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洋河制梁场测量汇编
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新建徐州至盐城铁路工程
XYZQ-Ⅳ标段
洋河制梁场测量汇编
中交二航局第四工程有限公司洋河制梁场
2016年3月
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目 录
一、工程概述 3
二、施工测量的总体要求 3
2.1测量内容 4
2.2测量依据 4
2.3测量仪器配置 4
2.4注意事项 4
三、岗位职责与组织机构 5
3.1岗位职责 5
3.2组织机构 5
四、人员需求和仪器配置 5
4.1人员配置 5
4.2仪器配置要求 6
五、平面、高程控制网的建立 7
5.1平面控制网 7
5.2高程控制网 9
六、沉降观测 11
6.1桩基、承台及扩大基础 11
6.2龙门吊基础 11
6.3搅拌站基础 12
6.4场内及运梁通道 13
6.5制梁台座 14
6.6制梁台座静载 15
6.6存梁台座 16
七、主体工程 17
7.1反拱测量 17
7.2弹性上拱与张拉起拱 18
7.3梁体顶板厚度 19
7.4梁体徐变 19
八、梁场测量表格 22
一、工程概述
徐州至淮安至盐城铁路位于江苏省北部地区,连接徐州、宿迁、淮安、盐城四地市,沿线地区是江苏省重要的工业、经济、文化、城市等发展水平较高的经济走廊。新建徐盐铁路洋河制梁场地处位于交通方便的江苏省宿迁市洋河新区郑楼镇陈圩村,位于新建徐盐铁路的DK146+130~DK146+540左侧。梁场布局为沿线路方向约为410米,垂直线路约为240米的矩形状。占地面积约220亩,制梁场承担 DK135+385~DK160+518 范围内箱梁的预制和架设任务。共计制梁767孔(其中32m梁708孔、24米梁59孔),共有制梁台座10个(其中8个32m制梁台座,1个24m制梁台座梁共用,预留制梁台座1个),存梁台座48个(其中8个32m与24m梁共用台座),静载检测台座一个(32m与24m梁共用的),提梁台座两个(1个32m台座,一个32m与24m梁共用台座的)。制梁场施工测量主要内容包括场地反拱度测量、终张拉弹性上拱度后、终拉30d上拱度后、外形外观测量、沉降观测等。
二、施工测量的总体要求
针对本项目的特点及新建铁路的高标准要求,从上到下建立一支精干高效、组织纪律严明的管理队伍来进行中交二航局第四工程有限公司洋河制梁场的测量管理工作。中交二航局第四工程公司徐盐铁路工程指挥部成立精测站,各项目经理部成立精测队,精测站在指挥部总工程师的领导下工作,精测站站长具体负责,洋河制梁场的测量工作则由梁场总工程师技术负责,由梁场精测队队长具体负责,梁场精测队队长和工程部长统一组织和协调标段内的测量工作。梁场精测队进行测量方案设计、测量成果的整理以及测量放样资料的计算等工作并将成果报请工程部长和精测队队长复核,复核合格后报总工程师审核,最后梁场报请监理单位审批,各种测量资料须经监理单位审批后方可使用。日常施工放样工作则由梁场技术负责人和梁场专业测量工程师负责。
2.1铁路工程梁场施工测量控制内容
⑴ 施工准备阶段:选址地形测量、控制网测设。
⑵ 施工过程中:临建工程测量控制、箱梁预制、沉降观测等。
2.2铁路工程梁场施工测量依据
铁路工程梁场施工测量主要涉及的国家标准和行业标准包括以下内容:
1、国家标准:
1)《国家一、二等水准测量规范》(GB/T 12897-2006)
2)《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T 18314-2009)
3)《工程测量规范》(GB 50026-2007)
2、行业标准:
1)《铁路工程测量规范》(TB10101-2009)
2)《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)
3)《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》(铁科技(2004)120号文)
4)《客运专线轨道铁路变形观测评估技术手册》(工管技(2009)77号文)
5)《取证细则》(XK17-004)
2.3测量仪器配置
根据规范要求及工程实际情况,洋河制梁场应配备GPS双频接收机1台及相应的处理软件并附带GPS RTK放样功能;配备全站仪(测角精度不低于2″、测距精度不低于2mm+2ppm)的仪器1台;精密水准仪(Trimble DiNi03)及配套的水准尺1台,普通水准仪(S3)1台。
2.4注意事项
采用换人和换不同测量方法对已测和放样数据进行复核,复核结果符合规范要求。建立三级复核制,确保数据的准确性。专人保管,定期保养,保证测量仪器的测量精度。新购仪器在使用前按要求送有鉴定资质的计量机具构进行检定,未经检定的测量仪器不得进行测量作业。在使用过程中,按规定的鉴定期限进行鉴定,超过期限的仪器未及时送检的,禁止在测量工作中使用。建立仪器检定台账和仪器使用台帐。
三、岗位职责与组织机构
3.1岗位职责
1)测量岗位职责上墙、备份(纸质版)。
2)岗位职责主要包括:测量组职责、测量组长职责、测量副组长职责、测量员职责、测量工职责、资料员职责。
3.2组织机构
洋河制梁场组织机构图见表3.2-1。
表3.2-1 洋河制梁厂组织机构图
场长:侯旭海
中交第二航务工程局第四工程有限公司洋河制梁场
副总工:周 纲
总工程师:张自强
试
验
室
计
划
财
务
部
物
资
设
备
部
安
全
质
量
部
综
合
办
公
室
工
程
管
理
部
钢
筋
班
组
压
浆
封
锚
班
组
张
拉
班
组
机
修
班
组
混
凝
土
班
组
拌
合
运
输
班
组
起
重
移
梁
班
组
模
板
班
组
注:梁场测量队附属安质部。
四 、 人员需求与仪器配置
4.1 人员配备
1)梁场测量组组长需具备工程师以上(含工程师)职称、其余人员需持有国家承认的中级工以上证件;
2)上报的人员、证件真实有效;
3)人员总数一般在3-4人为宜。
表3.3-1 洋河制梁场测量人员配备表
序号
姓名
职称
职务
1
李波
技师
测量组组长
2
盛伟
工程师
测量组副组长
3
肖优贵
测量员
4.2 仪器配置要求
1、仪器配置
铁路工程梁场施工所需的测量仪器包含:全站仪、普通水准仪、电子水准仪,配套设备有脚架、棱镜、塔尺、铟钢尺、钢卷尺、钢直尺、温度气压表等。
1)至少配备1台以上测角精度≥2″的全站仪。
2)至少配备1台以上电子水准仪或普通水准仪配测微器。
表3.3-2 洋河制梁厂测量仪器配置表
序号
设备名称
型号
标称精度
1
全站仪
徕卡TC402
测角2″,测距:2+2.5ppm
2
电子水准仪
徕卡DNA03
0.3mm/km
3
水准仪
DSZ2
2mm/km
2、仪器要求
1)鉴定要求
(1)所有测量仪器均需鉴定并出具鉴定证书,配套设备中塔尺、铟瓦尺、温度气压表等需鉴定并出具鉴定证书。
(2)所有测量仪器与配套设备均在有效鉴定期内。
(3)所有测量仪器与配套设备需以梁场的名义进行鉴定,即鉴定证书上委托鉴定单位必须是梁场全称,如“中交第二航务工程局有限公司洋河制梁场”。
2)仪器自身要求
(1)所有测量仪器均需购置发票。
(2)所有测量仪器均需使用说明书、产品合格证。
3)日常工作要求
(1)仪器周检台帐正确。
(2)仪器帐、卡、物对应齐全。
(3)仪器来源去向清晰明确,有对应调拨单。
(4)仪器自检计划、记录清晰完整。
(5)仪器维修保养计划、记录清晰完整。
五、平面、高程控制网的建立
5.1平面控制网
铁路工程梁场施工控制网为梁场建设与箱梁预制等工序的测量工作提供位置基准,是梁场施工测量的基础,首次应单独布网并与线下施工控制网联测,复测频率为1次/半年。
1、一般要求
1)平面控制网的布设应符合因地制宜、技术先进、经济合理、确保质量的原则;
2)平面控制网应采用导线网或全球定位系统(GPS)测量方法进行,等级应采用三等GPS测量控制网或三等导线测量控制网;
3)平面控制网的坐标系统应与线路设计坐标系统保持一致。
2、平面控制点的布设要求
1)布设范围应覆盖整个梁场作业区;
2)点位位置应一站放样结构物为宜,易于保存、寻找;
3)点位个数一般为4-6个为宜;
4)网形应采用大地四边形或双大地四边形。
3、GPS控制网
1)点位的选定
卫星定位测量控制点位的选定,应符合下列要求:
(1)点位应选在土质坚实、稳固可靠的地方,同时有利于加密和扩展,每个控制点至少应有一个通视方向。
(2)点位应选在视野开阔,高度角在15°以上的范围内,应无障碍物;点位附近不应有强烈干扰接收卫星信号的干扰源或强烈反射卫星信号的物体。
2)GPS测量控制网的主要技术及作业要求
各等级GPS测量控制网的主要技术指标见表5.1-1。
表5.1-1 各等级GPS测量控制网的主要技术指标(引用 TB 10601-2009 第9页)
等级
固定误差a(mm)
比例误差b(mm/km)
基线方位角中误差(″)
约束点间的边长相对中误差
约束平差后最弱边边长相对中误差
一等
≤5
≤1
0.9
1/500000
1/250000
二等
≤5
≤1
1.3
1/250000
1/180000
三等
≤5
≤1
1.7
1/180000
1/100000
四等
≤5
≤2
2
1/100000
1/70000
五等
≤10
≤2
3
1/70000
1/40000
注:当基线长度短于500m时,一、二、三等边长中误差应小于5mm,四等边长中误差应小于7.5mm,五等边长中误差应小于10mm。
各等级GPS测量作业的基本技术要求见表4.1-2。
表5.1-2 各等级GPS测量作业的基本技术要求(引用 TB 10601-2009 第9页)
测量等级
项目
一等
二等
三等
四等
五等
静
态
测
量
卫星截止高度角(°)
≥15
≥15
≥15
≥15
≥15
同时观测有效卫星数
≥4
≥4
≥4
≥4
≥4
有效时段长度(min)
≥120
≥90
≥60
≥45
≥40
观测时段数
≥2
≥2
1~2
1~2
1
数据采样间隔(s)
10~60
10~60
10~60
10~30
10~30
接收机类型
双频
双频
双频
单/双频
单/双频
PDOP或GDOP
≤6
≤6
≤8
≤10
≤10
4、导线网
1)点位的选择
(1)点位应选在土质坚实、稳固可靠的地方,视野应相对开阔,便于加密、扩展和寻找。
(2)相邻点之间应通视良好,其视线距障碍物的距离,三、四等不宜小于1.5m。
(3)当采用电磁波测距时,相邻点之间视线应避开烟囱、散热塔、散热池等热题及强电池场。
(4)相邻两点之间的视线倾角不宜过大。
2)导线测量主要技术要求
导线测量主要技术要求见表4.1-3。
表5.1-3 导线测量的主要技术要求(引用 TB 10601-2009 第10页)
等级
测角中误差(″)
测距相对中误差
方位角
闭合差(″)
导线全长相对闭合差
测回数
0.5″级仪器
1″级
仪器
2″级
仪器
6″级
仪器
二等
1
1/250000
2
1/100000
6
9
—
—
隧道二等
1.3
1/250000
2.6
1/100000
6
9
—
—
三等
1.8
1/150000
3.6
1/55000
4
6
10
—
四等
2.5
1/80000
5
1/40000
3
4
6
—
一级
4
1/40000
8
1/20000
—
2
2
—
二级
7.5
1/20000
15
1/12000
—
—
1
3
注:1 表中n为测站数。
2 当边长短于500m时,二等边长中误差应小于2.5mm,三等边长中误差应小于3.5mm,四等、一级边长中误差应小于5mm,二级边长中误差应小于7.5mm。
5.2高程控制网
1、一般要求
1)高程控制点一般采用同平面控制点点位,可适当增加单独高程控制点。
2)高程控制网应采用水准测量方法进行,等级应采用二等水准测量高程控制网。
3)高程控制网的高程基准应与线路设计高程基准保持一致。
2、高程控制点的布设要求
1)布设范围应覆盖整个梁场作业区;
2)点位位置应一至两站测设结构物高程为宜,易于保存、寻找;
3)点位个数一般为6-10个为宜;
高程控制网测量精度要求见表5.2-1。
表5.2-1 高程控制网测量精度要求(引用 GB/T 12897—2006 第2页)
测量等级
一 等(mm)
二 等(mm)
二等
0.45
1.0
精密水准
1.0
2.0
3、水准测量
1)点位的布设
(1)应将点位选在土质坚实、稳固可靠的地方或稳定的建筑物上,且便于寻找、保存和引测。
(2)当采用数字水准仪作业时,水准路线还应避开电磁场的干扰。
2)水准测量限差要求
水准测量限差应符合表5.2-2的规定。
表5.2-2 水准测量限差要求(引用 GB/T 12897—2006 第15页)
等 级
测段、区段、路线往返测高差不符值
附合路线闭合差
环闭合差
检测已测测段高差之差
一 等
1.8
—
2
3
二 等
4
4
4
6
注:K—测段、区段或路线长度,单位为千米(Km);当测段长度小于0.1Km时,按0.1Km计算;
L—附合路线长度,单位为千米(Km);
F—环线长度,单位为千米(Km);
R—检测测段长度,单位为千米(Km)。
3)水准测量观测主要技术要求
水准测量观测主要技术要求应符合表4.2-3的规定。
表5.2-3 水准测量观测主要技术要求(引用 GB/T 12897—2006 第12页)
等级
仪器类别
视线长度
前后视距差
任一测站上前
后视距差累积
视线高度
数字水
准仪重
复测量
次数
光学
数字
光学
数字
光学
数字
光学(下丝读数)
数字
一等
DSZ05、DS05
≤30
≥4且≤30
≤0.5
≤1.0
≤1.5
≤3.0
≥0.5
≤2.80且≥0.65
≥3次
二等
DSZ1、DS1
≤50
≥3且≤50
≤1.0
≤1.5
≤3.0
≤6.0
≥0.3
≤2.80且≥0.55
≥2次
注:下丝为近地面的视距丝。几何法数字水准仪视线高度的高端限差一、二等允许到2.85m,相位法数字水准仪重复测量次数可以为上表中数值减少一次。所有数字水准仪,在地面震动较大时,应随时增加重复测量次数。
六、沉降观测
6.1桩基、承台及扩大基础
资料要求
1)计算数据报总工、监理签字;
2)有对应放样、验收资料;
3)资料日期、天气、温度等情况与工程部资料统一。
6.2 龙门吊轨道基础
1、资料要求
1)计算数据报总工、监理签字;
2)有对应放样、验收资料;
3)沉降观测资料正确;
4)资料日期、天气、温度等情况与工程部资料统一。
2、沉降观测
1)按每30米一个布设沉降观测点;
2)左右龙门吊轨道基础对称埋设;
3)使用普通水准仪观测;
4)观测周期:1、3、5、7天观测,趋于稳定后每15天观测一次。
图6.2-1 龙门吊轨道基础沉降观测点埋设示意图
6.3 搅拌站基础
1、资料要求
1)计算数据报总工、监理签字;
2)有对应放样、验收资料;
3)沉降观测资料正确;
4)资料日期、天气、温度等情况与工程部资料统一。
2、沉降观测
1)每个站粉罐基础支墩埋设三个沉降观测点用红油漆作为标记。
2)可使用普通水准仪观测;
4)观测周期:1、3、5、7天观测,趋于稳定后每15天观测一次。
图5.3-1 搅拌站基础沉降观测点埋设示意图
6.4 场内及运梁通道
1、资料要求
1)对应放样资料正确;
2)沉降观测资料正确;
2、沉降观测
1)根据场地选择沉降观测点位,沿地形边线均匀分布,中间可适当加密。
2)可使用普通水准仪观测;
3)观测周期:1、3、5、7天观测,趋于稳定后每15天观测一次。
图6.4-1 场内及运梁通道基础沉降观测点埋设示意图
6.5制梁台座
1、资料要求
1)计算数据报总工、监理签字;
2)有对应放样、验收资料;
3)沉降观测资料正确;
4)资料日期、天气、温度等情况与工程部资料统一。
2、沉降观测
1)采用Φ14长度12cm圆头不锈钢观测标;
2)制梁台座的两条条形基础外侧对称埋设1对沉降观测点,位置分别位于支点截面;
3)观测标埋于条形基础内,外露2-3cm,离地面高度5-10cm;
4)使用电子水准仪观测;
5)观测周期:本榀箱梁混凝土浇注前、后、预张拉后、初张拉后、移梁后,待新榀梁段预制重复上述步骤,开始新的循环;
6)单次沉降制梁台座6点沉降互差不超过2mm。
图6.5-1 制梁台座观测标示意图
图6.5-1 制梁台座观测标示意图
图6.5-2 制梁台座沉降观测点埋设示意图
6.6 制梁台座静载
1、沉降观测的目的
(1).通过对制梁台座的加载预压,确保制梁台座基础稳固。保证箱梁在预制时外形尺寸不发生变化。
(2).通过制梁台座的加载预压,为确保箱梁在预制时不会因为台座不均匀下沉超过2mm而影响箱梁质量及结构尺寸。
(3).通过对制梁台座的加载预压,保证底模设置的返拱值不变。
(4).通过制梁台座沉降观测检验制梁台座基础设计的安全性,确保箱梁在预制时安全。
2、观测点的布设
(1)观测点的布设原则,为了便于观测制梁台座基础沉降,在台座基础两端及中间位置三个断面布设观测点,两端各布设两个观测点,中间两侧位置布设两个观测点,共计6个观测点。观测点采用的钢筋头通过钻孔打入制梁台座条形基侧面,同时灌入水泥浆加固,观测点的钢筋头应选择在即便于观测又要避免在钢筋堆载时对其产生碰撞的位置。
(2).布设水准点,已知水准点离制梁台座比较远,为了便于观测减少误差,在制梁台座一侧布设2个不易被破坏的水准点,确保每个水准点所选位置可“一镜”观测到3个观测点。
3、测试内容
(1).未加载前各观测点初始标高(hx0)的观测;
(2).加载至每级试验荷载后各观测点标高(hx1)的观测;
(3).完全加载后半小时、6小时、12小时、18小时、24小时各点标高(hx2);
(4).每卸载50T后对各观测点进行观测直至完全卸载24小时后各个观测点测的数值不在变化为止,各观测点标高(hx3)的观测。
根据实测值,可计算出梁段荷载作用下制梁台座基础的弹性变形和非弹性变形:
弹性变形值= hx3- hx2 ,非弹性变形值即沉降值= hx0- hx2。
4、试验步骤
(1).准备工作:将混凝土块拉到现场,同时布设1个水准点,分别位于制梁台座的一侧。
(2).测量各观测点初始标高(hx0)。
(3).吊装混凝土块加载:每级加载50T,共加载4次,每次静载2小时后,观测各观测点的变化数值,当加载到225吨后分别在半小时、6小时、12小时、18小时、24小时分别进行观测,如果各观测点标高发生变化,说明制梁台座基础底还在发生沉降,则相应延长预压时间。如沉降已稳定,即可结束该制梁台座的预压。
同时应将预压过程中各观测点标高变化情况进行记录。
(4).卸载:每次卸载50T,并且静载2小时后测量各观测点标高(hx3),完全卸载后(即卸载225吨)24小时进行观测。如果各观测点标高还在发生变化,说明制梁台座基础底还没有稳定,直至各个观测点标高不在发生变化,说明制梁台座已经稳定。同时应将卸载过程中各观测点标高变化情况进行记录。
6.7存梁台座
1、制作要求
存梁台座四支墩即箱梁存放四支点的顶面高程互差不超过2mm。
2、资料要求
与制梁台座资料要求相同,除此之外,增加四支墩高程资料互差不超过2mm。
3、沉降观测
1)采用Φ14长度12cm圆头不锈钢观测标;
2)埋设位置:存梁台座每个支墩侧面或承台对角顶面;
3)观测标埋于支墩内,外露2-3cm,离地面高度5-10cm;
4)使用仪器设备:电子水准仪、铟钢尺;
5)观测周期:1、3、5、7天观测,趋于稳定后每15天观测一次。
6)单次沉降存梁台座4支墩沉降互差不超过2mm。
图6.6-1 存梁台座沉降观测点埋设示意图
七、 主体工程
7.1 反拱测量
铁路梁场工程中反拱指预制箱梁模板反拱值,内容包括:底模反拱度、侧模反拱度、整平机轨道反拱度。不同铁路工程其预制箱梁底板反拱度不一样,洋河制梁场预制箱梁底模设计反拱度为24mm(即跨边与跨中底模高差24mm),因箱梁为一整体,故洋河制梁场预制箱梁侧模、整平机轨道设计反拱度均为24mm。
反拱测量是根据布点点位测设各点与跨中点位的高差,实际生产过程中,各部位反拱度大于±2mm时,均要重新调整。
1、模板安装
根据设计反拱值进行模板安装,其目的是抵消箱梁终张拉后梁体弹性上供量。
2、点位布置
底模:底模顶面钢尺找出跨中断面布设左右跨中点,其余各点按底模拼装模板特征点梁体长度方向分左右布设,直至跨边。
侧模:侧模托架顶面从跨中位置起每2米均匀分布。
整平机轨道:点位于侧模对应。
3、观测及资料要求
1)采用普通水准仪观测,取毫米位;
2)观测周期:安装完成后采集初始值,每榀箱梁制作完毕移梁后;
3)资料要求:每个观测点位的反拱值与设计值比较不大于±2mm。
7.2 弹性上拱与张拉起拱
1、梁体弹性上拱
铁路梁场工程中梁体弹性上拱指梁体张拉前后梁体跨边支座中心位置与跨中点的高差之差。梁体张拉前后应实测梁体弹性上拱,实测上拱值不宜大于1.05倍设计计算值。
1)点位布置
箱梁在制梁台座上,观测点位布置在梁顶跨中、跨边支座中心共3个断面处,分左右对称布设,共6个观测点,用红油漆标注。
箱梁移至存梁区后,观测点移至箱梁底部,位置与箱梁顶部对应。
2)观测周期
箱梁在制梁台座:预张拉前、初张拉前、初张拉后。
移至存梁台座:终张拉前、终张拉后。
3)观测及资料要求
(1)采用普通水准仪观测,取毫米位;
(2)箱梁移至存梁台座后采用几何水准倒尺法测量;
(3)资料要求:不大于对应设计值的1.05 倍。
2、张拉起拱
铁路梁场工程梁体张拉起拱指预制箱梁上拱度过程监控。
观测周期:终张后1、3、5、7、14、21、28天,共7次。
3、梁体30d上拱度
铁路梁场工程中梁体30d上拱度指箱梁终张拉后30天梁体跨边支座中心位置与跨中点的高差。其值不大于±L/3000,L为箱梁跨径。点位布置与存梁区的箱梁弹性上拱相同,采用几何水准倒尺法测量。梁体30d上拱度是梁场取证外型外观测量检查项。
7.3梁体顶板厚度
铁路梁场工程中梁体顶板厚度测量指预制箱梁终张拉后梁体顶板厚度测量。其实测值与设计值比较应在0~10mm之间,箱梁顶板厚度测量属梁场取证外型外观测量检查项。
1、点位布置
箱梁顶板顶面:梁体中心线两端、1/4处、跨中、3/4处,共5个点,用记号笔标记。
箱梁顶板底面:与箱梁顶板顶面对应。
2、观测及资料要求
1)采用普通水准仪观测,取毫米位;
2)观测周期:箱梁终张拉后单次测量;
3)资料要求:在设计值0~10mm之间。
7.4 梁体徐变
梁体徐变指混凝土在某一不变荷载的长期作用下(即应力维持不变时),产生的塑性变形。
梁体徐变测量指按指定位置埋设观测标,通过一定的观测周期,确定箱梁混凝土产生的塑性变形量,是铁路梁场工程测量中重要的环节。
1、 观测梁段的选取
箱梁预制前3榀梁,后期梁段每30榀抽取1榀,当实测弹性上拱度大于设计值的梁,前后未观测的梁应补充观测标。
2、梁体徐变观测标
选择Φ20mm不锈钢,不锈钢采用标准弯钩形式,顶部磨圆并刻画十字线,埋置深度300mm,高出埋设表面20mm。
图7.4-1 洋河制梁场梁体徐变观测标实体图
3、 观测点布置
简支梁的1榀梁设置观测标6个,分别位于两侧支点及跨中;
连续梁上的观测标,根据不同跨度,分别在支点、中跨跨中及边跨1/4跨中附近设置,3跨以上连续梁中跨布置点相同。
洋河制梁场预制箱梁为简支梁,徐变观测点布置图见图7. 4-2。
图7.4-2 徐变观测点布置图
4、观测技术要求
梁体徐变观测按二等水准测量精度要求形成闭合水准路线。沉降变形点的高程中误差±0.5mm,相邻沉降变形点的高程中误差±0.3mm。梁体徐变沉降变形的观测精度为±1mm,读数取位至0.1mm。
观测频率按表7.4-2要求执行。
表7.4-1 梁体徐变变形观测周期表(引用 TB 10601—2009)
观测阶段
观测周期
备注
预应力张拉期间
张拉前、后各1次
测试梁体弹性变形
桥梁附属设施安装
安装前、后各1次
测试梁体弹性变形
预应力张拉完成~轨道铺设前
张拉完成后第1天
张拉完成后第3天
张拉完成后第5天
张拉完成后1~3月,每7天为一测量周期
轨道铺设期间
每天1次
轨道铺设完成后
第0~3个月,每1个月为一测量周期
残余徐变观测(长期观测)
第4~12个月,每3个月为一测量周期
第13~24个月,每3个月为一测量周期
八、 梁场测量表格
表8-1 中交二航局第四工程有限公司洋河制梁场测量用表总汇
编号
表格名称
备注
1
施工测量放样记录表
施工测量验收用此表格式
2
存梁台座四点高差汇总表
3
箱梁支座板平整度观测记录表
4
存梁用板式橡胶支座变形压缩观测记录表
5
箱梁顶板厚度测量记录表
6
箱梁张拉起拱测量记录表
7
弹性上拱、徐变上拱测量观测记录表
8
底模反拱测量记录表
侧模、整平机轨道反拱
用此表格式
9
徐变变形统计表
10
台座静载试验沉降记录表
施工测量放样记录表
施 工
合同段
新建铁路徐宿淮盐线XYZQ-IV标段
施工单位
中交二航局徐盐铁路
工程指挥部
单 位
工 程
工程部位
仪器
型号
全站仪
TC402
测站点坐标
后视点坐标
检查后视点
标称精度
测角2″
测距2+2ppm
X(m):
X(m):
X(m):
Y(m):
Y(m):
Y(m):
H(m):
H(m):
H(m):
点
号
设计坐标
实测坐标
差值
X(m)
Y(m)
H(m)
X(m)
Y(m)
原地面H(m)
△X
△Y
△H
(mm)
(mm)
(mm)
点位示意图:
测量: 复核: 专业监理工程师: 日期:
注:施工测量验收表格与此表相同,表头“放样”改为“验收”即可。
徐 盐 铁 路 工程
存 梁 台 座 四 点 高 差 汇 总 表
工程名称
新建徐盐铁路工程
施工合同段
XYZQ-IV标段
台座编号
观测日期
沉降观测点
四点高差
徐州右1
徐州左2
盐城右3
盐城左4
1# (mm)
2# (mm)
3# (mm)
4# (mm)
max-min (mm)
备注
高程(m)
本次 沉降(mm)
累计 沉降(mm)
高程(m)
本次 沉降(mm)
累计 沉降(mm)
高程(m)
本次 沉降(mm)
累计 沉降(mm)
高程(m)
本次 沉降(mm)
累计 沉降(mm)
支墩顶标高(读数)
均〈2mm,满足要求
均〈2mm,满足要求
均〈2mm,满足要求
均〈2mm,满足要求
示意图:
填表: 复核: 分项工程技术负责人: 日期:
徐 盐 铁 路 工 程
箱梁支座板平整度观测记录表
编号:XYZQIV-EHSYHL-ZZBPZD-
工程名称
新建徐盐铁路工程
合同段
XYZQ-IV标段
单位工程名称
京杭运河特大桥
箱梁编号
EHSYH31.5Z—
台座编号
测量时间
仪器型号
DINI03
天气
气温
成像度
清晰
支座板
观测点(m)
max-min (mm)
允许值(mm)
max-min (mm)
允许值(mm)
1
2
3
4
徐州右
≤1
≤2
徐州左
≤1
盐城右
≤1
盐城左
≤1
示意图:
测量: 复核: 分项工程技术负责人: 日期:
徐盐铁路工程
存梁用板式橡胶支座变形压缩观测记录表
工程名称
新建徐州至盐城铁路工程
施工合同段
XYZQ-IV标段
台座编号:
观测日期
观测点
1#厚度(mm)
压缩量(mm)
2#厚度(mm)
压缩量(mm)
3#厚度(mm)
压缩量(mm)
4#厚度(mm)
压缩量(mm)
累计压缩量
示意图:
测量: 复核: 分项工程负责人: 日期:
徐盐铁路工程
箱梁顶板厚度测量记录表
工程名称
新建徐盐铁路工程
合同段
XYZQ-IV标段
单位工程名称
京杭运河特大桥
箱梁编号
EHSYH31.5Z—
台座编号
测量时间
仪器型号
天气
气温
成像度
观测点位置
箱内(测站1)
梁顶(测站2)
箱梁顶板厚度(m)
尺1读数(m)
尺2读数(m)倒尺
尺1读数(m)
尺2读数(m)
徐州端
1/4跨
跨中
3/4跨
盐城端
示意图:
测量: 复核: 分项工程技术负责人: 日期:
徐盐铁路工程
箱梁张拉起拱测量记录表
编号:XYZQIV-EHSYHL-ZLQG-
工程名称
新建徐盐铁路工程
合同段
XYZQ-IV标段
单位工程名称
京杭运河特大桥
箱梁编号
EHSYH31.5Z—
对应存梁台座
观测期
观测时间
梁底观测点号
上拱度(mm)
本次起拱(mm)
累计起拱(mm)
备注
1
3
5
2
4
6
底模验收
预张拉后
初张拉后
终张拉前
终张拉后
终张拉后第1天
终张拉后第3天
终张拉后第5天
终张拉后第7天
终张拉后第14天
终张拉后第21天
终张拉后第28天
终张拉后第30天
示意图:
测量: 复核: 分项工程技术负责人: 日期:
新建徐盐铁路工程
弹性上拱、徐变上拱测量观测记录表
编号:XYZQIV-EHSYHL-TXXBSG-
工程名称
新建徐盐铁路工程
施工合同段
XYZQ-IV标段
单位工程名称
京杭运河特大桥
箱梁编号
EHSYH31.5Z—
观测名称
终张拉后弹性上拱
终张拉后30天上拱度
观测时间
梁
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