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场区及地库顶板回填土施工方案.doc

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资源描述
郑州航空港经济综合实验区(郑州新郑综合保税区)合村并城建设项目南区15号地安置区工程 场区及地库顶板回填土施工方案 河南五建港区合村并城15号地项目部 2016年月日 郑州航空港经济综合实验区(郑州新郑综合保税区)合村并城建设项目南区15号地安置区工程 场区及地库顶板回填土施工方案 编制 审核 审批 河南五建港区合村并城15号地项目部 2016年月日 施工组织设计(方案)报审表 工程名称:郑州航空港经济综合实验区(郑州新郑综合保税区)合村并城建设项目南区15号地安置区工程 编号: 致:河南清鸿建设监理有限公司 我方已根据施工合同的有关规定完成了郑州航空港经济综合实验区(郑州新郑综合保税区)合村并城建设项目南区15号地安置区工程土方回填土施工方案的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。 附件:郑州航空港经济综合实验区(郑州新郑综合保税区)合村并城建设项目南区15号地安置区工程土方回填施工方案 承包单位(章) 项 目 经 理 日 期 专业监理工程师审查意见 专业监理工程师 日 期 总监理工程师审查意见 项目监理机构 总监理工程师 日 期 施工组织设计(方案)报审表 方案名称 郑州航空港经济综合实验区(郑州新郑综合保税区)合村并城建设项目南区15号地安置区工程场区及地库顶板回填土施工方案 工程地址 郑州市航空港区新港八路以南、领航路以东、风华路以北、苑陵西路以西 主编单位 港区合村并城15号地项目部 建筑面积 约24万㎡ 申报单位负责人 谢朝晖 项目经理 谢朝晖 结构类型 剪力墙框架结构 项目总工 杨俊召 工程造价 层数/高度 11/15层 执行经理 谢朝晖 编制人 李丹峰 申报单位审核意见: 签字(盖章) 审核人: 年 月 日 工程管理中心审核意见: 签字(盖章) 审核人: 年 月 日 总工程师审批意见: 签字(盖章) 审批人: 年 月 日 郑州航空港经济综合实验区合村并城建设项目南区15号地安置区工程 场区及地库顶板回填土施工方案 目录 一、工程概况1 二、编制依据2 三、施工部署2 3。1材料准备2 3。2机具准备3 3。3施工条件准备3 3.4技术准备4 3.5工期安排4 四、施工方法5 4.1施工工艺5 4。2场地内垃圾、杂物清理5 4.3地下车库顶板防水层验收5 4。4外购土方进场、检验土质5 4.5分层铺土、机械平整及人工配合平整5 4。6机械压实及人工配合机械夯打密实7 4。7取样检验密实度8 4。8修整、找平、验收8 4。9雨期施工8 五、质量保证措施9 六、质量通病防治措施10 七、成品保护措施10 八、安全文明施工措施10 九、绿色施工措施11 河南五建建设集团有限公司 10 郑州市建设西路100号 郑州航空港经济综合实验区(郑州新郑综合保税区)合村并城建设项目南区15号地安置区工程 场区及地库顶板回填土施工方案 一、工程概况 1、工程名称:郑州航空港经济综合实验区(郑州新郑综合保税区)合村并城建设项目南区15号地安置区工程。 2、工程位置:郑州市航空港区新港八路以南、领航路以东、风华路以北、苑陵西路以西. 3、工程相关单位情况: 建设单位:郑州航空港区航程置业有限公司 勘察单位:黄河勘测规划设计有限公司 设计单位:郑州市建筑设计院 土建监理单位:河南清鸿建设咨询有限公司 人防监理单位:河南创达建设工程管理有限公司 施工单位:河南五建建设集团有限公司 4、工程简述: 本项目为郑州航空港经济综合实验区合村并城建设项目安置区重点项目,项目建设用地面积91836.92平方米,总建筑面积241533。83平方米,地上总建筑面积187046。10平方米,地下建筑面积60419。00平方米;该建筑群为20栋11和15层住宅,其中1#、2#、3#、4#、6#、7#、10#、11#、14#、15#楼为15层,5#、8#、9#、12#、13#、16#、17#、18#、19#、20#楼为11层,住宅建筑高度32米和44米,地上11层和15层.小区南北临街3层商业网点,中间为2层幼儿园和社区服务中心,地下一层为地下车库及人防地下室。 本工程地下车库顶板设计为: 地下车库顶板 ·场地地面及景观种植;素土夯实 ·70厚C20细石混凝土保护层内配∅4@150单层双向抗裂钢筋网片 ·40厚挤塑聚苯板,建筑胶粘贴 ·1层4厚+1层3厚聚脂胎(—25°C)SBS防水卷材,首道防水卷材为防穿刺型 ·刷基层处理剂一道 ·15厚1:2.5水泥砂浆找平压光 ·钢筋混凝土楼板 目前,根据现场施工条件,地下车库钢筋混凝土顶板上部的防水卷材、防水保护层、等已经完成,各分项施工满足设计及规范要求,已经具备回填施工条件。 本工程地库顶板回填土及场区回填土均采用素土回填,景观绿化地表标高以下300mm种植土。回填土整体采用机械回填、机械平整、压路机夯实的分层回填分层夯实的施工方法,在靠近主楼周边5m范围内的土方回填,采用人工配合机械回填、机械夯实的施工方法。 二、编制依据 1、本工程的地库及景观绿化、道路等施工图纸 2、建筑施工规范及设计要求的标准图集 3、《施工组织总设计》 4、本工程《岩土工程详细勘察报告》 5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 6、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300—2013 7、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 8、《建设工程文件归档整理规范》GB/T50328—2001 9、《建筑工程施工现场供用电安全规范》GB50194—2014 10、《工程测量规范》GB50026-2007 11、 《城市房屋建筑和市政基础设施工程及道路扬尘污染防治标准》 12、《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-2005 三、施工部署 本工程地下车库顶板上土方回填总的施工部署为:将地库顶板及场区分为东西5个区域,从东西两侧向中间进行回填,回填土整体采用机械回填、机械平整、压路机夯实的分层回填分层夯实的施工方法,主楼及出地库构件周边5m范围内采用人工配合装载机、挖掘机回填及平整压实。 3。1材料准备 本工程回填土料全部采用外购,并选择不具有膨胀性的粘性土,通过自卸车运送到土方回填区域进行土方回填,严禁选用淤泥、膨胀性土或有机质含量大于5%的土及建筑垃圾进行回填,回填土不得含有石块、碎砖,灰渣及有机质,素土回填前,必须先做干密度试验,最小干密度符合设计和施工规范要求,压实系数0。95。 要求土方回填的土料必须严格控制含水量,施工前应检验,当水的含水量大于最优含水量时,采用翻松、晾晒、风干法降低含水量,若含水量偏低,可预先洒水湿润。 3。2机具准备 主要施工机具一览表 序号 名 称 规格 单位 数 量 备注 1 自卸汽车 辆 25 土方运输 2 压路机 12t 台 2 场外及车库顶板土方回填 3 打夯机 蛙式 台 15 HW20,电缆线配套 4 挖掘机 台 2 5 装载机 50型 台 2 场内运土 7 人力手推车 辆 15 短距离运土 8 筛子 50mm 个 5 砂、石筛选 9 铁锹 把 90 尖头与平头 10 水准仪 DZS3 台 2 11 其它器具 件 若干 钢尺、2m靠尺、胶皮管、喷壶、标准斗、小线和木折尺等 3。3施工条件准备 1、场内土方回填及地下车库顶板上土方回填前,必须清除场地内垃圾、杂物,排除场地内积水,并通过监理对地下车库顶板的防水层、保护层等进行检查验收,要求车库顶板的试水合格,已办好各项隐蔽验收手续。 2、场内土方回填及地下车库顶板上土方回填前,必须测量好场地标高控制线,并在明显部位做好水平标志,如在地下车库坡道外墙、通风井外墙、主楼外墙上,并根据每层填土厚度画出水平控制线。 3、回填土分东区、西区及中区三个区域进行回填,(红色为西区、白色为东区、绿色为中区),必须确定好土方回填机械、外购土方车辆进场时行走路线,必须事先经过检查,必要时要进行加固加宽等准备工作。 图3.3—1回填土区域划分 图3。3-2回填路线 4施工用具、机械设备已进场配备齐全,并经调试、维修试用,满足施工要求,场地内各种障碍物已清除干净,具备土方回填条件. 5、土方回填前必须根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等,合理确定填方土料含水量控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数。 6、土方回填前,先按10m间距做好方格网控制桩,用水准仪将回填土水平控制标高测量在控制桩上,以控制土方回填厚度. 3。4技术准备 1、组织施工技术人员熟悉图纸,了解设计意图,清楚各构件、部位的尺寸关系,了解回填土的流水组织程序.并进行施工图审查及专业校核,对施工人员进行详细明确的交底。 2、回填前,必须完成地下车库顶板防水层验收,并做好隐蔽验收记录。 3、做好回填土施工的技术资料和施工过程中的检验记录,并及时收集和整理上述资料,以保证技术资料的及时、准确、完整. 4、每层回填土在夯实后,采用环刀法测定土的干密度,要求环刀法取样必须严格按规范要求取样进行试验。 5、回填图过程中严格控制回填土标高,根据总平面图及景观图纸设定标高,北侧地库大致回填至140。9m,南侧地库大致回填至140。7m(具体根据总图标高详细控制回填标高). 3.5工期安排 本工程地库顶板及场区土方回填根据建设单位工期要求及本单位内控工期要求,计划2016年9月14日开始分区进行回填土施工,东区计划工期13天,西区计划13天,中区计划10天,到2016年10月20日回填土基本完成。 四、施工方法 4。1施工工艺 场地内垃圾、杂物清理→地下车库顶板防水层验收→外购土方进场、检验土质→分层铺土、机械平整及人工配合平整→机械压实及人工配合机械夯打密实→环刀法回填土取样检验→修整找平验收。 4。2场地内垃圾、杂物清理 地下车库顶板上及场区内土方回填前,必须将场地上土方回填区域的垃圾、杂物清除干净。 4。3地下车库顶板防水层验收 地下车库顶板上土方回填前,必须通过项目质检部门检查,并及时会同监理对地下车库顶板上的防水及保护层进行检查验收,地下车库顶板试水必须符合要求,并办好各项隐检验收手续。 4。4外购土方进场、检验土质 外购土方进场、检验土质必须检验回填土的质量有无杂物。粒径是否符合规定,以及回填土的含水量是否在控制的范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇回填土的含水量偏低,可采用预先洒水湿润、增加压实遍数等措施。 4。5分层铺土、机械平整及人工配合平整 1、本工程地下车库顶板上及场区内土方回填均采用自卸汽车外购运送到场地回填土区域附近,采用挖掘机、推土机与装载机配合进行场地及地下车库顶板上土方回填,大面积土方回填,要求边回填土方边采用装载机进行平整。 图4.5-1装载机平整 2、地下车库坡道、风井、主楼周边5m范围内土方回填时,用手推车或运送至各个回填部位,采用人工铺摊,并随之耙平. 图4。5—2挖掘机回填平整 3、当在主楼周边土方回填时,必须先回填墙根部或管道部位及易碰撞部位的土,采用人工夯实的方法,对墙根部或管道部位及易碰撞部位起到保护作用。 图4。5-3管根回填 4、要求填土必须分层铺摊,每层铺土厚度必须根据土质、密实度要求和机具性能确定: 压实机具 分层厚度(mm) 每层压实遍数 平碾 250~300 6~8 振动压实机 250~350 3~4 柴油打夯机 200~250 3~4 人工打夯 <200 3~4 4。6机械压实及人工配合机械夯打密实 1、回填土整体采用12t压路机分层碾压,每层压实遍数不少于6次,压路机从两侧逐渐压向中间,每次碾压轮迹必须保证有150~200mm的重叠度,避免漏压,轮子的下沉量一般压至不超过10~20mm为度。 图4.6-1压路机碾压 2、在靠近建筑物周边与压路机不能碾压的地方采用振动打夯机夯实,每步夯击不少于三遍,打夯时应一夯压半夯,夯夯相接,行行相接,纵横交叉;机械打夯完成后,靠墙边及转角处需人工夯实,打夯要领为“夯高过膝,一夯压半夯,夯排三次”。 3、为了保证填土压实的均匀性及密实度,避免滚子下陷,在压路机碾压之前,必须先用装载机推平,低速行使4~5遍,使表面平实,即稳压. 4、土方回填施工要求从场地最低处开始,水平分层整片回填碾压(夯实).由于本工程土方回填划分两个区域土方回填,同时在每个区域内分为建筑物周边与场地及建筑物周边的土方回填,因此土方回填在区域与区域间场地、地下车库与建筑物周边需要设置施工缝,施工缝不得在墙体转角处留接槎,要求每层接缝处必须做成斜坡形(倾斜度一般为1:1。5~2),碾压重叠500~1000mm,上、下层错缝距离不小于1m。 5、在土方回填过程中,如遇降雨,要求在降雨前,必须及时压实作业面表层松土,并将作业面作成拱面或坡面以利排水,雨后应晾晒或对填土面的淤泥清除,合格后方可行下道工序。在整个回填过程中,设置专人保证观测仪器与测量工作的正常进行,并保护所埋设的仪器和测量标志的完好。 6、找平与验收:土方回填最上一层完成后,应拉线或用靠尺检查标高和平整度,超高处用铁锹铲平;低洼处应及时补土,完成土方的回填施工. 7、回填土每层夯(压)实后,根据相关的规范规定,分别按取样平面图的点位进行环刀取样,测出回填土的质量密度,达到设计要求或规范规定后,方可进行上层回填土的施工。 4。7取样检验密实度 回填土必须分层夯实,且每层回填夯实后,必须严格按规范规定进行环刀取样,测出干土的质量密度,达到要求后,再进行上一层的铺土. 回填土方每层压实后,密实度检验方法如下: 检验数量:本工程按场地平整每400~900m²至少检取样验一点。取样的垂直部位应在每层表面下2/3厚度处,各层取样点应错开。取样时将检验点部位刨平,原位画一个直径150mm的圆或边长为200mm的正方形.用环刀将圆内或正方形内土样小心地挖出,及时将取样送实验室进行试验。 图4.7—1环刀取样试验 4。8修整、找平、验收 填土全部完成后,进行表面拉线找平,凡是超过标准高程的地方,应及时依线铲平;凡是低于标准高程的地方,应补土夯实. 4。9雨期施工 1、雨期施工 1)雨期施工期间场地内及地下车库顶板的土方回填,必须连续进行尽快完成;工作面不宜过大,必须分层分段逐片进行,特殊部位的土方回填,应尽量在雨期前完成. 2)雨期施工时,必须有防雨、避雨措施,必须采取措施防止地面水流入坡道或地下室内. 3)加强对天气的监测,了解当天的天气预报。做到雨天停止回填土施工并采取如下措施:必须保证场地内排水畅通,配备足够的排水设施;在雨水来临之前,及时压完已填土层,并将表面压光,做一定的(约1~3%)坡势。 五、质量保证措施 回填土施工过程中必须严格按要求进行回填压实,重点控制主楼周边及出地库风井,坡道等部位周边。 1、完成每层回填土方后必须有专业试验人员测定干土密度、检验密实度,符合要求方可回填上层土,试验报告必须注明土料种类,要求干土质量密度、试验日期、试验结论与试验人员签字。 2、未达到规定要求的回填土必须挖出重填,保证合格,并及时提供复验结果. 3、回填土方遇雨时,必须有遮盖措施,以防土方被水浸泡,严禁施工用水向土方回填区域回渗,潮湿土方必须挖出重填;对干回填干土料要求在夯实前适当洒水润湿。 4、回填前必须清理场区内所有垃圾杂物与积水,确保回填土内无有机杂质、垃圾与过大粒径土粒。 5、土方回填前,必须确保结构和防水保护层混凝土有足够的强度防止结构损坏。 6、回填土必须按规定分层夯压密实,环刀取样的方法及数量应符合规定. 7、回填土施工时,严格执行留接槎的规定。当场区内土方回填标高不同时,必须做成阶梯形,上下层土方回填接槎距离不得小于500mm,接槎的槎子应垂直切齐。要求土方回填的虚铺土厚度和压实或夯实遍数必须符合相关规定,不准漏夯、少夯. 8、 施工中加强质量过程控制,严格控制土方回填的虚铺厚度,严格控制土方含水率、土方回填压实、标高、压实程度等质量因素,检验标准应符合下表规定: 项次 项目 允许偏差(mm) 检验方法 1 顶面标高 -50 用水准仪或拉线尺量检查 2 表面平整度 20 用2米靠尺和锲形塞尺尺量检查 3 分层厚度 ±50 水准仪 4 分层厚度及含水量 设计要求 按规定方法 5 回填土料 设计要求 取样检查或直观鉴别 9、严格控制回填土含水量,避免回填土过干夯压不实,或回填土太湿出现夯压不密实,呈“橡皮土"现象,如出现“橡皮土"必须将此土挖出,重新换好土夯压密实. 10、考虑场地土方回填的沉降量,要求回填土表面标高宜预留20mm左右沉降量表面拉线按规定进行找平。并在施工中,认真执行规范的有关规定,并要严格检查,发现问题及时纠正。 六、质量通病防治措施 1、回填土下沉:因虚铺土超过规定厚度或夯、压实遍数不够,甚至漏夯、漏压,场地清理不干净、存在垃圾、杂物,所以造成回填土下沉。为此,要求在施工中,必须认真严格执行规范中的有关规定,严格执行过程控制检查,发现问题及时纠正。 土方回填必须严格按设计、规范要求预留沉降量(沉降量一般不超过土方回填高度的3%). 2、回填土碾压不密实:按所选的压实机械性能,通过试验确定含水量在控制范围内;每层铺土厚度、压实遍数、机械行驶速度应符合规定;严格进行水平分层回填、压(夯)实;加强现场检验,以达到要求的密实度。 如土不合要求,土料含水量过大,可翻松、晾晒、风干或掺入干土重新压实;含水量过小或碾压机械能量过小,可增加压实遍数或使用大功率压实机械碾压.如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土"现象,应将“橡皮土”挖出,重新换好土再碾压密实。 七、成品保护措施 1、施工时,对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、降水井及管线等,填运土时不得撞碰,并应定期复测和检查这些标准桩点是否正确。 2、夜间施工时,必须合理安排施工顺序,保证有足够的照明设施,防止铺填超厚,严禁汽车直接倒土,损坏结构,造成防水层及防水保护层的破坏. 3、必须保证地下车库结构混凝土及防水保护层必须达到一定强度,并能保证混凝土车库顶板结构及混凝土防水保护层不因土方的回填而受损坏时,方可回填。 4、场地内从建筑物伸出的各种管线,必须得到妥善保护后,再按相关规范规定回填土料,不得损坏、碰坏。 5、不得在已回填好的回填土上随意挖掘,不得在其上行驶车辆或堆放重物。 6、下层铺设完毕,必须尽快进行上一层的施工,防止长期暴露;如长时间不进行上部作业应进行遮盖和拦挡,并经常洒水湿润。 八、安全文明施工措施 1、土方回填前,必须做好有针对性的各级安全技术交底工作。施工作业人员在施工现场必须戴好安全帽,不准穿拖鞋,高跟鞋、光膀、赤脚。 2、要求上部楼层上的作业人员文明施工,不得随意乱扔施工材料及建筑垃圾。 3、夯填回填土前,必须先检查打夯机械的电线绝缘是否完好,接地线、开关是否符合要求,打夯时,每台打夯机必须两人操作,一人操作夯机一人拖线,拖线者应随时将拖线整理通顺,盘圈送行,距夯机留有3~4m的余量,不要全长拉直,更不能拉得过紧或在夯下通行.操作者必须戴绝缘手套和绝缘胶鞋,操作手柄应采取绝缘措施,防止漏电伤人。 4、两台打夯机在同一作业面夯实时,前后距离不得小于5m,夯打时严禁夯打电线,以防触电,打夯机用后应切断电源,严禁在打夯机运转时清除积土。搬运时必须断电拆线,绑好夯头;打夯机手把上必须按规定装设开关,严禁施工时夯击电源线,严禁背着牵引.打夯工人必须按操作规程操作。 5、现场作业人员与挖土机、装载机、压路机等机具应保持5m的安全距离,避免产生碰撞,造成安全事故. 6、施工现场必须执行安全用电的有关规定,不得随地乱拉电线,配电箱必须配漏电保护器,一机一闸一保护,严禁乱拉乱接。 7、采用压路机械压实前,必须有专业机械工按规定进行检查、维修、保养,机械操作人员必须持证上岗。 8、施工现场车辆车速必须≤5公里/小时,必须派专人负责指挥疏导现场施工车辆,严格按照设计路线进行行驶。 9、夜间施工作业地,必须有足够的照明条件,沟槽坑部位设防护栏及红色警示灯。 10、土方回填施工时,必须注意现场协调与指挥工作,严禁乱抛物品,严禁汽车直接卸土破坏防水层及结构层,地库顶板集中堆土最高不得超过1。5m。 11、施工现场必须遵守一切有关安全规程,服从指挥,严禁破坏场内设施,严禁无证操作机械电器设备。 12、场地土方回填时,不仅要避开上部结构施工时的物体打击区域,而且在回填土操作区域上方用跳板设置硬质隔离层,避免交叉作业,以防发生事故。 13、土方回填时,严禁汽车直接卸土;卸土时必须派专人指挥。 九、绿色施工措施 1、为防止噪音扬尘扰民,运土车辆进场时严禁鸣笛,且运土车辆须做好覆盖措施,运土车辆出入场时须清理冲洗。 图9-1回填土覆盖 2、现场配备洒水车、移动喷淋、雾炮等降尘设备,对干土等洒水或覆盖,防止扬尘。 图9-2洒水降尘 3、由于本工程建筑面积大,施工现场内车辆较多,回填土工作必须与其它工作统一协调安排,所有土方运输车辆进入现场,设专人指挥车辆,严格按现场平面布置所指定的堆土位置堆放土方。 4、在土方回填及运土过程中,对施工道路上所造成的遗撒,必须及时清扫清理随时派专人清扫场区施工道路,适量撒水压尘,达到环卫要求.
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