液压试卷及答案C.doc

机械设计制造及其自动化专业 液压与气压传动 期末考试试卷题号一二三四五总得分题分2020203010核分人得分复查人阅卷人一、填空题(每空1分,共20分）1、液体的粘性是由分子间的相互运动而产生的一种（ ）引起的，其大小可用粘度来 度量。温度越高，液体的粘度越（ ）；液体所受的压力越大，其粘度越（ ）。2、绝对压力等于大气压力加（ )，真空度等于大气压力减去（ )。3、液体的流态分为（ ）和( ）两种，判断两种流态的准则是( ）。4、双作用叶片泵通常作（ ）量泵使用，单作用叶片泵通常作( ）量泵使用.5、轴向柱塞泵改变（ ）的倾角可改变（ ）和（ ）。6、单杆液压缸可采用（ )连接,使其活塞缸伸出速度提高。7、在先导式溢流阀中，先导阀的作用是（ ），主阀的作用是（ ）。8、双作用叶片泵也称（ ）量泵，单作用叶片泵也称( ）量泵。9、在定量泵供油的系统中，用流量控制阀实现对执行元件的速度调节.这种回路称为（ ）。10、液压系统的压力取决于（ ）的大小。二、判断题(本大题共10小题,每小题1分，共20分）1液压泵的工作压力取决于液压泵的公称压力。( ）2、液压缸差动连接时,液压缸产生的作用力比非差动连接时的作用力大。（ ）3、通过节流阀的流量与节流阀的通流截面积成正比，与阀两端的压力差大小无关。( ）4、液压泵在公称压力下的流量就是液压泵的理论流量。（ ）5、顺序阀可用作溢流阀用.（ )6、在齿轮泵中，为了消除困油现象，在泵的端盖上开卸荷槽.（ ）7、液压马达的实际输入流量大于理论流量。( ）8、定量泵与变量马达组成的容积调速回路中,其转矩恒定不变。（ ）9、直控顺序阀利用外部控制油的压力来控制阀芯的移动。（ )10、高压大流量液压系统常采用电液换向阀实现主油路换向。（ ）11、当插装阀的远控口通油箱时，两个工作油口不相通。（ ）12、双作用式叶片马达与相应的双作用式叶片泵结构完全相同.（ ）13、外控式顺序阀阀芯的启闭是利用进油口压力来控制的。( ）14、齿轮泵的排量是可调的。（ ）15、改变轴向柱塞泵斜盘倾角的大小就能改变吸、压油的方向.（ ）16、活塞缸可输出扭矩和角速度。（ ）17、比例溢流阀不能对进口压力进行连续控制。（ )18、液压缸差动连接时,能比其它连接方式产生更大的推力。（ ）19、作用于活塞上的推力越大，活塞运动速度越快.（ ）20、液压传动适宜于在传动比要求严格的场合采用.( )三、选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）1、当工作行程较长时采用（ ）缸较合适.A、单活塞扦 B、双活塞杆 C、柱塞 2、单杆活塞缸的活塞杆在收回时（ ）。A、受压力 B、受拉力 C、不受力3、在泵一缸回油节流调速回路中，三位四通换向阀处于不同位置时,可使液压缸实现快进-工进端点停留快退的动作循环。试分析：在( )工况下，缸输出功率最小。A、快进 B、工进 C、端点停留 D、快退4、在液压系统中，（ ）可作背压阀。A、溢流阀 B、减压阀 C、液控顺序阀5、节流阀的节流口应尽量做成( ）式。A、薄壁孔 B、短孔 C、细长孔6、要实现快速运动可采用（ )回路.A、差动连接 B、调速阀调速 C、大流量泵供油7、在液压系统图中，与三位阀连接的油路一般应画在换向阀符号的（ ）位置上。A、左格 B、右格 C、中格8、大流量的系统中，主换向阀应采用（ ）换向阀。A、电磁 B、电液 C、手动9、为使减压回路可靠地工作，其最高调整压力应( ）系统压力。A、大于 B、小于 C、等于10、没有泄漏的情况下，泵在单位时间内所输出的油液体积称为（ ）。A、实际流量 B、公称流量 C、理论流量年级 专业 学号 姓名 装 订 线四、分析题(本大题共30分)如图所示，分析YT4543型组合机床动力滑台快进、一工进、停留、原位停止等四个环节中的进、回油路工作原理.五、计算题（本大题共1小题，每小题10分,共10分）1、下图为两结构尺寸相同的液压缸，A1=100cm2，A2=80cm2，p1=0。9Mpa，q1=15L/min。若不计摩擦损失和泄漏，试求: （1）当两缸负载相同(F1=F2)时，两缸能承受的负载是多少？（2)此时，两缸运动的速度各为多少？ C 卷 参考答案一、 填空题（每空1分，共20分）1. 内摩擦力，小，大 2. 相对压力，绝对压力 3. 层流、紊流、雷诺数 4。 定,变5。 斜盘,排量，流量 6. 差动7、调压、溢流 8、定、变9、节流调速回路 10、负载二、 判断题（每题1分，共20分)1. 2. 3。 4. 5. 6. 7。 8。 9. 10. 11. 12。 13. 14. 15。 16。 17。 18。 19。 20. 三、选择题（每题2分，共20分）1.C 2。A 3。C 4。A 5.A 6。A 7。C 8。B 9.B 10。C四分析题（本大题共30分）1、快速进给时，先按下启动按钮，电磁铁1YA通电 控制油路为： 进油路：变量泵1先导阀4(左位）单向阀16液控换向阀3（左端）； 回油路：液控换向阀3（右端）节流阀16先导阀（左位）油箱。 ( 5分） 主油路为: 进油路:变量泵1单向阀2液控换向阀3(左位）行程阀13（右位)液压缸左腔； 回油路：液压缸右腔液控换向阀3（左位）单向阀7行程阀13（右位)液压左腔。 (5分)2、第一次工进其主油路为：滑台上的行程挡铁压下行程阀13，此时3YA处于失电状态进油路：变量泵1单向阀2液控换向阀3（左位）调速阀8电磁换向阀10(右位）液压缸左腔； （5分）回油路：液压缸右腔液控换向阀3(左位）液控顺序阀6背压阀5油箱。 (5分)3、死挡铁停留当滑台以第二工进速度行进碰到死挡铁后，滑台停止前进,开始停留。此时油路状态不变，变量泵仍在继续运转，系统压力不断上升，压力继电器11动作并发出信号给时间继电器,使滑台在死挡铁停留一定时间后再返回，停留的时间由时间继电器调节。 （5分）4、当滑台快速退回至原位时，挡块压下原位行程开关，使电磁铁1YA、2YA和3YA都断电，其油路为:卸荷油路：变量泵1单向阀2液控换向阀3(中位）油箱。 （5分)五、计算题（本大题共1小题，每小题10分，共10分）1、下图为两结构尺寸相同的液压缸，A1=100cm2，A2=80cm2，p1=0。9Mpa，q1=15L/min。若不计摩擦损失和泄漏，试求： (1）当两缸负载相同(F1=F2）时，两缸能承受的负载是多少？（2)此时，两缸运动的速度各为多少? 解:列方程： （6分）联合求解得p2=0。5MPa,F1=F2=5000N （2分）v1=q1/A1=0。025m/s；v2A1=v1A2，v2=0.020m/s （2分) - 2 -