小木桩施工方案.doc

连云港港疏港航道整治工程善后河枢纽工程云善河船闸土建工程 施工方案
1．编制依据
1。1《连云港港疏港航道整治工程施工图设计》之二善后河枢纽工程
1。1。1第一册 设计说明书
1。1。2第二册 总图及水工
⑴第一分册善南船闸第一部分：总图、水工总图
⑵第一分册善南船闸第四部分：上、下游引航道及附件结构
1。2《船闸工程质量检验评定标准(JTJ288-93)》。
2．编制说明
本方案根据现有的设计资料和相关规范、标准编制，仅对善南船闸下游半直立式护岸、远调站及停泊锚地的小木桩基础施工做具体的说明和指导。
3．工程概况
3.1工程概述
善南船闸下游半直立式护岸总长共计4147m,远调站及停泊锚地总长400m。基础采用小木桩基础.基础小木桩的直径为≥150mm，桩长为4m，桩底标高为－4.50m,木桩布置呈前趾密后趾疏的梅花形布置.小木桩共计25338根。
3。2工程地质
本工程是连云港港疏港航道的组成部分，位于灌云县伊芦乡三川村与盐河之间。施工区域地层自上往下依次是素填土、粘土、淤泥、细砂、粘土。小木桩施工能进入的是前3层土,其详述如下：
－素填土：黄色、灰黄色,软-可塑，成份以粘性土为主含少量植物根系.比较薄，根据先前试挖的情况,厚度为0.5m～1.0m,标高+3.5m～+4.0m。其下为粘土。
－粘土：灰黄,黄灰色,切面光滑，干强度及韧性中等。厚度1。20~3。40m，底面标高约+1.72m。
－淤泥：灰色，饱和，流塑,手感滑腻，局部见少量贝壳碎片。厚度4。85～8.30m，顶面标高约+1.72m。
4．工期要求
根据工程总体进度计划安排，自开工之日开始，用85天首先完成基坑开挖和临时围堰的施工。利用115天完成小木桩的施工，小木桩施工按区域进行，对具备施工条件的先施工.
5．质量目标
认真贯彻江苏省交通厅“全省交通工程建设‘两创三比’活动，创精细优质、资源节约、环境友好典型工程"考核评价标准，通过严格的质量管理，确保工程质量满足设计要求，并达到国家颁布的有关质量检验规范，达到优良标准.
6．工程特点及关键技术分析
小木桩数量多，施工路线长，与开挖交叉作业难度大。工作面位于河道旁或河道内，施工困难。
7．施工总体安排
根据施工安排，位于河道里的小木桩施工前先修筑木桩围堰，基坑的开挖和小木桩的施工同步进行，小木桩施工将根据施工实际情况，对已经具备施工的区域先开始施工,然后再对其他已经具备施工条件的区域进行施工。
8．施工组织
8。1 总体安排
船闸上游半直立式护岸施工队安排:
一队负责施工围堰、施工便道的修建。
二队负责小木桩的施工。
8。2施工人员计划表
编号
工种
人数
备注
1
挖掘机司机
10

2
自卸车司机
30

3
推土机司机
2

4
测量
3

5
修理
4

6
调度
1

7
技术员
1

8
安全员
1

9
零工
10

10
合计
60

8.3主要施工设备配置
序号
名称
性能
单位
数量
备注
1
履带式挖掘机
DH220LC-V
DH300LC—V
部
8
包括开挖
2
翻斗车(四不象）

部
30
开挖使用
3
推土机
TS80
台
1

4
推土机
TV220
台
1

5
潜水泵
QY15
台
10

6
手锯

台
4

9．小木桩施工方案
下游引航道半直立式护岸位于盐河东西两侧,紧邻河岸。半直立式护岸总长共计4147m，每个结构段为10m/段。基础采用小木桩基础,小木桩的直径为≥150mm，桩长为4m，呈前趾密后趾疏的梅花形布置。见附件2直立式护坡结构图。
9.1 施工流程图
场地清理

施工准备、测量放样

围堰监控
、
排水

施工围堰

基坑开挖

小木桩施工

9.2施工测量
首先对业主提供的测量控制点进行平面复核和高程复核，确认无误后，沿半直立式护岸沿线布控测量微网，包括平面控制点和高程控制点.
9.3填筑围堰
施工流程：定线放样—-土方填筑围堰—-排水清淤——施工结束后拆除围堰
9。3。1 施工工艺：为保证现有善南船闸的正常通航，决定修筑木桩围堰，围堰顶宽3m，桩顶标高为＋3.58m。施工围堰内外各打一排木桩,采用直径为Φ12~15，长6m圆木桩，桩的入土深度不小于4m，桩间距为0。6m，木桩依围堰内侧用竹排或彩条布封闭,以防土的流失,内侧填充粘土.桩设好后须用8＃铁丝或Φ6钢筋连结，以保证其整体性。
9。3。2排水清淤
围堰筑好后即用泥浆泵排水并清淤,经沉淀后用挖土机配合自卸汽车运往业主指定之弃土场.
9.3。3安全措施:施工围堰完成以后，安排专人对其进行日常检查维护，遇雨水位变高时，应及时排除围堰内积水。
9。4小木桩施工
9。4。1小木桩施工工艺
小木桩的施工采用机械压桩的施工方法.
⑴施工准备:测量放线,根据业主提供的测量控制点沿基坑周围布控平面控制点和高程控制点。依此为基础，根据半直立式航道护坡结构图中的桩位布置图测放出小木桩的桩位，然后进行定位放线.
⑵施工工艺:基坑开挖和小木桩的施工是同步进行的,在基坑开挖完1.5m后,立刻进行小木桩的施工。小木桩的施工是利用人工将小木桩送入基坑内，工人下至基坑底部，安排2人扶桩，1人专职负责控制桩的垂直度、间距、桩顶标高等，然后利用挖掘机的抓斗将木桩顶部压至—0.6m标高（远调站及停泊锚地桩顶标高为－3.17m)。每根桩施工开始时应先轻压或轻击几下，待确定桩身垂直后，即可转入正常施打,整个打桩顺序呈“Z"字型顺序进行.小木桩的偏差控制在允许的范围内。
在施工过程中小木桩的间距是通过测量放线进行控制的。利用打网格的方式放出小木桩的桩位，然后严格按照桩位进行定位.小木桩的垂直度通过在每根木桩上悬挂线锤来控制。为了防止出现裂桩、断桩的出现，在每根桩施工前套一个卡箍，施工完毕后取下，进行下一根的施工。
9。5质量标准
小木桩制作的偏差:
序号
项目
允许偏差
1
木桩的梢径
-20mm
2
桩身弯曲的矢高
0。3％桩长
小木桩位置的偏差
序号
项目
允许偏差
1
最外边的桩
1/2桩径
2
中间的桩
一个桩径
10。质量保证体系
10.1质量保证措施
成立以项目经理为总负责的组织机构，保证现场工程质量保证体系有效运行。
10。1。1 在项目上建立满足质量管理体系文件要求的现场质量保证体系，并保证质量体系的有效运行.
10.1。2 坚持质量第一，进度及成本必须服从质量，各种资源的分配向质量倾斜。
10.1。3 满足业主、监理的现场质量要求,及时进行沟通，按时报送业主、监理要求的各项材料，根据业主、监理要求对各项指标及时进行调整,不断满足业主、监理的要求.
10.1.4 积极采用新的工艺技术，向技术要质量、要效益.
10。1。5 加强施工过程控制，及时组织设计文件/图纸的学习，工序施工方案的制定和施工技术交底。
10。1。6 质量保证体系组织结构框图
10.2质量保证措施
10.2。1 建立健全质量管理和质量保证体系，并以技术、质检、试验检测和材料为主线，纵向到底横向到边，层层定岗定人,落实岗位质量责任和质量奖惩制度。
10。2。2 强化质量意识,把追求质量变为全体施工人员的自觉行动，广泛开展群众性能的QC小组活动，严格按规范、标准作业，杜绝粗制滥造，奖优罚劣.
10。2.3 以单位工程、分项工程为单元，开展创样板工程活动,以点带面，确保全面质量合格。
10。2。4 加强职工思想教育工作，激发职工的工作热情，树立质量第一的观念,坚持每周的质量学习课，确保施工工程质量。
10。2.5 加强工程质量检查工作，班组开展工序质量自检、互检和交接检查,充分发挥内部质量检查职能,工地配备内部质检工程师，负责隐蔽工程自检，凡需要经监理工程师签认的工序必须经工程师检查、签证后方可施工下道工序。
10。2.6 加强技术管理,认真做好审核图纸、文件、变更设计、技术交底、测量放样、复核等工作，做好监测及质量验收评定，认真配合监理人员做好隐蔽工程检查及验收。
10。2.7 严格按照设计图纸、技术规范以及报工程师批准的施工工艺细则施工,克服随意性。
10.2.8对新技术、新工艺、新材料制定专项的施工组织措施，并对全体人员进行技术交底和培训，做到人人心中有数，共同把好质量关.
10.2。9严格依照业主提供的设计图纸和文件、变更设计文件及技术规范，编制详细的施工组织和操作规程，并以此指导施工,合理地组织、运输能力、劳动力,做到均衡生产，使工程优质高效,低耗。
10。2。10在施工中，坚持一切以数据说话的原则，做好各种检测记录，使整个施工技术管理标准化、制度化、规范化。
11．安全保证措施
11。1安全生产组织
工程项目经理是工地安全生产的总负责人,由其组织成立安全生产领导小组，并负责到人。
各施工队班组设一个安全员,负责本施工队班组安全生产督促工作,并及时汇报情况。各主办技术员负责制定和督促检查安全措施执行情况。
小木桩施工安全组织机构
组 长： 苗德政
副组长:孙洪亮 吴祖发
成 员: 刘月雷 张清绪颜国平栾大伟 史文玺 李 勇 李玲 李永升
11.2安全措施
11.2。1 安全教育
⑴ 开工前按国家有关部门的规定，对全体职工进行一次安全生产重要性的教育，加强施工现场人员与机械的施工安全管理，对施工现场的防火、防汛、放触电和防盗等采取严格的安全防护措施,提高职工安全生产的自觉性,造成一个人人讲安全、人人注意安全的好风气.
⑵ 各工序开工前对参加施工人员（含农民工)进行技术交底的同时，要进行必须的安全交底,并履签《安全措施交底通知单》。
⑶ 各工种在施工前由主办技术员、安全员组织学习本工程安全技术操作规程.
11.2.2 健全安全生产组织
⑴ 工程项目经理是工地安全生产的总负责人，由其组织成立安全生产领导小组，并负责到人.
⑵ 各班组设一个脱产安全员，负责本班组安全生产督促工作,并及时汇报情况.各主办技术员负责制定和督促检查安全措施执行情况.
11。2。3 制定安全措施
⑴所有施工人员进入施工现场,必须戴好安全帽，穿戴安全防护品,水上作业必须穿救生衣，高空作业系安全带，并实施2人以上同时作业.
⑵进入现场的施工人员，要遵守施工现场各项管理制度,施工场地设安全警示标志。
⑶进行起吊作业时设专人指挥，起吊索具定期检查更换。
⑷认真计算构件重量,合理配制吊机及索具，严禁违章操作。
⑸驾驶员、电工特殊工种应持证上岗;施工人员按本工种安全操作规程进行施工生产；
⑹夜间施工保证有足够的灯光，保证现场视线清晰;
⑺施工机械专人统一调配。
⑻实行奖惩制度，对于违规作业者，给予经济处罚.安全完成施工者给予奖励.
12．环境保护措施
在整个工程的施工过程中,我们将在业主的领导下,严格按照国家有关环境保护的标准要求,全力以赴地搞好环境保护工作，建一个环境整洁、科学有序的工地.
1在基槽开挖时，建立起排水网络，沿基槽设计集水井,及时排出基槽内积水.保证基槽内污水集中排放。
2施工机械设备、车辆定点停放整齐，每天维护保养,以保持机械设备和运输车辆完好的状态.固定机械设备搭设临建棚，作业区场地平整、坚实、无杂物。
3作业现场保持清洁整齐，建筑垃圾不得乱堆、乱放、乱甩，严禁飞扬,做到工完料净，垃圾日产日清。建筑垃圾和生活垃圾应及时清运到指定地点,集中处理，防止对环境造成污染.
4减少噪音污染，对声音较大的机械，尽量在白天施工。
5施工过程中小木桩的摆放要整齐，一定的区域内要堆放在指定地点,施工中产生的木屑要及时清理。
13．文明施工措施
13。1组织机构
项目部成立创文明工地领导小组，负责对项目部文明工地建设工作的部署、落实、检查、督促和考核.
组长
项目经理苗德政
副组长
项目部书记孙洪亮
成员
项目部总工程师吴祖发
项目部副经理 刘月雷
项目部综合办公室主任 李玲
13。2 创建文明施工的措施
为了进一步的加强本工程的安全生产、文明施工管理，提高施工现场标准化、规范化、制度化管理水平，创建文明施工现场，现对本工程的安全、文明施工管理做如下规定：
13。2。1 管理目标
施工现场管理的总体目标：创建“安全文明型、卫生环保型”施工现场,并做到“美化、绿化、净化、亮化、硬化"。
13。2。2 施工场地建设
周边为村民农田，在施工过程中保护环境，保证将工程施工对环境的负面影响减小到最低程度。
施工场地要做到平整，项目部所在地应做到安全、文明、卫生、环保，对项目部周围环境进行美化，对职工生活区进行净化和亮化,排水畅通,无淤泥积水。
施工机械设备、车辆定点停放整齐，每天维护保养，以保持机械设备和运输车辆完好的技术状况。固定机械设备要搭设临时棚,作业区域场地平整、坚实、无杂物，要悬挂安全警示标志。
13。2。3 定期学习安全、文明规章制度
项目部办公室张贴安全、文明施工的规章制度,张贴管理网络人员名单及各工种、各岗位的操作规程，并对项目部工作人员定期进行培训,培训合格后才能上岗。
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连云港港疏港航道善后河枢纽工程云善河船闸土建工程闸首、闸室基槽开挖 施工方案

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