1、1. 城乡道路通常可分为几类?答:我国现行城市道路设计规范CJJ 37以道路在城市道路网中的地位、交通功能为基础,同时也考虑对沿线的服务功能,将城乡道路分为四类,即快速路、主干路、次干路及支路。2.按结构强度分级城乡道路路面可分为几级?答:可分为高级路面、次高级路面两级。3.按力学性能分类城乡道路可分为几类?答:可分为柔性路面和刚性路面两类。4.构成城乡道路沥青路路面的结构层通常有哪些?答:路面结构由面层、基层和路基组成。大部分道路结构组成是多层次的,但层数不宜过多。5.构成城乡道路水泥路路面的结构层通常有哪些?答:水泥混凝土路面结构的组成涉及路基、垫层、基层以及面层。6.城乡道路基层的结构类
2、型有哪些?答:基层的结构类型可分为柔性基层、半刚性基层。7.从材料上分,城乡道路路基可分为哪几类?答:可分为土方路基、石方路基、特殊土路基等3类。8.城乡道路中沥青混凝土路面面层的基本结构组成及其作用?答:高级路面由磨耗层、面层上层、面层下层,或称上(表)面层、中面层、下(底)面层等组成。上面层重要应具有耐磨耗和防滑作用;中、下面层重要是承重作用。9. 城市道路的使用规定重要有哪些?答:城市道路必须适应于城市交通的安全、舒适,区域化限度高,交通量大等不同于公路的特殊规定;重要指标有:平整度、承载力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、降噪性能。10. 沥青混合料与沥青混凝土有何不同?答:沥青混合料是
3、一种复合材料,重要由沥青、粗集料、细集料、矿粉组成,有的还加入聚合物和木纤维素拌合而成的混合料的总称。英国标准称压实后的沥青混合料为沥青混凝土。11.简述SMA(混合料)及其优点?答:SMA(混合料)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料,填充于间断级配的矿料骨架中,所形成的混合料。SMA是当前国内外使用较多的一种抗变形能力强,耐久性较好的沥青面层混合料;合用于城市主干道和城市快速路。12.旧沥青路面材料再生方法?答:再生方法可根据再生方式、再生场地、使用机械设备不同而分为热拌、冷拌再生技术,人工、机械拌合,现场再生、厂拌再生等。13.城乡道路路基工程施工的要点有哪些?答:(1)
4、路基施工测量放线。城市道路施工常碰到地处城市交通要道、繁华街市、密集的居民区;路基的恢复中线测量、外边桩钉线、控制标高必须克服通视差等不利客观条件。(2)填土(方)路基。城市道路路基下的管线回填是路基施工的关键,必须保证填土的土质、压实度符合规定;填方段必须分层回填,保证铺筑土层的宽度与厚度,应通过现场实验选择压实参数。填土至最后一层时,应按设计断面、高程控制土方厚度,并及时碾压、修整。(3)挖土(方)路基。施工前,应将现况地面进行技术解决;根据测量中线和边桩开挖并满足宽度规定;不得超挖,应留有碾压的压实量;保证压实度和碾压质量。14.城市道路路基工程质量检查项目有哪些?答:路基碾压完毕时应进
5、行质量验收检查。检查项目涉及压实度、宽度、中线偏位、纵、横断面高程、平整度,路床还涉及回弹弯沉等项目;检查不合格之处必须修整到符合设计或标准规定。15.影响城市道路路基稳定的气候条件因素重要有哪些?答:影响城市道路路基稳定的气候条件因素重要有气温、降水、空气湿度、冰冻深度、日照、蒸发量、风向、风力等。16.影响城市道路路基稳定的其他因素重要有哪些?答:影响城市道路路基稳定的其他因素重要有车行荷载、设计、施工、养护等。17.哪些土不应作为路基填料?答:淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土及含生活垃圾的土不应用来做路基填料。18.土的分类和土颗粒粒径有何关系?答:按照土颗粒粒径可以将土分类为细粒土、
6、粗粒土和巨粒土。19.软土基解决施工方法有哪些?答:软土基解决施工方法有数十种,常用的解决方法有表层解决法、换填法、重压法、垂直排水固结法等方法。20.地下水对道路工程的施工建设和使用导致的危害有哪些?答:地下水可以使岩土的强度和稳定性减少,可使道路路基软化,可以产生滑坡、沉陷、潜蚀、管涌、冻胀、翻浆等不良的自然地质和工程地质现象,给道路工程的施工建设和使用导致危害。21.地下水分类及其各自的特点是什么?答:从工程地质的角度,根据地下水的埋藏条件可将地下水分为上层滞水、潜水、承压水。上层滞水分布范围有限,但接近地表,水位受气候、季节影响大,大幅度的水位变化会给工程施工带来困难。潜水分布广,与道
7、路工程关系密切。在干旱和半干旱的平原地区,若潜水的矿化度较高,而水位埋藏较浅,应注意土的盐渍化。盐渍土可使路基出现盐胀和吸湿软化。承压水存在于地下两个隔水层之间,具有高水头补给,一般须注意其向上的排泄,即对潜水和地表水的补给或以上升泉的形式出露。22.消除或减轻水对路基稳定性的危害措施是什么?答:要保证路基的稳定性,提高路基抗变形能力,必须采用相应的排水或隔水措施,以消除或减轻水的危害。23.软土路基的重要破坏形式及其常用的解决方法是什么?答:软土路基的重要破坏形式是路基的沉降过大引起路基开裂损坏;常用的解决方法有换填法、挤密法、排水固结法等。24.膨胀土路基的重要破坏形式及其常用的解决方法是
8、什么?答:膨胀土路基的重要破坏形式是路基发生变形、位移、开裂、隆起等严重的破坏;常用的解决方法是:(1)用石灰桩、水泥桩或用其他无机结合料对膨胀土路基进行加固和改良;(2)用开挖换填、堆载预压对路基进行加固;(3)同时采用措施做好路基的防水和保湿。25.影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素是什么?答:影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素是基层的材料与施工质量,由于基层是路面结构中直接位于面层下的承重层。26.哪种无机结合料可用作高级路面的基层?答:石灰稳定土类、石灰粉煤灰稳定砂砾、石灰粉煤灰钢渣稳定土类、水泥稳定土类等无机结合料,其强度高,整体性好,合用于交通量大、轴载重的道路。27.土工
9、合成材料的作用及施工要点?答:城市道路改造工程经常使用土工合成材料如玻纤网、土工织物铺设于旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的沥青加铺层底部或新建道路沥青面层底部,来减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝,或半刚性基层对沥青面层的反射裂缝。28.路基土质边坡规定及防护工艺的施工?答:路基土质边坡防护的边坡坡度宜在1:1.01:2.0之间;岩石边坡防护的边坡坡度宜缓于1:0.3。土质边坡防护应做好草皮的种植、施工和养护工作。防护工艺施工环节:整平坡面,铺设草皮或土工网,草皮养护。易碎岩面和小量的岩崩可采用土工网或土工格栅加固,以裸露式或埋藏式两种方式进行防护。岩石边坡防护施工环节:清除坡面松散岩石,
10、铺设固定土工网或土工格栅,喷护水泥砂浆,岩面排水设立孔。29.旧路面作为道路基层的施工要点答:(1)清理旧路面与整平(局部解决);(2)土工合成材料的张拉、搭接和固定(通常使用专用机具);(3)洒布粘层油;(4)按设计规定或规范规定铺筑新沥青面层。30.改性沥青混合料面层施工要点有哪些?答:(1)改性沥青混合料的正常生产温度应比普通沥青混合料提高1020。生产温度的控制一般应经实验拟定。(2)改性沥青混合料路面冷却后很坚硬,冷接缝解决很困难,因此应尽量避免出现冷接缝,在运送和摊铺时间控制方面规定严格。(3)摊铺时应保证充足的运料车,满足摊铺的需要,使纵向接缝成为热接缝。在摊铺特别宽的路面时,可
11、在边部设立挡板。在解决横接缝时,应在当天改性沥青SMA路面施工完毕后,在其冷却之前垂直切割端部不平整及厚度不符合规定的部分SMA路面。(4)振动压路施工应遵循的原则:紧跟、慢压、高频、低幅。31.水泥混凝土面层施工要点有哪些?答:(1)三辊轴机组铺筑混凝土面层时,辊轴直径应与摊铺层厚度匹配,且必须同时配备一台安装插入式振捣器组的排式振捣机;当面层铺装厚度小于150mm时,可采用振捣梁;当一次摊铺双车道面层时应配备纵缝拉杆插入机,并配有插入深度控制和拉杆间距调整装置。铺筑时卸料应均匀,布料应与摊铺速度相适应;设有纵缝、缩缝拉杆的混凝土面层,应在面层施工中及时安设拉杆;三辊轴整平机的分段整平作业单
12、元长度宜为2030m,振捣机振实与三辊轴整平工序之间的时间间隔不宜超过15min;在一个作业单元长度内,应采用前进振动、后退静滚方式,最佳滚压遍数应通过试铺拟定。(2)采用轨道摊铺机铺筑时,最小摊铺宽度不宜小于3.75m,并选择适宜的摊铺机;坍落度宜控制在2040mm,根据不同坍落度时的松铺系数计算出松铺高度;轨道摊铺机应配备振捣器组。当面板厚度超过150mm、坍落度小于30mm时,必须插入振捣。轨道摊铺机配备振动梁或振动板来对混凝土表面进行振捣和修整。使用振动板振动提浆饰面时,提浆厚度宜控制在(41)mm;面层表面整平时,应及时清除余料,用抹平板实行表面整修。(3)人工小型机具施工水泥混凝土
13、路面层,混凝土松铺系数宜控制在1.101.25;摊铺厚度达成混凝土板厚的三分之二时,应拔出模内钢钎,并填实钎洞。混凝土面层分两次摊铺时,上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前完毕,且下层厚度宜为总厚的3/5;混凝土摊铺应配合钢筋网、传力杆及边沿角隅钢筋的安放;一块混凝土板应一次连续浇筑完毕。32.沥青混合料路面施工开放交通条件?答:城乡道路施工预验收规范CJJ 1强制性条文:热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50后,方可开放交通。33.微表处技术?答:微表处技术(micro-surfacing)指用适当级配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)采用聚合物改性乳化沥青、外掺
14、剂和水,按一定比例拌合而成的流动状态的沥青混合料,将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青封层。微表处技术应用于城乡道路大修,可达成延长道路使用期目的,且工程投资少、工期短。34.城市桥梁如何分类?答:(1)按桥梁全长和跨径的不同分为特大桥、大桥、中桥、小桥。(2)按重要承重结构所用的材料来分,有圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥、钢-混凝土结合梁桥和木桥等。(3)按主结构受力方式,可分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥和组合体系桥。35.什么是桥梁上部结构?答:在线路中断时跨越障碍的重要承载结构,称为上部结构。36.什么是桥梁下部结构?答:支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的构筑物,称为
15、下部结构。37.简述桥梁支座及其作用?答:在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设立的传力装置。它不仅要传递很大的荷载,并且还要保证桥跨结构能产生一定的变位。38.挡土结构形式有哪些?答:挡土结构一般分为重力式、衡重式、悬臂式、扶壁式、柱板式、锚杆式、自立式、加筋土等不同结构形式;城市道路工程中常用重力式、衡重式和扶壁式挡土墙。39. 挡土结构的土压力计算三种形式及其互相关系?答:静止土压力:若刚性的挡土结构保持原位静止不动,结构背土层在未受任何干扰时,作用在墙上水平的压应力称为静止土压力。积极土压力:若刚性挡土结构填土压力作用下,背离填土一侧移动,这时作用在结构上的土压力将由静止压力逐渐减小,当结
16、构背后土体达成极限平衡,土体开始剪裂,并产生连续滑动面,使土体下滑。这时土压力减到最小值,称为积极土压力。被动土压力:若刚性挡土结构在外力作用下,向填土一侧移动,这时作用在结构上的土压力将由静止压力逐渐增大;当结构背后的土体达成极限平衡,土体开始剪裂,出现连续滑动面,结构背后土体向上挤出隆起,这时土压力增到最大值,称为被动土压力。三种土压力中,积极土压力最小,静止土压力另一方面,被动土压力最大,位移也最大。40.城市桥梁工程支架形式及其特点是什么?答:城市桥梁工程支架一般分为三种形式:(1)支撑间距较小的满布式(满堂红)支架其特点是施工速度快,造价低,经济较合理;合用于现浇混凝土结构的施工高度
17、小,地基基础解决简朴,现场条件允许的工程。(2)支撑间距较大的门洞支架特点是支撑高度较高、承载力较大;合用于因交通需要设立较大支撑间距的门洞支架,保证支架下的交通需求。通常采用两种形式,一种用支架小间距组成群柱立柱,另一种用承载能力较大的塔式支架或钢管柱。(3)承担集中荷载的独立临时支架特点是承载能力规定大,稳定性规定高、施工占地少。独立临时支架不仅要满足架设钢梁与节点连接的施工需要,还要满足承受钢梁、现浇混凝土模板、现浇钢筋混凝土、预应力张拉等施工荷载的需要。41.城市桥梁工程中对拟定支撑间距大的门洞式支撑体系有哪些规定?答:拟定支撑间距大的门洞式支撑体系要考虑支架的强度、刚度和稳定性,同时
18、应控制承重梁的挠度。42.钢筋连接有哪些方式?答:钢筋连接可分为绑扎连接、焊接连接和机械连接等方式。43.现浇混凝土施工对混凝土的运送能力有哪些规定?答:混凝土的运送能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的规定,使浇筑工作不间断。44.混凝土浇筑前检查,应检查哪些项目?答:在浇筑混凝土前,应对模板、支架和拱架安全稳固状况进行检查和验收,合格后方可施工。45.混凝土浇筑施工要点有哪些?答:混凝土浇筑施工要点重要有:(1)混凝土一次浇筑量要适应各施工环节的实际能力,以保证混凝土的连续浇筑;对于大方量混凝土浇筑,应事先制定浇筑方案;(2)混凝土运送、浇筑及间歇的所有时间不应超过混凝土的初凝时间;同一施工
19、段的混凝土应连续浇筑,并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕;(3)采用振捣器振捣混凝土时,每一振点的振捣延续时间,应以使混凝土表面呈现浮浆和不再沉落为准。46.预应力筋张拉要点有哪些?答:预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计规定;设计无规定期,实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6以内。否则应暂停张拉,待查明因素并采用措施后,方可继续张拉。47.压浆用的水泥浆有何规定?答:孔道压浆宜采用水泥浆。水泥浆的强度应符合设计规定,设计无规定期不得低于30MPa。48.混凝土养护规定?答:普通混凝土养护时间不少于7d,掺用缓凝型外加剂或有抗渗
20、等规定以及高强度混凝土,不少于14d。49.城市桥梁工程桩基分类?答:城市桥梁工程常用的桩基础通常可分为沉入桩基础和灌注桩基础,按成桩施工方法又可分为:沉入桩、钻孔灌注桩、人工挖孔桩。50.钻孔灌注桩常用的成孔机械及其选用因素有哪些?答:钻孔灌注桩的重要成孔机械有:长、短螺旋钻机;正(反)循环回转钻机;正(反)循环潜水钻机;全护筒冲抓和冲击钻机;冲抓锥;冲击实心锥;冲击管锥等。成孔机械选用的重要因素:土层的地质条件、桩径、桩长、现场条件。51.钻孔灌注桩施工中采用的清孔方法有哪些?答:钻孔灌注桩施工中采用的清孔方法有换浆、抽浆、掏渣、空压机喷射、砂浆置换等。52.钻孔灌注桩灌注水下混凝土的首批
21、混凝土数量应如何拟定?答:钻孔灌注桩灌注水下混凝土的首批混凝土数量应能满足导管初次埋设深度(1.0m)和填充导管底部的需要。53.围堰高度有哪些规定?答:围堰高度应高出施工期间也许出现的最高水位(涉及浪高)0.50.7m。54.钢板桩围堰有哪些规定?答:钢板桩围堰防水性能好,整体刚度较强;合用于深水或深基坑,流速较大的砂类土、黏性土、碎石土及风化岩等坚硬河床。55.现浇预应力混凝土连续梁的常用施工方法有哪些?答:现浇预应力混凝土连续梁的常用施工方法有支架法、移动模架法和悬臂浇筑法。56.在支架上现浇预应力混凝土连续梁的技术规定有哪些?答:在支架上现浇预应力混凝土连续梁的技术规定有:(1)支架的
22、强度、刚度和稳定性应符合规范规定;支架的立柱应保持稳定,并用撑杆固定;验算倾覆的稳定系数不得小于1.3;受载后挠曲的杆件(盖梁、纵梁),其弹性挠度不得大于相应结构跨度的1400。(2)支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量应满足施工后梁体设计标高的规定。(3)整体浇筑混凝土时应采用措施,防止梁体不均匀下沉产生裂缝;若地基下沉也许导致梁体混凝土产生裂缝时,应分段浇筑。57.装配式桥梁构件吊运的要点是什么?答:装配式桥梁构件吊运的技术要点是:(1)装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时,混凝土的强度不应低于设计规定的吊装强度,一般不应低于75的设计强度。预应力混凝土构件吊装时,其孔道水泥
23、浆的强度不应低于设计规定,设计无规定期,一般不低于30MPa。(2)起吊前应验算起吊过程中构件内产生的应力是否符合规定,梁长25m以上的预应力简支梁应验算裸梁的稳定性。(3)吊运工具、设备的使用技术规定,应参照起重吊装的有关规定执行。(4)构件安装前应制定安装方案,各受力部分的设备、杆件应通过验算。(5)构件吊运安装时,必须遵守有关安全操作技术规程。(6)安装构件时,支承结构(墩台、盖梁等)的强度应符合设计规定。支承结构和预埋件的尺寸、标高及平面位置应符合设计规定。桥梁支座的安装质量应符合规定,其规格、位置及标高应准确无误。(7)安装构件前必须检查构件外形及其预埋件尺寸和位置,其偏差不应超过设
24、计或规范允许值。(8)构件安装就位并符合规定后,才允许焊接连接钢筋或浇筑混凝土固定构件。58.新购置的预应力张力设备能直接用于工程吗?答:不能。由于按照有关规定,张拉设备进场时还应进行检查和校验;且应与油泵等张拉设备进行配套校验,以拟定张拉力与压力表之间的关系曲线之后,方可用于工程。59.预应力张拉前为什么要进行孔道摩阻测试?答:现场进行孔道摩阻损失的实测,是为了拟定张拉控制应力值和预应力筋的伸长值;这是设计需要考虑的,相关规范也有规定。60.孔道压浆质量控制有哪些重要措施?答:孔道压浆质量控制重要措施有:(1)预应力筋张拉后及时进行孔道压浆;(2)浆液的强度应符合设计规定,设计无规定期,其强
25、度不应低于30MPa;(3)压浆时必须检查压浆的密实情况,应从检查孔排出符合规定的浆液方可停止压浆;(4)压浆过程和压浆后48h内,结构的温度不得低于5。61.钢-混凝土组合梁施工一般流程?答:钢-混凝土组合梁施工一般流程为:钢梁预制并焊接剪力连接件架设钢梁安装横梁(横隔梁)及小纵梁(有时不设小纵梁)安装预制混凝土板并浇筑接缝混凝土或支搭现浇混凝土桥面板的模板并铺设钢筋现浇混凝土养护张拉预应力束拆除临时支架或设施。52.何谓涵洞?答:下穿道路长度小于8m和单跨长度小于5m的构筑物称为涵洞。63.涵洞有哪几种形式? 一般采用哪种形式?答:涵洞有管涵、箱涵、盖板涵等,一般采用管涵形式。64.箱涵顶
26、进作业对水文条件有哪些规定?答:箱涵顶进作业应在地下水位降至基底以下0.51.0m之后进行,并宜避开雨期施工,若在雨期施工,必须做好防洪及防雨排水工作。65.箱涵顶进中,箱涵在入土初期方向校正最为重要的因素是什么?答:由于箱涵大部分顶入路基后,已形成了空道,再进行校正就比较困难,因此,必须在箱涵入土前,就要调正方向,以避免发生误差。66.城市轨道交通车站有哪些重要形式?答:城市轨道交通车站的站台形式有岛式、侧式和岛、侧混合的形式,通常地铁车站多采用岛式。67.城市轨道交通车站结构有哪些重要形式?答:城市轨道交通车站结构形式分为矩形、圆形及马蹄形三大类。68.地铁车站有哪些部分组成?答:地铁车站
27、通常由车站主体(站台、站厅、设备用房、生活用房),出入口及通道,通风道及地面通风亭等三大部分组成。69.地铁区间隧道断面可以提成几种形式?答:隧道断面形状可以分为矩形、拱形、圆形和椭圆形等断面形式。矩形断面可分为单跨、双跨及多跨等种类;拱形断面可分为单拱、双拱及多拱等种类;圆形断面可分为单圆和多圆两种形式。70.地铁工程的施工方法如何选择?答:地铁工程通常是在城乡中修建的,其施工方法会受到地面建筑物、道路、城市交通、环境保护、施工机具以及资金条件等因素影响。因此,施工方法的决定,不仅要从技术、经济、修建地区具体条件考虑,并且还要考虑施工方法对城市生活和环境的影响。71.明挖法施工有哪些优缺陷?
28、答:明挖法是修建地下工程常用施工方法,具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点,因此,在地面交通和环境条件允许的地方,应尽也许采用。72.基坑围护结构与作用?答:明挖基坑围护结构一般是在开挖面基底下有一定插入深度的桩墙和内撑外锚体系。基坑围护结构重要承受基坑侧壁产生的土压力和水压力,并将此压力传递到内撑外锚体系,是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。73.基坑设立支撑(内撑外锚)的目的?答:基坑工程中设立支撑(内撑外锚)目的是为基坑围护结构提供弹性支撑点,以控制墙体的弯矩至该墙体断面的允许范围,以达成经济合理的工程规定。74.盖挖法与明挖法相比显著的区别是什么?答:盖挖法
29、与明挖法显著的区别是:在基坑的围护结构完毕后,盖挖法运用围护结构和中间支撑柱(可以是临时的也可以是永久的)作为承重结构,先施工永久结构的顶板,顶板之上可以填土或继续施工其他结构,顶板之下部分在其保护下进行开挖、支撑与结构施工。75. 盖挖逆作法与盖挖顺作法有什么区别?答:盖挖逆作法与盖挖顺作法重要区别是:在施工地下多层结构时,盖挖顺作法自上而下开挖,逐步进行基坑的支护,开挖至设计标高后,自下而上地施工结构内衬,而盖挖逆作法是自上而下开挖、支护并施作结构内衬;应尽量运用结构的内衬作为基坑的支护,从而达成节省临时支护、增大工作空间的目的。76.浅埋暗挖法与“新奥法”有哪些区别?答:“新奥法”是以维
30、护和运用围岩的自承能力为基点,使围岩成为支护体系的组成部分,支护在与围岩共同变形中承受的是形变应力。因此,规定初期支护有一定柔度以运用和充足发挥围岩的自承能力。而作用于浅埋隧道上的地层压力是覆盖层的所有或部分土柱重,其地层压力和支护刚柔度关系不大,从减少地表沉陷的城市规定角度出发,还规定初期支护有一定刚度。设计时并没有充足考虑运用围岩的自承能力,这是浅埋暗挖法与“新奥法”重要区别。77.地铁区间隧道结构防水的规定是什么?答:区间隧道结构防水规定:隧道结构不得有线流和漏泥砂,当有少量漏水点时,每昼夜的漏水量不得大于0.5L/m2。变形缝、施工缝、穿墙管等特殊部位应采用加强密封措施。在侵蚀性介质中
31、仅用防水混凝土时,其耐蚀系数不应小于0.8。78.高架桥墩台的基础?答:高架桥墩台的基础应根据本地地质资料拟定。本地质情况良好时,应尽也许采用扩大基础。软土地基条件下,为保证基础的承载能力,防止沉陷,宜采用桩基础。79.软土基坑开挖有哪些规定?答:软土基坑必须分层、分块、均衡地开挖,分块开挖后必须及时施工支撑,对于有预应力规定的钢支撑或锚杆,还必须按设计规定施加预应力。80.基坑支护结构施工有哪些规定?答:(1)围护桩及支撑(拉锚)应具有足够的强度、刚度和稳定性。(2)支撑材料的型号、尺寸、支撑点的布设位置、各类桩的入土深度及锚杆的长度和直径等应经设计计算拟定。(3)支护结构应依据相应的侧壁安
32、全等级及重要性系数进行设计。(4)支护结构不得妨碍基坑开挖及构筑物的施工,安装和拆除方便、安全、可靠。(5)支护结构出现险情,如基坑周边构筑物出现严重开裂、倾斜、沉降时,必须认真分析因素,采用加固措施。确认无法加固时,立即疏散人员。(6)支护结构变形过大,明显倾斜时,应在坑底与坑壁间增设斜撑、角撑等。(7)当边坡土体裂缝具有加速趋势,必须立即采用反压坡脚,减载削坡等方法,保持土体稳定。然后再进行全面加固。(8)当坑壁漏水、流沙时,应进行封堵或导流。封堵失效时,应立即灌筑速凝浆液固结土体,阻止水土流失,保护基坑的安全与稳定。81.基坑边坡保护措施有哪些规定?答:(1)根据土层的物理力学性质拟定基
33、坑边坡坡度,并于不同土层处做成折线形边坡或留置台阶;(2)必须做好基坑降排水和防洪工作,保持基底和边坡的干燥;(3)基坑边坡坡度受到一定限制而采用围护结构又不太经济时,可采用坡面土钉、挂金属网喷混凝土或抹水泥砂浆护面等措施;(4)严格严禁在基坑边坡坡顶12m范围堆放材料、土方和其他重物以及停置或行驶较大的施工机械;(5)基坑开挖过程中,随挖随刷边坡,不得挖反坡;(6)暴露时间较长的基坑,应采用护坡措施。82.地基解决方法的选择有哪些规定?答:选择地基解决方法应考虑的重要因素有地基条件、解决的指标及范围、工程费用、工程进度及材料来源、本地环境等。换填材料、碾压或夯实均属于土质改良类地基解决方法,
34、以提高地基承载力为主,合用于较浅基坑,方法简朴操作方便。水泥土搅拌法合用于加固饱和黏性土和粉土等地基。高压喷射注浆法对淤泥、淤泥质土、流塑或软塑黏性土、粉土、砂土、黄土、素填土和碎石土等地基都有良好的解决效果。截水帷幕目前常用注浆、旋喷法、深层搅拌水泥土桩挡墙等结构形式。83.工程施工降水方法选择有哪些规定?答:工程施工中常采用井点、管井、集水井等降水方法减少地下水位。当基坑开挖较深,基坑涌水量大,且有围护结构时,应选择井点降水方法。选择降水方法应根据施工所在地、场地及影响范围内的工程地质、水文条件、基坑支护方案、设施保护规定综合考虑,经技术经济比较择优拟定。84.降水井的布置规定?答:(1)
35、条状基坑宜采用单排或双排降水井,布置在基坑外缘一侧或两侧,在基坑(沟槽)端部,降水井布置外延长度应为基坑宽度的12倍,选择单排或双排应根据计算拟定;(2)面状基坑降水井,宜在基坑外缘呈封闭状布置,距边坡上口l2m,当面状基坑很小时可考虑单个降水井;(3)对于长、宽度很大,降水深度不同的面状基坑,为保证基坑中心水位降深值满足设计规定或加快降水速度,可在基坑内增设降水井,并随基坑开挖而逐步撤除;(4)在基坑运土通道出口两侧应增设降水井,其外延长度不少于通道口宽度的1倍;(5)采用辐射井降水时,辐射管长度和分布应能有效地控制基坑范围;(6)降水井的布置,可在地下水补给方向适当加密,排泄方向适当减少。
36、85.盾构法施工重要地质条件有哪些规定?答:(1)在松软含水地层,相对均质的地质条件。(2)盾构法施工隧道应有足够的埋深,覆土深度宜不小于6m。86.何谓近接施工?答:新建盾构隧道穿越或邻近既有地下管线、交通设施、建(构)筑物(以下简称既有结构物)的施工被称为近接施工。87.密闭式盾构机按平衡开挖面的土压与水压的原理不同分为哪两种重要形式?答:按平衡开挖面的土压与水压的原理不同,密闭式盾构机分为土压式(常用泥土压式)和泥水式两种。88.盾构掘进由始发工作井始发到隧道贯通一般通过哪几个阶段?答:盾构掘进由始发工作井始发到隧道贯通、盾构机进入到达工作井,一般通过始发、初始掘进、转换、正常掘进、到达
37、掘进五个阶段。89.如何拟定与调整盾构掘进控制内容与参数?答:施工前必须根据地质条件、隧道条件、环境条件、设计规定等,在实验的基础上,拟定具体控制内容与参数;施工中根据涉及量测监控的各项数据调整控制参数。90. 盾构掘进开挖控制的具体内容有哪些?答:泥水式盾构掘进开挖控制的具体内容有:(1)开挖面稳定控制,涉及泥水压控制和泥水性能控制;(2)排土量控制。土压式盾构掘进开挖控制的具体内容有:(1)开挖面稳定控制,涉及土压控制和塑流化改良控制;(2)排土量控制;(3)盾构参数控制,涉及总推力、推动速度、刀盘扭矩、千斤顶压力等。91.盾构掘进注浆控制的具体内容有哪些?答:盾构掘进注浆控制的具体内容有
38、:(1)注浆状况,涉及注浆量与注浆压力;(2)注浆材料,涉及稠度、泌水、凝胶时间、强度、配比。92.盾构初始掘进与到达掘进?答:初始掘进是指盾构自始发工作井内盾构基座上开始推动到完毕初始段(通常50100m)掘进止,亦可划分为:洞口土体加固段掘进、初始掘进两个阶段。到达掘进指从盾构正常掘进至离接受工作井一定距离(通常50100m)到盾构机落到接受基座上的整个阶段掘进。93.真圆及其保持重要目的?答:管片拼装呈真圆,且管片环从盾尾脱出后,到注浆浆体硬化到某种限度的过程中保持真圆对于保证隧道尺寸精度、提高施工速度与止水性及减少地层沉降非常重要。94.盾构掘进注浆状况控制一般如何进行?答:一般单独控
39、制注浆量或注浆压力都不充足,应同时进行压力和注浆量控制。95.盾构掘进线形控制中测量项目有哪些?答:测量项目涉及:盾构的位置、倾角、偏转角、转角及盾构千斤顶行程、盾尾间隙和衬砌位置等。96.盾构机的选择需要考虑哪些因素?答:盾构机的选择需要考虑工程地质与水文地质条件、隧道断面形状、隧道外形尺寸、隧道埋深、地下障碍物、地下构筑物、地面建筑物、地表隆沉规定等因素,通过技术、经济比较后拟定。97.盾构机的选择原则是什么?答:盾构机的选择原则重要有:(1)合用性原则;(2)技术先进性原则;(3)经济合理性原则。98.何谓锚喷暗挖法?答:喷锚暗挖法是指隧道开挖成型后,将一定数量、一定长度的锚杆,按一定的
40、间距(数量、长度、间距都是通过计算得来的)垂直锚入岩(土)体,在锚杆外露端挂钢筋网,再在隧道表面喷射混凝土,使混凝土、钢筋网、锚杆组成隧道支护体系的施工工艺(又称矿山法)。喷锚暗挖对地层的适应性较广,合用于结构埋置较浅、地面建筑物密集、交通运送繁忙、地下管线密布,及对地面沉降规定严格的城乡地区地下构筑物施工。99.浅埋暗挖法的重要开挖方法有哪些?答:浅埋暗挖法中的重要开挖方法有:全断面法、正台阶法、正台阶环形开挖法、单侧壁导坑法、双侧壁导坑法、中隔壁法、交叉中隔壁法、中洞法、侧洞法、柱洞法等。100.浅埋暗挖法施工采用台阶法开挖的优点是什么?答:台阶法开挖优点有:(1)灵活多变,合用性强。凡是
41、软弱围岩、第四纪沉积地层,必须采用正台阶法,这是各种不同方法中的基本方法。(2)具有足够的作业空间和较快的施工速度。本地层无水、洞跨小于10m时,均可采用该方法。101.浅埋暗挖法施工采用正台阶环形开挖法的优点是什么?答:正台阶环形开挖法与短台阶法相比,台阶长度可以适度加长,以减少上、下台阶施工干扰;而与下述的侧壁法相比,施工机械化限度可相对提高,施工速度可加快。102.浅埋暗挖法施工采用正台阶环形开挖法应注意的问题是什么?答:开挖时应注意的问题是:虽然核心土增强了开挖面的稳定,但开挖中围岩要经受多次扰动,并且断面分块多,支护结构形成全断面封闭的时间长,这些都有也许使围岩变形增大。因此,常要结
42、合辅助施工措施对开挖工作面及其前方岩体进行预支护或预加固。103.采用锚喷支护施作隧道初期支护施工时可采用的辅助加固解决技术有哪些?答:采用锚喷支护施作隧道初期支护施工时可采用的辅助加固解决技术有:(1)喷射混凝土封闭开挖工作面;(2)超前锚杆或超前小导管支护;(3)管棚超前支护;(4)设立临时仰拱;(5)地表锚杆或地表注浆加固;(6)小导管周边注浆或围岩深孔注浆;(7)冻结法固结地层;(8)减少地下水位法。104.喷射混凝土封闭开挖面应采用哪种混凝土及其喷射厚度是多少?答:喷射混凝土封闭开挖面时,应采用早强混凝土,喷射厚度宜为50100mm。105.超前小导管与管棚的在合用条件上有什么不同?
43、答:(1)超前小导管合用于在软弱、破碎地层中凿孔后易塌孔,且超前锚杆比较困难或者隧道结构断面较大时;(2)管棚合用于特殊困难地段,如破碎岩体、塌方体、砂土质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育岩体、断层破碎带、浅埋大偏压等围岩,特别是在特殊困难地段的穿越铁路和重要建(构)筑物的隧道工程和大断面地下工程等特殊情况下。9.地下工程防水的设计和施工应遵循的原则是什么?答:地下工程防水技术规范GB 50108规定:地下工程防水的设计和施工应遵循“防、排、截、堵相结合,刚柔相济,因地制宜,综合治理”的原则。10.地下工程施工期间的防水措施重要有哪些?答:施工期间的防水措施重要是排和堵两类。施工前,
44、根据资料预计也许出现的地下水情况,估计水量,选择防水方案。施工中要做好出水部位、水量等记录,按设计规定施作排水系统,保证防水效果。11.小导管注浆施工应如何选择注浆法?答:小导管注浆施工应根据土质条件选择注浆法:在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法;在砂层中宜采用劈裂注浆法;在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法;在淤泥质软土层中宜采用高压喷射注浆法。12.管棚布设长度及形状的拟定因素是什么?答:管棚布设长度及形状重要取决于地形、地层、地中或地面及周边建筑物的状况。13.管棚钢管环向布设间距如何拟定?答:管棚钢管环向布设间距对防止上方土体坍落及松弛有很大影响,施工中须根据结构埋深、地层情况、周边结构物
45、状况等拟定合理间距。一般采用的间距为2.02.5倍的钢管直径。在铁路、公路正下方施工时,要连续布设。1.水解决构筑物的施工方法如何选择?答:(1)水解决(调蓄)构筑物的钢筋混凝土池体大多采用现浇混凝土施工。(2)水解决构筑物中沉砂池、沉淀池、调节池等混凝土圆形水池宜采用装配式预应力钢筋混凝土结构,以便获得较好的抗裂性和不透水性。(3)污水解决构筑物中卵形消化池,通常采用无粘结预应力筋、曲面异型大模板施工。2.塘体构筑物?答:氧化塘、生物塘等水池又称为塘体构筑物,因其施工简便、造价低近些年来在工程实践中应用较多,如BIOLAKE工艺中的氧化塘。3.预制沉井施工有哪些方法?答:预制沉井法施工通常采
46、用排水下沉干式沉井方法和不排水下沉湿式沉井方法。4.给水解决的目的与常用解决方法有哪些?答:给水解决的目的是去除或减少原水中悬浮物质、胶体、有害细菌生物,以及水中具有的其他有害杂质,使解决后的水质满足需求。常用的给水解决方法有:自然沉淀、混凝沉淀、过滤、消毒、软化和除铁除锰。5.常用的城市污水生物解决法有哪些?答:常用的城市污水生物解决法有活性污泥法、生物膜法等,尚有氧化塘及污水土地解决法。6.污水预解决和深度解决有哪些规定?答:按照对污染物的去除途径不同,预解决方法可分为氧化法和吸附法,其中氧化法又可分为化学氧化法和生物氧化法。化学氧化法预解决技术重要有氯气预氧化及高锰酸钾氧化、紫外光氧化、臭氧氧化等预解决;生物氧化预解决技术重要采用生物膜法,其形式重要是淹没式生物滤池,如进行TOC生物降解、氮去除、铁锰去除等。吸附预解决技术,如粉末活性炭吸附、黏土吸附等。深度解决是指在常规解决工艺之后,再通过适当的解决方法,将常规解决工艺不能有效去除的污染物或消毒副产物的前驱物加以去除,从而提高和保证饮用水质。目前,应用较广泛的深度解决技术重要有活性炭吸附法、臭氧氧化法、臭氧活性炭法、生物活性炭法、光催化氧化法、吹脱法等。7.何谓再生水?答:再生水,又称为中水,是指污水经适当解决后,达成一定的水质指标、满足某种使用规定供使用的水。1.现浇钢筋混凝土水池施工中模板设计应涉及哪些重要内容