市政突发事件应急预案.doc

一、路基工程施工安全应急预案1、当路基施工发生坍塌时，应立即采取措施，防止塌方继续扩大，施工人员应迅速撤离塌方现场。2、利用施工机械，转移其他要被掩埋的材料，尽量将损失减少到最小程度。3、当有施工人员受伤时，应迅速抢救伤员，同时做好现场保护工作，立即报告。4、根据受伤人员的受伤部位和受伤情况，采取相应的措施，如伤者出血量无法控制的情况下，必须立即送往医院进行止血治疗。如伤者被压在塌方之下，抢救时不能盲目拉扯伤员，避免伤势继续扩大，如伤者失去知觉、休克等症状应立即进行人工呼吸，心胸按摩等急救措施，并立即拨打120.5、应急小组应立即了解现场情况，分析事故发生的原因，总结经验教训，事故原因没有找到不放过，人员没有吸取教训不放过，上级有关部门没有同意不放过。6、救援人员应及时调查事故发生及伤亡情况，初步估算损失，应以最快的速度简明扼要的将事故伤亡情况，初步损失上报上级有关部门，在事故处理完毕后，再将详细的调查报告以书面形式向上级主管部门补报事故经过和结果。二、路面工程施工专项安全应急预案1、路面施工过程中，难免发生安全方面的事情，为了在发生事故时，能够坦然应对，不至于手忙脚乱，在平时就要养成一个良好的习惯，那就是防范于未然，对路面施工制定安全应急预案。2、事故发生后，要立即保护好现场，维持好现场秩序，施救伤员，疏导过往车辆和人员，并设立警告标志和警示标志，及时向上级和交警部门报告，尽快采取措施，防止是太扩大。3、事故发生后，应急领导小组接到险情报告后应及时上报上级领导，并立即赶往现场。4、发生险情后，施工人员应立即抢救伤员，业务部门要立即查明事故原因，上报有关资料。5、强化管理，落实责任，制定切实有效的施工方案，确保施工路段安全、有序、畅通。6、应急小组应立即现场了解情况，分析事故发生原因，总结经验教训，事故原因没有找到不放过，人员没有吸取教训不放过，上级有关部门没有同意不放过。7、救援人员应及时调查事故发生及伤亡情况，初步估算损失，应以最快的速度简明扼要的将事故伤亡情况，初步损失上报上级有关部门，在事故处理完毕后，再将详细的调查报告以书面形式向上级主管部门补报事故经过和结果。三、中小桥涵工程施工安全预案1、根据中小桥工程施工的特点，在桥涵下部施工中，容易在桥梁基础挖方中造成塌方，或在水中施工中，围堰容易被水冲垮等因素，以及在浇筑水泥混凝土时，易造成人身伤害，根据这些已发生的事故特点，制定中小桥涵施工安全应急预案。2、应惊颤对施工人员进行施工作业安全知识培训，全面提高突发事件的应变能力和处理事故的方法，并根据施工现场容易发生事故的部位，采取各种应对事故发生的措施，并进行实战演练。3、建立健全适用施工安全的规章制度，安全管理方案，配备与施工相适应的专职安全管理人员，明确施工桥涵的危险点和控制措施。4、监理健全施工桥涵的突发时间预控、监控机制，建立相应的组织，明确职责，落实到人。5、标志设置规范，不错设、不漏设、突出重点部位、重点岗位。6、发生事故后，迅速赶到事发现场，救助伤员，控制车辆，有效疏导交通，避免事态进一步扩大，把损失降到最小的限度。7、当事故发生后，值班人员了解险情后，应立即报告值班领导和中心指挥组，要立即保护好现场，维持好现场秩序，抢救伤员，疏导人员，组织人员设立进行禁行标志，严禁无关人员和车辆进入施工现场，并及时报告上级机关，同时尽快采取有效措施，防止事态进一步扩大。8、组织有关部门按照应急预案迅速开展抢救工作，根据事故情况，统一部署应急预案的实施工作，并对应急工作中发生的事故采取紧急处理措施，确保事故不在扩大。四、特殊季节与夜间施工安全应急预案1、特殊季节及夜间施工有与其他季节和白天施工的特点，就是施工特殊，需要采取安全措施特殊，因此，需采取特殊的施工安全应急预案。2、特殊季节及夜间施工如果发生安全责任事故，施工单位必须采取行之有效的措施，以最快捷的方法，处理事故，并迅速上报上级主管部门和当地安全生产监督部门，事故部门必须严格保护好现场，并迅速采取措施，抢救伤员，防止是太扩大一级疏导交通等原因需要移动现场时，必须作出标志并拍照，纤细记录和绘制事故现场图，并妥善保存现场中的重要痕迹、物证等。3、事故发生后，应立即通知相关部门（人员），(根据事故大小同时向110、120报告)，实施紧急救助和采取有效自救，控制事发现场，防止事态进一步扩大，指挥中心应立即启动，调动各方在最短时间内感到事发现场，到达现场后救助伤员，疏散人员，隔离事故现场，现场勘察，查明事故原因，调查事故伤亡情况，采取措施。事故处理结束时，向有关部门报告事故处理全过程，并提出处理和整改意见。4、组织有关部门按照应急救援预案迅速开展抢险救灾工作，根据事故情况，统一部署应急预案的实施工作，并对应急工作中发生的事故采取紧急措施措施，确保事故不在扩大。5、应急小组应立即现场理解情况，分析事故发生原因，总结经验教训，事故原因没有找到不放过，人员没有吸取教训不放过，上级有关部门没有同意不放过。五、边通车、边施工地段交通安全应急预案1、边通车、边施工地点极易发生安全生产事故，以交通事故为多，因此必须引起高度重视，特别是在施工过程中，必须严格按照施工规范和施工程序进行施工，不得违规操作，各种警示标志、警告标志按照规范设置，要有专人指挥交通，防治事故的发生。2、事故发生后，要立即保护好现场，维持好现场的秩序，施救伤员，疏导过往车辆和 人员，并设立警告标志和警示标志，及时想上级和交警部门报告，尽快采取措施，防止事态扩大。对国道、省道及重要干道，当发生险情不能通行时，应立即采取措施，以确保施工路段畅通，对于其他道路，要设立绕行标志，使车辆分流。3、组织有关部门按照应急预案迅速开展抢险救灾工作，根据事故情况，统一部署应急预案的实施工作，并对应急工作中发生的事故采取紧急处理措施，确保事故不在扩大。4、当事故发生后，值班人员了解险情后，应立即报告值班领导和中心指挥组，要立即保护好现场，维持好现场秩序，抢救伤员，疏导人员，组织人员设立进行禁行标志，严禁无关人员和车辆进入施工现场，并及时报告上级机关，同时尽快采取有效措施，防止事态进一步扩大。5、事故发生后，应立即通知相关部门（人员），(根据事故大小同时向110、120报告)，实施紧急救助和采取有效自救，控制事发现场，防止事态进一步扩大，指挥中心应立即启动，调动各方在最短时间内感到事发现场，到达现场后救助伤员，疏散人员，隔离事故现场，现场勘察，查明事故原因，调查事故伤亡情况，采取措施。事故处理结束时，向有关部门报告事故处理全过程，并提出处理和整改意见。