资源描述
表A.0.1施工组织方案报审表
工程项目名称:新建中川至马家坪铁路工程 施工协议:EPC 1标 编号
致:北京铁成监理有限责任公司兰州新区中马铁路项目监理站:
我单位根据承包协议约定已编制DK79+220.4- DK79+640、DK82+765-DK83+350段灰土挤密桩施工专项方案,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。
附件:灰土挤密桩施工专项方案
施工单位(章)
项目负责人:
日期: 年 月 日
专业监理工程师意见:
专业监理工程师:
日期: 年 月 日
项目监理机构意见:
项目监理机构(章):
总监理工程师:
日期: 年 月 日
注:本表一式4份
兰州新区中川至马家坪段铁路项目
一标段EPC工程
灰土挤密桩施工专项方案
施工里程:DK79+220.4- DK79+640、DK82+765-DK83+350段
编制:
审核:
审批:
中铁二院西安勘察设计院有限责任公司
中川—马家坪铁路EPC项目部
2023年6月24日
目 录
一、工程概况 4
二、编制依据 4
三、施工准备 5
3.1现场准备 5
3.2技术准备 5
3.3材料计划 6
四、施工流程及施工工艺 6
4.1拟定质量目的 6
4.2工程施工准备 6
4.3增湿施工 7
4.4挤密桩施工 8
4.5施工程序 8
4.6质量控制及检查 9
4.7挤密桩施工工艺流程 14
4.8 混合料配制 15
五、施工组织及重要施工机械配备计划 15
5.1施工组织机构 15
5.2劳动力配备计划 16
5.3重要施工机械配备计划 16
六、施工进度计划 17
6.1施工进度计划 17
6.2施工进度控制措施 19
6.3施工技术措施 20
6.4施工质量标准 20
6.5安全施工保证措施 21
6.6安全施工技术措施 21
6.7文明施工措施 26
七、施工现场安全管理 27
灰土挤密桩施工方案
一、工程概况
本标为兰州新区中川至马家坪铁路线第1标段, 起迄里程为DK79+220.4~DK87+680(马家坪方向),全长8.46km,承担灰土挤密桩的施工里程为DK79+220.4- DK79+640、DK82+765-DK83+350。灰土挤密桩拟定采用履带式柴油打桩机成孔。工程地点,场地基土层,场地土类型,场地地下水位埋深度,最大干密度,最优含水量等详见勘察单位提供的勘察报告。
二、编制依据
地基解决施工,检查应执行下列规程范规定:
依据兰州中川至马家坪线中铁二院西安院DK79+220.4~DK80+225、DK82+000~DK85+132.98《区间路基设计图》;相关文献及以下规范
1.《孔内深度层强夯法技技术规范》CECS197:2023
2.《湿陷性黄土地区建筑规范》GB50025—2023
3.《建筑地基解决技术规范》JGJ79——2023
4.《工程测量规范》(GB50026-2023)
5.《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2023)
6.《建筑基桩检测技术规范》(JGJ-106-2023)
7.《建筑工程安全检查标准》(JGB/T50326-2023)
8.《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)
9.《新建兰州中川至马家坪铁路岩土工程勘测报告》。
10.《新建兰州中川马家坪铁路路基附属灰土柱锤冲扩桩图》
三、施工准备
3.1现场准备
3.1.1在场地“三通一平”的条件下,合理规划场地、接通水、电,同时设备进场。
3.1.2完善场地道路及排水设施,使场地内不存水,保证道路畅通。
3.1.3根据甲方指定位置,搭建临时生产、办公、生活设施,并将生产区与办公区、生活区分开,达成现场文明施工的规定。
3.1.4安排材料堆放场区,根据施工现场条件对土、白灰等材料堆放区合理布置。
3.2技术准备
3.2.1组织技术人员熟悉图纸及有关资料,通过图纸会审掌握工程的设计规定及施工规定。并做好图纸会审纪要。
3.2.2做好技术交底,特别对工程的设计重点、施工中应注意的特殊工序质量规定。要进行具体的文字交底,做到人人心中有数,严格按设计及规范规定进行施工。
3.2.3认真研究相关施工图纸及其它技术资料,根据甲方提供基准点资料,制定放线方案和措施,做好测量定位工作并做好记录。
3.2.4认真熟悉并掌握施工现场的工程地质情况及有关的水文资料。
3.2.5做好各工种岗前培训工作,特殊工种要持证上岗。
3.2.6做好各级安全文明施工交底工作,真正做到安全生产、文明施工。
3.3材料计划
材料名称
规 格
孔内深层强夯(m3)
备注
白灰
粒径不大于5mm
29400
黄土
粒径不大于15mm
68600
根据实际工程进度规定进料;按照见证取样规定,灰土每1000方作为一批,在见证人的见证下,进行现场取样,送交检查。
四、施工流程及施工工艺
4.1拟定质量目的
4.1.1本工程质量验收评估执行中华人民共和国国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2023)及《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2023),工程质量目的为合格。
4.2工程施工准备
4.2.1施工过程分为三个阶段:施工准备阶段,施工阶段,竣工验收阶段。搞好施工准备是全面完毕施工任务的前提。
4.2.2施工准备的重要工作内容见表4.1。
施工准备工作一览表5.1
序号
具 体 内 容
1
施工条件调查:自然条件与技术经济条件调查
2
施工技术文献收集:施工图、勘察报告等
3
图纸会审
4
编制施工组织设计及必要的作业指导书
5
“三通一平”条件的贯彻
6
工程施工人员进场
7
燃、油料、机械零配件等供应渠道的建立及进场
8
机械设备进场、组装、调试
9
建立基本的工作、生活条件与环境
10
据建设方提供的工程高程与位置控制点,进行测量工作。
11
技术与安全交底
12
对全员进行质量、进度、安全等教育。
13
自检检测仪器、设备进场。
4.3增湿施工
4.3.1假如本场地地基土天然含水量较低,因此地基解决前需对土体进行增湿,使土体含水率接近最优含水率后方可进行地基解决。增湿方案根据地质勘察报告情况拟定。
4.3.2施工前对现场土体进行击实实验,求得土体的最大干密度及最优含水量;并对现场土体的含水量进行普查(洛阳铲取土)并与勘察报告结果进行比较。
4.3.3如土体含水量过低(黄土含水量低于12%)时,应加水增湿至略低于最优含水量。通常增湿的方法为:先打设增湿孔、再填砂卵石,最后注水增湿。浸水孔呈正三角形布置,中心距1.1m,孔深为增湿土层厚度的2/3。本工程,增湿孔孔径为10cm,增湿孔间距为1.3m,增湿孔深度为5.0m。
注水量Q可由下式估算:
式中 w、wop——分别为土的天然及最优含水量,%;
—土的天然重度,kN/m3;
V—每个浸水孔拟增湿的土体体积,为浸水孔代表的面积与拟消除湿陷性的土层厚度之积,m3;
k—损耗系数,取1.05~1.1。
4.4挤密桩施工
4.4.1挤密桩布置、间距、成孔顺序与遍数:根据设计,挤密桩为等边三角形布置,桩径为φ400mm,间距为1.1m,桩长8m。
4.4.2挤密桩成孔采用履带式打桩机成孔。施工时采用3.0t柴油锤沉管打入地中,然后,拔出成孔。回填夯实采用电动夯实机夯实,锤径不小于300mm,夯锤重不小于300kg.成孔顺序为:整片解决时从里向外,局部解决时从外向里。每行隔两点不隔行(三遍)。成孔合格后应立即进行夯填施工。
4.5施工程序
4.5.1挤密机械组装——挤密主机就位——打桩机打桩——拔出工具桩成孔——回填夯实
4.5.2 回填土料应采用品有一定活性和胶结性的土,如粉质大于5%。桩孔填料的最佳含水量可控制在比最优含水量低2%左右。
4.5.3 桩机就位时工具桩一定要对准桩中心,就位后要调整工具桩的垂直度,成孔后孔的倾斜度不得大于1.5%H(H为桩长) 成孔时要先两边后中间,跳排跳点间隔进行,四遍打完。要认真做好施工记录,防止漏打,成孔后必须检查成孔效果(如深度;有无缩孔;塌落土等现象)并做好施工记录,合格后立即回填夯实。
4.5.4成孔时位移偏差应小于50mm,成孔垂直度用吊线控制,应小于1.5H/100(H为桩长)。按总桩数的5%进行抽检。
4.5.5夯填施工时,一方面要进行底夯,夯实孔底,夯锤对准孔中心自由落入孔底,底夯一般为5~7击,直至听到清脆声为止。
4.5.6回填土要达成设计规定。土的含水量要接近最优含水量,即W=Wp±2%。成孔后必须立即回填,并分层回填夯实,要定量填料,在规定落高下定数锤击(通过前述试打拟定)。人工填料要在夯锤提高时填料,一般虚填厚度应≤300mm,夯锤提高高度2~3m,夯4击,直至听到“咚!咚!”的夯实清脆声时再进行下一次回填,边填边夯直至设计标高。
4.6质量控制及检查
桩孔夯填质量对挤密地基的质量有重要影响,本工程桩孔用3:7灰土回填,设计规定的桩体内的平均压实系数值为0.97。保证桩孔夯填质量应注意
4.6.1质量控制
4.6.1.1施工前应先进行工艺实验性施工,拟定施工控制参数,同时要严格操作工艺,保证灰土随时完毕拌和及回填。严禁使用过时、过夜灰土。对已成好的孔要及时回填夯实,不得长时间空孔放置。
4.6.1.2施工过程中,设专人监管成孔及回填夯实的质量。如发现地基土质与勘察资料不符,应立即停止施工,查明情况,待设计人员确认及采用有效措施(或变更设计)后,方可继续施工,并具体记录锤击次数和振动沉入时间、出现的问题和解决方法。
4.6.1.3对填料进行击实实验,求得最大干密度及最优含水量,作为施工控制的依据;
4.6.1.4填料应过筛,并使其含水量接近最优含水量。在施工过程中应经常测试填料含水量,如不合适应及时调整;
4.6.1.5雨季施工,应采用防雨措施,防止灰土和土料受雨水淋湿。
4.6.1.6灰土挤密桩施工属隐蔽工程,施工完毕报监理签认后方可进行下一道工序施工。
4.6.2检查方法
4.6.2.1灰土挤密桩所用石灰质量应符合设计规定。设计无规定期,石灰中活性CaO、MgO含量不应低于50%(按干重计),粒径应小于5mm,夹石量不大于5%。
检查数量:同一厂家、同一产地的石灰,每200t为一批,局限性按200t也按一批计。每批抽样检查1次。
检查方法:检查石灰质量证明文献,按《建筑石灰实验方法》(JC/T478)规定的实验方法进行抽样检查。
4.6.2.2挤密桩所用土的质量应符合设计规定,采用较纯净的黄土且有机质含量不应大于2%。
检查数量:同一取土地点、相同土性的土,每1000m3为一批,局限性1000m3也按一批计。每批抽样检查1次。
检查方法:按《铁路工程土工实验规程》(TB10102)规定的实验方法进行检查。
4.6.2.3灰土挤密桩的数量、布桩形式应符合设计规定。
检查数量:所有检查。
检查方法:观测、现场清点。
4.6.2.4桩身密度检测方法、数量及标准参见《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2023]160号)第4.13.14条;《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2023)第4.9.7条。
①内填料应分层回填夯实,其压实系数不应小于0.97(轻型击实)。
②检测数量:施工单位抽样检测总桩数的0.3%,且每台班不少于1根。
③检测方法:在所有孔深内,每2m取土样测定干密度,检测点的位置应在距孔心附近,轻型击实实验应符合《铁路工程土工实验规程》(TB10102-2023)的规定。
4.6.2.5桩间土解决效果的检测方法、数量及标准参见《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2023]160号)4.13.15:
在孔之间形心点附近、成孔挤密深度内采用钻机取样,每2m取土洋测定干密度、进行压缩实验(湿陷性黄土地区湿增长陷性实验),计算干密度与其最大干密度的比值(最小挤密系数)、压缩模量(湿陷性黄土地区湿陷系数)。
检查数量:沿线路纵向连续每50m抽样检查6处。
4.6.2.6复合地基承载力检测方法、数量及标准参见《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2023]160号)4.8.12、《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2023)4.9.8:
①检测数量:总桩数的2‰,且每检测批不少于3根。
②检测方法:平板载荷实验。
③设计规定:单桩复合地基承载力特性值及变形模量不小于设计值。
4.6.2.7灰土挤密桩的桩位、垂直度、有效直径的允许偏差应符合下表的规定。
表1灰土挤密桩施工的允许偏差、检查数量及检查方法
序号
检查项目
允许偏差
施工单位检查数量
检查方法
1
桩位(纵横向)
50mm
按成桩总数的10%抽样检查,且每检查批不少于5根
经纬仪或钢尺丈量
2
桩体垂直度
1.5%
成孔夯实孔底后吊垂球测量垂直度
3
桩体有效直径
不小于设计值
开挖50-100cm深后,钢尺丈量
4.6.3施工中也许出现的问题及解决方法
4.6.3.1夯打时桩孔内有渗水、涌水、积水现象可将孔内水排出地表,或将水下部分改为混凝土桩或碎石桩,水上部分仍为灰土桩。
4.6.3.2沉管成孔过程中遇障碍物时可采用以下措施解决:
①用洛阳铲探查并挖除障碍物,也可在其上面或四周适当增长桩数,以填补局部解决深度的局限性,或从结构上采用适当措施进行填补。
②对未填实的墓穴、坑洞、地道等面积不大,挖除不便时,可将桩打穿通过,并在此范围内增长桩数,或从结构上采用适当措施进行填补。
4.6.3.3夯打时导致缩径、堵塞、挤密成孔困难、孔壁橱塌等情况,可采用以下措施解决:
4.6.3.3.1当土层中含水量较高或存在软弱土层时,拔管或爆管后,桩孔中常产生缩颈现象,缩颈将使桩孔面积减小,夯锤无法下落,甚至使填料半途堵塞。如产生缩颈现象,应认真解决,当缩颈不严重或只在桩孔上不出现时,可用洛阳铲将孔壁凸出部分铲去。如缩颈严重时,则应采用复打办法解决,即在孔中填入适量生石灰块、干水泥、粉煤灰、干砂和碎砖渣,稍停一段时间后,再将桩管重新打入,将干灰、砖渣挤向孔壁以吸取土中水份,如此反复几次,缩颈现象即可消除。桩管应垂直打入,如有倾斜,即使土层不能均匀挤密又导致拔管困难,一般规定桩管倾斜率不超过2%。倾斜的重要因素是土质不均匀,桩两侧土一边软一边硬,沉管时向软土一侧倾斜。当遇上空洞、墓穴或大块孤石、木材、石砌的墓穴等障碍物时,更容易导致桩管倾斜。施工时应加强观测,一旦发现桩管倾斜率超过2%应及时停止沉管,并将管拔出,待孔中填入土料再重新复打,施工前应查清土质是否均匀以及地下障碍物的分布情况,浅障碍物可以挖除,深的不能挖除则可减小桩长,但要适当增长桩数以填补承载力的局限性,地下墓穴、空洞应提前解决。土质不均匀时,可在平面上采用间隔跳打的方法。
4.6.3.3.2遵守成孔顺序,由外向里间隔进行(硬土由里向外)。
4.6.3.3.3施工中宜打一孔,填一孔,或隔几个桩位跳打开实。
4.6.3.3.4合理控制桩的有效挤密范围。
4.7挤密桩施工工艺流程
场地平整清理
定桩孔位和编号放样
沉桩机就位
沉桩管至设计标高
检查、验孔
拔管
夯实
综合检查
制定机械运营线路和材料堆放场地等计划
投料
成桩
灰土挤密桩施工工艺框图
4.8 混合料配制
(1)备土:根据设计和现场条件,施工采用场地用土及对外购土。
(2)配料:进场的白灰,经EPC指定实验室检查合格后,将白灰与土料按3:7的配比进行混合(采用装载机上料,3斗白灰,7斗土),配比为体积比,用拌合机进行拌合。在拌合过程中,要对混合料含水率进行测定,灰土含水量尽量接近最优值,当含水量超过最优值±2%时,可晾晒或晒水湿润。混合料应拌合均匀,颜色一致,随随着用,及时填入桩孔,不宜隔日合用。
五、施工组织及重要施工机械配备计划
5.1施工组织机构
成 孔 组
夯 实 组
材料运送组
运送组
输组
架子队长
龚泽兵
专职安全员
龚世龙
技术负责
韩宁
材料员
伍宏开
施工员
龚泽民
质检员
胡进仕
技术员
黄勇
5.2劳动力配备计划
部门
人数
部门
人数
架子队
架子队长
1人
作业队
成孔组
40人
技术负责
1人
夯实组
40人
质检员
1人
灰土运送组
6人
安全员
1人
后勤组
8人
材料员
1人
测量员
1人
资料员
1人
合计
7人
合计
94人
5.3重要施工机械配备计划
设备名称
型号
数量(台)
质量(T)
用途
履带式打桩机
W-1001、 QU25T
3-10
成孔
电动夯实机
3-10
夯实
自卸车
B50
5
运送
装载机
ZL30
1
上料
装载机
顺和-10
2
上料
水准仪
DSZ2
1
抄平
电焊机
BX1-500
5
维修
六、施工进度计划
6.1施工进度计划
工期计划:有效工期计划25天,见下横断面图。
说明:工程桩总数约为98000延米,平均天天施工4000延米。
6.2施工进度控制措施
6.2.1根据协议规定的工期编制的施工进度计划,是进行进度控制的依据。架子队长应使参建人员结识到:准时竣工对提高信誉、保证发包方权益的重要性。在整个施工过程中应加强对施工进度的监控,发现问题及时调整,保证工期目的的实现。
6.2.2影响施工进度的因素是多方面的,为了实现进度目的应做好以下工作:
6.2.3协调与相关单位的关系,取得配合与支持并做到:图纸和设计变更及时,水、电供应正常,适时排除周边干扰,资金准时到位等;
6.2.4对工程机械租赁、材料供应、实验及检查服务各方,抓协议履约率,使分包协议工期、供货与提供服务的时间与施工进度规定一致;
6.2.架子队的管理与技术水平对施工进度起到关键作用,要做到施工组织合理、生产要素(人、材料、设备、资金、技术)调配得当;要将进度计划分解贯彻到每一工序上,尽量做到连续、均衡、交叉作业;
6.2.6加强质量及安全控制,防止对不合格的处置及安全事故对工程进度的影响;
6.2.7岩土工程施工以机械作业为主,抓设备完好率、提高设备运用率是保证施工进度的关键,架子队应将此作为重点;
6.2.8要建立施工进度责任制和相应的工作制度,每日收集实际进度信息,如与计划有差异,应分析因素并通过有关各方参与的协调会(每日)及时调整。
6.3施工技术措施
1、开挖基坑底达成设计标高后开始施工,成孔工艺为机械就位-沉管-拔管-检查孔的质量-移动桩机。
夯填工艺流程:夯实机就位-打底夯-填灰土(随填随夯,直至桩顶)-抽检质量。
1.1 桩机就位时,必须保持桩机平稳,不发生倾斜/位移,为控制成孔深度,应在机架上或桩管上画出控制标尺,以便施工观测。
1.2 成孔:用线锥从桩管两个垂直方向检查桩架、桩管的垂直度,对好桩位,开始锤击打桩,打到控制深度后停机,拔管。
1.3 检查成孔的质量
1.3.1 桩深的测定:桩孔深度为设计桩长减允许虚土厚度,用测绳(或线锤)测量孔深。
1.3.2 孔径检查:如遇含水量较大的软塑粘土,应检查桩孔拔管后有无缩孔。
1.3.3 孔底的虚土厚度超过质量标准,孔径小于设计孔径时,要分析因素,采用有效措施解决。
1.3.4 检查完孔的质量合格后,移动桩机至下一桩点,填写桩孔施工记录,对施工完好的桩孔做好标记,不得闲杂人进入现场。
6.4施工质量标准
1、桩数、孔径、填料必须符合设计规定和施工规范的规定。
2、桩身灰土的密实度必须符合设计规定和施工规范的规定。设计规定桩的干容重≥16g/cm3。
3、灰土挤密桩地基质量检查应依据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202-2023)
6.5安全施工保证措施
1、严格贯彻执行国家、地方和上级颁发的各项规定与制度,做到安全施工。
2、现场配专职安全员,做好安全检查工作。
3、上班时必须戴好安全帽,高空作业要系好安全带。
4、桩机运营时,起重人员及工作人员必须站在安全位置指挥和操作,不能在桩机下工作。
5、新工人进场后必须做好三级教育。
6、天天上班前必须进行口头安全教育,并做好记录。
7、电闸箱应有防雨措施,夜间施工应设照明。
8、天天下班后要关掉电源,施工用电应派专人负责。
6.6安全施工技术措施
6.5.1挤密桩工程施工安全技术措施
1、挤密机组组装完毕后,应检查车辆平衡状态,必要时应调整主机配重。
2、行走移位时,起重臂和桩架应在起重机正前方并与主机履带平行,桩架提离地面200-300mm ,并用钢丝绳或其它绳索将夯管与桩架固定,注意防止因地面不平而使桩架着地。
3、就位分三步:将闭口钢管提离地面300-500mm,桩架一方面落地就位;桩架落地后,机下人员手扶闭口钢管使其端部对准桩位后落地;通过少许移动主机及少许旋转起重臂,在两个方向调整桩架及闭口钢管垂直度,使其符合规定。钢管入土3m后,严禁通过移动主机或回转起重臂纠正倾斜。
4、柴油锤爆发后,应将起落架提离缸锤并随锤体的下降同步下降,既要防止缸锤跳起碰撞起落架,又要防止起落架阻挡锤体下降。
5、作业过程中,应有人拉住曲臂上的麻绳,出现突发事情或闭口钢管打入设计位置后,立即拉动曲臂使柴油锤熄火。
6、提起闭口钢管时,防止起落架钩住缸体并带动顶横梁上升。
7、作业开始前应清场,非施工人员不得进入场区。成孔过程中,除司机及曲臂操作人员外其他机组人员一律退至距桩位5m以外范围监视。夯填机械应在距桩位10m以外范围作业。多台主机同时作业时,应避免互相干扰。
8、当天所成桩孔应在当天回填完毕,特殊情况下未能及时回填的桩孔,应用牢固的板材遮挡。
9、作业结束后,应将闭口钢管打入地下2~3m。
6.5.2安全用电
1、设一名电管人员(可由电气技术人员担任),施工现场必须配备专职电工,低压电工不得从事高压作业,学习电工不得独立操作,严禁非电工作业。
2、架子队长随时组织一次安全用电检查,对存在重大隐患应进行复查。电工应经常巡查现场,发现问题及时解决。
3、现场合有的电气设备、电料、工具不合格的,不合用于临时用电工程的,电工有权拒绝使用,安全用电防护措施未贯彻时,各类用电人员有权拒绝用电施工。
4、各类用电人员必须掌握安全用电的基本知识和所用机械、电气设备的性能,使用电气设备前,应按规定穿戴和配备好合格的劳务防护用品,电气设备停止工作时必须拉闸断电,锁好配电器。
5、对于违章作业、违章指挥,不按规范、标准、规程施工者应加强教育,情节严重的应按有关规定予以严厉解决。
6、电缆不得沿地面明敷,埋地敷设时:过路及穿过建筑物时必须穿保护管,保护管内直径不小于电缆处外径的1.5倍,过路保护管两端与电缆间应作绝缘固定,在转弯处和直线段每20m处设电缆走向指示桩。
7、电缆不宜沿钢管、脚手架等金属构筑物敷设,必要时需用绝缘子作隔离固定或穿管敷设,严禁用金属裸线绑扎加固电缆。
8、停用的配电线路、设备应切断电源,工程竣工后的配电线路设备应及时拆除。
9、施工现场的变压器应安装在高于地面0.5m的基础上或杆上,室外变压器四周应装设不低于1.7m的固定围栏,围栏应严密,围栏内应保持整洁,无杂物、杂草等,变压器外廓与围栏的净距不得小于1m,有操作面时不宜小于2m,围栏设向外开的门配上锁,并在围栏周边的明显位置悬挂警告标志牌。
10、自备发电机电源与外电源互相联锁,严禁并列运营。
11、搬运、停用、检修打夯机时,应切断电源,雨雪天应停止使用,并作防雨水措施。打夯机开关必须使用定向开关且固定牢固,操作灵活,进出线口应有绝缘圈。
12、潜水泵使用前要经检查、测试,绝缘电阻不小于5MΩ,电缆线接线对的、无破损、无接头,泵运营时,在半径为30m的水域内不得有人、畜进入。挪动水泵时应断电,并不得拉拽电缆,挪动水泵的绳应用绝缘绳或采用绝缘保护措施。
13振捣器使用前应检查外观和电缆线:接线对的、无破损、无漏电、空载运营正常,使用时应设移动式配电箱,检修或作业间断时应切断电源,移动时严禁用电缆线拖拉振捣器,振捣器电源线长不得大于30m。作业人员必须穿戴绝缘靴和绝缘手套,一人理线,一人操作,电源线不得拖地,不得敷设在水中。
14、手持电动工具的使用人员应按规定穿戴绝缘手套,绝缘鞋等防护用品。手持电动工具除定期检查外,每次使用前后,均应进行检查。
6.5.3机械安全
1、中、小型机械要做到清洁、润滑、紧固、调整、防腐好。安全防护得力,保证机况良好。机械、设备的操作工操作设备时,必须严格遵守操作规程,做到持证上岗。
2、用电做动力的中、小型机具设备,规定将保护零线引出,并紧固在设备的明显部位,保护零线不允许有接头,也不允许用单股线做保护零线。不准带电对机械设备进行保养,不允许触摸设备的转动部位。
3、机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。
4、操作人员必须按照本机说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观测及工作后的检查保养制度。
5、驾驶室或操作室应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。
6、机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,夜间应有专人看管。
7、用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。
8、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。
9、指挥施工机械作业人员,必须站在可让人了望的安全地点,并应明确规定指挥联络信号。
10、使用钢丝绳的机械,在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳,用钢丝绳拖、拉机械或重物时,人员应远离钢丝绳。
11、起重作业应严格按照《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ-86)和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的规定执行。
12、定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“四不放过”的原则进行调查解决,制定防范措施,防止机械事故的发生。
6.7文明施工措施
6.7.1施工现场管理
1、贯彻执行建设部颁发的《建设工程施工现场管理规定》和公司制定的《现场文明施工实行细则》。
2、施工现场临时设施必须严格按方案布置搭设,保证设施的牢固、整齐、美观。施工现场道路必须做行车通畅、排水畅通。
3、施工现场垃圾及时集中分拣、回收、运用、清运。垃圾清运出现场,严禁乱倒乱卸。施工现场设立临时厕所,不许随地大小便。
4、在施工现场必须有反映架子队意识、团队精神、时代风貌的标志标语。
5、施工现场做到工完场清,实行“谁施工谁管理”的办法将垃圾及时运出。
6、现场不焚烧产生有害、有毒烟尘和恶臭气体的物质。
6.7.2 施工现场料具管理
1、施工现场各种料具和构配件必须按施工平面布置图指定位置分类在码放整齐。大型构件和模板的存放场地要平整夯实,有排水措施,码放符合安全规定。
2、施工现场料具分规格码放整齐,稳固,做到一头齐,一条线,标记规范、清楚。
3、应入库管理的材料露天临时存放时必须上苫下垫,下垫高度不小于30cm,有排水措施。
4、贵重物品、易燃易爆和有毒物品应及时入库,专库专管,并有明显标志。
5白灰、黄土和其他散料随用随清,不留料底。工人操作应做活完料净脚下清。
七、施工现场安全管理
(1)工地负责人(架子队长)为安全生产的第一负责人。
(2)成立以工地负责人(架子队长)为主的有安全员、技术员、班组长等参与的安全管理小组,并组成安全管理网络。
(3)建立工地值班制度,检查监督施工现场及班组安全制度的贯彻执行。
安全管理网络图
工期保证应急预案
一、工程概况
本标为兰州新区中川至马家坪铁路线第1标段, 起迄里程为DK79+220.4~DK87+680(马家坪方向),全长8.46km,承担灰土挤密桩的施工里程为79+220.4~DK79+640、DK82+765~DK83+350,灰土挤密桩拟定采用履带式柴油打桩机成孔。工程地点,场地基土层,场地土类型,场地地下水位埋深度,最大干密度,最优含水量等详见勘察单位提供的勘察报告。
二、预案组织机构
架子队成立以队长为组长,架子队全体员工为成员的应急小组。应急领导小组(图)
三、应急措施:
(一)管理保证措施
1、加强对全体员工的思想教育,树立一个“干”字,立足一个“抢”字,保证一个“好”字,好中求省,好中求快。树立时间 就是效益,进度就是信誉的思想,以战斗姿态投入工程施工。
2、加强宏观控制,重点工程重点突击。严格进行设备的配备和队伍的选择。在人员、资金、物资、机械上优先保证重点工程施工。
3、加强组织管理、科学安排施工。各级组织机构要高质量、高效率地运转,科学地安排施工,重点工种最大限度地安排平行作业,抓好工序衔接,做到环环相扣,有条不紊,加速工程进度。
4、加强各级领导,建立健全岗位责任制,签订安全责任状,以天计划保旬计划,以旬计划保月计划,的保证证各项工程按计划完毕。
5、完善奖惩制度,贯彻好按劳分派的原则。实行不同形式的计件工资、计时工资、承包工资,充足发挥施工人员积极性和积极性,提前工期有奖,延误工期受罚。
6、在施工中要不断优化施工方案,改善施工方法,充足运用现有的科技成果,使之变成生产力,加速工程进度。
7、搞好与地方政府、本地居民的关系,积极采用积极与地方联系,在征租土地方面不留后遗症,在交通干扰、车辆通行等方面,采用有力措施,避免人为地导致停工。
(二)施工设备、资金保证措施
1、根据总体施工进度计划安排,配备配足先进的施工机械设备,加大机械化作业限度。
2、合理配置施工机械设备,充足发挥设备的效率。
3、作好设备的选型及配件供应工作,设备的选型力求实用、多 效、耐用的原则,防止待机误工,在施工中要备足易损件,做到及时修理,保证设备的完好率。
4、准时验工计价,保证工程计价款及时拨付到位,架子队准备足够的流动资金来满足工程施工需求, 避免影响工程正常施工。
(三)施工计划保证措施
1、在甲方提出的控制性进度计划下,制定具体的施工进度计划,并按总体施工进度计划组织施工,保证计划的贯彻。
2、在安排施工进度计划时,抓住重点工程的施工进度,从人力、 物力、财力各方面优先保证,尽力避免停、窝工。
3、加强对施工计划贯彻情况的检查、跟踪、督促,认真分析解决经常出现的问题,保证工程施工顺利进行。
4、对于不可预见但也许影响施工进度计划的因素,做好充足的准备,制定多套防止方案。
5、按照施工横断面图施工计划,对整个工程项目实行动态管理,密切监视、跟踪现场的动态变化,及时调整现场施工各要素,保证整体与局部工程都处在受控状态。
(五)施工机械与施工工期衔接不上时的应急保障
1、实行项目法管理和架子队长负责制,建立强有力地施工指挥机构和施工保障体系,投入能保障施工进度如期实现的、足够的、专业化、机械化作业队。
2、根据实际工程进度安排两套备用机械保证工程顺利如期完毕。
3、劳动力根据计划安排,提前三天贯彻到位,并依据架子队作业交叉特点,对分部分项工程,由项目部提出大约框架工期,架子队编制具体计划统一作业安排,保证工地机械、劳动力充足。
4、施工计划不断优化,以施工组织设计进度和工期规定为依据,根据施工情况变化及时完善进度计划,使工序衔接,劳动力组织、机械设备、工期安排等有助于施工生产。
5、能用机械工的不用人工,提高机械使用效率,减少劳动强度,保证工期任务。
6、节假日按劳动法的规定提高作业人员的工资,农忙季节按完毕的劳动量提高一定的系数,以鼓励留住作业人员,并根据完毕量大小给予一定数额的补贴奖励。
7、劳动人员工资及时发放,根据每旬做出的劳动人员工资表,按旬及时发放,以鼓励劳动人员留住。
(六)材料供应不上时
1、多联系几家供货方,并对供货方的生产能力、质量保证措施和信誉度进行调查,保证合格供货方供货。贯彻供货方的供应能力要超过工地总需求量的50%。
2、根据工程进度计划制定具体的材料供应计划,并提前告知供货方,以便于提前准备,并派专人巡视、贯彻供货方储备和准备情况,保证工地施工随要随到。
3、定期组织召开材料供货方会议,与他们加强沟通,共同明确材料供应计划,共同解决材料供应中存在的问题。
4、工地实验室负责对即将进场的材料进行提前化验,加强进场材料的质量检查,以防不合格产品进入现场,影响工期。
5、发现不合格材料的情况存在,及时与供货方共同分析因素,并帮供货方制定解决办法,以便尽快重新组织生产。
6、随时分析材料供应对工程施工产生的影响,有预见性的提前贯彻其他供货方,保证工程顺利保质、保量如期完毕。
(七)雨季施工时
1、在雨季、汛期施工时要加强路面及便道的排水,做好现场施工作业面的防汛工作,保证各项施工顺利进行。
2、雨季施工,要有一定数量(雨布、塑料薄膜等)的遮雨材料,
及时遮盖工地材料,雨量过大时停止作业施工,雨过后应及时做好施工场地的解决工作。
3、施工作业场地排水沟要及时疏通,施工前做好本地气象资料调查研究工作,合理安排工程任务,根据气候变化,短期调整计划。
4、雨季前做好便道的整修工作,两侧疏通好排水明沟以便雨停后迅速施工。
5、充足预备后备作业机械人员,根据工程需要,在非雨季增长力量,保证工期。
附件2
履带式打桩机
附件3
电动夯实机
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