二级公路施工保通保畅方案.docx

安顺市十三五普通国省干线公路第ASSJYYT1标段安全保畅方案编制： 审核： 审批： 中交第四公路工程局有限公司安顺市十三五普通国省干线公路第ASSJYYT1标段项目经理部二零一六年十月安全保畅方案一、编制依据依据公路水运工程施工安全标准化指南、贵州省公路水运重点工程项目安全生产管理指南、以及中华人民共和国安全生产法等相关法律法规的要求。结合本项目部的特点,制定本方案。二、项目概况拟建的营盘至紫云县城公路改扩建工程位于安顺市紫云县境内,是G354的重要组成部分。现有营盘至紫云县城公路以三级、四级公路为主，现有道路平纵指标相对较低，路面等级也不高,特别是在越岭路段，陡坡急弯较多,导致道路的通行能力和服务水平受限。本项目路线全长50.471777Km。本项目土建部分分为两个合同段,第1标段为营盘乡至沙子哨,起点桩号为K0+000.000，项目终点桩号为K21+540。898,路线全长21.537489Km.第2标段为沙子哨至紫云县城，起点桩号为K21+540。898，项目终点桩号为K50+507。674,路线全长28。934288Km。道路状况呈现坡陡、弯急、路窄、公路多数技术等级较低。施工过渡路段很难实行双向通行.时时危及着施工作业人员和交通疏导队员的生命安危,给该公路施工保畅工作带来诸多困难。因此，保畅工作任务非常艰巨。为确保施工期间道路安全畅通，结合施工现场实际情况，特制定该保畅方案。三、指导思想 以党的十八大、十八届三中全会和全国宣传思想工作会议精神为指导,以宣传贯彻习近平总书记系列重要讲话精神、大力实施安全发展战略为主线，强化“红线思维和“党政同责意识为统领，以“畅安舒美为建设根本，坚持“以人为本的科学理念;坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针；坚持创新机制，标本兼治的方法，推动项目工程建设的安全发展。四、组织管理体系： 为加强对保畅工作的管理,确保本合同段改扩建工程施工期间的保畅工作的正常开展,我项目部决定成立保畅工作领导小组。 组 长:高强 副组长 ：陈朋副组长 ：陈钢 副组长 :马敬龙 成 员：各工区技术员安全员及各班组长，现场专职交通疏导人员。 领导小组将负责协调和落实保畅方案的实施，定期向业主和上级主管部门汇报工作情况。并下设以下小组: 1 设置交通疏导组。在施工现场配置专职交通疏导人员、协管员配合指挥,并配置手机、对讲机、强光照明手电等设备，在施工路段昼夜24小时轮流值班疏导交通。 2设置通车道养护组。通车道养护组应加强对通车过渡路段及前后路段的日常巡查和养护，确保路面不出现大的坑槽和沉陷，以提高车辆的通过能力。 3设置应急施救组。联系当地就近一家有维修力量的车辆维修店，并联系一辆清障拖车随时待命.每日发现问题及时上报。三、保畅措施： 1由于本工程大部分属于改建道路且此段山体岩石坚硬需破碎,与原公路重合度达84。4，破碎和挖掘施工时需暂时切断道路两端交通，两侧放置安全警示标志,路口设置岗哨，待危险解除后车辆方可通行。 2对于山体塌方和破碎影响而导致交通不畅的碎石和土方，项目部将及时安排施工人员和机械进行清除，以保证道路的通畅。 3对车辆抛锚的应急处置：交通疏导组在指挥车辆放行过程时如遇放行车辆故障抛锚，应立即与两端交通疏导工作人员通报受阻情况，暂时切断交通或指挥车辆绕道通行,并即时通知就近车辆维修队伍赶赴现场,对故障车辆进行抢修。对一时无法修复的抛锚车，及时联系拖车或铲车等机械将故障车撤离现场，尽快恢复通行.对个别车辆超宽行驶或其他不确定因素造成交通受阻时，立即派员进入现场进行指挥疏导,消除人为堵车.4对交通事故的应急处置。在放行过程一旦发生交通事故,立即向当地交警部门报警，同时协助交警部门保护好事故现场.一旦出现人员伤亡时,现场救援队伍积极帮助进行救护，并等候120急救中心将伤员送往医院抢救.在交警处理好事故现场后，立即派人员对现场进行清场，扫除各类障碍物，尽快恢复通车。5对道路故障的应急处置:对通车过渡路段的路基弹簧、路面沉陷或路打滑造成的堵车，迅速调派人员,动用机械及储备养护材料全力以赴进行抢修恢复原状,并根据现场实际情况采取指挥车辆绕道、铺设临时通道等应急措施，恢复道路畅通。同时要加强施工组织工作，对施工过渡路段采取设置会车道尽量实行双向通行,要充分利用原有线路的老路进行车辆分流，以缓解施工路段交通压力.6对不服从指挥的车辆处置:对不听指挥、扰乱秩序乱停乱放的车辆，交由现场交通疏导组对驾驶人员进行安全保畅的解释工作，及时解决遇到的突发问题,以确保施工路段的交通安全和畅通. 7按规定对施工路段设置导向标志和施工警示提示进行安全布控,做好作业区域的安全防护，对施工作业人员、施工现场旁站人员按规定配给安全反光标志服和劳动防护用品.四、采取多样形式，加大宣传力度 开工前通过电视、报纸等新闻媒介向社会各界告知施工信息，以取得社会各界特别是驾驶人员的理解和支持。耐心地向过境车驾驶员及乘客作好宣传解释工作,以赢得广大司乘人员理解、支持与配合。进一步加大对该路段沿线群众及过往车辆驾驶员的交通安全宣传力度,以此提高交通安全意识,确保安全畅通。事故的成因离不开人、物、环境、管理四个要素，要切实做好该项目施工的安全保畅工作，只要我们紧紧围绕“人、车、路”的综合治理,并消除管理上的缺陷加强组织保障，全面落实“人防、物防、技防”各项防范措施，认真落实好安全责任制，一定能确保本项目的交通安全和畅通有序。 中交第四公路工程局有限公司 安顺市十三五普通国省干线公路第ASSJYYT1标段项目经理部 2016年10月安顺市十三五普通国省干线公路第ASSJYYT1标段项目经理部 安全保畅人员名单 姓名职责部门联系电话高强总指挥项目经理18725666586陈朋副总指挥项目总工18580764682陈钢副总指挥项目副经理18515923920马敬龙副总指挥项目经理助理18678568389王斌组员工程部18725834774林宇涵组员实验室13089880662徐立伟组员工程部15849113623李磊组员测量队18674888952贾先可组员 安保部17854039639钟大军组员测量队15223772900梁永秋组员测量队18311770801王川组员测量队18225195274陶年星组员测量队18323142294黄仕林组员工程部15213529735潘荣自组员工程部13617631257