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公路监理工程师道路与桥梁过关试题五.doc

上传人:精**** 文档编号:3675132 上传时间:2024-07-13 格式:DOC 页数:6 大小:47KB
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资源描述
房地产E网-房地产与物业管理实用资料库 公路监理工程师道路与桥梁过关试题(五) 综合分析题 1、监理工程师在砼浇筑的前后及过程中应作哪些检验?   浇筑混凝土前的检验:施工设备和场地;混凝土各组成材料及配合比(包括外加剂);混凝土凝结速度等性能;基础、钢筋、预埋件等隐蔽工程及支架、模板;养护方法及设施,安全设施。拌制和浇筑混凝土时的检验:混凝土组成材料的外观及配料、拌制,每一工作班至少2次,必要时随时抽样试验;混凝土的和易性(塌落度等)每工作班至少2次;砂石材料的含水率,每日开工前一次,气候有较大变化时随时检测;钢筋、模板、支架等的稳固性和安装位置;混凝土的运输、浇筑方法和质量;外加剂使用效果;制取混凝土试件。   浇筑混凝土后的检验:养护情况;混凝土强度,拆模时间;混凝土外露面或装饰质量。(4)结构外形尺寸、位置、变形和沉降。   2、混凝土路面高温防列的措施   1、缩小温度差,湿度差抑止收缩。   ①基层顶面整平和洒水润湿;②严禁在超过规范高温时段和大风蒸发时作业,宜采取起早落夜,避开高温大风时;③高温时应作业紧凑,并采取集料洒水降温、遮阳挡风等措施;④及时养生,规范养生,保证养生龄期内保湿养生。   2、保证砼强度和材料检测:   ①限制集料含泥量;②加强水泥检测,特别是安定性指标;   ③加强控制水灰比,严格按配合比投料、严禁随意加水;   ④加强和提高养生,保证砼强度形成。   3、及时锯缝,诱导裂缝在接缝位展开:   ①应采取及早锯切横缩缝,缝深满足设计要求,及早形成弱断面使先于缩缝发生前形成;②保证锯缝设备充足,不足时可采取跳板踞缝,最后补齐方法;③在窨井、互通进出道口处严格按设计板块划分及早及时锯缝。   3、土石路堤的压实度评价方法有哪几种?其标准干容重如何确定?   (1)灌砂法或水袋法检测,其标准干容重应根据每一种在根据每一种填剩的不同含石量用重型击实法求得的最大干容重作出标准干密度曲线。   (2)然后根据试验取样的含石量,从标准干容重曲线上查出对应的标准干密度。   (3)如几种填料混合填筑,则应从试坑挖取的试样中计算各种填料的比例,利用混合填料中几种填料的标准干容重曲线查得对应的标准干容重用加权平均的计算方法,计算所挖试坑的标准干容重。   3、水泥混凝土路面施工作业段合理长度划分应综合考虑哪些因素?   (1)水泥的终凝时间   (2)延迟时间对混合料密实度和抗压强度的影响   (3)施工机械和运输车辆的效率及配置数量   (4)操作的熟练程度   (5)尽量减少接缝   (6)施工季节和气候条件 4、在哪些情况下,应在沥青面层上铺筑上封层?在哪些情况下,应在沥青面层上铺筑下封层?一般在下列情况下应铺筑上封层   沥青面层的空隙较大,透水严重   有裂缝或已修补的旧沥青路面   需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面   需铺筑磨耗层或保护层的新建沥青路面   一般在下列情况下应铺筑下封层   位于多雨地区且沥青面层空隙较大渗水严重   在铺筑基层后不能及时铺筑沥青面层且须开放交通   5、钻孔灌柱桩灌柱水下混凝土时怎样防止钢筋骨架上浮?   为防止钢筋骨架上浮,当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时,应降低混凝土的灌注速度。   混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部2m以上,就可以恢复正常灌注速度。   综合分析题   6、试论述预应力混凝土工程张拉应力控制要求及方法:   (1)预应力筋的张拉控制应力应符合设计要求。当施工中预应力筋需要超张   拉或计入锚圈口预应力损失时,可比设计要求提高5%,但在任何情况下不得超过设计规定的最大张拉控制应力。   (2)预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核,实际伸长值与理   论伸长值的差值应控制在6%以内,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉。   (3)预应力筋的理论伸长值△L(mm)可按式(12.8.3-1)计算:   式中:Pp――预应力筋的平均张拉力(N),直线筋取张拉端的拉力,两端张拉的曲线筋,计算方法见附录G-8;   L――预应力筋的长度(mm);   AP――预应力筋的截面面积(mm2);   E P――预应力筋的弹性模量(N/ mm2)。   (4)预应力筋张拉时,应先调整到初应力δ0 ,该初应力宜为张拉控制应力   δcom的10%~15%,伸长值应从初应力时开始量测。力筋的实际伸长值除量测的伸长值外,必须加上初应力以下的推算伸长值。对后张法构件,在张拉过程中产生的弹性压缩值一般可省略。   预应力筋张拉的实际伸长值△L(mm),按式(12.8.3-2)计算:   △L=△L 1+△L2 (12.8.3-2)   式中:△L 1――从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值(mm);   △L2――初应力以下的推算伸长值(mm),可采用相邻级的伸长值。   (5)必要时,应对锚圈口及孔道摩阻损失进行测定,张拉时予以调整。   (6)预应力筋的锚固,应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量,应不大于设计规定或不大于规范所列容许值。 7、摊铺沥青混合料面层时对下层有什么要求?   答:在铺筑沥青混合料之前,基层应具有要求的宽度、厚度、密实度、纵坡、横坡,特别应注意基层表面平整度。沥青混凝土必须与基层牢固粘结,应将基层表面的尘土清除干净,再喷洒粘层沥青。如沥青面层填筑在已经变形的旧沥青混凝土面层上,还必须用沥青填塞旧面层上的全部裂缝,以减轻裂缝反射。沥青也不能填筑过多,以防止进入新铺沥青混凝土面层中。并经监理工程师验收后方可铺筑。   8、水泥混凝土路面的基层和垫层有何作用?   答:(1)有助于控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形产生的对混凝土面层的不利影响;   (2)防止唧泥等病害出现;   (3)为面层施工提供稳定而坚实的工作面;   (4)防水   (5)提高路面结构的承载能力,延长路面的使用寿命   9、安装预制梁的常用方法有哪些?   答:梁的安装方法应因地制宜,根据本单位的经验、技术力量、设备情况和结构计算结果,经质量、进度、经济、安全比较后决定。在一般公路桥梁中常用的架设方法有:单、双导梁法,跨墩门架法,专用架桥机架设法,自行吊机安装等。   10桥梁支座一般有哪些类型,其作用是什么?   答:支座一般有简易钢板支座、弧形钢板支座、混凝土摆柱式支座和橡胶支座等。支座的作用主要是(1)传递上部的支承反力包括恒载和活载引起的竖向力和水平力;(2)保证结构在荷载、温度、混凝土收缩徐变等因素作用下能自由变形。   11、影响石灰土基层强度的主要因素有哪些?   有5大因素:土质、灰质、石灰剂量、拌和及压实、养生条件与龄期。   12、重力式挡土墙稳定性验算应满足哪几项要求?   有5项要求:滑动稳定性、倾履稳定性、基底应力、合力偏心距、墙身断面强度。   13、水泥混凝土路面板的施工方法有哪几种?   有3种施工方法:小型机具施工、轨模式摊铺机施工、滑模式摊铺机施工。   14、桥梁地基加固的方法有哪些?   ①换填 ②挤密 ③预压④强夯⑤电渗⑥振动水冲⑦深层搅拌、喷射注浆⑧化学固化   15、简述桥梁施工组织设计审查重点?   ①编制说明 ②工程特点分析③施工方案选择及施工设计④施工进度安排⑤工、料、机、资金计划⑥场地布置,组织安排⑦质量保证体系⑧环保、安全等 16、如何改善沥青混合料的高温稳定性?   从设计、材料、施工等方面采取提高粘结力和内摩阻力,主要有以下方法:   ①选用粘度高、针入度小、软化点高和含蜡量低的沥青。   ②用外掺剂改性沥青。   ③采用粒径较大的矿料和间断级配。   ④保持矿粉与沥青之比为1~1.2。   ⑤除上面层外,采用略小于马歇尔试验的最佳沥青用量。   ⑥马歇尔试验结果混凝土的孔隙率不小于4%。   ⑦采用较高的压实度。   17、某预应力砼连续刚构桥在施工到某一节段时出现预应力筋断丝超限,同时发现前面已成某节段砼强度未达到要求,试分析原因,并提出可能的处理方法?   ①断丝原因:锚具、钢丝硬度不匹配;管道摩阻太大、盲目追求伸长量;操作不当等。 处理方案:换束;或通过相邻束超张拉补救;或启用备用束等。②砼强度不够的原因:砼质量差、试件制作不规范。 处理方案:分析砼拌制(包括材料)、运输过程;分析试验是否存在问题;在已成结构上取芯试验;综合判断。确是强度不够,立即报告设计,采用补强措施。   18、路基宽度由哪几部分组成?   基本组成部分是路面宽度和路肩宽度。   高等级公路还包括分隔带、路缘带、变速车道、爬坡车道等的宽度。   19、层铺法施工单层式沥青表面处治的基本工序有哪些?   有5道工序:清理基层、洒布沥青、铺撒矿料、碾压、初期养护。   为保证路基的强度和稳定性,一般应采用哪些措施?   应深入调查研究、细致分析自然因素的影响,采取以下措施:①合理选择路基横断面形式,正确确定边坡坡度。②选择良好的填筑材料,采取正确的施工方法。③充分压实路堤,保证足够的压实度。④认真设计和施工地面与地下排水设施。⑤足够的路基高度,力求干燥状态。⑥设置隔离层或隔温层,保持良好水温状况。⑦做好边坡防护与加固及支挡结构物。   20、拱桥施工方法综述。   ①石拱桥、砼拱桥采用支架砌筑、浇筑。②钢筋砼拱可在支架上浇筑或组拼。③为节省拱架、上、下部同时施工,预制吊装是常用方法。   ④结合桥址地形,采用转体施工具有节省支架、简化工序等优点。⑤对大跨径钢筋砼拱桥,劲性骨架法、悬臂施工法是有效的方法。   ⑥钢管砼拱通常采用缆索吊装钢管拱,然后灌注砼。⑦桁架拱通常采用预制拼装。⑧刚架桥可采用有支架,少支架,无支架施工。   4.15施工期的日最低气温应在5℃以上,并应在第一次重冰冻(-3℃-5℃)到来之前一个月到一个半月 完成。多雨地区,应避免在雨季进行石灰土结构层施工。   4.1.7石灰稳定土层施工时,应遵守下列规定:   (1)细粒土应尽可能粉碎,土块最大尺寸不应大于15mm   (6)应在混合料处于最佳含水量或略小于最佳含水量(1%-2%)时进行碾压,直到达到下列按重型击实试 验法确定的要求压实度 6页
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