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道路旅客运输是高风险行业,企业只能依法维护您的合法权益,而不能保证您生产盈利。请慎重考虑好后,再决定是否承包生产!
道路客运班车单车承包生产合同
合同编号:
签订地点: 威宁车站
签订时间:2010年05月26日
甲方(发包方): 贵州省毕节汽车运输公司 乙方(承包人): 锁真俊
住所地: 贵州省毕节市翠屏路1号 身份证号: 522427198711024810
法定代表人: 罗从政 家庭住址: 威宁县哈喇河乡发沙村发沙组
邮 编: 551700 邮 编: 553100
电 话: 0857-8298802 电 话: 13096827799
为净化客运市场,规范客运经营管理,根据《中华人民共和国合同法》第八条、第九条、第十二条和《中华人民共和国道路运输条例》、《贵州省道路运输条例》的有关规定,甲乙双方在遵循平等、自愿和诚实信用的原则基础上,经协商一致,达成共识,现就道路客运班车单车承包生产的具体事宜签订协议如下:
第一条 承包生产方式
甲方将自有权属的客运班车采取单车承包生产的方式,发包给乙方生产。乙方服从甲方营运、安全技术、考核、调配运作等方面的管理,并按照双方的约定向甲方缴纳各种费用。乙方的生产效果,实行超收自留、欠收自补的自我调济机制。
属国家机关、政府部门及其它部门征收的有关税费及其它费用,由甲乙双方根据缴费项目及定额标准与约定的其它费用一起制定单车营收分配明细表作为本合同的组成部分,由乙方向甲方直接交纳。如遇政府部门及其它有关部门调整费额标准时,亦作相应的调整。
第二条 承包标的物
名称:道路客运班车 数量: 壹 辆 用途: 班线客运
车辆号码: 贵F04381 厂牌型号: 金旅牌XML6103J23
车架号码: LL3BGCDHXAA000310 发动机号码: A68LA960203
车身颜色: 蓝 驶证登记日期: 2010年02月26日
营运证号: 520000700002 燃料: 柴油。车座(铺)数 39座
随车证件:车辆购置证、行驶证、道路运输证、客运标志牌、保险证。
营运线路(包括起讫站、途径地名)如下图:
威宁 (威宁车站) 水城 贵阳 (枣山客运站)
第三条 承包标的物所有权和使用权
在本合同履行期限内,承包标的物的所有权属于甲方,乙方只享有使用权和合法收益权。且乙方均不得有擅自转让,抵押或其他侵权标的物所有权和使用权的行为发生。
第四条 履约保证金、安全保证金、质量信誉保证金
在签订本合同时,由乙方一次性向甲方缴交履约保证金 伍仟元,安全保证金伍仟元,质量信誉保证金 伍仟元,由甲方管理单位保管,作为处理乙方在生产中发生的违约行为、交通事故、商务事故、恶性服务质量事件等所预备的周围资金。事情处理完毕后,如保证金发生差额时,乙方必须在次月内补足。
乙方如约履行合同至合同期满向甲方交回承包车辆后,甲方应于10日内如数退还乙方所交的保证金(免息)。在处理各类事件、事故和日常经营活动中,乙方对于保证金的使用具有知情权。
第五条 客运班线行政许可证起止日期与单车承包生产期限起止日期
行政许可证起止日期:2010年02月24日起至2016年02月24日止。
承包生产期限起止日期2010年06月01日起至2016年02月23日止。(如遇国家政策性变动,导致不能履约至承包期满,合同终止,按国家相关规定执行。)
第六条 车辆投资收益
乙方承包甲方的客运车辆从事运输生产,双方根据甲方车辆的投资总额结合乙方的承包生产期限来确定车辆的月投资收益额,由乙方按月向甲方交纳。
第七条 车辆资产折旧办法
1、为加快技术进步,保证车辆的技术更新,保障运输安全和提高市场竞争力,甲乙双方根据财政部颁布的会计制度中折旧年限总和法加速车辆资产折旧,由乙方将承包生产期限内应交的车辆折旧费一次性向甲方交清人民币:肆拾捌万捌仟元整(488000.00元)。
其计算标准如下:
单位:元
折旧年度
起止时间
标 的
总价值
变动年
折旧率
年折旧额
月折旧额
第一年
2010年02月26日至2011年02月25日
488000.00
6/21
139428.60
11619.05
第二年
2011年02月26日至2012年02月25日
488000.00
5/21
116190.50
9682.54
第三年
2012年02月26日至2013年02月25日
488000.00
4/21
92952.40
7746.03
第四年
2013年02月26日至2014年02月25日
488000.00
3/21
69714.30
5809.52
第五年
2014年02月26日至2015年02月25日
488000.00
2/21
46476.20
3873.01
第六年
2015年02月26日至2016年02月25日
488000.00
1/21
23238.00
1936.5
2、在承包生产期限内,若原车辆折旧已计提完,乙方不再向甲方交付车辆折旧费。承包生产期限届满,车辆及所有证件乙方必须及时交还甲方,车辆残值由甲方处理。
第八条 管理费及其它费用与交纳期限
(一)合同约定第一年企业管理费按车辆核定座位数计算,每月每座企业管理费为人民币壹佰元(100.00)。从第二年起根据管理成本和市场物价因素及营运效益情况每月每年在上一年度基数上进行适当的调整。
(二)其它费用由乙方按照单车营收分配明细表约定的数额按月向甲方交纳。
(三)合同期内,生产必需的燃油料费、二级维护费、例保费、检审费、日常维修及材料费用、保险费用、交通事故费用等一切营运费用概由乙方承担。
(四)各种交缴国家机关、政府部门及相关部门的费用,由甲方按照国家和有关部门规定的标准向乙方进行收取,有关部门给予企业的优惠属甲方享有,乙方不得以任何理由向甲方要求分享。
(五)乙方向甲方缴交车辆投资收益和各种费用的时间为当月的五日前。甲方收款后应出具收款凭证给乙方。
(六)乙方承包期间承包人和驾驶员的工资、差旅费、医药费、养老保险、医疗保险、工伤保险等费用,由乙方承担。
第九条 承包标的物的交付和验收
(一)甲方在合同生效30日内将承包标的物一次性交付给乙方,自交付时起乙方即获得承包标的物的使用权和收益权到合同期满。
(二)甲方交付承包标的物及有关证件时,乙方应当场验收,确认无异议后,将验收凭证交给甲方。
第十条 合同的变更和转让
(一) 合同内容变更
合同双方或任何一方要求变更合同内容时,须经协商一致并签订书面:补充协议后才能生效。
(二)合同转让处理
1、乙方在合同期内由于特殊原因导致不能履约至合同期满,要求将承包生产资格转让给他人的,应提前在15日内将转让承包生产关系的事实和理由书面告知甲方,并向甲方交付5万元的转让手续费,甲方经审查并履行相关手续后,始得转让。未按前款办理,擅自将承包生产资格和标的物转让给他人生产的,视为乙方违约,甲方有权比照本合同第十四条第(三)
项的规定处理。
2、在合同期内,若因国家政策和不可抗力因素,甲方将承包标的物所有权抵押,应首先保证乙方能继续履行原合同各条款;保证乙方权益不受侵害。
第十一条 甲方权利和义务
(一)权利
1、根据国家交通安全、道路运输法律、法规和主管部门的要求,制定企业内部规章制度,要求乙方严格遵守。
2、向乙方收取本合同约定的各种费用。
3、对原有客运班线,甲方通过申领、竞投标等方式取得新的客运标志牌时,甲方有权在同一线路上增加车辆。
4、根据客运生产需要和政府指令性用车,甲方有权对乙方承包车辆的营运线路、班次、时间、客运类别进行调剂。
5、在春运、节假目或上级指令疏运任务时,甲方有权动用乙方承包车辆用于包车、加班,保证完成上级交给的任务,乙方须服从安排,甲方给予乙方合理的利益。
6、负责对乙方及乙方雇用的承包车辆驾驶员进行审查、考核,符合国家劳动用工条件及本企业规定的由相关部门与之建立劳动关系,办理劳务手续,明确相关事宜。
7、要求乙方维护好车容车貌和做好车辆维修、车辆审验等工作,对乙方的营运情况、服务质量、行车安全、车容车貌、车辆技术状况等方面进行管理和监督。发现乙方承包车辆安全设施不齐全、存在安全隐患或车容车貌不整洁,有权责令乙方限期整改。乙方不予整改或整改仍不合格的,甲方有权强制乙方停运,由此造成停班误点等一切损失及其他责任均由乙方承担。
(二)义务
1、按照国家质量技术要求标准和合同约定向乙方交付承包标的物供其生产。
2、办理客运车辆营运证件、保险等有关于续。
3、协调乙方在生产中与有关单位、部门的关系,尽量减少乙方在生产中不应有的麻烦。
4、组织乙方、驾驶员、乘务员进行职业道德、法律法规、交通安全、服务规范、业务知识等方面的学习。每月至少召开1次安全学习会议。
5、为保证车辆技术状况完好和行车安全,甲方依照有关规定编制乙方承包车辆的检测和保养维护计划,由乙方在甲方约定的具有资质的厂、站、场进行。
6、乙方承包车辆不能及时应班或顺利到达目的地,甲方应协助乙方做好旅客退票、项班、接驳或转运等工作。
7、甲方协助乙方处理承包车辆的道路交通事故、善后工作以及索赔的相关手续,所需费用均由乙方承担。
第十二条 乙方的权利和义务
(一)权利
1、使用承包标的物、并获得收益。
2、要求甲方办理营运、保险等有关手续。
3、要求甲方与相关单位、部门做好营运协调工作。
4、要求甲方协助做好车辆、驾驶员的管理工作。
5、承包车辆驾驶员休息或生病、事假、被扣证件时,可向甲方申请临
时雇用符合条件的驾驶员项班。
6、要求甲方协助处理交通事故、善后工作以及办理索赔的相关手续等事宜。
7、承包生产期限内甲方若要变更承包生产的客车类型、等级时,应事先与乙方协商一致,达成共识后按程序向行管机关进行申请。原营运客车技术状况仍符合班线运营条件的,乙方可坚持履约至合同期满。甲方若通过申请获得行政许可在原班线上增加车辆并以承包方式进行生产的,在同等条件下,乙方有承包生产优先权。
(二)义务
1、统一使用甲方的名称和标识,在承包生产活动中严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》等法律法规以及甲方制定的企业规章制度(主要包括营运、安全、车辆技术、驾驶员、财务等管理制度)。
2、参加甲方组织的各类培训和学习,车辆、驾驶员服从甲方管理。在生产中确保行车安全、遵守职业道德、提供优质服务、维护企业形象。
3、车辆严格按照合同规定的线路运营。不得用于违法活动。未经甲方同意,不得将承包车辆用于其它线路的加班、包车等方面的营运,否则,按违约处理。
4、合理使用,妥善保管承包标的物,加强车辆维护和保养,保持良好的车容车貌和车辆技术状况。未经甲方同意,不得擅自对承包标的物进行拆除、改装或增加设备和将承包标的物交给第三人使用或转包(租)给第三人。
5、自负盈亏,全额负担一切经营费用(含车辆保养维修费用和站场管理费用等),及损害赔偿费用,按时缴交本合同约定的各项费用。
6、做好车辆、驾驶员的管理,与雇用的驾驶员签订劳动用工合同并为其缴交社会保险费用,不雇用未经甲方考核合格的驾驶员。
7、承包期限届满时,应及时向甲方返还承包标的物及相关牌证。
第十三条 其他约定事项
(一)多人承包本合同标的物的,只能由一人作为承包代表人与甲方成立承包生产关系。
(二)由于一方过错导致车辆发生交通事故、人生损害或商务赔偿等责任事故,或没有及时办理报停、恢复营运等手续,使另一方利益受损时,由过错方承担因此而产生的全部责任。
(三)乙方雇用的驾乘人员,在承包生产活动中,造成的人身伤害及经济损失,概由乙方承担。因车辆年审、季审、临检、维护及等级评定需停运的时间,各种费用不减免。
(四)乙方在承包生产期间,驾驶员所交的安全风险保证金,由甲方车辆管理经营单位收存,乙方不得以任何理由截留或保管驾驶员安全风险保证金。承包期内,若驾驶员无违法、违规行为和安全责任事故,聘用时限届满或中途解除聘用关系时,由甲方如数退还驾驶员所交的安全风险保证金。
(五)在承包期内因自然灾害等不可抗力因素,导致不能继续履约的,终止合同,不予追究违约责任。
(六)乙方由于交通事故、失窃、被劫等原因造成车辆毁损、报废、或灭失的,由乙方赔偿甲方损失,本合同自然终止。
(七)承包生产期满,乙方必须在10天内对车辆进行检修、维护、恢复车辆技术状况,经检验合格后交还甲方。
(八)本合同期满后,合同自然终止。乙方如要求继续与甲方签订单车承包生产合同时,甲方视企业情况和乙方履约的诚信度等,在同等条件下可以酌情优先考虑。
第十四条 违约责任
(一)甲方不按时提供本合同约定的承包标的物,按违约时间每日向乙方给付违约金100元。
(二)乙方不按时向甲方缴交本合同约定的各类款项的,按违约时间每日向甲方加付违约金1 00元。
(三)合同期内,甲方或乙方如要求提前终止合同(因政策变动和不可抗力因素除外)的,应赔偿对方未完成履约时间而造成的生产损失,并支付违约金5万元;乙方要求提前终止合同在未取得甲方同意前擅自停运或将甲方标的物转让给他人生产的,除向甲方支付违约金5万元外,甲方有权终止合同,收回承包标的物,由此引起的一切民事责任概由乙方承担。
(四)中途解除合同,若乙方不及时返还承包标的物和有关证件,应按合同期当月的管理费标准交付逾期部分管理费,并支付违约金2万元;逾期一个月以上的,甲方除强制收回承包标的物外,履约保证金、质量信誉保证金余额不予退还。合同期满,乙方不及时返还承包标的物,由此引起的一切民事责任,概由乙方承担。
(五)有下列情况之一时,甲方可单方面解除本合同,收回承包标的物,履约保证金、安全保证金、质量信誉保证金不予退还,归甲方所有。
1、乙方拖欠应交甲方的各种规税费累计达3个月以上;
2、因违法违规生产,或发生重特大交通事故或发生重大运输服务质量事件,导致甲方被吊销客运班线经营权、车辆运营证件,缩减客运班线,降低企业质量信誉等级;
3、乙方在生产活动中,擅自停运,罢运,聚众闹事,违法违规参与集访、缠访、群访等影响社会稳定和企业发展的事件或利用承包标的物进行违法活动的。
(六)有下列情形之一的,乙方可单方面解除本合同,要求甲方返还质量信誉保证金、履约保证金、安全保证金,并一次性偿付乙方人民币5千元。
1、超过约定的标的物交付时间1个月,甲方仍未交付承包标的物的;
2、承包标的物交付时经综合性能检测不合格(以相关证件为准),达不到规定的营运条件的;
3、甲方违反第十一条第(二)项的有关规定,严重影响乙方正常营运的。
(七)任何一方行使解除合同权时应提前15日书面通知对方。不按此办理的,由过错方根据过错责任大小赔偿对方的直接经济损失。
(八)若因政策和不可抗力因素,导致不能继续履行合同的,则本合同自然终止,双方不予追究责任。
第十五条 解决争议的方法
双方因履行本合同发生争议时,应协商解决,协商不成的,按下列两种方式解决:
(一)提交威宁县劳动仲裁委员会仲裁;
(二)依法向威宁县人民法院起诉。
第十六条 本合同未尽事宜经双方共同协商签订书面补充协议予以完善。补充协议与本合同具有同等法律效力。
第十七条 本合同自双方签字之日起生效。
本合同一式四份,由甲方、乙方、威宁车站、省运管局、各执一份。
甲方:(章) 乙方:(签字)
法定代表人或委托代理人:
201O年05月26日
配套资料:
1、《安全责任合同》
2、《客车经营线路管理合同》
3、《毕节汽车运输公司道路客运班车承包生产人运输服务质量承诺书》
4、《客运车辆验收凭证》
5、《单车营收分配明细表》
以上配套资料作为本合同补充内容,同样具备法律效应。
安全责任合同
甲方: 贵州省毕节汽车运输公司 乙方: 锁真俊
地址:贵州省毕节市翠屏路1号 地址:威宁县哈喇河乡发沙村沙组
电话:0857-8298802 电话:13096827799
为认真贯彻落实安全第一,预防为主,综合治理的安全生产方针,强化安全管理,杜绝重、特大事故的发生,把一般事故减少到最低限度,以保障人民生命财产的安全。经甲、乙双方协商,签订《道路客运班车单车承包生产合同》的同时签订《安全责任合同》,具有同等法律效力。
一、在签订《道路客运班车单车承包生产合同》的同时签订本《合同》,与《道路客运班车单车承包生产合同》配套执行。
1、甲乙双方约定,乙方承包甲方客车的车辆牌照号:为贵 F04381 。
2、合同期限从2010年06月01日起至2016年02月23日止。
二、甲方的职责、义务
1、加强安全管理,建立健全各项安全管理规章制度,建立一车一卡安全技术档案及驾驶员技术档案,把好安全生产源头关。
2、按时组织安全学习活动,及时传达上级及有关部门安全生产的法律法规、方针政策。
3、按有关规定强制乙方对车辆进行一、:二级维护、技术等级评定、审验,严禁安全技术状况在达标准的车辆上路。涉嫌机件故障发生的事故,由交警部门及有关部门鉴定和裁决。
4、督促乙方做好机务管理,保持车容车貌、技术状况的完好,为进行各种审验创造条件。
5、办理承包车辆的保险业务及事故结案后的索赔业务,协调乙方生产过程中的安全管理关系。
6、接到乙方事故报案后,按照层级管理原则,甲方派员协助乙方进行事故处理、理赔,直至结案。车辆保险按照国家和企业规定执行。
7、审查考核乙方雇用的驾驶员,合格后发给《技能合格证》,签订《安全行车责任书》,审查乙方驾驶员的《聘用合同书》。应乙方与驾驶员请求调解双方纠纷。
8、对安全生产突出的驾驶员进行表彰和奖励,对违法、违纪、肇事驾驶员按章进行处罚,把握安全否决权。
三、乙方的职责、义务
1、在运输生产过程中发生的违法驾驶,超员超载、超速、装载危险物品,给安全行车带来威胁的,除有关部门处理外,按甲方有关规定接受甲方处理。
2、按甲方规定的险种、保额足额足项投保。在保期届满10同前将保费交给甲方,由甲方办理续保手续。
3、驾驶员,必须经甲方进行考核,达到甲方技能要求,服从甲方管理,执行甲方安全管理规章制度,雇用期不少于一年。
4、驾驶员,必须与甲方安全部门签订《安全行车责任书》。
5、驾驶员若发生重大及以上责任事故,除交通部门按法规处罚外,按甲方规定进行解雇。
6、驾乘人员必须坚持“安全第一,预防为主”的方针,积极参加甲方的安全学习,接受安全教育,提高安全意识。驾乘人员每月至少参加一次安全学习,每缺席一次,按行业管理部门和甲方管理规定处理,经济损失由乙方自负,连续三次不参加学习者,乙方应予以解雇。
7、承包人及其驾驶员必须了解车辆技术状况,做好车辆例行保养和日常维护,按相关规定进行一、二级维护,并做到跟踪车辆进保,发现故障及时排除,确保车辆安全技术状况完好。
8、长线车辆必须按甲方指定的安检点进行车辆技术状况检查,驾驶员必须按规定时间休息,填写完整的行车日志。
四、其它约定事项
1、为了加强车辆的动态管理,确保车辆依法营运,乙方必须在承包标的物上安装GPS定位系统和行驶记录议。在车辆运行中,不得切断电源、遮盖摄像头或人为破坏设施设备,以逃避安全监控。否则,按违规违纪从严处理。情节恶劣,后果严重的按违约论处,除没收安全保证金外,并解除单车承包生产合同。
2、客运车辆的维护和小修必须在甲方约定的具备资质的维修厂(场)进行,否则将取消报班营运资格。
3、客运车辆每行驶1500公里时必须进行一次一级维护作业,驾驶员需持一级维护作业单和驾驶员安全学习记录本才能报班,否则车站将不予排班。由此引起的营运损失,由乙方自负,因漏保、失修而造成的一切后果,概由乙方承担。
4、乙方必须严格遵守交通法规及安全操作规程,服从交管人员指挥,不得违章行驶,不得迫使、怂恿驾驶员违法驾车。若驾驶员违法驾车或不服从管理,乙方负管理责任,造成一切后果概由乙方负责。
5、严禁超员、超载、超速、严禁装载易燃易爆危险品,严禁夜间10点至凌晨6点在三级及三级以下路段行驶,按有关规定配齐消防和防冻、防滑用具。否则、产生的一切后果概由乙方负责。
6、行车中若发生事故,驾乘人员必须保护好现场,积极施救,及时向相关部门及甲方报案。尽力配合交警部门处理,发生车损应抓紧修复尽快恢复生产,对隐瞒事故不报、谎报的将按有关规定,从重处理。
7、乙方必须严格执行国家相关安全法律、法规和甲方制定的安全管理各项规章制度,如有违反,甲方有权按有关规定论处,直至解除甲乙双方签订的《道路客运班车单车承包生产合同》。
五、本合同未尽事宜,甲、乙双方协商完善。
六、本合同与《道路客运班车单车承包生产合同》具有同等法律效力。
七、本合同一式四份,由甲方、乙方、威宁车站、省运管局、各执一份,自签字之日起生效。
甲方(盖章): 乙方签字:
法定代表人委托代理人:
签订日期:2010年05月26日
客车经营线路管理合同
甲方(发包方):贵州省毕节汽车运输公司 乙方(承包人): 锁真俊
住所地:毕节市翠屏路1号 身份证号: 5224271987110214810
法定代表人: 罗从政 家庭住址:威宁县哈喇河乡发沙村发沙组
邮编: 551700 邮 编: 553100
电话: 0857-8298802 电 话: 13096827799
甲、乙双方本着平等互利、协商一致的原贝U,签订《道路客运班车单车承包生产合同》(以下简称《生产合同》),确立了乙方在合同期内的生产资格,考虑到营运车辆在经营过程中因特殊情况必然要产生调整线路等方面的实际情况,经甲、乙双方协商,签订《客车经营线路管理合同》(以下简称《线路管理合同》)。
一、营运车号,经营线路
1、牌照号:贵F04381。
2、经营线路: 威宁途经水城到贵阳,线路牌号:黔运班字71552。
二、期限及其约定
1、《线路管理合同》期限从2010年06月01日起至2016年02月23日止。
2、甲、乙双方必须严格执行《道路旅客运输客运站管理规定》(交通部10号令),服从行业管理人员的指挥和检查。
3、在本合同期内,如经营线路无特殊情况,原则上不变更经营线路。
4、双方约定的经营线路,如遇道路情况,需改道运营必须报行管部门许可后方可执行。
5、为适应客运发展需要,甲方根据政府主管部门要求须对经营方式、车型、线路进行合理调整时,乙方必须服从。
三、道路客运班线标志牌(以下简称线路牌)
l、线路牌属国家给予企业的无形资产,是客运车辆取得经营资格的标志,任何人无权处置。乙方只有保管,使用线路牌的义务,不得转借、涂改、伪造、买卖线路牌,否则视为乙方违约,甲方有权收吲承包标的物及线路牌和相关证件,进行处置,终止《生产合同》。
2、线路牌如发生被盗、遗失,须及时向甲方报告,申请补办。费用由乙方承担。
四、甲、乙双方职责任和义务
1、甲方严格按客运规章,对乙方整个生产活动进行监控和管理。
2、甲方配合管理部门为乙方办理道路营运、站务及外站进站业务协调等手续,尽力为乙方创造良好的生产环境。
3、甲方对乙方在站务、运行方面发生纠纷,应乙方要求参加进行协调。
4、乙方必须遵守运政管理规章,服从运政管理人员的指挥和检查。
5、乙方必须严格按规定的线路营运,不得擅自超越线路区域经营。否则,造成一切后果由乙方自行承担。
6、乙方必须服从站务管理,不得擅自增加、减少班次或无故塌班、停班、丢班。否则,后果由乙方自行承担。
7、乙方必须按规定报班、停靠、按时发车,不得在途中换车、甩客或将旅客移交他人运送。
8、乙方不得以诈骗手段招揽旅客或在车站内外自行售票、揽客。
9、乙方不得伪造、涂改证件。如证件发生丢失、被盗,应及时向甲方报告,甲方协助补办,办理费用由乙方承担。
五、违约处理
甲、乙双方,一方违约,另一方有权提出处理意见,按相关规定及《生产合同》中违约条款处理。
六、本合同作为《生产合同》的补充,与《生产合同》具有同等法律效力。
七、本合同未尽事宜,经甲、乙双方协调,以书面补充完善。
八、本合同一式四份,由甲方、乙方、威宁车站、省运管局、各执一份,自签字之日起生效。
甲方: 乙方:
法定代表人委托代理人:
签订日期:2010年05月26日
毕节汽车运输公司
运输客运班车承包生产人
运输服务质量承诺书
为规范道路旅客运输经营活动,维护道路旅客运输市场秩序、保障道路旅客运输安全,保护旅客的合法权益,我向贵州省毕节汽车运输公司慎重承诺:
一、遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《贵州省道路运输管理条例》和《道路旅客运输及客运站管理规定》等法律法规的相关规定。
二、坚持“安全第一、预防为主”的指导方针,严格服从安全生产管理制度,包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督查、驾驶人员和车辆安全生产管理制度等,并认真执行。
1、保证定期对客运车辆进行检测和维护,保持车辆技术状况良好,确保安全运输。
2、保证按期督促驾乘人员参加安全学习及业务培训,使驾乘人员具有良好的业务知识、技能、职业道德和安全意识。
3、保证所雇用的驾乘人员经培训合格后,审查合格,持证上岗(驾驶员领取了与所驾车辆相适应的驾驶证、从业资格证,且三年内无重大以上交通责任事故记录及公司技能合格证),身体健康,胜任工作。
三、遵守道路运输待业管理的规定,服从各级交通主管部门、道路运输管理机构及毕运司管理。
1、保证所承包的班线客运车辆在承包期内不转包、转租或用作借贷抵押,服从管理、诚信生产。
2、客运班车在生产过程中,本人承担一切营运风险,遇到重大困难、纠纷等问题,报请公司帮助协调,如需主管部门协调解决的应逐级反映,保证不出现擅自停运、罢运、聚众闹事、承包人集访、群访等影响社会稳定的事件。
3、保证按照规定的期限生产,合同期届满,主动停止生产行为。
4、保证不非法转让、出租道路运输经营许可证件,转让或变相转让客运经营权。
5、保证严格按照所承包的车辆班线运行,为社会提供连续服务,不擅自暂停、终止经营。
6、保证客运车辆各种牌、证齐全有效,按时缴交国家税费及企业的各项规费,并按企业相关规定投足保险。
7、保证在办理相关业务知识和申报过程中,提交的材料真实、有效。
四、遵守法律法规的规定,依法生产,诚实守信,公平竞争,优质服务。
1、保证车辆不超速、不超载,驾驶员不疲劳驾驶、连续驾驶、酒后驾驶、违法行车。
2、保证车辆统一标识,车容车貌整洁,并按规定喷涂企业名称和投诉电话。
3、保证驾乘人员在工作时着装整洁,佩证上岗,文明礼貌,服务热情,规范作业,接受监督。
4、保证车辆清洁、卫生,不在车内播放暴力、色情等不健康的影像节目。
5、保证不强迫旅客乘车,不甩客、倒客、敲诈旅客,不粗暴待、不私抬票价、不恶意刹价,正班正点,安全行驶。
五、遵守所制定的道路动容应急预案,发生突发性公共事件时,服从人民政府和有关部门的统一调度、管理和指挥。
我承包生产的道路客班线及劳运车辆:
班线 威宁—贵阳 道路旅客运输,客运标志牌编号:
黔运班字71552 ;客运车辆牌号:贵F 04381 ;车辆发动机号: A68LA960203 ;车辆底盘号: LL3BGCDHXAA00310 。
特慎重承诺:
如违反以上承诺,自愿按《道路客运班车单车承包生产合同》相关规定接受处理。
承诺人:
2010年05月26日
客运车辆验收凭证
车牌号:贵F04381 车辆类型:大型普通客车
座位数:39座 技术等级:壹级
技术性能及配置:以出厂合格证及使用说明书为准。
购置证号:9520359454
机动车登记证号:410000358399
行驶证号:
营运证号:522427000033
保险证号:
客运标志牌号:71552
进站介绍信编号:
车辆情况属实,各种证件有效,同意接收管理经营。
车辆交接时间:2010年05月26日
车辆交接地点:威宁汽车站
验收人(承包人)
交车单位代表:
28
单车营收分配明细表
车牌号: 贵F04381 总计金额: 元 单位: 元/月
序号
政府部门税、费
金 额
行管部门规费
金 额
业务单位费用
金 额
企业费用
金 额
车站使用
金 额
01
营业税及附加
总营收×3.27%
道协会员费
100.00
GPS使用
维护费
120.00
企业管理费
3900.00
客运代理费
总营收×8%
02
客运资源开发费
39.00
安全例检服务费
5.00元/次
03
班线资源使用费
200.00
投资收益金
3880.00
04
安全宣传培训
教育费
30.00
05
06
07
08
甲方代表签字: 承包人签字:
年 月 日 .
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