三季度汇报材料.docx

铁运分公司三季度安全质量标准化及安全基础管理工作汇报材料各位领导：大家好,首先对各位领导莅临检查表示热烈的欢迎！下面，我将铁运分公司三季度安全质量标准化及安全基础管理工作情况做以简要汇报：一、安全质量标准化工作情况(一）强化安全管理,确保安全生产1、加强生产信息上报,确保信息及时准确。为确保生产信息上报及时、准确，保障铁运分公司安全生产有序进行，分公司结合运输生产实际制订生产信息上报补充规定，建立了铁路信息群，实时统计、公示运输生产信息，包括当日装车数量、站场空重车情况，并在18点前后发布未来4小时装车计划等信息,确保公司领导及相关部门实时了解运输生产情况.2、做好“雨季三防巡查，加大整改力度。在加强“雨季”三防管理工作方面，经分公司会议决定，强降雨频发天气由分管领导统一督战指挥,执行24小时防洪值班，做好应对暴雨天气发生灾害应急救援准备工作。在三季度“雨季三防”巡查中，共查出16条隐患问题,均已得到整改。其中， 9月初重点整改了胡家河（孟村）装车站线路一侧步行板未铺设的问题,通过相关部门及时联系施工单位于9月10日完成步行板铺设，保障现场作业人员雨天线路行走安全。（二）找差距、促整改，不断提升运输生产管理水平1、紧抓装车仓设备管理，认真落实整改存在问题。为了加强设备管理水平，分公司开展两站装车仓、机车设备对标学习，通过两站之间互相找问题、学优点、促整改，提高了设备日常维修保养水平.对装车仓日常运用中出现的疑难杂症进行汇总,积极与厂家进行沟通。就装车仓遗留40项问题与山东泰安公司相关领导以及技术人员进行了逐一核对、落实。明确处理期限，安排专人跟踪负责，现已解决问题14项、还有26项待解决.对5834机车微机故障死机问题，积极与厂家联系,由厂家指派技术人员对微机系统进行更换，现已恢复正常.2、责任到人，加强机车日常维修保养。统一两站装车仓交接班及设备维修保养台账,规范记录填写,明确责任人把装车仓设备日常检查维修工作落到实处。同时制定机车小辅修记名修台账，明确机车辅修过程中责任认定。细化机车乘务员自检自修范围，将机车日常维修保养落到实处.3、成立检修班组，保证设备运转正常。分公司为提高装车仓设备维修保养水平.从装车班抽调技术骨干成立检修班组，对设备日常保养、设备擦拭、设备保养区域的划分、设备区域定期的巡查，将设备维修保养管理落到实处。通过对照装车仓电路图及管路图，组织检修班组学习 “装车仓设备维护”等相关资料,不断提升检修人员设备维护保养水平,保证设备运用状态良好.4、深入推行“手指口述”落实，规范岗位操作规程.我公司根据“实事求是、科学管理、确保实效的原则,力求“简化、简洁、准确”，在全公司范围安全生产工作中推行“手指口述”安全确认法，同时根据现场作业实际情况对11个岗位的岗位操作规程进行修改：规范了交接班、巡回检查、设备检查、调车作业的标准化作业，从源头上遏制了违章操作现象。5、多方联系，采取有效措施减少延占费用。针对各矿煤量不充足，空车在站停留时间过长现象。与路局西安西站多次沟通，争取最大限度的政策支持,减免延占费；同时在现场采取了延后接车、延后检车、加强与矿方及运销分公司沟通等措施,严格控制延占费产生。在内部管理上通过优化行车组织、严格执行装车操作标准,压缩车辆待装时间，优化装车作业,减少延占费用产生。6、精打细算，校验称量系统，减少亏吨现象。我公司与生产厂家山东泰安公司联系，指派技术员对装车仓系统进行升级，提高了设备稳定性；与质量技术监督局及厂家对称量系统进行校验，确保称量系统准确；对装车量进行规定，要求装C70车型按最大载重70吨进行装车，除C70车型外的其余车型每节装车增加100kg，有效的控制了亏吨率高的现象，保证了公司经济效益.（三）准军事化管理，提高全员素质1、利用学习时间对员工进行安全质量标准化知识教育培训，让广大职工意识到安全质量标准化的重要性。2、规范出退勤列队,对办公区域物品实行定置管理，同时规范职工着装，加强员工宿舍达标管理，对宿舍环境卫生差的进行通报批评，不断提高全员素质。二、安全基础管理工作情况（一)加强安全培训，注重安全教育，切实提高职工安全生产意识1、“内训外培”，加大对员工的教育培训力度。由于铁运分公司大都是新员工，要想在生产中保证安全,必须要强化员工的培训,在这方面,铁运分公司抓住各种机会对员工进行培训.首先,上好班前安全第一课，做到人人班前安全学习,人人班前安全宣誓;其次，根据公司制定的安全业务学习计划,利用每周一晚上业务学习时间，学习新安全生产法、铁路劳动安全等有关安全法律法规、规章制度，不断强化安全培训提高职工素养;再次，分别邀请中铁一局工程师、西安西站技术科科长从工务、运转等方面对公司职工进行安全培训，经培训人员进一步学习掌握了铁路工务及运转专业方面的安全知识。2、全面管理，强化外委施工单位安全教育培训.8月份安全、经营部门联合组织外委施工单位作业人员铁路安全知识培训工作，加强施工单位工作人员进行安全红线学习，并对施工人员进行安全红线测试，经培训人员全部通过测试。邀请宝鸡电务段从业30年资质老职工，对公司员工以及中铁一局等外委单位作业人员，现场指导电气化区段安全注意事项，讲述相关事故案例,有效加强外委单位职工安全思想教育。（二)强基固本，狠抓落实，全面做好铁运分公司安全生产基础工作.1、做好安全基础，夯实管理制度根基。通过组织各部门、各站召开会议,讨论制定铁运分公司24项安全规章制度及考核管理办法，规范38个安全岗位职责，初步确认11项岗位操作规程,现已将各项安全制度汇编成册形成初稿;并要求各部门、各站认真落实执行和实践，不断修改、完善制度存在的不足，去盲点、找弊病,为铁路安全运输提供了保障.2、确认隐患点、风险源，从源头遏制安全事故发生.结合公司实际生产,认定了可能发生的安全隐患点共45个，根据隐患点展开班组、车站、公司三级现场隐患排查治理工作机制,三季度共查出安全隐患23条,均已得到整改。其中，8月26日，要求胡家河(孟村）站对1道线路沉陷部位加快整改，责令工务人员组织行车、装车班组利用非生产时间，使用专用道尺进行测量，对弯曲部位进行拨道，对起伏部位进行起道整治,有效控制了雨天线路发生深度沉陷的隐患；另外,公司将安全风险管理工作为重点,依据铁路行业安全风险管理办法，从安全管理、职工素质等12个方面,全面梳理风险源(点），有针对性的制定了安全控制措施和应急措施，严格卡控不安全行为，落实各级安全责任。3、加大安全投入,做好安全保障。三季度购置14支干粉灭火器材,最新消防与防火安全责任管理及火灾隐患防范查处标准实务书4本，消防安全管理制度与消防事故防范培训光盘10张,公司接下来将会组织全体员工进行消防安全知识学习,使广大职工掌握消防技能.为室外作业人员配备防护镜，使职工在“确认信号、确认道岔”等工作环节不受强光照射而影响安全行车；针对两车站周围防护网破损地点，联系原施工单位及时补修,并招聘8名安保人员，加大公司周边安保巡查工作，阻挡周边村民进入站场，避免路外伤亡事故发生,保障安全.4、加强高温天气线路巡查力度,整改线路隐患。及时联系宝鸡工务段对大佛寺(小庄)站4道、9道病害部位进行检测、维护保养，对线路不达标地点采取加强捣固、回填道砟方式，进行曲线正矢、校正高低整改治理；胡家河(孟村）站积极组织行车及装车职工整改线路弯道存在隐患，对螺栓进行油润保养，充分发挥职工“一岗多能，行车、工务作业两不误，完成线路轨距拉杆安装共计234根，确保线路安全运行。5、强化现场安全管理，加大巡查力度。为强化现场作业安全，规定安全监督管理部和调度运行部每月巡查不少于8次,经营管理部、综合管理部每月巡查不少于4次,通过“零点行动”抽查、每周巡查、月底考核等方式,每检查一次,进行现场签字记录,落实现场安全管理，及时发现和处理现场安全管理中存在的安全隐患和问题,确保安全运行.6、全面抓安全,后勤安全工作不放松。公司采取一系列的措施,制定职工宿舍管理办法，定期对宿舍安全、卫生进行检查，查处员工宿舍不安全用电行为，并在公司公告栏张贴通报违规宿舍，没收违反安全用电规定的电器；制定小汽车安全管理办法，开展小汽车常见问题实际演练，实地展示正确处理小汽车故障问题的方法,有效提高职工驾驶小车安全意识。（三）积极组织，确保实效,有针对性开展安全专项活动.1、认真组织学习集团公司后五个月安全重点工作和措施文件精神，对应制定铁运分公司活动方案，并按照方案认真落实。2、积极开展“秋季大检查”专项活动,成立领导小组,对。“秋检”活动进行了具体安排部署，明确目标、职责以及重点工作。通过公司排查、车站自查自整,相互配合等方式，对现有设备全面检查,确保安全生产。3、根据集团公司安全工作安排，铁运分公司高度重视,积极准备2016年“第二个百日安全”活动方案，我公司将紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，认真贯彻落实国家、省局及集团公司、公司文件精神，强化安全基础管理,落实各级安全生产责任制和隐患治理各项措施.4、开展“消防应急演练”,提高员工消防能力.7月份组织开展了“消防应急演练”活动，分3组，共计26人参加演练。演练通过实做与理论相结合，使职工从感官、操作方面学经验、学技能,在遇到突发状况下能正确使用灭火器展开扑救,进一步提高了全体员工对突发事件的处理能力、组织能力、指挥能力和应变能力。各位领导，以上就是铁运分公司三季度安全质量标准化和安全基础管理工作的推进落实情况，希望各位领导在检查过程中多提宝贵意见和建议,我们将虚心接受,加强存在问题的落实整改，将安全生产工作做得更实、更细，并坚定不移的按照“三零”目标，严抓细管、强化落实、注重实效，为配合集团公司后五个月安全重点工作安排，确保安全生产而继续努力！