资源描述
墩身钢筋检验批
精品文档
蒙西至华中地区铁路煤运通道
桥梁墩台 报审、报验表
工程名称:新建蒙西至华中地区铁路煤运通道 编号: 03351002015
致:四川铁科建设监理有限公司蒙华铁路MHJL-4标监理项目部(站)
我方已完成 跨南同蒲铁路特大桥14#墩墩身 工作,经自检合格,请予以审查或验收。
附件:□隐蔽工程质量检验资料
检验批质量检验资料
□分项工程质量检验资料
□施工试验室证明资料
其他
施工项目经理部(章)
项目经理:
年 月 日
审查或验收意见:
项目监理机构(章)
监理工程师
年 月 日
注:本表一式二份,监理站、施工单位各一份。
收集于网络,如有侵权请联系管理员删除
钢筋(原材料及加工)检验批质量验收记录表(Ⅰ)
[墩台] 03351002015
单位工程名称
跨南同蒲铁路特大桥
分部工程名称
桥梁墩台
分项工程名称
钢筋
验收部位
14#墩 墩身
施 工 单 位
中国建筑股份有限公司蒙华铁路MHTJ-12标段项目经理部
项目负责人
吉回照
施工质量验收标准名称及编号
[A]:《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424—2010
[B]:《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415—2003
施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定
施工单位检查评定记录
监理单位
验收记录
主 控 项 目
1
钢筋材质
[A]第5.2.1条
C16钢筋,试验报告1份,编号:;C12钢筋,试验报告1份,编号:;A10钢筋,试验报告1份,编号 :,质量合格
2
钢筋弯钩、弯起
180°弯钩
[A]第5.3.1条
尺量检查C16钢筋37处,钢筋弯曲直径大于2.5cm,钩端直线段长度大于3cm,符合验标要求。
直角形弯钩
尺量检查A10钢筋11处,钢筋弯曲直径大于6cm,钩端直线段长度大于8cm,符合验标要求。
弯起钢筋
/
箍筋弯钩
/
一 般 项 目
1
钢筋外观
[A]第5.2.5条
钢筋平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈,符合验标要求。
2
加工允许偏差(mm)
受力钢筋全长
±10
尺量检查C16钢筋11处,长度偏差小于10mm,符合验标要求。
弯起筋弯折位置
20
/
箍筋内净尺寸
±5
尺量检查C12钢筋7处,长度偏差小于5mm,符合验标要求。
施工单位检查
评定结果
专职质量检查员 年 月 日
分项工程技术负责人 年 月 日
分项工程负责人 年 月 日
监理单位验收结论
监理工程师
年 月 日
钢筋(连接及安装)检验批质量验收记录表(Ⅱ)
[墩台] 03351002015
单位工程名称
跨南同蒲铁路特大桥
分部工程名称
桥梁墩台
分项工程名称
钢筋
验收部位
14#墩 墩身
施 工 单 位
中国建筑股份有限公司蒙华铁路MHTJ-12标段项目经理部
项目负责人
吉回照
施工质量验收标准名称及编号
[A]:《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424—2010
[B]:《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415—2003
施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定
施工单位检查评定记录
监理单位
验收记录
主 控 项 目
1
纵向受力筋连接方式
设计要求
受力钢筋连接方式为单面搭接焊,符合设计要求。
2
钢筋接头质量
[A]第5.4.2条
搭接长度不小于16cm;焊缝高度不小于4.8mm焊缝宽度不小于12.8mm;钢筋焊接试验报告2份,编号:,焊接质量合格。
3
钢筋品种、级别、规格、数量
设计要求
C16,长9.518m,共108根;C12,长16.188m,共68根;A10,长2.045+1.945+1.676m, 共306+34+34根;符合设计要求
一 般 项 目
1
钢筋接头位置、数量
[A]第5.4.3条
接头布置在承受应力较小处,并满足同一截面要求。接头数量有52个。符合验收标准要求。
2
钢筋安装及保护层厚度允许偏差(mm)
受力钢筋排距
±5
/
/
/
/
/
同排中受力钢筋间距
±20
-6
-5
-14
6
-5
分布钢筋间距
±20
10
16
-14
2
-8
箍筋间距
绑扎骨架
±20
/
/
/
/
/
焊接骨架
±10
-2
3
-2
-6
-2
弯起点位置
30
/
/
/
/
/
保护层厚度c
c≥35
1
7
6
-4
10
35﹥c﹥25
/
/
/
/
/
c≤25
/
/
/
/
/
施工单位检查
评定结果
专职质量检查员 年 月 日
分项工程技术负责人 年 月 日
分项工程负责人 年 月 日
监理单位验收结论
监理工程师
年 月 日
展开阅读全文