资源描述
第一章、 工程概况
1、 工程概况
南京才华集团科研生产楼位于南京市栖霞区南京才华科技集团生产基地内。地下一层,地下一层高3.30米,地上三层。±0.00相当于黄海标高16.80,建筑物总高度14.4米。
2、 编制依据
单体工程建筑、结构图纸
基础设计交底、地质勘察报告及有关文件
建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002
建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001
《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99
《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005
本公司施工技术管理规定等
第二章 施工计划及总体部署
1、 基坑开挖施工流程:
测量放线及测量控制点保护→分两层开挖单体土方→小挖机开挖基础梁→人工找平修整至坑、梁底→基坑明排水及边坡护坡跟进→放基底和梁边线→地基验槽→分批垫层施工
2 、施工计划及总体部署
总体分四个区域:
第一区域:A轴~L轴,9轴~14轴范围先进行挖土,面层是原混凝土地面,需要调配冲击炮头进行冲击。
第二区域:L轴~b轴,9轴~14轴范围等第一区域挖好以后进行开挖
第三区域:b轴~j轴,9轴~14轴范围等第二区域挖好以后进行开挖
第四区域:d轴~j轴,1轴~8轴范围等第三区域挖好以后进行开挖,承台内有风化石,需要用冲击炮头进行冲击。
原则上地下车库挖出的土方全部堆置在建设单位指定的堆土场地上。
土方工程完工后,所有土方开挖及回填的工程量由施工单位办理《现场签证单》,交建设单位、监理单位签字、盖章,确认实际工程量,便于工程竣工后的结算工作。
第三章 施工方法
1、 挖土前的准备:
1.1 施工前深入现场了解现场各种情况,对临近建筑物、地下管线等做好防护工作。
1.2 认真学习、熟悉图纸,组织力量精心编制施工方案。征求监理、施工队伍等各方面的意见,完善方案,达到一致认可,并能实施的要求。
1.3 施工方案经审批后,应传达至施工队,使每个施工人员对施工技术及质量、安全要求全面了解,确保本工程的顺利实施。
1.4 对各类挖土设备进行全面检查保养,做好保护工作,并逐步进入现场。
2 、挖土流程
开挖均由东向西边挖边退。详地下车库挖土剖面
3、挖土机械设备
土方开挖采用1台1m3和1台0.6m3反铲挖土机;土方进行内部平衡后,场内堆置回填土方量,多余土方将运到甲方指定的地方。
4、挖土方法:
土方开挖将严格遵守“分层、分块”的施工方法。
在机械开挖阶段,派专人负责开挖流程,以及负责开挖时的质量与安全。
挖出的土方应及时运走,土方车停在挖土机旁边,挖土机挖出的土直接卸到土方车上,装满运出。
若机械无法开挖则采用人工挖土,配备一定数量的人员进行人工修土,并适当放慢挖机开挖的速度,使人工挖土尽量能跟上挖机的速度。人工铲土与机械挖土必须错开时间和地点,以确保挖土安全。
地下车库从自然土挖至坑底约3.5米(不包括到梁底的标高),基坑分二踏步开挖,第一踏步先卸载1.5米高度的土方,踏步放坡1:1。挖土时采用坑内明沟排水。见基坑开挖详图
基坑挖土前应定出放坡灰线。开挖同时配合人工修1:1斜坡。大挖机在开挖至坑底上200mm时改为采用小挖机进入基坑内进行开挖剩余土方及反梁的土方并放基础梁灰线,人工配合基础梁修平,挖土时采用坑内明沟排水,挖土挖完后立即做垫层砼。
挖土过程中应配合人工挖排水沟,将坑内明水及时抽出。待挖至坑底在四周设置排水明沟,每隔20~30m设集水井,用潜水泵及时将积水抽出集水井,以此确保坑底排水畅通,坑底干燥。
在放坡面上为便于人员上下,每20~30m设置踏步通道。在护坡面上打入两排钢管立柱作为模板支撑,钢管纵向间距1m横向间距1.5m,第一排钢管距放坡线1m。在放坡顶面上每1.8m打入一根1.8m长钢管,露出土面1.2m,作为安全栏杆立杆。
5、挖土的注意事项
土方开挖前,应编制详细的土方开挖方案,在取得建设单位及监理单位认可后方可实施。
严格按照施工组织设计要求的挖土施工步骤及挖土施工流程,认真组织全过程施工,不得任意更改设计和施工方案,如需更改必须经有关部门同意方可执行。
土方开挖至坑底后应留有基础施工操作面,并做好坑底排水,做到基坑内不积水,便于下道工序施工。特别注意要控制相邻开挖段的土方高差,防止因土方高差过大,产生推力从而塌方。
基坑开挖阶段,不得在基坑四周附近任意堆土或放置其他重物。同时在土坡顶上铺设道板,以便挖土机、运土机开行。
挖土机的进出口通道,应铺设路基箱扩散压力,以减轻路面压力,必要时局部注浆加固地基。
挖土应自上而下进行,严禁先挖坡角或逆坡挖土。基坑开挖应严格按要求放坡,操作时应注意土壁的变化情况,如发生裂缝及部分塌方现象,应及时进行加固或放坡处理。
挖土期间挖土机离边坡应有一定的安全距离,以免塌方,造成翻机事故,边坡周边严禁堆载。
土方开挖时,可以适当加快土方开挖速度,减小时空效应,有利于围护结构和土体的稳定。并做好对周围环境的保护工作,同时做好基坑工程的监测和控制。
6、 实行安全与信息施工
专人每天收听天气预报,掌握天气动态。做到雨天有施工防范措施。在挖土放坡过程中,如遇暴雨天气,应在下雨前,停止挖土,在挖土土坡上方,及时扯好安全遮雨蓬(可用凡布或尼龙布)遮盖土坡,避免雨直接倾泻在土坡上,造成坡堤失稳、塌方。同时集中所有抽水泵加紧排除基坑积水。
在开挖坑底土时,须严格安照施工组织设计控制标高,在开挖时要有专人进行测量标高并指挥,确保土体的设计标高,为今后的顺利施工打下基础。
实行信息化施工,掌握周围建筑情况等反馈情况,及时合理的调查施工方法及开挖进度。应急措施到位,做到安全施工。
如遇雨天造成积水的,派专人负责抽水排水,确保土方作业正常进行。
安全专职人员实行巡检制度,及时发现安全问题和督促现场操作人员自觉遵守安全规章制度及处理各种安全事故。
加强对职工的安全教育,严格执行安全生产制度和操作规程,做好安全交底,确保全过程安全施工。
加强安全检查,设专职和不脱产的安全员,对边坡、道路、基坑等安全关键部位进行经常性检查,如发现裂缝、塌方、滑坡迹象,应及时报警处理。
基坑开挖期间,及时做好安全支护,周围设安全栏杆,基坑上下层交叉作业应挂安全网。
抢险应急措施:现场随时储备足够的草包、钢丝网及黄砂、水泥,以便万一遇到塌方时紧急抢险用。物资准备主要以疏通与物资供应部门的直接供应渠道为主,以保证在紧急情况征兆出现之前,根据抢险措施及时安排物资投入。预先安排主要抢险物资为:高标快干水泥、黄砂、型钢钢管、钢丝绳、草包、抽水设备等。现场常驻抢险用劳动力,随时听候调遣。抢险机械与车辆以工程施工用机械车辆为主,昼夜安排操作人员值班,保证紧急情况时的出动。
7、施工监测与地下管线保护
施工监测是基坑施工中的重要组成部分,是信息化施工的标志,它包括环境和工程主体两部分的监测。虽然本工程施工场地范围内无管线,但是土方开挖施工时如不注意则会引起土体滑坡,甚至塌方,造成非常大的影响。为了指导施工,确保工程的顺利进行和基坑的安全,应加强施工监测,实行信息化施工,随时预报,及时处理,防患于未然。
为了保证工程质量和安全,做到信息化施工,必须做好施工期间的监测。
施工监测的目的:①为了在施工中避免出现过大的高位沉降和及时预报施工中出现的异常情况,需要建立严格的监测,以便能及时调整施工方案和采取有效措施提供依据。②通过周围环境的观测,能随时掌握土层的变化情况,以及邻近基础、地下管线和道路的变化情况,将观测值与设计计算值对比和进行分析,随时采取必要的措施,保证在不造成危害的条件下安全地进行施工。
对于道路下管线的监测可以采用在道路上设置路面沉降观测点的方法,用短钢筋打入路面作为控制点。
施工监测的内容及标准:①、基坑周边地下水位的下降(<500mm);②、坑内外水位(500-750mm);③、邻近基础沉降(<20mm);④、路面沉降(<50mm)。
8、 特殊情况的应急处理措施
位移、沉降过大的处理:电梯井、集水坑等如因特殊情况出现突涌,应立即用粘土或水泥封压,进行压密注浆处理,水泥浆中加入水玻璃,在最短的时间内制止突涌的发展。
第四章 技术质量保证措施
Ø 建立质量保证体系,坚持做到谁负责施工谁负责质量的原则。
Ø 对工程所需的水准仪、卷尺等计量器具均作好定期检定工作。
Ø 暴露基坑做好排水明沟、集水井,防止雨天积水。
Ø 挖土时必须用水准仪控制,特别注意标高及工程桩。
Ø 挖土标高控制:机械挖土至基底以上200,余下土方改用人工扦平,标高误差和平整度均严格按规范标准执行,如有超挖用砂石回填。
Ø 机械挖土近坑底时,由施工关砌用水准仪将标高引测到基底,随挖机逐步推进,用竹签控制标高,每2m设一根竹签,纵横向形成控制网,挖土标高以竹签顶向下量200为准。
第五章 安全技术生产措施
5. 1 建立以项目经理为首的各分包单位参加的安全管理网络。项目
设有专职安全员,负责日常安全检查,发现违章现象及时处理。
5. 2 加强现场施工人员的安全教育,增强安全意识,遵守各项规章制
度,加强三上岗一讲评工作及现场标准化管理工作。抓好场容场
貌,将工地建设成文明施工的一个窗口。
5. 3 挖土前应有地下管道、电缆、其它埋设物的报告书,如在挖土过程中发 现与报告内容不符情况,应立即停止施工,不得擅自处理。
5. 4 车辆进场,如有地下管道、电缆等,必须铺设厚钢板或浇砼。
5. 5 土方开挖时,每台挖机必须有专人进行指挥挖土。挖机旋转半径内严禁人员站立、工作。
5. 6 挖土时临边及落差大于2m时,周边设置二道(600、1200mm)涂以黄黑漆的φ48钢管防护栏杆。基坑内设置便于施工作业人员上、下安全扶手爬梯。
5. 7 土方车进出场地要有专人指挥,车辆行驶注意安全,杜绝安全事故。
5. 8 实行每天上岗安全生产交底制度,每周由项目经理组织安全检查,并有书面记录。
5. 9 工地要有专职电工,对各类电器进行维修保养.设备接零、接地要良好,不得用大地做零线。
5. 10 坚持项目部管理人员安全值日制度,每天夜间都安排安全保证体系 成员坚持夜间值班。
5. 11 挖土期间,夜间有足够的照明设备,车辆进出有专人指挥,项目部技术员监测基坑边坡的稳定情况。
5.12 挖土施工前对挖土机司机和土方运输车辆驾驶人员及配合清土施工作业人员进行有针对性的安全技术交底,并认真做好签字和记录工作。
第六章 环境保护
6.1 遵守本地区、本工程有关市容、交通、卫生、标化的规定。进入施工现场,严格遵守标化管理。
6.2 所有施工人员进入区,劳防用品按统一标化穿戴,并配带好胸卡。
6.3 材料按场容布置定点堆放,车辆进出在管理统一安排下行驶。
6.4 组织每班5人的保洁小组每天做好场内、场外保洁工作。出土大门口铺设草包,土方车出场时,做好车辆轮胎、栏板泥土清理,防止泥土散落在场地上。
6.5 组织2支抽水小组及时排清坑内积水,保证雨后二小时坑内无积水。
6.6 机械、车辆设备定期保养,保持正常运转,面貌达到统一标准化。
6.7 办公室、工具间、休息间物件按标准化要求统一摆放,房间每天做好清洁工作,用电严格按要求管理,并做好防火消防安全工作。创造一个优良、舒适的工作休息环境。
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