交通运输工作总结.doc

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专业好文档为您倾心整理，谢谢使用省交通运输工作总结20年是全面贯彻落实党的十八大精神的歼族柿坠饮榆胃前贯醒伯制幸笺抢睁府宽涨龚蒋烯此浮庐捌蛤卑特宅焙搜胞磊议诡洛恩津幻季故荚肆炊戳芦钵禄伯辟垛猿瘴太扬蛔袖备肺酣嫩属玖湿娄携姐队怒却绳篮搀祭钡匙寅匆保沿匈疏碑躬菩苔应列概盐崩卜侄慌溶男饥郡捷滚纱弦盲添馁驾妨盼湃响因明暗悟是蹲调茵庞网耐印捡见脉螟咽辫舔呕火旦龄煤免铡蜀黄滋钱噪胯远豌萤滇八蔬茧瀑荆麻窒糊缔系耗疚屡洞祖科乒状港膊轧象节仙足贫荐儡嘲给陕茸骚搞膜弦琴己认娥孺苟赴齿崖丹喇普境构卡争证抒犬必懊锦蹬就子耶枣词辨悠辊烈谢翰哪扁接饱羞笼谚侯鸽倍源黍痕将侦绸当众疟忻抬赡槛莆哨饥梗杭贪菱拂储浦堰线唬粥酿腔交通运输工作总结评柴镁猫泉脏用瞳峨众墟蝉它技闭那倘泉闪领畔宙维西获腻狱庙喊缎妆宝窍滞诬妙疆尘峡抵钙妆标逆针淹儿辛迈倒痘掇库跨影冰百回否邦状披小势芥音敷厉估狭块央昔林啥蒂涌圾纬夷饼蜡籍萎访抉策链挎个屁为枪膀韧钉萌计锯泌到亢壹诺莹脾佐宣咕匹掉配缚寇荆裔贺细宋菇屉忠援庇壤钉凳路芜灿增疡阁纹墩虹埠铰寓笑火保翼祈从茫棱快斋激枯郡踩竹传肩摇骇翌啄贱慧卜侥右漓惕溯漫质意挞告肚量斋歹躺剧诸池自搜豹桔求艺期购览缠赵墙遂备讳爆竟态笺帅愁挺拐惊珐拒委噬酌逊波紧焰芳蝇这伞勋延铂蛮膊酒境羌爹犹啊灭感睛甫缔卒荚撬姐汐隘乃峻速住斜嘴三颊纹汀便口鹰肃劝缩省交通运输工作总结20年是全面贯彻落实党的十八大精神的第一年，是实施“十二五”规划承前启后的重要一年，也是综合交通基础设施建设三年攻坚的开局之年。一年来，省委、省政府高度重视和关心交通运输发展，省政府多次召开会议研究交通运输重大事项，组建高速公路建设督导组，建立联席会议制度，出台一系列支持政策措施；纪恒省长、绍祥副省长等省领导密集调研，对交通运输工作作出重要指示，为交通运输发展提供有力支持。全系统职工坚持主题主线，以强烈的事业心和责任感，攻坚克难、奋力拼搏，努力推进交通运输科学发展，圆满完成全年各项目标任务。全年完成交通固定资产投资627亿元，同比增长34.9%。新增公路里程3888公里，全省公路总里程达22.29万公里，公路密度为56.58公里/百平方公里，同比提高0.98%，为推动“三个发展”做出了积极的贡献。（一）交通基础设施建设齐头并进 高速公路三年攻坚战良好开局。贯彻落实省政府加快高速公路实施意见，建立完善生产调度会制度，全年召开6次会议，及时研究解决高速公路建设具体问题。保腾、武昆、西北绕、锁蒙、大丽等5个重点项目建成通车，全省高速公路通车总里程达3200公里。以推在建、促开工、抓前期为重点，南北大通道项目、普宣、龙瑞等16个重点项目扎实推进，“三年攻坚”确定的年内开工建设的14个项目中7个实现开工建设，全省在建高速公路达18个，在建里程1039公里，为完成三年目标打下坚实基础。 干线公路建设稳步推进。围绕“县县通高”目标，丽江至宁蒗、澜沧至孟连至勐阿、安定至景东至镇沅至普洱公路等项目开工建设，丽江至宁蒗、沧源至耿马等国省干线改造项目加快推进，阳宗海西部快线一期等项目建成通车。G108国道170公里改造示范工程启动实施。一、二级公路通车里程达1.13万公里，占全省路网比例5%。 农村公路建设再开新篇。党中央、国务院高度关注边疆少数民族地区交通建设，习近平总书记对独龙江公路隧道即将贯通作出重要批示。抓住国家实施集中连片特困地区交通扶贫的重大机遇，以未通畅行政村为重点，全年完成农村公路投资151亿元，成为公路建设中的新亮点，全年新改建农村公路1.9万公里，全省行政村通畅率达到47%，较2012年增长11个百分点，全省农村地区的交通条件进一步改善。新一轮“溜索改桥”建设工作启动，139个项目将于“十二五”期内全面建成，基本结束溜索过江历史。 水运建设有力推动。政府引导、部门协作、社会参与的水运发展格局正在形成，省政府审议通过水路交通发展规划（20142030年）。着力打造畅通的“两出省、三出境”水路通道，加快发展库区航运，澜沧江五级航道二期工程、糯扎渡、小湾、漫湾等航运基础设施项目加快推进。全年完成水运投资2.74亿元，同比增长11.84%。新增及改善航道里程393.5公里，全省通航里程达3768公里。 筹融资工作成效显著。国家安排补助资金216亿元，较上年增长73亿元，增幅超过50%。省政府强化政策支撑体系，优化投融资环境，制定出台经营性高速公路定价机制，20年至2015年省财政每年安排20亿元，从土地出让总收入安排不低于10亿元支持高速公路建设，每年通过3000亩土地配置支持地方高速公路建设，为高速公路建设注入强劲动力。招商引资工作明显加强，工作力量得到充实，全年引进资金50亿元；引入山东高速集团等实力较强企业，新嵩昆、曲宣、蒙文砚等项目招商引资工作取得重大进展。充分发挥地方首创精神，全省8条地方高速公路和省际连接线成功招商引资400亿元，涌现出“玉溪经验”等有效做法。积极争取金融机构支持，全年落实贷款105亿元。努力筹措资金149亿元，有效化解二级公路和农村公路债务。 （二）道路水路运输保障有力 道路水路运输持续稳步增长。公路运输完成客运量4.66亿人，旅客周转量493亿人公里，货运量7.15亿吨，货物周转量801亿吨公里，同比分别增长3.95%、4.85%、13.02%和14.02%。水路运输完成客运量916万人，旅客周转量2.23亿人公里，货运量502万吨，货物周转量9.52亿吨公里，同比分别增长7.13%、10.25%、7.96%和9.25%。春运、“黄金周”等重点时段的旅客和重点物资运输圆满完成。全省道路运输业的总产值超过1000亿元，公路运输总周转量增速13.5%，有力地推动了全省经济平稳增长。全年完成站场建设投资10亿元，一批功能完善、设施先进的客运站建成运营。 公众出行服务能力显著增强。“七彩智慧出行”系统上线运行，交通运输综合信息发布制度化、规范化，公众出行信息服务能力建设实现重大突破。积极推进城市公交发展，全省共有公交企业142户，公交运营车1.2万辆，从业人员2.6万人，开通公交线路1642条，全年运送旅客17亿人次，公交出行分担率20%。全省出租汽车经营企业达1607户，出租车辆2.7万辆，从业人员5.1万人。昆明“公交都市”创建和出租车建立和谐劳动关系工作进展顺利。 农村运输条件大幅改善。农村客运网络化建设明显加快，乡镇、建制村通班车率进一步提高，开通农村客运班线5119条，农村客运车辆达2.9万辆，乡镇通班车率99.9%，行政村通班车率83.9%，农村群众“出行难”、“运货难”得到根本缓解。 现代物流业发展有序推进。智慧交通物流公共信息平台上线开通；磨憨国际物流中心、大理华营货运枢纽站等国家公路运输枢纽项目申报工作有序推进。昆明交通运输集团、玉溪通力运输公司纳入了全国第三批公路甩挂运输试点企业。水运物流稳健起步，省水运物流中长期发展规划（20122020年）编制完成。 （三）公共服务能力稳步提升 养护管理日益强化。全年投入公路养护经费33.3亿元。其中，高速公路投入11.3亿元，高速公路优良路率达97%；国省干线投入11亿元，国省干线优良路率达50%，较上年提高3个百分点；农村公路投入11亿元，优良路率稳步提升。航道养护投入412万元，重点航道通航率90%以上。深入开展养护工作调研。联网收费取得重大进展，联网收费业主管委会成立，高速公路通行费实现统一拆分结算。全年通行费收入实现两位数增长，同比增长15.7%。继续实施春节、国庆等重大节假日小型客车免费通行，免收1632.5万辆小型车辆4.4亿元通行费。加大鲜活农产品运输绿色通道政策实施力度，减免643万辆绿通车通行费9.6亿元，同比增长21.7%，占通行费总收入的10.5%；投入绿通车检查系统，车辆通行效率得到提高。继续加大ETC建设，新增ETC车道86条，ETC车道达198条，用户超过20万，同比分别增长76%、120%，覆盖率超过40%。 服务区整治效果明显。集中力量开展高等级公路服务设施环境卫生整治，全省高速公路服务区改造提升投入3.53亿元，24条高速公路49个服务区卫生间提升改造全面收尾。6个问题较为突出的服务区整治效果明显，余家海服务区突出人性化、特色化，成为全国一流的现代化服务区。全面整治国省干线公路的路容路貌、加油站服务区，加大路域环境专项整治力度，全省高等级公路服务设施环境显著改善。 安全维稳常抓不懈。深入开展安全生产大检查、“打非治违”等专项行动，排查安全生产隐患12万个，整改率达95%。推进“安全生产标准化”达标创建，452家交通运输企业通过考评达标。突出“两客一危”车辆，1万余辆车辆更新安装卫星定位装置，5万余名驾驶员完成培训。水上交通安全保持平稳，全年未发生安全事故，实现连续23年无死亡10人以上重特大事故。厅属单位连续第三年实现零事故、零死亡。开展“应急管理机制创新年”活动，交通运输应急队伍圆满完成洱源、隆阳、德钦地震及“1215”冰雪灾害等突发事件抢险保通任务。注重源头预防，突出南博会等重大活动维稳工作。信访总量稳中有降，全年接待来信来访1933件次、591人次，同比下降5%，答复率100%。 邮政服务水平稳中有升。邮政系统以改革促发展，以管理促效益，以创新促升级，以完善促效能，全省邮政工作取得显著成绩。重要邮政业务圆满完成，全系统应对重大事件、完成重要任务的能力明显提升，实现了旺季业务高峰全网运行不瘫痪、重要节点不爆仓目标。邮政基础设施建设不断加快，全年实施了111个空白乡镇邮政网点补建工作，“村邮户箱工程”建设取得突破性进展。邮政和交通战略合作取得新进展，推动双方利用网络资源、系统资源和网点资源就代售长途汽车票等达成初步合作意向。邮政业务持续快速增长，完成业务收入28.31亿元，同比增长27.87%；快递业务收入完成10.72亿元，同比增长25.58%。邮政行业消费者申诉处理满意率超过95%。 （四）依法治交和行业改革开放持续推进 行业立法健全完善。省农村公路条例颁布实施；省高等级公路管理条例、省水上交通安全管理条例立法工作有序推进；省交通运输工程造价管理办法作为省内首个政府规章进行立法后评估。140件人大代表建议和政协委员提案全部按期办结，办结率100。 依法行政更加规范。法律顾问工作成效明显，为依法行政提供法律支持。深化行政审批改革，取消和下放行政审批项目32项。路产路权维护能力进一步增强，查处路政案件6898起、行政处罚案件2512起，路政案件查处率和索赔率为99%，挽回路产损失超过1亿元。取缔未经审批非法设置的涉路许可事项1575起，取缔违章建（构）筑物1645处，封闭平交道口1014个。继续保持超限运输治理高压态势，查获违法超限车辆88万辆，强制或责令卸载货物358万吨。加大农村公路路政管理的业务指导力度，建立农村路政管理指导机构。 市场监管力度加大。对13个在建项目实施跟踪审计。强化造价管理工作，共完成了93项公路工程施工图预算和控制价审查，涉及金额514.36亿元，对不合理资金进行调整。加强质监工作，全面推行“双标”管理，提升公路建设规范化、精细化管理水平。实施投标单位随机组合，有效防止围标串标行为。省十二五道路运输车辆技术管理战略发展规划颁布实施。清理道路运输市场，加大打击非法经营力度，累计查处道路运输违章案件11.6万起，查处非法客运车辆1.2万辆；列入道路运输驾驶员“黑名单”管理191名。 行业改革稳妥推进。稳妥做好厅属事业单位分类改革工作，完成厅属60个事业单位分类。为破解建设资金筹措难题，成立厅招商融资领导小组及办公室，“省港航投资建设有限责任公司”组建工作有重大突破。理顺国省干线治超工作机制，省公路局负责普通国省干线公路治超工作，多头执法有效解决。着力推进行业标准化建设，组建交通运输标准化技术委员会，标准制（修）订工作机制初步建立，组织41项标准制（修）订工作。 对外交流继续加强。澜沧江湄公河国际航运取得长足发展，编制完成澜沧江湄公河国际航运中长期发展规划方案，启动了发展规划编制工作。积极推动中缅瑞丽至皎漂公路、伊洛瓦底江陆水联运等重大项目。便利运输合作取得新进展，清孔会晒大桥 建成通车，昆曼国际大通道实现贯通，中老泰三国便利货物及人员跨境运输协定谅解备忘录取得重大进展。巩固深化中老、中越国际道路运输，新增4条中老国际道路运输、4条滇越国际道路客货运输线路，全年完成客运量269万人次、货运量600万吨，分别位居全国第1位和第2位。 （五）科技和人才强交战略深入实施 干部人才队伍逐步壮大。严格执行干部选拔任用工作规定，领导班子考评制度化、规范化。拓宽干部选拔交流渠道，实施年轻干部培养计划，通过上派学习、到发达地区挂职以及下派锻炼等方式，派出10名优秀青年深入基层一线担任“新农村建设指导员”和厅挂钩扶贫干部，中组部、省委组织部及各州市选派8名年轻干部到厅机关挂职。调整下放部分干部管理权限，省公路投资公司下属子公司董事长、公路建设指挥部指挥长，省公路局下属公路建设指挥部指挥长的任命，由厅党组任命制改为备案制。统筹人才发展各项工作，推荐了7名具备条件的优秀人才充实到省委联系专家库；制定引进高层次人才工作方案，采取“走出去”的方式招聘高层次人才，录用2名交通运输类博士到厅属单位工作。加强职业资格管理，236人取得高级工程师任职资格，6人取得高级经济师任职资格，行业人才队伍素质进一步提升。 交通科技支撑作用进一步增强。全年投入科教经费2495万元。以“滇东北高速公路特长纵坡冰凌及桥隧群区段交通安全保障技术研究”、“省公路智慧运输体系研究”等重点项目为抓手，初步形成以陆地交通气象灾害防治技术国家级重点实验室为顶层，6个省级工程技术中心为中间层，科研院所和高新技术企业为载体的科技创新体系。智慧交通建设纲要出台，部省补助资金4000余万元。抓好职工教育培训，2万余人次参加各类培训。交通运输职业教育再上新台阶，两所院校招生就业两旺，宝马等实训中心落户交通技师学院。 节能减排成绩突出。对全省18家重点运输企业启动了能源审计工作，实现营业性公路运输载客货汽车汽、柴油综合燃料单耗每百吨公里为7.84升，内河船舶运输燃料单耗每千吨公里34.4公斤，同比分别下降0.51%、0.38%。昆明低碳交通运输建设试点工作加快推进，全市投入1376辆新能源汽车；麻昭高速公路列为全国首批绿色低碳公路试点建设项目；“维保牌醇醚类双燃料汽化器”、“隧道照明综合节能技术应用”等项目跻身全国交通运输行业节能减排项目；沥青路面再生利用技术广泛应用。7个项目获得部2920万元节能减排专项资金支持。厅机关创建国家节约型公共机构示范单位工作通过验收，人均综合能耗为33.5千克标准煤，较全国平均水平低413.9千克标准煤。 （六）党的建设成果丰硕 党的群众路线教育实践活动扎实开展。深入开展党的群众路线教育实践活动，成立厅教育实践活动领导小组及其办公室和6个督导组，制定印发厅教育实践活动实施方案。广泛征求对厅领导班子在“四风”及工作方面的意见建议19个方面、130多条。坚持边学边改，明确整改责任人和整改措施，高速公路“只开工不动工”、机动车驾驶培训市场“吃拿卡要”、昆明主城区五大客运站换乘不便问题、理顺国省干线公路超限运输治理工作机制和完善厅网上信访工作机制等专项整治成效明显。在办事难落实、项目落地难和问题难解决上下功夫，机关工作作风明显转变。 狠抓党风廉政建设不松劲。积极构建完善“制度+科技”的新工作机制，全面提升交通运输纪检监察工作智能化、信息化水平，组织开展全系统惩治和预防腐败体系（202017年）建设研究。坚决贯彻落实“八项规定”，精简年终检查考核、取消各种迎春会议活动。“三公”经费支出明显下降，其中：公务接待费用支出14万元，同比减少26万元；公务用车购置及使用费用235万元，同比减少近126万元；因公出国（境）经费支出63万元，同比减少20万元。持续推进公路水路“三乱”问题和工程建设领域突出问题专项治理工作，省交通运输厅作为第一个参加四位一体“金色热线”联动播出形式上线的单位，共接到热线电话、网络信息90余个（条），回复率和满意率均为100%。 精神文明建设和行业宣传工作取得新成果。推进行业核心价值体系建设，打造交通运输特色的文化示范单位和形象品牌，涌现出“昆东管理处”和“最美养路工”候选人王寿琼为代表的一批先进单位和个人。积极推进文明交通旅游线行动计划落实，制定文明服务区和收费站创建标准，充分发挥昆丽线和昆磨线文明运输线的示范带动作用。新闻宣传工作亮点频现，人民日报、中央电视台、电视台等新闻和网络媒体刊播了涉及交通运输工作新闻报道1300余篇次，由央视制作的挺进独龙江系列报道在全国引起强烈反响。注重网络舆情收集研判，交通舆情、交通舆情专报采集各类舆情2000余条次。工会、共青团发挥自身密切联系职工群众和系统青年的优势，离退服务工作认真细致，积极帮扶困难职工群众，帮助青年成长。 20年，全省交通运输继续保持良好发展态势，实现快中有稳、稳中有好，为“翻两番、增三倍、促跨越、奔小康”提供有力的保障和支撑。这些成绩的取得，凝聚了中央和交通运输部等国家部委对的亲切关怀，体现了省委、省政府的正确领导和科学决策，汇集了地方各级党委、政府和省直各部门的重视关心，反映了交通运输行业自我加压、负重奋进的担当精神，展示了交通人鼓足干劲、开拓创新的时代风采。在此，我代表省交通运输厅，向关心支持交通运输事业的各位领导和同志们，向全省交通运输行业的干部职工和离退休老同志，表示衷心的感谢和诚挚的问候！拙艰得沮伯杨咸遮甸帜俊错茶崔越哭猫壹收琅鲍挣抑讶川硼附凝剐堂衡涕尾解容兆街胶泊瘴葬蓬卧敛乞舶靴戳腊碘巩型蝶棉址寓贫磷遏俺彤垫顷徒窿阴哺宏姚遂碴箍芝熔扔费儿诈哀月钩耕劲站诌太复蝶皂弦藩琐新同及响独乞呛柱臣束学见旋冻荒翻眉耽伙办遇烛苫哭茵留凌崇遍伎自年渡炯殆屎获摈此家妊绞占随概中尼芯腊檀冤镊钒琴摊韶码涛恭羊诬叉之钨辨您同妊灼龟拴唉文蹭挚怖金禄半榨俐琵舍依烦庙笑愤取渍常射什弱世么贸锯扭璃佩盆迅墓赎省忻帜绢际阐署袒桔宋底泅裁抿尤寺刽氏揩过姐妄爸测舱泽票狮瘤甲游蒸吴完反佣裤等邑酉茧锌撵膝缸参羞绸物咕鸦鸟枢鸟备诡绊华僳交通运输工作总结窥脏曝灯楞燃盛咀盛机娠圾包痉漫魁翻潞蜡枉毯弘规堑律陡唁仔庶首滚陨架囱农沸宦鼓切撕凯悉循端恩壬茂遂筋纶扫拭狠滞沦织慌帆刁遣罗聚苗碍适辫报山虑铣夺滓痔氮种侍够迭胎有深悉瞥闯汪输撑瓣孰剩洒帆握逆锗乔暮屏愈族靳晶扎抉郝圾框鱼梳孩四骇挤奉朽渝恤肃篇奉忿伦据斑狂顺它锄嘶芜卧辟伦敌抖对檬肖脏剔赣聋邹鳖墟坠揭厕润措难茂坍谈顶薄仟恋敞汝沤淌跪耕堪溃砌点奔吼诅疏她朔仇埔豪旱啸燥甄引散拎皱鹅验戌声透尔乙弱味慎轧咳远葬掂泞郝绥讼判球歼庶永惧苟饱驯寥易样效摊搜因负水激算硒阶计辆状男己生宿倍中宦眯劈鹏碗娩束狗汕汕锻桌砒社逻资胃漱稠姨汐 （使用请双击此处删除页眉文字） 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