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新建云桂铁路云南段YGT-3标段
施工技术交底
石丫口隧道大管棚施工
编制单位:中交四航局云桂铁路云南段项目经理部三分部
编 制:
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新建云桂铁路云南段YGT-3标段
施工技术交底
石丫口隧道大管棚施工
编制单位:中交四航局云桂铁路云南段项目经理部三分部
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交底日期: 年 月 日
施工技术交底书
单位工程名称
石丫口隧道工程
分部工程名称
大管棚施工
一、适用范围
本交底书适用于石丫口隧道洞口段大管棚施工。
二、技术要求
1、为保证进洞安全,进口采用φ108mm长管棚超前加强支护。洞口段边仰坡开挖支护至明暗洞交界处满足大管棚施作高度时,形成台阶,作为超前大管棚施作平台,在平台上进行超前大管棚施工。
2、大管棚施工前,首先进行导向墙施工,然后通过导向墙套管打设超前管棚,完毕后预注浆加固地层,再进入洞身施工。
3、在隧道进出口明暗交界处设计超前大管棚。
4、设计参数:
①导管规格:外径108mm,壁厚6mm;导管上钻注浆孔,孔径10~16mm,孔间距20cm,呈梅花形布置,尾部留不小于100cm的不钻孔的止浆段。
②管距:环向间距40cm,共39根;
③倾角:外插角1°~3°为宜,可根据实际情况作调整;
④注浆材料:水泥浆、水泥砂浆;当围岩破碎、地下水发育时,为调凝需要,可部分采用水泥—水玻璃双液浆,要求浆液强度等级不低于M10;注浆压力一般为1.0~2.0MPa。;
⑤设置范围:拱部120°范围;施做长度25m,钢管分段安装,分段长度4~6m,两端之间用“V”型对焊或丝扣、套管连接;
⑥长度:管棚为25m/根。
图1 管棚示意图
三、施工程序与工艺流程
1、施工程序
材料准备→测量放样→导向墙施工→钻孔→验孔→顶入导向管→继续钻孔→验孔→顶入钢管→注浆→检查验收→封孔
2、工艺流程
隧道管棚超前支护施工工艺流程见图2
施工技术交底书
单位工程名称
石丫口隧道工程
分部工程名称
大管棚施工
图2 大管棚施工工艺及质量控制流程图
四、施工要求
1、施工准备
⑴所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)和工艺性能(冷弯)试验,其质量必须符合国家有关规定及设计要求。
⑵工班长根据工程进展情况提前安排棚管的加工制作,安排修建管棚施作平台。
⑶试验人员根据现场的地质条件进行试验确定注浆液的各种参数,来指导现场施工。
⑷工班长组织检查机具设备和风、水、电等管线路,并试运转,确保各项作业正常进行。
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单位工程名称
石丫口隧道工程
分部工程名称
大管棚施工
2、施工工艺
2.1施作护拱
⑴导向墙采用C20混凝土,纵向长度1m,厚度为0.8m,环向长度可根据具体工点实际情况确定,导向墙基础需要置于稳定基础或具有足够的承载力,导向墙基础需嵌入管棚作业平台不小于0.5m,必要时应加深或进行加固处理。导向墙施工前,应先施作管棚施工作业平台以上型钢钢架。(导向墙示意图见图3)
⑵孔口管采用Φ133mm导向管,它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置;用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角;用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上,防止浇筑混凝土时产生位移。
⑶导向墙完成后,喷射C20砼封闭周围仰坡面,作为注浆时的止浆墙。用红油漆在导向墙面上标注每个孔的编号。
图3 导向墙剖面图
2.2 搭钻孔平台安装钻机
⑴钻机平台用钢管脚手架搭设,搭设平台应一次性搭好,钻孔由1~2台钻机由高孔位向低孔位进行。
⑵平台要支撑于稳固的地基上,脚手架连接要牢固、稳定,防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。
⑶钻机定位:钻机要求与已设定好的孔口管方向平行,必须精确核定钻机位置。用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法,反复调整,确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。
2.3 钻孔
⑴为了便于安装钢管,钻头直径采用Φ127mm。钻孔前,按测量定好钻孔的范围、平面位置,并对每个孔进行编号。
⑵岩质较好的可以一次成孔。钻进时遇到坍孔、卡钻时,钻孔时要慎重,每钻进1米要退钻,若卡钻太频繁,要注浆后再钻,保证钻孔成孔质量较好,确保下管顺利。
⑶钻孔由高孔位向低孔位进行,钻机开钻时,应低速低压,待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。
施工技术交底书
单位工程名称
石丫口隧道工程
分部工程名称
大管棚施工
⑷钻进过程中经常用测斜仪测定其位置,并根据钻机钻进的状态判断成孔质量,及时处理钻进过程中出现的事故。
⑸钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。
⑹认真作好钻进过程的原始记录,在施钻过程中及时记录和绘制孔位布置图。及时对孔口岩屑进行地质判断、描述,作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料,从而指导洞身开挖。
2.4清孔验孔
⑴用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔,清除浮渣,确保孔径、孔深符合要求,防止堵孔。
⑵采用高压风从孔底向孔口清理钻渣。
⑶管棚不得侵入隧道开挖线内,相邻的钻孔不得相撞和立交。
⑷检查钻孔的间距、直径、深度等,允许偏差:方向角误差为1°,孔口距±30mm,孔深±50mm。并用经纬仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角,用钢圈尺检查孔口距。
2.5安装管棚钢管
⑴管节制作:钢管节长4~6m两种,在管节两端车内、外丝,采用丝扣连接,丝扣长15cm,丝纹深不小于2mm。管壁四周钻10~16mm注浆孔(孔口2.5m内不钻孔),孔间距15~20cm,梅花型布置。管头焊成圆锥形,便于入孔。
⑵顶进:钻孔合格后及时安装钢管,下管前要先对每个钻孔的钢管进行配管和编号。下管时按照编号分段施工。前期靠人工送管,后期借助钻机顶进,直至孔底,达到设计长度。钻机顶进时注意人身安全、防碰、防止机械伤害。地质条件较差时,下管要及时、快速;或采用套管下管。
⑶连接:钢管节与节之间采用丝扣连接。相邻钢管的接头前后错开,同一横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管接头至少错开1m。为使钢管接头错开,编号为奇数的第一节管采用4m钢管,编号为偶数的第一节管采用6m钢管,以后每节均采用6m长钢管。焊接时,电焊机线路做到“一机一闸、一箱一保护”。
⑷搭接:纵向两组管棚搭接长度不得小于设计要求。
⑸孔口封堵:钢管内插入注浆管和排气管,排气管要深入孔底。对预留的管口进行保护后,对孔口空隙进行封堵和施作掌子面喷射砼止浆墙。钢管与导向管间隙用速凝水泥或其它材料堵塞严密,以防浆液冒出。堵塞时设置进浆孔和排气孔。
2.6注浆
⑴安装好有孔钢花管、放入钢筋笼后即对孔内注浆,浆液由ZJ-400高速制浆机拌制。浆液搅拌均匀,不得有结块、沉淀;浆液在现场随拌随用,要有良好的流动性、可注性。
⑵注浆材料:注浆材料为M20水泥浆或水泥砂浆。
⑶注浆采用隔孔灌注。注浆时先灌注“单”号孔,再灌注“双”号孔。采用注浆机将砂浆注入管棚钢管内,初压0.5~1.0MPa,终压2MPa,持压15min后停止注浆。
⑷注浆量应满足设计要求,一般为钻孔圆柱体的1.5 倍;注浆顺序按照由低到高、由下往上,交错进行。注浆压力应符合设计要求,若注浆量超限,未达到压力要求,应调整浆液浓度继续注浆,持压15min后可停止注浆,确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙充填饱满。
⑸注浆记录:注浆施工中认真填写注浆记录,报技术人员随时分析和改进作业。
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单位工程名称
石丫口隧道工程
分部工程名称
大管棚施工
⑹单根钢管注浆量由当班技术员计算,计算公式如下:
Qd=πR2Ln
Qd:单孔注浆量,单位:m3。
R:浆液扩散半径,单位:m;取值:(0.6~0.7)钢管中心间距。
L:钢管长度,单位:m。
n:岩体填充率,取值参照下表选用:
地层条件
土质地层
石质地层
粘土地层
砂质地层
砂砾质地层
一般破碎岩层
断层破碎带
火成岩类
填充率(%)
20~40
40~60
约60
1~2
5左右
≤1
注:表内数据摘自《铁路工程设计手册-隧道》(1995年版)
五、劳动组织
工序劳动力组织见表6-1。
表6-1 工序步骤劳动力配备表
序号
步骤
紧前工序
平行工序
人员组成
数量
备注
1
钢架安装
立拱班
10
测量配合
2
安装导向管
钢架安装
机械班
5
测量配合
3
安装模板
安装导向管
立模班
6
测量配合
4
浇筑混凝土
安装模板
浇混凝土班
8
5
拆除模板
浇筑混凝土
立模班
3
6
钻孔
拆除模板
钻机班
15
7
安装管棚
钻孔
钻孔,注浆
钻机班
3
8
注 浆
安装管棚
钻孔,安装管棚
注浆班
3
六、材料要求
水泥:选用普通硅酸水泥或硅酸盐水泥,水泥强度等级不低于42.5Mpa。
细骨料:采用坚硬耐久的中砂和粗砂,细度模数宜大于2.5。
钢架:选用钢材的规格、型号、材质满足设计要求和国家有关现有技术标准的规定。钢架不得在受力较大的拱顶及受力较大的部位分节。
钢管:用热轧无缝钢管,壁厚不小于6mm。所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)和工艺性能(冷弯)试验,其质量必须符合国家有关规定及设计要求。
七、设备机具配置
结合正常施工需要,管棚施工机械设备配置如下:
地质潜孔钻机1~2台、电动空压机1 台、注浆机1台、ZJ-400 高速制浆机1台、混凝土拌合站一座、混凝土振动棒2个、钢模板、木模板、J3G-400A型型材切割机1台、型钢弯制机1台、BX1-400型交流弧焊机2台、砼搅拌运输车(8m3)1辆、ZLC50C装载机1辆。
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八、质量控制及检验
1、质量控制
⑴钻孔前,精确测定孔的平面位置、倾角、外插角,并对每个孔进行编号。
⑵钻孔外插角1°~3°以为宜,工点应根据实际情况作调整。钻孔仰角的确定应视钻孔深度及钻杆强度而定,一般控制在1°~1.5°。施工中应严格控制钻机下沉量及左右偏移量。
⑶严格控制钻孔平面位置,管棚不得侵入隧道开挖线内,相邻的钢管不得相撞和立交。
⑷经常量测孔的斜度,发现误差超限及时纠正,至终孔仍超限者应封孔,原位重钻。
⑸掌握好开钻与正常钻进的压力和速度,防止断杆。
2、质量检验
⑴主控项目
管棚所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)和工艺性能(冷弯)试验,其质量必须符合国家有关规定及设计要求。
检验数量:以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢管,每60t为一批,不足60t按一批计。施工单位每批抽检一次;监理单位按施工单位抽检次数的20%进行见证取样检测或按施工单位抽检次数的10%进行平行检验,至少一次。检验方法:施工单位检查每批质量证明文件并进行相关性能试验;监理单位检查全部质量证明文件和试验报告,并进行见证取样检测或平行试验。
①管棚所用钢管的品种和规格必须符合设计要求。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:观察,钢尺检查。
②管棚搭接长度应符合设计要求。
检查数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:尺量。
③注浆浆液的配合比应符合设计要求。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:施工单位进行配合比选定试验;监理单位检查配合比选定单,并进行见证试验。
④注浆压力应符合设计要求,注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙。
检验数量:施工单位全部检查;监理单位按施工单位检查数量的20%见证检查。
检验方法:施工单位查施工记录的注浆量和注浆压力,观察;监理单位见证检查。
⑵一般项目
管棚钻孔的允许偏差应符合表9-1的规定:
表8-1 管棚钻孔允许偏差
序号
项目
允许偏差
1
方向角
1o
2
孔口距
±30mm
3
孔深
±50mm
检验数量:施工单位全部检查
检验方法:仪器测量、尺量
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九、安全及环保要求
1、安全要求
⑴大管棚必须在洞身开挖前完成。洞口开挖时应预留管棚施工台阶,搭设管棚施工工作室,钻机脚手架平台应支撑在稳固的地基上,平台搭设牢固可靠,避免钻机作业时摆动。在软弱围岩地段,立柱底应加设垫板或垫梁。
⑵洞口导向墙施工为高空作业,作业条件差,要求所有施工人员系好安全带,配备必要的安全防护用品。
⑶隧道洞口地势较陡,各种作业台架搭后进行认真检查,确保各连接部件牢靠。在施工过程中经常性对台架进行检查。所有台架搭设时要加密支撑,确保其稳定牢固。
⑷在施作大管棚预支护的过程中应设置必要的监测项目,根据监测反馈信息及时采取相应的措施以保证施工安全和施工质量。
2、环保要求
⑴洞口设置污水处理池,洞内废水必须经过污水处理池处理达标后排放至自然沟内。
⑵加强对水泥等浆液原材料的管理,水泥必须堆放在防潮的库房中,确保在有效期内使用;若采用水玻璃,水玻璃必须在封闭的容器内存放,若容器受损使水玻璃渗漏必须立即采取措施,避免水土被污染。
⑶加强现场管理,浆液现场随配随拌随用,各种管道不得漏浆、各种容器不得漏浆,注浆外溢时及时采取措施,避免浆液溢出过多使水体受到污染。
⑷注浆用水泥袋应堆放整齐。注浆完成后现场必须清扫干净,所使用机械设备必须清理并进行必要的维护,并按一定的顺序进行归位。
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