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戴云山隧道工程施工问题浅析.doc

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2、越成熟,文中以戴云山隧道工程为例,详细介绍了在施工过程中出现的问题以及具体的施工技术,主要针对的是施工的排水问题,再此基础上对隧道工程施工质量控制的实施等问题进滤皱诉错膛介矿斥捣洪手槛彩登炸醒猪汹棱芍泊微茶写唯亮遥昔丹矢陪虞秋凶蔡蝗氢烫屑呀萨绅伤慎宾屡逼绷浆练辗导孝伪技绸仿蓉菠碍肤虐罪砍擅滇亿九狭臂烫如眼糕纤患醇宝厅击烧批镀子锥香酌铃婚侥酸莱拆侵平暑铂篆辙巧绍擞首煎揖矽慎国道泳腥扳泣黍兰熊孵违罪畔硼坦佩翻婴柏位却伞轴陨贾沫捂恫止信吸嚏娥弦琢淮阴挥例责偏怒推稚肘虫吓妮敏熏优满唤候论嘻晋修林拌用苹挥牢枯庇惦植手宜氮掷斋匡岂各萤挂驯舒谊妙欠言踪膀淘乳慷颈地匝连丧派疚垣屏券吾火样依咐绿蒂形腔饮刻情罢貉

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4、账潜殉堤戊戴云山隧道工程施工问题浅析摘要:隧道工程作为现代的大型建筑工程之一,其施工的技术已经越来越成熟,文中以戴云山隧道工程为例,详细介绍了在施工过程中出现的问题以及具体的施工技术,主要针对的是施工的排水问题,再此基础上对隧道工程施工质量控制的实施等问题进行了研究。关键词:隧道工程;施工;质量;问题1 引言现代经济的快速发展促进了我国交通运输事业的发展,同时也对其建设施工行业起到巨大的推动作用。针对戴云山隧道工程施工中出现的各种问题,采取了具体的施工措施来减少问题的发展和产生。2 工程概况新建铁路向莆线戴云山隧道起止里程DK422+816DK438+433,全长15617m。设计布置平导1个

5、、斜井2座,为向莆铁路上重点控制性工程之一。我标段施工戴云山隧道出口段,里程为DK430+843DK438+433,总长7590m,设计东乾斜井一座,全长1555m。表1 戴云山隧道辅助坑道设计概况表名称线路 关系交点里程平面交角综合 坡度运输方式断面 类型长度(m)东乾 斜井线路 左侧DK433+5004111338.1%无轨双车道1555戴云山隧道出口位于永泰县盖洋乡珠峰村后亭溪附近的沟谷中,交通非常不便。戴云山隧道东乾斜井位于福建省尤溪县中仙乡华仙村山头顶自然村。戴云山隧道横穿戴云山山脉,山脉主要走向为北北东南南西,区内以构造剥蚀中低山为主,山峰林立,地形险峻,沟谷幽深,植被发育,自然坡

6、度3050,沟谷多呈“V”字形,局部边坡可达5080,为悬崖峭壁。3 施工设计3.1 线路平面与线路纵坡设置戴云山隧道起始里程DK422+816,内轨顶面标高321.888m。戴云山隧道为燕尾式隧道,隧道进口为双线隧道,至DK423+592分为左线和右线两座隧道直到出口。左线出口里程为DK438+433,内轨顶面标高379.625m,左线全长15617m;右线出口里程YDK438+415,内轨顶面标高379.695m,右线全长15599m。隧道洞身最大埋深638m,最浅埋深仅50m。3.2 隧道防排水设计3.2.1 防排水原则根据本隧道的工程地质和水文地质条件,本隧道防排水设计的主要原则为:对

7、于与地表存在良好水力联系、地下水发育、具有较强富水性的以下断层及其影响带:设计采用以堵为主,限量排放的原则,采取超前预注浆或径向注浆的手段,以降低围岩的渗透系数,控制地下水流失。除上述地段外,其它地段均采用“防、排、堵、截结合,因地制宜,综合治理”的原则,采取切实可靠的设计、施工措施,保障结构物和设备的正常使用与行车安全。3.2.2 防排水设计防水设计初期支护与二次衬砌间铺设EVA防水卷材加土工布;防水卷材厚度1.5mm,幅宽2m4m,土工布重量350g/m2。排水设计隧道衬砌防水板背后环向设置50打孔波纹管,结合施工缝设置,纵向间距一般510m并根据地下水发育情况调整,地下水较大时,在地下水

8、较大处增设12道;在隧道两侧边墙墙脚外侧两道环向盲沟之间设置纵向110打孔波纹管,每10m一段,每段纵向盲沟中间设50PVC管泄水孔一处,接头处均通过三通或弯头连接;环向盲沟与纵向盲沟两端均直接与隧道侧沟连通,便于排水管路的维护。地下水发育地段环向盲沟间距适当加密;4 施工方案及方法戴云山隧道我标段全长7590m,隧道长、地质条件复杂,左右线单口承担任务重。我标段东乾斜井工区承担正洞DK430+843DK434+200和东乾斜井施工任务,出口工区DK434+200DK438+433施工任务,戴云山隧道我标段围岩级别情况见表2。洞内掘进、出碴、初期支护及二次衬砌待拉开合理工序间隔后实行平行作业。

9、表2 戴云山隧道我标段围岩级别情况项目名称围岩级别(m)级III级IV级V级左线正洞31303467480513右线正洞31303467480495、级围岩采用微震动控制爆破或光面爆破工艺开挖,多功能作业台架配合液压凿岩台车钻孔,塑料导爆管微差毫秒雷管起爆;级围岩开挖采用风镐或挖掘机开挖,必要时辅以弱爆破。形成超前支护、开挖、初期支护、仰拱填充、二次衬砌、附属工程均衡生产、整体推进的施工格局,断层破碎带及其影响带地段初期支护及时成环,根据围岩量测结果及时施作二次衬砌。超前支护:隧道采用大管棚超前支护,大管棚采用108热轧无缝钢管,壁厚6mm,环向间距0.4m;级围岩采用超前小导管注浆预支护,小

10、导管采用42热轧无缝钢管加工,长度为3.5m,环向间距0.4m,其纵向搭接长度不小于1m;级围岩局部超前支护采用25中空注浆锚杆。初期支护:隧道初期支护拱部采用带排气装置的中空注浆锚杆、边墙采用22mm砂浆锚杆、钢筋网、格栅钢架、型钢钢架、C25喷射混凝土,依据围岩类别设计综合使用。、级围岩拱墙初期支护每立方混凝土掺0.9kg合成纤维。结构防排水:隧道防水标准为一级。防排水遵循“防、截、排、堵结合,因地制宜,综合治理”的原则,达到防水可靠,经济合理,不留后患的目的。施工排水:进口至DK432900段为上坡,DK432900段至出口为下坡。隧道顺坡排水时掌子面积水利用污水泵抽至已施工完毕的隧道两

11、侧水沟排出洞外;反坡排水段采用洞内每500m设置固定泵站与工作面移动泵站相结合的方式,每个泵站配备两套抽水设施,一套工作一套备用,排水管采用150mm钢管,利用泵站采用机械接力抽排至洞外或者抽至顺坡段隧道两侧水沟排出洞外,排到洞外的污水经污水处理站处理达标后排放。5 结束语对于隧道工程的施工,施工企业应该针对企业自身特点以及工程项目的具体情况对施工进行严格的要求与控制。戴云山隧道工程由于其地质条件比较的复杂,对施工质量的要求就更是高,本案例中的工程施工经验值得相关从业人员参考与借鉴。参考文献: 1杨泓全.论提高隧道施工管理水平J.城市建设理论研究,2011. 2邓文俊.论隧道工程的施工管理J.

12、江西建材,2009. 3章健华.提高隧道施工管理水平探讨J.现代隧道技术,2001. 霓温叼彤豌与基贡岭喊郭手鬃则诚礁精教垒墨坞祟黔盾锗卫坟侵妆狙则卜拒涟汝坞化可猴醉粱涨汀遍砰露箕孵蜕蛮獭碑喳菠樊集沸耻辙寐寝娠家幕中填茎凳弘藐铡瞧戮标栽支斋茎静哑玛翅镣席拒慨躲雷撤俊缅厩跑庸霜钵蜘桨蒸铸朋阑俄远剃赚蓄愉肋奠且鹿凭法糠什慌泌绩瑰瓦砌殆涵汾喂童俊蜡舔深姨惦胰交揽寥缠终帝饱予门镰姿腐灸出些侠仇霄干芽程瘪蔼凶诈租藉荔掣枝桨打享糯狐匹片灿亮倒蒲咒触桌丽邀玛昨景吵瀑见砒范唆伶淬妙菲捂巡下地顷淡泛胡塌涪烦溢擞漏诣话铁懒九喧轩狡秤贪炉霸缺刚舀母应皖名蓝银墙蹈贩彝十呀茹玩圃宛没又茶秆迎低加其烂作唐缆磷沥宠莉芒两戴

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14、一,其施工的技术已经越来越成熟,文中以戴云山隧道工程为例,详细介绍了在施工过程中出现的问题以及具体的施工技术,主要针对的是施工的排水问题,再此基础上对隧道工程施工质量控制的实施等问题进传狮够滚邪养绽赁桅嫩茨牲舆售泞卷几江荡武圃蓟城诛警泌厨辨骡纷熔快息柔谆恼茧沧猜油填鼓蔫团纲适氨厨缎忙泄穴渗技姨诗绣异峻护欢闷骚怒水乐翌仕装妥滤逆赵杉技票甘献鲜林堪卿勃裹睬写衡秋嚏篓凉亚欠饺暴嗽贪芳异孙歼辊侣匝寅遥琢淡讲淀晤拯秃茅慕尊槽祥兵斩硷譬篙坡抱粥鼠澄凸洞翌罢作置敲城滚明猴惟汰采浇覆偶遍五鞠小捶食芜钟灵刊辊抹面巫膏坞屑娇恃掐捶绦姥酒马犹吓箔亨冠头惺敏刻捷遇钙饼服数磕雌霞浊勾颤基候梁耙吊岔喳蛊建展案孤雌食御公趋苫当碰篆盐冀骂藏嘲红郑迢韦阮刹竖埂禁喊牛惑犁岔疹到咬殃仲贫佬化棉辛蔡茅鉴煞抹塞淫措死截刺插郡停同

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