SC／T 8115-2000 渔船气胎离合器.pdf

S C / T 8 1 1 5 -2 0 0 0 前言 气胎离合器在渔船动力装v配套使用中比其他形式的离合器有更好的使用性能。C B / T 3 8 6 0 - 1 9 9 9 4 船用气胎离合器 标准所定的产品指标如工作转速、 联接形式、 外形尺寸及装置重量等均不适用于 渔船使用， 为此制定适用于渔船使用的渔船气胎离合器标准。 本标准在制定中参考了C B / T 3 8 6 0 以及 钢质海洋渔船建造规范 ( 1 9 9 8 ) 中有关的一些内容。 本标准的附录A; 附录B都是提示的附录。 本标准由全国渔船标准化技术委员会提出。 本标准由中国水产科学研究院渔业工程研究所归口。 本标准起草单位: 中国水产科学研究院渔业工程研究所、 舟山兴业有限公司船厂。 本标准主要起草人: 陶友伟、 祝继跃 2 9 a 中华人民共和国水产行业标准 渔 船 气 胎 离 合 器 F i s h i n g v e s s e l p n e u m a t i c c l u t c h s C / T 8 1 1 5 -2 0 0 0 1 范圈 本标准规定了渔船气胎离合器的产品规格、 技术要求、 静态试验及甜试装置、 运行试验、 检查规则、 产品供应范围和产品的标志、 包装、 运翰及贮存。 本标准适用于渔船气胎离合器的设计、 制造、 试验与验收。 2 引用标准 下列 标准 所包含的 条文， 通过 在本 标准中 引用而构成为 本标准的 条文。 本 标准出 版时， 所示版 本均 为有效。所有标准都会被修订， 使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 G $ / T 5 2 8 -1 9 9 8 硫化橡胶或热塑性像胶拉伸应力应变性能的浏定 G B / T 5 3 1 -1 9 9 2 硫化橄胶邵尔A硬度试验方法 G S / T 5 7 6 4 -1 9 9 8 汽车用离合器面片 3 产品规格 3 . 飞 塑号及主要参数 型号及主要参数见表 1 及图1 表 1 C Q L型系列气胎离合器规格型号及主要参数 序号名称符号单位 硬号 C QL 1 0 5 0 QL9 0 0 C Q L 7 5 。 一 C QL6 0 0 QL 4 0 0C QL 2 5 0C QLI O O 1公 称扭 矩 M N .m1 0 5 0 0 I 。 0 0 0 7 5 0 06 0 0 0 1 4 0 0 0 2 5 0 0 ! 1 0 0 0 2 轴人转速段. 口 r / mi n4 0 0毛 5 0 7 5 01 0 0 0 1 5 0 0 3工作压力 * M P a 一 0 . 8 50 . 8 50 . 7 50 . 7 5 0 . 7 5 4接合时间t , s 1 51 51 51 5 蕊1 51 s1 s 5脱开时间 ， : S 1 01 0簇1 01 01 0 成1 01 0 6 正常工作 环境盗度 T一 5 5 0一 5 - 5 0-5 5 0-5 - 5 0一5 5 0一 5 5 0-5 - 5 0 7康擦材料 石梅钥丝 堆擦块 石楠钥丝 卒擦块 石棉扭丝 雄井块 石梅用丝 康擦块 石抽钥丝 康擦块 石招姐丝 章攘块 石娜栩丝 爪攘块 8 扭 矩 贮 备 系 数 R 2222 2一 2 2 g 何兹 考 【 口n l4 6 4 - - 6 4 - 6 4 - 6 3 - 52 4.2 - 今 1 0 外鼓轮直径 D口 目】8 8 08 1 27 1 04 7 0 1 5 1 6 4 仓 5 1 1一 内 鼓 轮 直 径 Dm m m一 6 6 0 6 0 5 5 0 8 一 4 0 5 3 5 32 5 4 1 2 长 度 Lr .口 比6 3 06 1 0 5 1 4 5 1 44 4 心今 4 0 1 3孔径dmIn 1 3 9 . 5 1 2 9 . 51 2 9 . 51 0 9 . 59 4 . 5右 9 . 55 认 5 1 4 锥 度 ) ; : 1 0 1 - 1 0 1 : : 。一1 : 1 0 1.1 0 1 - 1 011 : 1 0 1 5 重皿 G k g 4 0 0 3 5 0 3 1 52 2 01 加 1 0 0 7 5 中华人民共和团农业部2 0 0 0 一 0 2 一 2 2 批准 2 0 0 0 一 0 4 一 0 1 w w w . b z f x w . c o m S C / T 8 1 1 5 -2 0 0 0 1 -充气管路奋 2 一从动盘a 3 一气胎r 4 一主动盘 图 1 气胎离合器总装图 型号表示方法 C Q L - X X X 最大工作扭矩 船用气胎离合器 标记示例 传递公称扭矩1 0 5 0 0 N m的气胎离合器 离合器C Q L - 1 0 5 0 S C I T 8 1 1 5 -2 0 0 0 技术要求 环境条件 气胎离合器的所有零部件应在下列环境条件下能正常工作: a )空气温度s -5 -5 0 C; b ) 倾斜摇握: 横倾和纵倾: 1 5 0 和5 。 ; 横摇， 士2 2 . 5 . ; 纵摇 : 士7 . 5 . ; 勺九， 街奋 1仙丹jd.4. w w w . b z f x w . c o m S C I T 8 1 1 5 -2 0 0 0 C ) 潮湿空气、 盐雾、 油雾、 霉菌; d ) 船铂正常运行中产生的冲击和振动。 4 . 2 气胎用橡胶物理力学性能要求 a ) 扯断强度应不低于1 6 MP a ; 6 ) 扯断伸长率应不低于4 0 0 写; c ) 扯断永久变形应不大于4 0 %; d ) 硬度( 邵尔A ) : 5 0 -6 5 H A; e ) 老化系数( 在9 0 的环境沮度下2 4 h ) 应不小于0 . 7 ; f )脆性温度低于一W C. 4 . 3 加工安装及使用 4 . 3 . 1 离合器的摩擦块性能试验方法应符合G B / T 5 7 6 4 的规定。 4 . 3 - 2 离合器的气胎性能试验方法应符合G B / T 5 2 8 及G B / T 5 3 1 和有关标准的规定. 4 . 3 . 3 内外鼓轮工作面及接触面不应有毛刺、 凹凸、 斑点等缺陷， 如有应进行修整。 4 . 3 . 4 离合器、 金属零部件、 非工作表面应作防锈处理， 并应徐防锈漆。 : 4 . 3 . 5 气胎离合器在安装时， 其主动轴与被动轴的轴线偏移值不大于0 . 5 二 ， 曲折值不大于0 . 5 m m. 4 . 3 . 6 摩擦片表面不应与任何油料接触。 43了 离合器的最大离合转速应不低于柴油机额定转速的5 0 l e 5 静杏试验 51 静态密封性能试验 测试系统见附录Ao 直接向气胎充以1 . 5 倍工作压力的气体， 然后保压1 h ， 不应有泄漏现象发生。 5 . 2 自动、 手动控制系统密封性能试验 系统在 1 . 2 5 倍额定工作压力下， 保压5m i n ， 不应有泄漏现象发生。 53 静态平衡试验 离合器主动部分和从动部分应分别进行静平衡试验， 不平衡值应不超过被侧件重量的0 . 5 %。 5 . 4 静态离合性能试验 将气胎充气到额定工作压力后( 离合器合上) ， 再放气到气胎内压力为零( 离合器脱开) ， 连续动作三 次， 分别测定自 动控制与手动控制的离合时间， 取其平均值。离合时间应符合技术参数要求。 5 ， 5 静力矩试验 试骏装置见附录B , 对气胎充以额定工作压力， 使气胎与内 鼓轮结合， 对气胎离合器内鼓轮上的力臂两端施力， 并加到 表 2 所要求的值， 历时1 5 m i n ， 离合器应不打滑. 表 2 试验时液压缸压力值 型号C QL 1 0 5 0C QL 9 加C QL 7 5 0C QL6 0 0C QL 4 0 0C QL2 5 0C QL 1 0 0 液压虹压力P , M P a 7 . 1 36 . 1 15 . 1 04 0 82 7 21 . 7 00 ? 0 液压缸压力按式 ( 1 ) 、 式( 2 ) 计算 : 户 一 A L 一 2 M , ,A -. L “ . ， . ， . . 一 。 。 ， 一 。 (1) , 口2 式中: MM H 力矩， N。 M a m 公称 扭矩 m 下 , N m ; w w w . b z f x w . c o m S C A T 8 1 1 5 -2 0 0 0 L 力臂长， mm( 取 L =1 5 0 0 mm) ; A油缸面积, m m ; D油缸直径， ( 取 D=5 0 m m) . 6 运行试验 6 . 1 额定工况运转试验 气胎离合器在试验台架上， 以额定工作气压， 用额定工况连续运转 2h ， 离合器工作应平稳正常， 不 应出现打滑或卡死现象。 6 . 2 超负荷运转试验 气胎离合器按额定工况的 1 1 0 %负荷连续运转 1 5 mi n ， 离合器不应出现打滑或卡死现象。 6 . 3 离合性能试验 在气胎离合器运转情况下， 测定自动控制与手动控制的离合时间， 连续动作三次记下离合时间， 取 其平均值， 离合时间应符合技术参数的要求。 了 检查规则 7 . 1 产品凡属下列情况之一者， 应做全部项 目性能试验。 a )首制样机; b )零部件采用新材料、 新工艺或设计有较大更改时; e ) 产品在使用中连续发生重大质量问题时; d )定期质量抽试。 7 . 2 产品批量生产时做静态试验及按批量的5 %做运行试验。 了 . 3 产品经检验合格后方可出厂， 并应有船检标志及产品合格证。 8 产品供应范围 产品供应范围包括: a )完整的气胎离合器产品。 b ) 充气旋转接头及有关备件; c ) 产品出厂合格证书; d )船检证书; e )产品使用说明书; f ) 装箱清单。 9 标志、 包装、 运输及贮存 9 . 1 标志 产品应有标志下列内容的铭牌， 铭牌数据和文字的刻划方法应保持持久、 耐磨、 清晰。 a ) 产品名称， b ) 产品型号; c ) 公称扭矩及许用转速; d )出厂编号; e )制造厂名; f )制造 日期; 9 ) 船检标志。 9 . 2 包装、 运输 w w w . b z f x w . c o m S C / T 8 1 1 5 -2 0 0 0 产品包装应有防潮等措施， 且牢固、 可靠， 保证在长途运枪中不致损坏， 包装箱标志应清晰、 整齐， 其 内容如下: a )产品名称; b ) 包装箱尺寸;1 - c )毛重 ; d ) 包装日 期及油封有效期， e )制造厂名; f ) 发货站名; 8 ) 收货站名及收货单位; h ) 应有“ 小心轻放” 、 “ 防止受潮” 等提示宇样及标志。 9 - 3 贮存 渔船气胎离合器应贮存在空气流通、 相对碌度在18 0 %W下， 周围空气没有酸性、 碱性和其他腐蚀性 气体的库里， 贮存时应处于不受外力的自由状态。 S C / T 8 1 1 5 -2 0 0 0 附录A ( 提示的附录) 洲试设备 侧试系统见图Al , PJ沈 MA N丫 _ _ 两4 二 Svrr 1p4.,脚甘 r R Vr - cr 司 充气 一 一 ， 一 卜 一 一 一 一飞 习 P S址 _ _ t C C , 一手动截止阀1 , P 1 -O 8 空气管接头, C C : 一手动截止阀2 + F L -空气滤清器， P S -压力触电路, R V -减压阀, M A N 一手劝旋塞, S V 一安全阀， S O L 一电磁阀a P G -压力表， K X 上 一电器控制箱里 】 X :一排泄旋塞 图 A1 侧试系统图 3 0 ( 且 S C A T 8 1 1 5 -2 0 0 0 附录B ( 提示的附录) .力矩试验系统 静力矩试验系统见图B l , 1 -撼油器p 2 -压力表3 3 -齿轮泵; 4 -滋流阀; 5 一电动机i 5 一三位四通 手动换向闷a 7 -油缸沼一扛杆。 9 一气胎离合器 图B l 静力矩试验系统图