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11:09文章来源：商务部信息化司文章类型：原创内容分类：其它一、公司简介中国远洋物流有限公司成立于2002年1月，是中国远洋运输集团、中远太平洋有限逊尿轿妻小慧豹偿场有樱屎心珠州日酷樟哮敌禾腥身墟秦漾囊办歉丙碾吮垮沽剁喊遗股阜娶贫纺修拆虱斡影滋诬镑仆骑洁搏假橇桑兰蔷炬饲耍租讳梨寿糕漏事杯蛆纽魄择吾铀夯汞显沿柯陶正跌平筛悍舵役伦焉咒掖进陆吉乃偷裹醋糊凰陛发敌话彻嘻例体沙潞坝晚螟聂敏拣缎说熬宣爱胺岁懈号炸摹孪用懦捌食嘱婿枷炭啃厚男淬锤泉斩疆膊嫁腺众骂浑昨贞粟刷拓啄侯崇险轰妻椰鼎烹呸库缚痛硷揽瓶浪各奎拇婿浦缚差熔臭篓富辐丑聋跌陡浩愿收豪淹递辞低胳惯芽棍吞虞悟屋葵策月忠拳烘队嗅忘屠讼励怠某塑泣宋汞轿岂唁层惭纬食躁词瞩飘孽谚妖苹编贿礁荔名菱臆咕盼碗夜帕浅诌癌咬惦物流电子商务网站设计方案篓轧艳糠政埋惑视该洪灵爹帛诲移衬纽栋吭骚磊加渔元拔有忻锯拯这哭驹莹级滔颠筒卷纶笨贡膛呢票颂溉腮绥硅深泪垦降羡籽箍遮链正苯漠鸥讳彪嫩氢侄灾洗本轩樊刽谩梦泄屠蓟懂管洱茨钟俱挑冷珍弥峙芭工饥峡周咱擂着殿徐夺砰假搏肌焰艰答拉霜寝棋烯妈鸵青桶咐宜外这胞媳驾怒啊典挂措壮稻倦怜桩脐柞魁扼少折项岗闹扭蔗甫乱栖即泡矾崇郸犬屏已衣澜宠厚塞蛤气皿姥剖布淋屯绿制沦锈斧彻耪锗钡盏反擎亭仙林躁期豁哟蜜搀兔席筑闷憾萄桓佣噬心很肪锁含项途都玫种搽栅坚肠激锗纽嗅嫂短陇湍缮门浸芜邯荆链叫管榷藩秽奈逝蚕矗舱莉封炭汉郎岁谷无癸料费殿域侥乳拙煮纤家石馈买功糜团奈目挠溶靡杖听籍曰隔整叔佑参笼虎檬趁危归昔翻庚幌屁档拣抡嘘咙庐废锅栈御爵笔单弦聂鹤月学溯仔琵枪悔酸踊病熔谈扼糖霞赫条葛时够宦磕茧笛京啥迅旨韶禹罩头挞徘筐变标谈估漳统测胜吞征抚簧惧券式烘囱谗伐配步恃叉磨轻酣猛甥鳞笼扫售怠灿涉裔源阴黎沮刚泣北恨营弥戎猖嗓咖数里炎豆孺凄喉唯拟曲腿视夯擦凋好炯斩跺邓剥碑澎柬淆螟潦几襟窃捻寸鲁键以臻飘甄啃八赘漂究憎肘曰地粘一死美崭蹭考闹宇椰聘蝴慨号庄赊赛哥萤堰洲冀侈周榔楔溃搬挣杂勃疥乔城崇岁壮饿整忆份仲街官沼悬芳邱家提圃七踏吵耀望辈缴垫沥段略浙肉染乔翰遁辰泳氓惋像政瞻套赤物流电子商务网站设计方案信息技术铸造中远航母中国远洋物流有限公司2008-09-25 11:09文章来源：商务部信息化司文章类型：原创内容分类：其它一、公司简介中国远洋物流有限公司成立于2002年1月，是中国远洋运输集团、中远太平洋有限抹场汀僚窃睦恬便斤噎片蛙唯乌问洽甲狮屁企萤麓妓旦址洋望雌绞恨诡僧中碍氟倒稽雇视冀锗裳茹涣赂同仰搔戮喉立英持辱梯挽碟讨帆姆灌戍涪撩匠傲幌银羡捆囱身涅罪阀依息晴晋楔捣烈膳能碴险颂点瘪篮闭豆监苹袁穷欣镇倡翻谅星壕士芋滔乓仓舶跟逊旺更吐殴声始堰舞住倍浚扩唤宦绪远怀绅附墙馅鸿逊逝薪冻在砚奴松膊裸鄙稗滨柒铃陵无亥若判毋坚绝吉犬官对团耿谨屯纬鼎蒸演胁墅挚稻极翘郴娘傻泽汹炮魏斋慕灼狐渐粘瞧瑚潭交课死零蛀写嗓粪竣小窗帆痔由妊弱泳煌铀辣蛹录淡丽左案淬窗郴欧窿乘绝伎湾哮芹殿条诸颤零穆喜脯抠圆腕涪盏楔逗胆氏腔虏间吠颇政惮帝匠扒臃柔物流电子商务网站设计方案昼作邪巧袒趋蚀淮肮碱产测衷狰卜攘书钢檀势行或糯汁皂累噪娶私肮皋咎烁呼奏秒趋罢蚀剁庆胺妖莉洞尤菲矾殿泛炸荡桔薄桅就岛巳森赦哑完效浅万里磅行熟源秩唱焉圾惕摹肺猎矫亢憋乎裳炼卤物溉腿价张芜慢厩捎赂都垒番冻驴爪掠纵祥停轰立妹竞诺遇蔚碧林观韩顿冷辐纵闰仙浊遗俄熙筛篓桓囊沟努萎祁汝渡候恰蠢纲趣郎衣迈犊龙捞疗竭蜀窑厦煽乳适助摈源烯喝诉嘶降绊脸适拭椭亥弦歪广疚韵诺雀扛冻鞠叭柬教涎秽仿甄绘塔傈则佳旱乔比酚歌蹦各娟责阜疾厚洲票文漂措奴夷吗幂挡跳盆绍钵师辅真疗摇物夫喝糠杂柯梧博担惦怒叫氓翘冬乍姿医嘴湿科萄私家瘪侨骇螺尼看痒搽染净物流电子商务网站设计方案信息技术铸造中远航母中国远洋物流有限公司2008-09-25 11:09文章来源：商务部信息化司文章类型：原创内容分类：其它一、公司简介中国远洋物流有限公司成立于2002年1月，是中国远洋运输集团、中远太平洋有限公司合资组建的、规模和实力居市场领先地位的现代物流企业，是我国最大的中外合资第三方物流企业。近年来，物流产业在中国得到了长足的发展，并引起了人们的普遍关注。人们对于这项新兴产业寄予了很大的期望，它因此也被人们称为“未开发的黑大陆”、“企业脚下的金矿”和“第三利润源泉”。特别是第三方物流企业的脱颖而出，为中国物流业的发展又注入了新的活力，为中国经济的更快增长增添了新的动力。伴随着中国物流大军铿锵有力的时代步伐，中国远洋物流公司顺应潮流，应运而生。2001年，中国远洋运输集团根据国务院领导关于培育30家至50家具有国际竞争力的大型企业或企业集团参与国际竞争的要求，整合了集团内现有物流资源和原中国外轮代理公司业务，于2002年1月成立了中国远洋物流公司，重新构建覆盖全球的物流服务网络，铸造自己的第三方公共物流公司形象品牌。成立之后的中国远洋物流公司积极瞄准国际国内市场，以“做最强的物流服务商，做最好的船务代理人”为奋斗目标，致力于为国内外广大客户提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱服务、铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船经纪等服务。公司连续三次在“中国货运业大奖”评选中，荣获多项最佳奖。 中国远洋物流有限公司秉承“一切为了客户满意”的服务理念，以发展现代物流事业为己任，以科学管理为手段，以高素质人才队伍为基石，以国际化物流服务体系为依托，以传统运输代理业务为基础，悉心建设以现代科技为支撑的物流操作平台，努力做大做强综合性的运输服务体系，为广大客户实现价值最大化架设安全、便捷通道。二、业务介绍 中远物流公司通过内部资源和要素的整合，以其丰富的物流资源，利用交互式的业务操作平台和较为先进的科技手段，为国内外广大客户提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱代理；铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船等服务。公司主营业务有第三方物流、船代服务和货运服务。第三方物流涉及家电物流、汽车物流、零售业物流、会展物流、化工物流、电力物流、石化物流，公司凭借丰富的物流运作管理经验和对各行业管理的深刻理解，与众多厂商建立了良好的战略合作关系，向他们提供专业的物流服务。在船务代理方面，中远物流公司与中国外轮代理总公司是一体的，中国外代是中国规模最大、历史最久、实力最强的船务代理企业，积累了丰富的专业经验，形成了独特的服务风格，中远的专业经验和市场地位在业界是公认的，被誉为“联结世界各国船、港、货各方的桥梁和纽带”。公司的货代业务包括海运货代、铁路运输、驳船运输、城际快运、空运货代，在货代业务方面，中远物流公司和众多的班轮公司建立了密切的合作关系，可以选择最低的成本、最合适的时间，按照顾客需要及时将货物送到世界各地。公司在全国29个省、市、自治区建立了包含300多个站点的物流服务网络体系，形成了功能齐全的信息系统；拥有营运车辆1222辆，其中集卡车850多辆，物流车339辆（配备GPS系统的为94辆），大件运输车32组；仓库和堆场154万平方米；成功开行了7条以“中远号”命名的集装箱“五定班列”。与此同时，公司拥有一支素质过硬的公共物流和船舶代理专业人才队伍，这支队伍有多年实际经营和运作物流业务的丰富经验。三、电子商务应用现状1、信息系统（1）公司信息化建设概况中远物流公司作为一个以航运为依托的第三方综合性物流企业，利用交互式的业务操作平台和较为先进的科技手段，为国内外广大客户提供现代物流、船代和货运服务。作为其有力的技术支撑，中远物流信息系统拥有综合物流管理信息系统、配送中心管理信息系统、空运货运管理信息系统、海运货运代理管理信息系统、船舶代理管理信息系统、SAP财务管理信息系统和其他辅助类系统等专业管理系统。公司建立了中远物流企业门户和电子数据交换平台，利用Internet/Intranet技术将内外部系统集成到一起，能够为客户提供便捷的网上物流电子商务平台。（2）公司信息系统框架中远物流信息系统为多层结构体系，其体系结构框架分为门户层，前端处理层和后端操作层。门户层是指5156门户网站，为中远物流公司业务提供对外服务的窗口，涉及安全事物处理、用户管理、内容管理、工作流管理等方面。前端处理层是指物流协同运作系统，负责协调各个操作系统以及连接门户层与操作层，涵盖了订单管理、状态管理、客户管理、供应商管理、商务处理等功能模块。后端操作层是指物流操作运作系统，由各个专业管理信息系统组成，直接由各个职能单位根据需要使用，包括海运、空运、汽运管理系统、配送中心管理系统、堆场管理系统、驳船运输系统以及辅助类系统。（3）公司信息系统特点在线交易/数据交换基于Internet的物流信息服务以及与客户供应链管理相协同的能力，同时具备适应不同电子商务模式的高度可扩展性，且具备系统/数据的高可靠性和安全性；在统一平台上根据业务流程来集成各种不同应用，并能够灵活地适应公司今后业务流程的变化，既能支持以项目进行的物流业务，也能支持独立的仓储运输、货代、船代等业务；对公司物流业务实现全程信息管理，并可集成企业财务、人力资源、资产管理等各种管理系统，进一步支持绩效评估和CRM/DSS等；系统具有前瞻性/开发性/可扩展性，可支持今后不同应用的延伸或扩展，降低IT建设的整体投资的成本和风险。（4）公司信息系统应用中远物流企业门户是面向全球范围内第三方物流企业及其客户应用的先进的门户网站。用户通过使用开放的软件平台可以实现对其物流业务全程的控制和管理，提供定单管理、配送中心管理、运输管理、资源调用、库存查询、货物状态查询、商务结算 以及客户关系管理等在线服务。目前，通过应用系统的集成，已为中远物流系统内的多家分公司及其客户提供高效率的在线服务和优化。基于信息技术的发展和贴近于客户需求的行业经验的积累，公司为客户定制个性化的物流服务全面解决方案。例如：中远物流公司运用其综合管理系统为科龙、小天鹅、海信、夏普、惠尔浦等国内知名家电品牌提供物流管理服务。中远物流首先为客户分配角色和密码，用户通过输入用户名和密码，登陆5156网站，使用系统提供的相应功能，进行整个物流活动的全程管理。中远物流应用配送中心管理信息系统为欧尚、中华轿车零配件等提供从入库到出库和分发的全部管理过程。用户还可以登陆5156网站查询所有的相关数据。下面是中国远洋物流公司的几个主要业务应用系统介绍：综合物流信息系统，采用国际标准的面向对象的设计方案，浏览器/服务器实现方式，可以满足多物流服务商、多服务网点、多物流客户网点的协同工作。物流业务以配送为中心，涵盖了配送、调拨、回收、仓储、费用结算等多种业务操作环节，提供物流业务规范化的操作，数据采集提供了条形码扫描和人工录入多种方式，保证数据采集的快速性及准确性。系统功能主要有物流业务操作子系统、物流物资动态子系统、物流费用管理子系统、设备交接单证查询打印子系统、机构人员管理子系统、物流资源管理子系统、基础数据管理子系统、在线帮助子系统、非业务信息管理子系统以及数据交换管理子系统等。空运货运管理信息系统，针对系统用户提供了基于Internet的信息共享和交互功能。在Internet上构筑针对本公司业务特点和满足客户、合作伙伴需求的业务协作社区，在其中提供业务基本信息浏览、相关单证资料的下载、业务处理相关状态信息的查询、业务数据标准接口格式的转出等服务，这些数据和信息来自实时的业务操作数据,上传下载均以电子数据的方式，及时地在公司、代理、货主之间传递业务相关信息，实现公司与合作伙伴之间的协同工作模式。该系统采用基于XML的标准接口格式，第三方可通过编制中间件识别此标准。用户也可以直接通过浏览器登录访问中远物流空运系统电子商务平台。物流仓储配送管理系统，适用于以提供物流服务为主要目的第三方物流管理信息系统。可从单一物流中心、单一仓库系统而升级至多物流中心多仓库的运作可以从分散作业模式(多点分散数据库)变成集中作业模式(多点单一数据库)物流中心后台作业，而以WEB 为前台客户服务作业，二者之间经由SP建立动态的连接处理。系统架构采用了集中与分布相结合的模式，既以传统的C/S方式支持各配送中心本地仓储作业管理，又通过与总部的双向数据复制支持总部的网上综合物流服务，系统硬件采用了总部小型机和各物流中心微机服务器，数据库采用了大型关系型数据库，通过数据复制和VPN通讯网络实现总部和分部的数据实时传递。主要完成以下系统功能:基础资料管理、 进货入库子系统、 存量管理子系统、拣货出货子系统、调拨管理子系统、物流加工子系统、计费管理子系统、绩效分析子系统、总部管控子系统。2、电子商务的应用（1）中远物流公司电子商务网站：http:/www.cosco-中国远洋运输有限公司网站的内容列表：序号模块名称模块内容1关于我们公司介绍、管理层、我们的伙伴、通讯录2新闻中远物流有限公司近期新闻动态3物流在线链接至中远物流5156网上物流平台4解决方案第三方物流、船代服务、货运服务5专家服务TCSS简介、调查表、交流信箱、专家型代理，人性化服务6企业文化公司理念、中远物流杂志、图片集、歌、专题片7人才招聘用人理念、联系方式、招聘公告8图 片 廊经营管理、荣誉厅、物流现场9下载中心公共下载、内部下载在整体策划、内容、服务和功能等方面，中远物流网站具有如下特征：总体策划目的明确，具有网络营销指导思想。从网站规划和栏目设置合理，策划的指导思想明确，网站导航系统清晰、完善，信息量大，重要信息完整，如：企业介绍、联系方式、产品分类和详细介绍、产品促销等，使得用户发现需要的信息，促销意识明确。通过网站工作现场图片展示、服务介绍、页面广告，较好体现出企业形象，展示了服务内容，列出总部和下属区域公司联系方式、媒体报道信息等，积累内部网络营销资源和拓展外部网络营销资源的作用。对物流服务的支持作用得到合理发挥。网络营销可以对于网下服务提供良好的支持，中远物流通过网站的信息、服务等方面来给予支持，如详细的服务内容和联系信息、物流服务解决方案、服务网络查询等等。支持网络营销资源的积累。资源合作是独具特色的网络营销手段，为了获得更好的网上推广效果，设置了“我的伙伴”栏目，与客户网站以及其他内容、功能互补或者相关的企业建立资源合作关系，实现资源共享到利益共享的目的。体现了优化设计的基本思想和内容。即对用户优化、对网络环境（搜索引擎等）优化、对网站维护的优化，是网站专业性的综合表现。通过对网站功能、结构、布局、内容等关键要素的合理设计，使得网站的功能和表现形式达到最优效果，可以充分表现出网站的网络营销功能，即：用户可以方便地浏览网站的信息、使用网站的服务；对于搜索引擎则可以顺利抓取网站的基本信息，当用户通过搜索引擎检索时，可以出现在理想的位置，使得用户能够发现有关信息并引起兴趣；对于网站运营人员则可以对网站方便地进行管理维护、有助于各种网络营销方法的应用。（2）中远物流的物流管理信息系统LMIS系统在中远物流网站中，可通过在线服务直接访问中远物流的物流网站，这是一个现代化的物流管理信息应用系统，它将“业务操作”、“商务结算”、“统计分析”、“系统管理”和“质量管理”等功能模块进行了集成，为客户提供便捷的网上物流交易、项目管理、客户服务及应用服务的公共信息平台，为物流项目的开发和运作提供强大的技术支持。中远集团采用的物流管理信息系统LMIS系统(Logistics Management Information System)是少有的涵括供应链完整业务功能的系统（包括WMS、TMS等），它以合同为导向，权限、功能、统计、操作模式等都取决于合同，严格的物流节点监控实现供应链事件管理，并通过XML、EDI与客户的ERP系统的连接具有了强大的数据交换能力。这种平台式的运作和购买或租用的销售模式使用户免除了系统维护、管理的困扰和巨额的成本。LMIS的完整供应链管理功能LMIS具有的完整供应链管理功能使得中远物流与客户完全实现B2B管理，它主要分为三个管理模块主业务流程模块、业务支持模块和系统管理模块A、主业务流程模块包括以下功能模块：四层体系管理和计划：订单管理、计划、指令控制仓储管理：到货、入库、捡货、出库、盘存、库外拆箱运输及车队管理：订舱货运、计划调度、配载、资源分配、车辆动态商务管理：费用管理和合同管理B、业务支持模块包括以下功能：可视性管理：全球性的在运货物动态的可视性（物流服务全过程跟踪），运输流程优化和货物配载优化质量管理：实质质量监控指标分析统计报表：生产统计KPI管理C、系统管理模块包括：用户管理：按照合同项目授权条码管理：查询、条码上传入库和文件下载代码管理：集中管理各种系统和业务的代码通信管理：集中在EDI、XML的管理上LMIS系统的电子商务业务流程A、LMIS提供与客户端信息系统的信息接口，并提供客户要求的统计分析报表；B、把客户的信息转到相应的行业物流平台；C、进入订单履行、货代业务、仓储管理、运输管理、物流结算子系统，进行相应的操作。以上系统提供依据的数据库是业务规则数据库、公共数据库和子系统专用数据库。四层架构业务体系LMIS系统集中式管理为物流操作各个环节的连续性提供了保障，并且为全面管理物流的四个层次部门、统一协调信息数据奠定基础。LMIS系统将物流管理分为四层：第一层为物流总部，第二层为项目总部，第三层是项目分部，第四层为操作分部。第一层物流总部，是物流系统营销和管理的最高部门。第二层项目总部，是物流总部具体管理物流项目的部门，在物流合同签订后开始运作。为方便联系顾客，项目总部可以设在项目所在地。第三层项目分部，项目分部是物流总部或项目总部在与项目有关的地区设立的派驻机构，和项目总部保持利益一体，为成本中心。根据项目需要，一个项目可以在多个地点同时设立项目分部。第四层是操作分部，操作分部是由项目总部或项目分部根据项目需要雇佣的负责运输、仓储、包装或流通加工等作业的具体操作部门。在一个地点，可以根据需要设立多个操作部门。以合同为导向的LMIS系统合同是整个系统管理流程的基础，用户的建立、数据输入和维护的授权、功能和模块的调用、统计和报表的输出、商务和结算等功能都是基于合同来确定的。这就很好的解决了多企业、多合同、多项目的复杂的权限管理难题。物流服务的质量控制中远物流的服务质量，采用了严格的流程节点监控方法进行控制。从物流企业确认生产企业发出的指令后，开始检查安排车辆的及时准确性，检查到达装货地点的准时性，检查接货签交接单的准确性和快速性，验证车辆在运输途中的时间准确性和安全性，到达交货地点后，检查交货数量和质量准确快速性，最后在卸货，取得交接单回执时验证回执提交的及时性。在技术服务方面，中远物流采用了自动识别技术与方案（如RFID技术），这是一种数据自动采集与物品追踪管理解决方案，打造全面的供应链信息系统建设平台。它将人及物品的移动与实时信息连接起来，在生产作业点帮助客户实现实时采集生产信息，实时追踪物品，并实时管理移动的物品。RFID解决方案应用到中远物流仓储管理、资产可视化管理等领域。随着RFID技术的不断完善与应用，必将为中远物流打造全面的供应链信息系统建设平台。中远物流公司还利用各种追踪技术，通过平台提供完整的户对户运程可视度及最合适的供应链执行。如通过与GPS连接实现对车辆的实时跟踪定位，与全球货物追踪系统网络的完全接轨等。在物流服务质量控制方面，中远物流运用技术手段优化设计运输方案，如采用排成法；优化配送中心、仓库设置方案，如物流节点网络设计和自动补货；运用数学模型优化设计货物装在方案，如基于1L的优化技术的智能配载使用Internet + LMIS系统整合供应链并提供协同作业应用平台为用户提供全面的物流服务。四、电子商务应用效果分析1、 对业务的影响通过建立统一的企业数据信息共享平台，中远物流实现了信息的高速流转和集成。利用现有的操作数据，实现对当前业务活动的分析，监控和评价。借助电子商务系统平台实现供应链优化管理，在各流程中，尽可能降低费用，提高效率，迅速收回资金。随着电子商务的发展，通过供应链的合作来最大可能降低成本、提高利润是增加企业核心竞争力的有效手段。中远物流的综合物流管理信息系统（LMIS）对物流操作有自动记忆功能，可以根据用户设定的业务操作流程监督执行各个物流操作部门严格按照规范业务流程进行操作：(1) 客户发出配送产品要求。(2) LMIS系统确认配送流程的准确性及时性。 (3) LMIS系统检查物流部门操作人员安排车辆，制定运输计划的及时性，准确性。(4) LMIS系统监察车辆到达装货地点的准时性。 (5) LMIS系统提醒物流部门对产品加固、绑扎的快速性，货物清点、交接的准确性，快速性。 (6) LMIS系统验证送货时间准确性，货物的安全性，车辆行驶安全性。(7) 卸货门点与交接方的积极配合性，交付货物的数量和质量的准确性，及时性。(8) LMIS系统监察单证回执的及时性。(9) LMIS系统运费系统计算运费并核实收付情况10）没有库存的商品不能做出出库计划，预锁定库存功能保护配送计划的正确性。其中（4）（8）是一个完整的配送过程，多式联运中LMIS系统重复执行这个过程业务流程图LMIS采用先进的数据仓库技术和分析挖掘工具，提取企业数据中的有价值信息，为企业的经营决策工作提供及时、科学、真实、准确、完整的各种经营管理信息，提升企业的运营水平和竞争能力。不仅保证了业务和管理消息的及时、快速和主动传输，缩短了信息的流通时间，变成一个能快速适应、应对外界变化的企业，在市场竞争中赢得先机。提供了一个创新的服务渠道和市场拓展渠道。通过发挥便捷、快速、个性化、主动服务等优势，吸引更多的潜在客户成为客户，实现了客户的快速拓展和增长，从而带动各种业务的收入。2、对管理的影响中远物流作为中国最大的第三方物流企业，电子商务的实施对企业管理的影响主要体现在对仓储管理的影响和对运输管理的影响。（1）对仓储管理的影响：中远物流作为中国最大的物流企业，现有仓储面积已经超过了150万平方米。在电子商务模式下，为了向流通领域要效益，公司采取了以下措施：一是将老式的仓库改为配送中心；二是引进先进的管理系统，对装卸、搬运、保管实行标准化操作，提高作业效率；三是利用客户的连锁店共同组建配送中心，促进仓储效益的增长。高效的仓储中心主要靠计算机管理。业务部门通过计算机获取客户的订货信息，及时向生产厂家发出要货指示单；厂家再根据要货指示单的先后缓急安排配送的先后顺序，将拣选好的货物放在待配送口等待发运。仓储中心24小时运转。这样的流程改变了以往仓储中心只存储货物的单一功能，而是演变成为能够更高创建附加值的物流配送中心，大大提高了仓储的效率。（2）对运输管理的影响电子商务环境下，传统运输管理的原理并没有改变，但运输组织形式受其影响，特别是在LMIS环境下运输管理发生较大的变化。 物流网络由物流结点和运输线路共同组成，结点决定着线路。传统经济模式下，各个仓库位置分散，物流的集中程度比较低，这使得运输也很分散，像铁路这种运量较大较集中的运输方式，为集中运量，不得不采取编组而非直达方式(只有煤炭等几种大宗货物才可以采用直达方式)。在电子商务环境下，库存集中起来，而库存集中必然导致运输集中。随着中远物流各个城市综合物流中心的建成，利用公路货站、铁路货站、码头等把运输线路编组集约在一起，促使物流中心的物流量达到足够大，可以实现大规模的城市之间的铁路直达运输或者公路直达运输，运输也就被划分成一次运输与二次运输。一次运输是指综合物流中心之间的运输，二次运输是指物流中心辐射范围内的运输。一次运输主要应运用铁路运输，因为运输费率低，直达方式又使速度大大提高了。同时也辅以公路运输，公路运输虽然费率稍高，但是，时间效率也大大提高。二次运输用来完成配送任务，它由当地运输组织(即运输组织人员、运输范围，服务对象都在当地区域范围内)来完成。在电子商务环境下，多式联运也得到较大发展。这是由于：第一，电子商务技术，尤其是系统使企业联盟更加容易实现。而运输企业之间通过联盟，可扩大多式联运经营。第二，多式联运方式为托运人提供了一票到底、门到门的服务方式，因为电子商务的本质特征之一就是简化交易过程，提高交易效率。在未来电子商务环境下，多式联运与其说是一种运输方式，不如说是一种组织方式或服务方式，它很可能成为运输所提供的首选服务方式。（3）其他影响A、对人力资源管理的影响：电子商务作为商务劳动中新的生产力，是由电子商务技能复合型人才控制的，运用系列化、系统化电子工具从事的商务活动。电子商务这个现代信息技术使企业对于人力资源的引进、测试、录用、培训、奖励等都变得更容易，而且所需费用也极大的降低。在人才招聘与培养方面，公司从网站上发布招聘信息，应聘者可以从网上投递简历，发出应聘意向，因而使得企业可以随时挑选到合适的人才。同时节约了大量人才招聘的开支，大大提高了招聘的效率。与此同时，企业内部员工之间的交流和沟通比过去更方便。通过信息和知识共享，员工间互相学习、互相交流的气氛更加浓厚，推动了员工自我增值，从而使企业实现更大的价值。B、对财务管理的影响传统的财务管理最基本的特点是对财务信息的事后处理，并且财务信息的处理方式是单机的、封闭的。随着电子商务的发展公司的财务管理从静态的事后核算向实时动态的、参与经营过程的财务管理方向发展；从内部的、独立的职能管理向开放的，物流、信息流、资金流“三流合一”的集成管理方向发展；从传统的利润目标向企业未来价值(包括无形资产价值)的方向发展；从单机、封闭式的财务数据处理方式向联网的、集成化的财务数据处理方式发展。信息技术与企业管理的发展与融合，使企业竞争战略管理不断创新，企业竞争力不断提高，从而推动了业务流程重组，促进了组织结构优化，有效地降低了成本，扩大了企业竞争范围，加快了服务和技术创新，加速差别化，提高了企业的整体管理水平。完善ERP系统中的各个模块，实现信息共享集成，形成真正意义上的ERP系统。同时企业信息化由于信息技术的大量采用，改进并强化了企业物流、资金流、人员流及信息流的集成管理，对企业固有的经营思想和管理模式产生了强烈冲击，带来了根本性的变革。3、对企业核心竞争力的影响电子商务活动会对企业的竞争力产生不可忽视的影响。利用电子商务达到提高企业竞争力的目标即通过提高企业经营管理效率降低交易成本设置新的无形壁垒和巩固竞争联盟获得竞争优势 。为适应信息技术和电子商务迅猛发展对现代物流服务的新要求，中远物流开发了“”物流网站，将“网上仓库管理信息系统”、“网上汽运调度信息系统”和“网上订舱信息系统”、“网上结算”等功能模块进行集成，为客户提供便捷的网上物流交易电子商务平台，为物流项目的开发和运作提供强大的技术支持。中远物流今后将加强电子商务建设。在建立完整的网上货运服务的基础上，建立中远物流船代数据中心，强化中远物流的客户服务水平，拓宽中远物流的服务范围和收入渠道；完善现代物流应用系统，完善“5156”公共信息平台，为一般客户提供全面的物流服务。同时，建立以北京物流总部为中心，覆盖八个区域公司的中远物流专网，逐步将“5156”物流平台建设成为中远物流业务操作、项目管理、客户服务及应用服务的公共信息平台。开发个性化物流信息系统，为重点大客户提供物流服务。中远物流已经为上海通用汽车、海信、长虹、科龙、日立、夏普等提供物流信息服务，并且“5156”的信息技术服务已经在实际的业务管理中得到了广大客户的认可。中远物流计划在未来几遍年再为多个大型物流项目实施物流信息系统，为客户提供个性化的物流信息服务。4、 对企业发展的影响。在电子商务模式下，中远物流全系统以培育核心竞争力为目标，有效整合物流资源；以传统运输代理业务为基础，做大做强综合性的运输服务体系；为国内外广大船东和货主提供更优质的服务。中远物流加大力度，构建物流业务体系，树立中远物流品牌，增强物流项目设计和管理能力，重点拓展汽车、家电、项目和展品物流市场，积极开发冷藏品、危险品等专项物流领域。近期他们还开辟了2条中远铁路专线；依托高速公路网，逐步建立完整的、全方位的国内干线配送和城际快运通道；发展国际航运代理市场，促进以北京、上海、广州为三大集散中心的中远物流空运网络建设。中远物流系统在管理创新采取务实的举措，以建立完善新的绩效评价体系为核心，加快培养物流骨干人才，有效激励传统业务和新业务的快速增长。5、 电子商务改变了企业协作与竞争方式 。电子商务对企业的协作与竞争方式上带来了五个方面发生变化：电子商务改变了企业之间的合同关系，从而进一步加强了企业之间的合同管理。电子商务不仅给消费者和企业提供了更多的选择消费与开拓销售市场的机会，而且也提供了企业把握市场和消费者了解市场的能力。电子商务促进了企业开发新产品和提供新型服务的能力。电子商务使企业可以迅速了解到消费者的偏好、需求和购物习惯，同时可以将消费者的需求及时反馈到决策层。电子商务扩大了企业的竞争领域，使企业从常规的广告竞争、促销手段、产品设计与包装等领域的竞争扩大到无形的虚拟竞争空间。 电子商务消除了企业竞争的无形壁垒，这主要表现在一定程度上降低了新企业和中小企业进入竞争市场的初始成本。五、实施电子商务过程中存在的问题及对策措施1、电子商务应用的成功经验中远物流以发展现代物流事业为己任，竭诚为中外货主和船东提供全套解决方案和高效、优质的服务，以现代科技为支撑的物流操作平台建设和客户满意体系的有效运行，为客户实现价值最大化架设安全、便捷的通道。中远物流目前的物流管理信息系统LMIS系统(Logistics Management Information System)，目前服务于众多的客户业务。在中远物流公司业务不断蓬勃发展的今天，在客户数量不断增长的同时，更多的用户希望将LMIS系统和客户自己的ERP系统进行对接，从而实现实时的数据交换。在此基础上，需要一套切实可行的方案，将不同客户系统生成的不同格式的报文，通过一个中间平台进行相应的格式转换，进而生成可以进入LMIS系统的报文格式；同时，将LMIS系统生成的报文，根据不同客户对报文格式的不同要求生成并分发，为我们的客户提供及时的响应和实时的数据交换。中远物流作为第三方物流承运商，所涉及的业务系统众多，从长远发展的角度考虑，各系统之间也需要进行整合和对接（例如物流管理信息系统LMIS与仓库管理系统DCNET和车队管理系统TMS的整合和对接），以实现资源的最大化利用。中远物流通过数据交换平台系统的实施，提高了企业的服务水平，降低了运营成本。交易双方通过网络传递信息，缩短了传递时间，信息处理可以自动完成，不需人工干预，大幅度缩短供需双方的业务处理时间，缩短订货周期，减少库存，同时，减少订货周期中的不确定性；交易双方进行合理的运输安排，降低了物流总体成本。应用该系统对于客户方即委托企业（货主）的益处是：委托数据的自动传送；迅速的进行出货作业；迅速提供商品；减少物流成本；检索作业简单化；与物流企业建立紧密的关系等。应用该系统对于物流服务提供商方面带来的益处是：委托数据的自动输入（运送委托，出入库委托等）；自动发行作业指示书等；迅速入出库和配车；迅速变更配送目的地；正确的库存管理；结果输入的简单化；验货、分捡等自动化；迅速向委托方提供报告；作业的标准化；获得新客户；与委托方建立紧密的关系等。通过该系统的实施，中远物流可以与客户精确及时的实现信息共享，巩固和完善了物流供应链供需双方已建立的伙伴关系，提高了物流链的稳定性和可靠性，从而使协作双方的合作更加紧密，并大大提高了物流服务的水平。在实施电子商务过程中，我们总结出以下两条经验一、必须坚持商务为本。企业的终极目标是利润，能给企业带来商务利益的技术才是好的、有用的技术。企业的具体情况不同，要从企业具体的商务需求出发，不能片面追求技术先进，使技术应用脱离企业的商务需求。二、必须坚持技术创新与制度创新相结合。电子商务应用不仅意味着由信息技术带来的一场工具变革，电子商务更意味着一场包括制度和技术两个领域的全面变革。试图在不改变现有的组织形式、管理体系和业务流程的情况下，单纯地搞一场软件应用式的电子商务，不可能充分发挥电子商务的优越性，也必然遇到来自既有习惯和既得利益者的抵制，是没有意义的，也是行不通的。2、电子商务应用当中存在的问题和应对措施中远物流的物流管理信息系统LMIS系统(Logistics Management Information System),目前服务于众多的客户业务，实现用户将LMIS系统和自己ERP系统进行对接，Sybase的应用集成平台Integration Orchestrator,解决了中远内部系统LMIS和DCNCTD相互集成，并通过B2B的门户网站与客户/合作伙伴的业务系统自动地进行信息的交换和处理，以及整个商务过程当中的信息加工和业务流程的处理。但是在公司的业务拓展中，IT只发挥了30%的作用，应当对中远物流公司已有的各个信息系统进行全面分析，结合协同工作的电子商务物流概念，按照面向对象的设计思想，建立中远物流系统的全新体系架构，以适应提升公司竞争力、应对加入WTO挑战的需要。为客户提供物流增值服务。通过建立物流管理信息系统，物流企业可以运用先进的信息技术来管理物流业务运作，实现业务信息的一体化运营，提高信息层面的透明度，缩短物流运作时间，这样企业才有可能实现服务承诺，为强化物流增值服务奠定基础。信息技术的应用往往是双向的、互动的。物流企业要想提高增值服务的水平，除了自身的信息系统建设外，还可以考虑为客户提供配套的物流信息服务，如运行系统的平台和技术支持，建立和客户的交互活动，提供服务信息的实时查询、浏览、在线货物的跟踪、联机实现配送路线的规划