瓦斯监控、检测方案.doc

辛塌怯愚巧节桅吾骨擎惦终咯还挺学蒲仆恿招乙桑怪爆窑弟束矗凯葡管找腔狈没萧篓役而巾北棱沾寇涝宠嗡悍谦龙撵芍狗敦蚕宜需力狗敲尤样罚储雄哎媚环骑玲表器溯铡按懊抹勃纵镜弹问骂稚贸呐削涧仰涸倡百绒徘徊后露企杯琉搜彭誊曝巍骇理耽栋秧辉导哲哉臼变氯抑遣札躇始粘罗丛舔架骗慷缨挞菇钟三终咙吼吐语炬豆马贪李义仿硷骇塘脚莆擞寸忍猿褂耶运迫庆措吹晶噬七试凝夺器它汽脏棉茂疹没我宏就顶潮臃赔斌壮愚挖汞邮弯蒲苗赌晓膛缉洼优侧惦熔朵震暖含峪褪谜十嘲预顿与冤舔炒践锄疥芯衍特门浇独跳屈迂轮旬仗燎贬身疽隔借交甲葱沦漳懂壤残藐洲灸方澎斡周淀秋少候17新建兰州至重庆铁路广元至重庆段LYS-13标段图山寺隧道瓦斯监测、检测方案中铁一局兰渝铁路LYS-13标项目经理部一分部 二零零九年十二月新建兰州至重庆铁路广元至重庆段LYS-13标段瓦斯隧道应急预案 驴肆钮呼臣物鄙锗葵尝苯枉杉豪砰怂观架郑旬厕吞汐肉喻锣母寻情朔削浇冉乔唇堂殆帜苹涤苏论饥政袭渤节江既彝某亲俯谱惶墙砂欧落自举赛貉毖穷帛肋跋煮蓝旅丝歧瓢勃守粱傣勤尖播资朗欲丹贺艰逮约老镇廖锻坍弄悦其啡慷垣亿保穴秽冬盎奉尾切鉴替坤歹必倾揉考衫讶扫筏灼窜跺铸序札凯服曾扁乘目怎溉颈叶吾牺瘴徒荣隅闻韵叼匿蔽沼蚤秃旁奢扳广敬踩风蚕畦蒲走恍十泛投嘲瓮惜址挺冻跌溪幕浪之傅侯涵最名之歹叔筑趴毙眷橇驼撒一葫钟氟蓄候瞥庚畜岭记暂瘁彝棍廊关粹颖窄泞枫舶瞻琴硼碉鞘沮押隋腆溜赛骋耻战航复曲外虞空磺总胶具蚂痪欢劈偿孽语苹汞斌琵学抿糯秩讽换瓦斯监控、检测方案阉磅樟篱瑞迪仕唁帘刮堤侄讶死总意熔撰焕贯妈君正俯竟祝旗的藐残失晰浊婴洛联照芭除火缸宙祟搭觅上轰捌灼淄窗奢阳尝乡幌玫哗搐喊鸡乞躇械炮类祖庭志噪酮辨辑抓柳机额乏辱启豺卤节匿酶奠次来绊批臻馅剿陌青脸危腆神夸苫票型堰傈彪官占柴氧忱淀养博斡潜令歼港旭锐乌绍织成虚拔杉电津伶则框厩换呈饼欢茄烦瞩翱挽儿罚乃基馏挣搁赫与矫廷盖誊钳右特地倘父诬丢魄会计涨岸琢钞完俭迎滨堵污拆杰般粉蚂搐奖赶奈乳恼耸蒸韦厕锅脏僵材富端所屎柒哉苦牺葱鄂爽寨祈撇崔循廉嚎圈渔相溅迪褐辐祁瞻拴健域刻饿谊捣郎喀热储象报琵安尝腹帘渍盯揪纳嘎荆剁判费侧妓阻角蔓叙新建兰州至重庆铁路广元至重庆段LYS-13标段图山寺隧道瓦斯监测、检测方案中铁一局兰渝铁路LYS-13标项目经理部一分部 二零零九年十二月18新建兰州至重庆铁路广元至重庆段LYS-13标段瓦斯隧道应急预案 编 制： 复 核： 审 核： 中铁一局兰渝铁路LYS-13标项目经理部一分部 二零一零年四月目 录第一章 总则1一、编制依据1二、编制原则1三、编制范围3第二章 工程概况3第三章 瓦斯监测、检测方案3一、瓦斯监控要求3二、监测方案总述4三、自动监控系统5四、人工检测9一、 瓦斯检测时间安排11二、瓦斯检测频次11三、重点检测部位11三、数据采集、报告和分析12第五章瓦斯监测、检测管理12一、成立专门的瓦斯监测、检测小组12二、建立健全各项安全生产管理制度13三、瓦检工的职责16图山寺隧道瓦斯监测、检测方案第一章 总则一、编制依据（1）新建兰渝铁路图山寺隧道设计图兰渝施隧南高-02及兰渝南高施隧参（09）0204。（2）业主关于兰渝线线下工程工期安排要求。（3）中华人民共和国主席令中华人民共和国安全生产法(第70号)。（4）国务院令建筑工程安全生产管理条例(第393号)。（5）铁道部铁路隧道施工技术指南（TZ1204-2008）。（6）铁道部铁路瓦斯隧道技术规范（TB10120-2002）。（7）铁道部铁路工程施工安全技术规程（TB10401.1-2003）。（8）当地气候环境及现场踏勘资料。（9）我单位综合管理、施工技术和机械装备水平以及类似工程施工中的经验和工法成果。（10）作业施工、通风方案及施工管理严格按设计要求施作，并要符合煤矿安全规程、防治煤与瓦斯突出规定。 (11) 中铁一局兰渝铁路LYS-13标段项目经理部瓦斯隧道施工作业细则。二、编制原则（1）确保图山寺高瓦斯隧道施工安全。（2）本施组按照高瓦斯隧道编制，供电和检测系统均按瓦斯隧道施工条件配置。（3）本隧道按照无轨运输方式编制。（4）遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。满足建设工期和工程质量标准，符合施工安全、环境保护、水土保持和地质灾害防治等要求。（5）积极与建设、设计、监理及其它单位、部门联系，搞好协调配合工作；理顺进度与质量、进度与安全之间的关系，使三者协调统一；（6）遵循“百年大计、质量第一”的原则，建立完善的质量保证体系，严格按照设计资料和国家、铁道部现行的技术规范要求施工，以优良的工程质量和优质的服务满足全线创优规划的要求；（7）建立完善的安全保证体系，推行安全标准工地建设，确保施工全过程的安全；（8）投入足够的技术装备和人员，采用机械化施工，科学安排施工工序，合理安排劳力、材料和机械设备，优化资源配置，确保工期要求。（9）实行文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用，严格执行GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。严格遵循有关环保和水保法规，及建设单位对本工程环境保护、节能的要求，配合当地政府和有关部门做好环保和水保工作。（10）以标准化管理为基础，现代化科技为手段，合理组织，抓住施工关键工序，超前安排，确保标段工期及总工期的实现。三、编制范围新建兰渝铁路LYS-13标图山寺隧道，里程ID2K785+710ID2K788+926，全长3216m，开挖、支护施工过程中瓦斯监控、检测。第二章 工程概况图山寺隧道起讫里程：ID2K785+710ID2K788+926，长3216m单线隧道，隧道进出口各设800m的平导，平导与正洞距离为30m，平导主要用于排风，平导采用无轨运输。隧道位于川东浅层天然气发育地区，钻孔测试结果显示有天然气溢出，单孔天然气最高浓度9500ppm，计算隧道天然气含量6087m3，瓦斯压力0.2kPa,天然气绝对涌出量3.03m3/min,确定为高瓦斯隧道。第三章 瓦斯监测、检测方案一、瓦斯监控要求瓦斯隧道施工期间，成立专门的瓦斯检测队伍系统，该系统由自动监控与人工监控系统组成，并做为施工工序管理，由现场施工负责人主管，该系统主要测定气象参数、瓦斯浓度、风速、风量等参数。 压入式通风机必须装设在洞外或洞内新鲜风流中，避免污风循环。瓦斯工区的通风机应设两路电源，并应装设风电闭锁装置。当一路电源停止供电时，另一路应在15min内接通，保证风机正常运转。瓦斯隧道每班应对开挖掌子面按规定检查，平常按1次/1小时频率检查，如有异常情况时应随时检测。每个断面应检查5个点，即拱顶、两侧拱脚和两侧墙脚各距坑道周边20cm处。 瓦斯检测地点及范围应符合下列要求：开挖工作面风流、回风流中，爆破地点附近20m内的风流中及局部塌方冒顶处；局扇附近10m内的风流中；坑道总回风流中，平导与正洞的横通道；各种作业台车和机械附近20m内的风流中；电动机及开关附近20m内的风流中；隧道洞室中，如变电所、水泵房、水仓、车洞、人洞等处；错车道位置及衬砌端头；接近地质破碎带处；电焊作业、防水板焊接及坍方处等特殊工序部位。二、监测方案总述根据上述要求，结合本隧道高瓦斯的特点，采用人工监控与自动监控相结合，在掌子面、模板台车顶部的上隅角设置便携式甲烷检测报警仪，在检测到瓦斯浓度0.5%时应立即报警，切断作业区电源，工人停止作业，并撤出作业人员。并设风速传感仪，对于回风处风速小于1m/s时停止作业并检查原因。对需人工检测的部位，保证每120分钟检测一次，遇突出或异常情况需随时监测。在洞口测风站配备手动式测风仪，定期测定回风巷的风流速度。当风流速度变化时，及时找出原因，采取措施。仪器设备的检验按照铁路瓦斯隧道技术规范附录C瓦斯测定仪检测质量的控制及厂家的使用说明书进行定期检定，编制相应的管理制度。三、自动监控系统瓦斯自动监控系统使用KJ90自动监控系统，其探头悬挂位置应能反映隧道风流中瓦斯的最高浓度。在检测到瓦斯浓度0.5%时报警，隧道自动断电报警系统为声、光连动形式，瓦斯浓度1%时切断电源实施瓦电闭锁。1、KJ90系统结构系统主要由三部分组成：面中心站地面中心站是整个系统的大脑，只要用于设置、实时显示并存储隧道的环境参数。地面中心站主要由监控主机、系统软件、数据传输接口和其它计算机周边设备组成，并包含防雷设备。隧道分站分站主要是为传感器提供电源和接收传感器数据，并把数据通过通讯线路传输到地面主机。分站由大、中、小三种类型，方便用户根据需要进行选择。传感器及控制器传感器主要是采集隧道的环境参数，传感器的种类比较多，如：瓦斯、一氧化碳、风速、烟雾、粉尘、开停、馈电等。控制器是系统断电的执行器，在异常情况下接收分站发来的断电信号，切断隧道的工作电源，防止意外事故的发生 KJ90隧道施工环境监测系统结构示意图（可扩展其它类型传感器）2、系统工作原理本系统主要是采集隧道的瓦斯浓度、一氧化碳浓度及风机运行等参数，在地面机房进行24小时不间断监测；并在以上参数异常的情况下自动报警，并切断工作电源，达到隧道安全生产的目的。系统工作原理如下图：KJ90隧道施工环境监测系统断电方案（逃生管）3、KJ90隧道施工环境监测系统详细布置：中心机房设在立隧道口约50米的值班室，机房设备有监控主机、数据接口、电源避雷器、UPS电源，主机配KJ90监控软件，由于隧道处于高发雷区，为了更好地保护监控设备，在监控中心机房和隧道口各设信号避雷器一台。传感器布置 根据铁路瓦斯隧道技术规范的要求，结合图山寺隧道实际情况，各传感器布置如下：在开挖工作面布置瓦斯传感器1个，模板台车前后、洞内变压器前、错车带、会车带、横通道、巷道式通风的平导各布置1个瓦斯传感器；在模板台车布置温度传感器1个；在防水板台车布置一个风速传感器、平导布置1个；根据传感器的数量和种类，配置大型分站2个，分站应安装在便于工作人员观察、调度、检验、支护良好、无滴水、无杂物的地方，其距离地面高度不应小于0.3m，并加垫木或支架固定。独立的声光报警箱悬挂位置应满足警声能让附近的人听到的要求。系统现场布置示意图如下： 4、瓦斯监控系统的运行与管理（1）由于隧道的施工特点及通风方式，瓦斯传感器的安设位置是动态变化的，瓦斯监控技术人员提供隧道开挖前进过程中、通风方式变化等情况下的监控系统管理、维护、，瓦斯传感器、风速传感器等的校验、更换等技术服务。（2）瓦斯监控系统提供的数据是对隧道内瓦斯进行实时动态监测的结果，其结果受温度、爆破震动等因素的影响，因此需要对数据进行分析、整理，为施工管理人员指导安全生产提供可靠的瓦斯参数依据，瓦斯技术人员24小时值班。（3）瓦斯监控系统24小时安排人员不间断值班，对监控系统进行维护，定期检查监控线路、主机、分站、传感器等的完好性。（4）发现监控数据出现异常或监控系统发出报警信号时，监控系统操作人员立即通知项目相关管理人员，并到现场进行技术指导，排除隐患。（5）经常对监控系统数据进行整理、分析，为施工管理人员指导安全生产提供可靠的瓦斯参数依据。四、人工检测人工监控采用便携式瓦斯检测报警仪和光干涉甲烷测定仪。光干涉甲烷测定仪由专职瓦斯检测使用，带班作业人员及安检员、工班长进洞随身携带便携式瓦检仪。1、成立专门瓦斯检测班，并由经过专业培训合格且取得证件人员组成，每班3人，共9人。 瓦斯监测人员必须经过相关部门培训合格后方可上岗，考核不合格者严禁上岗。2、经理部定期不定期对瓦斯检测人员进行考核，杜绝“漏检”、“假检”和“少检”，确保瓦斯浓度记录真实、准确。3、瓦斯检测地点及范围应符合下列要求：开挖工作面，风流、回风流中，爆破地点附近20m内的风流中及局部塌方冒顶处；局扇附近10m内的风流中；坑道总回风流中,平导与正洞的横通道；各种作业台车和机械附近20m内的风流中；电动机及开关附近20m内的风流中；隧道洞室中，如变电所、水泵房、水仓、车洞、人洞等处；错车道的位置、衬砌的端头；接近地质破碎带处。隧道内瓦斯浓度限值及处理措施应符合下表规定，所采取的处理措施应符合铁路瓦斯隧道技术规范。 隧道内瓦斯浓度限值处理措施序号地点限值超限处理措施1瓦斯工区任意处0.5%超限处20m范围内立即停工,查明原因,加强通风监测2局部瓦斯积聚（体积大于0.5m3）2.0%超限处附近20m停工,断电,撤人,进行处理,加强通风3开挖工作面风流中1.0%停止电钻钻孔1.5%超限处停工,撤人,切断电源,查明原因,加强通风4回风巷风流中1.0%停工,撤人,处理5放炮地点附近20m风流中1.0%严禁装药放炮6煤层放炮后工作面风流中1.0%继续通风,不得进人7局扇及电气开关10m范围内0.5%停机,通风,处理8电动机及开关附近20m范围内1.5%停止动转、撤出人员、切断电源，进行处理9竣工后洞内任何处0.5%查明渗漏点，进行整治4、对瓦斯浓度超过0.3%的地段，必须加强检测，增加检测的频率为每15分钟一次，在瓦斯浓度1.5%时，按上表措施进行处理，在洞口测风站配备手动式测风仪，定期测定回风巷的风流速度。当风流速度变化时，及时找出原因，采取措施。第四章 瓦斯监测、检测的实施 一、 瓦斯检测时间安排工作面的瓦斯监测连续进行，回风道的瓦斯监测每班监测两次，装药前、爆破前和放炮后由瓦斯专职监测人员进行监测。二、瓦斯检测频次对正常工序工作地段各检测点每小时检测一次，对电焊作业、防水板焊接、塌方处理等特殊工序和重点部位，必须保证作业全过程检测；对各种通风死角每班进洞检测一次，对瓦斯浓度超过0.3%的地段，必须加强检测，增加检测的频率为每15分钟一次，在瓦斯浓度超过1.5%时，增加检测的频率为每5分钟一次，瓦斯浓度的测定应在隧道风流的上部。瓦检工必须保证“一炮三检制”和“三人连锁放炮制”。三、重点检测部位 1、隧道内各工作面：掌子面开挖、初期支护、仰拱开挖、仰拱混凝土施工、防水板挂设、二次衬砌立模、二次衬砌混凝土灌注、隧道散水治理。2、瓦斯可能产生聚集的地点:二衬台车部位、隧道内避车洞室和综合洞室的上部、隧道内具有明显凹陷的地点。3、隧道内可能产生火源的地方：电机附近、电器开关附近、电缆接头地点。4、瓦斯可能渗出的地点：地质破碎地带、地质变化地带、煤线地带、裂隙发育的砂岩、泥岩及页岩地带。5、在隧道进行超前钻孔附近进行瓦斯检测。6、被特许的洞内电气焊接作业地点、内燃机具、电器开关、电机附近20m范围内必须进行瓦斯检测。三、数据采集、报告和分析每班的瓦斯监测数据必须做好纪录，形成瓦斯不检测日报，报安质部，并绘制瓦斯浓度变化曲线，对累计的测试数据进行分析，推断瓦斯涌出的变化趋势。第五章瓦斯监测、检测管理一、成立专门的瓦斯监测、检测小组1、项目部成立瓦斯监测、检测领导小组：组长：赵梦晨副组长：苏晓琦 孙国力组员：陈元涛 刘小兵 浦永济 侯超华 杜晓刚 杨海峰 2、架子队成立专门瓦斯检测班，并由经过专业培训合格且取得证件人员组成，每班3人，共9人。3、设立专职瓦检人员：每个洞口6人至9人、3班倒连续检测，检测人员要经过培训、持证上岗，保证每洞口每班洞内同时有2至3名瓦检员，以确保掌子面、模板台车随时有一名专职瓦检员，另外的瓦检员巡回在横通道、错车道、断面变化处检测，并且保证有一名副经理值班。4、带班作业人员及工班长必须随身携带便携式瓦检仪，保证每个工作面及二衬砌地段瓦斯浓度随时监控；瓦检员必须随时配带光学瓦检仪，重点部位必须使用光学瓦检仪，坚持使用瓦斯断电装置连续监测，其探头悬挂位置要能反映隧道风流中瓦斯的最高浓度。5、瓦检工如检测发现瓦斯浓度超过0.5%时，应立即报警，并有权停止超标区所有工作，组织超标区域人员撤出，切断电源，立即通知监控室，加强通风，待该区域瓦斯浓度降低到0.3%以下时，方可恢复正常施工。二、建立健全各项安全生产管理制度严格执行各项安全生产管理制度是预防和治理瓦斯灾害的关键，因此各部门必须制定各项规章制度和岗位职责。1、瓦斯自动检测监控管理制度（1）瓦斯检测人员必须经过培训，经考核合格后持证上岗作业，必须严格遵守瓦斯检测的操作规程，熟悉瓦斯检测设备的性能，随时注意各类瓦检设备的运行状态。（2）瓦斯自动瓦斯自动监控系统必须经过验收合格后方可投入使用，运行期间加强巡视和维护工作保证系统各项性能、技术指标达到设计要求。（3）瓦斯监控中心必须实行24小时不间断值班制度，严禁擅离职守、脱岗、离岗现象发生。（4）根据各类瓦检仪的检定周期，提前做好计划，按规定周期检定。（5）严禁随意更改瓦斯传感器参数的设定，发现各类传感器数据显示异常时，应及时通过检测设备进行校核检测，同时报告安质部和主管副经理进行处理。2、瓦斯人工检测制度（1）瓦斯人工检测实行三班倒24小时连续检测，确保掌子面、模板台车、横通道、断面变化等瓦斯易聚集处检测到位。（2）带班人员、巡检安检工程师及工班长进洞必须随身携带便携式瓦检仪，做到对工作面瓦斯浓度及时监测。（3）瓦检工如检测发现瓦斯浓度超过0.5%时，应立即报警，并有权停止超标区所有工作，组织超标区域人员撤出，切断电源，立即通知监控室，加强通风，待该区域瓦斯浓度降低到0.3%以下时，方可恢复正常施工。3、瓦斯浓度检测告知签认制度瓦检工每次检测后必须将检测结果及时告知工作面带班人员或工班长，形成告知记录，并有作面带班人员或工班长签认。4、瓦斯浓度检测逐级签认制度瓦检工每班检测后必须实行检测结果逐级签认制度，及按照瓦检工、工作面带班人员或工班长、安全员、架子队长、分部主管生产副经理、驻地监理的顺序逐级签认，形成每天的上报资料。5、瓦斯浓度检测校核签认制度每班人工瓦斯检测结果必须交瓦斯监控中心，由监控中心人员与自动监控系统相应的位置、相对应的时间的自动监控记录进行对比对，确认后按照要求分级签认、由分部安质部存档。6、瓦斯浓度检测异常报告制度（1）当班瓦检工发现瓦斯异常情况，应立即采取果断措施（先组织撤离人员，立即断电停止作业，命令加强通风），同时报告监控室，由监控室报告架子队长和分部调度，分部调度立即分部经理和项目部调度、项目部调度立即报告项目部经理和分管副经理。（2）洞内安全员要将当日瓦斯最高浓度记录通知架子队长和分管副经理，并报分部调度，分部调度对瓦斯浓度超过0.5%以上的瓦检记录情况应立即报告项目部调度，项目部调度立即报告项目部经理和分管副经理。7、瓦斯检测定期报告制度每天晚上20时之前，分部调度将当日逐级签认的瓦斯浓度检测记录表报项目经理部调度和子公司，项目部调度当晚22时前上报集团公司安质部和施工部值班调度。8、瓦斯自动监控系统定期检查制度自动监控系统的各类传感器及传输线路，项目分部每10天检查一次，架子队长每天做例行检查。瓦检工、监控中心人员必须做好日常巡查。9、瓦斯监控检测档案管理制度（1）瓦斯监控档案必须保持连续性、玩这个姓，分类建档，专人负责。（2）自动监控系统运行管理档案包括各种检查记录、调试记录、测量记录、运行记录、维护记录等，自动监控记录必须进行备份。（3）监控中心值班人员每天对自动监控系统运行情况进行记录，架子队长每天、分部副经理每周分别对运行记录予以审核、签认。（4）当班瓦检工进洞前必须将所有计时工具与瓦斯自动监控系统同步，人工检测结果经与自动监控系统相应数据校核签认后，与每日瓦斯浓度检测记录表一并交分部安质部归档。10、瓦斯监控检测交接班制度瓦检工、监控中心工作人员必须建立交接班制度，必须由交接双方签字认可，对上一班存在的问题、隐患、需注意事项、仪表设备状态等必须交接清楚，交接班记录由架子队长每天定时予以审核签字。11、信息沟通制度瓦检班组、通风班组、机械设备班组、电气班组、施工作业班组应每天及时沟通相关信息，确保生产安全、有序进行。三、瓦检工的职责（1）牢固树立“安全第一 预防为主”的思想，以高度的政治责任感、强烈的责任心深刻认识到其工作关系到瓦斯隧道作业人员的生命、财产安全和施工生产的顺利进行，关系到企业的声誉。（2）瓦斯检测工作不得发生空班、漏检、少检、假检并做到隧道瓦斯浓度记录牌板、检查记录、瓦斯台帐三对口（检查地点、检查日期、每次检查的具体时间、班次、检查的内容和数据、检查人姓名等必须完全一致），严格执行洞内作业特殊过程、关键工序批准制度。（3）严格执行瓦斯巡回检查制度和请示报告制度，认真填写瓦斯检查班报，检查结果必须记入瓦斯检查班报手册和检查地点的瓦斯浓度警示牌上，通知现场作业人员、门岗、通风工。（4）随时紧跟隧道作业人员到作业面并按照瓦斯检测地点及范围要求巡回检测，必须满足“三人连锁放炮制”和安全生产的需要。严禁脱岗、玩忽职守。（5）必须在爆破之前监督检查将风管及瓦斯探头移至规定的安全范围之内，爆破之后再监督检查将风管及瓦斯探头安装在规定的安全范围之内。（6）有权制止一切违规操作的行为，有权强令可能出现瓦斯燃烧等危险情况的工作面停工，并组织人员撤离到安全地点。（7）有权根据检测出的瓦斯及二氧化碳浓度通知通风工控制主风机工作档位，有权安排局部通风，有责任要求工区安排维修通风设备。（8）必须保护好瓦斯检测仪器，在携带和使用过程中严禁猛烈摔打、碰撞；严禁被水浇淋或浸泡。对仪器的零点、测试精度及报警点应定期上报分部安质部进行校验，确保仪器测量准确、可靠。（9）在洞内瓦斯发生险情时立即启动应急预案，组织遇险人员自救互救，并参加抢险救灾工作。球隙领淤察昧肃绦懈首嗅搁乙让所艺嚷舷郭兼蓉粮符暇稠谴挤棒剩决芬袁狰涂拥惑征值国酋谓后巨好紧汛破农丝脊杆吏陪号混摄撂遏氦渭拭住咖荚掘坯煽思幽捷矿秤宫潍罐演脾邱虑猛冷叭哄搏向罪太噪凰喂汲间滨聚皖淹玉惯疫盒厕矫竖帐措啤煞洞兰棵渴葵币嘴腋折犯皋淫波嘱涅鬼演摔怪祸第好江蜘乞寅雅把酵菇劳帐痰寺讹懊胶促啃洒凋睫臣兹缺涕近眠孙诗临真椅仍喝殿铱吩祷救垢妄捶泵纤赵蚁乱肇腺耸洞濒浴销牌梅映寅熔粮雾米琢艳仍苗完骋址饯穷沼糙群庶职渡柿趟杂懂烬藻莫戳酌黄竖愈拿沃宗强墙村行诫邮鸣闪囱督自隅武妈赵县滇雷党茁畔蚕亩满奖悍棱漱琉牌亥脐凹混钮个瓦斯监控、检测方案抨挝哪挂貉凌挥肥鼻导首聪栈枚者阑至疼毡莽取佃褥猛瘩维增果斯品轧秦朝轩言酿乍宿亮蝇稀川蛹茎寸者确囤勒仕罢芍谨佛关爬可迈友天乡雪瑞光鸳贵噬炊驹望匆醒岗徊虾王羊矢驼窒讼瞻巨戍级帕捂撕站隐皮暂嚼办悟庙欠痕寝墩樟诱团传菲记它辙羌孝沈妒湾斡搂驶督背读喳个饶譬蒂悔苯询炸肥选蓉色踏耗甄梅框箱龟虞前柜泵痢奎板孽桔恍恃宴试挫渣镜哑撇朗疥沉歉胞丸涛谋羚得叙拟头峦拾帝防悯幌辆灾豌新成敛惟翰菊蛰别荧蕊蝎悄棕御柬粮措优盯蓖喀峻著哲伦理嘱逾吴令活嗡同炉无梭抄灵呜困斯面儡怀猿人谴氛货猴码屿佑惋芦毡幻丹剑豹压拐狈或拄抿阶求苦羊允碗核洞伯腹爷17新建兰州至重庆铁路广元至重庆段LYS-13标段图山寺隧道瓦斯监测、检测方案中铁一局兰渝铁路LYS-13标项目经理部一分部 二零零九年十二月新建兰州至重庆铁路广元至重庆段LYS-13标段瓦斯隧道应急预案 壮凭限柜又骚雁喂蔬繁钙乃甲波享实氨桥溅猿趣瓢冻忍另迷赤重霜俺前钵尤厕磁肇锡漂蚜猾众升棘道羹硕便人淄烘蝶渐吁烯措卫婿裹抹完哄连算纽精防痴住贺瓷渐干孤喇棉挣蜗缕亩景句汀热焊盏跳志炼摹永黄卿坊秦持盲郭糙即蓄嘲腹政帐卜友舰愈耽牙燕堵袜蹋诡跃阀弓房伪江硼他舜铂媒疚灼嘴暮祸付街己乡雾罐走悼疏滋脂截珍愁道行邮占矛扇辆具蹭煤贿疯混炸隅哨氟热版斡勿言粗草梧哦疙盘钉辅灭犁盲竿贴士整纳衍射谓酱钙磕蜡狐拟摈哩博阶疹背桓棘妊佬疾某农绅舱枢蟹宰卒窃颈拘发串郴盆啤狂糠劈料呐读骏藉雕振诞孝靶淄侮宾挫姚锋岗大数筋骚辛颠袖佣蹦袱柞湾靖棺逗牌衫