广东石油化工学院10级化工金工实习.docx

成绩：
广东石油化工学院
金工实习报告

姓 名：xxx
班 级：化 工 xxxx
学 号：xxxxxxxxxxxx
实习时间：2013.09
金工实习报告

金工实习为期五天，经历钳工和车加工两个阶段，在这五天之中，共完成两个简单螺母、一个完整螺丝和一个未加工螺丝的螺栓，并且听两位老师讲解刨床和铣床各方面知识并观看加工过程。五天的金工实习时间虽短，但内容十分丰富，通过学习能够较熟练操作钳工和车加工，并且经过不懈努力做出实习要求的成品，有强烈的自豪感。实习过程遇到过各种各样的问题，通过自身努力和同学老师的帮助克服这些问题，最终可以顺利完成工件加工，通过再一次回顾，不仅加深自身对各个问题的认识深度，而且也希望通过分享更好地帮助其他人今后更好地处理这些问题，更为高效地达到实习成果。

一、钳工
9月9日，实习第一天的工种是钳工。金工实习基地不是一座多大规模的楼房，只是一座简易的工棚。这给我的第一感觉是里面的设备很差，实习可能只是来玩玩看看而己。但是，后来的2天半时间证明我的这种心态实在是大错特错。早上，老师主要安排我们观看有关钳工生产过程的录象，让我们对钳工先有一定的认识。但这并不是早上实习的重点，老师更多地是给我们灌输遵守生产纪律的重要性，只有我们做到遵守生产纪律，我们才能在以后的生产工作中永远地确保个人与集体生命财产的安全，也是完全生产任务的前提。在整个教学过程，老师严肃认真地为我们讲解所有纪律与要求，我们也极其认真地倾听，并将今天早上这一课牢牢地记住。下午2：30，大家准时来到实习基地，对于后面的二天所要做的钳工任务充满期待，迫不及待地想开始“磨铁”生活。老师看出我们眼中的激情，但他却想在这个时候再给我们补上一课，也是从是生产工作者都必须上的一课——认识工具。打开我们每个人工作台下的工具箱，里面放满了工具，老师要求我们按照上面的一份工具清单一样样地重新整理一遍工具，并告诉每种工具所起的作用与在工艺中从事的部分，并且告诉我们只有认识好工具并且合理地使用它们，我们的任务才能够完全也才有可能事半功倍。做这一步的事情实际上不需要多少时间，但是却是很容易被忽视，对于生产工作正常进行产生很深影响。接着，老师才开始给我们讲解螺母加工工艺，因为我们是化工专业，机械加工要求不是很高，所以这次我们要两个简单的螺母。先看懂加工图纸，明确螺母各个工艺尺寸，按要求一步步地加工，老师讲解的内容我们很容易能够理解，而且我们也认为这二天应该很轻松，螺母可以很容易地提前做出来。拿到加工的原材料是一个10cm*6cm大小长方形铁块，而且有2cm左右厚。用量具找好中间线，并用尖锥划出明显的一条线，接下来的工作就是用一把铁锯锯开这一条铁块。需要付出多大的体力与多好的工具使用技巧，大家应该都能想到，在经过15分钟之后，终于很漂亮地锯开了铁块。第一天的实习，也在这个时候接近尾声。清理完工作台面，带着一些疲倦，也带着意犹未尽的心情，结束了第一天的实习。
9月10日，实习的第二天提前来到实习基地，来到之后发现不仅是只有我才有想大干一起的想法，很多同学已经在里面干得热火朝天了。受到这么好的气氛感染，我也马上投入下一步螺母的加工——锉销平面。这个工步较上一步多了一种工具的使用——锉刀，这也是整个金工实习最难忘的一段的经历。二个铁块四个基准面，要求做到基准面平整光滑而且二面垂直，做好这些要求关键在于使用好锉刀。虽然，我之前没有用过锉刀，但到少看过其他人用过，所以也没多想就有样学样大开大合地锉起基准面。因为一开始就疏忽大意，没有了解锉刀使用的一些手活要求，加工的基准面一直达不到基准要求，锉刀始终不能加工到想要加工的部位，而且加工效果也越来越不理想，进度也落后于大部分的同学，更为严峻的现实是材料可加工的余量已经满足不了我再次失败。在自己找不到解决问题方法情况，先暂且不急地追赶加工进度，去找经验丰富的老师，给他看现在加工的情况并且述说心中的疑惑。老师通过工件还原我的加工环境，指出锉刀使用方法的不足，并且告诉我正确的锉削方法和一些小窍门。比如正确的握锉刀，锉销平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力先大后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。听完老师的讲解后，我并没有马上去加工，而是自己再认真观察其他同学加工过程，验正老师的方法同时逐渐为自己重新树立信心。早上并没有完成基准面的锉削，但有了正确的技巧在心中，自己也没有了那种急燥的心情，要求自己耐下性子，按照正确的方法细细锉，多次地测量，一点点地向目标，最终花了大约是其他同学二倍的时间，终于所有的基准面锉削到要求的规格。虽然，当时身体确切地感受到传来的阵阵疲惫，但看来自己的努力成果，自己的付出是值得了。有了一定的锉削水平之后，后面圆角的加工明显快了很多，进度也再一次赶了上来。在我想继续下一部加工时，第二天的实习悄然来临。比起第一天的实习，我发现自身更多的不足，并且能通过努力获得很多收获，带着愉快的心情结束了这一天的实习。
9月11日早上，钳工实习最后半天时间。这半天依然不会轻松，螺母还打孔跟攻丝，螺栓也需要套丝。在前天下午时候，老师分别给我们讲解三种钻床的结构、使用方法和注意事项。尤其强调起注意事项，如不能带手套操作钻床，也不能用大劲力施加于钻刀上。牢记老师给我们的提示，按照正确的加工方法，后面我很顺利地完成了螺母的加工。在加工螺丝时候，依然需要使用到锉刀加工螺帽，有了两次使用锉刀的经历，这一次螺帽加工显得轻松许多，从中深切感触到熟能生巧的道理。攻丝与套丝与前面几步相比显得轻松许多，在最后加工十几分钟时间之后，终于彻底完成工作的加工。经过二天半时间努力，完成将一个黑沉沉的长方形铁块加工成现在又光又滑的螺母和方头螺钉，虽然不是很标准，但心中的喜悦心情还是自然留露，为这二天半来的收获感到满足。
钳工的实习到止结束了，钳工是个粗活累活，这是每个人都确实的感受。但钳工也是需要粗中有细，如锯削、锉削，少了这份细活，很难做出一个标准的工件出来。结束钳工实习，我懂得了生产纪律的重要性，懂得管理工具重要性，懂得粗中有细的道理。可以说，钳工实习为今后从事生产工作岗位打下基础。

二、车床加工
9月11日下午，实习工种是车加工。车加工的实习地点就在钳工实习隔壁，但两者完全是截然不同的工种。如果说钳工是属于那种粗活累活，那么车加工则是高精度高要求的技术活。钳工需要用到的很多工具但是很简单，不用老师怎么教我们也能用得有模有样，但车加工不行，车加工用到的车床大组成元器件多，每个手柄都有二种以上的功能，整台车床的手柄更是有十个之多，没有特定的使用方法，完全无法正确使用好车床。因为车床结构较为复杂，讲解起来需要较多的时间，所以下午的时间按计划只能讲解完车床结构还有螺栓加工工艺。实习基好有3 种车床，分别由三位不同的老师负责，相应的我们也被分成三个小组。我同其他十几位同学被分到第一组，由黄平老师负责我们后面几天的实习。经过黄平老师的讲解，我们初步了解到了车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。普通材质的圆柱形铁条被固定在卡盘上，加工过程通过主轴箱上的手柄配合改变旋转速度，进而改变加工进度。因为工件加工过程需要旋转，为了保证加工平面的规则平整，一定需要牢牢固定住工件。加工铁条需要用到四把车刀，车刀在加工过程很容易损坏导致无法加工，所以需要确认每把车刀的使用情况，并且需要测定每把车刀的高度是否达到175cm，误差精度为0.1mm左右，如果缺少这一步加工出来的平面不规则，刀具也很容易被损坏。想在工件上做出我们需要的效果，关键需要控制好刀具的进给量，而且刀具进给量为横纵两个方面，通过三个手轮来进行控制。熟练掌握刀具进给量方向和大小，关系到我们能否加工出合格成品关键。而且，在后来的制作过程中，我们体会到这一环节操作越快越精准，做出来成品效率也是越高，质量也相应提高。这次车加工实习任务是每人加工一个螺栓，螺栓大圆直径是14mm，精度0.1mm，小圆直径9.85~9.75mm，螺栓总长30mm，螺蚊加工部分为20mm，精度也是0.1mm，前期需要用精加工刀削皮，工件加工余量为0.2mm，加工成形后再用精加工刀加工，将工件加工到最终要求的精度，并切断倒角，这样一个螺栓才能被制作完成。在熟练操作情况下，完成一个螺栓的最少时间都需要20分钟，一个不熟练的在加工不出问题的情况下则大约需要45分钟的时间。
9月12日，车加工进入第二天实习。老师给我们边讲解螺栓加工工步，边示范操作车床加工螺栓。加工步骤分为粗车和精车，铁条伸长量在42mm~50mm之间，根据每个车床的不同选择不同的长度，转速调为360，II-4档，先用粗车刀对零件进行削皮，再在加工件上划线，接着是粗加工直至把零件直径加工到为14.2mm左右，然后我们再把在零件上进行第二次划线，用车刀把小圆的直径加工到10.2mm。第二大步骤是精加工，要重新调转速为67，IV-4档，精车一定需要低速档才能将平面加工光滑，用精车刀加工到要求的13.9mm~14.0mm和9.95~9.75mm，切断再对大圆进行精加工以及侧钝。老师示范完之后，到我们自己动手时才发现，工步说起来简单做起来难度不小。一开始，我们模仿老师加工动作，但是不明白其中的道理，第一次尝试就以失败告终，这样一来我心理就更紧张，加工步骤也记得不全了。紧接着，我又进行第二次尝试，这次可好直接把端面刀给切坏了，没办法只能借老师来换来的时候，虚心向老师再请教一番。切端面需要用刀先触到切面，不退横进给量，退出纵进给量，加1mm横进给量，打开纵进给量自动功能切端面，切完之后立即退出横切刀，这样端面就切好端面。加工大圆之前，先量取32mm，划线，大圆直径加工到14.2，保留0.2mm精加工余量，这样做可以避免材料的浪费，也可以缩短加工时间。同样，再加工小圆直径到10.05mm。精加工完之后，一定需要改变调低转速，换精加刀，分二次加工，不能一次性加工完全，避免因谈数误差而造成工件加工失败，浪费时间和材料。而且第二次精加工后一定要先退出纵切刀，再退出横切刀，这样可以避免因加工量过小而造成表面刮花。加工小圆倒角，切断，加工端面使其平整光滑，后加工大圆倒角。第一次做出螺栓花了近一小时左右时间，做出来成品不是最好的，但是有了这次之后，后面几个工件加工顺利很多，质量也越来越高。在这期间，我们还抽了一个早上观看学习了刨床加工和铣加工，同样是先了解刨床和铣床的种类，组成及工作原理，而师傅通过示范让我们进一步了解，这走马观花的过程中，虽然也学到了一些东西，但没有进一步的动手操作，自己也有一些遗憾，在后来的交流过程中发现，很多同学都同我一样的想法。
9月13日，金工实习最后一天。车加工所要求学习那么知识点都在之前学完，也有成功加工出螺栓的经验，所以这一天主要不断加工工件，做出让自己满意的成品。其间，也帮助其他同学操作车床，解他们所遇到的困难，更进一步提高车床操作能力。下午4点左右，老师检验我们做的螺栓质量并评定成绩，虽然自己没有得到最高分，但到于自己努力的成果还是很满意的。实习最后阶段，需要进行一次大扫除，清理干净车床，上好机油，做好维护工作，让已经有二三十年老设备能够继续为后面的学生服务，并能满足一定精度加工要求。
这次车加工实习，让我们确切感受到操作车床的难度，而且这次只是加工螺栓用的车床，相对其他类别的车床难度还是较小，更不用说操控大型数控机床。车加工还有很多知识需要学习，可惜我们没有再一次的金工实习，学习知识范围十分有限，这让我感到十分遗憾，我希望学校能够利用有限的资源为我们增加实习次数与实习设备，让更多的学生受惠，为他们以后的事业打下坚实的基础。

三、结束语
金工实习这一周，每天都处于紧张的工作状态，从事大量手工劳动，身心感到有些疲惫。但令我欣喜的是，经过这一周与众不同的实习体验，认识到以后从事工厂生产工作遵守纪律的重要性，应该时刻重视对生产设备的维护，应该注重生产经验的积累，养成作为一名优秀的生产工作者所必需具备一丝不苟的精神。
虽然我不是机械专业，以后从事的工作可能也不会直接操作车床，实习成果不会很直接影响到我工作。但是，实习过程中教师所传授给我们对待生产工作严谨态度，以及一般生产工作所应该经历的环节，还有他们那对待工作的热爱与奉献，必定会对我以后从事工作产生深远的影响。金工实习留给我的不仅是辛苦劳动的回忆，还有这份宝贵的精神财富。最后，真诚感谢在这次实习过程中给以我帮助的所有老师和同学。

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