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隧道安全管理系统
随着国家经济的迅速发展，我国的隧道建设更是日新月异。由于城市地铁、铁路隧道和高速公路隧道改善了路线技术指标、缩短了路程和行车时间，提高了运营效益，因此国家在不断加大隧道的建设力度；然而隧道建设的造价高、运营管理相对复杂，所以各地对隧道的建设都十分重视，不敢掉以轻心。
目前的远程信息管理系统往往只是对行政和技术文件的管理，而无法实时地获取施工信息，更不能对施工现场和施工人员的信息有一个全面、及时、准确的掌握，从而导致很多事故的发生。湖南炎汝高速隧道爆炸事故、兰渝铁路隧道翻车事故、广西都安隧道塌方事故等等再次敲响安全生产的警钟，为此各级政府高度重视工程建设安全生产问题，并采取一系列措施不断加强安全生产工作。如何改变目前隧道施工过程安全监管落后的管理模式，实现管理的现代化、信息化、智能化，成为管理者研究的重要课题
在隧道工程安全施工建设过程中，施工人员安全管理始终是各施工单位领导们关注的问题，在现阶段隧道施工过程中，施工人员中越来越多的农民工参与其中，由于受到的培训少、施工经验少等原因造成施工安全意识淡薄，在施工过程中安全管理和监控比较困难，如何加强他们在施工过程中的管理是摆在工程管理者面前的现实问题
从隧道施工实践经验来看，控制施工人员在隧道中的出入，及时动态、准确的掌握隧道内施工的人员总数和具体人员，准确掌握隧道内危险区域的人员总数及具体人员，据此可以推断生产是否有序，人员是否到位，监测检验人员工作是否正常等等，是保证人员施工安全的其中一个关键。
现阶段在隧道实际施工管理过程中，尽管采取了各种措施，特别是进出隧道挂牌制度的实施，部分解决了施工人员随意出入施工现场的问题，但是这种方式所固有的统计时效性差，管理过程中由于人的随意性、人情关系等问题导致制度执行贯彻不到位等不足，在实际管理过程中不尽人意。所以隧道工程实施过程的实际管理迫切需要一种能够自动采集、统计人员出入数据的应用系统，因此能够实现灾害预防、事故救助、信息化管理等先进的管理手段将是隧道安全建设的必然选择。我公司针对以上情况提出了“隧道施工人员安全管理（监控）系统”，助力隧道标准化建设和平安工地建设，为隧道的安全建设提供了崭新的安全管理理念和强有力的保证。
1.1 卓越的性能
★ 高度的识别可靠性：100%的前端识别率，施工人员只要正确佩戴2.4G有源射频卡（除非坏掉），就能被装在附近的读卡器读到。
★ 识别距离远（0-50米）：在隧道里面可达到50M的稳定距离，在这个范围内的标签卡发出的信息都会被读到。
★ 极高的防冲突性：每个检测点可最多同时识别50个施工人员的信息。
★ 高度的识别稳定性（误码率小于十万分之一），真正达到无误码、无漏卡
★ 快速的识别速度：最快可达到200公里/小时的识别速度，即对动态的标签卡也能认识到
★ 双向报警功能：施工人员可以通过标签按钮来向监控中心呼叫；监控中心也可以向标签发信息。（双向卡的功能，单向卡没有这个功能）
1.2 应用方便、广泛
配合隧道现有网络状况，可提供基于光纤、以太网、通信电缆等多种隧道内-隧道外传输方式，适应性强，对现场环境要求不高，避免了由于传输方式单一造成的实施难题及瓶颈
1.3 安全性、稳定性高
★ 具有安全型的防爆、防尘、防水性能
★ 高抗干扰性，对隧道干扰源、周围环境无特殊要求，环境适应性强
★ 内部电路高度集成化，器件故障率最小化，运行可靠
★ 采用有源识别卡，无电磁污染，免维护，使用安全
1.4 操作简单方便
★ 软件全中文菜单，具有良好的操作界面
★ 无线监测分站一体化结构设计，安装方便快捷
★ 识别卡内置电池，超低功耗，无须外接矿灯电源，无须充电
★ 双向卡可以更换电池
1.5 丰富的查询和报表功能
★ 查询和报表输出、打印功能简单易操作
★ 可对施工人员、部门以及干部的考勤信息进行查询
★ 可对施工人员运动轨迹进行查询
★ 可按要求输出各种信息报表（如：进入隧道时间报表、个人出勤日报表、施工人出勤月报表、部门出勤月报表等）
★ 可以在任何一台可以上网的电脑上远程查看隧道的实时情况，无须到现场。（网络版软件功能）
★ 可以随时知道目前洞内现在有多少人，这些人是谁，同时可以显示到LED显示屏上，具体显示的内容要根据显示屏的大小来
二、系统组成、工作原理及方案介绍
隧道工人员安全管理（监控）系统主要包括：视频监控系统、LED大屏显示系统、外来无卡人员报警系统、隧道定位系统、车辆人员门禁系统
2.1视频监控系统
矿山、地铁、隧道是国家的能源建设与基础建设，在施工过程中，需要大量的原料，像水泥，沙，钢筋等。由于现场环境比较差，管理人员不到位，造成大量的原料丢失，给国家资源造成大量的浪费。针对以上情况，只要给装上视频监控系统就可以解决这个问题，这套系统也适合于对进入隧道和下井人员进行监控管理
视频监控系统的信号传输一般有两种方式：有线方式与无线方式
一般原则如下：
有线方式：根据摄像头或球机离硬盘录像机或电脑距离的不同，有两种途径传输信号：a. 如果摄像头或球机离硬盘录像机或电脑的距离〈500米，布线方便的话，采用视频线传输信号，成本比较低，易维护；b. 如果摄像头或球机离硬盘录像机或电脑的距离〉500米，布线方便的话，采用光缆传输视频信号，成本差不多，维护相对较难
无线方式：如果摄像头或球机离硬盘录像机或电脑距离比较远，有线方式难度高的话，采用此方式。此方式对无线传输设备稳定性要求比较高。维护程度适中
2.1.3 视频监控系统的组成与功能
频监控系统包括前端视频采集设备、网络视频编解码（无线）、WiFi无线传输设备（无线），以及后端的监控接收客户端软件。前者安装在隧道各主要的监控点执行信号采集传输，后者软件主要是安装在监控室电脑上，两者之间通过平台管理中心系统授权，对其前端视频点进行多点对多点的实时监控管理。如：视频、云台、放大、录像、语音、报警联动等功能，有管理权限的用户还可以对任何点的录像进行设置、下载、实时点播录像等操作；系统还可以通过PC浏览器进行监控。由此可以看出，无线网络监控系统采用的是监控摄像机对隧道施工现场各视频点进行24小时的实时监控。对于一些关键视频点可启动视频移动侦测功能和报警功能，系统根据图像移动情况自动识别、触发，并进行录像（有预先录制机制，预录时长能提前20秒以上）；同时系统将图像、声音、报警等实时数据传送到监控室电脑桌面，管理人员可以通过本地监视、远程IE监视、WEB 网页客户端等方式随意切换前端任意监控点的视频，能直观地了解和掌握施工各视频监控点的实时情况，从而达到随时随地及时准确地对其进行监管。
该系统中视频采集传输设备主要采用球状云台摄像机，通过该视频监控系统在监控室就及时掌握隧道内施工情况，另外，即使不在施工现场，通过远程监控也可实现对现场的实时监控与管理，并且配合视频抓拍功能
2.2 LED大屏显示系统
将LED大屏幕安装在隧道口附近，用于实时显示施工人员的信息，使管理先进化，透明化。显示的内容包括：标签号，姓名，时间，总人数等，使领导及监管人员不用进入洞内，也不必查看监控室电脑就能及时了解隧道内施工人员情况。有了该LED大屏幕显示系统不仅可以使洞内各区域内施工人员信息形象、直观、一目了然的体现出来。而且，在开隧道现场会时，也可以在大屏幕上显示各种欢迎标语、宣传标语；在平时可以通过大屏幕提示施工人员注意施工安全，在有高温、霜冻等恶劣天气时可以及时进行温馨提示。这些都能充分体现隧道施工项目部管理上的人性化、现代化、科学化。LED显示屏推荐尺寸：1.92*1.28㎡，也可根据用户需求定制不同尺寸
2.3外来无卡人员报警系统
该系统有两种实施方案：a.公路隧道、铁路隧道适合用带有报警功能的读卡器实现无卡人员报警功能 。该读卡器带有红外报警功能，对于外来人员或无卡施工人员独自进入隧道时读卡器通过红外感应到之后会触发报警器报警，从而及时通知管理员。但是该无卡人员和携卡者一起进入时，读卡器就不会报警;
b.城市地铁施工人员安全管理系统适用于无障碍通道系统。该无障碍通道系统具有以下供能特点:
（1）支持远距离自动刷卡: 施工人员只需将识别卡放在安全帽内侧，无需主动刷卡，自然通过即可，快速方便
（2）非法用户报警功能: 外来人员或无卡施工人员通过通道时，通道会发出声光报警，提示保安人员，同时会抓拍无卡通过人员的影像资料。有效的防止非法人员的进入。若该无卡人员与有卡人员一同进入通道，则该系统不会报警
（3）24小时监控视频联动功能: 当有人员通过时，管理人员的电脑马上会显示相应的信息；系统支持远程的视频监控功能，领导可以在办公室内直接监控任意一台摄像机的画面
（4）远程数据和视频实时监控功能: 系统可以对通过通道的人员进行24小时的监控录像，同时具备视频抓拍功能。一旦出现问题，可以很方便地定位到相应的责任人
2.4考勤、定位系统
考勤系统：在每个施工隧道内装2台读卡器。1台读卡器装在隧道洞口的入口处，另一台读卡器装在洞口往里200米处，根据读卡器读到卡的先后顺序来判断施工人员的进出情况，施工人员何时进、何时出、洞内有多少作业人员都能反映到系统软件中，并体现到大屏幕上，使考勤情况一目了然。施工人员将该系统考勤卡佩戴在安全帽内侧，无须主动刷卡便能实现自动考勤，方便省力、准确度高
定位系统：在每个施工隧道内装4台读卡器。在隧道洞口的入口处安装1台读卡器，在洞口往里300米处安装1台，在洞口往里600米处再安装1台（若要安装定位系统，隧道开挖的长度必须≧600米），还有1台要安装在台车上，随台车作业实时进行识别定位，同时要在台车上安装摄像机，用于实时统计作业面人员数量，并配合摄像抓拍。施工人员只要将该系统考勤卡佩戴在安全帽内侧，无须主动刷卡，在每个读卡器的有效识别范围内，根据识别到的人员标识卡的情况对施工人员进行区域定位识别管理，使管理人员在监控室就能及时掌握施工现场的具体情况
工作原理: ①2.4G有源射频卡：施工人员或工作人员随身携带，一般装在施工人员的皮带上或安全帽上。因为它是双向通讯，所以施工人员不担可以给监控中心发信息，监控中心也可以给每个施工发信息, 例如：当隧道里面出现特殊情况时，施工人员只要按一下按钮，监控中心就会有报警声。当监控中心出现什么情况时，监控中心可以给每个人施工人员发信号，也可以群发，通过指示灯来提示.
②考勤读卡器：安装在隧道口的地方，要安装两个，通过读卡先后顺序来判断施工人员是进入的还是出去时，考勤机读取标签信息后，把信息传给电脑
③定位读卡器：安装隧道里面，根据实际情况打一定距离后把读卡器安装在施工点附近。定位读卡器把读取的信息通过光纤传给电脑
④光纤转换器：把485信号与光纤信号进入转化，扩充传输距离
⑤RS232/485转换器：把终端的RS485信号转换为电脑接收的串口信号
⑥电脑主机：安装管理软件，通过电脑对施工人员进行监控。控制LED屏显示内容⑦LED显示屏：把施工人员的信息在屏上显示
五、售后服务及技术支持
1.保修期内（1年内）: 在保修期内，若设备出现问题，可以进行更换。若系统出现问题，可以通过电话进行技术服务，如果需要上门服务，按照合同约定执行
2.保质期后: 设备终身免费维修，但是要收取器件的成本和来往的运输费用，若是上门服务需方应承担相应的食宿以及差旅费
3.人员培训服务: 在该系统项目安装完毕后，我公司技术人员会对现场负责系统维护的技术人员进行培训，一般（1-3天）。从而有利于该系统的后期维护及正常使用
六、成功案例
丰富的案例经验
项目名称
施工单位
项目功能
杭州庆春路过江隧道项目
中铁隧道集团
安全考勤、LED显示
杭州江干区建华地铁站项目
中铁十六局集团
安全考勤、LED显示
湖州隧道项目
中铁十七局集团
安全考勤、LED显示
杭州秋实路隧道项目
中铁隧道集团三处
安全考勤、LED显示
景宁县云景高速隧道项目
浙江省交通工程建设集团
视频监控、安全考勤、LED显示、无卡报警
重庆丰都隧道项目
中铁隧道集团一处有限公司台车分公司
安全考勤、LED显示、无卡报警
福建武夷山隧道项目
中铁二十四局
安全考勤、LED显示
甘肃天水隧道项目
中交二分局
安全考勤、LED显示
江西井冈山鹅岭隧道项目
中铁二十五局
安全考勤、LED显示
云南省红河州蒙自县蒙河铁路隧道项目
中铁一局集团第四分公司
视频监控、考勤定位、LED显示、无卡报警、管理系统
云南省红河州屏边县蒙河铁路隧道项目
中铁一局集团第五分公司
视频监控、考勤定位、LED显示、无卡报警、管理系统
四川广元隧道项目
中铁十七局集团
视频监控、考勤定位、LED显示、管理系统
上海轨道交通13号线隧道项目
中铁十六局集团
视频监控、LED显示、无卡报警、管理系统
青海省海东地区民和县兰新铁路甘青段第二标段隧道项目
中铁十八局集团
考勤定位、视频监控、LED显示、管理系统
永定县隧道项目
中铁隧道集团一处有限公司四分公司
视频监控、考勤定位、LED显示、无卡报警、管理系统
韶关市赣韶铁路隧道项目
中铁十局集团有限公司
视频监控、考勤定位、LED显示、无卡报警、管理系统
上海市青草沙凌桥支线C3标隧道项目
中铁十六局集团
视频监控、安全考勤、LED显示、无卡报警、管理系统
宁德宁武高速公路隧道项目
中铁隧道股份有限公司
安全考勤、LED显示、无卡报警、管理系统
苏州轻轨1、2号线隧道项目
中铁十七局集团
视频监控、考勤定位、LED显示、管理系统
山西吕梁隧道项目
中铁十七局集团
视频监控、考勤定位、LED显示、管理系统
苏州轨道交通二号线Ⅱ-TS-04标
中铁二局第五工程处有限公司
视频监控、考勤定位、LED显示、无卡报警、管理系统
贵州仁赤高速21标
中铁十一局集团
视频监控、考勤定位、LED显示、管理系统
西宁南绕城高速4标
中交二公局
考勤定位、LED显示、管理系统
西宁南绕城高速2标
中交二公局
考勤定位、LED显示、管理系统
十，联系方式：
联系人：王震
电话：[phone]
QQ：1091592462 3、通过活动，使学生养成博览群书的好习惯。
B比率分析法和比较分析法不能测算出各因素的影响程度。√
C采用约当产量比例法，分配原材料费用与分配加工费用所用的完工率都是一致的。Ｘ
C采用直接分配法分配辅助生产费用时，应考虑各辅助生产车间之间相互提供产品或劳务的情况。错
C产品的实际生产成本包括废品损失和停工损失。√
C成本报表是对外报告的会计报表。×
C成本分析的首要程序是发现问题、分析原因。×
C成本会计的对象是指成本核算。×
C成本计算的辅助方法一般应与基本方法结合使用而不单独使用。√
C成本计算方法中的最基本的方法是分步法。X
D当车间生产多种产品时，“废品损失”、“停工损失”的借方余额，月末均直接记入该产品的产品成本
中。×
D定额法是为了简化成本计算而采用的一种成本计算方法。×
F“废品损失”账户月末没有余额。√
F废品损失是指在生产过程中发现和入库后发现的不可修复废品的生产成本和可修复废品的修复费用。Ｘ
F分步法的一个重要特点是各步骤之间要进行成本结转。(√)
G各月末在产品数量变化不大的产品，可不计算月末在产品成本。错
G工资费用就是成本项目。(×)
G归集在基本生产车间的制造费用最后均应分配计入产品成本中。对
J计算计时工资费用，应以考勤记录中的工作时间记录为依据。(√)
J简化的分批法就是不计算在产品成本的分批法。(×)
J简化分批法是不分批计算在产品成本的方法。对
J加班加点工资既可能是直接计人费用，又可能是间接计人费用。√
J接生产工艺过程的特点，工业企业的生产可分为大量生产、成批生产和单件生产三种，X
K可修复废品是指技术上可以修复使用的废品。错
K可修复废品是指经过修理可以使用，而不管修复费用在经济上是否合算的废品。Ｘ
P品种法只适用于大量大批的单步骤生产的企业。×
Q企业的制造费用一定要通过“制造费用”科目核算。Ｘ
Q企业职工的医药费、医务部门、职工浴室等部门职工的工资，均应通过“应付工资”科目核算。Ｘ
S生产车间耗用的材料，全部计入“直接材料”成本项目。Ｘ
S适应生产特点和管理要求，采用适当的成本计算方法，是成本核算的基础工作。(×)
W完工产品费用等于月初在产品费用加本月生产费用减月末在产品费用。对
Y“预提费用”可能出现借方余额，其性质属于资产，实际上是待摊费用。对
Y引起资产和负债同时减少的支出是费用性支出。X
Y以应付票据去偿付购买材料的费用，是成本性支出。X
Y原材料分工序一次投入与原材料在每道工序陆续投入，其完工率的计算方法是完全一致的。Ｘ
Y运用连环替代法进行分析，即使随意改变各构成因素的替换顺序，各因素的影响结果加总后仍等于指标的总差异，因此更换各因索替换顺序，不会影响分析的结果。(×)
Z在产品品种规格繁多的情况下，应该采用分类法计算产品成本。对
Z直接生产费用就是直接计人费用。X
Z逐步结转分步法也称为计列半成品分步法。√

A按年度计划分配率分配制造费用，“制造费用”账户月末(可能有月末余额/可能有借方余额/可能有贷方余额/可能无月末余额)。
A按年度计划分配率分配制造费用的方法适用于(季节性生产企业)