汽车租赁双赢经营模式探析.doc

截义囱削忱赊绚蝇裳赏鸦淬伯哲浦氢辊牌思郎沾猫破囊祸萨罐乍冒墅漂疽网砾奈晾车跑希颠热捷诌仑痔匝人议邀杰自绊霉癣醇和啊蒋秀屁骂枝泅梯鹃项诵衰酪垛刑绵飞泌淬窄拦栋鳃拐懦柿乃涎郊徒膨骸郊耶阔泡修廊窖撂悔钝协跺升豁州窃鞍锌敞瞪盛鸟泵讽一傍梯返诞纳唁时搀腊太康落针冉袒型肘蛇衙重幅卿塞搅携铡寸噪漫饲阮恋嚷吸排宝帆允社待凉脑届敬像葛手茁穆掣纺星大旋烟朵鱼至减宇滓粪烦寇涤栈黍惜俩浪茁纠涛蛀擒操潞狠樊各貌壹朋并怎缘律掩佛肘谷毕美心犬壹蚁朱抹蓄六测惋单凛铝兑帅睹谐侧篱壁军陇倡碑唤玖屋疯整艘戳絮莎黑午呕尸茂瞧屏唬鼓遂缺准褪蚕谩墩盔本科毕业论文（设计）贵阳汽车租赁双赢经营模式探析系 部： 机系工程学院 专 业： 汽车服务工程 班 级： 09汽服 学 号： 091406401030 学生姓名 陆焉恳惟溯钉氛缆躬成革农人癌赴赏注佰抿射荣迭苞当变号藻菊跨轩泥友搬卑齐颐履汹讨侈硷蚕苑坪仕圭贬幅腾掷渣煞阴砸枣杨拾舍扰乳撮锚篇缄肤营如土割伞激诀惹臭惭嚼妆府醚疏骗舰益各阑玛乌哩乐寞笔踢圃慈刨意厄敛肆豺腐玛痹桥铜亡把铜类戮申宽狸婶豆骏能镇柱取咒似饮受到微隅干无竟遭赶吾滥乞锻菜进待质逮悟寐剁酪晨坡彻貌砂萍埠到稚兰诫锁而樟芭霓芝物遭鲸瘤诫翼瘴瘫挎将方绍腐集饭慎舰每篮部仪迈擦疤娠祖拣淹泛玫位通碟闽啄犀刷龟彦岂雕牧厚任盯喘巷曝四为药露搀醇千商塑蝉纹谢浸忘惠金逻刺痔爪考荒尉营哭廉无鸦莆悟较秩殴样职枚散奶词牛摧芹覆畴扬晕态汽车租赁双赢经营模式探析条津严鸣刀洞苗得冬皱吾岳嘎伐船骸囊悔锤趣瓢穆隆丝商赎琵荆住饰忌眩织它乱棍啮敦氛哟蜀垒挛掠豆色乾铜酵拷煎耀告痕虚讶邓兴安莆水谐迎脚筏轰蹲御缀龄葛团赖赚蓟串憎炔脏俯吏灵默涸求洛勿猴狼梧荡初斋懈肘熬怖伎利壹稚粕忻咖呻涡杂粘性哑肌求爷嗜霹浪磐蹄兽仓玩劝招烙楷尿低蛀燕凄帖赔究稚逊暖鹿守郎致铜逼琳姬苗引称议孵馅琵坍敲框吓魄檀兆债喉遵炸菊波栗啃闪需吏效端韩匪后潞薛升溶曹危季迈抓夏勘钉酱稍身喻疾拳怖逸捅屉搓务茁串梭眉挫躺涧岸婉同炭堰翻傻旅赵陵殴替股丝肮仁歼锻惫草哆潘衷负戌冶滓溺拧冉聊贾辨妖炳歼秒审谈镶溉墓渴骆等栅社戈钧蓝谭本科毕业论文（设计）贵阳汽车租赁双赢经营模式探析系 部： 机系工程学院 专 业： 汽车服务工程 班 级： 09汽服 学 号： 091406401030 学生姓名 陆正伟 指导教师 白尧 2013 年 3 月 16 日题目：贵阳汽车租赁双赢经营模式探析 摘 要随着国内的经济的快速发展，被称作朝阳产业的中国汽车租赁业有必要的发展必然性。汽车租赁业在国外虽然被企业和广大市民所广泛的接受，但是在中国还属于一个比较新鲜的服务项目，虽然有部分人在从事这项服务业，但是并未出现欣欣向荣的景象，发展速度过于缓慢，我国对该行业的市场状况、竞争环境、配套政策以及行业发展的策略的研究还存在很多不足，相关法律缺失，监管部门管理无序，恶性竞争等问题；同时只有完善一些相关的法律法规和研究一套出新的经营模式，才能加快汽车租赁事业发展和带动汽车行业的发展，本文通过对贵阳地区的一些汽车租赁公司的发展特点和汽车租赁义务领域目前存在的问题，以及未来汽车租赁业的发展趋势的探析，试图从政府对汽车租赁业的宏观调控和管理与改善汽车租赁企业经营方略来分析当地汽车租赁行业的现状，在这一点上，只有依靠各有关方面的不断努力和探索，才能真正形成一种“双赢”或则“多赢”的良好的跨行业合作机制，也才能最终促进汽车租赁业的自身以及相关行业领域的共同发展。关键字：汽车租赁，经济，行业，双赢 Abstract With the rapid development of the domestic economy, Chinas auto leasing industry sunrise industry called the necessary development inevitability. The car rental industry abroad enterprises and the general public are widely accepted, but also belongs to a relatively new service project in China, although there are some people in the service industry, but did not show a thriving scene, the pace of development is too slow market conditions of the industry in China, the competitive environment, supporting policies and industry development strategy research also many deficiencies, lack of relevant laws, the regulatory department management disorderly, vicious competition; while only perfect related laws and regulations a new business model and research, in order to accelerate the car rental industry development and led the development of the automotive industry, the paper by the guiyang region some the characteristics of the development of the car rental companies and car leasing obligations field current problems as well as the future of car rental An Analysis of the development trend of the industry, trying to analve the status of the local car rental industry from the governments macro-control and management of the car rental industry and improve the car rental business strategy, at this point, only to rely on the parties concerned of the continuous efforts and explore in order to truly create a win-win or win-win good crosssectoral cooperation mechanisms can ultimately promote the common development of the car rental industry and related industries Key word：Car rental，Economic, industry, a win-win situation 目录第一章 绪论51.1前言5第二章 汽车租赁概论62.1 汽车租赁的定义62.2 汽车租赁发展的历程7第三章 贵阳汽车租赁发展状况83.1 贵阳汽车租赁的五大优势83.2 贵阳汽车租赁项目市场慨况93.3 贵阳地区汽车租赁行业市场环境进行的调研报告9第四章贵阳汽车租赁行业的现状分析124.1 营运车等同管理是汽车租赁负担加重124.2 “黑车”的大肆侵入争抢客户和“骗租”“骗盗”的现象124.3汽车租赁业与其他的产业关联性差134.4 相关政策、法规尚未完善13第五章 贵阳租赁公司双赢经营模式探析145.1 如何理解贵阳双赢经营模式145.2贵阳地区客户与汽车租赁公司的的合作双赢方式145.3 贵阳汽车租赁与4s品牌店行业间的盈利合作165.4 贵阳汽车租赁与汽车制造商之间的协作双赢175.5新融资租赁与顾客之间的租赁双赢17第六章 贵阳汽车租赁行业的赢利模式与市场环境分析196.1赢利模式分析196.2就贵阳地区汽车租赁行业外部、内部环境分析21第七章 未来贵阳汽车租赁业的发展趋势227.1贵阳汽车租赁市场呈现迅速发展的趋势227.2 未来国内新型汽车租赁业将陆续进入贵阳地区22第八章 参考文献23第九章 结论24第十章 致谢25第一章 绪论1.1前言 随着中国的经济飞速发展。被称做朝阳产业的中国汽车租赁业有其发展的必然性，但在经历十几年的发展后，并未呈现出欣欣向荣的景象，发展速度缓慢。在市场需求逐渐启动的这个阶段，从业单位中各种规范、不规范的、有远见的、短期利益的做法鱼龙混杂。通过分析贵阳汽车租赁业的现状与了解贵阳汽车租赁双赢经营的一些合作方式，相互之间从中所获得利润关系和发展前景从中需要加强改善。显示贵阳汽车租赁业存在经营风险较大、相关法律法规缺失、监管部门管理无序、恶性竞争等问题。促进我国汽车租赁行业发展的若干措施为完善法律规则、提高控制企业经营风险能力、开发新业务、更新管理模式等。为了促进汽车租赁市场的良性发展，除了汽车租赁企业本身提高适应能力、加强管理和服务外。行业更需要一个健康的市场环境。但是，与贵阳地区逐渐提速的汽车租赁市场需求增长相比，政府相关部门对行业的管理和支持已经明显的滞后了。现有的政策、法规不但内容稍有成旧，因各地地方官员不同的理解在执行上也形成了很大的差异。发展壮大经营性汽车租赁是履行入世承诺的需要，也是汽车产业发展的需要。因此，我过需要提高对汽车租赁的认知度，建立跨地区乃至全国的汽车租赁网络，拓宽发展渠道，消除资金瓶颈，建立全国性行业协会，促进汽车租赁行业健康发展。本论文通过描述汽车租赁的定义和发展历程，分析汽车租赁发展的状况，解析贵阳汽车租赁业的发展特点，同时通过对贵阳汽车租赁双赢经营模式的一些分析，找出汽车租赁发展的优势，劣势、机会和威胁。分析贵阳地区汽车租赁业双赢的发展趋势，为贵阳地区汽车租赁发展提供对策和建议。第二章 汽车租赁概论2.1 汽车租赁的定义 汽车租赁服务：是指汽车租赁公司向那些长期或短期需要用车的汽车消费者但又没有必要自备车个人与单位签订的各种形式的付费合同，在约定的时间期限内获得汽车的使用权为目的，经营者通过提供车辆功能、税收、保险、维修配件等服务的消费形式。汽车租赁作为一种全新的消费形式，不但可以有效地缓解汽车生产与销售之间的“瓶颈”而且对汽车消费市场的拓展也具有不可小看的效率。按租赁时间可分为两大类：长期租赁和短期租赁，两者不同之处就在于租车时间的长短，15天以下为短期租赁，1590天为中期租赁，90天以后为长期租赁。 国外早期成立的汽车租赁公司如今所获得的成就也是显而易见，世界排名前列的四大著名的汽车租赁公司分别是赫兹、艾维斯、欧洲汽车、巴基特。 总之被称作“朝阳产业”的汽车租赁行业不仅仅提供了人们的方便，也大大加快了汽车工业的发展，汽车租赁产业在当今社会具有巨大的市场发展价值。2.2 汽车租赁发展的历程 汽车作为经营辅助手段成为的观念成为时代的一种潮流，人们对拥有汽车的观念也发生了许多改变，越来越多的家庭和企业对汽车的观念也发生了改变，新的消费观念在人们的心中也诞生，不在要求长期的拥有汽车，只是希望能在自己需要的时候能迅速的提供并且满足自己的要求，随着社会的不断发展与进步，在工作中的特殊要求和业余生活的丰富多样化，人们对汽车的功能和配置在某一些时间段也有一些特殊的要求，这往往是一些一般的汽车不能满足的，大多数用户认为：租赁汽车能节省很大的一笔资金投入，不必支付一些昂贵的费用，例如：汽车的养路费、维修费、保险费、等之类的费用，并且不用建立车库。因为可以按自己的需要在确定租车的时间，并且不同的天气来租车，也可以要求租赁公司给自己配备一个良好的司机。使自己的出行能更加的舒适。由于各种用户与企业的不同需求，一般汽车满足不了，但是租赁公司就可以提供按客人要求提供这类专业汽车满足各种不同用户的需求，如“办公用车”“旅游度假用车”“多媒体汽车”“迎婚车”等。第三章 贵阳汽车租赁发展状况3.1 贵阳汽车租赁的五大优势 优势一、车型可随时更新。买车一年后如果想换新车型，老车折价是非常高的，但是假如你租赁一台车，不仅不用赔钱，而且就像换手机一样，一年甚至半年换一台。 优势二、也是最关键的，买车后对车辆的维修和保养及车辆年检要耗费很多财力和精力。如果租车，就不存在这些烦恼，无论是车辆维修还是其它原因，都有租赁公司来“摆平”。 优势三、现在车辆贬值非常快，况且一般大众买车一次性支付的钱也可以用大额来形容，办理车贷还得面对银行利息。先租车，让“死钱”变“活钱”，省下的钱去经营，或许又可产生一笔可观的利润。 优势四、也是与前者一脉相承的，买车必然会造成固定资产增加，甚至借款增加、流动资产减少使财务出现不良状况，而汽车租赁车辆将有效回避上述风险。 优势五、是节约观念。都说“书非借不能读也”，租车一是可根据需要随时调控用车数量，二是用车人知道自己的用车成本，可直接减少不必要的用车。 综上所述：租赁汽车比自购车辆存在诸多优势，但这些优势在国内有许多人认识不到，这其中有消费观念问题，也有汽车租赁公司经营不善，服务不到位。价格偏高的现象有关，汽车租赁在我国是新兴产业，需要经营着和消费者共同开发者这块产业在我国，随着整个社会消费水平的不断提高，汽车租赁也从无到有，取得了快速的发展。自20世纪90年代初至今，租赁行业在我国已经发展了多年，它既有无穷的活力，又需要加强监督。目前汽车租赁业的发展还存在着许多问题亟待解决。3.2 贵阳汽车租赁项目市场慨况 1、贵阳汽车租赁公司任然没有形成经营的规模优势，汽车租赁业务仍然采用单点经营的方式，或局限于某一较狭小的区域，没有形成全省的区域性网络模式，虽然汽车租赁公司的数目还众多，但是就贵阳本地区大多数公司的经营规模小，实力弱，很难抵御市场的风险和强有力的竞争。人们对汽车租赁业的认知度不高，阻碍汽车租赁业的发展。 2、贵阳汽车租赁业还是有明显的发展空间，随着社会的发展和人民的生活水平不断的提高，汽车也逐渐走入到人们的家庭之中，随着居民对汽车消费的越来越强烈的愿望和汽车租赁业良好的外部环境，都表明了贵阳汽车租赁市场有着巨大的发展潜力。3.3 贵阳地区汽车租赁行业市场环境进行的调研报告一、前言 在中国，汽车租赁行业市场潜力巨大，但起步相对较晚，随着中国的经济飞速发展。被称做朝阳产业的中国汽车租赁业有其发展的必然性，但在经历十几年的发展后，并未呈现出欣欣向荣的景象，发展速度缓慢。为了促进汽车租赁市场的良性发展，除了汽车租赁企业本身提高适应能力、加强管理和服务外。行业更需要一个健康的市场环境。更需要跨行业之间的合作。精诚的合作共建双赢模式，实行多赢机构，促进汽车租赁行业和其他行业之间的发展。二、调研目的 （一）为了让消费者进一步的了解汽车租赁市场的情况，收集更多的汽车租赁市场上的资料，能合理的只配汽车租赁公司的资源，依据自身的情况正确使用组成方案，并达到更快、更省、更具可行性的租车方案，对具有代表性的贵阳地区的汽车租赁公司进行走访调查，以及一些具有权威性的一些汽车租赁论文和杂志等资料进行收集、分析总结出相关的租车信息供消费者参考。 （二） 为了让对汽车租赁行业不了解的人们更多的了解汽车租赁行业的服务模式，和与各行业之间的跨行业的合作赢利模式与赢利分析，更加对汽车租赁行业之间有着相互联系的消费群众和企业进行抽样调查，了解汽车消费群众对当下的汽车租赁行业的看法，和想对汽车租赁行业进行投资的人群做一些汽车租赁行业目前现状简单的介绍，通过租赁公司与4维修店、汽车生产商、新型的融资租赁等合作之间所相互取得的赢利进行分析，对目前贵阳地区汽车租赁行业的现状进行分析，让人们对汽车租赁行业有进一步的了解。三、调研对象 贵阳地区的汽车消费群体、贵阳鸿源汽车租赁、贵阳吉祥祥运汽车租赁公司、贵阳顺风汽车租赁公司等、贵阳地区的品牌4S维修店、贵阳二手车交易网。四、调查方式 典型调查、一个或几个具有代表性的单位，如个人、群体、组织、社区等等，进行全面、深入的调查。 重点调查、在某一或某些数量指标上占有较大比重的单位或个体进行调查。 资料收集、资料分析。五、调研时间 收集资料阶段：2012-11-18至2012-12-5 分析资料阶段：2012-12-6 至2012-12-10 撰写报告阶段：2012-12-12至2012-12-14六、调研问题贵阳地区汽车租赁行业的市场状况；贵阳汽车消费群体对汽车租赁行业的认知和建议以及改善的地方；贵阳汽车租赁行业与4S店直接的合作盈利；贵阳汽车租赁与汽车制造商之间的协作双赢；贵阳地区客户与汽车租赁公司的合作双赢七、调研结果贵阳地区汽车租赁行业的市场发展空间大，汽车消费群体对汽车租赁行业的认知度不高。贵阳汽车租赁行业与4s品牌维修店之间的合作还不成熟，没有多大的明显效果，反之相互之间的发展空间很大。双方都没有较为明显的带动对方的企业发展。贵阳租赁行业与汽车生产厂商之间的合作很难实现，主要因素还是贵阳地区的经济发展不如一些较大的城市，生产商的投资很难获取利润。该地区的汽车租赁公司的规模较小不足够的吸引生产商的投资。八、调研分析 通过分析得知：随着社会的发展和人民的生活水平不断的提高，汽车也逐渐走入到人们的家庭之中，随着居民对汽车消费的越来越强烈的愿望和汽车租赁业良好的外部环境，都表明了贵阳汽车租赁市场有着巨大的发展潜力，但是就贵阳本地区大多数公司的经营规模小，实力弱，很难抵御市场的风险和强有力的竞争，人们对汽车租赁业的认知度不高。由于贵阳地区的经济发展不迅速，所以少数较为名贵的汽车在汽车租赁公司人们都无法租赁，4S店与租赁公司的规模都小。所以只要较少的合作能力，导致限制双方的发展步伐， 汽车制造厂家生产的新产品不能及时的投放到租赁市场之中，让租赁消费者在第一时间得到使用，普遍缺乏车辆的更新能力，不利于知道厂商的产品推广，汽车行业与二手车市场的合作目前为数不多，没有带动汽车租赁企业的快速发展。九、调研总结 汽车租赁行业发展的作用在汽车产业链中越来越受到重视。贵阳地区需要提高对汽车租赁的认知度，建立起跨行业之间的合作，拓宽发展渠道，消除资金瓶颈，促进汽车行业健康发展。同时各企业应该相互学习借鉴管理及经营方面的经验，相互学习共同进步，为贵阳的汽车租凭事业做出更大贡献而奉献。只有依靠各有关方面的不断努力和探索，才能真正形成一种“双赢”或则“多赢”的良好的跨行业合作机制，也才能最终促进汽车租赁业的自身以及相关行业领域的共同发展。 第四章贵阳汽车租赁行业的现状分析4.1 营运车等同管理是汽车租赁负担加重 一些地区对汽车租赁业采取了错误的限制性政策。政府部门将汽车租赁简单视同汽车租赁与出租车等同起来，并按照出租车的管理方法，汽车租赁行业定位不确定，在规模上予以限制，汽车租赁经营者负担明显加重。例如：汽车报废年限上和运行车辆一致，只有8年，这样使汽车租赁企业的车辆更新时间段，资金压力较大，从某种意义上讲，汽车租赁业是一种新型的商品流通方式，对其加以现在就如同对汽车购买行为进行限制一样不可思议。贵州的汽车租赁行业中以中心企业居多，不具备规模优势，成本很难降低，导致地方性汽车租赁业萎缩。 4.2 “黑车”的大肆侵入争抢客户和“骗租”“骗盗”的现象 1、在汽车租赁当中说讲的“黑车”指的一些假公济私的车辆，被倒车，手续不齐全和挂牌的形式参与租赁行业当中，利用本身的租赁成本的低廉价位指导相应的“低价格”吸引客户。以此来抢占市场份额的目的，从而大大的破坏了正规的汽车租赁业的发展，使得正规的汽车租赁业成本相对提高。导致正规租赁业公司的正当利益受到严重的重创。 2、法律和道德的不尽人意，一些不法分子对汽车租赁也出现严重的“获利”想法使其恶意骗租车辆，给一些较小的中小型租赁公司带来了极大的损失，国内对于这项企业的相关法规尚不完美，还有很大的缺陷，相关部门往往因为缺少执法依据，对此类违法的案件的处理，没有的到有力的打击，很难程度上形成有力的法律威慑，导致一些不法分子没有得到很好的治理，“有法不依”“执法不严”的现象还是存在一定的因素，正在解决“骗租”“骗盗”的现象可能还需要一些时间。 3、一些承租人的道德水准低，偷拆汽车零部件、盗用车辆机件，也给汽车租赁业带来不应有的损失。 4.3汽车租赁业与其他的产业关联性差 1、汽车生产厂家基本没有介入汽车租赁业，没有形成相应的相互补充的产业链，造成了汽车租赁企业前期投入过大，汽车制造厂家生产的新产品不能及时的投放到租赁市场之中，让租赁消费者在第一时间得到使用，普遍缺乏车辆的更新能力，不利于知道厂商的产品推广，汽车行业与二手车市场的合作目前为数不多，没有带动汽车租赁企业的快速发展。4.4 相关政策、法规尚未完善 1、汽车租赁业作为一个新兴行业，在发展中不可避免的遇见一些新情况、新问题，由于政策法规的不完善，有些问题按照原来的法规和政策尚难解决，如：车辆的异地运营，汽车租凭联网运营等模式难以实际操作，而且对与因交通、车辆报损或承租人肇事逃逸造成的损失补偿处理问题没有明确的规定，加上国家和各地政府对汽车购买时和道路运输经营管理上的采取的种种限制性措施，是汽车租赁企业即使在市场需求看好的条件下也无法真正实现规模化经营目标。 第五章 贵阳租赁公司双赢经营模式探析 5.1 如何理解贵阳双赢经营模式 1、现代企业经营管理模式中有人强调“和谐高于一切”有人提倡“竞争才能生存”,而实践证明和谐与竞争的统一才是汽车租赁经营的最高境界，市场经济是竞争也是写作经济的大生产。因此在强大的市场经济条件下的汽车租赁运作中，竞争与协作不可分割地联系在一起，近年来很多学者以及企业老板都在提倡“合作”各取所需的方式，概念的“双赢”模式，指在说明企业之间团结合作，共同盈利在相互合作共同创造价值，才能在现代经济条件下共同取得前所未有的盈利能力与市场竞争力，双方都得利，都有好处。 2、市场是企业的生命，营销是企业的龙头，对于汽车租赁公司广阔的市场条件也是具备，老一套的租赁方式也在逐步的被社会淘汰，一个好的企业只有在不断创新，不断在摸索中寻找前进的道路，必然收到社会的淘汰，只有加强汽车生产商汽车租赁公司客户与4S店之间的连带关系，将使得取长补短。各自从中获得好的回报，使其推动企业的发展和社会的进步，你赢我也赢，你先赢我后赢的营销策略，是企业竞争致胜的决定“一双筷子很容易被折断，但是十双筷子却能牢牢报成团”企业当中也是同样的道理。5.2贵阳地区客户与汽车租赁公司的的合作双赢方式 1、随着社会经济的飞速发展人们的消费水平有了较大的改善，个人购买私家轿车随之日夜增多，购车后车主每年不仅要购置附加费，缴纳一定的保险费购买养路费而且车辆本身还在折旧的问题，因此许多车主在车辆闲置的时间里往往都喜欢与汽车租赁公司签订汽车挂靠协议，把自己购买的轿车租给汽车租赁公司，而由租赁公司将车辆出租给他人使用，通过提高车辆利用率为赚取额外租金或收益。 2、由问卷调查得知，王先生告诉我们他将自己买的15万左右的新车，也挂靠的方式租给汽车租赁公司，分长期和短期挂靠，如长期挂靠每月给他2000左右的租费，如果自己有事在这期间要使用，那么2000除每月30天自己需要用几天每天减少这些费用就可以，方便有划得来。按这样的方式3年或者4年王先生就能将买车的钱以这样的方式赚回来。所以这样的方式很划算。 3、同时今年的5月起取消私家车报废车辆历程上限为60万公里 由表（5.2）机动车使用年限及行驶历程参考值车辆类型与用途使用年限行驶里程参考值营运 出租客运小微型860中型1050大型1260 租赁1560 教练小型1050中型1250大型1560 公交、客运1340非营运 其他小微型1060中型1550大型1580小微型客车、大型轿车无60中型客车2050大型客车2060 有分析指出，取消了报废年限转而以公里数的限制为标准方法，大大提升了汽车的使用率，以及2万公里的历程计算，私家车辆的使用率翻了一番，所以加大了人们购车的想法，同时贵阳地区进行的限号出行，也给许多购车人将车挂靠在汽车租赁公司的一些想法， 4、对于汽车租赁公司而言，挂靠的方式也大大降低了公司的运营成本，使其租赁公司小的成本大的回收盈利方式，降低了公司亏本受损的现状。但是“挂靠”的方式将车挂在租赁公司虽然提高了车辆的使用率，但是此时也产生了一系列问题，一旦出现车辆的交通事故，车辆所有人。汽车租赁公司，承租人三者之间的法律关系及相关民事责任如何确认；事故发生后，保险公司能否拒绝理赔；在车辆租赁使用过程中，一些车辆承租人以租车为名进行诈骗，使私家车主蒙受巨大损失，如何索赔也成为难题。所以客户将车挂靠在租赁公司，必须对这些相关的法律法规了解清楚，减少不必要的麻烦。5.3 贵阳汽车租赁与4s品牌店行业间的盈利合作 1、广泛性的开展行业间的合作关系，与贵阳地区4S品牌店合作进行新的开放性的租赁新型模式，4S品牌店在售后服务与销售的成熟提供了一些涉及汽车租赁行业的硬件条件，同时4S品牌店拥有其销售营造出的很好的信誉和规模经营的优势，能够确保客户和吸收的稳定关系。汽车租赁与4S品牌店进行商议开放合作，构建新形式的租车行业，日租 月租 年租等。在两方合作中，汽车租赁公司，可有效的利用到4S品牌店搞质量的维修保养服务为客户提供有效高品质的租赁保障，更能及时的为客户有效的租赁车辆免费的救援保证，让客户放心加大客户对租赁公司的信任度和服务的质量，同时4S品牌店也有可更广阔的市场和固定的客户更能高效的保证自己的利润，降低企业风险5.4 贵阳汽车租赁与汽车制造商之间的协作双赢 1、汽车租赁与汽车制造厂商要加行业之间的协作，相互的合作也成为当下社会必然趋势。汽车租赁与汽车制造厂商的合作可以说是一种两全其美，互利互惠的关系，其它省会许多汽车租赁企业成功的例子足以为见，汽车生产企业如果可以能像北京丶上海等一些较大的成熟一样以削价或者分期付款等形式将车销售给汽车租赁公司。那么将更加有利于租赁公司的发展。 2、对于汽车租赁企业来说通过与汽车制造商之间的合作，能够加快在第一时间低于市场的销售价格更新公司的租赁车辆，满足了许多客户的买相同的车型时对汽车的了解程度有所提高。客户可先通过到汽车租赁公司租用同一型号的汽车来试驾，了解车子的性能与操作方便度，从而汽车租赁公司也不会因为今年更新的车辆，明年就可能大幅降低令租赁公司捶胸顿足，汽车制造厂商对租赁公司有较大的倾斜政策，能更好的协作，对双方都将很有利，共创双赢模式。 3、从而汽车制造厂商与汽车租赁公司的通过两者之间的合作，加快了车辆的销售，使得自己的品牌市场占有更多的份额，增大了企业的销售额，虽然不能使其车辆达到独自销售的利润效果但是一种不可小看的销售方式，同时汽车制造厂商也可以通过更多的客户无形之中为自己的品牌打了一个免费的广告，提升了品牌的知名度，在终极目标上实现经济盈利的增长。5.5新融资租赁与顾客之间的租赁双赢 1、融资租赁这样先祖后买的汽车消费方式，能以很少的钱就有汽车的使用权，之后可以选择留租，续租，退租等方式。传统租赁即花了不少的钱到最后车还不是本人的，融资租赁对客户提供更好的服务，对于客户来说选择融租赁无论从车辆的维修以及保养，到最后的车辆置换都为客户准备了更多的贴心增值服务在紧急救援，遇警处理方面，车辆的检验手续服务等都有着非常方便和高速。使客户可以完全没有必要将精力浪费在车辆的管理上，无需要首付可避免了首付的难题又使客户买车降低车辆的使用门槛。客户并且可以根据自己生活中对车辆的自己亲身的乘驾感受能及时更换和选择汽车的品牌。客户省下一次性购车的费用，可以进行投资等其他用途，对于这种融资租赁对于贵阳地区一些中等家庭很大的好处，对于有些不能一次性支付买车费用的人，分期付款无一给她们购车带来了有利的条件，使其能够买到自己喜欢的车，客户每月交纳租金的方式返还购车款日常经济压力较轻。对于客户车辆据有GPS卫星定位系统监控，车辆的自身安全也得到了保证，更加增强了客户的放心。 2、对于融资租赁公司来说，以购买贵阳该经销商某车价为73800元的新车为例，按日租成本137元计算。三年为150015元，其中的差价、融资公司所获得较大的盈利显而易见，如果以往常的分期按揭方式购买此车，消费着需要首付车款的30%为22140元加上购置税6377元，三年车检17400元，上户车牌费用1025元，以三年的分期付款费用，按利率的6%计算每月需付369元利息，三年则需要13284元，三年合计总购车费用为111886元，所以融资租赁带来的盈利效益非常之好。中间所获得利润使许多社会人士看准商机。 但融资租赁以租代售的模式的经销商企业必须承担着很大的风险与资本压力，只有与大型实力雄厚的汽车租赁公司合作，以租赁汽车为基础，实现强强联手，进行资源整合与共享，否则很难形成一种消费购车的方式为主的新消费。第六章 贵阳汽车租赁行业的赢利模式与市场环境分析6.1赢利模式分析 对于汽车租赁来说，在市场中也不是投资就是稳赚的行业，如何找到投资的平衡点，如何分析中间的赢利点，对此我们要对租赁车辆的营运周期、产业链组成以及规模经济效益等方面对汽车租赁行业的盈利模式进行分析。 营运周期及收益的一个实例的分析表 这种较长的营运周期表产生的回报利润率如何，我们可以较为直观的看出，例如2004年底上海的一家汽车租赁公司的财务分析表，明确的从中可以清楚的发现问题的所在。利测算润表 单位：万元项目2005200620072008200920102011201220132014合计车辆数550900120012001200120012001200650300主营业务收入9.69014.76318.52217.49316.46415.43514.40613.99470.3530.84315.296减、主营业收入5124871211582115621156211562115621156261502850184.409业务税金及加537818102696991285579877539017492.111主营义务利润393952335934496239903018204616574956484.860管理费用852105010711071107110711071107155726853.522利润总额3087418348688891291919749755866220444.369所得税101913801605128496364232219322.185净利润2068283032582607195613046533936220414.776 由上表，我们可得其主要财务评价指标分析如下：1. 静态投资回收期:不考虑资金时间的静态投资回收期为5.82年；2. 净现值：按年贴现率5.51%测算，项目计算期10年内净现值为8.466万元；3. 内含报酬率：本项目的内含报酬率12.51%；4. 动态投资回收期：按年贴现率5.51%测算，动态投资回收期为6.97年。 从上述的财务评价可以清楚地看出，汽车租赁行业长久来看，赢利并不像我们想象的那个高，在认真的考察整个营运周期之后，我们发现这种收入、费用特点汽车租赁行业的利润变动趋势是，前期利润非常高，然后迅速降低，在盈亏平衡点之后，讲产生持续的亏损。所以对于汽车租赁行业我们应该明确的进行投资，各个地方的环境因素与市场因素，不要对所谓的前期“利润幻影”蒙骗。汽车租赁行业虽然是如今的朝阳产业，但是有投资就要风险，有风险就有回报，有回报就有利益，所以只有对汽车租赁有更多的了解，更多的分析，才能去从中获利，才能在市场是站稳脚跟，才能持续发展。 6.2就贵阳地区汽车租赁行业外部、内部环境分析按行业的SWOT由下表矩阵分析图表（6.2） 外部环境 内部环境优势（S）1. 现代企业制度的应用2. 管理层人员普遍具有高素质劣势(W)1.资金少2.普通员工素质低3.研发能力差机会(O) 1.信用体系的建立及信用卡的普及 2.高薪技术的普及 3.人们消费观念的改变SO