变压器大修计划及工艺编制.doc

变压器大修计划
一、工程概况
**主变自上次大修至今已到大修年限，根据中华人民共和国电力工业部发布的《电力变压器检修导则》应进行大修，为保证变压器吊罩大修工作安全、顺利地进行，特制订本施工组织方案。
二、组织措施
1、施工现场组织机构
组 长： 成 员：
现场技术负责人： 现场安全负责人：
工作负责人： 试验负责人：
起重负责人： 参加班组：
2、工作任务
**主变大修
3、变压器技术参数：
型号： 容量： 接线组别：
额定电压： 额定电流：
总重： 油重： 生产厂家：
4、计划工作时间：2009年 6 月 21 日—— 月 24 日
三、技术措施
1、变压器施工执行技术标准：
（1）《电力变压器检修导则》 DL/T 573－95
（2）《电力设备预防性实验规程》 DL/T 576－1996
（3）《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》 GBJ148－90
（4）变压器厂家《技术文件》
2、施工准备
1）工程预算及费用安排
2）开工前现场工作人员应认真学习本措施和电业安全规程有关部分及变压器检修导则（项目标准和要求）。
3）参照本措施和主变实际情况准备好工器具，并检查其状态、性能，保证其处于良好的工作状态；工器具放置整齐有序；工具的发放由专人负责，并作好记录。
4）照本措施,各班组按工作任务准备相应的材料、工具。准备好材料，并存放妥善。
5）班组根据工区的分工合理编制各班组的施工进度。
6）清理油罐，准备补充用油和有载分接开关油罐。
7）各班组根据工区的分工合理编制各班组的施工进度。
8）防火、防雨、防潮设施齐全。
9）准备上主变的工作人员穿戴的变压器专用工作服；专用全塑手套。
10）准备好吊车等工具车辆，保证其处于良好的工作状态。
11）现场准备紧急用车，保证紧急用车的工作状态良好。
12）大修前应组织有关人员现场了解设备情况，对重要施工项目制定具体方案，落实施工设备布置场所等并划出变压器大修现场设备定置图。
3、工作进度
第一日：办理工作票，检查渗漏油点，高压做大修前试验，为大修做准备；本体放油，拆卸附件，吊罩检查，处理缺陷。
第二日—第三日：检修全部附件，更换各连接部位的密封垫，注入合格油。整体密封性检查。中性点设备检查。
第四日：大修后进行高压试验，接引线，安装附件，验收送电。
四、检修项目、工艺流程及技术要求
凡检修处理部件均应拍照、记录大修前、大修后照片及试验数据，并进行对比分析检修结果。
1.变压器的大修周期
       1) 变压器一般在投入运行后5年内和以后每间隔10年大修再一次。
       2) 箱沿焊接的全密封变压器或制造厂另有规定者，若经过试验与检查并结合运行情况，判定有内部故障或本体严重渗漏时，才进行大修。
       3) 在电力系统中运行的主变压器当承受出口短路后，经综合诊断分析，可考虑提前大修。
       4) 运行中的变压器，当发现异常状况或经试验判明有内部故障时，应提前进行大修；运行正常的变压器经综合诊断分析良好，经总工程师批准，可适当延长大修周期。
      2.变压器大修前的准备工作
       1) 查阅历年大小修报告及绝缘预防性试验报告（包括油的化验和色谱分析报告），了解绝缘状况。
       2) 查阅运行档案了解缺陷、异常情况，了解事故和出口短路次数，变压器的负荷。
       3) 根据变压器状态，编制大修技术、组织措施，并确定检修项目和检修方案。
       4) 变压器大修应安排在检修间内进行。当施工现场无检修间时，需做好防雨、防潮、防尘和消防措施，清理现场及其他准备工作。
       5) 大修前进行电气试验，测量直流电阻、介质损耗、绝缘电阻及油试验。
       6) 准备好备品备件及更换用密封胶垫。
       7) 准备好滤油设备及储油灌。
     3.大修现场条件及工艺要求
       1) 吊钟罩（或器身）一般宜在室内进行，以保持器身的清洁；如在露天进行时，应选在晴天进行；器身暴露在空气中的时间作如下规定：空气相对湿度不大于65%时不超过16h；空气相对湿度不大于75%时不超过12h；器身暴露时间从变压器放油时起计算直至开始抽真空为止。
       2) 为防止器身凝露，器身温度应不低于周围环境温度，否则应用真空滤油机循环加热油，将变压器加热，使器身温度高于环境温度5℃以上。
       3) 检查器身时应由专人进行，着装符合规定。照明应采用安全电压。不许将梯子靠在线圈或引线上，作业人员不得踩踏线圈和引线。
       4) 器身检查使用工具应由专人保管并编号登记，防止遗留在油箱内或器身上；在箱内作业需考虑通风。
       5) 拆卸的零部件应清洗干净，分类妥善保管，如有损坏应检修或更换。
       6) 拆卸顺序：首先拆小型仪表和套管，后拆大型组件；组装时顺序相反。
       7) 冷却器、压力释放阀（或安全气道）、净油器及储油柜等部件拆下后，应用盖板密封，对带有电流互感器的升高座应注入合格的变压器油（或采取其他防潮密封措施）。
       8) 套管、油位计、温度计等易损部件拆后应妥善保管，防止损坏和受潮；电容式套管应垂直放置。
       9) 组装后要检查冷却器、净油器和气体继电器阀门，按照规定开启或关闭。
       10) 对套管升高座，上部管道孔盖、冷却器和净油器等上部的放气孔应进行多次排气，直至排尽，并重新密封好并擦油迹。
       11) 拆卸无励磁分接开关操作杆时，应记录分接开关的位置，并做好标记；拆卸有载分接开关时，分接头位置中间位置（或按制造厂的规定执行）。
       12) 组装后的变压器各零部件应完整无损。
       4. 现场起重注意事项
       1) 起重工作应分工明确，专人指挥，并有统一信号，起吊设备要根据变压器钟罩（或器身）的重量选择，并设专人监护。
      5.变压器的大修工艺流程
       修前准备→办理工作票，拆除引线→电气、油备试验、绝缘判断→部分排油拆卸附件并检修→排尽油并处理，拆除分接开关连接件→吊钟罩（器身）器身检查，检修并测试绝缘→受潮则干燥处理→按规定注油方式注油→安装套管、冷却器等附件→密封试验→油位调整→电气、油务度验→结束
       1) 绕组检修
       a) 检查相间隔板和围屏（宜解体一相），围屏应清洁无破损，绑扎紧固完整，分接引线出口处封闭良好，围屏无变形、发热和树枝状放电。如发现异常应打开其他两相围屏进行检查，相间隔板应完整并固定牢固。
       b) 检查绕组表面应无油垢和变形，整个绕组无倾斜和位移，导线辐向无明显凸出现象，匝绝缘无破损。
       c) 检查绕组各部垫块有无松动，垫块应排列整齐，辐向间距相等，支撑牢固有适当压紧力。
       d) 检查绕组绝缘有无破损，油道有无被绝缘纸、油垢或杂物堵塞现象，必要时可用软毛刷（或用绸布、泡沫塑料）轻轻擦拭；绕组线匝表面、导线如有破损裸露则应进行包裹处理。
       e) 用手指按压绕组表面检查其绝缘状态，给予定级判断，是否可用。
       2) 引线及绝缘支架检修
       a) 检查引线及应力锥的绝缘包扎有无变形、变脆、破损，引线有无断股、扭曲，引线与引线接头处焊接情况是否良好，有无过热现象等。
       b) 检查绕组至分接开关的引线长度、绝缘包扎的厚度、引线接头的焊接（或连接）、引线对各部位的绝缘距离、引线的固定情况等。
       c) 检查绝缘支架有无松动和损坏、位移，检查引线在绝缘支架内的固定情况，固定螺栓应有防松措施，固定引线的夹件内侧应垫以附加绝缘，以防卡伤引线绝缘。
       d) 检查引线与各部位之间的绝缘距离是否符合规定要求，大电流引线（铜排或铝排）与箱壁间距一般不应小于100mm，以防漏磁发热，铜（铝）排表面应包扎绝缘，以防异物形成短路或接地。
       3) 铁芯检修
       a) 检查铁芯外表是否平整，有无片间短路、变色、放电烧伤痕迹，绝缘漆膜有无脱落，上铁轭的顶部和下铁轭的底部有无油垢杂物。
       b) 检查铁芯上下夹件、方铁、绕组连接片的紧固程度和绝缘状况，绝缘连接片有无爬电烧伤和放电痕迹。为便于监测运行中铁芯的绝缘状况，可在大修时在变压器箱盖上加装一小套管，将铁芯接地线（片）引出接地。
       c) 检查压钉、绝缘垫圈的接触情况，用专用扳手逐个紧固上下夹件、方铁、压钉等各部位紧固螺栓。
       d) 用专用扳手紧固上下铁芯的穿心螺栓，检查与测量绝缘情况。
       e) 检查铁芯间和铁芯与夹件间的油路。
       f) 检查铁芯接地片的连接及绝缘状况，铁芯只允许于一点接地，接地片外露部分应包扎绝缘。
       g) 检查铁芯的拉板和钢带应紧固，并有足够的机械强度，还应与铁芯绝缘。
       4) 油箱检修
       a) 对焊缝中存在的砂眼等渗漏点进行补焊。
    b)清扫强油循环管路，检查固定于下夹件上的导向绝缘管连接是否牢固，表面有无放电痕迹。
       c) 检查钟罩（或油箱）法兰结合面是否平整，发现沟痕，应补焊磨平。
       d) 检查器身定位钉，防止定位钉造成铁芯多点接地。
       e) 检查磁（电）屏蔽装置应无松动放电现象，固定牢固。
       f) 检查钟罩（或油箱）的密封胶垫，接头良好，并处于油箱法兰的直线部位。
       g) 对内部局部脱漆和锈蚀部位应补漆处理。
       5) 整体组装
       a) 整体组装前应做好下列准备工作：
       Ⅰ 彻底清理冷却器、储油柜、压力释放阀、油管、升高座、套管及所有附件，用合格的变压器油冲洗与油直接接触的部件。
       Ⅱ 各油箱内部和器身、箱底进行清理，确认箱内和器身上无异物。
       Ⅲ 各处接地片已全部恢复接地。
       Ⅳ 箱底排油塞及油样阀门的密封状况已检查处理完毕。
       Ⅴ 工器具、材料准备已就绪。
       b) 整体组装注意事项：
       Ⅰ 在组装套管、储油柜、安全气道（压力释放阀）前，应分别进行密封试验和外观检查，并清洗涂漆。
       Ⅱ 有安装标记的零部件，如气体继电器、分接开关、高压、中压、套管升高座及压力释放阀（安全气道）等与油箱的相对位置和角度需按照安装标记组装。
       Ⅲ 变压器引线的根部不得受拉、扭及弯曲。
       Ⅳ 对于高压引线，所包绕的绝缘锥部分必须进入套管的均压球内，不得扭曲。
       Ⅴ 在装套管前必须检查无励磁分接开关连杆是否已插入分接开关的拨叉内，调整至所需的分接位置上。
       Ⅵ 各温度计座内应注以变压器油。
       c) 器身检查、试验结束后，即可按顺序进行钟罩、散热器、套管升高座、储油柜、套管、安全阀、气体继电器等整体组装。
       6) 注油
干式变压器检修
           1 检查的内容：
       1) 检查浇注型绕组和相间连接线有无积尘，有无龟裂，变色，放电等现象，绝缘电阻是否正常。
       2) 检查铁芯风道有无灰尘，异物堵塞，有无生锈或腐蚀等现象。用1000V摇表对螺栓进行测定，绝缘电阻一般不低于100MΩ。
       3) 检查绕组压紧装置是否松动。接线、引线的检查，检查高、低压侧引线端子及分接头等处的紧固件和连接件的螺栓紧固情况，有无生锈、腐蚀痕迹，并将分接头螺栓重新紧固一次。
       4) 检查温控器及测温元件的检查、校验和保护装置动作是否正常。
       5) 检查冷却装置包括电动机，风扇是否良好。其测量电机、风扇、及接地变压器、二次电阻，端子排及其接线情况检查。
       6) 检查有无由于局部过热，有害气体腐蚀等使绝缘表面出现爬电痕迹和炭化现象等造成的变色。
       7) 检查变压器所在房屋或柜内的温度是否特别高，其通风，换气状态是否正常，变压器的风冷装置运转是否正常。
       8) 检查调压板位置，当电网电压高于额定电压时，将调压板连接1档2档，反之连接在4档5档，等于额定电压时，连接在3档处，最后应把封闭盒安装关闭好，以免污染造成端子间放电。
       9) 变压器的接地，必须可靠。
       10) 变压器如果停止运行超过72小时（若湿度≥95%时允许时间还要缩短）在投运前要做绝缘，用2500V摇表测量，一次对二次及地≥300MΩ，二次对地≥100MΩ，铁芯对地≥5MΩ（注意拆除接地片）。若达不到以上要求，请做干燥处理，一般启动风机吹一段时间即可。
2复装
1)接高低压侧引线
2) 各连接部分紧固情况检查
3) 铁芯接地部分的检查
4) 柜体的装复，严禁在变压器上遗留工具、材料。
3 试验
1) 绕组直流电阻的测试：
从高、低压侧母线的开口端测量高、低压侧的线电阻，其每侧三相电阻的不平衡率不应超过２％，以确定高、低压母线分别与本产品的连接是否坚固可靠，如超过此值应检查母线连接处是否可靠等。
2)绝缘电阻的测试：
使用摇表检查高压侧对地和低压侧对地的绝缘电阻不应小于下列值：
高压侧/地≥250MΩ
低压侧/地≥50 MΩ
高压侧/低压侧≥250 MΩ
正确使用合格的2500V摇表，注意人身安全，其阻值应符合相应的标准要求,如果测量值大大地低于以上值，则应检查变压器是否受潮，若是，用抹布擦拭，使其干燥，再重新测量。
在比较潮湿的环境下，变压器的绝缘电阻会有所下降，一般地若每１ＫＶ的额定电压，其绝缘电阻不小于２ＭΩ（２５℃时的读数），就能满足要求。但是如果变压器遭受异常潮湿发生凝露现象，则不论绝缘电阻如何，在其进行耐压试验或投入运行前，必须进行干燥处理。

             变压器检修工作流程：
（一）、办理工作票开始工作，拆除一次引线、修前检查试验。
1、按照安规规定和现场工作实际需要检查安措，履行工作许可手续。
2、拆除一次引线
3、针对主变现有缺陷进行检查，登记至缺陷表。
4、对主变进行直阻、泄漏电流、绝缘电阻、介质损耗、变压器油试验，根据试验结果确定现场解决现场方案。对主变大修相关工作场所布置好防火、防潮、防止变压器油污染地面措施。
5、对部分渗漏点进行补焊消除。
（二）、放出变压器油
在确定天气符合要求的情况下方可开始放油。
（三）、按变压器工艺流程进行检修
（四）、大修后试验
大修后的试验项目：
（1）测量绕组的绝缘电阻和吸收比或极化指数,介质损耗；
（2）测量绕组连同套管的泄漏电流；
（3）冷却装置的检查和试验；
（4）本体和套管中的变压器油试验；
（5）测量绕组连同套管一起的直流电阻（所有分接位置）
（6）检查有载调压装置的动作情况及顺序；
（7）测量铁芯（夹件）引外对地绝缘电阻；
（8）总装后对变压器油箱和冷却器作整密封油压试验；
（9）绕组连同套管一起交流耐压试验（有条件时）；
（10）测量绕组所有分接头的变压比及连接组别；
（11）检查相位；
（12）额定电压下的冲击合闸；
（13）空载运行前后变压油的色谱分析；
（五）、验收检查
（1）变压器本体及所有附件应无缺陷，无渗漏，不得有遗留物件。
（2）不得脏污，油漆完整，相色标志正确。
（3）检查各个阀门的位置是否正确。
（4）高压套管的接地小套管应可靠接地，套管顶部将军帽应密封良好，与外部接线的连接接触良好，并涂导电脂。
（5）油枕及充油套管，本体油位正常。
（6）呼吸器内的吸湿剂完好，无变色受潮现象，封罩内应加变压器油。
（7）中性点设备完好可靠。
（8）有载调压开关动作正确可靠，其位置符合运行要求。
（9）温度计指示应正确，整定符合要求。
（10）接地良好，变压器固定可靠。
（11）铁芯和夹件的接地引出线接地可靠，备用电流互感器二次端子应短接接地。
（12）冷却装置的试运行应正常，联动正确；启动全部冷却装置，进行循环4h以上，放完残留气体。
（13）全部试验合格，保护装置整定值符合规定，传动合格。
五、安全目标、安全保证体系及危险点预控
1. 安全管理目标
杜绝轻伤事故，消灭死亡事故；杜绝机械设备事故；
杜绝高处坠落、触电事故；杜绝火灾事故；杜绝交通事故。
2. 安全管理组织机构
安全总负责人： 安全负责人：
班组安全员：
3. 工程危险点分析及其控制措施
1、作业前的准备工作 2、保证安全的组织措施和技术措施的实施 3、实施作业 4、工作终结
4．主变压器施工危险点及其控制措施
1、 大型施工器材在施工现场的搬运 2 、电动施工工器具的使用 3 、变压器一次引线拆除和恢复
4 、检修前后的绝缘试验 5、附件拆除和安装 6、油务处理</P< p>