宁波巧艺汽车装备有限公司汽车部件精密工装检具技改项目.doc

宁波巧艺汽车装备有限公司汽车部件精密工装检具技改项目
环境影响评价审批前公示
一、建设项目概况及污染源分析
项目名称：汽车部件精密工装检具技改项目
项目性质：迁建
建设单位：宁波巧艺汽车装备有限公司
建设地点：大碶模具路86号
项目概况：宁波巧艺汽车装备有限公司成立于2011年，位于浙江省宁波市北仑区大碶模具路86号，主要经营范围：汽车配件、汽车夹具、自动化设备、机械零部件、普通机械设备及配件、模具、检具的研发、设计、制造、加工。
该公司曾位于北仑区新碶凤洋一路48号，曾于2016年3月委托编制了《汽车检具研发及汽车零部件检测项目环境影响报告表》，同年5月取得环评批复（仑环建〔2016〕61号）后投入生产，未进行验收，现已全部搬离。
为拓展市场，宁波巧艺汽车装备有限公司于2017年11月经宁波市北仑区人民政府大碶街道办事处备案登记同意（仑大碶技改备〔2017〕110号），企业拟投资3000万元，搬迁至北仑区大碶模具路86号，租赁宁波凯荣船用机械有限公司所属厂房（建筑面积5636m2），新建汽车部件精密工装检具技改项目，项目建成后预计可年产汽车精密工装检具150套。
二、项目建设可能对环境造成的影响
1、施工期
本项目厂房已建，无施工期污染。
2、营运期
1）废气
本项目生产过程中产生的废气主要为机加工异味、焊接烟尘、打磨粉尘和喷砂粉尘。
（1）机加工异味
根据工程分析，机加工过程中切削液挥发产生的非甲烷总烃较小，通过车间机械通排风排入环境，废气排放对周边环境影响较小。
（2）焊接烟尘
企业共设2台焊接机，都为氩弧焊施焊工艺，所用材料为实芯焊丝，依据《焊接工作的劳动保护》有关内容，实芯焊丝烟尘产生量约为8g/kg，本项目药芯焊丝年消耗量为0.5t/a，则焊接烟尘产生量为4kg/a。焊接工序一般夜间不生产，白天连续作业约4小时，则焊接烟尘小时产生量为3.33g/h。由于烟尘产生量较小，建议企业加强车间机械通排风将焊烟排出车间，改善车间空气环境。
（3）打磨粉尘
根据工程分析，打磨粉尘易在打磨工位及车间内沉降，逸散至车间外极少，其无组织排放对周边环境的影响较小。建议企业加强车间通排风，改善车间环境空气。
（4）喷砂粉尘
根据工程分析结果，喷砂粉尘排放速率为0.048kg/h，排放浓度为15.84mg/m3，能达到《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2的二级标准（颗粒物排放浓度120mg/m3，排放速率3.5kg/h）。
2）废水
生活污水排放量为10.8m3/d（即3240m3/a），经化粪池预处理达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中三级标准（该标准中未规定氨氮、总磷浓度限值，氨氮、总磷执行《工业企业废水氮、磷污染物间接排放限值》（DB33/887-2013）后排入市政污水管道，最终经岩东污水处理厂处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级B标准后排海，对纳污海域水环境影响较小。
3）噪声
本项目噪声源主要为各设备在运行时产生的噪声，类比同类资料，噪声源强为70~90dB(A)。
4）固体废物
本项目固体废物主要包括废金属、塑胶、尼龙边角料、废润滑油、废切削液、除尘灰、废空桶、含油废物。
①废金属、塑胶、尼龙边角料
主要为切割、机加工过程中产生的废铝、钢、优力胶、蓝尼龙边角料，产生量约为原材料消耗量的2%，则产生量为1.82t/a，经收集暂存后外售综合利用。
②废润滑油
主要为加工中心、雕铣机等设备维护保养更换产生的废润滑油，产生量为1t/a，根据《国家危险废物名录》，属于HW08废矿物油与含矿物油废物，废物代码900-214-08，收集暂存后委托有资质单位安全处置。
③废切削液
本项目切削液年消耗量为6t/a。加工中心等配套模具在修整过程中，需使用切削液润滑、冷却刀具，使用前与水兑和比例为1:10，项目切削液稀释后的用量60t/a，少量蒸发或滴漏等损失，废切削液产生量按90%计。约为54t/a，根据《国家危险废物名录》，属于HW09油/水、烃/水混合物或乳化液，废物代码900-006-09。收集暂存后委托有资质单位安全处置。
④除尘灰
喷砂粉尘经设备自带的布袋除尘器处理后有部分除尘灰产生，除尘灰产生量约为2.794t/a，该废物收集后外售。
⑤废砂轮片
砂轮片在切割、打磨过程中会发生损耗，按使用量的1/3计，约1t/a，收集暂存后委托当地环卫部门统一清运。
⑥废油桶
主要为盛装润滑油、切削液等的空桶，产生量约0.05t/a。上述废物属于HW49其他废物，废物代码为900-041-49，收集暂存后委托有资质单位安全处理。
⑦含油废物
主要为设备清理、擦拭等过程产生的含油废物，产生量约0.5t/a，根据《国家危险废物名录》，含油废物属于HW08废矿物油与含矿物油废物，废物代码900-249-08。经收集后暂存与危险废物堆放库，然后委托有资质单位安全处理。
⑧生活垃圾
本项目劳动定员135人，按每人0.5kg/d计，则产生量约20.25t/a，收集后委托当地环卫部门统一清运。
具体见下表：
表2-1 项目主要污染物产生与排放情况一览表
类型
污染源
污染物
产生量
削减量
排放量
废气
机加工
非甲烷总烃
少量
/
少量
焊接
焊接烟尘
4kg/a
/
4kg/a
打磨
打磨粉尘
少量
/
少量
喷砂
喷砂粉尘
2.88t/a
2.794t/a
有组织
0.057t/a
无组织
0.029t/a
废水
生活污水
COD、氨氮等
3240m3/a
COD1.296t/a
氨氮
0.1296t/a
COD
1.1988t/a
氨氮
0.11988t/a
3240m3/a
COD
0.0972t/a
氨氮
0.00972t/a
固体废物
设备维护
废润滑油
1t/a
1t/a
0，委托处置
设备维护
废切削液
54t/a
54t/a
0，委托处置
设备擦拭
含油废物
0.5t/a
0.5t/a
0，委托处置
机油等包装桶
废油桶
0.05t/a
0.05t/a
0，委托处置
切割、机加工
废金属、塑胶、尼龙边角料
1.82 t/a
1.82 t/a
0，外售处置
喷砂粉尘处理设施
除尘灰
2.794t/a
2.794t/a
0，外售处置
切割、打磨
废砂轮片
1t/a
1t/a
0，环卫清运
员工生活
生活垃圾
20.25t/a
20.25t/a
0，环卫清运
噪声
主要为各设备在运行时产生的噪声，噪声源强在70~90dB(A)之间
三、建设项目环境影响分析
1、施工期
本项目厂房已建，故施工期污染可忽略。
2、营运期
（1）废气
本项目生产过程中产生的废气主要为机加工异味、焊接烟尘、打磨粉尘和喷砂粉尘。
①机加工异味
毛坯件机加工时，需向切口处喷射切削液冷却润滑，流下来的切削液经收集、过滤（不锈钢丝网）后循环使用，此过程中有微量的切削液受热挥发异味产生；异味主要污染因子为非甲烷总烃，产生量较小，通过车间机械通排风排入环境。
②焊接烟尘
根据工程分析，焊接烟尘小时产生量为4g/h，由于烟尘产生量较小，建议企业加强车间机械通排风将焊烟排出车间，改善车间空气环境。
③打磨粉尘
毛坯件修边角毛刺利用砂轮机去除，企业设有一台砂轮机，打磨过程有少量的粉尘产生，主要污染物为金属颗粒物，由于金属颗粒物密度较大，易在打磨工位及车间内沉降，逸散至车间外极少，其无组织排放对周边环境的影响较小。建议企业加强车间通排风，改善车间环境空气。
④喷砂粉尘
半成品表面处理采用喷砂机处理。由于喷砂作业基本为密闭操作，其粉尘收集效率按99%计，粉尘收集后进入设备自带的布袋除尘器除尘（按照98%除尘效率计），尾气汇总后于15m高空排放；未经收集的粉尘通过车间通排风设施排出车间。根据工程分析结果，喷砂粉尘排放速率为0.048kg/h，排放浓度为15.84mg/m3，能达到《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2的二级标准（颗粒物排放浓度120mg/m3，排放速率3.5kg/h）。
（2）废水
生活污水排放量为10.8m3/d（即3240m3/a），经化粪池预处理达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中三级标准（该标准中未规定氨氮、总磷浓度限值，氨氮、总磷执行《工业企业废水氮、磷污染物间接排放限值》（DB33/887-2013）后排入市政污水管道，最终经岩东污水处理厂处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级B标准后排海，对纳污海域水环境影响较小。
（3）噪声
本项目噪声主要为各设备在运行时产生的噪声，其噪声值在70~90dB(A)之间。根据表7-6预测结果可知，项目生产噪声经过厂房墙体隔声和距离衰减后，厂界噪声能达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中3类标准，对周边环境影响较小。
为确保厂界噪声达标排放及减小对周边敏感点的影响，本环评要求企业采取以下噪声防治措施：①选购低噪声、低振动环保型设备；②喷砂机等设备底部设减震基础；③合理布置生产区域，噪声较大生产设备尽量远离厂界布置，面向庐山花园一侧窗户应采取全封闭式的隔声窗，加强隔声效果；④加强设备维护，保持其良好的运行效果。
（4）固体废物影响分析结论
废金属、塑胶、尼龙边角料、除尘灰经分类收集后外售，综合利用；
废润滑油、废切削液、含油废物、废油桶属危险固废，分类收集后暂存于危险废物堆放处，并委托有资质单位安全处置；
废砂轮片、生活垃圾分类收集暂存后委托环卫部门清运处理。
综上，本项目固体废物能得到妥善处理，对周边环境影响较小。
四、环境影响评价结论
本项目符合环境功能区划的要求。各污染物均可实现达标排放，满足总量控制要求。本项目采取环保防治措施后，所排污染物控制在允许排放范围之内，对环境的影响在可接受范围之内。由此可见，本项目的实施从环保角度来看是可行的。