车辆及司机管理制度.doc

精品文档就在这里-各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有- 山西鸿源恒通科技有限公司 车辆及司机管理制度 一.目的： 为了加强对公司的车辆费用控制和驾驶员管理，规范车辆使用、维护和保养，保障安全行车，延长车辆使用寿命，降低车辆的使用成本，提高服务质量与工作效率，特制定本制度。 二.职责: 2.1*8部：负责公司机动车辆及驾驶员的管理，负责公司车辆调配，确保车辆规范使用。 2.2 各部门：各部门如需用车按本制度规定申请用车。 三.作业内容： 3.1 车辆调度管理： 3.1.1公司所有车辆证照、稽核及调度统一由公司*部负责管理。 3.1.2公司各部门需要使用车辆时，应遵照公司相关流程办理。部门使用人需填写用车申请单经部门负责人同意后交由*负责人批准，市内提前5 小时提出申请，市外出差需提前1天申请，然后由*部统一安排调配.3.1.3每车应设置每日车辆出行情况记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。行政部车辆管理员每月进行不定期抽查，发现记载不实者严肃处理。 3.2 车辆使用管理： 3.2.1公司车辆由公司专职驾驶员驾驶，驾驶员必须具有驾照。 3.2.2外出车辆，未经领导同意，不得擅自搭载任何人；驾驶员也不得擅自将车辆交其他任何人驾驶，违者公司将严厉处罚，直至辞退处理。 3.2.3驾驶员不得擅自将公务车开回家，或做私用。 3.2.4 车辆出行由*部统一负责记录，车辆外出驾驶员必须将用车申请单交由管理部门。3.2.5 车辆无出车任务时，一律停放在公司指定的位置，违者按相关规定处罚。 3.3 车辆保养、维修管理： 3.3.1驾驶员应定时对车辆进行检查及保养，确保车况良好，做到车病不上路，保证行车安全。 3.3.2驾驶员发现所驾驶车辆有故障时，要立即向管理员汇报，提出维修意见，并填车辆维修保养申请单，送定点厂维修。未经批准，擅自将车辆送至其他厂维修，全部费用由自己承担。 3.4 车辆用油管理： 3.4.1驾驶员出车前，要检查油量。 3.4.2 车辆油耗应与行车路程相符合，如果油耗不符，超出部分由驾驶员承担。 3.4.3车辆加油由*部管理。外出购油须经部门领导批准后，凭发票实报实销。 3.5 违规与事故处理： 3.5.1在下列情形之一的情况下，发生事故，追究驾驶人的责任，并予以行政处分直至辞退。 a.无照驾驶。 b.未经许可将车借予他人使用。 c.违反交通规则,三次包括三次。(初次违章公司给予承担) 3.5.2各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并及时向公司汇报。如属小事故，可自行处理后向公司报告。 3.6 驾驶员管理： 3.6.1驾驶员责任： l爱护车辆，保证机件功能良好。 l严格按照车辆的操作规范进行车辆驾驶。 l严格遵守交通规则，严禁酒后驾车。 l热情服务，认真驾驶、确保安全，维护公司良好形象。 l乘车人下车办事时，未征及乘车人同意，司机不得离开。 l乘车人带大件物品时，司机应给予协助。 l车中放有贵重物品或文件，司机又必须离开时，应将其放于后行李厢加锁。 l确保车辆随时处于安全、准确、可靠的良好状态。 l积极向公司提出车辆的使用、维修、保养建议。 3.6.2驾驶员日常工作管理： 3.6.2.1 驾驶员必须遵守交通管理法和其他安全条例以及公司相关的规章制度。 3.6.2.2 驾驶员行车前应对汽车全面检查，发现问题及早处理，以保证行车安全。 3.6.2.3 驾驶员须经常检查机油、水箱等状况，以免自燃、缺机油、缺冷却水，确保车辆运转正常。 3.6.2.4 禁止在车内吸烟，保持车内卫生、干净、整洁。定期洗车。3.6.2.5 行车途中，司机要切实遵守交通安全法规，严禁酒后驾车。行车时，接、打电话要使用耳机，以保证行车安全。 3.6.2.6 驾驶员要有服务理念，主动热情为客人提供帮助。 3.6.2.7 无发车任务时，驾驶员在公司行政办公区休息，以确保随叫随到。上班时间严禁无事串岗，占用公司电脑，影响同事工作；严禁赌博，否则按相关规定处理。 3.6.2.8驾驶员应确保手机24小时通讯畅通，以方便调度。无特殊原因，原则上要做到随叫随到。 3.6.2.9 驾驶员要养成良好的成本意识，杜绝长时间停放开空调，避免车辆过度损坏。 3.6.2.10驾驶员对管理人员、调度员的工作安排，应无条件服从，不借故拖延、推诿或拒不出车。对出车安排有意见的，应先出车事后向上级领导反映，否则按规定处罚。 3.6.2.11驾驶员应互相团结。发现打架斗殴现象的，按公司制度规定严肃处理。 3.6.2.12利用假冒证件应聘驾驶员的，一经发现，予以开除。如发生交通事故，一切后果全由自己承担，构成犯罪的，交由公安机关依法处理。 3.6.3 驾驶员违规处罚规定： 3.6.3.1驾驶员驾车出现交通事故的，根据轻重给予处罚： 自己有责任，但没有给公司带来经济损失的，每次罚款100元，一年犯两次的将调离岗位。 自己有责任，又给公司带来经济损失的，根据经济损失，按以下规定处罚： a、2000元（含）以下的，给予300元罚款； b、2001元-5000元（含），给予500元罚款，并书面警告； c、5001元-10000元（含），给予800元罚款，并记过一次； d、10001元-20000元（含），给予1000-2000元罚款，并处开除处理； e、20001元-50000元（含），给予3000-5000元罚款，并处开除处理； f、50001元（含）以上，给予6000-10000元罚款，并处开除处理。 3.6.3.2驾驶员因配合度，受到投诉的，一次罚款100元，有两次以上情况，将调离岗位，情节严重的，将处200-500元处罚，直至辞退处理。 3.6.3.3驾驶员故意不接电话的，每次罚款30元，两次以上扣除当月话费补贴。严重影响公司客户接、送时间的，调离岗位直至辞退。 3.6.3.4驾驶员弄虚作假、虚报发票侵吞公司资金的，视情节轻重，除扣除所报费用外，并给以行政处分直至开除。 3.6.3.5驾驶员未经领导批准，擅自将车辆交予他人驾驶的，每次处罚200元，屡教不改的，重罚直至辞退。 3.6.3.6驾驶员没有派车单而擅自出车的，每次处罚100元，情节严重或屡教不改的，予以辞退。 3.6.3.7驾驶员出差空车回来的，应及时回公司报到，谎称还没回来，将处罚款200元一次；屡教不改严重耽误公司派车，影响公司商务的，给予重罚直至辞退。 3.6.3.8 驾驶员须如实填写每日情况统计表和油耗登记，影响统计的，每月每人罚款50元。 3.6.3.9驾驶员闯红灯和逆行，除公安机关处罚外，公司发现一次将处以每次100元罚款。（初次除外） 3.6.3.10闯红灯导致交通事故的，情节严重者予以辞退；驾驶员醉酒驾驶的，一经发现，予以开除。 3.6.3.11驾驶员不听从派车指定、不服从管理员调度，一次处罚10元，重犯者从严处理。 3.6.3.12驾驶员没批准休假而没来上班的，按制度规定以旷工论处。 3.6.3.13驾驶员打架斗殴的，予以辞退。 3.6.3.14驾驶员不按规定停放的，根据关于不按时停放车辆的处罚的请示的规定罚每次罚款50元。 3.6.3.15任何人员虚报车辆加油费，一经发现，赔偿损失金额并辞退。 3.6.3.18 驾驶员损公肥私，路桥费、油费、维修费等，一经发现，费用不予报销；在维修厂虚开并虚报发票的，予以辞退。 3.6.4 驾驶员奖励规定： 3.6.4.1公司为驾驶员设立安全奖，驾驶员全年没有出现一次交通事故，即没有交通事故记录的，公司奖励每个驾驶员安全奖500元。 3.6.4.2公司为驾驶员设立节约奖。 行政部每年根据驾驶员驾驶车辆的记录，文员统计其一年当中费用，即油费、维修费（包括轮胎更换、内饰等费用），与上年的费用对比，如果与上一年费用有所下降，公司将根据数据，然后按20%比例进行奖励。 3.7费用的管理。 3.7.1车辆使用、人员出差产生的费用报销按正常报销流程执行 四、相关文件和表单： 4.1 交通管理法 4.2 司机每月反馈表 4.3 每日车辆出行情况记录表 4.4 用车申请单 4.5 车辆维修保养单 五、附则： 7.1 本制度从发布之日起执行，以前有关规定与本规定相抵触的地方，按本规定执行； 7.2 本制度的解释权属公司*部。 3、通过活动，使学生养成博览群书的好习惯。B比率分析法和比较分析法不能测算出各因素的影响程度。C采用约当产量比例法，分配原材料费用与分配加工费用所用的完工率都是一致的。C采用直接分配法分配辅助生产费用时，应考虑各辅助生产车间之间相互提供产品或劳务的情况。错 C产品的实际生产成本包括废品损失和停工损失。C成本报表是对外报告的会计报表。C成本分析的首要程序是发现问题、分析原因。C成本会计的对象是指成本核算。C成本计算的辅助方法一般应与基本方法结合使用而不单独使用。C成本计算方法中的最基本的方法是分步法。XD当车间生产多种产品时，“废品损失”、“停工损失”的借方余额，月末均直接记入该产品的产品成本 中。D定额法是为了简化成本计算而采用的一种成本计算方法。F“废品损失”账户月末没有余额。F废品损失是指在生产过程中发现和入库后发现的不可修复废品的生产成本和可修复废品的修复费用。F分步法的一个重要特点是各步骤之间要进行成本结转。()G各月末在产品数量变化不大的产品，可不计算月末在产品成本。错G工资费用就是成本项目。()G归集在基本生产车间的制造费用最后均应分配计入产品成本中。对J计算计时工资费用，应以考勤记录中的工作时间记录为依据。()J简化的分批法就是不计算在产品成本的分批法。()J简化分批法是不分批计算在产品成本的方法。对 J加班加点工资既可能是直接计人费用，又可能是间接计人费用。J接生产工艺过程的特点，工业企业的生产可分为大量生产、成批生产和单件生产三种，XK可修复废品是指技术上可以修复使用的废品。错K可修复废品是指经过修理可以使用，而不管修复费用在经济上是否合算的废品。P品种法只适用于大量大批的单步骤生产的企业。Q企业的制造费用一定要通过“制造费用”科目核算。Q企业职工的医药费、医务部门、职工浴室等部门职工的工资，均应通过“应付工资”科目核算。 S生产车间耗用的材料，全部计入“直接材料”成本项目。 S适应生产特点和管理要求，采用适当的成本计算方法，是成本核算的基础工作。()W完工产品费用等于月初在产品费用加本月生产费用减月末在产品费用。对Y“预提费用”可能出现借方余额，其性质属于资产，实际上是待摊费用。对 Y引起资产和负债同时减少的支出是费用性支出。XY以应付票据去偿付购买材料的费用，是成本性支出。XY原材料分工序一次投入与原材料在每道工序陆续投入，其完工率的计算方法是完全一致的。Y运用连环替代法进行分析，即使随意改变各构成因素的替换顺序，各因素的影响结果加总后仍等于指标的总差异，因此更换各因索替换顺序，不会影响分析的结果。()Z在产品品种规格繁多的情况下，应该采用分类法计算产品成本。对Z直接生产费用就是直接计人费用。XZ逐步结转分步法也称为计列半成品分步法。A按年度计划分配率分配制造费用，“制造费用”账户月末(可能有月末余额/可能有借方余额/可能有贷方余额/可能无月末余额)。A按年度计划分配率分配制造费用的方法适用于(季节性生产企业)-精品 文档-