二级建造师公路工程管理与实务考试科目真题附考题答案及答案解析.doc

2008年二级建造师《公路工程管理与实务》考试科目真题
附考题答案及答案解析
第1题
场景(一)
某新建三级公路，设计车速40km/h，路线全长24km，其中部分合同段中填方路基情况见表l。
表1 填方路基情况 合同段编号 填方路基高度/m填料 原地面情况
A0.5～5.9细粒砂土 地表面软土厚0.3～0.6m
B1.2～6.4粗粒土 地表面软土厚3.0～5.0m
C16.0～19．O粗粒土 地面耕地厚0.3～0.6m
D16．O～22.3片石 地表面砂性土厚1.0～4.0m
B合同段施工时，施工单位采用粒料桩处理软基，路基填筑时，采用235kW的履带式推土机进行初平，110kW平地机整平，6t的双轮光轮压路机碾压，含水量控制在最佳含水量±1％；施工单位填筑完成后，经监理工程师检测，压实度未达到相关要求。
根据场景(一)，回答下列问题。
第 1 题 有高填方路堤的是（　　）合同段。
A．A
B．B
C．C
D．D
【您的答案】： 【正确答案】： D

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：水田或常年积水地带，用细粒土填筑路堤高度在6m以上，其他地带填土或填石路堤高度在20m以上时，称为高填方路堤。

【我提交的答案】：
【参考答案与解析】：
正确答案：D
答案分析：
水田或常年积水地带，用细粒土填筑路堤高度在6m以上，其他地带填土或填石路堤高度在20m以上时，称为高填方路堤。

第2题
第 2 题 可用于B合同段处理软基的机械设备是（　　）。
A．喷粉桩机
B．振动打桩机
C．振冲器
D．柴油打桩机

【您的答案】： 【正确答案】： C

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：粒料桩主要用振冲器、吊机或施工专用平车和水泵，将砂、碎石、砂砾、废渣等粒料按一定的施工顺序进行加料。

【我提交的答案】：
【参考答案与解析】：
正确答案：C
答案分析：
粒料桩主要用振冲器、吊机或施工专用平车和水泵，将砂、碎石、砂砾、废渣等粒料按一定的施工顺序进行加料。

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第3题
第 3 题 B合同段路基出现压实度不足的原因可能是（　　）。
A．填料含水量偏大
B．压路机质量偏小
C．填料性能差
D．推土机功率偏小

【您的答案】： 【正确答案】： B

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：路基施工中压实度不能满足质量标准要求的主要原因包括：压实遍数不合理；压路机质量偏小；填土松铺厚度过大；碾压不均匀，局部有漏压现象；含水量大于最佳含水量，特别是超过最佳含水量两个百分点，造成弹簧现象；没有对上一层面浮土或松软层进行处治；土场土质种类多，出现异类土壤混填，尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成了弹簧现象；填土颗粒过大(大于l0cm)，颗粒之间空隙过大，或采用不符合要求的填料。

【我提交的答案】：
【参考答案与解析】：
正确答案：B
答案分析：
路基施工中压实度不能满足质量标准要求的主要原因包括：压实遍数不合理；压路机质量偏小；填土松铺厚度过大；碾压不均匀，局部有漏压现象；含水量大于最佳含水量，特别是超过最佳含水量两个百分点，造成弹簧现象；没有对上一层面浮土或松软层进行处治；土场土质种类多，出现异类土壤混填，尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成了弹簧现象；填土颗粒过大(大于l0cm)，颗粒之间空隙过大，或采用不符合要求的填料。

第4题
第 4 题 对A合同段的软基处理宜采用的方法是（　　）。
A．换填
B．打砂井
C．打旋喷桩
D．铺设土工布

【您的答案】： 【正确答案】： A

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：换填法一般适用于0．5～3m之间的软土处治。

【我提交的答案】：
【参考答案与解析】：
正确答案：A
答案分析：
换填法一般适用于0．5～3m之间的软土处治。

第5题
第 5 题 B合同段软基处理时，可采用的粒料是（　　）。
A．生石灰
B．水泥
C．粉煤灰
D．废渣

【您的答案】： 【正确答案】： D

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：粒料桩主要用振冲器、吊机或施工专用平车和水泵，将砂、碎石、砂砾、废渣等粒料按一定的施工顺序进行加料。

【我提交的答案】：
【参考答案与解析】：
正确答案：D
答案分析：
粒料桩主要用振冲器、吊机或施工专用平车和水泵，将砂、碎石、砂砾、废渣等粒料按一定的施工顺序进行加料。

第6题
场景(二)
某施工单位承担了某二级公路第八合同段的施工任务，该合同段路线长8km，采用沥青混凝土面层和水泥稳定基层。施工队伍进场后，考虑到施工成本和工期要求，项目经理部提出了将其中K55+020~K58+200段水泥稳定基层更改为级配碎石基层的变更申请，经业主和有关单位审核，同意该变更申请。为保证工程质量，项目经理部成立了质量控制小组，建立了工地试验室，路面施工过程中，重点控制以下主要环节：施工配合比设计及报批；施工测量控制；试验仪器设备调试；混合料拌和、运输、摊铺、压实及接缝处理等。水泥稳定基层施工时，局部出现了破损裂缝，现场人员未对裂缝作任何处理即准备进入下一道工序，施工技术负责人到达现场后，责令队伍暂停施工，并对破损处进行了处理，然后浇撒了一层沥青，准备铺筑沥青混凝土下面层。
根据场景(二)，回答下列问题。
第 6 题 场景中施工单位的施工配合比设计应报送（　　）审批。
A．施工单位项目经理
B．施工单位总工程师
C．监理工程师
D．安全工程师

【您的答案】： 【正确答案】： C

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：做好配合比设计报送监理工程师审批，对各种原材料进行符合性检验。

【我提交的答案】：
【参考答案与解析】：
正确答案：C
答案分析：
做好配合比设计报送监理工程师审批，对各种原材料进行符合性检验。

第7题
第 7 题 场景中铺筑沥青混凝土下面层之前，施工单位所浇洒的一层沥青称为（　　）。
A．透层沥青
B．黏层沥青
C．封层沥青
D．热拌沥青

【您的答案】： 【正确答案】： A

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：透层沥青是为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。

【我提交的答案】：
【参考答案与解析】：
正确答案：A
答案分析：
透层沥青是为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。

第8题
第 8 题 对于K55+020～K58+200路段变更后的基层施工，应选用的拌和机械是（　　）。
A．平地机
B．推土机
C．多铧犁
D．稳定土拌和机

【您的答案】： 【正确答案】： D

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：对于二级及二级以上公路，应采用稳定土拌和机拌和级配碎石。对于二级以下的公路，在无稳定土拌和机的情况下，可采用平地机或多铧犁与缺口圆盘耙相配合进行拌和。

【我提交的答案】：
【参考答案与解析】：
正确答案：D
答案分析：
对于二级及二级以上公路，应采用稳定土拌和机拌和级配碎石。对于二级以下的公路，在无稳定土拌和机的情况下，可采用平地机或多铧犁与缺口圆盘耙相配合进行拌和。

第9题
第 9 题 可用于检测本路段路面中线平面偏位的检测仪器是（　　）。
A．核子仪
B．弯沉仪
C．水准仪
D．全站仪

【您的答案】： 【正确答案】： D

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：核子仪是用来测量各种土的密度和含水量的仪器，弯沉仪是用来测量路基的承载能力的仪器；水准仪的主要功能是测量两点间的高差。

【我提交的答案】：
【参考答案与解析】：
正确答案：D
答案分析：
核子仪是用来测量各种土的密度和含水量的仪器，弯沉仪是用来测量路基的承载能力的仪器；水准仪的主要功能是测量两点间的高差。

第10题
第 10 题 技术负责人应要求施工队伍将破损基层的（　　）开挖，再采用同类材料修复。
A．局部
B．全幅
C．破损部分
D．单向车道场景

【您的答案】： 【正确答案】： B

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：破坏严重的基层，应将原破损基层整幅开挖维修，不应横向局部或一个单向车道开挖，以避免板边受力产生的不利后果，最小维修长度一般为6m。

【我提交的答案】：
【参考答案与解析】：
正确答案：B
答案分析：
破坏严重的基层，应将原破损基层整幅开挖维修，不应横向局部或一个单向车道开挖，以避免板边受力产生的不利后果，最小维修长度一般为6m。

第11题
(三)
B市路桥公司承接了西南丘陵地区某二级公路第二合同段的施工，合同段路线长l4．5km，其中K18+300～Kl8+800段为软土地基，采用袋装砂井处理；K20+100～K26+300为膨胀土路段，采用膨胀土作为填料，边坡填筑时采用非膨胀土作为封层，路堑段边坡分两次开挖到设计线，最后封闭。
该路段设有排水沟200m，暗沟62m，渗沟43m，渗井7个。路基排水设施施工中主要控制了其测量放样、材质和砌筑工艺，测量放样主要包括排水设施的位置、几何尺寸及形式的控制。施工过程中严格控制排水设施的砌筑及伸缩缝、沉降缝、排水层、反滤层、封闭层等的施工质量。
根据场景(三)，回答下列问题。
第 11 题 Kl8+300～Kl8+800段软土处理的袋装填料宜选用（　　）。
A．细、粉砂
B．中、粗砂
C．石屑
D．矿粉

【您的答案】： 【正确答案】： B

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：袋装砂井主要用导管式振动打桩机，选用聚丙烯或其他适用的编织料制成的袋，采用渗水率较高的中、粗砂，按一定的施工工艺流程进行。

【我提交的答案】：
【参考答案与解析】：
正确答案：B
答案分析：
袋装砂井主要用导管式振动打桩机，选用聚丙烯或其他适用的编织料制成的袋，采用渗水率较高的中、粗砂，按一定的施工工艺流程进行。

第12题
第 12 题 K20+100～K26+300段路堤填筑材料不能选用（　　）。
A．处理后的强膨胀土
B．处理后的中等膨胀土
C．接近最佳含水量的中等膨胀土
D．弱膨胀土

【您的答案】： 【正确答案】： A

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：强膨胀土稳定性差，不应作为路堤填料；中等膨胀土宜经过加工、改良处理后作为填料；弱膨胀土可根据当地气候、水文情况及道路等级加以应用，对于直接使用中、弱膨胀土填筑路堤时，应及时对边坡及顶部进行防护。

【我提交的答案】：
【参考答案与解析】：
正确答案：A
答案分析：
强膨胀土稳定性差，不应作为路堤填料；中等膨胀土宜经过加工、改良处理后作为填料；弱膨胀土可根据当地气候、水文情况及道路等级加以应用，对于直接使用中、弱膨胀土填筑路堤时，应及时对边坡及顶部进行防护。

第13题
第 13 题 场景中必须设置排水层、反滤层和封闭层的排水设施是（　　）。
A．排水沟
B．暗沟
C．渗沟
D．渗井

【您的答案】： 【正确答案】： C

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：渗沟用于降低地下水位或拦截地下水，有填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟三种形式，这三种渗沟均应设置排水层、反滤层和封闭层。

【我提交的答案】：
【参考答案与解析】：
正确答案：C
答案分析：
渗沟用于降低地下水位或拦截地下水，有填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟三种形式，这三种渗沟均应设置排水层、反滤层和封闭层。

第14题
第 14 题 K20+100~K26+300段边坡处理的作用是（　　）。
A．加固边坡
B．减少工程量
C．缩短工期
D．放缓边坡

【您的答案】： 【正确答案】： A

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：路基加固工程的主要功能是支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定或加强路基强度和稳定性，以及防护边坡在水温变化条件下免遭破坏，按路基加固的不同部位分为坡面防护加固、边坡支挡、湿弱地基加固三种类型。

【我提交的答案】：
【参考答案与解析】：
正确答案：A
答案分析：
路基加固工程的主要功能是支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定或加强路基强度和稳定性，以及防护边坡在水温变化条件下免遭破坏，按路基加固的不同部位分为坡面防护加固、边坡支挡、湿弱地基加固三种类型。

第15题
第 15 题 排水设施的测量放样工作中，除场景中提到的内容外，还应控制其（　　）是否符合设计要求。
A．基底承载力
B．地下水位
C．顶面纵坡
D．底面纵坡

【您的答案】： 【正确答案】： D

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口，均应采用加固措施防止渗漏和冲刷沟壁。

【我提交的答案】：
【参考答案与解析】：
正确答案：D
答案分析：
对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口，均应采用加固措施防止渗漏和冲刷沟壁。

第16题
场景(四)
某一级公路，全长75km，设计车速80km/h，路线通过地区气候干燥，路面底基层为填隙碎石，基层为水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。
填隙碎石的施工工艺包括：①运输和摊铺粗碎石；②撒布填隙料；③初压；④再次撒布填隙料；⑤振动压实。施工完后，拟检测如下项目：压实度、弯沉值、平整度、构造深度等。
根据场景(四)，回答下列问题。
第 16 题 底基层施工工艺流程正确的是（　　）。
A．①一②一③一④一⑤
B．①一③一②一⑤一④一⑤
C．①一③一②一④一⑤
D．①一②一③一⑤一④一⑤

【您的答案】： 【正确答案】： B

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：正确的填隙碎石施工工艺流程如图1所示。

【我提交的答案】：
【参考答案与解析】：
正确答案：B
答案分析：
正确的填隙碎石施工工艺流程如图1所示。

第17题
第 17 题 本路段底基层施工中，撒铺填隙料时的松铺厚度应为( )cm。
A．2．5~3．0
B．4．0~4．5
C．4．5～5．0
D．5．0~5．5

【您的答案】： 【正确答案】： A

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：撒铺填隙料，用石屑撒布机或类似的设备将干填隙料均匀地撒铺在已压稳的粗碎右层上，松铺厚度为2．5～3cm。必要时，用人工或机械扫匀。

【我提交的答案】：
【参考答案与解析】：
正确答案：A
答案分析：
撒铺填隙料，用石屑撒布机或类似的设备将干填隙料均匀地撒铺在已压稳的粗碎右层上，松铺厚度为2．5～3cm。必要时，用人工或机械扫匀。

第18题
第 18 题 不属于本路段底基层检测项目的是（　　）。
A．压实度
B．弯沉值
C．平整度
D．构造深度

【您的答案】： 【正确答案】： D

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：填隙碎石(矿渣)基层和底基层实测项目有压实度、弯沉值、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡。

【我提交的答案】：
【参考答案与解析】：
正确答案：D
答案分析：
填隙碎石(矿渣)基层和底基层实测项目有压实度、弯沉值、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡。

第19题
第 19 题 对本路段基层骨料的技术要求说法正确的是（　　）。
A．对压碎值有要求，对级配无要求
B．对压碎值无要求，对级配有要求
C．对压碎值有要求，对级配有要求
D．对压碎值无要求，对级配无要求

【您的答案】： 【正确答案】： C

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：骨料压碎值除应符合规定的压碎值要求，还要满足级配要求的规定。

【我提交的答案】：
【参考答案与解析】：
正确答案：C
答案分析：
骨料压碎值除应符合规定的压碎值要求，还要满足级配要求的规定。

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第20题
第 20 题 本路段基层施工组织方法应采用（　　）。
A．平行作业法
B．流水作业法
C．顺序作业法
D．平行作业法和顺序作业法相结合

【您的答案】： 【正确答案】： B

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：流水作业法可以充分利用工作面，有效地缩短工期，一般适用于工序繁多、工程量大而又集中的大型构筑物的施工，如大型桥梁工程、立交桥、隧道工程、路面等施工的组织。

【我提交的答案】：
【参考答案与解析】：
正确答案：B
答案分析：
流水作业法可以充分利用工作面，有效地缩短工期，一般适用于工序繁多、工程量大而又集中的大型构筑物的施工，如大型桥梁工程、立交桥、隧道工程、路面等施工的组织。

第21题
场景(五)
某二级公路全长28．5km，路面结构为：30cm填隙碎石底基层，20cm水泥稳定碎石基层，22cm水泥混凝土面层(设计弯拉强度5．0MPa)。其中K3+500~K4+020为路堑段，K6+120～K6+850为河滨段。
为了汇集和排除路面、路肩和边坡的流水，在K3+500~K4+020路堑两侧设置了纵向水沟。在路面施工中，为了改善混凝土的耐久性，添加了外加剂。
通车一年后，K6+120~K6+850路段的路面多处出现纵向裂缝。
根据场景(五)，回答下列问题。
第 21 题 K3+500～K4+020路段所设置的纵向水沟是（　　）。
A．边沟
B．截水沟
C．排水沟
D．渗沟

【您的答案】： 【正确答案】： A

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：当路基横断面为路堑时，横向排流的表面水汇集于边沟内。

【我提交的答案】：
【参考答案与解析】：
正确答案：A
答案分析：
当路基横断面为路堑时，横向排流的表面水汇集于边沟内。

第22题
第 22 题 对于K6+120～K6+850路段产生的纵向裂缝，可采取的防治措施是（　　）。
A．适当加大基层水泥剂量
B．适当增加基层厚度
C．适当增加面层厚度
D．加铺沥青混凝土面层

【您的答案】： 【正确答案】： B

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：纵向裂缝的预防措施包括：对于填方路基，应分层填筑、碾压，保证均匀、密实；对新旧路基界面处的施工，应设置台阶或格栅处理，保证路基衔接部位的严格压实，防止相对滑移；对于河滨地段，淤泥必须彻底清除；对于沟槽地段，应采取措施保证回填材料有良好的水稳性和压实度，以减少沉降；在上述地段应采用半刚性基层，并适当增加基层厚度；在拓宽路段应加强土基，使其具有略高于旧路的强度，并尽可能保证有一定的厚度的基层能全幅铺筑；在容易发生沉陷地段，混凝土路面板应铺设钢筋网或改性沥青路面；混凝土路面板厚度与基层结构应按现行规范设计，以保证应有的强度和使用寿命，基层必须稳定，宜优先采用水泥、石灰稳定类基层。

【我提交的答案】：
【参考答案与解析】：
正确答案：B
答案分析：
纵向裂缝的预防措施包括：对于填方路基，应分层填筑、碾压，保证均匀、密实；对新旧路基界面处的施工，应设置台阶或格栅处理，保证路基衔接部位的严格压实，防止相对滑移；对于河滨地段，淤泥必须彻底清除；对于沟槽地段，应采取措施保证回填材料有良好的水稳性和压实度，以减少沉降；在上述地段应采用半刚性基层，并适当增加基层厚度；在拓宽路段应加强土基，使其具有略高于旧路的强度，并尽可能保证有一定的厚度的基层能全幅铺筑；在容易发生沉陷地段，混凝土路面板应铺设钢筋网或改性沥青路面；混凝土路面板厚度与基层结构应按现行规范设计，以保证应有的强度和使用寿命，基层必须稳定，宜优先采用水泥、石灰稳定类基层。

第23题
第 23 题 为了改善本路段面层的耐久性，可添加的外加剂是（　　）。
A．引气剂
B．早强剂
C．膨胀剂
D．减水剂

【您的答案】： 【正确答案】： A

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：改善混凝土拌和物流变性能的外加剂包括各种减水剂、引气剂和泵送剂；调节混凝土凝结时间、硬化性能的外加剂包括早强剂、缓凝剂和速凝剂；改善混凝土耐久性的外加剂包括引气剂、防水剂和阻锈剂；改善混凝土其他性能的外加剂包括加气剂、膨胀剂、防冻剂、着色剂、防水剂和泵送剂。

【我提交的答案】：
【参考答案与解析】：
正确答案：A
答案分析：
改善混凝土拌和物流变性能的外加剂包括各种减水剂、引气剂和泵送剂；调节混凝土凝结时间、硬化性能的外加剂包括早强剂、缓凝剂和速凝剂；改善混凝土耐久性的外加剂包括引气剂、防水剂和阻锈剂；改善混凝土其他性能的外加剂包括加气剂、膨胀剂、防冻剂、着色剂、防水剂和泵送剂。

第24题
第 24 题 面层养护结束时，其弯拉强度至少应达到（　　）MPa。
A．2
B．2．5
C．4
D．5

【您的答案】： 【正确答案】： C

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：混凝土板养护初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到强度40％后，行人才可通行。

【我提交的答案】：
【参考答案与解析】：
正确答案：C
答案分析：
混凝土板养护初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到强度40％后，行人才可通行。

第25题
第 25 题 不属于本路段面层检验实测项目的是（　　）。
A．弯拉强度
B．板厚度
C．抗滑构造深度
D．弯沉值

【您的答案】： 【正确答案】： D

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：水泥混凝土面层实测项目包括弯拉强度、板厚度、平整度、抗滑构造深度、 相邻面板高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡。

【我提交的答案】：
【参考答案与解析】：
正确答案：D
答案分析：
水泥混凝土面层实测项目包括弯拉强度、板厚度、平整度、抗滑构造深度、 相邻面板高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡。

第26题
场景(六)
某二级公路有一批梁板采用先张法预制，在施工单位的施工组织设计中摘录了如下几个事项。
事项一：多根钢筋同时张拉，并设定固定横梁和活动横梁，横梁须有足够的刚度，受力后挠度应符合规范要求。

事项三：使用龙门吊机将涂以脱模剂的钢模板吊装就位、分节拼装紧闭，并采用龙门吊机吊运混凝土。施工中还包括如下工序：①安装充气胶囊；②浇筑底板混凝土；③绑扎定位箍筋和面板箍筋；④浇面板混凝土；⑤浇胶囊两侧混凝土。
根据场景(六)，回答下列问题。
第 26 题 事项一中，按规范要求挠度应不大于（　　）mm。
A．0．5
B．1
C．2
D．3

【您的答案】： 【正确答案】： C

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：承力台座由混凝土筑成，应有足够的强度、刚度和稳定性，钢横梁受力后，挠度不能大于2mm。

【我提交的答案】：
【参考答案与解析】：
正确答案：C
答案分析：
承力台座由混凝土筑成，应有足够的强度、刚度和稳定性，钢横梁受力后，挠度不能大于2mm。

第27题
第 27 题 事项一中，两种横梁的位置应（　　）。
A．平行
B．相交30°
C．相交45°
D．相交60°

【您的答案】： 【正确答案】： A

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：多根钢筋同时张拉时，其初应力要保持一致，活动横梁始终和固定横梁保持平行。

【我提交的答案】：
【参考答案与解析】：
正确答案：A
答案分析：
多根钢筋同时张拉时，其初应力要保持一致，活动横梁始终和固定横梁保持平行。

第28题
第 28 题 事项二中，δ的含义为（　　）。
A．锚固应力
B．控制应力
C．初始应力
D．持荷应力

【您的答案】： 【正确答案】： C

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：按技术规范或设计图纸规定的张拉强度进行张拉，一般为0→初应力→105％

【我提交的答案】：
【参考答案与解析】：
正确答案：C
答案分析：
按技术规范或设计图纸规定的张拉强度进行张拉，一般为0→初应力→105％

第29题
第 29 题 事项三中，安装定位箍筋的目的是（　　）。
A．保持胶囊充气压力稳定
B．防止胶囊上浮
C．加强两端模板与侧模板的联系
D．加强底模板与侧模板的联系

【您的答案】： 【正确答案】： B

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：用龙门吊机吊运混凝土，先浇底板并振实，振捣时注意不得触及钢绞线，当底板浇至设计标高，将经检查合格的充气胶囊安装就位，用定位箍筋与外模联系，上下左右加以固定，防止上浮，同时绑扎面板钢筋。

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正确答案：B
答案分析：
用龙门吊机吊运混凝土，先浇底板并振实，振捣时注意不得触及钢绞线，当底板浇至设计标高，将经检查合格的充气胶囊安装就位，用定位箍筋与外模联系，上下左右加以固定，防止上浮，同时绑扎面板钢筋。

第30题
第 30 题 事项三中，正确的施工顺序是（　　）。
A．②一③一①一④一⑤
B．③一②一①一④一⑤
C．①一②一⑤一③一④
D．②一①一③一⑤一④

【您的答案】： 【正确答案】： D

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：用龙门吊机吊运混凝土，先浇底板并振实，振捣时注意不得触及钢绞线，当底板浇至设计标高，将经检查合格的充气胶囊安装就位，用定位箍筋与外模联系，上下左右加以固定，防止上浮，同时绑扎面板钢筋；然后对称、均匀地浇胶囊两侧混凝土，从混凝土开始浇筑到胶囊放气时为止，其充气压力要始终保持稳定；最后浇筑面板混凝土，振平后，表面作拉毛处理。

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正确答案：D
答案分析：
用龙门吊机吊运混凝土，先浇底板并振实，振捣时注意不得触及钢绞线，当底板浇至设计标高，将经检查合格的充气胶囊安装就位，用定位箍筋与外模联系，上下左右加以固定，防止上浮，同时绑扎面板钢筋；然后对称、均匀地浇胶囊两侧混凝土，从混凝土开始浇筑到胶囊放气时为止，其充气压力要始终保持稳定；最后浇筑面板混凝土，振平后，表面作拉毛处理。

第31题
场景(七)
我国南方某两车道隧道呈南北向展布，隧道最大埋深为80m，隧道全长470m。隧道进出口段的围岩为较软岩，岩体破碎，且BQ值小于250。隧道洞口覆盖层较薄，有坍方、落石等危害，且有较大的偏压。隧道施工地段无有害气体。隧道采用钻爆法开挖之后，及时施作第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定之后，修筑防水层及施作第二次衬砌。
根据场景(七)，回答下列问题。
第 31 题 按所处位置划分，本隧道属于（　　）隧道。
A．软土
B．浅埋
C．瓦斯
D．岩石

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【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：修建在岩层中的称为岩石隧道，修建在土层中的称为软土隧道；岩石隧道修建在山体中的较多，故又称山岭隧道。软土隧道常常修建在水底和城市，故称为水底隧道和城市道路隧道。

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正确答案：D
答案分析：
修建在岩层中的称为岩石隧道，修建在土层中的称为软土隧道；岩石隧道修建在山体中的较多，故又称山岭隧道。软土隧道常常修建在水底和城市，故称为水底隧道和城市道路隧道。

第32题
第 32 题 本隧道所采用的施工方法为（　　）。
A．掘进机法
B．新奥法
C．盖挖法
D．盾构法

【您的答案】： 【正确答案】： B

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：新奥法是新奥地利隧道施工方法的简称，是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。

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正确答案：B
答案分析：
新奥法是新奥地利隧道施工方法的简称，是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。

第33题
第 33 题 洞口围岩为（　　）级。
A．Ⅱ
B．Ⅲ
C．Ⅳ
D．V

【您的答案】： 【正确答案】： D

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：V级围岩的主要定性特征为：较软岩，岩体破碎；软岩，岩体较破碎一破碎；极破碎各类岩体，碎、裂状，松散结构。

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正确答案：D
答案分析：
V级围岩的主要定性特征为：较软岩，岩体破碎；软岩，岩体较破碎一破碎；极破碎各类岩体，碎、裂状，松散结构。

第34题
第 34 题 隧道进出口处宜设置（　　）。
A．涵洞
B．通道
C．明洞
D．暗洞

【您的答案】： 【正确答案】： C

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：洞顶覆盖层较薄，难以用暗挖法建隧道时，隧道洞口或路堑地段受坍方、落石、泥石流、雪害等危害时，道路之间或道路与铁路之间形成立体交叉，但又不宜做立交桥时，通常应设置明洞。

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正确答案：C
答案分析：
洞顶覆盖层较薄，难以用暗挖法建隧道时，隧道洞口或路堑地段受坍方、落石、泥石流、雪害等危害时，道路之间或道路与铁路之间形成立体交叉，但又不宜做立交桥时，通常应设置明洞。

第35题
第 35 题 按隧道长度划分，本隧道属于（　　）隧道。
A．特长
B．长
C．中
D．短

【您的答案】： 【正确答案】： D

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：隧道分类见表3
表3 隧道分类情况

隧道分类 特长隧道 长隧道 中隧道 短隧道
隧道长度L／m三>30003000≥L>10001000≥L>500L≤500

背景中介绍此隧道全长470m，应属于短隧道。

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正确答案：D
答案分析：
隧道分类见表3
表3 隧道分类情况

隧道分类 特长隧道 长隧道 中隧道 短隧道
隧道长度L／m三>30003000≥L>10001000≥L>500L≤500

背景中介绍此隧道全长470m，应属于短隧道。

35

第36题
场景(八)
某一级公路全长37．88km，设计车速60km/h，全线采用按车型与实际行驶里程收费。该路段位于多风地区，且对路面标线有反光要求。Kl0+150～Kl0+600路段为高填方路段，路面设计高程比坡脚地面高程高出l5m。全路段平均每1．5km设有一块标志板，对于施工完毕的标志板，拟进行以下项目的检验：①安装平整度；②立柱垂直度；③耐扣陛；④基础尺寸等。
根据场景(八)，回答下列问题。
第 36 题 该路段的收费制式又简称为（　　）。
A．均一制
B．封闭式
C．开放式
D．人工收费

【您的答案】： 【正确答案】： B

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：全线均等收费制称为均一制，按路段收费制称为开放式，按车型或货车按计重与实际行驶里程收费制称为封闭式。

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正确答案：B
答案分析：
全线均等收费制称为均一制，按路段收费制称为开放式，按车型或货车按计重与实际行驶里程收费制称为封闭式。

第37题
第 37 题 该路段的标志板宜采用（　　）制成。
A．5A02铝合金板
B．薄铁板
C．合成树脂类材料
D．塑料板

【您的答案】： 【正确答案】： A

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：高等级公路宜采用综合性能等于或优于牌号3A21的铝合金板，大型标志板或用于沿海及多风地区的标志板，宜采用综合性能等于或优于牌号5A02的铝合金板。

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正确答案：A
答案分析：
高等级公路宜采用综合性能等于或优于牌号3A21的铝合金板，大型标志板或用于沿海及多风地区的标志板，宜采用综合性能等于或优于牌号5A02的铝合金板。

第38题
第 38 题 在施工该路段的标线时应在涂料中加入（　　）。
A．水泥
B．荧光粉
C．玻璃珠
D．矿粉

【您的答案】： 【正确答案】： C

【本题分数】：1 分 【您的得分】：0 分
【答案分析】：用于施划路面标线的涂料分为溶剂型、热熔型、双组分、水性四种，如果路面标线有反光要求，则在施工时，还应在涂料中掺人或在施工时面撒玻璃珠。

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正确答案：C
答案分析：
用于施划路面标线的涂料分为溶剂型、热熔型、双组分、水性四种，如果路面标线有反光要求，则在施工时，还应在涂料中掺人或在施工时面撒玻璃珠。

第39题
第 39 题 在K10+150～Kl0+600路段的路肩两侧应设置（　　）。
A．防眩板
B．护栏
C．隔离栅
D．公路界碑

【您的答案】： 【正确答案】： B

【本题分数】：1