资源描述
中新天津生态城(滨海旅游区域)景盛路(海旭道-海轩道)道路及排水工程
项目前期策划书
中交一公局六公司滨海项目部
2023年2月
目 录
一、工程概况 3
1.1工程地理位置、道路结构形式、里程、标价、协议工期、保修期情况 3
1.2重要工程量及重要材料用量 3
1.3工程特点、难点及重点,设计或协议对工程的特殊技术规定 4
1.4重要工程量与标书清单数量对比情况说明 5
1.5重要工程材料进场单价与投标材料单价对比情况说明 5
二、自然、社会条件 6
2.1地形、地质、水文、气象条件 6
2.2水、电供应情况,交通、通讯、网络条件 6
2.3施工干扰情况 6
2.4本地地材生产能力及供应情况(石料、砂砾料、石灰、粉煤灰等) 6
2.5本地人文环境及地方法规对施工的影响 7
三、协议条件 7
3.1业主性质、单位名称、项目资金来源及我方对业主的承诺 7
3.2投标策略、投标总体报价水平 7
3.3协议中的计量支付条款、材料调差条款、变更索赔规定 7
3.4公司承担该项目的有利和不利条件分析。 8
四、目的规定 9
4.1项目定位及总体规定 9
4.2质量、安全、效益目的。 9
4.3项目信用评价目的级在全线排名目的 9
4.4技术成果 9
4.5管理创新 9
五、组织及资源配备 9
5.1项目组织机构和管理模式,重要实行措施 9
5.2重要材料供应 10
5.3重要施工机械设备 11
5.4施工部署及大临设施布置 12
5.5交通导行措施 14
5.6施工队伍调集和选用原则、方式 14
5.7重要材料采购和管理方式 14
5.8重要机械设备、专用设备配备来源,周转材料获取途径及费用比较 14
六、整体施工计划安排 14
6.1阶段目的规定 14
6.2工程总体施工计划 14
6.3工程技术和管理的重点、难点,要打造的亮点 16
七、重要施工技术方案及新技术应用 16
7.1原投标施工技术方案更改说明 16
7.2分项工程施工技术方案分级及编制计划 16
7.3重要分项工程施工方法(简述) 16
7.4难点工程专项方案 20
7.5技术创新计划 20
7.6收集到的相关技术资料目录 20
八、质量控制 20
8.1质量保证体系及职责 21
8.2工程质量保证的管理措施 24
8.3保证工程质量的技术措施 25
九、安全管理、环境保护及职业健康 26
9.1安全保证体系及保证措施 26
9.2环境保护措施 28
9.3职业健康防治措施 30
十、项目风险预测与防范、事故应急预案 31
10.1项目风险预测与防范 31
10.2事故应急预案 33
十一、二次经营重点 38
11.1重要工程分包价格拟定原则 38
11.2重大变更项目的策划 39
11.3拟实行的一般项目设计变更方案和单价的拟定 39
11.4索赔关注点 39
11.5计量结算控制要点 39
11.6提高经营效果的其他措施 39
十二、资金使用 39
12.1资金使用计划 39
12.2资金管理规定 40
十三、风险控制 40
13.1重要安全风险点辨认及控制 40
13.2重要质量风险点辨认及控制 42
13.3重要经营风险点辨认及控制 43
十四、公司对项目考核兑现设定 43
景盛路(海旭道-海轩道)道路及排水工程项目前期策划书
一、工程概况
1.1工程地理位置、结构形式、里程、标价、协议工期、保修期情况
1.1.1工程地理位置:
滨海旅游区域临海新城南部片区
1.1.2道路结构形式
中新天津生态城景盛路(海旭道-海轩道)道路及排水工程施工,道路全长1276m,城市主干路。
道路为双向六车道,0.5m(土路肩)+2m(非机动车道)+3m(人行道)+5m(侧分带)+11m(机动车道)+5m(中央分隔带)+11m(机动车道)+5m(侧分带)+3m(人行道)+2m(非机动车道)+0.5m(土路肩),总宽 48m。道路全长1276m,城市主干路,道路总面积57221.7m2;
行车道道路结构形式:开槽后晾晒,铺设70cm 厚的山皮土,继续填筑 30cm 厚级配碎石,然后填筑三步石灰土至路床顶,最后再施做路面结构。机动车道路面结构:4cm 细粒式沥青混凝土(AC—13C,SBS 改性沥青)+6cm 中粒式沥青混凝土(AC—20C,SBS 改性沥青)+8cm 粗粒式沥青混凝土(AC—25C)+18cm 水泥稳定碎石(7 天无 侧限抗压强度 3.5MPa)+18cm 水泥稳定碎石(7 天无侧限抗压强度 3.0MPa)+18cm 石 灰粉煤灰土(12:35:53),总厚 72cm。
慢行道道路结构形式:开槽后晾晒,素土回填至慢行路面结构层底。慢行路面结构层:6cm 彩色水泥花砖+3cm 水泥砂浆(1:3)+15cmC20 混凝土+15cm 石灰土(12%),总厚 39cm。人行道与非机动车道结构相同,仅花砖颜色不同。
注:设计道路雨水管线平均埋深3.4m,污水管线平均埋深3.9m
1.1.3排水管线形式
随道路敷设雨水管线2.917km,管线位于道路两侧慢行系统内,最大管径为d1800,敷设污水管线2.328km,管线位于道路两侧慢行系统内,最大管径为d400,管径小于d1200mm管道采用钢筋混凝土承插口管,大于等于d1200mm管道采用钢筋混凝土柔性企口管。检查井为现浇砼检查井。除收水支管外(砂石基础),参照国家建筑标准设计图集“混凝土排水管道基础及接口(06MS201-1)”施作。
1.1.4照明预埋
新设钢筋砼预制路灯基础90座,预制电缆手孔井(700mm*500mm*800mm),敷设ABS管DN110壁厚4.2mm路灯管线3km。
1.1.4里程、标价、协议工期、保修期
本工程里程桩号为:JSK0+101.263~CBK1+376.587。全长1.276km。中标价为5326.8377万元,协议工期2023年2月16日—2023年10月31日,历时260天。本工程质量保修期为两年,自工程竣工验收合格之日起计算。分单项竣工验收的工程,按单项工程分别计算质量保修期。
1.2重要工程量及重要材料用量
景盛路(海旭道-海轩道)道路排水工程重要工程材料用量一览表
重要材料计划表
序号
项目名称
单位
数量
1
山皮土
m³
49563
2
碎石
t
98565
3
高精编复合土工布
m²
51481
4
竹笆
m²
102961
5
4cm厚细粒式沥青砼(AC-13C,SBS改性沥青)
m2
37660
6
6cm厚中粒式沥青砼(AC-20C,SBS改性沥青)
m2
37660
7
8cm厚粗粒式沥青砼 (AC-25C)
m2
37660
8
18cm厚水泥稳定碎石(3.5MPa/7d)
m2
38890
9
18cm厚水泥稳定碎石(3.0MPa/7d)
m2
40200
10
彩色水泥花砖
m²
15780
11
15cm厚C20混凝土
m2
16794.32
12
C30挤压式混凝土侧石20*30*80cm
m
5401
13
C30挤压式混凝土缘石10*20*50cm
m
6534
14
土工格栅
m²
87564
15
C40抗渗砼(排水检查井)
m³
351
16
C40排水管基础
m³
985
17
石灰
t
9765
18
水泥
t
1753
19
粉煤灰
t
3134
20
土
t
64887
21
1.0cm下封层
m2
38890
22
承插口钢筋混凝土管 DN300(Ⅱ级)
m
751
23
承插口钢筋混凝土管 DN400(Ⅱ级)
m
2369
24
承插口钢筋混凝土管 DN500(Ⅱ级)
m
222
25
承插口钢筋混凝土管 DN600(Ⅱ级)
m
716
26
承插口钢筋混凝土管 DN700(Ⅱ级)
m
373
27
承插口钢筋混凝土管 DN800(Ⅱ级)
m
118
28
承插口钢筋混凝土管 DN900(Ⅱ级)
m
84
29
承插口钢筋混凝土管 DN1000(Ⅱ级)
m
777
30
柔性企口钢筋混凝土管 DN1200(Ⅱ级)
m
227
31
柔性企口钢筋混凝土管 DN1800(Ⅱ级)
m
400
32
ABS管 DN110壁厚4.2mm
m
2638
1.3工程特点、难点及重点,设计或协议对工程的特殊技术规定
1.3.1本工程坐落在真空预压吹填地基上,吹填材料为粉砂,这给后续雨污水管线的基槽开挖导致很大的不安全隐患。本工程靠近海边,地下水位高,管线施工降水、排水难度大,重点是防止开槽溜坡,雨水渗流,及施工降水等。为此我项目重点制定了基槽开槽方法,
(1)当槽深H≤2m时采用大明开槽形式施工,边坡暂定采用1:1.5;
(2)当槽深2m<H≤3m时采用大明开槽形式施工,边坡暂定采用1:2.0;
(3)当槽深3m<H≤3.5m时采用大明开槽形式施工,边坡暂定采用1:2.5。
(4)当槽深H>3.5m时采用暂定采用混合槽形式(明开+支撑),如下图:
注:支撑采用钢板桩支护,打入40B-8m工字钢,打入方式两顺一丁。
1.3.2 本工程雨水管道YB19~YB20段为穿越海博道顶管施工,管径1000mm。其中现有管线与YB19~YB20段拟建雨水管线净距离为1.3~1.7m,施工时需采用必要的防护措施。
1.3.3安全文明施工规定高
本工程施工区域集中在生态城旅游区范围内,生态城管委会为贯彻天津市“美丽天津·一号工程”及相关施工扬尘等相关环境管理条款的规定。对现场施工围挡搭设、噪声污染、扬尘污染、文明施工规定非常高。
1.4重要工程量与标书清单数量对比情况说明
本工程设计图纸为新建道路工程,建设单位规定再没有发生变更等特殊情况下工程计量均以投标时清单量作为实际计量。我项目部将实际图纸量与清单量进行了对比,现将有差别的项目列表如下:
序号
项目名称
计量单位
清单工程量
图纸实际量
差量
1
道路工程
1-1-004
二、行车道
1-1-009
18CM水泥稳定碎石(3.5Mpa/7d)
㎡
38890
38268.75
621.25
1-1-010
18CM水泥稳定碎石(3.0Mpa/7d)
㎡
40200
39820.199
379.8
1.5重要工程材料进场单价与投标材料单价对比情况说明
序号
物资名称
规格
计量单位
数量
投标单价
采购单价
价差
备注
1
C30挤压型混凝土侧石
20*30*80
m
5400.69
29
24
27003
C30挤压型混凝土缘石
10*20*50
m
6534
9.89
5.3
29991
2
双面涂塑钢管G200
6M/根
M
1250
152
120
40000
3
双面涂塑钢管G100
6M/根
M
2500
42
38
10000
4
山皮土
10CM<粒径<30CM,含土量≤30%
M³
49562.38
112
101.2
535274
5
细粒式沥青砼
(AC-13C,SBS改性)
t
3540
342
320
77880
6
中粒式沥青砼
(AC-20C,SBS改性)
t
5423
265
260
27115
7
粗粒式沥青砼
(AC-25C)
t
7231
267
230
267547
8
6CM彩色水泥花砖
6CM
㎡
15141
39
37
30282
9
高精编符合土工布
厚度≥0.2mm
总质量≥400g/㎡
㎡
51480.5
3
2.6
20592
合计
元
1065684
二、自然、社会条件
2.1地形、地质、水文、气象条件
2.1.1本工程为新建市政道路工程,地点位于滨海旅游区域内地势平坦,虽为真空预压地区,由于吹填均为粉砂,且自排自沉年限久已,地质较好,施工期间水文、气象条件不会对本工程施工导致太大影响,故本工程展开施工时基本不受地质、地形、水文、气象条件限制。
2.2水、电供应情况,交通、通讯、网络条件
2.2.1、水接引
本工程的养护以及洒水降尘所有使用晒水车进行,水车取水地点在距项目经理部2.5km的中建三局2023制学校项目部。水源地点与施工现场距离在5km范围内,可以满足养生水车及降尘水车用水的规定。项目部水源为天津泰达自来水公司供应。
2.2.2、电接引
滨海旅游区域内电力供应比较方便,项目部办公区租住在生态城宝龙城社区用电方便。本工程所用水泥稳定碎石、水泥混凝土、沥青混凝土等混合料均为商品料,现场不设立拌和站。不涉及电接引。
2.2.3 交通条件
本工程建设地区为天滨海旅游区域内,运送条件比较抱负,本标段与川博道、海博道、海轩道等均有平交路口。交通方便。
2.2.4通讯、网络条件
项目部办公区设立有线与无线网络,保证办公区域内网络全覆盖。所有管理人员,现场技术人员及施工队伍人员均配有移动电话。
2.3施工干扰情况
拟建道路桩号K+631处的障碍电线杆航2101010(X=148481.0390,Y=297961.433)、拟建道路与海博道交口需要破绿,生态城破绿手续繁琐。前期需及时与业主、监理及障碍物责任单位沟通。
2.4本地地材生产能力及供应情况(石料、砂砾料、石灰、粉煤灰等)
2.4.1本工程采用的各种混合料均为商品混合料,选择拌和站前进行实地考察,商品沥青混凝土拌和站距施工现场平均运距为20km。商品粒料及商品水泥混凝土和站距施工现场的平均运距在16km以内。供应厂家资质齐全,供应能力能满足施工需要,交通方便,可以满足本工程的材料供应。
2.4.2此外拌和站所用石料、砂砾料、石灰、土等原材产自于天津周边省市,采购、运送便利可以满足拌和站的供料规定。
2.4.3天津市周边有许多电厂,且粉煤灰储存量较多,可以满足二灰土拌和站的粉煤灰供应。
2.5本地人文环境及地方法规对施工的影响
本地人文环境及地方法规对施工没有影响。
三、协议条件
3.1业主性质、单位名称、项目资金来源
3.1.1业主性质:公司。
3.1.2业主单位名称:天津泰达海洋开发有限公司。
3.1.3项目资金来源:公司垫资、政府回购
3.2投标策略、投标总体报价水平
3.2.1投标策略:本次投标采用合理低价法。
3.2.2投标总体报价水平:本次投标业主投标控制价上限为:5776.7621万元,中标价为:5326.8377万元。比业主招标控制价下浮449.9244万元。
3.3协议中的计量支付条款、材料调差条款、变更索赔规定
3.3.1计量支付条款
承包人未在已标价工程量清单中填入单价或总额价的工程子目,将被认为其已包含在本协议的其他子目的单价和总额价中,发包人将不另行支付。
承包人应于每月20日前提交已竣工程量报告4份,由监理工程师核算并认可后,于23日上午报发包人。逢周六、日提前至周五。当月不合格工程量不予确认。发包人每月只支付一次计量款。如承包人未在规定的时间内完毕当月计量,则视为放弃本期支付,所竣工作转入下期计量支付。
承包人对已完毕的工程进行计量,按照本项目计量与支付实行细则中规定向监理人提交质量证明材料、中期计量材料和中期支付证明及其所包含资料内容。
承包人应在满足完毕工程量清单中某子目一定工程量、符合计量条件且计划于本期申报的条件下,随时向监理人提交中间计量表。监理人应在收到承包人提交的中间计量表后的3天内进行复核,监理人未在约定期间内复核的,承包人提交的工程量报表中的工程量视为承包人实际完毕的工程量,据此计算工程价款。
3.3.2关于材料调差条款
本协议采用单价协议,单价协议是指协议当事人约定以工程量清单及其综合单价进行协议价格计算、调整和确认的建设工程施工协议,在约定的范围内协议单价不作调整。协议当事人应在专用协议条款中约定综合单价包含的风险范围和风险费用的计算方法,并约定风险范围以外的协议价格的调整方法,其中因市场价格波动引起的调整按协议第11.1款〔市场价格波动引起的调整〕约定执行。
3.3.3关于变更费用
承包人应在收到变更指示后14天内,向监理人提交变更估价申请。监理人应在收到承包人提交的变更估价申请后7天内审查完毕并报送发包人,监理人对变更估价申请有异议,告知承包人修改后重新提交。发包人应在承包人提交变更估价申请后14天内审批完毕。发包人逾期未完毕审批或未提出异议的,视为认可承包人提交的变更估价申请。
因变更引起的价格调整应计入最近一期的进度款中支付。
变更估价按照本款约定解决:
(1)已标价工程量清单或预算书有相同项目的,按照相同项目单价认定;
(2)已标价工程量清单或预算书中无相同项目,但有类似项目的,参照类似项目的单价认定;
(3)变更导致实际完毕的变更工程量与已标价工程量清单或预算书中列明的该项目工程量的变化幅度超过15%的,或已标价工程量清单或预算书中无相同项目及类似项目单价的,按照合理的成本与利润构成的原则,由协议当事人按照协议第4.4款〔商定或拟定〕拟定变更工作的单价。
3.4公司承担该项目的有利和不利条件分析。
3.4.1有利条件
1)本项目位于中新天津生态城滨海旅游区内,各类设备、机械充足,选择的余地比较大。
2)项目距离公司比较近,项目管理比较方便。
3)周边沥青拌和站、水稳拌和站、水泥混凝土拌和站比较近,平均运距都在20km范围内,物料运送比较近。
3.4.2不利条件
1)工期短,景盛路与现有海博道需破绿迁移,破绿手续繁琐协调困难(业主为主协调单位,我方将及时催促)。
2)本标段内有电线杆影响,拆改需业主报电力局协调,影响工期
四、目的规定
4.1项目定位及总体规定
景盛路(海旭道-海轩道)道路及排水工程是我滨海项目第二次进滨海旅游区域的建设工程领域市场,项目坚持高标准、高速度、创建优质工程的理念,开辟新市场,树立中交一公局六公司的公司品牌形象,打造和培养和谐、高效、团结、奋进的项目管理团队,增强公司在滨海旅游区域范围内的品牌效应,在保证公司效益的同时保证公司在滨海旅游区域的信誉。
4.2质量、安全、效益目的。
4.1.1质量目的:工程质量符合达成国家验收规范合格 标准
4.1.2安全目的:生产过程中无生产责任事故、重大伤亡事故和死亡事故。
4.1.3效益目的:计划收益率为协议金额的3%,力争完毕公司效益指标4%。
4.3技术成果
提高过路管线处道路施工质量
4.4管理创新
无
五、组织及资源配备
5.1项目组织机构和管理模式,重要实行措施
5.1.1项目组织机构:
项目经理:王常松
现场负责:张帆
总工:李坤芬
总经:胡艳荣
质检部:吕利明
办公室:雷金枝
材料部武长娟
实验室:屈洪波
资料员:刘铭
机械部:陈明
安保部:李晟
测量队:朱少波
工程部:郗曾光
经营部:许康康
面层施工队
路基施工队
照明预埋施工队
附属工程施工队
排水施工二队
排水施工1队
5.1.2管理模式道路、排水、照明及附属工程各专业进行专业分包。
5.2重要材料供应
表3 重要材料供应
重要材料计划表
序号
项目名称
单位
数量
进场时间
1
山皮土
m³
49563
2023.3.3
2
碎石
t
98565
2023.6.7
3
高精编复合土工布
m²
51481
2023.2.24
4
竹笆
m²
102961
2023.2.24
5
4cm厚细粒式沥青砼(AC-13C,SBS改性沥青)
m2
37660
2023.8.30
6
6cm厚中粒式沥青砼(AC-20C,SBS改性沥青)
m2
37660
2023.2.28
7
8cm厚粗粒式沥青砼 (AC-25C)
m2
37660
2023.8.26
8
18cm厚水泥稳定碎石(3.5MPa/7d)
m2
38890
2023.8.15
9
18cm厚水泥稳定碎石(3.0MPa/7d)
m2
40200
2023.8.9
10
彩色水泥花砖
m²
15780
2023.9.23
11
15cm厚C20混凝土
m2
16794.32
2023.9.1
12
C30挤压式混凝土侧石20*30*80cm
m
5401
2023.8.19
13
C30挤压式混凝土缘石10*20*50cm
m
6534
2023.9.16
14
土工格栅
m²
87564
2023.6.5
15
C40抗渗砼(排水检查井)
m³
351
2023.3.25
16
C40排水管基础
m³
985
2023.3.11
17
石灰
t
9765
2023.6.5
18
水泥
t
1753
2023.3.11
19
粉煤灰
t
3134
2023.7.30
20
土
t
64887
2023.5.2
21
1.0cm下封层
m2
38890
2023.8.25
22
承插口钢筋混凝土管 DN300(Ⅱ级)
m
751
2023.3.15
23
承插口钢筋混凝土管 DN400(Ⅱ级)
m
2369
2023.3.15
24
承插口钢筋混凝土管 DN500(Ⅱ级)
m
222
2023.3.15
25
承插口钢筋混凝土管 DN600(Ⅱ级)
m
716
2023.3.19
26
承插口钢筋混凝土管 DN700(Ⅱ级)
m
373
2023.3.19
27
承插口钢筋混凝土管 DN800(Ⅱ级)
m
118
2023.3.19
28
承插口钢筋混凝土管 DN900(Ⅱ级)
m
84
2023.3.19
29
承插口钢筋混凝土管 DN1000(Ⅱ级)
m
777
2023.3.25
30
柔性企口钢筋混凝土管 DN1200(Ⅱ级)
m
227
2023.3.25
31
柔性企口钢筋混凝土管 DN1800(Ⅱ级)
m
400
2023.3.25
32
ABS管 DN110壁厚4.2mm
m
2638
2023.9.19
5.3重要施工机械设备
表4 重要施工机械设备
序号
机械或设备名称
型号规格
数量
国别产地
制造年份
额定功率KW
进场日期
备注
1
汽油夯
4
上海
2023
2023.2.20
2
汽车式洒布机
DYNAPAC SALCO HC
1
瑞典
2023
7.4W
2023.10.2
3
挖掘机
PC220
6
日本
2023
114
2023.2.20
4
挖掘机
长臂
1
日本
2023
198
2023.3.13
5
推土机
TS180
4
山东
2023
2023.2.20
6
推土机
TS160
2
北京
2023
162
2023.5.1
7
三轮压路机
3Y252J
2
徐州
2023
116
2023.2.20
8
压路机
DD110
4
徐州
2023
73
2023.5.2
9
钢轮压路机
3Y18/21
2
西安
2023
176
2023.10.2
10
装载机
ZL50
2
天津
2023
129
2023.2.20
11
平地机
PY160
2
山东
2023
160
2023.5.13
12
自卸汽车
25T
20
捷克
2023
210
2023.2.25
13
汽车吊
QY-25
1
湖北
2023
2023.2.27
14
发电机
120KW
4
天津
2023
120
2023.2.20
15
电焊机
BX-300
2
天津
2023
5
2023.2.20
16
潜水泵
4寸
4
天津
2023
4寸
2023.2.20
17
洒水车
5T
1
山东
2023
2023.2.20
18
摊铺机
ABG423
3
德国
2023
2023.10.2
19
平板振捣器
BX-12
2
山东
2023
2023.3.1
20
震动压路机
XS223J
2
徐州
2023
2023.5.2
21
胶轮压路机
XP303
2
徐州
2023
2023.5.2
5.4施工部署及大临设施布置
5.4.1经理部驻地设在中新天津生态城内,其中办公区在滨海旅游区宝龙城内,办公面积200 m2 、根据生态城建设局规定,项目部生活区进驻生态城建设公寓。
5.4.2运用现有周边道路进行材料设备进入
5.4.3水泥稳定碎石、水泥混凝土及沥青拌合站
考虑到现场实际情况,本项目处在滨海旅游区域内部位,施工工期短,加之施工工期特别紧,如按正规程序,开始找地,建站难以保证协议工期。再者我项目严格执行生态城管委会为贯彻天津市“美丽天津 一号工程”,不污染施工现场及周边环境,决定采用商品混合料(水泥稳定碎石 沥青混合料及水泥混凝土)
5.4.4项目总平面布置图及项目部布置平面图如下:
中央大道
现场总平面布置图
汉沽方向
项目部办公区
修筑终点
JSK1+376.587
开发区方向
海滨高速
现场材料、机械安顿点
海博道
川博道
海旭道
JSK0+101.263
修筑起点
津滨高速
海轩道
临时休息室
已建道路
拟建道路
布置说明: 经理部办公区驻地1.2KM的滨海宝龙城17棟1701室,混凝土拌和站、水稳及沥青混凝土拌和站位于汉沽开发区,且距离施工现场均在20公里以内。
5.5交通导行措施
无需交通导行
5.6施工队伍调集和选用原则、方式
施工队伍的选择:由于我项目长期在天津港进行施工,市场比较稳定,施工队伍资源丰富,各个专业的队伍比较稳定,多是常年合作队伍,具有丰富的施工经验。本工程为我公司在滨海旅游区中标的第二个工程。我们本着打造精品工程,区内样板工程为目的核心,将这一工程保质保量的完毕,也为开辟新市场打下坚实基础。本工程涉及排水施工、基层施工、面层施工、照明预埋施工,本次道路施工按生态城管委会市政道路建设标准规定,所以施工队伍的好坏是本工程能否保质保量竣工的关键。因此,对于队伍的选择我们采用多方推荐,现场考察,经营分析,技术问答等多方面的考核,来选择专业的面层施工队伍。
表5劳动力计划表
单位: 人
工种
按工程施工阶段投入劳动力情况表
2023年
级别
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
管理人员
15
15
15
15
15
15
15
15
15
机械工
20
40
40
40
40
30
30
30
30
测 工
3
3
3
3
3
3
3
3
3
电 工
1
1
1
1
1
1
1
1
1
交通维护员
2
2
2
2
2
2
2
2
2
混凝土工
3
3
5
5
5
5
3
1
1
钢筋工
5
5
5
5
5
5
1
1
1
模板工
5
5
5
5
5
5
1
1
1
普工
20
50
50
50
50
30
20
20
20
技术员
6
6
6
6
6
6
6
6
4
管道工
10
30
30
10
10
3
3
3
3
道路工
0
0
0
10
10
20
20
20
20
合计
90
160
162
152
152
125
105
103
101
5.7重要材料采购和管理方式
本工程重要混合料均采用商品混合料,均由我单位自行采购,统一收料,统一管理。故在施工过程中一定要进行过程控制,同时在拌合站派驻实验员,加强对原材及出厂料的检测工作。再就是加强与施工现场的沟通,及时发现问题及时解决问题,避免出现质量问题。
5.8重要机械设备、专用设备配备来源,周转材料获取途径及费用比较
本工程重要施工机械设备为劳务分包队伍自带设备,施工所需配置的环境保护、文明施工的一些设备,本着谁分包谁提供,我方仅控制工期、质量、安全、环保。
六、整体施工计划安排
6.1阶段目的规定
为了保证在协议工期内顺利竣工,根据协议工期科学的制定总体施工计划;对控制工期的关键项目、关键线路要加大投入,制定计划时充足考虑了各种外界条件的影响,并留有一定的余地,保证协议工期的实现。同时根据本标段设计规定及工程特点、以及现场的实际情况,综合考虑本公司所拥有的机械设备、人员状况以及我公司所具有的综合施工能力,对整个工程进行总体部署如下:
20,7年5月22日前完毕雨、污水工程;
2023年6月29日前完毕路基施工;
2023年9月25日前完毕照明预埋工程;
2023年10月13日开始施工路面结构,直至工程施工完毕。
6.2工程总体施工计划
6.3工程技术和管理的重点、难点,要打造的亮点
6.3.1重点、难点
本工程坐落在真空预压吹填地基上,吹填材料为粉砂,这给后续雨污水管线的基槽开挖导致很大的不安全隐患。另工程靠近海边,地下水位高,管线施工降水、排水难度大,重点、难点是防止开槽溜坡,雨水渗流,施工降水及保证基槽内作业人员安全、防止管线因基坑垮塌挤偏等。
雨水管线YB19~YB20为顶管施工,顶管部位周边综合管线多,且最小距离1.3~1.7m,施工中保证现有综合管线的完整性是施工难点、重点和关键点。现场地下水水位高,基坑底位于地下水水位线下,施工降水是关键。
本工程大量的管线开槽土再运用为另一重点、难点。由于开槽土均为粉砂土,我项目部计划通过实验验证后进行土体改良用于本工程土方回填。如此我单位将省去部分外购土,及开槽土的外运费用(需运至业主指定存放点)。
6.3.2亮点:
生态城管委会有一套自己的区内建筑施工公司建设管理手册,在近些年的建设中积累了丰富的绿色环保施工经验,我项目将在本项目中学习生态城管委会区内建筑施工公司建设管理手册的同时结合本公司内部公司手册,从而使滨海项目在绿色环保施工方面取得更好的效果。
七、重要施工技术方案及新技术应用
7.1原投标施工技术方案更改说明
投标所用施工组织设计中的各分部分项工程为简要的施工方法,具体的各分部分项施工方案应在开工后,各分部分项工程开工之前结合现场实际情况进行具体编制。
7.2分项工程施工技术方案分级及编制计划
序号
分项工程施工方案名称
技术等级
方案计划实行时间
备注
1
排水专项施工方案
Ⅲ
2023.2.20
2
路基工程施工方案
Ⅳ
2023.5.10
3
路面工程施工方案
Ⅳ
2023.8.10
4
防扬尘施工方案
Ⅳ
2023.2.20
5
雨季施工
Ⅳ
2023.7.1
6
顶管施工方案
Ⅲ
2023.3.1
7.3重要分项工程施工方法(简述)
7.3.1排水工程施工
a开槽下管段
由于管线坐落在真空预压吹填地基上,吹填材料为粉砂,路基开槽后,根据图纸核算平均挖深,部分区段较深会给后续雨污水管线的基槽开挖导致很大的安全隐患。由于靠近海边,地下水位高,管线施工降水、排水难度大,重点是防止开槽溜坡,雨水渗流,及施工降水等。为此我项目重点制定了基槽开槽方法,
重要施工控制要点
1)管道开槽及排水
管道开槽
道路卸载后、管道开槽平均挖深2.6m、最大挖深3.8m。开槽方法按照前面1.3.1执行。为切实保证施工过程中基坑和周边环境安全,通过对基坑沉降和位移监测进行数据采集,及时掌握基坑变形及稳定性状况。
基槽排水
基槽排水是管线施工中的重点,开槽后在槽底设排水沟和集水坑,配置一定数量抽水泵及排水袋,槽底有水时及时排水出,防止泡槽。为防止水留回,排水袋长度不小于30M。
2)下管、稳管
管道安装
使用吊车和专用高强尼龙吊带下管,以免伤及管身混凝土。下管时使管节承口迎向流水方向,下管。管道就位后,为防止溜管,在管两侧适当加两组四个楔形混凝土垫块。管道安装时将管道流水面中心、高程逐节调整,保证管道纵断面高程及平面位置准确。每节关节就位后,进行固定,防止发生位移。
对口
清理管膛、管口、清理胶圈、插口上套胶圈、顶装接口。管道安装应特别注意密封胶圈,不得出现“麻花”、“外露”等现象。
3)管线回填
管道回填时沟槽内应无积水。按照设计图纸及规范规定,先回填管道腋角处,夯实后在回填管道两侧。管道两侧对称分层回填,严禁单侧回填,每次回填厚度不超过200mm。管道正上方40cm范围内不得采用重型机械碾压。分段回填压实时,相邻段的接茬应呈阶梯型,不得漏夯。
收水支管采用反开槽,即在路基施工完毕后开槽下管,沟槽回填严格按照图纸及规范规定回填、严格控制回填质量,保证设计密实度。
b 排水顶管段
重要施工控制要点
1)顶管工作坑设立
顶管采用泥水平衡顶进方式,考虑泥水平衡顶进机头、单节顶管、靠背、千斤顶实际体积以及专业人员操作空间,综合上述因素,主工作坑,副工作坑(接受坑)尺寸8×6m2。
降土卸载后工作坑深度为4 m,原状地表至坑底5.2m,采用钢板桩支护,打入40B-12m工字钢。工作坑后背规定纵向密排打设钢桩,其它三排采用横纵密排打设钢桩。施打钢板桩前均基坑四周土体均采用注浆加固。
2)顶前工作
(1)、检查控制点是否满足作业需求,控制点布置位置是否不受施工作业等影响。
(2)、 液压系统、顶进系统安装试运营正常。
(3)、 检查后背加固是否牢固。
(4)、 检查轨道安装是否牢固。
(5)、 吊装设备运营正常,吊具、吊索准备齐全。
(6)、 管内运土轨道、小车及连接螺栓备齐。
(7)、 泥浆应将膨
展开阅读全文