人防洞施工方案.doc

目 录第一章 编制依据及工程概况2第二章 施工准备及施工工期2第三章 施工方案3第四章 安全文明保证措施5第一章 编制依据及工程概况一、 编制依据1、我单位与重庆招商置地开发有限公司签订的施工合同文件、设计图纸、设计变更、技术洽商等文件及相关来往函件等;2、相关施工质量验收规范.3、现有的技术装备、管理水平和类似工程的施工经验。4、本工程特点、现场实际条件、自然环境。二、工程概况我司承接的泰昌路市政道路土石方工程于K0+330K0+380段有4处横穿道路的人防洞，分别为:3、4#、5、6#。为保证路基施工质量,我司将对人防洞进行封堵。经业主方协商决定对人防洞施工采取依次逐个爆破，再进行回填压实。因本工程人防洞采取逐个爆破开挖,施工范围相当狭窄，大型机械无法进入,只能在爆破后采用破碎机先将石块进行破碎,再采用小型挖掘机将洞底石方进行清运。第二章 施工准备及施工工期一、施工准备1、认真熟悉施工合同文件、图纸、设计变更及技术洽商等文件,熟悉操作规程和具体施工方法.2、了解本工程的具体情况及周边环境情况.3、研究制定现场保护措施的施工顺序及施工方法.4、施工人员、机具及材料准备到位。二、施工工期：计划开工日期：2013年3月4日计划完工日期：2013年3月13日第三章 施工方案第一节 总体施工流程施工测量 石方爆破 破碎机凿打 石方外运 场外借土回填 压实度检测 验收第二节 主要施工方法一、施工测量1、结合施工组织设计及施工工艺，本工程的施工测量控制使用高精度全站仪对人防洞平面位置精确定位。以高质量、高精度测量技术保证施工测量的质量和精度.2、仪器在使用前进行仔细校核、校正,只有在满足测量精度要求前提下方可投入使用。二、石方爆破根据本工程的环境条件及特点，采取爆破方式对人防洞进行开挖,爆破施工中主要是要控制好个别飞石的飞散距离，同时要控制和减少爆破震动的危害，尽量减少爆破时地震波对已成型路基及周围建(构）筑物的影响。为此，石方爆破采取浅孔松动爆破法。具体爆破方案及爆破参数的设定参照本工程“施工组织设计方案及“爆破专项方案”人防洞爆破时需注意：1、针对爆破个别飞石的问题,爆破时一定要加强炮孔覆盖等工作，使用钢板及胶皮进行双重覆盖，坚决杜绝爆破飞石的发生。2、爆破时人员撤至爆破警戒距离50m以外，或现场爆破领导人和爆破工程技术人员确定的安全位置。爆破网路采用瞬发电雷管起爆.3、为减少对周围环境的影响，装药时必须严重控制装药量.三、破碎机凿打石方及石方外运1、施工方法：主要采取破碎机及挖掘机配合进行施工。人防洞爆破后周边有悬石及松石，存在严重的安全隐患，则采用液压岩石破碎锤将石方凿打整齐。因人防洞平均高度为8。4m，宽度为6m，工作面较窄，大挖机无法开入人防洞,挖机臂也不够长，只能采取先由小型挖掘机清理洞内石方，再分三次将石方转移至防空洞顶，再由大挖机装车外运.2、注意事项1）操作前检查螺栓和连接头是否松动,以及液压管路是否有泄漏现象。 2）防止挖掘机的动臂与破碎器的钻头之间出现干涉现象。 3）使用时液压破碎锤及纤杆应垂直于工作面，以不产生径向力为原则。被破碎对象已出现破裂或开始产生裂纹时应立即停止破碎器的冲击，以免出现有害的“空打”。 4）液压岩石破碎锤施工时，现场人员远离施工机械，防止开挖施工时飞溅的石渣伤人.四、土方回填及压实度检测经我司多方勘察，本工程场内均为质地坚硬的砂岩，均不能满足回填规范要求，因此我司采取场外借土进行回填。1、土方回填采用机械回填为主,人工回填为辅。回填土料须满足规范要求，分层回填压实，每层虚铺厚度在0。200。25m之间。2、由于人防洞宽度较窄，采用压路机碾压无法大面积展开施工作业，降低施工效率,因此人防洞周边只能采用小型打夯机进行压实,少数回填面较窄的地方则采用人工夯实，每层碾压不少于56遍。3、回填料应严格控制含水量，回填施工前应进行土工试验,检验该回填料是否满足规范要求4、每层填土压实之后，要对夯实质量进行压实度检验，经检验合格后，方可回填上层土料.第四章 安全文明保证措施一、安全生产保证措施1、杜绝一切工伤事故；2、无中毒、火灾、火警事故；3、特种作业人员持合格证件上岗率达100；4、按安全“一标三规范”检查综合评分合格率100，优良率95以上.5、认真实行标准化作业，严格施工纪律和劳动纪律，切实杜绝违章指挥和违章操作。6、对所有的坑、井、洞口等设立明显的警示牌及警示带。7、爆破施工时必须做好安全防护工作,采用钢板、胶皮、进行双重覆盖.二、文明施工措施1、施工场地应当整平，清除障碍物，无坑洼和凹凸不平；2、 地面应当经常洒水，对粉尘源进行覆盖遮挡。3、施工现场围护沿工地四周连续设置，除出入口外,不得留有缺口；4、施工场地内所有工作人员必须戴安全帽、穿着统一工作服装、不得穿着拖鞋、高跟鞋等进入施工现场.4