西安职业中专物流服务与管理专业建设规划.doc

精品文档就在这里-各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有-西安职业中专物流服务与管理专业建设规划2007年在上级教育职能部门的大力支持下，学校经过充分的市场调研、论证，报上级教育职能部门审批，增设了物流服务与管理专业。并于当年秋季开始招生，招生人数突破100人，达110余人。迄今为止开办物流服务与管理专业5年余，学校坚持面向社会、面向市场办学，以市场需求为导向，以就业为指导，服务西安地区经济、社会发展，以提高学生职业实践能力和职业素养为宗旨，不断调整专业方向、完善培养目标，调整课程计划、进行专业课程改革、加强实训基地建设、充实师资力量，赢得学生家长及社会的广泛认同，物流专业招生规模连续5年保持在100人以上，学校紧密结合西安市“十二五规划”期间物流专业发展，以及西安国际港务区建设的目标定位，商业连锁物流与城市配送成为西安地区物流的专业方向，物流业人才需求旺盛，致使学校连续三年物流专业学生顶岗实习、就业供不应求。据此，学校拟将物流服务与管理专业建设成为西安市中职学校示范专业，并提出物流服务与管理专业建设规划。物流服务与管理专业建设的工作任务是，以就业为导向，准确定位专业培养目标与建设目标。物流服务与管理专业建设的目标就是要以培养中等职业技术应用型专门人才为根本任务，构建符合物流人才需要的知识技能体系。物流服务与管理专业建设规划1、人才培养模式建设规划1）建设目标：以提高应用能力为出发点，建立应用型人才培养新模式。2）建设对策：通过校企合作，全力创建“三段式”物流服务与管理专业人才培养模式。“三段式”人才培养模式是指：根据不同的培养模式将三年培养期分为三个递进阶段进行实施。将三年培养期划分为基本素质教育、岗位技能模拟训练和职业能力训练三个阶段。第一阶段按照要求安排文化知识、计算机应用等基本能力培养、专业基础理论学习和专业认知训练，使学生形成对物流工作岗位及其流程的感性认识，为后面学习专项技能奠定基础；第二阶段按照物流业务流程进行基本业务知识学习和技能训练，利用校内外实训基地，一边进行岗位技能训练，一边学习职业素养课程，分批、分阶段安排学生直接参与公司的生产实践，工作岗位定期轮换；第三阶段按照就业需要利用校外实习基地，进行生产综合实践，完成企业顶岗实习，培养应用能力、职业素养、创新能力、适应能力等。针对不同培养阶段的内容，可分别采用理论实践一体、半工半读、顶岗实习模式组织教学。2.课程体系与课程建设（1）建设目标：以适应岗位需求为目标，构建具有专业特色的课程体系及课程内容.（2）建设过程：课程体系建设。为了物流服务与管理专业毕业生能够适应所面对的灵活多变的工作模式，为该专业学生的就业以及就业后的发展提高创造条件，围绕职业能力建设应从两方面进行课程体系建设：首先，针对西安地区区域经济、行业特色，物流服务与管理专业教育可以定位为以下3个专业方向：仓储配送方向、运输业务方向、物流信息处理方向。（1）仓储配送方向主要向企业、配送中心或物流中心输送从事装卸、检验、保管、拣取和流通加工的一线操作人员，使学生了解仓储与配送的基本流程，掌握仓储与配送所使用各种工具的相关知识，能够作出适当的计划并掌握一定的作业能力。（2）运输业务方向主要面向专业物流企业、西安国际港务区、运输企业输送掌握运输企业岗位所需的业务知识、基本技能，具有一定的组织运输作业的能力，能确定运输路线和审核运价，了解运输保险和理赔的程序， 具有安排、监督和执行货物装卸搬运与运输的能力；具有填制、识读、制作修改运输单证的能力，能正确进行货物代理作业的一线操作人员。（3）物流信息处理方向主要向制造企业、物流企业输送从事物流信息采集、处理等相关工作的一线操作人员，使学生具有仓储、配送、运输、货代、订货等物流软件的操作和运用能力；具有计算机维护与操作能力，能够进行数据采集和熟练操作相关的网络软件等。针对对所对应的职业或职业群中需要完成的任务进行过程分解，在明确岗位具体工作内容，以及完成该任务需要的职业能力的基础上，以工作任务为中心设置课程并优化教学方案，建设以职业能力培养为主线的专业课程体系其次，在课程体系建设中，按照一般职业能力、专业能力和职业综合能力这三种职业能力的培养需求，以工作任务为中心来组织理论和实践教学内容，调整、整合部分课程，建立与物流职业岗位紧密结合的“宽基础、多方向”的专业课程体系，将学历教育、职业技能、职业认证三者紧密结合起来，为学生提供更多的发展空间，争取本专业以适应岗位需求为目标的“模块式”管理专业课程教学“教、学、做”合一课程建设。根据物流企业实际岗位技能要求，与企业共同完成现代物流基础、配送作业实务、仓储作业实务、运输作业实务、物流信息技术等专业核心课程标准的开发；并以课程标准为基础，完成现代物流基础、配送作业实务、仓储作业实务、运输作业实务、物流信息技术等专业核心课程的教案、教学视频与课件、考试题库等内容的建设，及专业核心课程的校本教材编写。开发物流校本教材，由本校专业教师根据企业提供的资料，针对本地区和本校学生的情况，编制通俗易懂、图文并茂的教材；在编写结构上，可根据任务驱动要求，按照实际操作过程的前后顺序和内容来安排，既保证学生对各项基本原理的掌握，又保证学生对实际操作活动过程有一个清晰思路，从而提高本校的物流教学水平，激发学生学习本专业的积极性。3.师资队伍建设（1）建设目标：培养能适应现代化发展要求的新型师资队伍，形成专业复合、专兼聘结合的双师素质队伍。（2）建设规划： “双师型”教师队伍建设。加强对现有教师实践能力的培养，鼓励教师考取所教学科相对应或相接近的各种职业资格证书；制定教师参加社会实践管理办法，要求教师定期参加社会实践活动，定期到物流企业进行“顶岗实践”，并记入教师业务档案。同时，创造各种机会，安排教师到高校进行专业知识的深造，鼓励教师在校内外进行教学观摩与竞赛，支持教师参加各级各类专业研讨会和学术交流，以更新教师的专业知识和技能。要加强师德师风教育，融传播知识、培养能力和提高素质为一体，把培养人才教学观念贯穿到教学各个环节。兼职教师队伍建设。从企业实践一线选聘有丰富工作经验又有一定教学能力的物流管理专家担任兼职教师，加以培养，特别是帮助他们提高理论知识水平，掌握授课方法与技巧，使其成为稳定的、优秀的校外兼职教师。要把兼职教师中教学效果好、专业技术水平高的教师吸收到专业建设指导委员会，参与专业建设工作。推进校企合作，建设教师队伍。物流服务与管理专业要在开辟渠道和实现人员双向交流的基础上,为教师到企业见习锻炼、挂职实践、参与员工培训提供平台,也为聘请企业经验丰富的实践专家来学校兼课任课、当好实训实习指导教师、参与监控人才培养的教学过程和量化评价教学质量提供条件。4.实训条件建设（1）建设目标：大力推动“校企合作”，不断完善实训条件，积极运用现代化教学设施，提高教学质量。（2）建设对策：校外实习基地建设。物流服务与管理专业教育必须注重培养学生的实操技能，增加实训课的比例，让学生在真实的现场环境中反复训练。通过“校企合作”，建设一批关系密切、技术先进、数量足够的校外实训基地作为学生接触真实物流企业运营过程的重要渠道，激发学生学习专业的兴趣。其中还必须包括有一定数量的能集教师调研、学生 “工学交替”、 学生“顶岗实习”、学生就业、职业培训服务、咨询服务为一体的深度合作型实习基地。校内建立情境教学实训基地。物流服务与管理专业学生校内实训可分为物流软件仿真实训和物流现场模拟实训。物流信息化管理是物流业的发展趋势，物流服务与管理专业教育，应开设相关物流信息技术的课程，购置相关的物流操作模拟软件，设立专门的实训室，配置一定数量的计算机。建立物流现场模拟实训室，列入学校专业建设规划项目。学校除了与企业合作建立校外实训基地之外，目前建有仓储与配送业务实训室、模拟超市实训室等。实训教学制度建设。制定物流服务与管理专业实践教学管理制度，包括校内实训管理制度及校外实训管理制度，建立学生实训实习档案，规范物流服务与管理专业实践教学的组织与实施。5.职业培训建设（1）建设目标：切实贯彻“双证制”，推动职业资格认证制度。（2）建设对策：“双证”是指毕业证和职业资格证。双证在手，将增添就业机遇，提高工作待遇。学校在动员学生考取职业资格证书时，应根据学生所学的专业方向，选择一些符合学生实际情况和在社会、企业中具有权威性的证书。那么可以组织仓储配送方向、运输业务方向、物流信息处理方向的学生考取人力资源与社会保障部门颁发的物流员证，或者是中国采购与联合会颁发的助理物流师证；另外也可以组织仓储配送方向、运输业务方向的学生考取技能性较强的证书，如由安检部门颁发的特种设备操作证（叉车、起重机证），目前考取该证书的学生比较受企业欢迎。而国际物流方向学生则可考取由中国国际贸易协会颁发的外贸业务员证，或者是报检员证、报关员证。同时也可以鼓励学有余力的学生在考取本专业方向的职业证书之外，考取另外一个专业方向的职业证书或者是其他相关专业的证书，如会计从业员证、计算机操作等级证等，以提高学生的技能6.创新、改善教学模式（1）建设目标：创新、改善教学模式，积极采取、运用先进的教学手段与方法，切实提高专业教学效果与培养质量。（2）建设对策：加强实践教学。物流专业学生培养主要强调的是实践性和操作性，因此在保证理论教学质量的同时，尤其要加强实践课的教学。实践教学可以通过校内模拟实验系统和校外实训基地两者结合来实现。可通过校内模拟实验系统让学生置身于其中，进行物流的整个操作，从而加深对于理论知识的理解，加强实践的动手能力；而校外的实训基地可以提供给学生一个更加广阔的平台，充分发挥自身的优势和能力。专业课的某些内容可以直接在实习基地或实训室进行教学，边讲边做。现场教学和参观实践要求教师带学生到货代公司、物流公司上课和参观，可由教师亲自讲授，也可请技术员、工人等有实践经验者讲授。例如，在学习仓储管理实务这门课程时，就可安排学生到企业的仓库或者专门的营运仓库进行参观学习，通过现场仓库管理员的讲解，来加深学生对仓库管理的认识和理解。采用新型的理论教学方法。A.任务驱动法。任务驱动法是指，在教学过程中以任务的完成来“驱动”教学，使得在整个“任务”的完成过程中，学生能够自主地通过思考、试行、协作、整理的环节来参与完成整个“任务”。这样不但可以提高学生的自我思考能力和动手实践能力，而且能够让学生深刻体会到协作的力量，增强他们面对问题的自信。B.直观教学法。物流服务与管理专业所涉及的内容比较抽象枯燥，所以在教学过程中，应该更多地为学生提供直接的感知。在教学中可以应用直观教学原则，对于抽象的概念与原理，尽量利用图片、图表为学生讲解，如配送与采购的基本流程。对于学生没有接触过的物流设施和设备，如手推车、托盘等，要尽可能地利用网络资源，搜索有关的图片与影片，给学生提供直观的视觉感知。7.社会服务能力建设 （1）建设目标：充分利用专业实训基地和人力资源优势，加强与物流行业的合作，积极参与区域内物流企业的发展，参加地方经济建设，提升专业影响力。 （2）建设对策：提供专业咨询服务。可通过专题报告、学生社会实践、技术培训等形式为区域物流企业提供管理和技术等方面的咨询服务。举办行业技术培训。要依托专业实训基地，为企业举办运输业务、仓储与配送、物流信息处理等实用技术培训班，提高物流企业一线职工的整体素质。建成引领西安地区物流教育快速发展的示范性专业，更好地为西安建设国际大都市服务。 西安职业中等专业学校 2012年5月28日 3、通过活动，使学生养成博览群书的好习惯。B比率分析法和比较分析法不能测算出各因素的影响程度。C采用约当产量比例法，分配原材料费用与分配加工费用所用的完工率都是一致的。C采用直接分配法分配辅助生产费用时，应考虑各辅助生产车间之间相互提供产品或劳务的情况。错 C产品的实际生产成本包括废品损失和停工损失。C成本报表是对外报告的会计报表。C成本分析的首要程序是发现问题、分析原因。C成本会计的对象是指成本核算。C成本计算的辅助方法一般应与基本方法结合使用而不单独使用。C成本计算方法中的最基本的方法是分步法。XD当车间生产多种产品时，“废品损失”、“停工损失”的借方余额，月末均直接记入该产品的产品成本 中。D定额法是为了简化成本计算而采用的一种成本计算方法。F“废品损失”账户月末没有余额。F废品损失是指在生产过程中发现和入库后发现的不可修复废品的生产成本和可修复废品的修复费用。F分步法的一个重要特点是各步骤之间要进行成本结转。()G各月末在产品数量变化不大的产品，可不计算月末在产品成本。错G工资费用就是成本项目。()G归集在基本生产车间的制造费用最后均应分配计入产品成本中。对J计算计时工资费用，应以考勤记录中的工作时间记录为依据。()J简化的分批法就是不计算在产品成本的分批法。()J简化分批法是不分批计算在产品成本的方法。对 J加班加点工资既可能是直接计人费用，又可能是间接计人费用。J接生产工艺过程的特点，工业企业的生产可分为大量生产、成批生产和单件生产三种，XK可修复废品是指技术上可以修复使用的废品。错K可修复废品是指经过修理可以使用，而不管修复费用在经济上是否合算的废品。P品种法只适用于大量大批的单步骤生产的企业。Q企业的制造费用一定要通过“制造费用”科目核算。Q企业职工的医药费、医务部门、职工浴室等部门职工的工资，均应通过“应付工资”科目核算。 S生产车间耗用的材料，全部计入“直接材料”成本项目。 S适应生产特点和管理要求，采用适当的成本计算方法，是成本核算的基础工作。()W完工产品费用等于月初在产品费用加本月生产费用减月末在产品费用。对Y“预提费用”可能出现借方余额，其性质属于资产，实际上是待摊费用。对 Y引起资产和负债同时减少的支出是费用性支出。XY以应付票据去偿付购买材料的费用，是成本性支出。XY原材料分工序一次投入与原材料在每道工序陆续投入，其完工率的计算方法是完全一致的。Y运用连环替代法进行分析，即使随意改变各构成因素的替换顺序，各因素的影响结果加总后仍等于指标的总差异，因此更换各因索替换顺序，不会影响分析的结果。()Z在产品品种规格繁多的情况下，应该采用分类法计算产品成本。对Z直接生产费用就是直接计人费用。XZ逐步结转分步法也称为计列半成品分步法。A按年度计划分配率分配制造费用，“制造费用”账户月末(可能有月末余额/可能有借方余额/可能有贷方余额/可能无月末余额)。A按年度计划分配率分配制造费用的方法适用于(季节性生产企业)-精品 文档-