承台、地梁挖土方及回填施工方案.doc

泸州恒大御景湾项目工程
基础1＃楼A、B、C、D区及1、2、3、4、5、6、7、8＃楼承台、地梁挖土方及土方回填、挡土墙外土方回填专项施工方案
编制人:
审核人:
审批人：
重庆建工第三建设有限责任公司
二O一五年七月
目 录
第一章：工程概况
第二章：承台、地梁开挖及回填
第三章：挡土墙外土方回填
第四章:涉及造价增加
第一章 工程概况
一、本工程1＃楼A、B、C、D区及1#、2#、3#、4＃、5#、6#、7＃、8#楼基础，1＃楼D区挡墙外小广场、挡土板挖出的土方运至5＃-8＃楼之间，1＃楼挖地梁、承台及人工桩挖出的土方运至5#—8＃楼之间,2#楼挡墙外原平场标高是255。8,现设计变更2＃挡墙外平场标高为253.25及挖地梁、承台及人工挖孔桩挖出的土方运至5#-8＃楼之间，3＃楼挡墙外原平场标高256。9,现设计变更挡墙外3#楼平场标高为253。25及挖地梁、承台及人工挖孔桩挖出的土方运至5＃—8＃楼之间，4#6＃7＃8＃楼挖地梁、承台及人工桩挖出的土方运至5#—8＃楼之间，具备土方开挖条件.待砖胎模完成后用挖掘机挖,用挖掘机、自卸汽车转运分层回填.
二、1#楼A、B、C、D区1#、2＃楼、3＃、4＃、5＃、6＃、7#、8#楼及商业区挡土墙结构为钢筋混凝土,回填土最低3米，最高约13米，因土方回填深度较高,墙内外高差大，挡土墙承受的土侧压力强，因此挡土墙墙背面回填土的质量好坏,直接影响工程质量及安全.
三、 1＃楼C区主楼靠江景南路,地下室顶板及架空区顶板回填.地下室顶板设计高层是264。4，地下室顶板土方成型标高265。4。架空层顶设计高层是263.2，土方成型标高265。4。
第二章 承台、地梁开挖及回填
一、每栋楼承台、地梁开挖及回填：
1。主要施工机具：2台250反铲挖掘机、3台自卸汽车，1台装载机,蛙式打夯机3台。
2.现场测量放线完成，经过监理单位的复核。
二、土方开挖:1＃楼C区售楼部承台、地梁及框架梁 施工流程；土方大开挖→放地梁、承台线→浇筑地梁、承台垫层→扎钢筋→支模→浇筑地梁、承台混凝土→回填土方夯实→放260。55以下框架梁的线→挖框架梁土方→浇筑垫层→放线→做砖胎膜→砖胎膜周边回填夯实。
三、售楼部主楼区域承台、地梁机械土方开挖成型标高257。35，经复核验线后,即可开始桩承台、地梁及人工挖孔桩挖出的土石方大开挖，挖至设计标高257。35后，挖的土方运至甲方指定地点5—8＃楼之间,运距由甲方、监理现场工程师现场确认,待地梁、承台施工完成后，将5-8＃楼之间土方用挖掘机上车，自卸运输车运回回填。回填方式:因为运输机械无法进入主楼区域，将土方运至主楼区域外，在用2台挖掘机转挖。回填填至抗水板垫层底部找平、人工每30公分一层夯实.
四、1＃楼C2、D区及商业挡墙外水景广场、挡土板及 1＃、 2＃、3＃、4＃、5#、6＃、7#、8＃楼挡土墙外、主楼及商业承台、地梁及人工挖孔桩挖出的泥土,用挖掘机上车，自卸运输车运至5—8#之间，挖土方至抗水板垫层底，在放好承台、地梁的线，即可开始桩承台、地梁的开挖,采用反铲挖掘机，用运输车转运，同时辅以人工配合方式进行开挖，槽底预留约30cm厚土层人工清理.在承台、地梁砖胎膜完成后,采用人工回填夯实砖胎膜周边的泥土,承台、地梁开挖见示意图。挖的土方运至甲方指定地点5#-8＃楼之间,运距由甲方现场工程师、监理工程师共同现场确认1＃楼C2区413米，D区357米，1＃楼265米、2#楼217米，3＃楼210米，水景广场挖土方运距471米，5＃8＃楼运距待定，4＃楼213m，6#7＃楼182m。
第三章 挡土墙外土方回填
一、材料的选择
1. 1＃楼A、B、C、D区、1＃、2＃、3＃、4#、5＃、6＃、7#、8＃楼、商业、车库挡墙外土方回填及地下室顶、架空层顶土方回填,根据图纸会审室内外装修构造做法表，原设计挡墙外回填是三七灰土回填，现改为素土回填，一般碎石类土、砂土和石渣，可用作表层以下压实的填料，其最大粒径不得超过每层铺填厚度的2/3.回填高度按设计要求施工.
2。含水量符合压实要求的粘性土可用作各层填料。
3。淤泥和淤泥质土不得用作填料。
4。碎块草皮和有机质含量超过8%的土不得用作填料。
5.土料含水量一般以手握成团,落地开花为宜.当土料含水量过大,应采取翻松晾干、风干、换土回填、掺入干土或其它吸水性材料等措施；如材料过干，则应预先洒水润湿、增加压实遍数等措施。
6。土料来源于原5＃楼、8#楼堆好的土方，用挖掘机挖上车，自卸汽车运输，每栋楼挡墙回填运距由甲方、监理现场工程师确认.
二、施工方法及要点
1.填土前应将基坑内的淤泥、杂物清除干净。
2。做好各项工程的隐蔽验收.
3。由于本挡土墙为钢筋混凝土，回填挡墙外土地方狭窄,如压路机机械无法进入压实的情况下,只能采用人工分层打夯。
4。每完成一米挡土墙后,在距离墙边边坡位置开始修筑临时路,路宽4米，以便运输车辆进出。
5.土方不能直接倒入挡土墙墙背，否则会对挡土墙形成瞬间侧压力，影响挡土墙质量,形成安全隐患。应将回填土倒在临时路上，用挖掘机将土二次转运入墙背，因为1#、2＃、3＃楼挡土墙外墙柱已按图施工完成至一层梁底,回填土方要填至一层抗水板垫层底,在挖梁基槽，因为主体内墙柱密,机械无法施展，只有机械配合人工,将土方按要求厚度找平,分层夯实。
6.填方尽量采用同类土填筑，并宜控制土的含水率在最优水量范围内.当采用不同的土填筑时，应按土类有规则的分层铺填，将透水性大的土层置于透水性较小的土层之下，不得混杂使用。
7。填方每层厚度控制在300mm左右.
8。填方应从四周最底处向中间开始,由下向上整个宽度水平分层铺填夯实。如为松土时，应先夯实,然后再全面填筑。
9。填土应预留一定的下沉高度,以备在行车、堆重或干湿交替等自然因素作用下土层逐渐沉落密实。预留下沉高度：对砂土1。5％；对粉质粘土为3％~3。5%.
10.夯实回填土方时，应在相对两侧或四周同时进行迂回夯实，夯机行夯路线应由四边开始，然后再夯向中间。
12。挡土墙施工期短,回填土要求质量高,且施工期间为秋天，土质含水率低，人工夯实质量很难达到要求。因此在距离墙边人工夯实2m内，2m以外采用压路机压实，必须对此范围内回填土采取土方挤密措施.当挡土墙混凝土强度完全达到设计要求后,使回填土密度加强。
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