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理综试验专题之物理
1.(8分)某同学用如图所示的试验装置来验证“力的平行四边形法则”, 弹簧测力计A挂于固定点P, 下端用细线挂一重物M。 弹簧测力计B的一端用细线系于O点, 手持另一端向左拉,使结点O静止在某位置。分别读出弹簧测力计A和B的示数, 并在贴于竖直木板的白纸上记录O点的位置和拉线的方向。
(1)本试验用的弹簧测力计示数的单位为N,图中A的示数为 N。
(2)下列不必要的试验要求是 。(请填写选项前对应的字母)
A.应测量重物M所受的重力
B.弹簧测力计应在使用前校零
C.拉线方向应与木板平面平行
D.转变拉力,进行多次试验,每次都要使O点静止在同一位置
(3)某次试验中,该同学发觉弹簧测力计A的指针稍稍超出量程,请您提出两个解决方法。
___________________________________ _______________________
2.(12分)为测量某一玩具电动机M中的线圈的电阻率,某试验小组的部分试验方案如下:
(1)用螺旋测微器测得绕制线圈的同种规格导线的直径d如图1,则d=______mm
(2)如图为多用电表欧姆档的原理示意图,其中电流表的满偏电流为300 μA,内阻rg=100 Ω,调零电阻最大阻值R=50 kΩ,串联的固定电阻R0=50 Ω,电池电动势E=1.5 V,用它测量电阻Rx,能较精确 测量的阻值范围是_ _ _____(填A、B、C、D)
A.30 kΩ~80 kΩ B.3 kΩ~8 kΩ
C.300 kΩ~800 kΩ D.3 000 kΩ~8 000 kΩ
用多用电表测量电动机中导线圈的电阻RM,选择“×1Ω”欧姆档,并按正确步骤操作后,指针的位置如图2(此过程电机不转动),则RM=________Ω
(3)为提高精度,他又用以下仪器再次测量导线圈的电阻RM
电流表A1(0~3A,约5Ω);
电流表A2(0~30mA,约10Ω);
滑动变阻器R1(0~1kΩ)
滑动变阻器R2(0~50Ω)
定值电阻R0=60Ω
电源(4V,约1Ω),及开关导线若干
① 试验小组为使测量过程中电机不转动而接受了如图3所示电路图,应选择的电流表是________,滑动变阻器是_______(填写符号)
② 依据试验要求,多用电表已选择“直流电压2.5V”档作为电压表使用,请依据图3将图4试验电路中的仪表连接欠缺的两处补完整。
③ 图5是该试验小组测得的数值描绘出的图像,其斜率值表示的是______(填A或B)
A、导线圈的电阻; B、导线圈的电阻与R0阻值之和.
图5
图4
电动机
红表笔
黑表笔
A
3.I.(18分)(6分)为测定木块与斜面间的动摩擦因数,某同学让木块从斜面上端自静止起做匀加速下滑运动(如图所示),他使用的试验器材仅限于:①倾角固定的斜面(倾角未知);②木块;③秒表;④米尺;(重力加速度为g).
(1)试验中应记录的数据是_______
(2)用上述测量数据表示计算动摩擦因数的公式是=__________
(3)为了减小测量的误差,可接受的方法是___________________
II(4分)在互成角度二力合成的试验中某同学有如下操作步骤,试按合理的挨次将步骤序号填在下面的线上:____________________
A.只用一个弹簧秤,通过细绳套把橡皮条结点拉到O点,登记弹簧秤读数F和细绳方向
B.把橡皮条一端固定在木板上,在橡皮条另一端栓上两根细绳套(此端交点称为结点)
C.用两个弹簧秤通过两个互成角度的细绳套拉橡皮条,使之伸长到确定长度,在白纸上登记结点位置O,同时登记两个弹簧秤读数F1、F2和两根细绳方向
D.把白纸钉在木板上
E.转变F1、F2的大小和方向,重作两次试验
F.用同一比例图示F1、F2和F,作图求出F1和F2合力F',比较F和F'得出试验结论
III(8分)如图是测量阻值约几十欧的未知电阻Rx的原理图,图中R0是疼惜电阻(10 Ω),R1是电阻箱(0~99.9 Ω),R是滑动变阻器,A1和A2是电流表,E是电源(电动势10 V,内阻很小).在保证平安和满足需求的状况下,使测量范围尽可能大.试验具体步骤如下:
(1)连接好电路,将滑动变阻器R调到最大;
(2)闭合S,从最大值开头调整电阻箱R1,先调R1为适当值,再调整滑动变阻器R,使A1示数I1=0.15 A,登记此时电阻箱的阻值R1和A2的示数I2;
(3)重复步骤(2),再测量6组R1和I2的值;
(4)将试验测得的7组数据在如图所示坐标纸上描点.
依据试验回答以下问题:
①现有四只供选用的电流表
A.电流表(0~3 mA,内阻为2.0 Ω)
B.电流表(0~3 mA,内阻未知)
C.电流表(0~0.3 A,内阻为5.0 Ω)
D.电流表(0~0.3 A,内阻未知)
①A1应选用________,A2应选用________.
②测得一组R1和I2值后,调整电阻箱R1,使其阻值变小,要使A1示数I1=0.15 A,应让滑动变阻器R接入电路的阻值________(选填“不变”、“变大”或“变小”).
③在坐标纸上画出R1与I2的关系图.
④依据以上试验得出Rx=________ Ω.
4.(14分)某些城市交通部门规定汽车在市区某些街道行驶速度不得超过v0=30km/h.一辆汽车在该水平路段紧急刹车时车轮抱死,沿直线滑动一段距离后停止.交警测得车轮在地面上滑行的轨迹长为s0=10m.从手册中查出该车轮胎与地面间的动摩擦因数为μ=0.75,取重力加速度g=10m/s2.
(1)假如你是交警,请你推断汽车是否违反规定,超速行驶(在下面写出推断过程)
(2)目前,有一种先进的汽车制动装置,可保证车轮在制动时不被抱死,使车轮仍有确定的滚动,安装了这种防抱死装置的汽车,在紧急刹车时可获得比车轮抱死更大的制动力,从而使刹车距离大大减小.假设汽车安装防抱死装置后刹车制动力恒为f,驾驶员的反应时间为t,汽车的质量为m,汽车行驶的速度为v,试推出刹车距离s(反应距离与制动距离之和)的表达式.
(3)依据刹车距离s的表达式,试分析引发交通事故的缘由的哪些
5.(10分)在“测电池的电动势和内阻”的试验中,测量对象为一节新的干电池。
(1)用图(a)所示电路测量时,在较大范围内调整滑动变阻器,发觉电压表读数变化不明显,缘由是: 。
(2)为了提高试验精度,接受图乙所示电路,供应的器材:
量程3V的电压表V, 量程0.6A的电流表A(具有确定内阻),
定值电阻R0(阻值未知,约几欧姆), 滑动变阻:R1(0~10Ω)
滑动变阻器R2(0~200Ω), 单刀单掷开关S1、单刀双掷开关S,导线若干
①电路中,加接电阻凰有两方面的作用,一是便利试验操作和数据测量,二是 。
②为便利试验调整且能较精确地进行测量,滑动变阻器应选用 (填R1或R2).
③开头试验之前,S1、S2都处于断开状态。现在开头试验:
A.闭合S1,S2打向1,测得电压表的读数U0,电流表的读数为I0,则
(电流表内阻用RA表示)
B.闭合S1,S2打向2,转变滑动变阻器的阻值,当电流表读数为I1时,电压表读数为U1;当电流表读数为I2时,电压表读数为U2.则新电池电动势的表达式为E= ,内阻的表达式r= 。
参考答案
1.(1)3.6(2分) (2)D(2分) (3)使B拉力减小;减小M的重力大小;A换成量程更大的弹簧测力计或转变B的拉力方向等(任选两个) (4分,写一个得2分)
2. (1)0.1550.002 (2分)
(2)25.00.5 (2分)
(3)A2 R2 (各1分) 如图(2分) B(2分)
3.(每小题2分)I(1) L、d、h、t(只要理论上合理也可得分)
(2)(依据(1)测量数据写出表达式也可给分)
(3)多次测量取平均值、斜面的倾角适当小些、斜面长度适当长些(只要求写一个,其他方法,只要合理均可给分)
II(4分)D B C A F E、III(8分)①D C 、(2分) ②变大(2分)、③关系图线如图所示(2分)
④ 31 (29——33之间均可给分)(2分)
4.(14分)解:(1)汽车刹车且车轮抱死后,车受滑动摩擦力
F=μmg——2分
由a=F/m——————2分
且v02=2as0得v0==43.2km/h——————2分
明显,汽车是超速的.
(2)由s=vt+v2/2a——————2分
a=f/m得s=vt+mv2/2f——————2分
(3)由s表达式知,影响交通事故的因素有:司机的反应时间,汽车的行驶速度,汽车的质量和汽车刹车后的制动力————4分(写出3个可给满分,少于3个酌情可给分)
5.(12分)
(1)电源内阻很小(2分)
(2)①防止变阻器电阻过小时,电池被短路或电流表被烧坏(或限制电流,防止电源短路)(2分)
②R1 (2分)
③(2分),(2分) (2分)
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