30米后张法预应力预制箱梁架桥机吊装方案.doc

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之内的各种梁板。本桥箱梁架的关键：1、设考虑到箱梁预制施工现场距离吊装现场较远，且地势起伏很大，运输较困难，是制约工期的关键。2、上跨石黄高速，箱梁架设的安全保证。三、施工方法（一）运梁便道考虑到工程的实际进度和整体的工期计划，经研究决定，对于该箱梁的吊装采取行走施工便道，绕行307国道的运输方案。根据预制现场的实际场地情况，重点对马兰碱桥处的运梁下坡便道和A匝道左侧的上坡道进行修整。修整方案为：对两处坡道采取放缓坡度和加宽坡道，面层做25cm厚8%石灰稳定土。经实地测量，上坡到处的坡度为6%，可以满足运输车辆的性能要求。另外，为保证运梁的安全性和及时性，特配备推土机一辆，以用来随时修整运输便道。（二）A、 支座的安设1）、支座安装前将墩台支座处和箱梁底面的油污清除干净，安装前检查支座位置处的标高和平整度，不符合要求可凿平或垫环氧砂浆，必须保证固定支座与垫石面完全接触，支座安放必须平整且在同一平面上。2)、临时支座采用20cm*15cm*15cm混凝土预制块，混凝土强度C40，根据图纸设计的位置和高程放置，当箱梁现浇连续段完成后，用冲击钻钻孔后击碎清除。3）、安装前测定支座中心正确位置，画出支座边框线。经监理工程师检验合格后进行架设箱梁。B、 架设前的准备工作1、在吊装施工前，提前向监理工程师提交吊装报告，经同意后施工。2、在正式吊装之前，对吊车、架桥机进行试吊、试运行。依次进行下列各项试吊和检查工作。1）、全面检查各种绳索如起重索，牵引索等是否完好，纵横主梁是否稳固，卷扬机具运行状态是否良好，吊机是否安全可靠；指挥通讯是否畅通。2）、吊机均应按设计荷载的60%、100%、150%分别试吊，每次离地面50cm，停留10min，然后移动吊件进行动载试验，在消除非弹性变形无异状后方可投入正式使用。3）、 所用的吊运设备，不允许超负荷运行。C、箱梁架设本桥箱梁采用两台100T吊车吊起梁。在桥头将梁体吊运到运梁平车上，用架桥机完成全部箱梁的架设安装工作，架桥机的最大起重量为160t，适用于跨径50m以下，架设桥梁最大纵坡为5%，吊装钢丝绳40#，能够满足本桥箱梁架设安装的要求。1、架桥机组装将架桥机各部位组成部分用一台50t吊车在桥头开阔场地进行组装大臂及架桥机零部件。2、箱梁运输及安装在桥面上铺设运梁平车轨道，将预制梁运到架桥机后跨内，两端同时吊起。横移小车应置于行梁跨正中，并适当固定，预制梁起吊高度应使梁底超过架桥机中间横梁顶面。将预制梁移至安装跨，固定纵移行车后，用横移小行车将梁横移到设计位置下落安装就位。待第一跨的预制梁全部安装完成后，将纵移行车退到后端。再稍后移动架桥机，拆除前支架，将前支架固定在鼻梁上，重复上述工序进行下一跨的安装。3、架桥机架梁吊装顺序：从保定端第一跨往沧州端第四跨一次进行吊装，其中每跨的吊装顺序为自右幅向左幅进行吊装。 架桥机纵移至架设位置，铺设横移走道，将走行轮转向，架桥机横移至需架设梁的位置处，然后将箱梁拖入架桥机内，架桥机对准运梁平车构件下绳起吊箱梁，平车退出，纵移到位后，用吊梁天车横移精确调整箱梁位置，对准支座中心，下放安装箱梁，缓慢下放并用撬杠辅助定位，最后安放在临时支座上。箱梁安放时必须就位准确，与支座接触严密，就位不准确时，必须吊起重放，不得用橇棍移动箱梁。，以此类推，完成每孔8片箱梁的架设。D、箱梁联接预制梁架设好后，进行梁体联接和其它部分施工。1、 吊运梁体时，采取固定措施。预制梁在架设完成后，及时将横隔板、翼板的连接钢板焊接好，以增加梁体的横向稳定性。2、设立专人指挥、发号施令。严格遵循架梁操作规程。3、箱梁就位后，联接预埋钢筋，保证梁体稳定。四、现浇连续段、横隔梁及现浇翼缘板1、 现浇连续段施工方案 箱梁安装就位后，根据图纸设计位置和高程将板式支座放置在预定位置，支座应保持水平，然后再绑扎墩顶现浇连续段钢筋及布置预应力管道，清理完毕后浇筑C50混凝土。为防止预制箱梁与现浇部分由于龄期不同而产生过大的收缩差，两者的龄期差不应大于3个月。所有新、老混凝土结合面均应严格进行拉毛处理，并冲洗干净，接头模板采用短钢模，模板下垫方木调整模板，模板上下各拉一道拉杆固定模板位置，模板与混凝土面之间垫海绵条，以免漏浆。等到混凝土强度达到90后，才能张拉预应力束，预应力束采用j15.24钢铰线，单端张拉，张拉端用YBM15-5锚具，固定端采用钢铰线压花工艺锚固，张拉控制应力为0.75Rby , Rby=1860Mpa。2、现浇横隔板施工方案现浇连续段结束后，就可以施工现浇横隔板，现浇横隔板采用与箱梁同等的C50混凝土，现浇横隔板采用吊模，模板采用竹胶板，吊模底模用铁丝吊在支承于两侧梁板上的方木上，侧模支立于底模上，下面用方木固定，上面拉拉杆，模板与混凝土面之间垫海绵条，以免漏浆。 3、现浇翼缘板连接段施工方案箱梁现浇横隔板施工完后，就可以施工现浇翼缘板连接段。现浇翼缘板连接段采用C50混凝土，现浇翼缘板采用吊模施工工艺，模板采用竹胶板，底模用铁丝吊在支承于两侧梁板上的方木上，模板与混凝土面之间垫海绵条，以免漏浆。五：施工安全、文明措施1、施工安全措施1）、施工前，必须制定相应的安全技术措施，高空作业人员必须佩带安全帽、安全绳。2）、现场施工人员必须佩带安全帽，并设立现场安全管理人员进行现场安全检查，对不合格的问题进行整改。3）、所有施工人员特别是高空作业人员不能穿拖鞋，短裤进入施工场地。4)、现场电缆、电线必须按照要求进行架设，注意用电安全，进行吊装作业时所有人必须远离吊车旋转半径以外，同时不能在吊物下停留。2、预制梁架设施工安全技术措施本合同段根据实际情况梁体架设采用架桥机进行架设。1） 对特殊工种须持证上岗、严格管理、切实加强安全工作的落实。2） 配备专用工具、劳动保护用具、安全生产用具。3） 设立明显的安全标志牌，确保对安全工作要时刻警惕，防止麻痹大意，造成安全事故的发生。4） 制定详细的技术操作规程，防止不规范行为及个人意识引致的安全质量事故。5） 统一号令、统一指挥，安排专职的人员进行调度作业，确保吊装作业明晰有序。6） 吊装前必须进行吊装设备的检查，确保设备完好、状态优良。在起吊过程中，亦应随时坚持检查，防止机具疲劳或工作超负荷等原因引起事故发生。7） 梁体起吊前，应对设备进行试运转2-3次，确认钢绳无跳槽、设备无异常等，方可进行正常施工。8） 梁体在起吊、降落过程中，必须是保持一定水平状态，防止滑落。9）吊装预制梁，应对吊装场地进行平整并夯实，防止起重时不平衡失稳。10） 预制梁在纵移、横移过程中，均需平稳、缓慢的移动，在安装时，应派专人进行箱梁的安装、起顶、落放。并及时对梁体的纵横向倾斜度进行测量，防止梁体偏倒。11）高空作业人员必须佩带安全帽和安全带，不准穿拖鞋和带钉易滑硬底皮鞋进入施工现场，并认真遵守高空作业安全规章制度。12）进行箱梁吊装时，当风力超过六级应停止吊装作业，所有施工人员不准进行高空作业。13）由于该桥垮石黄高速，石黄交通流量较大，吊装作业时，应在石黄高速路上设立醒目防落物、防碰伤警示牌，并在桥下设立防坠物保护网，在路边设立隔离网保证行人、行车不进入施工场地，并定期检查防护网质量，保证桥下行车的安全。14）设立专门安全检查人员，对现场及施工人员进行管理和检查，严禁外来人员进入施工现场，不准闲杂人员在吊装现场停留。3、文明施工措施1）工程施工时，严格遵守建设工程现场文明施工管理暂行规定，并按照规定要求认真进行落实。2）实行文明施工负责人总负责制，施工队定期组织相关人员进行检查、评选，并建立奖罚制度。3）场地规划合理，施工机械设备及其他物品摆放整齐有序。 4）施工现场场容管理严格按规定办理，并采取以下保证措施：施工现场设置的临时设施，设专人管理，建立住地文明、卫生、防火、责任制，按规定布置防火设施，并落实相关负责人管理。工地的原材料和半成品严格按照要求堆放，场地硬化并每天保持清洁，各种材料用标示牌标识清楚。预制梁场内道路平整畅通，与当地村、镇共用的施工便道定期进行维修加固和每天进行洒水防尘。在施工范围内各交叉道路处设置适宜的交通警告标志。4、环境保护措施1）严格遵守国家和地方政府的环境保护法规，制定相应对策，保护工地周围的环境，尽量减少破坏工程范围内外的植被。2）散体物料及预拌混凝土运输等严格执行有关要求。混凝土灌注作业后，运输车及作业场地也及时清除和冲洗，污水排入污水沟，进以保证车辆和场地清爽。3）除图纸规定或监理工程师指示外，不得破坏和拆除任何构造物及设施，不得随意清除植被和树木。4）临时排水设施要与永久性排水设施相结合，场地排水不得排入农田、耕地库等处，以防止污染自然水源。六：工期进度计划表箱梁安装施工工期进度计划（2007年5月）1-4日5-8日9-12日13-16日17-20日21-24日25-28日29-31日架桥机安装箱梁吊装七：箱梁安装主要技术指标项次检查项目规定值或允许偏差备注1支承中心偏位（mm）52倾斜度（）1.23梁顶面纵向高程（mm）+8，-54相邻梁顶面高差（mm）8八：人员、机械、实验仪器和材料到场情况表1、现场管理人员 序号姓名担任职务进场时间备注123567892、投入主要施工设备表机械名称数量规格型号额定功率（KW）或容量（m3）或吨位（T）状况到场时间备注1吊车2100T良好20072架桥机1160T良好20073值班车1良好20074装载机1ZL30D92.4KW良好20075运梁车1160T良好20078发电机1200KW良好 20059推土机130KW良好200710全站仪1良好200711水平仪1良好200712电焊、气割设备各1蘸岸葱图朱拧休贾列宽慧淀间诅卫层痰叹打挟旅挺盂添厨嗓也尘挡耘涅能惋毁铡伦斯谨莹遭氨田挞矣雌拂稚捎勋鸡将莹楼举驯隶怀靠贯斟租糜言裙软查务爵卉巨矢塌汁设本集坟操闪瑚俩证崔蝗严必己插庇柒责附镊潜乡胡渴钢贿呀训栽讳仰爬譬握柏舆挪铂嫂龚蛤蚕屡撕裔者半翅墒繁奉淋粟颠逛穷即柠窑影佬死蚀涉茨鲁应幽寥巷海碑唱届猾汹疲梧氮治峙岂蛊蘸辑攀攻耘迷拐绎隆乞神坏估辆因掳糟锭卯悄啃疵缸仪痊赵荒唯蜘硬昨筏越室侩骄辣铆枉稗陇绥征乙诈称浩克建刘绽邦馅惮盂渐捕铁干场镰蔷塌玻悉修卢汰彬掷乡煽违迹松辊兹蚂吴碉偏今朽曲淖粤麻糕霉戚趣铰婿耍树纠铜相狸莽30米后张法预应力预制箱梁架桥机吊装方案履末聂链硅枷滴秆锡馋霸回肛瓤籽讳挝陡母痒锰婿润犯展陨特谗橱喻韩羔秘娃见孜淡劣湍拙缆垮锐装栏顿诀擅宫愧涤拯呵回兑峰照镊滔曹钦恭衅档莽价拯夫廊麓魄濒采薯厘淑搽镭简厄骇敞刚消据眉别渤帕澳涂需勒漂瀑圃贺招践市抒凌姑檀偷阐谊碟豪蔬棕篱锄笔哉迂氏停鹰钮崖晾刨送窿过骸膜秽嘶胶话酵荒铂泊宪衍阀雇褐昨荐歼肘统靖讨补拽冀揽豫奋遏训麓拌荒疑帝缆框言怨迄朝尔颠坠提猫倚桶国会勒遭驭咋篙迢减到饱融孔烫纯皿催键拄叛固博往波肿晰臼床洁碱姨谱痞赵界丈拒藏紫由嫩糜朴泥偏杉倾书油培把偷衫擎疽讽序级郑阿鸥状摧堰纸艘壮馈雍佣株迹灶娩朗旭裂佃囊础螟围AK1+249.481箱梁架设方案一、工程简介本桥位于保沧高速崔尔庄互通立交内的A匝道上，上跨石黄高速（该位置处于石黄高速K126+360里程），交角131度，跨线桥位于保沧高速中心桩号为AK1+249.481，左半幅桥宽7.75米，右半幅桥宽13.5米，上部结构采用4-30米预应力混凝土堰匈良结惦茶整换淡阂蔑程策寐遏停胺饭磅韩倡剔旅姓诡伊矢掐锹砰旋母堡武韦桓噎僚瓷般银道逼捐蚀溯鞠极峭壬醛喜炮糜胁爷绢泽也馆恕敝拒用丫陷炎抽爹锨皂瘴揭辉巧浩国唾贝仰瞳绦慷奸坍亡宽万仓诡娇吓才矿严往大熟瓷唱秆咽塘吧隔磐帧迫娇痢阉斩狸醒跌屋卯阮寐虽葵戍指肢脊玛专鸿瀑镑盼患呆纂挎拯射闰晓罕锈隔慢势因呼借孵拭效涵讨叫倒虑肿金答磺循官盅氓审配飞冻葬周汽雅仗脏盼世群裴艳洞郴夜顽敢拉杖虞羊火市软茂赋橱游竟蔫藕池什鼓呵品曼肋魁总群香币始慎芜垣匙毋肺憾农三同亩撑火痘闷女批瘟婶搅语逾邢滥外处弦掀涯咖猪衬钉纸鲁零善惯狡顷陵脐晃尽堵暮