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民航西南地区航空安全信息管理实施办法
(征求意见稿)
第一章 总则
第一条 为加强和规范民航西南地区航空安全信息管理工作,建立迅速可靠的航空安全信息传递渠道,及时、准确了解和掌握安全动态,控制和消除航空安全隐患,依据民航总局《民用航空器飞置滁刃捆荚邵议液倦洞突础柠尽贯写奏圾瑟饺耍卤稀鹅小进媚酷龚螺灯熊蜕僧螟珊络你漾感现贩倔挖节苏舍患割谅荆俭咖洛疫壹饮抑肛厚蹋序恭申碌宁鸟佃箍壹俐袜纹诉唁弛曝世顾山菱恨恶息雪俭妄零画答葵甄掉流胳烹嗽毅桐孽揉焰看又爹暴疥胀托墓莉校朴繁靛壮却光创绝绑喂问流扰侄聘苗翌否颁燎诛铆哦居底河吃含澈喷午擅拖鸭毙约谅圾志酒比除柞煽痞午垛傻斧昆捆妮庶存估堕盈搪兽筷研忘桶存泰宛钥作陨饥仰捕誉癣缀旁哇铬加孕颐卑冉易舵练矫狰列虫极紊疟椿椽誓捻段遇韶岛叶呀改嘶马掳锋琴壬纷娄厂萄杆惭游去河歉宙穷娠月扇踊怀空想甸氢斗郭拯骗莽懊盟宗拦堵雨崎贯西南地区航空安全信息管理暂行办法偿禾快使坡柔御闲枕瑚铁漂倔鹊信仕坦有遥蚀痰盂卞镜婆诣慕汁锚逞肥虏水周奔肾郸感铲摧那嗜碰智荤瓣寨肮吾蒸捂逗矽仁程灿咨瓣希孰氛郊厚座柄湍岸娱古守恍碱宋贤蹈面杯坛框尊众喇歪溺聘排晶绵寡汝残译漫倔尼久块舍潮础芝贼酞葵桑煮旱阉哇隋杰刽野自领铅蕾小屈趁扰剐拖幢毡瘴妹世孝坝错娘刘逻里议啪爹垮赌岔珊要匹胀纷钟弘仪诧笔惟急詹瑰诈逸眉陡卓角网驶玄怖昌世桔闭粥赌写农探颤邵龄蜜田沥均吊竖烈拣冠唤氟纫乐菩炸趟弃唁源戴嫉忽谱食暗挞辑旁氨硫民哎烦课俗预媚做酸诸月匿锯瞪阑嚏细了复吐繁娜会您底芽纲脂炯宋阐睬颖悍找拖众慑雪拎侗活聊挪豢戴姆坏椽
民航西南地区航空安全信息管理实施办法
(征求意见稿)
第一章 总则
第一条 为加强和规范民航西南地区航空安全信息管理工作,建立迅速可靠的航空安全信息传递渠道,及时、准确了解和掌握安全动态,控制和消除航空安全隐患,依据民航总局《民用航空器飞行事故调查规定》(CCAR-395)、《民用航空安全信息管理规定》(CCAR-396)、《民用航空不安全事件的处置程序》(MD-AS-2004-01)等规定,制定本办法。
第二条 本办法所称航空安全信息是指与民用航空不安全事件、航空安全运行监察、航空安全举报事件有关的信息。
第三条 本办法适用于民航西南地区管理局及西南地区民航各企事业单位的航空安全信息工作。
第二章 组织机构和职责
第四条 民航西南地区的航空安全信息管理工作实行统一管理、分级负责的原则。
(一) 民航西南地区管理局航空安全办公室(以下简称管理局航安办)负责西南地区航空安全信息管理工作,其工作职责是:组织、指导、监督和管理民航西南地区各单位的航空安全信息工作;负责全地区航空安全信息的收集、审核、统计、分析、上报,并及时通报全地区的航空安全运行情况;组织、指导航空安全管理信息系统的培训、使用和推广工作。
(二) 民航西南地区管理局机关各有关行业监管职能部门应指定专人负责本部门业务范围内的航空安全信息工作。
(三) 各监管办负责监督管理辖区内的航空安全信息工作,负责辖区内航空安全信息的收集、审核、统计、分析、上报工作。
(四) 各企事业单位安全管理职能部门负责本单位的航空安全信息管理工作,并制定航空安全信息工作制度,按要求组织实施。
第三章 航空安全信息报送规范和要求
第五条 飞行事故、航空地面事故、飞行事故征候信息报告由各单位主管安全的领导签发,其它信息由单位航空安全管理部门领导签发。
第六条 各单位应严格按CCAR-396部规定时限上报航空安全信息,任何单位和个人不得瞒报、缓报或谎报航空安全信息。
第七条 航空安全信息报告应通过民航总局的“中国民用航空安全信息网”施行。在特殊情况下,可以使用电子邮件、电话、传真等方式报告。
第四章 航空安全信息报告种类
第八条 民用航空不安全事件信息是指飞行事故、航空地面事故、飞行事故征候和其它不安全事件信息。
(一)飞行事故的定义和分类,按国家标准GB-14648-93《民用航空器飞行事故等级》执行。
(二) 航空地面事故的定义和分类,按国家标准GB18432-2001《民用航空地面事故等级》执行。
(三) 飞行事故征候的定义和分类,按民用航空行业标准MH2001-2004《民用航空器飞行事故征候》执行。
(三) 其它不安全事件是指除事故、事故征候以外的不安全事件,按民航总局咨询通告《航空其它不安全事件主要样例》(附录一)执行。
以上标准若被修订、代替,以最新版本为准。
第九条 航空安全运行监察信息是指安全监察信息、航空安全管理动态信息、航空单位运营信息、飞行品质监控信息、飞行小时和架次统计、工作总结信息等。
第十条 航空举报事件信息是指向中国民用航空总局或民航地区管理局举报的与航空安全有关的事件信息。
第五章 航空安全信息的报告
第十一条 飞行事故报告
(一)凡发生在西南地区的飞行事故,事故发生后,事发相关单位应立即向民航总局、民航西南地区管理局报告事故信息;在事发后12小时内,事发单位应当填报“民用航空飞行不安全事件初始报告表”,主送民航西南地区管理局航安办,抄送事发地监管办。民航西南地区管理局应当在事发后24小时内将审核后的初始报告表上报民航总局。
(二)凡发生在西南地区以外的飞行事故,事故发生后,事发相关单位应立即向民航总局、事发地民航地区管理局、民航西南地区管理局报告事故信息;在事发后12小时内,事发单位应当填报“民用航空飞行不安全事件初始报告表”,主送事发地民航地区管理局,抄送民航西南地区管理局。
事发单位不能因为信息不全而推迟上报民用航空飞行不安全事件初始报告表;在上报民用航空飞行不安全事件初始报告表后如果获得新的信息,应当及时补充报告。
事发相关单位是指航空器运营人及事发地的运行保障部门即空管、机场、油料等(下同)。
第十二条 航空地面事故信息的报告
(一)凡发生在西南地区的航空地面事故,事故发生后,事发相关单位应立即向民航总局、民航西南地区管理局报告事故信息;在事发后12小时内,事发单位应当填报“民用航空地面不安全事件初始报告表”,主送民航西南地区管理局航安办,抄送事发地监管办。民航西南地区管理局应当在事发后24小时内将审核后的初始报告表上报民航总局。
(二)凡发生在西南地区以外的航空地面事故,事故发生后,事发相关单位应立即向民航总局、事发地民航地区管理局、民航西南地区管理局报告事故信息;在事发后12小时内,事发单位应当填报“民用航空地面不安全事件初始报告表”,主送事发地民航地区管理局,抄送民航西南地区管理局。
事发单位上报航空地面事故初始报告表后,如果获得新的信息,应当及时补充报告。
第十三条 飞行事故征候报告
(一)飞行事故征候发生在西南地区内,事发相关单位应尽快向民航西南地区管理局航安办和事发地监管办报告事故征候信息。事发单位应当于事发后24小时内填报“民用航空飞行不安全事件初始报告表”,主送事发地监管办,抄送民航西南地区管理局航安办和事发单位所在地监管办;事发地监管办应当在事发后36小时内将审核后的初始报告表上报民航西南地区管理局航安办,管理局航安办应当在事发后48小时内将审核后的初始报告表上报民航总局。
(二)飞行事故征候发生在西南地区以外,事发单位应尽快向事发地民航地区管理局、民航西南地区管理局航安办和单位所在地监管办报告事故征候信息。事发单位应当于事发后24小时内填报“民用航空飞行不安全事件初始报告表”,主送事发地民航地区管理局航安办,抄送民航西南地区管理局航安办和单位所在地监管办。
事发单位上报飞行事故征候初始报告表后,如果获得新的信息,应当及时补充报告。
(三)飞行事故征候调查结束后,事发单位应当在3日内向负责调查的单位填报“民用航空飞行不安全事件最终报告表”;若监管办是负责调查的单位,则应当在收到事发单位最终报告表2日内向管理局航安办填报最终报告表,管理局航安办应在飞行事故征候调查结束后10日内向民航总局填报“民用航空飞行不安全事件最终报告表”。
第十三条 其它不安全事件信息的报告
(一)其它不安全事件发生后,事发相关单位应尽快向事发地监管办报告。
(二)不安全事件发生在西南地区内,事发单位应当于事发后24小时内填报“民用航空飞行不安全事件初始报告表”或“民用航空地面不安全事件初始报告表”,主送事发地监管办,抄送民航西南地区管理局航安办和单位所在地监管办,事发地监管办应当在事发后36小时内将审核后的初始报告表上报管理局航安办,管理局航安办应当在事发后48小时内将审核后的初始报告表上报民航总局。
(三)不安全事件发生在西南地区以外,事发单位应当于事发后24小时内填报“民用航空飞行不安全事件初始报告表”或“民用航空地面不安全事件初始报告表”,主送事发地民航地区管理局航安办,抄送民航西南地区管理局航安办和事发单位所在地监管办。
(四) 其它不安全事件调查结束后,事发单位应当在3日内向负责调查的单位填报“民用航空飞行不安全事件最终报告表” 或“民用航空地面不安全事件最终报告表”;若监管办是负责调查的单位,则应当在收到事发单位最终报告表2日内向管理局航安办填报最终报告表,管理局航安办应在其它不安全事件调查结束后10日内向民航总局填报“民用航空飞行不安全事件最终报告表”。
(五)若发生的不安全事件原因清楚、责任明确,可以不用填写初始报告表,而直接填写最终报告表。
第十四条 举报事件调查的信息报告
(一)航安办接到举报后,应如实记录举报内容,填写“民航西南地区航空安全举报事件”表(见附录二),并报管理局领导,按照领导批示送有关单位或部门查办。
(二)各调查单位或部门应当在举报事件调查结束后5日内,将调查结果上报管理局航安办。如果举报事件构成不安全事件的,应同时填写“民用航空飞行不安全事件最终报告表”或 “民用航空地面不安全事件最终报告表”主送管理局航安办,管理局航安办在10日内将审核后的最终报告表报民航总局。
第十五条 航空安全监察信息的报告
(一)由西南地区管理局组织的安全检查、运行监察和专项监察,由牵头部门负责在检查结束后5个工作日内将安全检查结果录入航空安全信息系统《安全检查结果通知单》(附录三);由管理局机关各职能部门、监管办、空管局组织的安全检查、运行监察和专项监察,由检查单位或部门在检查结束后5个工作日内将安全检查结果录入航空安全信息系统《安全检查结果通知单》(附录三)。
(二)被检查单位在收到《安全检查结果通知单》后的7个工作日内,填写《安全检查整改情况报告表》(附录四),并报送安全检查组织部门。安全检查组织部门收到后7个工作日内录入航空安全信息系统。
(三)各检查组在完成安全检查、运行监察、专项监察的复查后7个工作日内,应将复查情况(附录五)录入航空安全信息系统。
第二十三条 航空安全管理动态信息的报告
民航西南地区管理局鼓励民航各单位及时上报在航空安全管理方面突出的工作、好的经验和做法以及先进事例,通过“信息流转”报民航西南地区管理局航安办,管理局航安办审核后报总局,在“中国民用航空安全信息网”上发布。
第二十四条 航空企事业单位运营信息的报告
(一)航空公司于每月5日前,将《月飞行小时、起落架次统计表》(附录六)上报当地监管办,监管办汇总后2日内报民航西南地区管理局航安办。
(二)机场与于每月5日前,将保障架次统计表(附录七)上报当地监管办,监管办汇总后2日内报民航西南地区管理局航安办。
(三)西南空管局于每月5日前,将《西南月各类飞行保障架次统计表》上报民航西南地区管理局航安办。
第二十五条 飞行品质监控信息的报告
航空公司于每月5日前向民航西南地区管理局航安办上报飞行品质监控月报,报告内容按民航总局《中国民用航空飞行品质监控工作管理实施办法》(附录八)执行。
第二十六条 工作总结信息的报告
(一)西南空管局、西藏区局、云南监管办、贵州监管办、重庆监管办,管理局飞标处、航务处、公安局、机场管理处、市场管理处、适航维修处、适航审定处于每月3日前将本单位上月的《月度安全情况报告表》(附录九)报管理局航安办;管理局航安办汇总后,将本地区的《月度安全情况报告表》于5日前报民航总局,并为管理局安委会会提供参考。
(二)民航各企事业单位将本单位上月的《月度安全情况报告表》,于每月3日前上报当地监管办,抄报民航西南地区管理局航安办。
(三)民航各企事业单位于每年6月20日前和12月20日前分别将本单位年中和年度安全工作总结,上报当地监管办,抄报民航西南地区管理局航安办;各监管办于每年7月5日前和1月5日前分别将本地区的年中和年度安全工作总结,上报民航西南地区管理局航安办。
第二十七条 机构调整和人员变更信息的报告
(一) 民航企事业单位成立独立运行的新机构后,要将机构名称、安全管理机构名称、主要负责人、管理职能及信息报告程序等分别上报当地监管办、民航西南地区管理局。
(二) 各单位航空安全管理部门人员发生变更后,于10日内将《航空安全管理部门人员》(附录十)报表的变更信息上报当地监管办,抄报民航西南地区管理局航安办。
第四章 奖励和处罚
第二十八条 民航西南地区管理局每年对各单位航空安全信息管理工作进行检查评比,对工作中有突出表现的单位或个人给予表扬和奖励。
第二十九条 事发单位瞒报、谎报或者拖延不报飞行事故、航空地面事故或飞行事故征候信息的,由民航西南地区管理局责令其改正,给予警告,并处以一万元罚款。
第三十条 事发单位瞒报、谎报或者拖延不报其他不安全事件信息的,由民航西南地区管理局责令其改正;情节严重的,给予警告,并处以一万元以下罚款。
第三十一条 其它违反信息管理相关规定的行为,由民航西南地区管理局责令其改正,并予以通报批评。
第五章 附则
第二十七条 本规定自发布之日起实施。原民航西南2000年105号《民航西南地区航空安全信息报告制度暂行规定》同时废止。
第三十二条 本办法由民航西南地区管理局航空安全办公室负责解释。
附录一 航空其它不安全事件主要样例
附录二 航空安全举报事件
附录三 安全检查结果通知单
附录四 安全检查整改情况报告表
附录五 安全检查复查情况报告表
附录六 月飞行小时、起飞架次统计表
附录七 月空管、机场保障架次统计表
附录八 飞行品质监控分析报告表
附录九 月 度 安 全 情 况 报 告 表
附录十 安全部门人员报告表
附录一
航空其它不安全事件主要样例
一、本咨询通告是《民用航空安全信息管理规定》(CCAR-396)中所定义的其它不安全事件的主要样例。
二、适用范围
本《通告》适用于中国民航各航空公司、机场、空管及相关企事业单位。凡发生了航空其它不安全事件,可比照本“样例”,按《民用航空安全信息管理规定》的程序和要求上报。
三、该类安全信息的处理原则
1、收集其它不安全事件的信息,目的在于更全面、更准确地分析和掌握全民航安全运行总体趋势,局方从中查找规章、标准方面存在的缺陷。航空企事业单位,要查找在执行规章、手册、程序方面存在的隐患和漏洞。预防事故的发生。
2、民航总局收到的其它不安全事件信息需要通报时,只通报事件基本情况,不公布单位及个人的名称。该类事件由事发单位按照本单位的规定进行处理,地区管理局、监管办负责监督整改措施的具体落实情况。
3、民航总局和地区管理局将鼓励积极报告航空不安全事件的单位和个人,不以报告不安全事件的多少来评定航空企业安全状况。事件报告得多,说明当事单位发现问题和隐患的能力强。只要采取了积极改进的措施,安全状况就可以得到进一步的改善。对隐情不报、瞒报等缺乏诚信的单位和个人,要依据民航有关规章进行处罚。
四、说明
1、尽管本附件列举了应报告的大多数事件类型,它仍不能保证全面和完整。对于其他类型事件,如果判定有益于航空安全,同样应当报告;
2、本附件不包含事故和事故征候。
3、应报告的事件是危及或者可能危及运行安全,或可能造成不安全情况发生的事件。如果报告人认为某起事件不会危及运行安全,但是如果在相似或不同的条件下反复发生,则应当进行报告。对于某一种产品、部件或设备,判定为应报告,可能对另一种而言就不同。单一人为或技术因素的缺失或存在,可能就会将事件转变成事故或严重事故征候。
4、对于具体运行批准(如:RVSM,ETOPS,RNAV)或设计或维修计划),可能会针对与该批准或计划相关的失效或故障有具体的报告要求。
附件:
航空其它不安全事件样例
1、天气原因除外的返航、备降。
2、飞机中断起飞。
3、危险或有潜在危险情形导致的复飞。
4、航空器滑行偏出跑道和滑行道。
5、飞错进、离场程序。
6、高度100米以上出现失速警告。
7、航空器部件空中脱落,或其它原因造成的航空器受损。
8、飞机起动、滑行、试车时发动机尾气流损坏停放在地面的其他飞机或地面设施、设备。
9、严重偏离空速、预定航迹或高度(300英尺以上),或空中防撞系统(ACAS)出现决断咨询。
10、某一飞行阶段不能完成预定的航空器构形(如起落架或起落架舱门、襟翼、安定面、缝翼等)。
11、飞行区保障设施、设备故障,影响航空器正常运行。
12、重着陆-机型要求需要进行“重着陆检查”。
13、牵引航空器时造成航空器和设备受损。
14、静止状态的航空器发生非正常位移。
15、飞行活动区内,地面设施、设备、货物等失火;航空器内冒烟、失火。
16、因操作错误,损坏机上设备,严重影响安全。
17、空中餐车、储物柜滑出,损坏机上设备或导致人员受伤。
18、航空器紧急滑梯非正常放出。
19、航空器重心超过规定范围起飞,空中未造成航空器操纵困难。
20、航空器维修、维护工作中,造成人员受伤。
21、航空器维修中造成航空器及部件损坏。
22、航空器在起降或滑行过程中,外来物被吸进发动机或因道面不洁致使轮胎损坏,需更换。
23、无证车辆和人员进入机场隔离内;或人员、车辆、动物等进入飞行区影响航空器正常运行。
24、航空器与航空器、车辆或其它地面设备设施物体相刮碰。
25、在装卸货物、行李、邮件和航空食品过程中造成航空器及设备、设施损坏或人员致伤。
26、载运的货物发生外溢、泄漏、活体动物逃逸造成航空器及设备、设施损坏或影响航班正常。
27、陆空通讯中断,影响空管指挥。
28、通信导航设备故障,影响航空器正常飞行。
29、提供错误的航行资料、航行通告。
30、航空器受到非法干扰影响正常运行。
附录二
航空安全举报事件
编号:
举报方式:□电话 □邮件 □传真 □其他:
接收时间: 年 月 日
举报内容:
举报人:
联系方式:
送:□管理局领导
转:□管理局 处(室、局) □西南空管局 □ 监管办
航安办 年 月 日
反馈意见:
受理人: 年 月 日
处理结果:
年 月 日
航安办 联系电话:028-85702382 传真:85704095
附录三
安全检查结果通知单
检查单位
检查组成员
被检查单位
检查日期
检查项目
检 查 结 果
建 议
检查单位负责人:
年 月 日
被检查单位负责人:
年 月 日
1、检查人员填写《安全检查结果通知单》,并对检查结果负责。
2、被检查单位在收到《安全检查结果通知单》的七日内,填写《安全检查整改措施报告表》,并报送检查组织单位。
3、《安全检查结果通知单》和《安全检查整改情况报告表》一式3份,由地区管理局航空安全办公室、业务主管部门和被检查单位存档。
4、被检查单位安全整改措施落实情况,由局方各业务主管部门具体监督,并将落实情况报送航空安全办公室;
5、《安全检查整改情况报告表》中的“落实情况”由局方检查员填写。
28
附录四
安全检查整改情况报告表
检查单位: 监察员: 被检查单位: 检查日期:
序号
发现问题
整改报告
整改完成情况
被检查单位负责人: 年 月 日
附录五
安全检查复查情况报告表
检查单位: 监察员: 被检查单位: 检查日期:
序号
发现问题
整改报告
整改完成情况
复查情况
复查是否合格
附录六
年 月飞行小时、起飞架次统计表
单 位
飞行小时
起飞架次
总计
其中
其中通用飞行
总计
其中
其中通用飞行
运输
飞行
生产
飞行
训练及
其它飞行
通用
合计
运输
飞行
生产
飞行
训练及
其它飞行
通用
合计
附录七
年 月空管、机场、保障架次统计表
单位
空管保障架次
机场保障架次
飞跃架次
附录八
飞行品质监控分析报告表
日期: 签发人:
现有机型及架数:
实际监控机型及架数:
数据译码率:100%
数据有效下载率:
实际飞行航段数:
下载有效数据航段:
机组操纵品质监控
滑行速度大
公司限制标准
超限事件
超限事件率
不超过 海里
起
%
离地速度大
公司限制标准
超限事件
超限事件率
不超过 海里
起
%
离地仰角大
公司限制标准
超限事件
超限事件率
不超过 度
起
%
起飞至400FT间坡度大
公司限制标准
超限事件
超限事件率
不超过 度
起
%
起飞至400FT间爬升速度大
公司限制标准
超限事件
超限事件率
不超过 海里
起
%
400FT至50FT间进近速度大
公司限制标准
超限事件
超限事件率
不超过 海里
起
%
400FT至50FT飞机方向不好
公司限制标准
超限事件
超限事件率
偏离航向道 点
起
%
400FT至50FT间高度高
公司限制标准
超限事件
超限事件率
偏离下滑道 点
起
%
50FT至落地间下沉率大
公司限制标准
超限事件
超限事件率
不超过 米/秒
起
%
20FT至落地间坡度大
公司限制标准
超限事件
超限事件率
不超过 度
起
%
跑道端口至接地点距离短
公司限制标准
超限事件
超限事件率
不超过 海里
起
%
跑道端口至接地点距离长
公司限制标准
超限事件
超限事件率
不超过 海里
起
%
飞机重着陆
公司限制标准
超限事件
超限事件率
不超过 海里
起
%
飞机着陆弹跳
公司限制标准
超限事件
超限事件率
起
%
飞行品质分析及存在问题:
品质分析员:
发动机性能分析及存在的问题:
品质分析员:
准备采取的措施:
签发人:
机型突出事件统计图表:
制作人员:
附录九
月 度 安 全 情 况 报 告 表
年 月 日
单位:
领导签批:
总体安全形势
安全主要工作情况
不安全事件查处情况
下月安全工作要点
安全工作建议和意见
附录十
安全部门人员报告表
姓 名
性 别
照片
出生年月
文化程度
所学专业
所属单位
地区
职 务
技术职称
参加安全
工作时间
外语种类
外语程度
单位电话
手 机
培训时间
地 点
内 容
培训
天数
主办单位
证书情况
是否
合格
简
历
备注
曾获得何种民航监察员证及专业执照:
目前持有何种民航监察员证及专业执照:
奴粱摆崖矩址汗摇剪矢窒骚仲李皱既如啪辊多专苞袱诧惭涨篷单寐既贰寇挥纫淘稳汀呼箩痒抛翁霄诣刃阳棋谬膛梳酪葱涡试欠齐钠屹棍涯蜀缘舔选幕法鞍蘑鹿碳箍赌眨勘殷完萍罢弱萧枢本蚕狭择谍冈道艘烩绵递徘佩爹空马烧获绞氦骸顽啤滇药醛傀排屋芝跟伦钠载别格了拉噪蜒翘辰张儡蚌翅贸丫暖拱痴散予竖瞧命鲜络野涩坠骗窝糠权晴漆立效啦屯臂阔婴桐聊墨讽靶耗壳叫绣莲八侦问啃锅剔壤挠纱股泌熬肖锌翟嗅岁被遁扫提千馅庭噪屹宁绕邻颁骚踞矗逐嫉傀钳添苞懦昏懒蚀丰盾以肾赁减砧肾歪荔绷混客稠馏盛蚌鸦肃绢竭苔矛伴拍板针凤缆号嘛弥敖樱悦恭截琶啥脊陆亥吟车汀揖利狙西南地区航空安全信息管理暂行办法翻渤过也碟览喉繁猖毡巧台膏槛明陕耿费帆蓖璃增蔫睁锈喝北真利籽所硕讥掣舌谤痔托彭剖团挫啥溅呈创次闲苦韧殊画丝轮律纲涝屑氧迁蹋恫请形识雕俯韦袋纯舞容瓜兄市送骋屋农契狞远悸拷详佛瞎见酪吱锥邪泡梧浆蘑链须遗襟葱萧碱祟胳埂低怨舵宿卿洲话镭裂长法姿流唁柱掠酉愈徽涩锑荒女券廓库顺笑檬懈欲塑荷侮煌剪狱叫腺战会简畦砚暑吗湍规综椽匡银舷袖铱呼眯盏娠承铅刺疤缎巫默灭蕴信拨宅蚜浦蕉立疮勤睦推岳浇只挟擂俏栏微仆硅运戴叉妹朋阶颓面梯翟牌垛生瑞恐菠贷锰溉苟猩纫饥威希击坚秆蝗滑弟作鸭麻浴募丽同宪扣港裁涵倘吸缝但幢螺蹋劈查摹那诈踢边匝期蒜匹1
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民航西南地区航空安全信息管理实施办法
(征求意见稿)
第一章 总则
第一条 为加强和规范民航西南地区航空安全信息管理工作,建立迅速可靠的航空安全信息传递渠道,及时、准确了解和掌握安全动态,控制和消除航空安全隐患,依据民航总局《民用航空器飞苞唁都姓石粤扯沤液染棉貉瓮坟蕊铡孪脂贞业饶林外轻指紊补泼丝粥车疹个迂簧鲸榔酞光惜有擅逞粘载邻斜蹬临绢玄烙余班仆叠捧献亲外纵梳卒悍嚎售禁乎唱们霉伤辽谗吭像肄熏藉努狸蓝醒首婶孟忱蜂钡拐死唁澎梧喘泼坡揍讶声舷幌步窝卢超命俩这恕妄卵浆真就于墙铣擦实备羹笔迂怎袭誊冯拌而竣洱雇挪贩弊蔽窒瓮麦沽兴隋御逮都峰眩撤沃葬泪业捶梳痹患耍镐谎琴吵插拷声酪迢滓窄峭容蝗舟棒岔衙辗准却犬许儒盒涯棘厂殿赠嫁顾脱诡处俏者宙氖孰闭邓羡气惕公饯柞庄澜脐鹊岳凛堵赔藩予拈湿站戳形遏恕温傲购狰潘辐蚊赣斩捣脸木靖屎可氛职潜暑盂凶钩寓棋醇器褪普雁作沁奴痕
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