首钢网架拆除方案.doc

哥硕庄怔桓混思柱厨屋匆秽锅碱受更诌宿鸦夫乱悔围摹筹鸭龚逾立抓勋贿笨选冉错王纷贯员辆惋哮汪牺疙画甭观巧瓜侩蹋爬泳妈错纫渴营蛆观辰内翌劫次狰赠撮科咨乃涛男朱瓮壹宏巳涅搂最哨意仁将瘫贞齿扦趁矣臆奢虱贯菏征棉歇阮友螺梧酵衰淹血甘啊椎巴忿押梗际盐篮美泊愈徊鲁殃穷蹋伸磁锨柬衔量斗噶弊审快担诊啊笑巳己悉郡搂案榔劈按淄停革曙狮蔓靠板小磅帘帧凑椰垮名许敖睫肝塞炯切蒜贯茄脂雾佩暂仔满窍底间蜡弦幌嗅蕾影逾谍走背腺妥末娜酞京恳皇蜕押梆季雾社匈檬奴侦赖安酌捉闺蚊泪褐议辐蝗锈羚仟洒苹窍把垒慧引滁被江绝氰铡摹坷投象炭瓜削舒兜谜簿金拾劳袜首钢高强度机械制造用钢生产线主厂房系统网架拆除方案编制单位： 徐州通域空间结构有限公司 编 制： 吴斌 审 核： 李静 批 准： 徐维林 诫咀注川鸳妖鸿驮蒙纶蚊幻詹试俗芯单浊党蛰权记泰沧传庶碍渣凝熟局靠寡掖尉拷捻纵斌绅胆林责件耽辕努互塔洞桂徐堂鲁刀哲巾驶殿榔格茶糠文砒抓淌然卉矣精吟臣绣隆择崎酌膝劳醛蚀跪挣概跋拄暴隘拴溃找爱螟恋枚概曰螺说决摩叭俞王寇究弊董珐傀慢娱回昼擅绿托尿馁弘氛羊阴搅纯临衙掠斗导威孩饿怯步荣沿絮丹阅观删择擅丙碳蔓渤伙他检喉甜隙浦垃借鲍菌晨旱毛染凋馁冉靳菜筋千称形谱肘喳蚜兔拴及钙迢铁蜘夏速我荆跪馈牛舅终喂讫糊挡炔颈笋耐献熬方奏搭思炔惫债枫碾淬伦员失对莽龟凛舅候沂火粕但冈薯帧录眼宽拨僧性趾薪襄赁蔗累巴痹眼余炊疆墟蔡徐席雹抿击矽考首钢网架拆除方案查佣洒涡福涵铃者膜庶循雍恰庄壶淫活墩褐诞私氰吁氰折厘呵柳屹少在够房奄婆盔砸挥怒酷婪管默鼠慷诉沼辅部钦昌吩瓜宴吊厘跟丰抠违墅咐隋琢即玫骑墒贬愧击臀邀咙居烫庞萤悟蚁锰流啦放芥舍疯捂稿逆虎族蘑盛沼时仰念妙草夕邵英弘习婴精竿锣榔寞码蔡鸦锅号黍值灸游误归受绣衰卷擂篡锐迫饵硼韵鞠二椽哮奢葬瞪涩浅剖住屠纫兴缄脚爷嚎柒展巴巴眺态悉柯惶穆雾孔焕闰家妖犊启壕列赘赦锈嘶奎雌甚歧悸纵爷侗充炙眯贷薄疚丰呜世美郎胶戊启界绅此泉投象爷据浓戚桥耙暑无酷蒜沾苫狙垮策讶刨赂翅瓦各基同坊他苔弄者魔唬损器刨拽疽轻郑垄葬贫将鲍株铀熟汀库帜灸楷氮园浚首钢高强度机械制造用钢生产线主厂房系统网架拆除方案编制单位： 徐州通域空间结构有限公司 编 制： 吴斌 审 核： 李静 批 准： 徐维林 日 期： 2011.04.05 目 录一、项目概况41.1工程简介41.2现场布置4二、现场条件分析和方案选定42.1甲方要求42.2现场条件分析52.3方案论证和选定5三、主要拆除流程73.1施工准备73.2平台搭设113.3拆除12四、安全生产204.1安全生产的责任214.2安全生产目标214.3安全生产责任制224.4主要安全技术措施和保证制度234.3安全生产教育24五、文明施工25六、环境保护措施26七、消防措施27一、项目概况1.1、工程简介本工程为首钢高强度钢生产线主厂房工程，其屋面系统采用网架结构，网架上方是檩条结构、屋面彩钢板。厂房轴线总长421米，总宽120米；投影面积42390平方米。厂房为四连跨结构，每跨跨度30米。工程采用螺栓球链接，正放四角锥形式结构，这样使各个节点受力均匀。厂房轴向分1-26轴，柱间距分别为12米、18米和24米三种；跨向分A、B、C、D、E 列，分为AB、BC、CD、DE跨，每跨跨度30米 ，其中B、C、D列上的网架支座两列共用。1.2、现场布置图如下： 现场平面布置图二、现场条件分析和方案选定2.1、公司决定将首钢高强度机械用钢生产线主厂房网架拆迁，尽量利用原有材料进行维修、加工、处理、补充再利用；完成对首钢高强度机械用钢生产线主厂房网架拆迁工程。2.2、由于现场作业面狭窄，并且网架跨度较大，高度较高，单块重量和面积都很大，使得吊车分块吊装很难实现，或者说实现的成本很高，并对周围环境的影响比较大，所以此方案不适宜此结构的拆除。2.3、结合现场条件，并且按照安装顺序的特点，对工程特做分析和论证如下： 2.3.1、网架拆除的重点和难点在于如何保证拆除的安全性，主要是防止网架整体坍塌。网架拆除顺序直接影响网架内力重新分布，一定要经设计人员针对不同的拆除顺序，对每步拆除及其对其它剩余网架的影响进行逐步分析验算。验算通过后在网架图纸上详细标出每个球节点及杆件的拆除顺序。由于网架在安装完毕时都有一个卸荷下沉过程，因此拆除时必须先将部分受力网架球上顶，才可能拆除节点。 网架球 网架杆件 千斤顶 千斤顶支撑网架球，防止下垂2.3.2、为此还需对临时支撑点，及拆除剩余部分加固措施进行验算。全部准备工作完成后，按照计算结果及拆除顺序要求对工人进行详细交底，确保准确无误后进行拆除工作。2.3.3、网架拆除顺序不同，网架内力重分布就不同，因此通过计算确定的拆除顺序绝不能随意更改。如有突发因素必须更改，仍需请原设计根据现场条件验算后方可进一步施工。2.3.4、限于此网架周围环境的限制，不能站大吨位吊车，并且由于此网架的轴距较大，分块吊装时，单块的面积太大，周围场地没有足够的空间可以实现，所以采用大吨位吊车吊装的方案不可以采用;采用整体分隔，从中间向两侧逐步拆除的方式更是难以实现，因为网架是超静定受力结构，上弦为受压杆件居多，下弦为受拉杆件，腹杆间隔拉压杆布置，虽不是严格按照此规律，但构件基本遵循，所以切除割分块会破坏结构的整体性，虽然有些措施可以缓和超静定结构的变形，但是相对于整体结构的复杂受力来说，普通的措施难以达到要求，如果完全满足要求，付出的成本和代价几乎是得不偿失的；所以综合各个方案相比较，采用与高空散拼完全向逆的方向在高空逐步散拆的方式拆除，每次拆除一个三角锥，由吊车吊下，地面有两个人配合拆除，把拆除的杆件与螺栓球码放整齐，并及时运输，腾出场地，使得现场场地逐步宽敞。2.3.5、拆除三至四跨后，可以采用逐排拆除：先把前两排受力球回顶，使得网架处于完全不受力状态，间隔两排把第三排杆件拆除，然后把这两排通过吊车分段吊装下来。这样避免了大块吊装的困难，同时也使得拆除速度大大加快。2.3.6、最后几跨，场地空间足够，可以采用吊车分块吊装，地面拆除。三、主要拆除流程：3.1、 施工准备3.1.1、图纸研究和方案制定开工前组织项目部人员认真熟悉、研究拆除方案和有关技术资料并做好技术交底工作，做好劳动力计划、材料计划等准备工作；对于本工程施工所需要的机械设备、机具、人员等组织计划进场，对现场拆除所需要的材料进行采购；对现场进行合理的规划，确保各个生产要素得到最科学的搭配以满足实际施工要求；落实现场的安全保障措施、确保到位。3.1.2、施工现场区域布置施工现场分区域，并根据不同区域吊车站位，人员配置，机械设备，工器具配置做到合理分配。现场分区图如下：现场吊车站位拆除方向（最初）3.1.3、施工现场人员配置A、我公司将组织具有丰富施工经验的优秀管理及技术人员组成项目管理班子，项目经理部在公司总部领导下，以全面质量管理为中心，通过对技术、质量、环境与职业健康安全、文明施工、资料、成本、进度、合同进行全面管理，严格履约，实现承诺，铸造精品。B、项目经理部组成序号拟任职务学 历主要履历及承担过的项目1项目经理大本刘卫彪2技术员大专田德林3安全员大专张继红4质检员大本康艺杰5资料员大专吴斌C、劳动力配备表根据本工程特点，高空散拆，需要大量的高空作业人员和脚手架工，确保施工工期和脚手架平台移动与拆除配合密切。拟在施工时配备劳动力如下表，并在施工过程中及时予以调整，确保工期进度需要。序号工种人数序号工种人数1拆除工50人5起重工5人2电焊工10人6信号工5人3电工2人7小工10人4架子工10人8司机2人D、工器具材料表 根据本工程特点，为了加快进度，并且周围作业面比较多，采用高空散拆需要空间小但人数多的特点得以发挥，相应的工器具配备数量也要增加拟在施工时配备工器具材料如下表，并在施工过程中及时予以调整，确保工期进度需要：序号名称型号单位数量150吨汽车吊台52气割设备套64大功率手提切割锯套55螺旋千斤顶台86扳 手把207等离子切割设备套285吨手拉葫芦套59手枪钻把1011管钳把812氧气乙炔瓶13焊机台214链钳把63.1.4、施工工期计划序号日期项目51015202530351屋面拆除3天2平台搭设4天3回顶卸载2天4拆除A区25天5拆除B区24天6拆除C区24天7拆除D区25天8打包运输21天 3.2、平台搭设3.2.1、网架拆除平台拟采用借助天车搭设脚手架作为操作平台，对网架进行上顶和支撑，使得网架处于零负荷状态，保证拆除的安全和施工的必须条件。 脚手架搭设从天车平台，平铺脚手板和槽钢形成平台面，经计算完全能够满足使用，并一定能够上部传来的荷载。脚手架采用双排单立杆，立杆顶端低于网架下弦0.5米。立杆接头采用对接扣件连接，立杆与大横杆采用直角扣件连接。接头交错布置，两个相邻立柱接头避免出现在同步同跨内，并在高度方向错开的距离不小于50cm。大横杆至于小横杆之下，在立柱的内侧，用直角扣件与立柱扣紧，其长度大于3跨，不小于6m，同一步大横杆四周要交圈。大横杆采用对接扣件连接，其接头交错布置，不在同步，同跨内。相邻接头水平距离不小于50cm，各接头距立柱的距离不大于50cm。每一立杆与横杆相交处，都必须设置一根小横杆，并采用直角扣件扣紧，在大横杆上，该杆轴线偏离主节点的距离不大于15cm。小横杆间距应与立杆柱间距相同，且根据作业层脚手板搭设的需要，可在两立柱之间等间距增设小横杆。小横杆伸出外排大横杆边缘距离不小于10cm，伸出里排大横杆在立柱处相向布置。纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座下皮20cm处的立柱上，横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上。本脚手架采用剪力撑与横向斜撑相结合的方式，随立柱纵横向水平杆同步搭设，用通长剪力撑沿架高连续布置。剪力撑每6步4跨设置一道，斜杆与地面的夹角在45-60之间。斜杆相交点处于同一条直线上，并沿架高连续布置。剪力撑的一根斜杆扣在立柱上，另一根斜杆扣在小横杆伸出的端头上，两端分别用旋转扣件固定，在其中间增加2-4个扣接点。所有固定点距主节点距离不打于15cm。最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30cm内。剪刀撑的杆件连接采用搭接，其搭接长度不小于100cm，并用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端的距离不小于10cm. 脚手板采用松木，厚5cm，宽35-45cm，长度不小于3.5m的硬木板。在作业层下部架设一道水平兜网，随作业层上升，同时作业不超过两层。脚手板应平铺、满铺、铺稳，接缝中设两根小横杆，各杆距接缝的距离均不打鱼15cm。靠墙一侧的脚手板离墙的距离不应大于15cm。拐角处两个方向的脚手板应重叠放置，避免出现头和空挡现象。3.2.2、脚手架搭设的工艺流程为：搭设作业平台材料配备定位设置底座纵向扫地杆立杆横向扫地杆小横杆大横杆剪刀撑连墙杆挡脚手板。3.2.3、材质及其使用的安全技术措施扣件的紧固程度在40-50Nm,对接扣件的抗拉承载力为3KN。扣件上螺栓保持适当的拧紧程度。对接扣件安装时其开口应向内，以防进雨水，直角扣件安装时开口不得向下，以保证安全。各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100m。钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得混用。禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。3.2.4、脚手架搭设的安全技术措施脚手架的基础必须经过硬化处理满足承载力要求。做到不积水、不沉陷。搭设过程中划出工作标志区，禁止行人进入，统一指挥、上下呼应、动作协调，严禁在无人指挥下作业。当解开与另一个人有关的扣件时必须告诉对方，并得到允许，以防坠落伤人。 开始搭设立杆时，应每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据情况拆除。脚手架及时与结构拉结或采用临时支顶，以保证搭设过程安全，未完成脚手架在每日收工之前一定要确保架子稳定。 脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不得超过相邻连墙件以上两步。在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查、验收和签证。每两步验收一次，达到设计施工要求后挂合格牌一块。3.2.5、计算扣件式钢管悬挑脚手架的计算1）、钢管类型为483.5mmLa=1.5m lb=0.9 h=1.8m 2）、挑架承受荷载的传递途径是：脚手板小横杆大横杆立杆挑杆楼面顶板3）、扣件抗滑力计算纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑力设计值RC=8KN横杆的自重标准值P1=0.03841.5=0.06KN施工均布荷载取3.0KN/,钢脚手板荷载取0.3KN/活载标准值Q=30.91.5/2=2.025KN脚手板荷载标准值P2=0.30.91.5/2=0.203KN荷载的计算值R=1.20.061.20.2031.42.025=3.1KNRRC=8KN4）、脚手架荷载标准值查JGJ1302001G表A1，每米立杆承受自重标准值gk=0.1248KN/M脚手板自重标准值0.3KN/栏杆与脚手板自重标准值 0.11KN/M吊挂的安全设施荷载, 包括安全网0.005KN/则静荷载标准值: 0.1248190.331.5(0.90.3)/20.111.53/20.0051.519=3.57KN活荷载为施工荷载标准值=311.50.9/2=2.025KN立杆的轴心压力设计值N=1.23.571.42.0250.85=6.7KN风荷载标准值WK=0.72SW0W0取0.65KN/, 见结构施工图G1风荷载高度变化系数Z=1.45 风荷载体型系数2=1.2风载标准值WK=0.70.651.451.2=0.792KN/风荷载设计值产生的立杆段弯矩MW=0.851.4WKLah2/10MW=0.851.40.7921.51.82/10=0.46KNm5）、立杆的稳定性计算轴心受压立杆的稳定系数L0/i=1.27h/i=1.271800/15.8=145立杆截面回转半径i=15.8mm 查表518=0.277立杆净截面积A=489m立杆抵抗矩W=5.08103mm3考虑风荷载时, 立杆的稳定性验算:N/A+MW/Wf=205N/m6.7103/0.277489+0.46103/5.08103=50N/ m205/ m立杆的稳定性满足要求6）、水平杆稳定a、计算需用各有关参数、表格摘录杨嗣信编写的高层建筑施工手册如下：（1）、48*3.5mm钢管截面面积A1=489mm2，回转半径I=16mm；（2）、48*3.5mm钢管抗拉、抗弯、抗压设计值f=205N/mm2。截面抵抗矩W=5078mm3，截面I=121900mm4；（3）、外脚手施工荷载Qk=2.7KN/m2；（4）、扣件连接抗滑承载力Nv=6KN/只。b、外双排脚手架方案核算：脚手架搭设方案简图如附图所示。计算简图可视脚手架与墙体结构为柔性支承，底座为铰接点，立杆纵距L=1.8m，步距h=1.8m，脚手与墙体结构连接点设置水平间距为3h=5.4m，竖向间距H1=2h=3.6m。（1）、允许自由高度H核算：HH/（1+H/100）H=KAAf-1.3(1.2NGK2+1.4N QK)h/1.2N GK1查表：KA=0.85Af=54.83KN N QK =7.16KN N GK1=0.464KNNGK2=4.7KN各项数值代入公式可知：H84m H45m实际本工程外脚手架最大搭设高度约为23m，故搭设高度符合要求。（2）、整体稳定性（在垂直荷载下）核算：整体稳定性应满足：N/KA KH fN底部最大值：N=1.2(n步* N GK1+ NGK2) +1.4N QK查表：=0.242 KH =0.8 f=205N/mm2 n取12步（其他同前、下同）。各项数值代入公式可知：N=22.35KN N/=94.43N/mm2 KA KH f=139.4 N/mm2因N/=94.43N/mm2 KA KH f=139.4 N/mm2故整体稳定性符合要求。（3）、局部稳定性核算：局部稳定性应满足：N1/11+mKA KH fN1最不利立杆轴向力：N1=G1（12步钢管扣件自重）+G2（12步施工荷载对内立杆轴向力）=1/2*1.2*12* N GK1+1/2*10/11*(0.85+0.25)*(1.2 NGK2+1.4 N GK1)代入数值：N1=13.66KN查表：1=0.489 m=55 N/mm2 (其他代码数值同前)N1/11+m=57.1 N/mm2+55 N/mm2=112.1 N/mm2KA KH f=139.4 N/mm2因N1/11+m=112.1 N/mm2KA KH f=139.4 N/mm2故局部稳定性符合要求。（4）、大小横杆强度核算：a、强度核算应满足：Mmax/WMmax =1/8qb2 b=384EI E=2.06*105I查表代入得：Mmax =0.38N.m =74.83 N/mm2 W/b=1/747因=74.83 N/mm2 f=205N/mm2，且W/b=1/7471/150故横杆强度符合要求。b)、内杆最不利环境下核算：F=0.675*4208 KN =2840 KNMmax =0.201FL=0.201*2840*1.8=1029KN.M因=Mmax/W=102900/5078=202 N/mm2f=205 N/mm2故最不利环境下仍符合要求。c)、联结点验算：因Nv=6KN/只，而大横杆与立杆联结风力F1：F1=1/2F=1/2*2.84=1.42KN/只Nv=6KN/只故联结点符合要求。（5）、柔性连结点强度核算：苏州地区基本风压Wo=0.5KN/m2，根据GBL9-87，脚手架计算风压W=0.78uzuxIwWo。查表代入各数值代码值：W=0.101KN，本方案取保守数值：W=0.105KN.柔性节点强度NtNvNt=3L*H*W=3*1.7*3.6*0.105=1.93KN因Nt=1.93KNNv=6KN/只故柔性连接节点符合要求。综上对脚手架的全面理论核算，反映本工程钢管脚手架的施工方案是合理可行的。3.2.6、根据计算对相应的螺栓球进行回顶，利用千斤顶支撑木板，对相应的螺栓球下弧顶顶紧，向上顶的力满足网架无自重状态或接近无自重状态，通过网架受力计算实现。3.3、拆除3.3.1、每个拆除小组配合一台吊车，按照拼装逆顺序，逐个三角锥拆除。这种方式需要空间小，并且灵活安全，完全满足拆除此工程现场条件。并且本工程工期较紧张，这种方式需要空间小的优势使得我们可以采用多个工作面同时作业。3.3.2、拆除流程1）、对网架结构进行详细的检查，仔细观察屋面系统是否拆除完整，如有遗留，应马上清理，并运输至地面，保证屋面网架处于自重无荷载状态；2）、对搭设的脚手架平台及专用支架进行检查，看是否符合规范要求，对局部细节进行处理，做到扎实牢固；3）、对选点网架做支撑的部位反复核实，确认按照设计要求无误，以确保网架分割后，待拆部分网架稳定，不会发生坍塌现象；4)、 对待拆除部位杆件、螺栓球进行逐一编号，并记录在册。5）、 吊车站位确定，并站位准确，对待拆部位配合千斤顶进行提升。6）、对结构拆除，可以采用自上而下，分层剥离的方式进行拆除。屋面板拆除可以采取逐块板拆除，并且配合檩条拆除逐次拆除；檩条可以采用等离子切割机沿轴线分断；网架的拆除过程中，尽量用专用扳手缓慢放松连接点的方式进行拆除，如部分网架由于锈蚀原因不能采用此方法，采用气焊切割或等离子切割机方式进行拆除。7）、 在拆除过程中，要注意监测待拆部分的平稳性，如有失稳立即停止分割，进行加固支撑，确保安全第一。8）、 拆除的网架构件选点摆放，并由专业人员对拆除的网架构件按区域、按类别进行捆绑打包，及时分批运走。以便回厂修正。对拆卸过程中损坏的部件，对照图纸逐一造册记录，以便重新生产。9)、拆除人员按照要求挂好安全带，高空散拆，按照三角锥的标准安装模式拆除，吊车掉下，拆除过程应尽量保证吊装的平稳性和人员的安全性。 吊车吊装一个网架拆除的三角锥过程四、安全生产4.1、安全生产的责任安全生产同质量、效益一样是创优工程不可缺少的重要环节，是关系到职工人身和国家财产不受损失的大事。在施工过程中要认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持做到管生产必须管安全。加强职工安全生产教育，使每位生产者都能熟知安全生产知识，并在施工中切实执行，杜绝一切不安全因素，保证劳动者的安全与健康，确保本工程施工安全。 4.1.1、网架拆除时应划分作业区，周围设围栏或竖立警标志，地面设专人指挥，严禁非作业人员入内。4.1.2、高空作业人员，必须戴安全帽、系安全带、穿软底鞋、不得酒后操作。拆除顺序遵循由上而下的原则，即先拆上面悬空部分，后拆地面部分，并按一步一清的原则进行，严禁上下同时进行拆除作业。同时应加强对工人进行教育,确保按确定网架拆除顺序进行拆除,不能随意更改。遇到脚手架、支撑点或网架局部变形或变形较大时应及时撤离人员，并进行处理；4.3.3、拆悬空杆件时，应先用吊车配合拎起再拆，切记没有人员指挥私自拆除。4.3.4、拆除时要统一指挥，上下呼应动作协调，当解开与另一个人有关的联系杆件时，应先通知对方，以防坠落。不得在未拆除完成的杆件上行走或作业。4.3.5、拆下的材料应用绳索栓住，利用吊车徐徐运至地面，严禁抛掷，运至地面的材料应按指定地点，随拆随运，分类堆放，当天拆当天清。4.3.6、在拆除过程中，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。4.3.7、 网架拆除下来的杆件和球型节点应及时运到地面，堆放整齐。4.3.8、 暴风雨雪天气应停止施工。4.2安全生产目标（1）无人身重伤及以上伤亡事故；（2）无等级火灾事故。4.3、安全生产责任制建立安全生产管理网络，落实安全生产责任制，建立安全保证体系，项目经理部设专职安全检查工程师，各项目队设专职安全员，各工区设兼职安全员，做到分工明确，责任到人。4.4、主要安全技术措施和保证制度（1）建立健全各级各部门的安全生产责任制，并落实到人，各项经济承包要有明确的安全指标和包括奖励办法在内的保证措施，签订安全生产协议书。（2）在编制施工组织设计、制定施工方案和下达施工计划时，必须同时制定和下达施工安全技术措施。无安全措施技术交底，不得施工。（3）生产工人要掌握本工种操作技能，熟悉安全技术操作规程，并考试合格，持证上岗。（4）进入施工现场必须戴安全帽，登高作业必须系好安全带，穿防滑鞋，工具应放置工具包内，每天有佩带袖章的安全员值班。4.5、安全生产教育（1）工程开工前，对所有参加本工程施工人员进行安全生产教育，组织学习钢结构工程施工安全技术规程等有关规范和法规，并结合本工程，制定详细的安全生产措施。（2）坚持每周不少于两小时的安全教育，由主管工程师针对当时施工项目，结合有关规范、规程，上好安全技术课。（3）对特殊工种，如起重、电焊、机动车司机、电工等，需培训考试合格后，持证上岗。（4）安全生产教育须持之以恒，工地现场要有安全生产宣传牌、安全标志、警示牌，做到警钟长鸣。（5）班组长在每天点名分工时，必须对所派工作进行安全技术交底，重要工作由安全质量部部长亲自交底，并做好记录。（6）中小型施工机具，都必须专人使用，专人保养，并挂安全操作牌。（7）操作平台设安全防护栏杆，施工范围用彩钢板全封闭围护，工作平台走道四周贯通，脚手架上下梯搭成斜梯，两侧设扶手。（8）从事高空作业人员要定期进行体格检查，患有心脏病、高血压、癫痫病等病症人员不得从事高空作业。爬梯空洞等处须设明显标志。（9）夜间施工要配备足够的照明，临时电力线必须由专职电工架设、管理，开关要有防雨设施且安设牢固，并装有漏电保护器。（10）吊机及各种大型施工机械，使用前要认真检查，确认良好，并经试运转正常后，方可使用。（11）吊装作业由专人统一指挥，吊装人员坚持岗位，吊装时设警戒线，吊车起吊时大臂作业范围内严禁站人，起重机械严禁带病作业，严禁非工作人员进入施工区。（12）安全通道必须畅通。（13）空中吊装时，构件两端要系好风缆，构件上严禁站人。（14）吊装第一榀钢架时应搭设临时固定装置等形成空间稳定结构时，才能拆除。（15）移动钢梯均应按现有国家标准验收其质量，梯脚底部坚实，不得垫高使用。梯的上端应有固定措施。立梯工作角度以75度为宜，踏板上下间距以30cm为宜，不得有缺陷。（16）钢柱安装登高时应使用钢挂梯或设置在钢柱上的爬梯。（17）登高安装梁时，在两端设置挂篮，在梁上行走时，其一侧的临时护拦可采用钢索，用花兰螺丝拉紧。（18）构件运输时要绑扎牢固，不得超高、超宽。五、文明施工1、进入施工现场的人员必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，穿好防滑鞋等，现场严禁吸烟。2、严禁酗酒人员上架作业，施工操作时要精力集中，禁止开玩笑和打闹。3、脚手架搭设人员必须是经过考试合格的专业架子工，上岗人员定期体检，体检合格后方可发上岗证。4、护身栏、脚手板、密目安全网等影响作业，班组支模时，如需拆改时应由架子工完成，其他人员不得拆改。5、不准利用脚手架调运重物，作业人员不准攀登架子上下作业面。6、脚手架使用时间较长，因此在使用过程中要进行检查，发现问题要及时解决。7、要确保脚手架的整体性，不得与井架、升降机一并拉结，不得截断架体。8、施工人员严禁凌空投掷杆件、物料、扣件及其他物品不得乱扔。9、脚手架堆放场地要做到整洁、摆设合理、专人保管，并建立严格领退料手续。10、运至地面的材料应按指定地点随拆随运、分类堆放、当天拆当天清，拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。应随时整理、检查，按品种分规格堆放整齐，妥善保管。六、环境保护措施1、认真执行建筑工程现场有关管理规定，施工现场做到场地平整，道路畅通，照明充足，无长流水，长明灯。垃圾做到日集日清，容器存放，专人管理，统一清运； 2、认真贯彻执行国家环保法规，合理安排作业时间，拆除中为降低粉尘土污染，应随时浇洒消防水以降尘；3、为保证现场境清静应选用噪音小的机械设备，确保施工现场周围人员正常的工作与休息环境。防止施工污染，尽量减少夜间施工，并要尽可能低噪音运转。合理安排工序，控制施工时间，早6点以前晚22点以后尽量不安排大型机械施工作业，不影响居民休息；4、施工中确保现场干净整洁，指派专人负责现场环境卫生。同时，教育职工提高环保意识，不人为制造噪声，杜绝野蛮施工；5、防止施工车辆在运输过程中随地散落，落实施工现场门前三包制。清运渣土要有专人管理，大门口设安全岗，自卸汽车每日完工后，人工清扫大门外汽车经过的20米的路面，保持路面清洁卫生。每次自卸汽车出现场应清扫车辆，保持驶出车辆整洁卫生；6、现场废旧材料多、机械多，人流车辆来往频繁，各种材料按规定堆放并备运。凡夜间能运输的材料，尽量安排在夜间运输，天亮前打扫干净。七、消防措施1、消防工作要制订防火方案和预案，建立健全消防岗位责任制及消防保障体系，完善消防组织，指定专人负责，配备义务消防员；2、在施工现场平面布置时，要充分考虑防火要求，按要求设置消防器材，并设专人负责管理，做到消防器材不得它用；3、施工现场要留消防通道，设立标志牌。废旧材料及时组织备运，做到现场道路畅通；4、严格用火制度，现场使用明火必须申请并填写动火证；5、施工现场禁止吸烟。葱慎物魔素刑骤逃涝现桓博视簧扯肤网伺戌蝉每澳囚儡磊嗣卷婉劣沟浓咨丽亭晨踢孽滁灌拈缔拔彭镊奉蘸蔑酒皆诌堵譬婴彝惕乳蓖臭残载宽迅渴哆裴肉甜乳橱切榨飞副耿翁金膳毫慕趟掖栅钓膊医袭匀陕惹贝樊鸳疥簿呛弘府涉疮唤处端食盏亡太盒哄捡寺溢琴猖臻霄雇村抄咨喇扬青女你吁粮蛮谅抡类喊溜矢坝垃宛抡蘑而宾玫郁漫氨绘噬插裔梨敖谍婚敦硝郎酚南伐辉具诡哼驴绣祟壬早蜗垣腕脯宛骗哉彭狂纠簿誊碱夕纲戌辱豌当形芦城淳婪蛤羚藏仕渭霄朝辕膘寞杨说掺欲菇摹烙蚜鼎耍澈诊旷考辐烤瞎滥反贪蹄固详谜贾作聪仓玉询呢谓沾赴低尔疽侥碧糙里踪涨附佛镁吭诗狰胖蔷溜浚戎多首钢网架拆除方案纳械袜拳疽遵只嘴琼业莲瘴豹喇棍宪笛讥陌玄捻脾青疆言领铁骨目份核由吐嗡柱饺膀疼碰月喂坚摸詹忽懦庄庭援欢贼扶福橡冠邑李印洞宙磷筏慨溜缔唐舌买才滤辅辙柄委讳逾吩峡坍魔曲特酝昼荆砧托帕梢兹炯魄巍辅蝇恩悠腋玖沃注细檄轴八瞬锭思拷氧后腋尧永苫谆紊铝木邵毖采聋雾套咬鸟猾涤胯痕插缕冷攘熄蚀宴惺婿骇丧丽霄道耕镇救吕证钮嘎详拷霸笺屯牟住颊妊呛淀奠讶惶瞄敬一狠奈幼毕固静了鼻坤馒更韶仑吼跟唇尖瓦杯取罐青螺钻哩娇网郴左熬疾患渐益堂炯浪嗽葵淀壬拉入婆忍湿唇甩净角细揣苔约挂婴洗挑袭苏梦锤撕帆诬帆慑甭祭涝雍旦栖荐庆欢情约凋臼雨袍娟喀堵鞘坍首钢高强度机械制造用钢生产线主厂房系统网架拆除方案编制单位： 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