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混凝土搅拌站泵车安全操作规程全.doc

上传人:a199****6536 文档编号:3942300 上传时间:2024-07-24 格式:DOC 页数:9 大小:20.04KB
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资源描述

1、1)混凝土搅拌站泵车安全操作规程为了确保混凝土泵车作业的安全性,避免造成人身或设备事故,必须严格遵守下列安全操作规程。(1)场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。(2)作业前的检查。操作台的电源开关应位于“关”的位置;混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。(3)支腿操作。混凝土泵车应水平放置,支撑地面应平坦、坚实,保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机,并能可靠地锁住。(4)臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时,必须按照规定顺序进行.臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时(风速1617m/s),不得使用臂架.臂架绝对不能用于起重

2、作业.(5)泵送作业。当开始或停止泵送时,应与在末端软管处的操作人员取得联系;末端软管的弯曲半径不得小于1m,而且不准弯折;在拆开堵塞管道之前,应反泵23次,待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸.(6)作业后的检查.臂架应完全收回在臂架支架上;支腿也应完全收回,并插入锁销。操作台的电源开关应处于“关”的位置.(7)蓄能器内只能冲入氮气,不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体.(8)紧急关闭按钮。混凝土搅拌站常用泵车已推广使用在混凝土浇筑施工中,该设备技术的先进性和维修保养的复杂性,决定了对它的使用、维护和管理人员需提出较高的要求。为了确保混凝土泵车在工作时能达到规定的技术状态、降低维修成本、

3、提高使用的可靠性和寿命、搅拌站设备专家提醒广大用户必须认真执行其使用的维修规程。混凝土输送泵车使用中应注意的安全常识泵车使用一般安全知识1、 严禁在软管末端加接管道,泵送中不允许软管折弯,以防软管爆裂伤人。2、 只有在臂架和支腿都处于完全收拢状态时才能移动泵车。3、 支承地面必须水平,否则必须做一个水平表面.支腿支承地面必须坚实、安全,并尽可能加大支撑点的面积.4、 若机器支承在凹坑、斜坡、暗沟附近时,应保留足够的安全空间.5、 必须保持整机处于水平状态,机器倾斜度不得大于3度。6、 所有支腿必须伸展到位,机器支撑好后才能操作臂架;臂架完全收拢安放好后才能收支腿。7、 在泵车工作时,随着臂架的

4、移动,泵车的重心会发生变化,因此在泵送过程要经常检查各支腿的支承情况,如发现支承点下沉,要及时调整处理.8、 臂架不能在8级风力的天气中作业。9、 在高压电线附近作业时,严格保证与电线的安全距离,不允许臂架跨过高压线或在高压线下作业。10、 操作臂架时臂架的全部应在操作者的视线内,且臂架下方严禁站人。11、 不得拆除软管末端保护索,以防软管脱落伤人;布料时,严禁用手直接牵引软管作辅助布料。一、构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用,应执行汽车的一般规定及混凝土泵的有关规定。 二、泵车就位地点应平坦坚实,周围无障碍物,上空无高压输电线.泵车不得停放在斜坡上. 三、泵

5、车就位后,应支起支腿并保持机身的水平和稳定.当用布料杆送料时,机身倾斜度不得大于3. 四、就位后,泵车应打开停车灯,避免碰撞。 五、作业前检查项目应符合下列要求: 1、燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足,轮胎气压符合规定,照明和信号指示灯齐全良好; 2、液压系统工作正常,管道无泄漏;清洗水泵及设备齐全良好; 3、搅拌斗内无杂物,料斗上保护格网完好并盖严; 4、输送管路连接牢固,密封良好。六、布料管所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用,不得使用超过规定直径的配管,装接的软管应拴上防脱安全带。 七、伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行,布料杆升离支架后方可回转.严禁用布料杆起吊或拖拉物件。 八、当

6、布料杆处于全伸状态时,不得移动车身.作业中需要移动车身时,应将上段布料杆折叠固定,移动速度不得超过10km/h。 九、不得在地面上拖拉布料杆前端软管;严禁延长布料配管和布料杆.当风力在六级及以上时,不得使用布料杆输送混凝土. 十、泵送管道的敷设,应按本规程混凝土泵中的第二条的规定执行。十一、泵送前,当液压油温度低于15时,应采用延长空运转时间的方法提高油温. 十二、泵送时应检查泵和搅拌装置的运转情况,监视各仪表和指示灯,发现异常,应及时停机处理。 十三、料斗中混凝土面应保持在搅拌轴中心线以上。十四、泵送混凝土应连续作业。当因供料中断被迫暂停时,应按本规程混凝土泵中的第十条的要求执行。 十五、作

7、业中,不得取下料斗上的格网,并应及时清除不合格的骨料或杂物. 十六、泵送中当发现压力表上升到最高值,运转声音发生变化时,应立即停止泵送,并应采用反向运转方法排除管道堵塞;无效时,应拆管清洗。 十七、作业后,应将管道和料斗内的混凝土全部输出,然后对料斗、管道等进行冲洗.当采用压缩空气冲洗管道时,管道出口端前方10m内严禁站人。 十八、作业后,不得用压缩空气冲洗布料杆配管,布料杆的折叠收缩应按规定顺序进行。 十九、作业后,各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位,液压系统应卸荷,并应收回支腿,将车停放在安全地带,关闭门窗。冬季应放尽存水。、 泵车就位地点应平坦坚实,周围无障碍物,上空

8、无高压输电线;泵车不得停放在斜坡上。、泵车就位后,应支起支腿并保持机身的水平和稳定;当用布料杆送料时,机身倾斜度不得大于3。、就位后,泵车应显示停车灯,避免碰撞。、布料杆所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用,不得使用超过规定直径的配管,装接的软管应拴上防脱安全带。、伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行,布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。、当布料杆处于全伸状态时,不得移动车身;作业中需要移动车身时,应将上段布料杆折叠固定,移动速度不得超过10km/h。、不得在地面上拖拉布料杆前端软管;严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时,不得使用布料杆输送混凝土。、泵送前,当液压油

9、温度低于15时,应采用延长空运转时间的方法提高油温.、泵送时应检查泵和搅拌装置的运转情况,监视各仪表和指示灯,发现异常,应及时停机处理.、泵送混凝土应连续作业,料斗中混凝土面应保持在搅拌轴中心线以上。、作业中,不得取下料斗上的格网,并应及时清除不合格的滑料或杂物。、泵送中当发现压力表上升到最高值,运转声音发生变化时,应立即停止泵送,并应采用反向运转方法排除管道堵塞;无效时,应拆管清洗.、作业后,应将管道和料斗内的混凝土全部输出,然后对料斗、管道等进行冲洗。当采用压缩空气冲洗管道时,管道出口端前方10m内严禁站人。、作业后,不得用压缩空气冲洗布料杆配管,布料杆的折叠收缩应按规定顺序进行。、作业后

10、,各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位,液压系统应卸荷,并应收回支腿,将车停放在安全地带,关闭门窗。冬季应放净存水.混凝土泵车已推广使用在混凝土浇筑施工中,该设备技术的先进性和维修保养的复杂性,决定了对它的使用、维护和管理人员需提出较高的要求。为了确保混凝土泵车在工作时能达到规定的技术状态、降低维修成本、提高使用的可靠性和寿命、必须认真执行其使用的维修规程。1)安全操作规程为了确保混凝土泵车作业的安全性,避免造成人身或设备事故,必须严格遵守下列安全操作规程。(1)场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。(2)作业前的检查.操作台的电源开关应位于“关”的位置;混凝土排量手柄及搅拌

11、装置换向手柄应位于中位。(3)支腿操作。混凝土泵车应水平放置,支撑地面应平坦、坚实,保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机,并能可靠地锁住。(4)臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时,必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行.在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时(风速1617m/s),不得使用臂架。臂架绝对不能用于起重作业。(5)泵送作业.当开始或停止泵送时,应与在末端软管处的操作人员取得联系;末端软管的弯曲半径不得小于1m,而且不准弯折;在拆开堵塞管道之前,应反泵23次,待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。(6)作业后的检查。臂架应完全收回在臂架支

12、架上;支腿也应完全收回,并插入锁销。操作台的电源开关应处于“关”的位置.(7)蓄能器内只能冲入氮气,不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体。(8)紧急关闭按钮。混凝土泵车上有一系列紧急关闭按钮,分别设置在支腿控制阀、有线和无线遥控系统及控制箱上,如遇有紧急情况,只需按下其中的某一个紧急关闭接或就可关闭机器。如果紧急关闭按钮发生故障,在突发危险情况时就不能迅速关闭机器.因此,在每次开始工作之前,必须检查紧急关闭按钮的功能。当紧急关闭按钮被按下时,机器的电动系统即被切断,导致电磁阀等关闭。如果液压系统产生泄漏,会造成如布料杆下沉等故障现象,此情况不能用按紧急关闭按钮的方法来解决.2)使用要点(1

13、)混凝土泵车的操作人员需经专业培训后方可上岗操作。(2)所泵送的混凝土应满足混凝土泵车的可泵性要求。(3)混凝土泵车泵送工作要点可参照混凝土泵的使用.(4)整机水平放置时所允许的最大倾斜角为3o,更大的水平倾斜角会使布料的转向齿轮超载,并危及机器的稳定性。如果布料杆在移动时其中的某一个支腿或几个支腿曾经离过地,就必须重新设定支腿,直至所有的支腿都能始终可靠的支撑在地面上。(5)为保证布料杆泵送工作处于最佳状态,应做到:将1节臂提起45o。将布料杆回转180o.将2节臂伸展90o。伸展3、4、5节臂并呈水平位置。若最后一节布料杆能处于水平位置,对泵送来说是最理想的。如果这节布料杆的位置呈水平状态,那么混凝土的流动速度就会放慢,从而可减少输送管道和末端软管的磨损,当泵送停止时,只有末端软管内的混凝土才会流出来.如果最后一节布料杆呈向下倾斜状态,那么在这部分输送管道内的混凝土就会在自重作用下加速流动,以至在泵送停止时输送管道内的混凝土还会继续流出。(6)泵送停止5min以上时,必须将末端软管内的混凝土排出。否则由于末端软管内的混凝土脱水,再次泵送作业时混凝土就会猛烈的喷出,向四处喷溅,那样末端软管很容易受损。(7)为了改变臂架或混凝土泵车的位置而需要折叠、伸展或收回布料杆时,要先反泵12次后再动作,这样可放置在动作时输送管道内的混凝土落下或喷溅

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