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7013拆卸方案3

精品文档

TC7013 塔式起重机

拆
卸
施
工
方
案

施工单位：
编制单位：
日 期：20 . .

塔式起重机安拆施工方案审批表
工程名称

工程地点

使用单位

塔吊型号
TC7013
生产厂家
中联重科
统一编号

塔式起重机基本技术参数
塔吊高度
起重臂长度
附墙数量
安装方式
整机功率

70

固定
86.5kw
编 制

年 月 日
审

核
工程管理部

年 月 日
安全质量部

年 月 日
技术经营部

年 月 日
设备物资部

年 月 日
审

批
总师室

年 月 日

1 工程概况、塔机说明及编制依据
1.1 工程概况
项目因工程结束，先对施工用三台塔吊拆除编制方案，本方案为TC7013塔吊的拆除方案。
1.2 拆除流程及时间控制
塔吊拆除选用现场一台50吨汽车吊，拆除流程及时间控制如下：
现场清理：包括现场杂物清理、汽车吊进场位置的加固及塔吊周围建筑物阻挡
塔吊降节及拆除的钢筋预留、脚手架等；
塔吊全面检查；
塔吊降节：塔吊降至结构顶部；
塔吊配重块拆除：汽车吊进场，拆除配重块，预留一块；
臂架拆除：拆除60米长臂架；
平衡臂拆除：回转塔吊平衡臂，使之朝向履带吊，拆除剩余配重块；
拆除平衡臂；
拆除塔顶、回转；
拆除套架、剩余标准节；

1.3 TC7013塔机各部件重量
1.4 编制依据
1.3.1、现场施工平面布置图和施工组织设计；
1.3.2、《TC7013塔式起重机使用说明书》
1.3.3、《特种设备安全监察条例》 （国务院第373号令）
1.3.4、《塔式起重机安全规程》 （GB5144-2006）
1.3.5、《钢结构工程施工质量验收规范》 （GB50505-2001）
1.3.6、《起重设备常用数据手册》 （人民交通出版社）
1.3.7、《重型设备吊装手册》 （冶金工业出版社）
1.3.8、《建筑施工高处作业安全技术规范》 （JGJ80-91）
1.3.9、《建筑机械使用安全技术规程》 （JGJ33-2001）
1.3.10、《建筑施工用电安全技术规范》 （JGJ46-2005）
1.3.11、《建设工程安全生产条例》 （国务院第393号令）
1.3.12、《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》 （GB/T5972-2006）
1.3.13、《建筑起重机械安全监督管理规定》 （建设部第166号令）
2 工程管理目标
2.1 质量目标
2.1.1施工工艺执行率100%；
2.1.2工程竣工一次验收合格率100%；
2.1.3确保设备安全无故障运行，现场服务满意率100%；
2.2 工期目标
2.3 安全管理目标
在保证安全、质量前提下，本工程应在 5 天内拆卸完毕。
2.3.1特种作业人员持证上岗率100%；
2.3.2安全防护用品正确配备率100%；
2.3.3无高空坠落事故、触电事故、起重设备坍塌事故及重伤事故的发生。
3 施工项目组织机构及职责
3.1 施工项目部组织机构
根据施工合同或协议的要求、对塔机拆卸、运输全过程进行管理和监控，确保质量目标、工期目标的实现，确定如下组织机构，并明确分工职责：
安全员
施工工长
塔机安拆工队
塔机安拆班组
项目经理
现场配合人员
汽车吊司机
技术员
安装电工
起重指挥

项目部组织机构图
3.2 施工人员职责分工
职 务
姓 名
工 作 职 责
项目负责人
胡建军
负责整个项目实施，保证工期、质量安全处于受控状态。
技术负责人
杨军
负责技术方案制定，确保方案的正确性，科学性和可行性。
安全负责人
陈双
落实安全责任制度，负责检查，监督现场人、机、物安全性、可靠性，制止违章作业，消除可能存在的安全隐患。
现场工长
刘金国
负责现场的统一安排和现场指挥。
拆卸负责人
刘金国
负责现场的吊装指挥；负责每日的工作安排，安全交底、工作记录，严格执行施工方案，制止任何违章作业。
起 重 工
4人
严守工作纪律，服从正确安排，正确使用劳保用品，防护齐全，严守工作岗位，严格遵循操作规程。
起重指挥
2人
负责检查吊具、索具安全性，保证吊点正确，物件平稳，指挥信号清晰、明确。
塔吊司机
1人
严守操作规程，严格按照日常保养维护检查，确保塔吊处于良好状态。
电 焊 工
1人
负责施工过程中的焊接。

4 拆卸前的准备工作
4.1 塔机拆卸前使用单位项目部现场的准备工作
4.1.1清理回填至一楼楼板高度并夯实塔机基础（沿起重臂顶升方向）40m范围内的拆卸位置场地，便于汽车吊能进场停放并安全施工作业。
4.1.2清理施工区域周围场地，以便于塔吊拆卸部件的摆放、运输车辆和装车吊装汽车吊的施工停放就位点。
4.1.3拆卸位置沿着塔吊顶升平衡臂方向，两侧蝴蝶板间隙内钢结构花架塔吊拆卸前不能安装，建筑顶部突出的装饰柱拆卸前不能施工，便于塔吊拆卸。
4.2 施工机械　　　　
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
备 注
1
汽车吊
260吨
台
1

4.2.1汽车吊起重性能表

4.2.3.3工具及索具
序号
名 称
规格型号
单位
数量
备 注
1
手动葫芦
5 t
个
2

2
专用工具
主要是扳手
套
1
随机配置
3
安 全 帽

顶
10

4
安 全 带

条
10

5
起重用钢丝绳
φ32-6×37+1
根
2
长度L = 12 m（大臂）
6
起重用钢丝绳
6×19-1550-24.5
根
4
长度L = 4 m（标准节）
7
起重用钢丝绳
6×19-1550-28
根
4
长度L = 8 m（回转）
8
卸 扣
5吨
个
4

9
卸 扣
2.5吨
个
4

10
对讲机

台
4

12
撬 棍
Φ30
根
2

13
大 锤
18磅
把
4

14
麻 绳
Φ18
米
50

15
铁 丝
8号
公斤
10

16
冲 销
Φ24
根
2
长度L = 300mm
17
劳保用品
手套、防滑鞋等
套
若干
根据需要配置

5、塔吊拆除
5.1塔吊降节
5.1.1降节前的准备
a．按液压泵站要求给油箱加油。确认电动机接线正确，风扇旋向与标向一致，手动阀操纵杆操纵自如，无卡滞。
b. 解除电缆固定并放松，将起重臂旋转至爬升架前方，平衡臂处于爬升架的后方(顶升油缸正好处于平衡臂的下方)，准备好引进滚轮,准备降节。
5.1.2塔机降节
a.将载重小车吊起平衡重开至顶升平衡位置，塔机处于配平状态。
b.将起重臂回转到标准节的引进方向，使用回转机构上的回转制动器，将塔机上部机构处于回转制动状态，不允许有回转运动。
c.拆除最上面塔身标准节上部与过度梁的8根Φ75无轴肩的联接销轴，将引进小车引入爬升架内，收缩顶升油缸直至引进小车底面与标准节连接头顶面接触，连续收缩顶升油岗直至标准节落在引进小车上。此时引进梁已随之下降一定距离。拆掉标准节与过度梁的连接销轴。
d.伸长顶升油缸,直至引进小车滚轮与引进梁接触，此时标准节连接头顶面与下支座弦杆地面约有40-50mm，移出引进小车。
e.回缩顶升油缸，使下支座弦杆连接销孔与标准节连接销孔对齐，下支座与塔身标准节之间用销轴连接连接；用小车吊钩将标准节降至地面。
f.重复以上过程，直至降至要求高度。将标准节与回转连接好。
在降塔过程当中必须注意的事项：
由专人操作液压泵站；必须严格配平平衡后可降塔；
每次顶升梁两端的销轴插拔必须锁定才可操作油缸；
每一次顶升油缸恢复到正常高度后必须立即用塔吊专用销轴将套架和标准节锁死后才能进行其他作业；
降塔前，必须检查顶升油缸是否工作正常，液压油是否变质；降塔工作只能在风力小于4级条件下进行；
在降顶升套架时，绝对禁止转动起重臂，移动牵引小车以及提升或下降动作。
5.2.拆除配重块
塔吊2节标准节降节完毕后,回转塔吊平衡臂，拆除塔吊配重块，剩余一块。
5.3.拆除塔吊臂架
回转起重臂至履带吊的拆卸位置，固定好小车,利用张紧装置,进行双绳缠绕。用履带吊提起臂架以松开拉杆,卸下斜撑连杆的销轴，拉杆落于臂架上悬杆的支架上固定,依次绑紧前部的起重臂拉杆。
打下起重臂根部的销轴将上支座与起重臂根部连接固定销轴，将起重臂吊离销孔，吊到指定场地。
注：70m大臂重心为27米，钢丝绳吊点点距8≤d≤12米。
5.5 拆卸平衡臂
平衡臂总重15.9吨。拆除工况同臂架拆除工况。拆掉平衡臂上的最后一块配重和起升机构；将平衡臂旋转到最佳拆卸位置，平衡臂上有专用吊耳，用履带吊提起平衡臂以松开拉杆,收紧钢丝绳,将拉杆的销轴拆下,拉杆置下平衡臂上,拆下平衡臂与上支座连接平衡臂连接销轴，并将平衡臂吊放到指定场地上。
5.6 拆卸塔顶撑架总成（5吨）
塔顶为塔吊最高部件，拆卸塔顶底部和回转塔身连接的销轴，将塔顶吊至规定的地点。
撑架上平衡臂及起重臂拉杆头及拉杆整体拆卸
5.7拆卸回转支座总成（13.5吨）
整体将回转支座总成吊放到地面上。
5.8 拆卸套架（总成14.5吨）
将油缸、泵站等顶升部件绑系牢固在套架上，将套架慢慢从塔身标准节外抽出，放置指定地点。
5.10拆卸其余标准节和基础节（7.0吨）
拆除销轴上插入锁销，拆卸标准节和加强节，并吊至指定场地。
6 安全措施及注意事项
6.1塔吊拆卸安全措施
6.1.1拆卸作业之前，组织学习拆卸安全技术方案，对班组作业人员进行技术方案交底，对分项工作内容、技术要求、安全措施以及注意事项等进行单独交底。
6.1.2作业人员必须经过培训考核合格，司机、吊装指挥、电工及检验人员要持证上岗；进入作业现场必须戴安全帽，高空作业时要系好安全带，着防滑鞋，冬季、雨季应采取防滑措施。
6.1.3遇有架空输电导线的场所，要保证电源线与架空输电线有足够的安全距离，如条件限制不能保证安全距离，要与有关部门协调，采取有效安全防护措施后方可架设。
6.1.4作业人员必须遵守高空作业规则，严禁酒后上岗及高空抛物等一些不安全行为，安装基本塔时遇六级风以上禁止作业。
6.1.5套架、回转支承座、平衡臂、起重臂等大件吊装作业前，现场负责人必须进行专项安全技术交底，每次起吊离20mm左右时必须停机，检查安全平稳性，确认安全可靠方能继续起吊。
6.1.6对长大物件吊挂点应准确，保证被吊物件平衡，起吊前应先用稳固绳把两端栓牢，防止重物旋转、摆动和碰撞。
6.1.7拆卸作业区（5-10）米范围外应设安全警戒线，工地派专人把守，非有关人员不得进入警戒线，专职安全员应随时检查各岗人员的安全情况，夜间作业，应有良好的照明。
6.1.8拆卸人员要工作岗位明确，作业职责明确，既要坚守岗位，又要互相配合，自觉遵守安全操作规程及塔机安全技术措施规定，集中精力，全神贯注的工作。
6.2塔吊拆卸的施工安全措施
6.2.1全体人员必须严格遵守施工现场各项安全规章制度。
6.2.2施工人员均穿戴好安全用具，高空作业尤其要注意，安全带要系牢于身体上部牢固构件上。
6.2.3高空作业不得上下抛物件，各类安全用具及配件均应用工具袋或吊蓝，并用绳子吊上，放置于安全的地方。
6.2.4施工现场设红白带警戒线，并有专人监督。
6.2.5施工人员应集中思想，听从专人指挥，吊运构件应缓慢，构件起吊过程应用绳牵引，防止空中转动。
6.2.6吊索具应有6倍以上安全系数，捆绑用钢丝绳应有10倍以上安全系数。
6.2.7各类器具使用前均应严格检查，以防不测。
6.2.8塔机在降节过程必须锁住回转制动器，禁止作回转动作。
6.2.9在降节过程中应有专人指挥，指挥信号明确，远距离指挥应使用对讲机。
6.2.10液压操作人员应集中精神，小心操作。
6.2.11四级以上风力禁止顶升作业，大雨禁止高空安装作业。
6.2.12起重人员应明确构件重量后方可起吊。
6.2.13全体施工人员必须遵循文明施工原则，做好落手清工作。
6.3塔吊降节安全操作规程
6.3.1降节前
6.3.1.1检查整机和顶升系统完好性，确保安全可靠。
6.3.1.2按说明书规定，移动变幅小车，使塔机上部保持平衡，注意起重臂指向与引进轨道方向一致，销紧旋转机构，并做好小车臂杆上停置标记。
6.3.1.2降节小组成员按职责分工进入各岗位。
6.3.1.3检查液压系统工作是否正常，液压油压力应符合规定，保持稳定，活塞杆伸缩无卡阻现象。
6.3.1.4调整顶升套架导轮与塔身主弦杆之间的间隙应适当。
6.3.2降节过程
6.3.2.1降节过程要专人负责指挥，专人照顾电源，专人操纵液压压泵，专人扶扁横梁，专人拉爬爪，专访人拆卸轴销（螺栓等），精力集中，坚实岗位。
6.3.2.2夜间进行降节作业时必须有足够的照明。
6.3.2.3风速超过四级或说明书中规定的风速时，严禁进行降节作业，在降节过程中，如大风突至，应立即停止顶升，并使上下塔身联固。
6.3.2.4在降节过程中，禁止转动起重臂和移动小车。
6.3.2.5在降节过程中，如遇卡阻或其它故障，必须立即停机检查，故障未经排除，不得继续油缸顶升。
6.3.2.6作业人员必须集中精力，专心操作，不得探头伸手，不得进入引进轮道范围，以免标准节突然移动轧伤。
6.3.2.7注意检查电缆放松长度应满足需要，严防电缆在移动中发生磨蹭，卡塞和挤伤。
6.3.3降节完毕后：
6.3.3.1检查并紧固上、下塔身之间的连接。
6.3.3.2重新调整顶升套架导轮间隙，使导轮完全与塔身脱离接触。
6.3.3.3检查液压系统操纵手柄是否已拔回零位。
6.3.3.4检查并切断液压顶升系统电源。
6.3.3.5解除回转机构的锁定状态，使塔机进入拆卸状态。
7附录
7.1塔吊拆除作业活动危险辨识与危险评价表
序号
人员和作业过程
可能发生的危险
危险评价
风险
等级
是否
控制
L
E
C
D
1
安拆平衡重
A.作业人员高空坠落B.高空落物C.物体打击
3
4
15
180
Ⅱ
是
2
安拆起升钢丝绳
A.作业人员高空坠落B.钢丝绳滑落
3
4
15
180
Ⅱ
是
3
起重臂、平衡臂安拆
A.作业人员高空坠落B.起重事故
3
6
10
180
Ⅰ
是
4
爬升架及液压顶升机构安拆
A.作业人员高空坠落B.起重事故
2
5
7
70
Ⅲ
是
5
塔吊标准节安拆
A.作业人员高空坠落B.起重事故
2
5
7
70
Ⅲ
是
6
设备运输至现场
A.车辆伤害
2
5
7
70
Ⅲ
是
7
施工准备和施工配合
A.挤压和碰撞伤害B.车辆伤害
2
5
7
70
Ⅲ
是
8
作业人员高空移动
A.作业人员高空坠落
2
6
15
180
Ⅱ
是
9
高空作业
A.高空落物和物体打击
2
5
7
70
Ⅲ
是
注：采用公式：D=LEC
式中：D--岗位危险源危险性（危险程度）；L--发生事故的可能性；E--人体暴露在此种危 险环境的频繁程度；C--一旦发生事故会造成的损失后果
7.2塔吊拆除作业活动安全风险控制对策表
序
号
危险
危险点描述
拟采用的安全技术措施
实施负责人
实施
结果
1
高空坠落
作业人员高空移动时踩空、抓脱或受其他干扰时坠落
作业人员系挂安全带，移动时挂保险绳
班长
作业人员

作业人员高处作业时坠落
作业人员高处作业时必须系安全带或保险绳
班长
作业人员

作业人员身体原因导致高空坠落
作业人员身体状况良好
专责安全员

环境因素导致的高空坠落
专人负责收集气象资料恶劣天气停止作业
专责安全员

安全带或保险绳断开使作业人员坠落
作业前对安全带和保险绳进行检测；作业人员作业时不得以安全带和保险绳作为支持；在作业过程中防止损伤安全带和保险绳
专责安全员
作业人员

2
高空落物
高处作业时使用的工具和拆除时的销轴放置不当从高空坠落
作业人员高处作业时必须将工具和拆除时的销轴放到工具袋中，较大的工具必须系保险绳
作业人员

保险绳断开、工具袋撕裂造成工具和销轴从高处坠落
检查保险绳和工具袋应无损伤，拆除时的销轴应及时拆除
班长
作业人员

被吊物件捆绑不可靠造成物件坠落
由专人操作，起吊前要认真检查捆绑情况
班长
作业人员

3
物体打击
高空落物造成地面人员和无关人员的伤害
设拆除警戒区，地面作业人员要避开塔吊下方并注意塔吊上的作业情况，无关人员严禁进入警戒区
专责安全员
班长

4
起重事故
起重机倾覆
控制起重负荷，严禁歪拉斜吊
班长
起重机司机
起重工

被吊物脱落
专人捆绑，专人检查
起重工

钢丝绳断开
保证钢丝绳安全系数，检查钢丝绳应无损伤
班长
起重工

重物挤压碰撞
操作人员不得站在物体运动的前方和死角，操作司机要听专人指挥、操作稳妥。
作业人员
起重工
起重司机

5
塔吊倒塌
塔吊在拆除过程中倾覆或垮塌
严格按照拆除作业措施进行施工，严密监视气象条件
技术员
班长
作业人员

6
交通事故
运输车辆造成人员伤害，损坏设备
装车平稳，支垫可靠，精心操作，控制车速
起重工
司机

7
挤压碰撞
在拆除作业过程中、在捆绑过程中，在运输装卸过程中、在吊放作业过程中等造成的人员挤压碰状伤害
注意力集中，精心操作，专人指挥，严禁违章指挥、违章作业
指挥人员
操作人员
作业人员

1救援预案
1.1应急救援工作的组织
要重点防范高空坠人、坠物和施工用电，为加强安全工作展开，应对现场突发事件，有效展开紧急救援工作，特做此安全应急救援预案。
成立紧急事故救援小组：
组 长： 胡建军
副组长： 初广海
通讯组： 胡建军
紧急疏导组： 胡建军
紧急抢救组： 初广海
紧急抢险组： 胡建军
1.2紧急事故救援小组成员分工
组长 胡建军 及组员 杨军 为通讯组，负责在施工现场发生意外或紧急事故时，及时电话报救，组长胡建军为电话报救第一责任人；如其有事不在现场，则 杨军 为电话报救第一责任人，如此类推。
副组长 初广海 及 周辉 为紧急抢救组，负责在救护车到达之前，对伤员开展自救，使伤员的伤势不至于进一步恶化。
紧急疏导组，负责清除现场阻碍救护车辆的道路，疏散围观群众到安全地点，确保道路畅通，加强警戒保证在调查人员到达之前，对发生事故的现场原始状态进行保护，待事故调查人员对事故现场调查取证完毕后，对现场进行清理，由副组长 初广海 负责。
紧急抢险组：应在副组长 初广海 的负责下，对事故现场实施排险工作，提供紧急抢险物资、设备、应急照明。
事故调查小组成员由： 胡建军 初广海 组成，负责调查事故发生的原因和经过，由 胡建军 负责。
1.3应急准备
1.3.1 技术准备
根据本工程塔吊施工的全过程，针对各环节的每一步骤，按照安全生产技术规程和方案要求，对所有施工人员进行安全交底，要使全员对工作和安全注意事项心中有数。
1.3.2 物资准备
对进场需使用的所有机械设备、机具必须按照国家、地区规定要求进行核定和检验，确保其牢固可靠、适用。
1.3.3 防护设施准备
对施工工作范围危险区进行警戒、设警戒线、挂安全警示牌，并安排专人看护；对需动火的作业，充分准备好干粉灭火器备用；对于光线弱的情况，备全照明应急设备。
1.4施工现场的急救步骤
1.4.1 电话报警
事故发生第一时间，要立即报告，救护小组迅速采取有效急救措施，同时报警求救：
区域经理电话：
现场管理员电话：
技术员电话：
拨打电话报告时，不要惊慌，必须讲清事故情况和已采取的措施，让救护人员做好急救准备，讲清事故发生地点、附近特征，单位名称，负责人姓名、电话；报告程序：逐级也可越级。
12.4.2 现场疏导、自救
在电话报救的同时，由各小组紧急就位，根据现场实际情况对伤员或财物进行救护，有次序地组织人员安全撤离，疏散群众，清理救护通道。
1.5现场救护注意事项
1.5.1 火灾
1.5.1.1 救护人员要注意自我保护，使用灭火器时应站在上风位置，以防烈火、浓烟的熏烤而受到伤害。
1.5.1.2 火灾袭来时要迅速疏散撤离，不要贪恋财物。
1.5.1.3 必须穿过浓烟时，采用用水浸湿的衣物披裹全身，用湿毛巾捂住口鼻，防止烟浓缺氧导致窒息。
1.5.1.4 当身上着火时，可就地打滚灭火，如被火困室内，可用浸湿的衣物堵塞门缝，有水时可用水降温，等待求援。
1.5.1.5 如在火灾现场出现烧伤人员，在救护车到达之前，由救护小组人员将其转移到安全区域，并初步检查伤员伤情，视其神智、呼吸等情况采取初步止血、止痛、防止休克、包扎伤口等措施，经现场人员临时处理后，迅速送往医院救治。
1.5.2 高空坠落
严重创伤出血及骨折人员，由救护小组人员根据现场实际情况，在医院急救人员到达之前，及时、正确地采取临时性清洁、止血、包扎、固定和运送等措施：
1.5.2.1 止血可采用压迫止血法、绷带止血法。先抬高伤肢，用消毒纱布或棉垫覆盖伤口表面，再进行清理。
1.5.2.2 止血后，创伤处用消毒的纱布覆盖，再用干净的绷带或布条包扎，可保护创口、减少出血，预防感染。
1.5.2.3 对于肢体骨折现象，可借助夹板、绷带包扎来固定受伤的部位的上下两个关节，可减少伤痛，预防休克。
1.5.2.4 经现场临时止血、包扎的伤员，在救护车到达后应尽快送往医院救治，在搬运伤员时，救护人员要特别注意：在肢体受伤后局部出现疼痛、肿胀、功能障碍或畸形变化，就表示有骨折存在，宜在止血、固定、包扎后再移动，以防止骨折端因移动振动而移位，继而损伤伤处附近的血管神经，使创伤加重；对于开放性骨折，应保持外露的断骨固定，若有外露的断骨回到皮肤以下时，应告知医院救护人员；在移动严重创伤伴有大量出血或休克现象的伤员时，要平卧伤员，头部可放置冰袋，路上要避免震荡，在移动高空坠落伤员时，因有椎骨受伤的可能，一定要有多人抬护，除抬上半身和腿外，一定要有专人护住腰部，这样才能不会使伤员的躯干过分弯曲或伸展，切忌只抬伤员的两肩与两腿或单肩单背运伤员，使已受伤的椎骨移动，甚至断裂造成截瘫，严重者可导致死亡。
1.5.2.5 护送伤员的人，应向医生详细介绍受伤经过，如受伤时间、地点、受伤时所受暴力的大小等现场情况。高空坠落受伤还应介绍坠落高度、伤员先着地的部位或受伤的部位，着落时是否有其他阻挡或缓冲，以方便医生诊断。
1.5.3 触电
1.5.3.1 触电者伤势不重，神智清醒，但内心惊慌，四肢发麻，全身无力，或触电者在触电过程中曾一度昏迷，但已清醒过来，救护人员则应注意保持触电者的空气流通和保暖，使触电者安静休息，不要走动，严密观察，有恶化现象时，赶快送医院救治。
1.5.3.2 触电伤势较重者，已失去知觉，但心脏跳动和呼吸存在，救护人员应使触电者舒适、安静、温暖地平卧，使空气流通，并解开其衣服以利呼吸。
1.5.3.3 触电者伤势严重，呼吸停止或心脏跳动停止，不可以认为已经死亡，救护人员应立即施行人工呼吸或胸外心脏挤压，迅速送往医院救治，在送往医院的途中，也不能停止急救。
1.5.3.4 如果触电者有外伤，救护人员可先用无菌生理盐水和温开水清洗伤口，设法止血，用干净的绷带或布类包扎，同时送往医院救治。
1.6伤亡事故的报告
发生伤亡事故后，负伤者或最先发现事故人，应立即报告项目经理部，项目经理部在接到事故报告后，应按照国务院493号令规定要求在第一时间内逐级上报，按照“四不放过”的原则执行，并且做到：
1.6.1抢救人员
发生伤亡事故后要立即抢救受伤人员，第一时间内受伤人员送到最近的医院进行救治工作。
1.6.2 保护现场
发生伤亡事故要立即保护现场，事故现场是进行事故调查、分析的重要环节，现场的原始状态以及现场痕迹、物证，是事故发生的原因、经过和损失、后果的客观反映，它同造成事故的人的不安全行为和物的不安全状态有着内在的联系，通过现场痕迹、物证的勘察分析，有助于找出事故的原因，分清事故责任，制定预防措施。从事故发生到有关部门的人员赶到事故现场前，一般都有一段时间，在这段时间内，由现场紧急疏导小组人员保护现场的原始状态，防止受自然条件或人为有意无意的破坏，在事故现场区域范围内，设置警戒区，派组员看守，或用绳索、撒白灰、拉警戒带等方法标示出警戒区，禁止无关人员进入保护范围。更不允许无关部门进入现场勘察，在采取抢险、急救措施时，要派组员做好现场变动记录和进行拍照等。
1.6.3 现场清理
清理现场必须在事故调查组取证完毕，完整记录在案后进行，由组长组织小组人员进行清理。在此之前，任何人不得借口恢复施工而擅自清理现场。
1.7伤亡事故的处理
紧急事故发生
上报公司
抢险领导小组
抢险方案确定
物资、设备到位

进行抢险
现场处置、
送医院抢救
抢险结束、恢复生产措施及善后处理、进行总结
上报监理、业主
人员伤亡
发生事故后，在上级领导的带领下，应尽快会同有关部门组成调查小组，认真组织调查、分析，查明原因，追查事故责任人，妥善处理伤亡人员的善后工作，及时提出防范措施，按照“四不放过”的原则拟写伤亡事故报告，报当地政府有关部门及时结案，并将事故调查的有关资料报送上级主管部门。

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