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48危险性较大工程监理管理制度复习过程.doc

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48危险性较大工程监理管理制度 精品文档 中铁武汉大桥监理公司新建福厦铁路6标监理部 危险性较大工程管理制度 第一章 总则 第一条 为规范福厦铁路6标危险性较大分部、分项工程安全管理的监理工作,提高监理工作质量,促进本标段危险性较大分部、分项安全管理可控,结合东南公司的相关要求,特制定本制度。 第二章 组织机构 第二条 领导小组 组 长:马长河 副组长:周忠 组 员:监理部安质部、工程部和各监理组负责人。 第三章 职责 第三条 总监主持验收危险性较大的分部分项工程。 第四条 工程部、安质部每月联合检查一次危险性较大的分部分项工程。 第五条 各监理小组长每天巡查一次危险性较大的分部分项工程。 第四章 内容及要求 第六条 监理单位应将危险性较大的分部分项工程列入监理规划和监理实施细则,应当针对工程特点、周边环境和施工工艺等,制定安全监理工作流程、方法和措施。 第七条 监理单位应当对专项方案实施情况进行现场监理;对不按照专项方案实施的,应当责令整改,施工单位拒不整改的,应当及时向建设单位报告;建设单位接到监理单位报告后,应当立即责令施工单位停工整改;施工单位仍不停工整改的建设单位应当及时向住房城乡建设主管部门报告。 第八条 危险性较大的分部分项工程范围 1. 基坑支护、降水工程 开挖深度超过3m(含3m)或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑(槽)支护、降水工程。 2. 土方开挖工程 开挖深度超过3m(含3m)的基坑(槽)的土方开挖工程。 3. 模板工程及支撑体系 (1) 各类工具式模板工程:包括大模板、滑模、爬模、飞模等工程。 (2) 混凝土模板支撑工程:搭设高度5m及以上;搭设跨度10m及以上;施工总荷载10kN/m2及以上;集中线荷载15kN/m及以上;高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。 (3) 承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系。 4. 起重吊装及安装拆卸工程 (1) 采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在10KN及以上的起重吊装工程。 (2) 采用起重机械进行安装的工程。 (3) 起重机械设备自身的安装、拆卸。 5. 脚手架工程 (1) 搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程。 (2) 附着式整体和分片提升脚手架工程。 (3) 悬挑式脚手架工程。 (4) 吊篮脚手架工程。 (5) 自制卸料平台、移动操作平台工程。 (6) 新型及异型脚手架工程。 6. 拆除、爆破工程 (1) 建筑物、构筑物拆除工程。 (2) 采用爆破拆除的工程。 7. 其它 (1) 建筑幕墙安装工程。 (2) 钢结构、网架和索膜结构安装工程。 (3) 人工挖扩孔桩工程。 (4) 地下暗挖、顶管及水下作业工程。 (5) 预应力工程。 (6) 采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程。 第九条 监理部每月定期和不定期进行巡查、监控危险性较大分部分项工程,每月检查不少于1次,监理组每天检查不少于1次,并应有相应的检查整改记录。 第十条 现场监理应分别对管辖范围内危险性较大的分部、分项工程每日进行巡视检查。发现施工单位未按专项方案实施或存在安全问题隐患的,应当立即责令整改并汇报总监理工程师;施工单位拒不整改的,由总监理工程师及时向建设单位报告,并责令施工单位停工整改。 第十一条 监理部将对各监理组及现场监理人员管辖范围内的危险性较大的分部分项工程监理情况进行考核,考核结果与监理人员年度考核挂钩。 收集于网络,如有侵权请联系管理员删除
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