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国际货运与报关代理
第一章
1. 国际货运代理的定义是什么？
国际货物运输代理业是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。
2. 中国货代协会的主要职能有哪些？
主要职责
（1）协助政府部门加强对我国国际货代物流行业的管理；
（2）维护国际货代物流业的经营秩序；推动会员企业间的横向交流与合作；
依法维护本行业利益；
（3）保护会员企业的合法权益；
（4）促进对外贸易和国际货代物流业的发展；
（5）为行业培训现代货代物流人才，提升行业人员素质，增强行业企业的国际竞争力；
（6）以民间形式代表中国货代物流业参与国际经贸运输事务并开展国际商务往来，参加各种国际行业会议。
（7）协会在商务部的直接领导下开展行业管理工作。
3. 货代的业务范围有哪些？
（1） 揽货、订舱（含租船、包机、包舱）、托运、仓储、包装；货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务。
（2） 报关、报检、报验、保险；缮制签发有关单证，交付运费，结算及交付杂费。
（3） 国际展品、私人物品及过境货物运输代理。
（4） 国际多式联运、集运（含集装箱拼箱）。
（5） 国际快递（不含私人信函）。
（6） 咨询及其他国际货运代理业务。
4. 货代的权力与义务有哪些？
货代的权利：
（1） 收取因运送货物、保管储存货物而产生的一切费用。
（2） 收取因办理投保、报关、报检、签证、银行结汇及其他服务而产生的费用。
（3） 收取因不能够控制的原因致使代理合同难以履行而产生的有关费用。
（4） 收取委托人支付的佣金和承运人支付的订舱佣金。
（5） 如委托人无理拒付或拖延支付其应付的费用，货代有权对货物行使留置权并有权以某种适当的方式出售货物以补偿其应收取的费用或以委托人留在货代手中的其他款项抵偿。
货代的义务：
（1） 货代应按照协议或合同中的规定和委托人的指示，办理有关的委托事项。货代必须在委托人授权的范围内行事，否则，由此产生的一切后果由代理人承担责任。
（2） 货代应本着忠信、诚实的原则向委托人及时、如实地汇报一切重要事项。
（3） 货代不得收受贿赂、图谋私利或与第三方串通损害委托人的利益。
（4） 代理在代理期间或在代理协议（合同）终止后，不得将代理过程中所得到的商业情报或重要资料向第三方泄露。
（5） 货代不得将委托人所授予的代理权委托他人行使，如在客观上确有此需要应事先征得委托人的同意。
（6） 货代应对其本人及其雇员所造成的错误或疏漏承担责任。
5. 直接代理与间接代理有何区别？
直接代理和间接代理的区别主要有以下几方面：
　　第一，在代理行为中的名义不同。直接代理，代理人以被代理人的名义与第三人实施民事法律行为。间接代理，是由代理人以自己的名义与第三人订立合同，取得民事权利或者承担民事义务后再移转给委托人，委托人与第三人间并不直接发生民事法律关系。 
　　第二，适用范围不同。直接代理除法律规定必须由当事人亲自实施的民事法律行为（结婚行为）、或虽法律未作规定但其性质不宜代理的民事法律行为（如立遗嘱行为）及依约定须由当事人亲自实施的民事法律行为外，其它民事法律行为均可代理；而间接代理只有法律明文规定的民事法律行为才能代理，一般仅在买卖等交易中产生。根据我国现有法律规定，只有外贸代理、委托贷款、证券及期货买卖等才允许间接代理。 
　　第三，承担的法律责任不同。直接代理因被代理人通过代理人行为与第三人直接建立合同关系，则被代理人直接对第三人承担责任。而间接代理，被代理人是通过代理人与第三人间的合同发生的法律关系，被代理人与第三人不产生直接的合同关系，因此被代理人不直接对第三人承担责任，其责任应由代理人承担。
6. FIATA是何组织？
国际货运代理协会联合会（FIATA）的总部设在瑞士苏黎世，是一个非营利性的国际货运代理行业组织，其目的是保障和提高国际货运代理在全球的利益。
7. 市场营销策略一般包括哪些内容？
市场营销策略一般包含4P策略，即产品（product）、价格(price)、促销(promotion)和渠道(place)。
8. 货代最常用的定价方法是哪一种？
成本趋向型。它主要依据航运企业的成本来制定运价。按此法制定的运费率，保证企业能补偿所支出的全部费用，收回所有投入的资金并取得合理的利润，同时也因计算简单又较为公平易为货主所接受，并且有利于促进各航运企业力图通过降低成本，改进服务质量等正当途径去开展彼此间的竞争。　
成本趋向型定价方法的关键，显然是准确计算运输总成本及总运量，然后求出单位运输成本，再在单位成本的基础上增加一定比例的利润，最后就可得出运费率。
9. 货代企业的推销员应具备哪些素养？
(1)一个好的推销人员在心理素质上要富有韧性。
(2)推销要具有量化的观念。
(3)要不断发展新客户。
(4)要具有说服别人的技巧，唤起对方的需要。应激发对方的购买欲望。
(5)推销人员为了企业的利益和形象决不能与人争吵。
(6)作为一个高素质的推销员，要注意形体语言，应会控制自己的面部表情、手势、体态、音调和语速，力求不让对方产生反感。
10.我国货运代理的发展简况。
第二章
1. 简述13种贸易术语的含义。
一、E组 
1：EXW---工厂交货（---指定地点）。是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非另有规定，卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续。买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。如买方不能直接或间接的办理货物出口报关手续时，则不宜采用此贸易方式。EXW是卖方责任最小的贸易术语。 
二、F组 
2：FCA ，即货交承运人(……指定地点)。此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。 
需要说明的是，交货地点选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货；若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货，即使货物在卖方的运输工具上，尚未卸货，卖方只要将货物交给买方指定的承运人或其他人或由卖方选定的承运人或其他人处置时，交货即算完成。当卖方将货物交给承运人照管，并办理了出口结关手续，就算履行了其交货义务。 3：FA S---装运港船边交货（---指定装运港）。是指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船内交货，并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续，买方承担自装运港船边（或驳船）起的一切费用和风险。 
4：FOB-装运港船上交货（---指定装运港）。 
该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。 
三、C组 
5：CFR ( -成本加运费（---指定目的港）。是指卖方必须自阿合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。 
6：CIF---成本加保险费、运费（---指定目的港）。 
是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险并办理货运保险，支付保险费，以及负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费。 
7：CPT运费付至（---指定目的地）。是指卖方支付货物运至指定目的地的运费，在货物被交由承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，以及由于在货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用，即从卖方转移至买方。 
8：CIP-运费保险费付至（---指定目的地）。是指卖方支付货物运至目的地的运费，并对货物在运输途中灭失或损坏的买方风险取得货物保险，订立保险合同，支付保险费用，在货物被交由承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，以及由于在货物交给承运人后发生的 事件而引起的额外费用，即从卖方转移至买方 。
四：D组 
9：DAF边境交货（---指定地点）。 
是指卖方将货物运至买方指定的边境地点，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交付买方，并办妥货物出口清关手续，承担将货物运抵边境上的指定地点所需的一切费用和风险，此地点为毗邻边境的海关前，包括出口国在内的任何国家边境（含过境国）。进口清关手续则由买方办理。 
10：DES-目的港船上交货（---指定目的港）。是指卖方将货物运至买方指定目的港的船上，并交给买方，但不办理进口清关手续，卖方负担将货物运抵指定卸货港为止的一切费用和风险，买方负担货物从船上开始卸货期的一切费用和风险。 
11：DEQ-目的港码头交货（---指定目的港）。是指将货物交付给买方，但不办理货物进口清关手续，卖方负担将货物运抵卸货港并卸至码头为止的一切费用与风险。买方则负担随后的一切费用和风险。 
12：DDQ进口国未完税交货（---指定目的地）。 
是指卖方将货物运至进口国指定的目的地交付给买方，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应该承担货物运至指定目的地为止的一切费用与风险，不包括在需要办理海关手续时在目的地进口应缴纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。买方必须承担此项“税费”和因其未能及时办理货物进口清关手续而引起的费用和风险。 
13：DDP -进口国完税后交货（---指定目的地）。是指卖方将货物运至进口国指定地点，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交付给买方，卖方负责办理进口报关手续，交付在需要办理海关手续时在目的地应缴纳的任何进口“税费”。卖方负担将货物交付给买方前的一切费用和风险。如卖方无法直接或间接的取得进口许可证时不宜采用该术语。DDP是卖方责任最大的贸易术语。
E、F、C、D四组13种术语的解释 ：
1、对EXW术语的解释（发货合同） 
即工厂交货（„„指定地点）。是指卖方在其所在地（如工场、工厂或仓库等）将备妥的货物交付买方，以履行其交货义务。
掌握：EXW术语是卖方承担责任、费用和风险最小的一种贸易术语。EXW术语适用于各种运输方式。 
2、F组术语：FCA；FAS；FOB（主要运费未付术语） 
（1）FCA含义，即货交承运人（„„指定地点）。此术语是指卖方在指定地点将货物交给买方指定的承运人，当卖方将货物交给承运人照管，并办理了出口结关手续，就算履行了其交货义务。适用于所有运输方式 
（2）对FAS术语的解释，即装运港船边交货（„„指定装运港）。 
根据《通则》的解释，卖方要在规定的交货期内将符合合同规定的货物交到约定的装运港买方指派的船只边，在此完成交货任务，买卖双方负担的费用和风险都以船边为界。仅适用于海运或内河运输 
（3）对FOB术语的解释 )装运港船上交货（„„指定装运港）。卖方应在约定的装运港将货物装到买方指定的船上，当货物越过船舷后，卖方即履行了他的交货义务。适用于江海运输 
3、C组术语：CFR；CIF；CPT；CIP（主要运费已付术语） 
（1）CFR术语的解释，即成本加运费（„„指定目的港），又称运费在内。此术语后面接的是目的港，是指卖方必须负担货物运至约定目的港所需的成本和运费。适用于江海运输. 
（2）CIF术语的解释 即成本加保险费、运费（„指定目的港） 
CIF后面接的是目的港，是指卖方必须负担货物运至约定目的港所需的成本、运费和保险费。适用于江海运输 
（3）对CPT术语的解释  即运费付至（„指定目的地）。按此术语成交卖方应向其指定的承运人交货，支付将货物运至目的地的运费，办理出口清关手续。买方承担交货之后的一切风险和费用。 适用于各种运输方式，包括多式联运。 
（4）对CIP术语的解释 即运费、保险费付至（„„指定目的地）。适用于各种运输方式包括多式联运。 
4、D组术语：DAF；DES；DEQ；DDU；DDP 
（1）对DAF术语的解释，为边境交货（„„指定地点）。是指卖方须在边境指定地点和具体交货地点，在毗邻国家海关边界前，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置，办妥货物出口清关手续，即完成交货，卖方承担货物交给买方处置前的风险和费用。适用于边界交货的各种运输方式 
（2）对DES术语的解释  即目的港船上交货（„„指定目的港）。是卖方应将货物运至指定的目的港，在目的港船上交给买方处置，即完成交货。卖方承担在目的港卸货之前的一切费用和风险，买方则承担船上货物交由其处置时起的一切费用和风险，其中包括卸货费和办理货物进口的清关手续。 DES术语适用于海运或内河运输 
（3）对DEQ术语的解释  即目的港码头交货（„„指定目的港）。是指卖方在指定的目的港码头将货物交给买方处置，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的港并卸至码头的一切风险和费用，但不负责办理进口清关手续。 DEQ适用于海运或内河运输。 
（4）对DDU术语的解释  即未完税交货（„„指定目的地）。是指卖方在指定的目的地将货物交给买方，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定目的地的一切费用和风险，但不负责卸货。 DDU术语适用于各种运输方式 
（5）对DDP术语的解 ，即完税后交货（„„指定目的地）。是指卖方在指定的目的地，办理进口清关手续，将在运输工具上尚未卸下的货物交给买方，即完成交货。卖方须承担将货物运至目的地的一切风险和费用，办理进口清关手续，交纳进口“税费”。DDP术语是卖方承担责任、费用和风险最大的一种术语。DDP术语适用于各种运输方式
2. 简述贸易术语的变形。
贸易术语的变形
一、 FOB的变形 
FOB的变形是为了解决装船费用由谁负担的问题而产生的，主要包括以下几种：       
（一）FOB Liner Terms （FOB班轮条件） 
这一变形是指装船费用按照班轮的做法处理，即由船方或买方承担。所以，采用这一变形，卖方不负担装船的有关费用。      
（二）FOB Under Tackle （FOB吊钩下交货） 
这一变形是指卖方负担费用将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，而吊装入舱以及其他各项费用，概由买方负担。        
（三）FOB Stowed （FOB理舱费在内） 
这一变形是指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。 理舱费是指货物入舱后进行安置和整理的费用。    
（四）FOB Trimmed （FOB平舱费在内） 
这一变形是指卖方负责将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的装船费用。平舱费是指对装入船舱的散装货物进行平整所需的费用。在许多标准合同中，为表明由卖方承担包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用，常采用FOBST（FOB Stowed and Trimmed）来表示。
二、CFR的变形 
为解决大宗货物的租船运输中的卸货费用负担问题，产生了CFR的变形。业务中常见的变形有以下几种：        
（一）CFR Liner Terms （CFR班轮条件） 
这一变形是指卸货费按班轮做法办理，即买方不负担卸货费。       
（二）CFR Landed （CFR卸至码头） 
这一变形是指由卖方承担卸货费，包括可能涉及的驳船费在内。 （三）CFR Ex Tackle（CFR吊钩下交接） 
这一变形是指卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩所及之处（码头上或驳船上）的费用，船舶不能*岸时，驳船费用由买方负担。      
（四）CFR EX Ship’s Hold（CFR舱底交接） 
按此条件成交，船到目的港在船上办理交接后，由买方自行启舱，并负担货物由舱底卸至码头的费用。      
三、CIF的变形
CIF的变形，主要有以下几种：    
（一）CIF Liner Terms（CIF班轮条件）   
这一变形是指卸货费用按照班轮的做法来办，即买方不负担卸货费，而由卖方或船方负担。
（二）CIF Landed（CIF卸至码头）  
这一变形是指由卖方承担将货物卸至码头上的各项有关费用，包括驳船费和码头费。   
（三）CIF Ex Tackle（CIF吊钩下交接） 
这一变形是指卖方负责将货物从船舱吊起卸到船舶吊钩所及之处（码头上或驳船上）的费用。在船舶不能*岸的情况下，租用驳船的费用和货物从驳船卸至岸上的费用，概由买方负担。   
（四）CIF Ex Ship’s Hold（CIF舱底交接）
按此码头的卸货费用，均由买方担负。
3. CIC保险条款中有哪几个基本险别？
平安险、水渍险、一切险
4. CIC保险条款中的基本险别的责任范围有何不同？
（1）平安险
平安险的责任范围是海运险中责任范围最狭小的一种。这一险种的责任范围主要包括：
①被保险的货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的整批货物的全部损失或推定全损。当被保险人要求赔付推定全损，须将受损货物及其权利委付给保险公司。若被保险的货物用驳船运往或远离海轮时，则每一驳船所装的货物可视作一个整批。
②由于运输工具遭到搁浅、触碓、沉没、互撞与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故所造成的货物全部或部分损失。
③在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害的造成的部分损失。
④被保险人对遭受承保责任的危险货物采取抢救，
防止或减少货损的措施所支付的合理费用，但以不超过该批被毁货物的保险金额为限。
⑤在装卸或转船时由于一件或数件甚至整批货物落海所造成的全部或部分损失。
⑥运输工具遭遇海难后，在避难港由于货物卸货引起的损失以及在中途港或避难港由于卸货、存仓和运送货物所产生的特殊费用。这一项责任是指保险人在平安险下承担货物在避难港卸货引起的直接损失。如由于卸货引起的吊索损害，由于卸货引起的一系列损失特殊费用损失。在这一项责任下保险人承担的责任很大，但它的前提是载货船舶遇难了。
⑦共同海损的牺牲、分摊和救助费用这一项责任是指保险人在平安险下，不但承担遭受共同海损牺牲的货物损失的赔偿责任，还承担货主分担共同海损分摊以及救助费用损失。 
⑧运输契约订有“船舶互撞责任”条款，则根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。
上述责任范围表明，在投保平安险的情况下，保险公司对由自然灾害所造成的部分损失，不负责赔偿，而由于因意外事故所造成的部分损失则要负赔偿责任。
（2）水渍险
保险公司对水渍险的承保责任范围，除包括上列平安险的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害所造成的部分损失。
（3）一切险
保险公司对一切险的承保责任范围，除包括上列平安险和水渍险的各项责任外，还负责被保险货物在运输途中由于一般外来风险所造成的全部或部分损失，但不包括由于运输延迟、货物本身特性所造成的损失，物价下跌的损失，以及战争和罢工所造成的损失等。
5. 海运货物保险的附加险有哪些？
（一）一般附加险（general additional risk）有下列11种险别：
偷窃、提货不着险；淡水雨淋险；渗漏险；短量险；混杂、玷污险；碰损、破碎险；串味险；受潮受热险；钩损险；包装破裂险；锈损险。
（二）特殊附加险（special additional risk）主要由下列8种险别：
战争险；罢工险；交货不到险；进口关税险；舱面险；黄曲霉素险；拒收险；出口货物到中国香港（包括九龙在内）或中国澳门存仓火险责任扩展条款。
6. 陆上和航空货物运输保险的险别有哪些？
（一）陆运险
本保险负责赔偿：
1、被保险货物在运输途中遭受暴风、雷电、洪水、地震自然灾害
火车货运或由于运输工具遭受碰撞、倾复、出轨或在驳运过程中因驳运工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞；或由于遭受隧道坍塌，崖崩或失火、爆炸意外事故所造成的全部或部分损失。2、被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救，防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。
（二）陆运一切险
除包括上列陆运险的责任外，本保险还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。
（一）航空运输险
本保险负责赔偿：
1.被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾、爆炸或由于飞机遭受恶劣气候或其它危难事故而被抛弃，或由于飞机遭碰撞、倾覆、坠落或失踪意外事故所造成全部或部分损失。
2.被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救，防止或减少货损的措施而支付合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。
（二）航空运输一切险
除包括上列航空运输险责任外，本保险还负责被保险货物由于外来原因所致的全部或部分损失。
7.向保险公司索赔应注意哪些问题？
保险索赔应注意的问题：
（1）分清索赔对象。如被保的出口货物遭受保险范围内的损失，应由被保险人向保单上所载明的国外理赔代理提出索赔。
（2）索赔时应提供的主要单证。
①　 保险单或保险凭证的正本。
②　 运输契约。
③　 发票。
④　 装箱单、磅码单。
⑤　 检验报告。
⑥　 向第三者责任方要求赔偿的函电或其他文件。
⑦　 货损、货差证明。
⑧　 索赔清单。
（3）权益转让手续。如果被保险人货物遭受的损失应由第三者负担赔偿责任时，当被保险人先从保险公司取得赔偿后，应将向第三者追偿的权益装让给保险公司，以便保险公司取代被保险人的地位向第三者追偿。
（4）委付手续。当被保险货物遭受严重损失，被保险人要求按推定全损赔偿时，应将货物及其一切权益委付（Abandanment）给保险公司。
（5）索赔时效。根据保险业务的惯例，一般索赔时效为两年（自货物全部卸离海轮后起算）。
8.何为汇票？按付款时间不同汇票分哪几种？
“汇票是出票人签发的，委托付款人在见票时，或者在指定日期无条件支付确定的金额给收款人或者持票人的票据。
按付款时间──即期汇票、远期汇票。
即期汇票（sight bill,demand bill, sight draft ）指持票人向付款人提示后对方立即付款的汇票，又称见票或即付汇票。
远期汇票（time bill,usance bill）是在出票一定期限后或特定日期付款的汇票。在远期汇票中，记载一定的日期为到期日，于到期日付款的，为定期汇票；记载于出票日后一定期间付款的，为计期汇票；记载于见票后一定期间付款的，为注期汇票；将票面金额划为几份，并分别指定到期日的，为分期付款汇票。
远期汇票按承兑人分为──商业承兑汇票、银行承兑汇票。
商业承兑汇票（commercial acceptance bill）是以银行以外的任何商号或个人为承兑人的远期汇票。
银行承兑汇票（banker's acceptance bill）承兑人是银行的远期汇票。
9. 可转让汇票与不可转让汇票的抬头有何不同？
背书人在汇票上记载不得转让和出票人在汇票上记载不得转让的效力不同。
　　背书人在汇票上记载“不得转让”字样，其后手再背书转让的，原背书人对后手的被背书人不承担保证责任。
　　出票人记载不得转让的， 转让无效。
10.何为背书？背书分几种？它们有何不同？
背书（Endorsement）指收款人以转让票据权利为目的在汇票上签章并作必要的记载所作的一种附属票据行为
1.限定背书
有些限定背书规定汇票只交付一次，受让人只能自行使用汇票而无再次转让的权利。如背书人在汇票背面签字，写明“仅付×××（被背书人名称）”或“付给×××（被背书人名称），不得转让”。有些则给出某些附属条件，“当xxx时，付给xxx（背书人名称），当条件满足时，该背书才成立。有些背书人写明持票人只能把汇票存在银行，而不能做别的使用。 特定背书，又称记名背书，此种背书既有出让人签名，又指明了受让人是谁，但无“仅付”、“不得转让”等字样。如背书人在汇票背面签字，写明“付给×××（被背书人名称）的指定人”等。如此背书的汇票可以连续多次背书和支付，多次转让，甚至可以在市场上无限转让下去。
2. 空白背书
又称不记名背书，即背书人在汇票上只有签名，不写付给某人，即没有被背书人。空白背书的汇票凭交付而转让。即空白背书的第一出让人背书签字后，可多次在市场上流通，直到最后一个受益人，而勿须在汇票背面注明流通过程中的其他出让人和受让人。我国《票据法》规定的票据均为记名票据，不存在空白背书。[1]
3. 记名背书
记名背书必须以银行或公司为背书人，记名背书大都给开证行。记名背书在日常业务中较少使用。保险单据做成记名背书意味着保险单据的受让人在被保货物出险后享有向保险公司或其代理人索赔的权利。保险单据的被保险人，如果不是我方出口公司，而是其他国家或地区的“××Co.，LTD”，我方出口公司不用背书。如被保险人需转让海运提单，保险单据上则由其他国家或地区的“××Co.，LTD”背书。必须注意，如果保险单据的被保险人是托运人即我国外贸进出口公司或企业，根据信用证的不同规定，有时可做成空白背书，有时也可做成记名背书。
11. 何为承兑？承兑起何作用？
承兑即承诺兑付，是付款人在汇票上签章表示承诺将来在汇票到期时承担付款义务的一种行为。
作用：
1.确认债权债务关系;
　　2.确定付款日期。见票后定期付款的汇票票据到期日应从承兑日算起，因此，为确定票据到期日就需要选行承兑。
　　3.减轻和明确发票人或背书人的权利。西方国家票据法一般作这样的规定：除见票即付的即期汇票外，发票人或背书人需在汇票上作请求承兑的记载，并确定请求承兑时间。执票人若在规定时间内提请求付款人承兑或超过规定时间才提请承兑，在遭到拒绝时，发票人或背书人往往要求执票人提请承兑。
12.信用证的涵义是什么？它有何特点？
信用证（Letter of Credit，L/C），是指开证银行应申请人（买方）的要求并按其指示向受益人开立的载有一定金额的、在一定的期限内凭符合规定的单据付款的书面保证文件。信用证是国际贸易中最主要、最常用的支付方式。
信用证方式有三个特点：
一是信用证是一项自足文件（self-sufficient instrument）。信用证不依附于买卖合同，银行在审单时强调的是信用证与基础贸易相分离的书面形式上的认证；
二是信用证方式是纯单据业务（pure documentary transaction）。信用证是凭单付款，不以货物为准。只要单据相符，开证行就应无条件付款；
三是开证银行负首要付款责任（primary liabilities for payment）。信用证是一种银行信用，它是银行的一种担保文件，开证银行对支付有首要付款的责任。
13. 在信用上信用证与托收、汇付有何不同？
汇付和托收属于商业信用，信用证属于银行信用。
14.什么是议付？LIBOR是什么含义？
议付，有两种含义：（1）在信用证结算方式下，出口商所在地银行审核受益人交来的货运单据后，购进汇票与单据而付款给受益人的行为；（2）在托收结算方式下，出口商所在地银行买入托收项下跟单汇票的行为。
Libor（London Interbank Offered Rate ），即伦敦同业拆借利率，是指伦敦的第一流银行之间短期资金借贷的利率，是国际金融市场中大多数浮动利率的基础利率。

第三章
1.出口退税的原则是什么？
（1）必须是属于增值税、消费税征税范围内的产品。
（2）必须已报关离境。（3）必须在财务上做出口销售
（4）必须是在国外消费的产品。
2.申请出口退税的企业应符合哪些条件？并应提供哪些必要的单证？
可以申请出口退税的企业包括：（1）具有外贸出口经营权的企业。（2）委托出口的企业（即工业企业委托具有出口经营权的企业出口自产产品）。退税款原则上应退给委托方，若委托代理合同明确规定退给代理方的，税务部门也可将税款退给代理方。（3）特定出口退税企业，如外轮供应公司、对外修理修配企业、对外承包工程公司。
需提供的的单证有：（1）购进出口货物的增值税专用发票（税款抵扣联）或普通发票（2）出口货物销售明细帐（3）盖有海关验屹章的《出口货物报关单（出口退税联）》（4）出口收汇单
3.检验检疫的程序分哪几个阶段？
（1）报检（2）抽样及制样（3）检验检疫（4）卫生除害处理（5）收费（6）签证与放行
4.报检时必须提供哪些单证？
（1）入境报检：应填写“入境货物报检单”并提供合同、发票、提单等有关单证。
（2）出境报检：应填写“出境货物报检单”并提供对外贸易合同（售货确认书或函电）、信用证、发票、装箱单等必要的单证。
5.检验检疫时通常应采取何种措施？
（1）感官方法检验检疫。检验检疫人员用人体的感觉器官，对货物的外观及内在品质进行检验。如眼看、耳听、鼻嗅、口尝、手摸等方法。
（2）物理方法检验检疫。检验检疫人员利用力学、电学、光学、声学等仪器仪表进行物理方面的检验检疫。
（3）化学方法检验检疫。检验检疫人员利用化学分析方法对货物的化学成分、有害元素含量进行检验检疫。
（4）微生物方法检验检疫。检验检疫人员利用微生物学的方法对货物中的细菌、致病菌、微生物进行检验检疫。
（5）隔离检验检疫。（6）鉴定业务。
6.什么是卫生除害？实施卫生除害的方法有哪些？
卫生除害指对出入境货物、动植物、运输工具、交通工具的卫生除害处理及公共场所、病源地和疫源地的卫生处理等。
卫生除害处理方法包括物理方法、超声波、紫外线照射、加热处理、冷冻处理、扑杀、焚烧、深埋等；化学方法，药物蒸熏除害、药物表面喷洒；另外，人为措施有禁止出入境、禁止过境和予以封存等。
7.申请普惠制产地证的程序是什么？需要提供哪些资料？
程序：申请注册登记单位向当地检验检疫机构领取“普惠制产地证书注册登记表”，并按要求如实填写，之后将此登记表和予以经营的审批机关批准文件、营业执照（可以提交复印件）一并提交商检机构，“三来一补”业务还有提交协议副本。申请单位使用的中英文对照的企业签证公章和负责签字人员姓名及手签笔记在注册登记时进行备案。经检验检疫机构审查、考核，符合规定的予以注册登记，发给“普惠制原产地注册书注册登记证”，并对其单位两年复查一次，复查不合格的撤销其注册登记，不再签发原产地证书。
应提供的单证和资料：普惠制原产地证明书申请书一份；普惠制原产地说明书一套；正式的出口商业发票副本一份，装箱单一份。含有进口成分的产品，应提交“申请FORM A产品成本明细单”，对来料加工方式生产的出口商品应提交有关来料的凭证。在商检机构认为必要时，申请单位还要提交出口合同、信用证、提单等文件。
8.申请一般原产地证的程序是什么？需要提供哪些资料？
程序：申请单位应持营业执照、主管部门批准的对外经济贸易经营权证明文件及证明货物符合出口货物原产地标准的有关资料，向所在地签证机构办理注册手续。申请单位的印章和申领人员的姓名在申请单位注册时应进行登记。证书申领人员应经检验检疫机构培训，考核合格，持有申领员证。
应提供的单证与资料：一般原产地证明书申请书一份；一般原产地证明书一套，商业发票，装箱单一份。
第四章
1. 班轮运输的特点及班轮运输的计收标准由哪些？
班轮运输的特点：
四固定。即固定航线，固定停靠港口，固定船期和相对固 定的运费费率。
管装管卸。由承运人负责配载装卸，不计滞期或速遣。
承、托双方的权利、义务和责任豁免以签发班轮提单上所载条款为依据。
各类货物多少都可以接受。既接运一般货物，也接运冷冻易腐、散装、液体、危险品之类的货物；既接运大宗货物，也接运零星货物。
班轮运输的计收标准：
按重量吨计收，用W表示。每一重量吨是按货物的毛重（或按1长吨或按1短吨）计算。
按尺码吨计收，用M表示。每一尺码吨是按货物的体积1立方米（或按40立方英尺）计算。
按货物的价格计算。即按货物的FOB价格百分之零点几到5%运费，俗称从价运费，在运价表上用A.V或Ad.Val表示。
按重量吨或按尺码吨计收，用W/M表示。由轮船公司根据从高收费的原则选择其中一种的标准收费。
按重量吨或尺码吨中收费较高的标准在另行加收一定百分比从价运费，用W/M plus A.V.表示。
按货物的件数计收。如卡车按辆，活牲畜按头。
按议价计收。如粮食、矿石、煤炭等大宗货物，往往都是由货主与轮船公司临时商定运价。
按起码运费计收。凡不足一运费吨的货物，无论该货物属于几级货，君安该航线上的一级货收取运费。
2. 常见的附加费有哪些？如何计算班轮运费？
常见的附加费：
超重附加费、转船附加费、燃油附加费、直航附加费、港口附加费、港口拥挤附加费、选港附加费、变更卸货港附加费、绕航附加费
计算班轮运费：
在没有任何附加费的情况下，计算公式为：
式中F为总运费；f为基本费率；Q为货运量
在有各种附加费，而且附加费按基本费率的百分比收取的情况下，其计算公式为：
在各项附加费按绝对数收取的情况下，其计算公式为：
3. 程租与期租有何主要区别？
对船舶的经营管理不同。在程租情况下，租船人对船舶不负责经营管理；在期租情况下，租船人对船舶负责经营管理。
对船舶的调度权限不同。在程租情况下，租船人无权调度船舶；在期租的情况下，租船人不仅有权调度船舶，而且有选择航线、停靠港口和所载货物等方面的权利。
计算和支付运费的方法不同。程租的运费是按货物的数量计算。支付的方法多种多样，有预付的，也有到付的，还有部分预付部分到付的；期租的租金是按船舶的夏季满载载重吨计算，都是按月或按半月预付。
其他运费划分不同。程租时，租船人只付运费，至于隔热费、装卸费等须视租船合同的内容而定；期租船船东只负担少数几项营运费用，其他一切日常营运开支均由租船人负担。
4. 什么是滞期费或速遣费？一旦滞期则始终滞期是何含义？
在规定的许可装卸时间内如未能完成装卸作业，则自许可装卸时间终止时起至全部货物装卸完止，这段时间为滞期时间，租方应按合同规定的金额向船东支付滞期费。
如在规定的装卸时间届满前完成装卸作业，则所提前的时间为速遣时间，船东要按合同规定的金额付给租方速遣费。
一旦滞期则始终滞期：也就是只要发生滞期，原本可以扣除的星期天、节假日和坏天气等均不能扣除。
5. 海运进出口货物的运作程序各有哪些内容？
进口：
租船订舱、发派船通知、办理保险、汇集单证、掌握船舶动态、报检工作、报关工作、监卸和交接、代运工作
出口：
报检工作、租船订舱、办理保险、货物集港、报关工作、装船工作、发装船通知、退关、支付运费
6. 海运提单的性质和作用是什么？常见的海运提单种类有哪些？
性质和作用：
提单是由承运人或作为承运人的具体代理或代表，船长或作为船长的具体代理或代表所签发的货物收据，证明已收到的提单上所列明的货物。
提单是一种货物所有权凭证。持有人可据以提取货物，也可凭它向银行押汇，还可在载货船舶到达目的港之前进行转让。
提单是承运人与托运人之间运输合同的证明。
种类：
已装船提单、清洁提单、直达提单、记名提单、全式提单、运费预付提单、倒签提单、顺签提单、预借提单
7. 有关海运提单的国际公约有哪三个？
《海牙规则》 《维斯比规则》 《汉堡规则》
第五章
1、 什么是国际铁路货物联运？
国际铁路货物联运是指在两个或两个以上国家铁路运送中，使用一份运送单据，并以连带责任办理货物的全程运送，在异国铁路向另一国铁路移交货物时，无需发、收货人参加。
2、 国际铁路联运的范围是什么？
我国与国际货协国之间的货物运输，我国与为参加国际货协国之间的铁路运输，通过参加货协国的港口向其他国家运送货物。
3、 对港澳铁路运输的特点是什么？
4、 现在对香港的快运货物列车有哪三趟？他们各从哪里出发的？
深圳口岸--深圳
九广铁路--香港
京九铁路--北京西