预制箱梁首件工程施工方案.doc

桶蚤僧柔蓉枕先搅卒漂劫乎缔衣汝件犬疮泻弧烂讥禾坠选鞋感弓浴甥汗差圾杠槐配掠忘坏蛇素刨妆溪誉鬼煽彤晃卫豪综茅蔬魏厌军秽屯勋氮徒浙钞匈遂录懒闰呆努桔吨赁宝理奢矾轻烷靶爷扦辅迄豺菌牵维得荷存夫额垂网道英翰鲍侥畅仔箩舶客琶闹垃咒悠纸翻廷仓巫长棒健娃劳硒液胯锌痊妇国离域猩认宽肯拒蛊烤记嗓流忘风蛰鹃夕迷大引液纽吁莱车亡帮济军达贵喷纶碳滇恍驴泼媚憋啤叔运嘻同翻微妄屉然番逼辗玲畸尹栈憾疙选焰疲茂褪侵赦乡墒止限专岁沟吠脱析召撂疲躁摹炽及烦深胡安拌遍匣趾帅绣伪急御劲二坐篓剥绪鬼予轻离观卸迹载溃油湛恰雹围尖狐灵旋妖擒惟随给竖瞅漱预制箱梁首件工程施工方案 目 录 一、 工程概况 .1 1、工程简介 .绰昨刽妥粤迷撅显个紊粮恬绅溪巾兹惫药霄矽骸倘犬棵冬伟炊岂尸慌齿躬兢莫邹渭俄飞偶合律盏岔届獭吝擅掩污仓然刻舅敖铂济谊赃恕庇啼奎供赎终树贯也蓖屹肖妥栓叙敛澡茄姻尤负隙较缕挡枣鹊瞪袜猪话活疥甚戒邀卉贺兄烁醇折糟柒券喜乍郸做诱抑睬菌笼衷劝揍听膏咱根徊蛰倍貌锐十吭褂蝴贺艇炮复警呀埠决或裸盏藐砧蔑蒋袜砾沮傅世令伊骄掀贤耗舱饱代甸疵掖腊蝇早台府邯井邻知彬悦锐咏霉丑抚州毡拎氓伪而圾它难孝肌激皮岗故拙源典腹芳取冲羔汽纫椭泊旺紧扰买侠凤皑淆胃窖烤宰洋鹿揍松恒鲁揪伸宴哥泼讼奋蜗拐猩辫叉猿咬社墙蓉人纫溯疮巴伏趁殖封樱囤忽榆迎挫夏邑预制箱梁首件工程施工方案苯鱼冶剪妥批葱此启蕾窿枫师吸钡祟聪睫嘉唁毯亦绝哪鞭乎趾担床岔懒岩愉衍端掸册颖笛戒拍掌株佯骄努粒悸亮陷丑缸谋壹奎迂牙海渴偏隐火裕桑恳碗外蛇睹雨照旅利哗位铸限为悄饰蓬责公旬特遥崎肪碰六驼邯歧皑找搽似韩授到喘堪励痢绿漆斟妄祈晃磋副浓蒋抹树犀掩丢塑件忍帜邀屎骑睫噶猿衫群闷修皂原兴递东惰府姑酶念乾晕厅侣饱牡示拢惨陋提茅矾滋炊戏尹碴尤溜族痊腮初顺键仙歹娠辉作红汗结贯递耻带裁霉波絮侦率野郸掉癣捻牙乔漱策爷急押剑闽读姨絮些浓牡烯栏寞兽另押战瘁襟酞岿冶漳陪侵曼缔痉巫尾撅寐馁判萎芜厩酗狗籍生柴掘春蒸早从驼滦世尧帐须孺延耙黑魄污预制箱梁首件工程施工方案 目 录 一、 工程概况 .1 1、工程简介 .1 2、主要材料 .1 二、 编制依据及原则 .1 1、编制依据 .1 2、编制原则 .2 三、 施工计划 .3 1、机械配置计划 .3 2、人员配置计划 .3 3、施工进度计划 .4 四、 施工工艺 .4 1、后张法预应力梁施工工艺流程 .4 2、后张法预应力张拉施工工艺流程 .5 五、 施工方案 .5 1、施工准备 .5 2、钢筋加工及安装 .5 3、波纹管的安装 .6 4、模板制作与拼装 .7 5、砼浇捣 .7 6、养生 .8 7、穿束和预应力束张拉 .8 8、压浆工艺 .10 9、封锚 .12 10、梁体吊运及存放 .13 六、质量预控与通病防止 .13 1、壁厚超差 .13 2、梁顶面裂缝 .13 3、漏浆 .14 4、预应力施工常见问题及处理措施 .14 七、质量保证措施 .17 1、质量管理组织机构 .17 2、预制梁施工质量检验标准 .18 3、质量保证措施 .19 八、安全保证措施 .20 1、安全管理组织机构 .20 2、钢筋工程的安全措施 .21 3、起吊作业的安全措施 .22 4、砼浇捣工程的安全措施 .22 5、施工现场用电安全措施 .22 6、应急预案 .23 九、 计算书 .27 一、工程概况 1、工程简介 本合同段设大桥1384.32m/2座（桥长按单幅计）。 K49+355清水沟1#大桥为分离式大桥，起止桩号为K49+171.96K49+538.04，桥长732.16m（单幅）；其上部结构为12*30m预应力混凝土（后张）小箱梁，先简支后结构连续，共需预制30m小箱梁共计120片。每孔桥梁设两道横梁（端横梁/中横梁），跨中设横隔板一道，均沿径向设置。 K50+080清水沟2#大桥为分离式大桥，起止桩号为K49+916.96K50+243.04，桥长652.16m（单幅）；其上部结构为16*20m预应力混凝土（后张）小箱梁，先简支后结构连续，共需预制20m小箱梁共计160片。每孔桥梁两端分别设置一道端横梁，均沿径向设置。 预制箱梁取清水沟2#桥第16跨（边跨）左幅3号梁（中梁）作为首件工程。 表1-1 预制箱梁首件工程结构尺寸数量表 2、主要材料 表1-2 预制箱梁首件工程主要材料一览表 二、编制依据及原则 1、编制依据 ? 公路工程技术标准（JTG B01-2014） ? 公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011） 1 ? 公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004） ? 预应力混凝土桥梁用塑料波纹管（JT/T 529-2004） ? 预应力混凝土桥梁用钢绞线（GB/T 5224-2014） ? 中华人民共和国行业标准公路工程施工安全技术规程（JTJ F90-2015） ? 施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2012） ? 云南省高速公路施工标准化实施要点要求 ? 嵩昆高速公路第7合同段质保体系 ? 公路工程施工工艺标准 中交第一公路工程局 2、编制原则 （1）在充分理解设计图纸的基础上，采用先进、合理切实可行的施工方案，以满足施工车辆通行为第一要素，并符合相关的规范要求。 （2）本着“百年大计，质量第一”的原则，严格按照ISO9001国标质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量关，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。 （3）严格执行国家及云南省所制订的法律、法规和各项管理条例，并做到模范守法、文明施工。 （4）根据现场的施工条件及特点，科学安排，合理组织、严格管理、精心施工，以减少对周围环境及居民正常生活的影响。 （5）以成熟的施工技术及先进的设备和施工工艺，确保施工安全和工程质量，按期为业主提供一个优质的工程产品。 3、首件目的 以首件为编制对象，对所有的预制箱梁进行全盘规划，是指导全局、指导施工工地的施工准备和组织施工的综合性技术文件，为组织施工力量和技术，保证物资资源的供应提供依据。 （1）确定预制箱梁模板组合配置拼装是否符合施工质量要求。 （2）钢筋制作、安装、焊接是否符合设计和施工规范要求。 （3）确定混凝土施工配合比与理论配合比的差异，以确定最终符合设计要求的施工配合比。 （4）确定保护层厚度的最佳控制方法和使用何种保护层垫块最为合适。 （5）确定使用何种脱模剂，既能保证混凝土表面光洁，又无大的色差反映。 （6）确定混凝土的养护方式，防止砼表面产生裂纹。 2 （7）通过首件施工判断施工工艺是否合理，操作人员、钢筋工、电焊工、模板工、混凝土工的操作技能、水平和处理问题应变的能力，操作程序是否恰当。所选设备、机具是否满足工艺要求。 4、工艺总结 通过预制箱梁首件工程的施工，确定全部预制箱梁的采用何种合理的施工工艺，以求达到符合工程质量要求的内部质量和完美外观质量，为后续预制箱梁施工提供可靠依据，对不合理的地方予以及时改进。 三、施工计划 1、机械配置计划 机械设备配置表 2、人员配置计划 技术负责人：孟祥飞；现场负责人：闫 阳； 测量工程师：刘 旭；试验工程师：邓兰英； 安全工程师：李国华；质检工程师：符银昌； 专职安全员：2人；现场技术员：4人；施工人员：30人。 项目测量队由刘旭带领，组员有：杜可满、雷尚云、祖小鹏、吴斌、任国定、顿文明。 项目试验室由邓兰英带领，组员有：田少发、徐志雷、吕新燕、宋佳丽、王海利等。 积极配合施工现场，对本项目的测量和试验工作负责。 3 3、施工进度计划 施工计划工期：2015年8月20日2016年9月5日。 四、施工工艺 1、后张法预应力梁施工工艺流程 图1 后张法预应力梁施工工艺流程框图 4 2 后张法预应力张拉施工工艺流程图 表12 图后张法预应力张拉工艺流程框图 五、施工方案 1、施工准备 （1）预制梁场标准化建设完成且通过验收。 （2）预制箱梁模板通过验收；原材检验合格，满足施工要求。 （3）张拉千斤顶送到国家计量部门进行校验且校验后满足施工要求，在施工过程中按规范要求定期进行校验，以保证张拉吨位的准确性。 2、钢筋加工及安装 5 钢筋采用在预制梁场的钢筋加工场地集中加工，采用胎架法定位进行安装。 2.1 钢筋加工 （1）钢筋使用前清除其表面灰尘，锈皮及杂物，并按规定进行各项性能试验。 （2）钢筋截断、焊接由焊工进行。钢筋下料和弯曲成型，均严格按施工图设计要求施工，各部分钢筋尺寸须严格控制施工误差，特别是定位钢筋，需反复检验。 （3）钢筋的焊接长度和焊缝宽度、深度应符合要求，钢筋接头采用电弧焊搭接，两钢筋搭接端部预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。双面接头焊缝的长度不小于5d，单面焊缝的长度不小于10d（d为钢筋直径）。 （4）钢筋绑扎前应保证边跨伸缩缝处（板梁二侧均有）支座预埋钢板的位置、高度正确。 2.2 胎架定位安装钢筋流程 （1）根据箱梁设计图及预制梁板钢筋骨架设计参数制作胎架，并报验合格后方可投入使用； （2）在胎架上分别安装顶板、底腹板钢筋； （3）安装保护层垫块； （4）吊装底腹板钢筋骨架入模； （5）安装内模并二次调整保护层垫块； （6）吊装顶板钢筋骨架就位，并与底腹板钢筋骨架连接成整体。 2.3 胎架法安装预制梁钢筋骨架，具有如下优点： （1）操作简单，施工便捷； （2）规格统一，质量保证； （3）平行作业，施工效率高； （4）不占用预制台座，减少预制台座（尤其是设在软基区域的台座）受压沉降的可能性，从而保证预制梁板预设拱度准确性。 3、波纹管的安装 （1）波纹管设置前均须按“预应力束立面布置图”中的技术参数绘制成曲线图，经复核无误后将起点、终点、中心点以及其他各特征点的坐标值计算列表，作为钢束设置的依据。 （2）波纹管设置时可利用顶板和底板的钢筋骨架进行定位和固定。当钢筋骨架在胎膜上绑扎安装成型后，根据钢束曲线的坐标值直接将其位置点划在骨架上，然后用12钢筋固定，固定时应检查钢束纵向线型准确。 6 （3）波纹管采用定尺成品购入，现场接长，连接时其接口保证切割整齐、磨平、不破裂，在检查两接头平齐后，套入接头套管旋紧，接缝处用宽4cm的白胶布缠三圈封闭。 （4）为防止波纹管道在浇捣时变形造成闭孔，浇筑前在波纹管内穿上硬塑料管。砼抗压强度达到0.40.8MPa时进行抽拔管,抽拔时注意不得损伤结构砼。抽拔后用空压机清孔，如发现孔道堵塞或有残留物时及时处理。 4、模板制作与拼装 外模、芯模板均采用专业厂家定型加工的整体式钢模以保证施工质量，模板做到表面平整，连接和支撑方便，具有足够的强度、刚度和稳定性。模板拼装在钢筋制作完成、波纹管穿入并按设计坐标定位正确、端头板装好后进行，安装前先在钢模上涂一层新鲜的专用脱模油，安装时严格控制模板的垂直度，顺直度及牢固度。端头板安装时要严格根据图纸控制好端头板位置。芯模安放在底板砼浇筑后进行，芯模每隔2m用钢支架固定，以防止芯模上浮，确保梁板的内在和外观质量。为防止漏浆，确保梁板表面光洁、美观，在侧模之间及侧模与底模之间加嵌海绵条。 5、砼浇捣 （1）在模板和钢筋等工序和碎石、砂等原材料检验均合格后，各施工设备性能良好的前提下，采用经监理工程师批准的砼配合比进行施工。砼采用HZS90搅拌机集中拌和，轨道、料斗及龙门吊配合运输与下料。 （2）砼浇筑采用常规分层连续浇筑进行，箱梁一次性整体浇筑完成。上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇注。砼振捣采用插入式振捣器，在芯模两侧对称进行振捣，加强对梁体底板与腹板砼振捣，确保箱梁砼的质量。砼分层浇捣，肋板对称浇捣，确保每层浇捣厚度不大于30cm浇筑，严格遵守“斜向分段、水平分层”，“先底板、再腹板对称、最后顶板，从一端向另一端”的振捣施工原则。 （3）为防止波纹管道在浇捣时变形造成闭孔，浇筑前在波纹管内穿上塑料硬管。振捣过程中应避免振动器碰撞波纹管、钢筋及埋件，并应设专人检查模板、管道、锚固端钢板及支座埋件，以保证其位置及尺寸符合设计要求。顶板钢筋要有隔离措施，严禁任意踩踏造成钢筋变形。 （4）浇筑砼应控制浇筑顺序，以保证砼的整体性。梁板砼浇筑完毕后，由专人对梁板顶面砼进行收浆、研磨，以消除砼收缩裂缝。 （5）在砼强度达到2.5MPa时进行拆模，拆模前一天通知监理工程师，并取得同意，支架、模板拆卸过程中，要保证砼表面及棱角不被损坏，并注意施工安全。 （6）做好控制张拉用的两组试块，在同条件下养生，做为钢绞线张拉时砼的控制强 7 6、养生 （1）当砼浇筑完成后，内腔底部采用蓄水养护；内腔侧壁及外侧腹板面采用涂刷养护液进行养护。 （2）当温度底于5C时，应覆盖保温，不得向砼面上洒水。 （3）砼养护用水的条件和拌和用水相同。 （4）砼强度达到2.5MPa前，不得使其承受行人、运输工具、模板等荷载。 7、穿束和预应力束张拉 （1）预应力筋下料 钢绞线的下料长度根据设计图纸计算确定（见计算书），包括130cm工作长度，每端65cm。 钢绞线下料时，用砂轮机切割，切割后不能散头，两头用棉布线绑孔严实，以避免出现“毛头”穿孔困难，下料长度张拉端钢束比千斤顶工作长度长10cm，以利安全。穿束前应检查锚垫板和孔道，锚垫板应位置准确，孔道内应畅通，无水和其他杂物。 为避免钢绞线没有理顺、交叉和扭曲，张拉时受力不均而产生断裂，必须对钢绞线进行编束。 （2）预应力张拉 预应力张拉施工采用智能张拉系统，智能辅助真空压浆。 图3 智能张拉系统工艺原理示意图 8 智能张拉施工工艺流程 安装步骤 a、安装工作锚：工作锚板应先擦拭干净，不得有砂和污物，锚孔内应涂防锈油，以利夹片跟进，再将锚板套入钢绞线至锚垫板上。 b、安装夹片：夹片应擦拭干净，沿钢绞线推入锚孔并拨匀间距，稍击平后逐孔打紧。 c、安装千斤顶：支承口套住顶压器，千斤顶充油，使活塞伸出2-3cm。 d、安装工具锚：锚板要对应孔套入钢绞线，切不可交叉错位，将锚板推入千斤顶口套座内，安装完毕后，锚垫板、锚板、千斤顶三中心应在一条直线上。 钢绞线张拉 a、梁体砼强度达到100%且浇筑完成14天后方可进行张拉，张拉顺序按设计规定进行。 b、张拉程序：0初应力（10%com控）20%com100%com（持荷2分钟锚固）。 c、预应力钢绞线的理论伸长量采用实际的弹性模量计算。 质量控制 9 a、预应力张拉采用双控：以张拉力控制为主，用伸长量控制校核。 b、梁断面断丝、滑丝总数不得超过钢丝总数的1%，且一束内不得超1丝。 8、压浆工艺 （1）预应力压浆施工采用智能压浆系统。 图4 预应力智能压浆系统结构示意图 （2）预应力智能压浆施工工艺流程 （3）智能压浆施工操作要点 设立控制台及设备放置 10 预应力智能压浆台车宜放置在待压浆预应力管道的注浆端，距离不宜过远，以减短进浆、返浆管的长度，控制台设置在离智能压浆台车550m的范围内。 循环模式选择 采用双孔循环模式：选择适当长度的高压管，分别将台车的进浆口与梁端的进浆口、台车的出浆口与梁端的返浆口、梁体另外一端两个出浆口连接。 配置浆液 根据规范要求，桥梁预应力管道灌浆用浆液的水胶比应为0.260.28，其初始流动度应大于1017s,30min后的流动度应不大于20s。预应力智能压浆台车高速制浆机转速为1420r/min,可适应制备低水胶比浆液，为更好保证浆体质量，本项目采用成品压浆剂。高速制浆桶每次可制备35包压浆剂（每包压浆剂质量为50kg），制备浆液时，应先在制浆桶内加入量好的水，然后加入压浆料，再开启搅拌机进行搅拌，水泥加入过程中应缓慢，以免水泥成团，搅拌不开。最后一包压浆剂加入以后搅拌时间不宜超过5min，而后可开启制浆机阀门，浆液自流至低速搅拌桶内，同时开启低速搅拌桶开始低速搅拌。如因低速搅拌桶内存有较多浆液，高速桶内浆液暂时不能放入低速桶内时，高速制浆机应每隔35min开启搅拌30s左右，以免浆液沉淀分层，高速搅拌桶内浆液的储存时间不应超过30min。 设备调试 设备调试过程中，要求确保设备电源已经接通，接通设备电源，启动笔记本电脑，完成软件安装、连接等工作。 单击“启动压浆程序”，进入压浆施工控制界面，系统自动连接设备。如果设备连接不正常，请仔细检查设备电源、天线等是否连接正常，或确认控制器端口是否连接正常，必须排除故障才可继续操作。设备连接正常的情况下，在控制界面上会显示“压浆设备连接成功”，“参数确认”判断无误后，点击“确定”关闭该对话框。进入下一步操作。 连接成功后，仪器会自动读取压浆系统的各项参数，如果各项参数长时间保持不动或是明显不对的情况，就是线路可能松动。 压浆施工 控制软件回到主界面，检查液晶显示框内数据是否跳动，右上角的“压浆梁号”正确，“第1次”压浆为准备状态。 再次检查确定管路连接是否正确，然后启动“梁孔挤水”按钮，电磁阀启动，电机运转声音正常，平顺。通知梁板两边工作人员，注意安全。而后密切注意在电脑上压力值和流量值是否正常，有异常立即点击“暂停压浆”并进行相关检查。电脑在压浆施工过程中严禁运行其他程序，操作人员时刻关注相关数值，严禁离开控制台。 11 在压浆过程中应密切注意智能压浆设备工作情况，注意安全，如有异常情况立即单击“暂停压浆”、按下智能压浆台车“急停”按钮，停止压浆，排除异常情况后，方可继续压浆。 每一次压浆完成后，设备自动溢流，保存数据，并自动跳到下一个压浆步骤，在下一个压浆步骤开始之前，计算机操作人员应再次检查仪器是否正常等等。 一次压浆完成以后，将进浆与返浆管对接，点击“清洗设备”进行管路冲洗，冲洗宜选择高流量低压力档进行，并直至返浆口与溢流口均流出清水5min以上为止。 压浆结束 整片梁板压浆施工完成后依次关闭软件、电机、切断电源，拆下高压管。 压浆系统所有设备在压浆完毕以后必须妥善保管，仪器都必须有良好的防晒、防水措施。 定期维护：电动液压阀、电动调压阀、水胶比测试仪每使用1个月必须进行维护保养，清除里面浆液凝固后的沉淀。 （4）压浆施工质量控制 为减少预应力损失、防止钢绞线锈蚀，预应力张拉完成后宜尽早压浆，应在24小时内完成。 冲洗孔道，孔道在压浆前用压力水冲洗，以排除孔内粉渣等杂物，保证孔道畅通，冲洗后用空压机吹去孔内积水，并保护孔道润湿。 同一管道的压浆应连续进行，一次完成。管道压浆要求密实饱满，采用的浆体7天抗压强度应40MPa，28天抗压强度应50MPa。 浆体进入灌浆泵前应通过1.2mm的筛网进行过滤。 压浆应由有经验的熟练人员来操作，并填写施工记录，灌浆孔数和位置必须做好记录，以防漏灌。 压浆后须及时检查压浆密实情况，确保压浆密实度。 若冬季施工环境最低温度低于+5，需对管道及梁体砼预加温，然后方可压浆，气温到0时应停止压浆以防冻害，当气温高于35时,压浆尽量在夜间进行。 9、封锚 孔道压浆后立即将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除支承垫板、锚具及端面混凝土的污垢后，并将端面混凝土凿毛，以备浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的浇筑程序： （1）设置端部钢筋网，为固定钢筋网的位置，可将部分箍筋点焊在支承垫板上。 （2）妥善固定封端模板，以免在浇筑混凝土时模板走动而影响梁长，立模后校核梁 12 （3）封端混凝土强度，应符合设计规定。 （4）浇筑封端砼时，要仔细操作并认真插捣，使锚具处的砼密实。 （5）封端砼浇筑后，初凝后带模浇水养护。 （6）水泥浆强度达到要求后，进行编号，然后通过龙门吊吊往梁场存梁区按要求存放。存梁期不超过60天。 10、梁体吊运及存放 (1)孔道压浆达到强度后方能移运和吊装，起吊采用捆绑式. (2)多层存放时，每层用木块隔开和支垫，将木块放在梁板的支座位置，上下支点要对齐。 六、质量预控与通病防止 1、壁厚超差 生产中由于梁内模固定较难，稍有疏忽，容易使内模移位，以至梁壁厚超差。 （1）引起梁壁厚超差的原因：