2023年上海市维修电工三级排故T68卧式镗床使用说.doc

T68卧式镗床使用阐明一 T68卧式镗床控制电路分析（图1）1-支承架 2-后立柱 3-工作台 4-主轴 5-平旋盘 6-径向刀架 7-前立柱 8-主轴箱 9-床身 10-下滑座 11-上滑座 图1 卧式镗床用来加工多种复杂和大型工件，如箱体零件、机体等，是一种万能性很广机床，除了镗孔外，还可以进行钻、扩、铰孔、车削内外螺纹，用丝锥攻丝，车外圆柱面和端面，用端铣刀和圆柱铣刀铣削平面等多种工作。1 卧式镗床关键构造及运动状况床身由整体铸件制成，在它一端装着固定不动前立柱，在前立柱垂直导轨上装有主轴箱，它可上下移动，并由悬挂在前立柱空心部分内对重来平衡，在主轴箱上集中了主轴部件、变速箱、进给箱和操纵机构等部件。切削刀具安装在主轴前端锥孔里，或装在平旋盘径向刀架上，在工作过程中，主轴一面旋转，一面沿轴向作进给运动。平旋盘只能旋转，装在它上面径向刀架可以在垂直于主轴轴线方向径向作进给运动，平旋盘主轴是空心轴，主轴穿过其中空部分，通过各自传动链传动，因此可独立转动，在大部分工作状况下使用主轴加工，只有在用车刀切削端面时才使用平旋盘。后立柱上支承架用来夹持装夹在主轴上主轴杆末端，它可以随主轴箱同步升降，因此两者轴心线一直在同一直线上，后立柱可沿床身导轨在主轴轴线方向上调整位置。安装工件工作台安放在床身中部导轨上，它有下滑座、上滑座和工作台相对于上滑座可回转。这样，配合主轴箱垂直移动，工作台横向、纵向移动和回转，就可加工工件上一系列和轴心线互相平行或垂直孔。 2、T68卧式镗床电气控制线路图 图1 图2主电路 图3控制电路图为T68卧式镗床电气控制电路图。图中M1为主轴和进给电动机，M2为迅速移动电动机。其中M1为一台4/2极双速电动机，绕组接法为/YY。电动机M1由5只接触器控制，其中KM1、KM2为电动机正、反转接触器，KM3为制动电阻短接接触器，KM4为低速运转接触器，KM5为高速运转接触器，主轴电动机正反转停车时，均由速度继电器KV控制，实现反接制动，此外还设有短路保护和过载保护。电动机M2由接触器KM6、KM7实现正反转控制，设有短路保护，因迅速移动为点动控制，因此M2为短时运行，不必过载保护。（1）主轴电动机正、反向起动控制 合上电源开关QF,电源指示灯HL1亮，表达电源接通。将旋钮开关SA1由关断状态打向开通状态，照明指示灯亮。调整好工作台和主轴箱位置后，便可开动主轴电动机M1拖动主轴或平旋盘正反转起动运行。电路由正、反转起动按钮SB2、SB3、正反转中间继电器KA1、KA2和正反转接触器KM1、KM2等构成主轴电动机起动控制环节。另设有高、低速选择手柄，选择高速或低速运行。当规定主轴低速运行时，将速度选择手柄置于低速档，此时和速度选择手柄有联动关系行程开关SQ不受压，触点SQ(11-13)断开。要使电动机正转运行，可按下正转起动按钮SB2，中间继电器KA1通电并自锁，触点KA1(8-9)断开了KA2电路；触点KA1(12-7)闭合，使KM3线圈通电（SQ3、SQ4正常工作时处在受压状态，因此常开触点是闭合），限流电阻R被短接；KA1(14-18)闭合，使KM1、KM4相继通电。电动机M1在接法下起动并以低速运行。若将速度选择手柄置于高速档，经联动机构将行程开关SQ压下，触点SQ（1113）闭合。这样，在KM3通电同步，时间继电器 KT也通电。于是，电动机M1在低速接法起动并经一定期限后，因KT通电延时断开触点KT(15-21)断开，使KM4断电；触点KT(15-23)延时闭合，使KM5通电。从而使电动机M1由低速接法自动换接成YY接法，构成了双速电动机高速运转时加速控制环节，即电动机按低速档起动再自动换接成高速档运转自动控制。根据上述分析可知：1）主轴电动机M1正反转控制，是由按钮操作，通过正反转中间继电器使KM3通电，将限流电阻R短接，这就构成M1全电压起动。2）M1高速起动，是由速度选择机构压合行程开关SQ来接通时间继电器KT，从而实现由低速起动自动换接成高速运转控制。3）和M1联动速度继电器KV，在电动机正反转时，所有有对应触点KV-1或KV-2动合触点闭合，为正反转停车时反接制动做准备。（2）主轴电动机点动控制 主轴电动机由正反转点动按钮SB4、SB5，接触器KM1、KM2和低速接触器KM4构成正反转低速点动控制环节，实现低速点动调整。点动控制时，由于KM3未通电，因此电动机串入电阻接成接法低速起动，点动按钮松开后，电动机自然停车，若此时电动机转速较高，则可按下停车按钮SB1，但要按究竟，以实现反接制动，实现迅速停车。（3）主轴电动机停车和制动 主轴电动机M1在运行中可按下停止按钮SB1,来实现主轴电动机停车和反接制动（当将SB1按究竟时）。由SB1、KV、KM1、KM2和KM3构成主轴电动机正反转反接制动控制环节。以主轴电动机运行在低速正转状态为例，此时KA1、KM1、KM3、KM4均通电吸合，速度继电器KV-2(15-19)闭合，为正转反接制动做准备。当停车时，按下SB1，触点SB1（34）断开，KA1、KM3断电释放，使主轴电动机定子串入限流电阻，触点KA1(14-18)、KM3(4-18)断开，使KM1断电，切断主轴电动机正向电源。而KM1触点（1920）闭合，使KM2通电，其触点（315）闭合，使KM4继续保持通电，于是主轴电动机进行反接制动。当电动机转速减少到KV释放值时，触点KV(15-19)释放，使KM2、KM4相继断电，反接制动结束。若主轴电动机已运行在高速正转状态，当按下SB1后，立虽然KA1、KM3、KT断电，再使KM1断电，KM2通电，同步KM5断电，KM4通电。于是主轴电动机串入限流电阻，接成接法，进行反接制动，直至KV释放，反接制动结束。（4）主运动和进给运动变速控制 通过变速操纵盘变化传动链传动比来实现。电气上规定电动机先制动，然后在低速状态下实现机械换档，接着再起动。图中行程开关SQ3、SQ4起到速度变换时使电动机制动、起动作用，SQ5、SQ6则起到冲动啮合齿轮作用。下面以主轴变速为例，阐明其变速控制。1）变速操作过程 主轴变速时，首先将变速操纵盘上操纵手柄拉出，然后转动变速盘，选好速度后，将变速操纵手柄推回，在拉出或推回变速操纵手柄同步，和其联动行程开关SQ3（主轴变速时自动停车和起动开关）、SQ5(主轴变速齿轮啮合冲动开关)对应动作，在手柄拉出时开关SQ3不受压，SQ5受压。推上手柄时压合状况恰好相反。2）主轴运行中变速控制过程 主轴在运行中需要变速，可将主轴变速操纵手柄拉出，这时和变速操纵手柄有联动关系行程开关SQ3不再受压，触点SQ3(4-10)断开，KM3、KM1断电，将限流电阻串入M1定子电路，另一触点SQ3(3-15)闭合，且KM1已断电释放，于是KM2经KV(15-19)触点而通电吸合，使电动机定子串入电阻R进行反接制动。若电动机原运行在低速档，此时KM4仍保持通电，电动机接成接法串入电阻进行反接制动，若电动机原运行在高速档，则此时将YY接法换接成接法，串入R进行反接制动。然后，转动变速操纵盘，转至所需转速位置，速度选好后，将变速操纵手柄推回原位。若此时因齿轮啮合不上而变速操纵手柄推不上时，行程开关SQ5受压，触点SQ5(16-14)闭合，KM1经触点KV-2(15-16)、SQ3(3-15)接通电源，同步KM4通电，使主轴电动机串入电阻R、接成接法而低速起动。当转速升到速度继电器动作值时，KV-2动断触点断开，使KM1断电释放；动合触点闭合，使KM2通电吸合，对主轴电动机进行反接制动，使转速下降。当速度降至速度继电器释放值时，KV-2复位，反接制动结束。若此时变速操纵手柄仍推合不上时，则电路反复上述过程，从而使主轴电动机处在间歇起动合制动状态，获得变速时低速冲动，便于齿轮啮合，直至变速操纵手柄推合为止。手柄推合后，压下SQ3,而SQ5不再受压，上述变速冲动才结束，变速过程才完毕。此时由触点SQ5切断上述瞬动控制电路，而触点SQ3（410）闭合，使KM3、KM1相继通电吸合，主轴电动机自行起动，拖动主轴在新选定转速下旋转。至于在主轴电动机未起动前，主轴速度操作措施及控制过程和上述完全相似。进给变速控制和主轴变速控制相似。它使由进给操纵盘来变化进给传动链传动比来实现，其变速操作过程和主轴变速时相似。首先，将进给变速操纵手柄拉出，此时和其联动行程开关SQ4、SQ6对应动作（当手柄拉出时SQ4不受压，SQ6将受压；当变速手柄推回时，则状况相反）；然后转动进给变速操纵盘，选好进给速度；最终将变速操纵手柄推合。若手柄推合不上，则电动机进给间歇低速起制动，获得低速变速冲动，有助于齿轮啮合，制止手柄推合上，变速控制结束。（5）主轴箱、工作台迅速移动控制 为缩短辅助时间，提高生产率，由迅速电动机M2经传动机构拖动主轴箱和工作台作多种迅速移动。运动部件及其运动方向预选，由装设在工作台前方操纵手柄进行，而控制则用主轴箱上迅速操作手柄控制。当扳动迅速操作手柄时，将对应压合行程开关SQ7或SQ8，接触器KM6或KM7通电，实现M2正反转，再通过对应传动机构，使操纵手柄预选运动部件按选定方向迅速移动。当主轴箱上迅速移动操作手柄复位时，行程开关SQ8或SQ7不再受压，KM6或KM7断电释放，M2停止旋转，迅速移动结束。（6）机床联锁保护 如当工作台或主轴箱自动进给时，不许可主轴或平旋盘刀架进行自动进给，否则将发生事故，为此设置了两个联锁保护行程开关SQ1和SQ2。其中SQ1是工作台和主轴箱自动进给手柄联动行程开关，SQ2是和主轴和平旋盘刀架自动进给手柄联动行程开关。将SQ1、SQ2常闭触点并联后串接在控制电路中，若扳动两个自动进给手柄，将使触点SQ1（13）和SQ2（13）断开，切断控制电路，使主轴电动机停止，迅速移动电动机也不能起动，实现联锁保护。二、镗床故障阐明1设置阐明老师可以通过试验台上试验管理系统来设置故障，管理器自动记录试验起始时间、结束时间，并提供时钟和试验时间显示，指示试验进程，在固定期间试验或试验考察时控制试验时间。学生可通过试验台上故障排除系统，找出故障点位置，并将故障排除。2故障现象1、 SA1断开，EL1不亮（照明不亮）2、 TC 380V/127V副边线圈断开，HL1不亮（电源指示不亮）3、 FU3保险丝断开， HL1不亮（电源指示不亮）4、 KA1接触器常开触点断开（KA1接触器常开触点断开，放开SB2按钮KA1常开未自锁，KA1、KM1未通电，主轴电动机M1停转）5、 KA1接触器常闭触点断开（KA1接触器常闭触点断开，KA2未通电，主轴电动机M1停转。）6、 KA1线圈断开（KA1接触器线圈不吸合，主轴电动机M1停转）7、行程开关SQ3常开断开（SQ3行程开关常闭触点开路，KM1不通电，主轴电动机M1不转。）8、行程开关SQ常开断开（SQ行程开关常开断开，KT未通电，主轴低速，高速失效。）9、KT线圈断开（线圈断开，高下转速切换失效）10、KM2辅助触头常闭点断开（自锁），主轴电机不转。11、SB4常开触点断开（主轴正转点动控制不转）12、KM3接触器常开断开，主轴电机不转。13、SB5常开触点断开（主轴反转点动控制不转）14、KT延时常闭断开（KT延时常闭触点断开，KM4未通电，主轴电动机停转。）15、KT延时常开断开（KT延时常开触点断开，KM4未通电，主轴电动机停转。）16、KM4辅助触点常闭点断开，低速、高速不转换。17、SQ7常开触点断开（SQ7行程开关常开触点断开，KM7未通电，主轴进给电动机反转失效。）18、SQ8常闭触点断开（Q8行程开关常开触点断开，KM6未通电，主轴进给电动机正转失效。）19、KM1线圈断开 （器件故障1）20、KM2线圈断开 （器件故障2）21、KM3线圈断开 （器件故障3）22、KM4线圈断开 （器件故障4）23、KM5线圈断开 （器件故障5）24、KM6线圈断开 （器件故障6）25、KM7线圈断开 （器件故障7）