新线建设信号设备验收细则7号文件.doc

乌鲁木齐铁路局电务处电安函20117号关于印发乌鲁木齐铁路局新线建设信号设备验收细则的通知乌鲁木齐电务段，奎北委管段，乌准铁路公司：为做好我局信号设备验收工作，特修定本细则，请遵照执行。前发“电安函201028号关于印发乌鲁木齐铁路局新线建设信号设备验收细则的通知”同时废止。 二一一年三月十一日乌鲁木齐铁路局新线建设信号设备验收细则1 总则1.1为规范我局新线建设工程验收工作，统一信号设备施工工艺标准，加强建设工程源头管理，全面提高信号设备质量，制定本细则。1.2总体目标及要求：按照“运基信号（2006)296号文件关于印发电务设备六个专项整治标准指导意见的通知”和“运基信号（2007）279号关于加强电务设备整治确保提速安全持续稳定的通知”的要求，结合乌鲁木齐铁路局信号中修施工工艺标准，按照统一采用配套器材、统一执行配套标准、统一推行配套工艺的原则，将中修和标准站整治项目与新线建设项目，同安排、同协调、同实施。1.3本细则是铁道信号工程施工质量验收标准TB10419-2003 J289-2004（以下简称验标）的补充，未包含项目按照验标执行。1.4本标准适用于乌鲁木齐铁路局新线建设、既有线的大修、更新改造工程信号设备的验收工作。2 验收依据2.1批准的工程设计文件及图纸；2.2批准的变更设计文件及图纸；2.3批准或确认的招标文件及合同文本；2.4铁道信号工程施工质量验收标准TB10419-2003 J289-2004；2.5设备管理单位与施工单位签订的施工验收技术标准协议；3 验收组织3.1建设单位负责组织工程验收工作。3.2电务处、设备管理单位负责对信号室内、外设备进行验收。4 职责4.1电务处：（1）在工程的预可研、可研阶段，按照铁道部相关技术政策铁科技200478号关于发布铁路主要技术政策的规定及铁道部的其他有关规定，配合铁道部鉴定中心、路局有关部门和设计单位，按照铁道部有关技术政策的要求，结合我局特点，对设备的制式提出建议，实现新线建设标准符合铁道部相关技术政策规范。（2）初设阶段，与各建设指挥部、设计院、施工单位结合，对技术规格书进行审核、提出建议，确定设备（器材）技术标准、选型。 （3）在设计文件及概算确定后，组织设备管理单位根据设计文件按照室内、外设备对应列表、逐项统计，确定设备管理单位配合施工项目、随工检查项目、重点整治项目。（4）施工阶段对施工安全、质量进行检查，发现问题及时督促整改，协调解决结合部问题。（5）做好各阶段施工方案的审查工作。（6）与路局有关部门一起做好工程的验交组织工作。4.2设备管理单位： （1）在工程的预可研、可研阶段，按照铁道部有关技术政策的要求，结合本段实际，对设备的制式、型号提出建议报电务处。（2）在设计文件及概算确定后，按照电务处要求根据设计文件按照室内外设备对应列表、逐项统计，确定配合施工项目、随工检查项目、重点整治项目，制定详细实施方案报电务处批准并组织实施。（3）加强与新线建设指挥部及施工单位的联系，了解施工进度，负责与施工单位签订施工验收技术标准协议，统一设备施工工艺，确定各单位职责、项目分工。（4）根据工程进度，按照定人员、定任务、定标准的三定原则，对隐蔽工程、各单项设备施工工艺进行过程控制。（5）根据施工进度，按照前期确定的项目组织实施设备管理单位承担的重点整治项目以及中修项目。（6）按照电务处的要求，做好工程验收工作。5 新线建设前期工作中信号设备的主要制式标准 ：新线前期阶段主要工作：与铁道部审查部门沟通，对主要设备制式标准、数量、机构设置、房屋配置、交通工具等按照需求进行审查，对项目、数量进行相应的增减。5.1 主要信号设备制：5.1.1 联锁设备：单线：双机热备计算机联锁设备（全电子执行单元）。复线：硬件冗余计算机联锁设备。5.1.2 闭塞设备：单线：64D、自动站间闭塞复线：ZPW-2000系列自闭设备5.1.3 调度指挥系统：CTC系统、TDCS系统5.1.4 站内轨道电路:97型25HZ相敏轨道电路 5.1.5 站内电码化:2000系列移频轨道电路5.1.6 电源设备智能电源屏5.1.7 配套设备:综合防雷、2010版微机监测系统（含道岔缺口报警、智能分析诊断系统）5.2 机构设置：段、车间、班组的设置，人员的编制按照铁道部标准需求提出意见。5.3 房屋配置：根据段、车间、班组的设置提出生产、生活房屋的设置要求。信号机械室应满足设计规范的要求。信号设备房屋按照设备的数量、标准进行设置，信号机械室接建面积应考虑设备倒接的需要，预留倒替面积。5.4 交通工具：根据段、车间、班组的设置规模、地点，提出交通工具的数量、规格要求。5.5消防工作：会同公安部门对信号设备房屋的消防设施提出建议，使之符合国家有关标准。5.6有关房屋的设置平面图、房屋配置标准，在施工图阶段进行审核，并提出电务系统的具体要求。5.7 主要配套器材标准：铁路信号的配套器材必须严格标准、严格把关，在我局管内上道使用的信号设备企业，必须通过铁道部CRCC认证，产品具有上道行政许可和CMA检测报告。5.7.1 组合柜零层和侧面的配线端子采用WAGO笼式弹簧夹持端子。5.7.2 组合内阻容元件由分立焊接方式变为插接式阻容盒。方便了后期维护中的阻容元件按期更换。5.7.3 区间无人机械室的电源屏断路器，尽量采用ROCB远程遥控断路器。实现在相邻有人站利用现有的微机监测设备对断路器远程复位，缩短设备运用后的故障延时。5.7.4 区间无人机械室的机柜断路器，尽量采用ROCB远程遥控断路器。实现在相邻有人站利用现有的微机监测设备对断路器远程复位，缩短设备运用后的故障延时。5.7.5 将不具备自动检测功能ZPW-2000A设备，规范、统一为具备自动检测功能的ZPW-2000A设备，检测数据直接上传微机监测系统。5.7.6 提速道岔外锁闭装置，由老式锁闭框变为滚轮式锁闭框。减少风沙等因素影响造成的道岔故障。5.7.7 ZD6型电动转辙机增加防挤切装置。对电转机挤切销进行保护，避免挤切销不挤自断现象发生。5.7.8 信号机灯座，由单灯灯座变为SD2型双灯定焦盘灯组，采用主副灯泡结构实现双灯泡冗余，减少因灯泡双断丝引发的信号灭灯故障。信号机点灯光源积极推进采用LED光源。5.7.9 电动转辙机增加延时保护装置。5.7.9 电化区段25HZ相敏轨道电路增加适配器。5.8 主要配套工艺标准：5.8.1 采用新型防盗式电缆盒，便于现场安装、配线，接线端子采用WAGO笼式弹簧夹持端子。配线连接可靠和免维护，有利于实现状态修。5.8.2 站内轨道箱盒引接线、连接线原设计标准为老式引接线、连接线。新标准采用具有防锈蚀、防混线、防断线功能的引接线、连接线。5.8.3 各类变压器接线端子采用WAGO笼式弹簧夹持端子，实现配线免维护，有利于实现状态修。5.8.4 提速道岔安装装置全部增加转辙机减震装置。起到减缓冲击、保护转辙机托板和锁闭装置的作用。5.8.5 对电缆径路标桩、标牌一次达标。安全保护区以内的电(光)缆直线径路每隔50米设1个电缆标桩；保护区以外的电(光)缆径路每隔200米设1个警示标牌。5.8.6 对区间ZPW-2000A区段引接线采用钢线与钢包铜线并用方式一次施工完毕。5.8.7 在施工中解决干线电缆备用芯全程贯通配线。5.8.8 对过涵、过桥的平铺电缆和外挂式桥两端引出部分全部“砌封”，采取防水、防火、防盗措施。5.8.9 CTC系统考虑设置车站防火墙、通信质量监督系统。5.8.10 ZPW-200A区间自动闭塞区间长度不超过10KM，超过10KM应增加中继站。闭塞分区长度不超过1400M，。6 验收技术、工艺标准：6.1制定依据： 依据施规、验标、ZPW-2000A区间移频设备安装工艺标准、维规、乌鲁木齐局中修管理办法、运基信号2007279号关于加强电务设备整治确保提速安全持续稳定的通知、运基信号（2006）296号关于印发电务设备六个专项整治标准指导意见的通知、以及铁道部重点整治要求的有关标准。6.2施工及验收技术、工艺标准以下验收技术标准是对施规、验标项目的补充，未包含项目按照施规、验标标准执行。6.2.1室外设备：6.2.1.1、电缆径路隐蔽工程要求：（1）电缆径路的选择：电缆径路设在铁路安全保护区以内，主干电缆应敷设在路基坡脚下，遇防护栏时应尽量在防护栏内，站台上电缆径路选择距站台安全白线1米以外，具体位置由设备管理单位与施工单位现场共同确认。电缆径路原则上不得走路肩（站内咽喉区、区间调谐区除外）；有固定电缆桥架槽道的电缆必须上桥；涵（桥）、公铁立交的电缆必须上涵（桥）；特殊地段由设备管理单位与施工单位共同到现场确认，并做好记录。沿铁路铺设电缆应执行行规相关规定，特殊区段位置由设备管理单位与施工单位共同现场确认。电缆径路应避开垃圾堆、及酸、碱、盐聚集、石灰质、污水、土质松软和承受重压可能发生大量塌陷危险的地带和各种管道的径路、工务修建的避车台以及高压电线的地带。具体位置由设备管理单位与施工单位共同现场确认。电缆径路应避开围墙、电线杆等障碍物1米以上；距离便道的距离不小于1米；距电力防雷地线20米以上；离开导水管道3米以上；具体位置由设备管理单位与施工单位共同现场确认（2）电缆沟的开挖：站内电缆的埋设深度距离自然地面不得小于700mm，区间电缆埋深不得小于1200mm。遇到特殊地带情况达不到上述标准时，用高强度复合槽防护，其深度为上盖板顶面距地面不小于300mm。电缆过轨时电缆过道防护钢管的埋深应距路基面500mm以上。开挖电缆沟时应避免破坏沟旁的其它建筑物（如排水沟、导流堤、围墙等），在线路旁开挖时应采取必要的防护措施避免污染道床。（3）电缆敷设：电力电缆、回流吸上线的敷设不能与信号电缆同沟，与信号电缆交叉的地方，要求与信号电缆的垂直距离必须保持300mm以上，并且回流吸上线、防雷地线、屏蔽地线应采用绝缘塑料管进行绝缘防护，以使信号电缆与回流吸上线、防雷地线、屏蔽地线间完全绝缘隔离。引入箱盒的信号电缆引入箱盒防护管时的弯曲半径不得小于电缆直径的15倍，数字电缆余量不准在箱盒底部采用盘圈埋设，并且防护管与电缆之间必须用麻袋片进行缠绕防护。电缆在过桥、过涵和隧道处，特别是保护管拐角处应填充软材料及防火材料，防止电缆破皮造成电缆护套与桥体连通导致感应电流烧损电缆。过桥电缆在两端桥头处必须留足每端2m以上备用量并用软土（沙）、砖进行防护。过隧道电缆必须入槽，并有可靠防火、隔热措施。室外电缆两端储备量应盘成“S”或“”型;禁止“O”状置于箱边，其埋深应于沟底平，储备量不少于2m，20m以下电缆储备量不少于m。站内和区间过轨防护管应比规定加大20%。电缆敷设前，施工单位应对整盘电缆应进行电缆电气特性测试，经设备管理单位随工检查人员共同确认合格，在测试记录签认后方能敷设电缆。电缆敷设后，应对电缆封端帽进行封口处理，电缆绝缘外护套应保持完整，其钢带的对地绝缘电阻应保证不小于2M/km。分支电缆沟与最近钢轨底在线路外侧不得小于2000mm（必须在安全区之内），当路基宽度不够时，在保证轨底边沿与电缆斜面距离不少于2000mm的情况下，此项距离可减至不少于1.7m。在线路间不小于1600mm，若线路间距为4500mm时，此项距离可减少至1500mm。电缆与地下建筑物之间距离不少于600mm。敷设电缆前沟底应有软土或细沙做垫层,沟内电缆应排列整齐，需分层敷设时，其上下层电缆间的距离不得小于100mm。贯通地线敷设时应放在电缆下部，距离上部各种使用的电缆不少于300mm。在过桥、过涵和隧道处贯通地线与电缆间应用防火材料进行隔开处理。以站为范围，该站所管辖区间、站内使用主干电缆B端向机械室，A端向该站的管辖区间分界点（室外），区间联系电缆A端向北京方向，各分支电缆B端向主干电缆方面，A端向设备箱盒，接续时需A、B端相接。电缆敷设时不得出现背扣，小弯及损伤电缆外护层现象。电缆备用量:备用电缆要盘成“”状或“S”状，禁止盘成O状置于箱边，其埋深应与沟底平（土下400mm）。（4）电缆防护：电缆的防护应按设计文件要求采用扣槽或沙砖防护；电缆通过公路、铁路采用钢管或槽钢防护；上桥（涵）电缆两侧防护钢管应呈120下弯埋入地下，管口埋深为500mm，并采用水泥封堵，钢管外露部分采用水泥包封后刷黑白相间的斑马线（刷白色底漆，两相邻黑线间距300mm，线宽300mm）；电缆在桥下、涵下敷设时，防护方式须由设备管理单位与施工单位共同现场确认。电缆径路上的电缆标桩间距，区间不大于50米，站内间距不大于20米（站台可平躺设置信号电缆盖板：要求有“信号电缆”方向箭头标识，字样按特号字内凹型雕刻宋体字）；电缆警示牌要求区间间距不大于200米，遇中桥及便道在两端各增加1块警示牌，站内电缆警示牌间距不大于100米。警示牌按附件要求，电缆标桩按维规标准制作。电缆转向、分支、过公路、过围墙、农用土路、涵等处增设电缆标，过道电缆设置过道地面平躺电缆标，电缆标上部要有凹型雕刻箭头去向标识；地下接头处设置电缆接续标，地线处设置地线标。电缆标四面标明“信号电缆”、“埋深.米”、“年月立”、“编号”上部有电缆方向标识，“编号”统一以站为单位向两侧区间顺序编号。接续标四面标明“信号接续标”、“埋深.米”、“年月立”、“编号”，“编号”以区间为单位按照上行方向单独编制。电缆标与实际点前后、左右误差不超过100mm。敷设电缆后在电缆上面覆盖100mm软土，不允许有大块石渣等硬物。隧道内电缆应敷设在信号电缆专用防护槽内，敷设完电缆后用防火棉填充电缆槽，以防失火，盖板用水泥封堵，每间隔50米用特号字涂写“信号电缆”字标记在电缆槽盖板上。人员、车辆过往频繁位置的电缆盒及变压器箱，应采用栅栏防护。信号电缆穿越铁路、公路及道口时,距铁路、公路、道口界限2m内不允许地下接续。室外电缆敷设时，1000m内不得超过1个接续点，一条电缆中间设有接续点,必须是同一规格电缆。电缆径路培土标准，顶面*高度*底面为：300*400*500mm。（不含路肩地段）（5）电缆接续：电缆接续时，采用冷封型地下接续盒（免维护地中盒）地下接续的方式；区间贯通电缆，每5公里设置一个地上接续方向盒，并在盒盖上打“J-*”编号，必须在电缆径路图中标注相同符号及坐标位置，以区间为单位按照上行方向顺序编号。（6）其他要求：电缆沟开挖完之后必须经监理人员和设备管理单位施工质量检查人检查、签认达到标准后，才能进行敷设电缆，设备管理单位应建立检查记录本。电缆敷设后须经监理人员和设备管理单位施工质量检查人查看隐蔽工程，并签认隐蔽工程单合格后，方可掩埋施工。无监理人员和设备管理单位施工质量检查人员的签认，视为电缆敷设、地下安装单项工程不合格。区间、站内电缆敷设完成之后，应制作完整的电缆径路实图，图中包括：警示牌公里坐标位置、50米标注一次电缆埋深、距线路钢轨外侧的距离；接续盒的坐标位置,地下接续符号为 ，地上接续盒符号“J-*”；电缆过道、过桥涵地点的坐标位置、长度；过道、过桥涵的防护方式；电缆的编号、型号、种类、实际长度、总芯数、备用芯数；信号机、道岔坐标；电容分布位置坐标。站内、区间各方向盒的备用芯电缆贯通至机械室分线盘或区间综合柜（每侧至少2对），并在分线盘及区间综合柜及图纸上做标识。6.2.1.2、室外设备配线要求：（1）变压器箱配线采用沉底式配线法，配线采用7*0.52mm塑料线，尼龙丝线（或塑料扎带）绑扎，上端子的配线加套管（25mm长）上面标明端子号、端子用途（使用标记机）。（2）信号机、轨道电路、道岔箱盒配线颜色的规定: （配线图样由设备管理单位提供）信号点灯配线按显示颜色区分，告警线用黑线。a、进站信号机：L灯一次侧输入1用绿线、输入2用绿黄线，二次侧主副线用绿线、回线用绿白线；1U灯一次侧输入1用黄线、输入2用黄绿线，二次侧主副线用黄线、回线用黄绿线；2U灯输入1用黄白线、输入2用黄绿线，二次侧主副线用黄白线、回线用绿黄线；H灯一次侧输入1用红线、输入2用红白线，二次侧主副线用红线、回线用红白线；YB灯一次侧输入1用白线，输入2用白兰线，二次侧主副线用白线、回线用白兰线；DS1黄灯告警Z用兰线，DS2红灯告警H用黑线，DS3白灯告警H用黄白线，告警串联环线用黑线。b、反方向进站信号机： 1U灯一次侧输入1用黄线、输入2用黄绿线，二次侧主副线用黄线、回线用黄绿线；2U灯输入1用黄白线、输入2用黄绿线，二次侧主副线用黄白线、回线用绿黄线；H灯一次侧输入1用红线、输入2用红白线，二次侧主副线用红线、回线用红白线；YB灯一次侧输入1用白线，输入2用白兰线，二次侧主副线用白线、回线用白兰线；DS1黄灯告警Z用兰线，DS2红灯告警H用黑线，DS3白灯告警H用黄白线，告警串联环线用黑线。c、出发信号机： L灯一次侧输入1用绿线、输入2用绿黄线，二次侧主副用绿线、回线用绿白线；U灯一次侧输入1用黄线、输入2用绿黄线，二次侧主副用黄线、回线用绿黄线；H灯一次侧输入1用红线、输入2用红白线，二次侧主副用红线、回线用红白线；B灯一次侧输入1用白线，输入2用红白线，二次侧主副用白线、回线用红白线；DS1绿灯告警Z用兰线，DS2白灯告警H用黑线，DS3黄灯告警Q用黄白线，告警串联环线用黑线；发车表示器左右白灯：LB左灯一次侧输入1用白线，输入2用兰白线，二次侧主副用白线、回线用兰白线；RB右灯一次侧输入1用绿白线，输入2用兰白线，二次侧主副用绿白线、回线用兰白线。d 、高、矮柱调车信号机：A灯输入1用兰线、输入2用兰白线，二次侧主副用兰线、回线用兰白线；B灯输入1用白线、输入2回线用兰白线，二次侧主副用白线、回线用兰白线。e、三显出发信号机：L灯输入1用绿线、输入2用绿白线；H灯输入1用红线、输入2用红白线；B灯输入1用白线、输入2用红白线；DS1绿灯告警Z用兰线，DS2白灯告警H用黑线，告警串联环线用黑线。轨道电路配线用红、黑颜色区分送受电端；道岔转辙机至终端盒配线用颜色区分动作线、表示线及缺口报警线。动作线为红色，表示线为黄色。缺口报警线三根，分别为黑、白、兰三色，转辙机内的白线与定位缺口传感器的蓝色线对接，蓝线与反位缺口传感器的蓝色线对接，黑线与缺口传感器的定、反位的黑线共同对接。（3）电缆配线要求：电缆芯线配线严格按照设计图施工，每根电缆在箱盒中挂电缆来、去向铭牌，每根电缆的备用芯线用6mm套筒绕成螺旋状整齐的放在电缆根部的胶室内。电缆编号按星绞、对绞、加芯顺序进行编号，星绞组按：红、绿、白、兰。对绞组按：红白、绿白、兰绿、兰白。四芯电缆编号：红、白、兰、绿。6.2.1.3、信号机安装要求：（1） 高柱列车信号机设置,在保证限界的前提下,设备管理单位、施工单位应主动同供电部门配合进行坐标调整，防止电力支撑杆遮挡信号显示。（2） 高柱信号机必须进行接地防护,采用直径25mm多股铜线将各机构间、机构（含钢管机柱）分别与信号机梯子连接,通过信号机梯子地线连接至贯通地线。（3）高柱信号机梯子应采用一体式，避免采用分段式。（4）梯子镀锌并且梯子间的所有接头处必须进行可靠焊接，安装与钢轨平行。机柱顶、引线孔封堵良好。（5）信号设备的外缘与接触网带电部分距离不得小于2m，与回流线距离不得小于700mm，当在7001000 mm时，应对回流线加绝缘防护。（6）高柱信号机变压器箱安装在显示方向一侧，箱子中心对机柱中心，最近基础螺栓中心距机柱边缘470mm，基础顶面与轨面平。（7）高柱色灯信号机的安装尺寸考虑机柱下沉、加厚道床、更换重轨等因素抬高200mm，在曲线上设置的设备限界按照技规规定进行加宽调整。（8）信号机卡盘应埋设于自然地面下500 mm处，安装位置与机构同侧，高柱信号机全部埋设卡盘。（9）信号机每个灯位安装灯丝转换按钮（不含LED光源）。矮型出发信号机各灯位及表示器点灯变压器安装在变压器箱中。（10）区间信号机电话端子安装于XB箱远离线路侧，电话端子打眼应距引线端子板100 mm，两电话端子间距为50mm，高度与引接线端子平。电话端子使用铜螺杆，长度应露出箱盒20mm。6.2.1.4、轨道电路安装要求：（1）各种引入线、跳线、跨线、道岔转极线、轨道电路人工极性交叉跳线采用三防线（900mm跨线除外），并且安装过轨卡子（转极线四个）。电化区段站内轨道电路轨端连接线应符合验标标准或采用2根塞钉式的截面积50mm2 长1200的钢丝绳，并固定良好。（2）横向连接线穿越钢轨时，应用电缆槽防护，电缆槽盖距轨底不小于30mm。（3）轨道电路扼流变压器箱中点连接板必须采用长1050mm宽70mm厚8mm的整体式热镀锌A3板；连接板根部应加垫片垫高，增大与扼流变压器外壳间隙。变压器箱与扼流变压器间电缆采用双芯连接。（4）相邻轨道电路区段不得连续加设空扼流变压器。加设的空扼流变压器，钢轨侧线圈接钢轨，轨道侧线圈不能开路，应在轨道侧线圈接空扼流补偿器(安装在轨道箱内)，以防产生高电压。（5）电力机车走行的站内轨道电路尽头线处，无轨道电路的区段应将两根钢轨短路连接，并接至绝缘节另一侧(相邻轨道电路区段)扼流变压器中心点。（6）送、受电变压器应符合设计，限流电阻采用压片带固定螺丝型(固定抽头型)，可调电阻后部加封连线。（7）轨道变压器箱与扼流变压器箱应呈“一”字形排列，中心正对轨缝，箱盖向所属线路开。（8）连接线从扼流变压器箱引出后用尼龙扣平行绑扎，过轨引入线、跳线采用钩型卡子进行防护。（9）扼流变压器箱内部端子加弹簧垫圈并用红漆加防松标记。 扼流变压器箱外部端子增加“高压危险”防护罩。（10）站内轨道电路轨端接续线、钢轨引接线全部采用双套化，塞钉头用油漆封堵。引接线采用高强塑料过轨卡件及硬化面卡件固定。短引接线固定于靠近绝缘侧，长接线固定于远离绝缘侧，长引接线穿越钢轨处用轨底卡件固定。扼流变压器箱上固定的中点连接板使用整体式，其外部用绝缘护套防护，防止引接线破皮短路中点连接板。引接线小枕木埋设原则：引接线在小枕木上固定后要与两侧灰枕附贴，不得位于灰枕空之间，便于大机线路捣固作业时引接线的防护。要求每一扼流变压器处设置两根小枕木（长短引接线各用一根），小枕木紧贴灰枕头部埋设，其上两螺栓连接线与引接线两侧灰枕内侧上边缘呈一直线。短引接线用铁线绑扎于钢轨扣件上。岔心跳线用1.6mm2铁线（双股）绑扎于扣件之上，其扭绞部分长度为10mm，并扭向跳线背部隐藏，安装牢固、平行不交叉、无扭曲变形、平顺美观；轨端接续线用1.6mm2铁线（双股）在第、位螺栓处绑扎，使其与鱼尾板附帖，达到“平、紧、直”的标准，铁线扭向接续线背部隐藏，保留长度为10mm。（11）ZPW-2000A电码化区段已经分箱的轨道电路设备，预留安装扼流变压器位置，两轨道箱盒连接线中心点正对轨缝，箱盒中心距轨缝1025mm（包括尽头线、进站信号机箱盒的安装），箱盒向所属线路内侧开，变压器箱基础顶面与钢轨顶面平，轨道箱盒（外侧突出部位）距钢轨内侧安装距离为1200mm。钢轨引接线从箱盒靠近轨缝侧引出。（12）站内送、受电端引接线的塞钉钉入方向应使钢丝绳向下，向鱼尾板外方成45度，用卡钉固定。第一个塞钉孔距鱼尾板边缘应为100 mm，第二个塞钉孔距第一个孔距离为100mm。（13）轨道区段安装双套引接线，箱盒侧面两引接线间打眼标准如下图，打眼时应避开箱盒内端子条（板）。（14）区间钢包铜引接线的塞钉顶入方向，短线自钢轨外侧钉入，长线自钢轨内侧钉入，应使引接线向下，向最近枕木方向成45度，用卡具固定。（15）轨端接续线采用双套化，安装在钢轨外侧，打孔位置为： 50Kg钢轨：第一钻孔位置距轨面为83mm（或距轨底底面68.5mm），孔中心距最近鱼尾板边缘为80mm，第二孔距第一孔90mm。60Kg钢轨：第一钻钻孔位置距轨面为97mm（或距轨底底面79mm），钻孔中心距最近鱼尾板边缘为65mm，第二孔距第一孔90mm。6.2.1.5、道岔安装要求：（1）道岔安装标准的说明道岔电缆盒的引线口应面对电动转辙机，其中心线应与电动转辙机引线口中心线重合。电缆盒安装高度为：电缆盒顶面与转辙机顶面平。电缆盒与转辙机间距为：500mm。道岔电缆盒加装电话端子，电话端子的配线端子用7*0.52mm红色塑料线连接。道岔跳线应按规定的位置安装，安装平顺并用绑扎、固定在扣件上，单开道岔的长跳线安装在道岔绝缘后第二、三轨枕间距处，道岔三防跳线应按下图安装：转辙机蛇管接头使用防水、防油、密封接头，电缆盒至电转机引入长线（电转机插接件端子在远离电缆盒侧）由电转机内部穿越改为转辙机外侧底部蛇管穿越再插接。（2）提速道岔箱盒安装标准的说明道岔盒高度与电转机盖平，道岔盒基础面与安装装置边缘对齐（道岔盒靠近尖轨尖端），道岔盒边缘距电转机边缘距离为300mm。（一牵、二牵标准相同）道岔蛇管长度为1100mm，道岔盒引线孔面对电转机。油管槽钢的边缘与电转机安装装置外侧边缘对齐，高度高于安装装置100mm，两端固定支架距槽钢边缘为300mm，中间固定支架距两端支架距离为1300mm。道岔电缆盒础面与安装装置平一牵电转机二牵电转机300mm槽钢300mm1300mm道岔电缆盒面与电转机顶面平6.2.1.6、电缆盒安装要求：方向盒设置应尽量集中排列，站内排列与路肩成一条直线，区间方向盒放在主干电缆沟上。集中排列的两箱盒基础之间安装距离满足150200mm的标准，其箱盒安装基础顶面与地面的距离150mm，并尽量保持在一个水平面上。5.2.1.7、补偿电容安装技术标准（1）补偿电容误差范围：半间距为0.25m，等间距为0.5m。在允许范围内补偿电容打眼位置放在距离灰枕中心螺栓200mm处。（2）补偿电容固定于专用电容枕内，电容槽应背对列车运行方向一侧； 桥上补偿电容盒应安装牢固，外壳应与钢轨绝缘。（3）引接线两端用钢轨卡具固定。（4）引接线自钢轨内侧钉入塞钉孔，钢轨钻孔由内侧向外钻孔，塞钉引线朝下与水平面成45夹角，塞钉头露出1-4 mm。塞钉两端涂漆防护。6.2.1.8、铭牌标记统一制作各种塑料铭牌标记：（1）室外点灯变压器、灯丝转换继电器铭牌，标明用途。（2）各种道岔、轨道电路、信号机点灯电路图。（3）各种箱盒配线图。6.2.2室内设备施工技术标准：6.2.2.1、设备安装、配线（1）电源屏不得直接摆放在防静电地板上。应加装角钢底座，角钢采用75 mm *75mm*5 mm材质制作。高度应与防静电地板面平，不得高出防静电地板面。（2）室内电源屏至配电盘、联锁机房、信号机械室、行车室的电源线必须采用铠装电力电缆。（3）屏蔽线及扭绞线在配线端子处打开，尽量多保留屏蔽和扭绞，屏蔽网按规定汇接至地线，提高抗电磁干扰性能。（4）机械室的铜芯塑料线、网线和电源线等所有软线原则上采用上走线方式，即：走在组合柜、机柜 、分线柜等的走线架上，不得走在防静电地板下；软线、微机监测软线、TDCS、CTC软线、屏蔽线、电源线应分类绑把。（5）需在防静电地板下走的软线，必须采用密封金属槽或强度大于0.8MPa的阻燃型PVC管（或PVC波纹管）防护，管接头、弯头须无缝焊接；端头高出机柜底部200 mm以上，并进行密封处理。 （6）机械室至运转室的电源线、网线等配线，必须全程采用密封金属槽或强度大于1.0MPa的阻燃型PVC管防护，PVC管接头、弯头须无缝焊接，PVC管端头高出机柜底部200 mm以上，并进行密封处理；穿越栅墙处，PVC管应外套钢管防护，钢管与墙体用混凝土封堵。（7）敷设机械室至运转室的电源线、网线和视频等配线时，线路两端要有200 mm的预留量；每种线路要备用一路，备用线做好端头，为日后线路损坏时应急用。（8）室内布线充分考虑防电磁干扰，强电线缆应放入金属槽内进行电磁屏蔽，弱电和强电平行布线时，间距必须在600mm以上。布线要符合国家综合布线标准。6.2.2.2、电缆引入（1）引入信号楼前，应留不少于的备用量，先将电缆备用量呈“S”型或者“”型盘放在电缆井（间）内后再引入室内，严禁成“O”型盘放。引入的电缆在室内地沟内必须摆放整齐，不要交叉。需要走机械室外墙引入的电缆，使用铁质扣槽固定在外墙上，上面用防火材料逐层封堵。（2）电缆在室内爬墙引入组合架，在墙上1米处开始作头（电缆成端），并挂上铭牌，其后用塑料带包扎电缆芯线引上走线架，包扎长度至分线盘或区间综合柜，上墙电缆用铁质扣槽防护。电缆在分线盘或区间综合柜上分线绑把，备用芯线不入把，整把绕成120 mm园圈整齐排列在柜顶上，标明电缆编号及去向。分线盘、综合柜顶部电缆挂标记铭牌，铭牌上标明电缆编号、去向、型号、芯数、长度及备用芯数，所有电缆组数应编把标明。（3）室外电缆引入孔在施工完后应由满足消防部门规定的相关单位实施防火封堵。（4）机械室管、线引入孔实施防鼠封堵。6.2.2.3、组合柜配线（1）组合柜、机柜、分线柜等的架间的配线走在走线架上，不得走在防静电地板下，在走线架上将组合软线、微机监测软线、TDCS、CTC软线、屏蔽线、电源线分开绑把。（2）组合侧面配线全部放在走线槽内，顶部入组合柜处采用胶圈进行防护。线把在走线槽内用尼龙扎带粗绑（移频线单独绑把）。组合柜零层电源环线从走线架底板上靠前面直接钻孔引下绑把，大鹅头弯上端子。（3）室内配线除设计规定的颜色外，其余均采用蓝色阻燃铜芯塑料线。（4）每个组合侧面、零层端子上应套上大小适中的白色套管，套管应长短一致为25 mm，上面用标记机打号标明侧面名称和来向，零层端子套管上标明电源类型、来去向。（5）统一制作各种铭牌标记：各组合架零层断路器铭牌，标明用途及容量。继电器、阻容元件前后铭牌（含阻容盒），前面挂在继电器上，后面上在继电器底板螺丝上，标明规格、型号及用途；阻容盒内有发热元件的应安装阻燃性通风口的外罩。变压器、隔离盒、调整器前后铭牌，标明规格、型号及用途；标调开通后在衰耗器对应的测试孔位置标贴各种原始测试数据（注：轨入“塞孔旁要标识主轨、小轨测试值）。发送盘、衰耗盘、接收盒、模拟网络盘前后铭牌，标明频率、区段名称、用途。分线盘端子铭牌，标明号码及用途。微机联锁接口柜铭牌，标明插座号、端子用途。组合架、分线盘、各层（前、后）、零层电源端子铭牌，标明名称及用途。6.2.2.4、分线柜配线（1）分线盘配线要求将电缆芯线与软线分开绑把，移频线单独绑把。统一规定为：中小站电缆和软线从侧面走线槽走；大站电缆芯线、软线直接从走线架顶上下来，从上至下竖直在分线盘背面分线绑把；柜背面电缆配线做鹅头弯备用。（2）区间电话线用一对23*0.43mm铜芯塑料线引至微机联锁机房电务维修机处。（3）微机联锁接口柜中的电缆应在柜顶挂铭牌，标明电缆编号。6.2.2.5、运转室设备安装及配线（1）运转室的微机接口电缆和电源线，使用密封金属槽或阻燃型PVC管防护。（2）运转室的各类接口电缆、网线和电源线，应考虑备用数量统一敷设。（3）区间电话线用一对23*0.43mm铜芯塑料线引至运转室显示器机柜万科端子处，并做标记。6.2.2.6、电源屏安装及配线（1）按设计尺寸排列顺序将电源屏排列整齐安放在电源屏室。电源屏配线应按设计图纸要求的线径，从左右两边绑把分线，万科端子孔线，不得有2根线接入个端子孔的现象。（2）屏内各种器材应有名称标牌，各接线端子标有号码，各断路器标有用途。（3）配电盘应有电源接线图，统一贴在配电盘门上。各种断路器标明用途。6.2.2.7、CTC配线工艺要求（1） 双环通道应分别采用不同的物理路径的两条光缆，分别接入两套传输设备，如果没有两套光传输设备，至少要保证两个通道不接在同一块板子上。（2） 从通信机械室到信号机械室应该采用光缆进行传输，避免牵引电流和雷击的影响。（3） 机柜内所有设备采用上架式，例如路由器、交换机、UPS、采集设备、协议转换器等，便于维护。（4）采样线统一使用蓝色23*0.15线。（5）组合架侧面使用白色套管，标注采样位置，同时在靠近万科端子侧加0.5mm长同直径红色套管（用于区分用途）；万科架侧使用白色套管，标注采样位置。（6）采样线从柜体背面右侧走线槽自上而下放入，固定绑扎。（7）CTC电缆从柜体背面左侧走线槽自上而下放入，固定绑扎。（8）CTC采集电缆两端必须使用标签注明电缆来向、去向。（9）CTC采集电缆穿孔后，线上在分线架前面端子。（10）JZ电源要求层与层间双环。6.2.3主要器材的选用要求：（1）组合柜、分线柜端子采用笼式弹簧夹持端子，组合柜零层、侧面采用液压断路器。关闭站宜采用远控断路器。（2）组合柜、分线柜内各种室内变压器、二极管、阻容元件全部插接化并使用阻燃罩防护。设备管理单位提供管内统一配线方式，做到安装位置和外部配线统一。（3）电缆盒、变压器箱采用带笼式弹簧夹持端子的新型防盗复合材料箱盒，笼式弹簧夹持端子不允许有两根线共用一个端子。（4）各种箱盒、信号机基础采用水泥基础。（5）室外各种变压器（扼流变压器除外）、滑动变阻器，全部采用笼式弹簧夹持端子设备。（6）室外复合材料箱盒内的轨道保险采用断路器。（7）轨道箱盒钢轨引接线、道岔跳线统一使用“三防线”。（8）区间轨道电路使用钢包铜引接线，并实现双套化。采用一体式涨钉连接，涨钉螺帽应具有防松功能。（9）信号点灯单元采用一体化点灯单元。（10）选用灯泡做为光源的信号机所用灯泡必须经设备管理单位检修基地入所老化试验测试和编号。（11）箱盒灌胶采用冷封胶。（12）各种绝缘全部使用高强型绝缘。（13）ZD6道岔安装防挤切装置，使用道岔防松防旷三杆。（14）提速道岔使用滚轮式锁闭框，以及提速道岔防震装置。（15）外电网引入、电源屏至组合架的电源线采用铠装电力电缆。6.2.4信号机械室雷电防护：（1）新建或改造信号机械室，应严格按照铁路信号设备雷电及电磁兼容综合防护实施指导意见（铁运200626号）及关于对铁路信号设备雷电及电磁兼容综合防护进行补充规定的通知（运基信号2008362号）要求，采取系统防雷和电磁兼容综合防护。（2）新建信号楼应设电缆间（井），采用电缆间（井）引入方式并结合房建工程一并设置机房建筑物雷电防护和屏蔽，改建信号楼要对机械室进行雷电防护的补充和完善。（3）计算机联锁、ZPW-2000A、CTC、TDCS、计轴、微机监测、列控等设备机械室需铺设防静电地板，防静电地板