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常用规范及设计标准.doc

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资源描述
渐开线圆柱齿轮模数 (GB1357─87) 第一系列 0.1 0.12 0.15 0.2 0.25 0.3 0.4 0.5 0.6 0.8 第二系列 0.35 0.7 0.9 第一系列 1 1.25 1.5 2 2.5 3 第二系列 1.75 2.25 2.75 (3.25) 3.5 (3.75) 第一系列 4 5 6 8 10 12 第二系列 4.5 5.5 (6.5) 7 9 (11) 第一系列 16 20 25 32 40 50 第二系列 14 18 22 28 36 45 注:1.对于斜齿圆柱齿轮是指法向模数mn。 2.优先选用第一系列,括号内的数值尽也许不用。 原动机和工作机特性 工况系数K 原动机工作特性 工 作 机 工 作 特 性 均匀平稳 轻微振动 中档振动 强烈振动 均匀平稳 1.00 1.25 1.50 1.75 轻微振动 1.10 1.35 1.60 1.85 中档振动 1.25 1.50 1.75 2.0 强烈振动 1.50 1.75 2.0 2.25 注:对于增速传动,根据经验建议取上表值的1.1倍。 原动机工作特性 工作特性 原 动 机 均匀平稳 电动机(例如直流电动机),均匀运转的蒸汽轮机,燃汽轮机(小的,起动力矩很小) 轻微振动 蒸汽轮机、燃汽轮机、液压马达、电动机(较大、经常出现较大的起动力矩) 中档振动 多缸内燃机 强烈振动 单缸内燃机 工作机工作特性 工作特性 工 作 机 均匀平稳 发电机,均匀传送的带式运送机或板式运送机,螺旋运送机,轻型升降机,包装机,机床进给传动,通风机,轻型离心机,离心泵,轻质液态物质或均匀密度材料搅拌器,剪机、冲压机①,车床,行走机构② 轻微振动 不均匀传动(如包装件)的带式运送机或板式运送机,机床主传动,重型升降机,起重机旋转机构,工业和矿用通风机,重型离心分离器,离心泵,稠粘液体或变密度材料搅拌机,多缸活塞泵,给水泵,普通挤压机,压光机,转炉,轧机(连续锌条、铝条以及线材和棒料轧机) 中档振动 橡胶挤压力,橡胶和塑料搅拌机,球磨机(轻型),木工机械(锯片、木车床),钢坯初轧机③④,提高机构,单缸活塞泵 强烈振动 挖掘机,球磨机(重型),橡胶搓揉机,破碎机(石块、矿石),冶金机械,重型给水泵,旋转式钻机,压砖机,去皮机卷筒,落砂机,带材冷轧机③⑤,碾碎机 注:① 额定转矩=最大切削、压制、冲击转矩;② 额定转矩=最大起动转矩;③额定转矩=最大轧制转矩;④ 用电流控制力矩限制器;⑤ 由于轧制带材经常开裂,可提高K至2.0 平键和键槽的剖面尺寸(GB1095─2023) 轴 径 键 键 槽 d bxh 宽 度 深 度 半 径 r 偏 差 轴 毂 b 较松键联接 一般键联接 较紧键联接 轴H9 毂D10 轴N9 毂JS9 轴和毂P9 t 偏差 t1 偏差 最小 最大 6~8 2x2 2 +0.025 0 +0.060 +0.020 -0.004 -0.029 ±0.0125 -0.006 -0.031 1.2 +0.1 0 1 +0.1 0 0.08 0.16 >8~10 3x3 3 1.8 1.4 >10~12 4x4 4 +0.030 0 +0.076 +0.030 0 -0.030 ±0.015 -0.012 -0.042 2.5 1.8 >12~17 5x5 5 3.0 2.3 0.16 0.25 >17~22 6x6 6 3.5 2.8 >22~30 8x7 8 +0.036 0 +0.098 +0.040 0 -0.036 ±0.018 -0.015 -0.051 4.0 +0.2 0 3.3 +0.2 0 >30~38 10x8 10 5.0 0.25 0.4 >38~44 12x8 12 +0.043 0 +0.120 +0.050 0 -0.043 ±0.0215 -0.018 -0.061 >44~50 14x9 14 5.5 3.8 >50~58 16x10 16 6.0 4.3 >58~65 18x11 18 7.0 4.4 >65~75 20x12 20 7.5 4.9 0.4 0.6 >75~85 22x14 22 +0.052 0 +0.149 +0.065 0 -0.520 ±0.026 -0.022 -0.074 9.0 5.4 >85~95 24x14 24 >95~110 28x16 28 10.0 6.4 >110~130 32x18 32 +0.062 0 +0.180 +0.080 0 -0.062 ±0.031 -0.026 -0.088 11.0 7.4 >130~150 36x20 36 12.0 +0.3 0 8.4 +0.3 0 0.7 1.0 >150~170 40x22 40 13.0 9.4 >170~200 45x25 45 15.0 10.4 >200~230 50x28 50 17.0 11.4 >230~260 56x32 56 +0.074 0 +0.220 +0.100 0 -0.074 ±0.037 -0.032 -0.106 20.0 12.4 1.2 1.6 >260~290 63x32 63 >290~330 70x36 70 22.0 14.4 >330~380 80x40 80 25.0 15.4 2.0 2.5 >380~440 90x45 90 +0.087 0 +0.260 +0.120 0 -0.087 ±0.0435 -0.037 -0.124 28.0 17.4 >440~500 100x50 100 31.0 19.5 注:1、在工作图中轴槽深用t或(d-t)标注,轮毂槽深用(d+t1)标注。 2、(d-t)和(d+t1)的偏差按相应的t和t1的偏差选取,但(d-t)的偏差值应取负号。 3、除轴伸外,在保证传递所需扭矩条件下,允许采用较小剖面的键。但t和t1的数值必要时应重新计算, 使轴槽及轮毂槽与键的接触高度各为h/2。 4、表中“较松键联接”的偏差值合用于导向平键的联接。 5、平键轴槽的长度偏差用H14。 6、轴槽及轮毂槽宽b对轴及轮毂轴心线的不对称度公差按7~9级(GB1184─80)选取。 螺母及标准 1型六角螺母─C级(GB41─86) 标记示例: 螺纹规格D=12、性能等级为5级、不经表面解决、C级的1型六角螺母: 螺母 GB41─86─M12 1型六角螺母─A和B级(GB6170─2023) 六角薄螺母─A和B级─倒角(GB6172─2023) 标记示例: 螺纹规格D=12、性能等级为10级、不经表面解决、A级的1型六角螺母: 螺母 GB6170─2023─M12 标记示例: 螺纹规格D=12、性能等级为04级、不经表面解决、A级的六角薄螺母: 螺母 GB6172─2023─M12 六角薄螺母─B级─无倒角(GB6174─2023) 标记示例: 螺纹规格D=6、性能等级为HV110、不经表面解决、B级的六角薄螺母: 螺母 GB6174─86─M6 M 64 104.9 95 51 32 52.4 1053 931 C A、B B A、B 注:1.A级用于D≤16的螺母;B级用于D>16的螺母(以后各表均相同)。 2.GB41、GB6170,D≤36的为商品规格,D>36的为通用规格;GB6172的商品规格为M3~36,其余为通用规格;尽量不采用的规格除表列外尚有(M33)、(M39)、(M45)、(M52)和(M60) 3.GB41-86螺纹规格为M5~M64,GB6174螺纹规格为M1.6~M10 M 56 93.6 85 45 28 45.9 1091 671 M 48 82.6 75 33 24 38.9 744 464 M 42 72 65 34 21 34.9 503 306 产 品 等 级 M 36 60.8 55 31 18 31.5 317 182 表面解决: ① 不经解决 ②镀锌钝化 M 30 50.9 46 25.6 15 26.4 184.4 105.5 (M27) 45.2 41 23.8 13.5 24.7 132.4 72.97 M 24 39.6 36 21.5 12 22.3 88.8 47.92 (M22) 37.3 34 19.4 11 20.2 73.85 40.43 螺纹公差 7H 螺纹公差 6H M 20 33 30 18 10 18.7 51.55 27.76 (M18) 29.6 27 15.8 9 15.9 36.87 20.56 M 16 26.8 24 14.8 8 14.9 29 15.26 D≤39时为4、5;D>39时按协议 不锈钢 D≤39时为A-20;D>39时按协议 (M14) 23.4 21 12.8 7 13.9 18.89 10.03 M 12 20 18 10.8 6 12.2 11.9 6.56 D<3时为6;D≥3~39时为6、8;D>39时按 协议 HV100min M 10 17.8 16 8.4 5 9.5 7.94 4.64 M 8 14.4 13 6.8 4 7.9 4.22 2.43 M 6 11 10 5.2 3.2 6.1 1.95 1.15 M 5 8.8 8 4.7 2.7 5.6 1.05 0.58 M 4 7.7 7 3.2 2.2 ─ 0.58 0.39 钢 D≤39时为04、05;D>39时按协议 M 3 6 5.5 2.4 1.8 ─ 0.27 0.2 M 2.5 5.6 5 2 1.6 ─ 0.2 0.15 钢 M 2 4.3 4 1.6 1.2 ─ 0.09 0.07 M 1.6 3.4 3.2 1.3 1 ─ 0.05 0.03 性 能 等 级 螺纹规格 e s GB6170-86 GB6172-86 GB6174-86 GB41-86 GB6170-86 GB41-86 GB6172-86 GB6174-86 GB41-86 GB6170-86 GB6174-86 GB6172-86 m 每1000个的重量kg≈ 技 术 条 件 凸面板式平焊钢制管法兰(GB9119─88) 标记示例: 公称通径100mm、公称压力0.6MPa的凸面板 式平焊钢制管法兰: 法兰 100─6 GB9119.6─88 公称压力PN0.25MPa(GB9119.5─88) 公 称 通 径 DN 管 子 外 径 A 联 接 尺 寸 密封面 法 兰 厚 度 C 法 兰 内 径 B 法兰理论 重 量(kg) 法 兰 外 径 D 螺栓孔分度圆直径K 螺 栓 孔 径 L 螺 栓 数 量 n 螺 纹 Tb d f 100~600 按GB9119.6─88PN0.6MPa的法兰尺寸 公称压力PN0.6MPa(GB9119.6─88) 10 15 20 17.2 21.3 26.9 75 80 90 50 55 65 11 4 M10 33 38 48 2 12 12 14 18.0 22.0 27.5 0.31 0.35 0.53 25 32 40 33.7 42.4 48.3 100 120 130 75 90 100 11 14 14 4 M10 M12 M12 58 69 78 3 14 16 16 34.5 43.5 49.5 0.60 0.99 1.17 50 65 80 60.3 76.1 88.9 140 160 190 110 130 150 14 14 18 4 M12 M12 M16 88 108 124 3 16 16 18 61.5 77.5 90.5 1.28 1.61 2.60 100 125 150 114.3 139.7 168.3 210 240 265 170 200 225 18 4 8 8 M16 144 174 199 3 18 20 20 116.0 141.5 170.5 2.85 3.88 4.23 200 250 300 219.1 273.0 323.9 320 375 440 280 335 395 18 18 22 8 12 12 M16 M16 M20 254 309 363 3 3 4 22 24 24 221.5 276.5 327.5 6.23 8.15 10.53 350 400 450 355.6 406.4 457.0 490 540 595 445 495 550 22 12 16 18 M20 418 463 518 4 26 28 30 359.5 411.0 462.0 15.26 18.12 22.64 500 600 508.0 610.0 645 755 600 705 22 26 20 M20 M24 568 667 4 5 32 36 513.5 616.5 26.58 35.70 公称压力PN1.0MPa(GB9119.7─88) 10 15 20 17.2 21.3 26.9 90 95 105 60 65 75 14 4 M12 41 46 56 2 14 14 16 18.0 22.0 27.5 0.53 0.59 0.85 25 32 40 33.7 42.4 48.3 115 140 150 85 100 110 14 18 18 4 4 8 M12 M16 M16 65 76 84 3 16 18 18 34.5 43.5 49.5 0.96 1.59 1.82 50 65 80 60.3 76.1 88.9 165 185 200 125 145 160 18 8 M16 99 118 132 3 20 61.5 77.5 90.5 2.43 3.48 3.95 100 125 150 114.3 139.7 168.3 220 250 285 180 210 240 18 18 22 8 12 12 M16 M16 M20 156 184 211 3 22 22 24 116.0 141.5 170.5 4.52 4.93 6.53 200 250 300 219.1 273.0 323.9 340 395 445 295 350 400 22 16 16 20 M20 266 319 370 3 3 4 24 26 28 221.5 276.5 327.5 8.51 10.92 13.30 350 400 355.6 406.4 505 565 460 515 22 26 20 M20 M24 429 480 4 30 32 359.5 411.0 20.26 29.32 凸面钢制管法兰盖(GB9123─88) 标记示例: 公称通径100mm、公称压力0.6MPa的凸 面钢制管法兰盖: 法兰 100─6 GB9123.7─88 公称压力PN0.25MPa(GB9123.6─88) 公 称 通 径 DN 联 接 尺 寸 密封面 法 兰 厚 度 C 法兰理论 重 量(kg) 法 外 径 D 螺栓孔 分度圆 直 径 K 螺 栓 孔 径 L 螺 栓 数 量 n 螺 纹 Tb d f 100~600 按GB9123.7─88PN0.6MPa的法兰尺寸 公称压力PN0.6MPa(GB9123.7─88) 10 15 20 75 80 90 50 55 65 11 4 M10 33 38 48 2 12 12 14 0.33 0.38 0.59 25 32 40 100 120 130 75 90 100 11 14 14 4 M10 M12 M12 58 69 78 3 14 16 16 0.71 1.18 1.40 50 65 80 140 160 190 110 130 150 14 14 18 4 M12 M12 M16 88 108 124 3 16 16 18 1.65 2.20 3.50 100 125 150 210 240 265 170 200 225 18 4 8 8 M16 144 174 199 3 18 20 20 4.34 6.33 7.82 200 250 300 320 375 440 280 335 395 18 18 22 8 12 12 M16 M16 M20 254 309 363 3 3 4 22 24 24 12.89 19.47 26.41 350 400 450 490 540 595 445 495 550 22 12 16 18 M20 418 463 518 4 26 28 30 35.99 47.29 62.13 500 600 645 755 600 705 22 26 20 M20 M24 568 667 4 5 32 36 78.10 120.77 公称压力PN1.0MPa(GB9123.8─88) 10 15 20 90 95 105 60 65 75 14 4 M12 41 46 56 2 14 14 16 0.56 0.64 0.92 25 32 40 115 140 150 85 100 110 14 18 18 4 4 8 M12 M16 M16 65 76 84 3 16 18 18 1.08 1.80 2.09 50 65 80 165 185 200 125 145 160 18 8 M16 99 118 132 3 20 2.90 3.71 4.24 100 125 150 220 250 285 180 210 240 18 18 22 8 12 12 M16 M16 M20 156 184 211 3 22 22 24 5.82 7.64 10.84 200 250 300 340 395 445 295 350 400 22 16 16 20 M20 266 319 370 3 3 4 24 26 28 15.77 23.18 29.45 350 400 505 565 460 515 22 26 20 M20 M24 429 480 4 30 32 38.08 51.32 焊接箱体各部位的钢板及焊缝尺寸 减速器输出转矩 /kN·m <25 25~60 60~100 100~150 150~300 300~600 600~900 S 10 12 15 20 25 30 35 S0 15 20 25 30 35 40 50 S1 10 12 15 20 20 25 30 S2 5 6 8 10 12 15 20 S3 15 20 20 25 30 40 45 a 3 4 5 6 7 8 10 T 5 6 8 10 13 15 20 β 45° 45° 45° 45° 45° 45° 35° T0 10 12 15 20 20 25 30 注:如不采用加强肋S1,也可以用U形钢板,(厚度为S2)用来支承轴承座 箱体的结构设计尚需考虑: 1)、上下箱体之间及下箱体与基础之间应可靠定位,一般采用4个相对设立的圆柱或圆锥销。其直径约为0.8×凸缘螺栓直径。 2)、箱体内部结构设计应考虑油浴润滑时,接贮油及喷油润滑的油管安装、固定位置。喷油润滑时排油孔应尽量选大一些(约5×齿轮外径至箱壁的距离)。 3)、在较大的减速器(长度超过1000mm)水平剖分面下凸缘上至少互相垂直地设两个50mm×100mm放水平仪用的校准平面。在装配和安装现场可据此调整齿面的接触斑点。 偏心轴承套 偏心套(偏心量E=0.25mm) 轴承外径φd 壁厚W 槽宽N 螺纹 K b 定位销(空心开口) (调整完毕装此销) <140 12.5 8 M8×13/21 5 8 φ6×24 140~220 15 10 M8×13/21 6 10 φ8×28 220~300 20 12 M10×15/24 7 12 φ10×36 300~500 25 16 M12×18/28 7 14 φ12×50 500~670 30 22 M16×24/36 7 14 φ12×60 >670 35 22 M20×29/42 7 14 φ12×60 偏心套的作用:调整齿面接触。 齿轮副的两轴都设偏心套可消除水平面和垂直面两个方向的平行度误差;只在一个轴上设偏心套只能消除其中一个方向的误差。 偏心量一般为0.25mm,最大为0.5mm。 偏心套外径与机体孔的配合为H7/h6,轴承与偏心套的配合为: 配合直径 配合 ≤300mm H7/IT5 300~500mm G7/IT5 >500mm F7/IT5 装配时轴承外圈与偏心套内孔之间在上部120°角范围内应有0.03mm的间隙。 偏心套调整齿面接触的方法 调整内容 示意图 未调整前的齿长接触情况: a) 当齿轮Ⅰ向上紧贴齿轮Ⅱ时,即在近A端齿轮Ⅰ与齿轮Ⅱ紧贴,而在近B端处,在齿轮Ⅰ的上侧有s1的间隙 b) 当齿轮Ⅰ向下紧贴齿轮Ⅱ时,即在近B端齿轮Ⅰ与齿轮Ⅱ紧贴,而在近A端在齿轮Ⅰ的下侧有s2的间隙 在此位置上s1 和s2均为正值,与此相反则为负值 将B轴承向垂直方向抬高Δy,使A端齿轮上下侧的间隙均为(s1-s2)/2 将A轴承沿水平方向移动Δx,使上下齿面均能均匀接触 偏心角度调整计算: Δy={(s1+s2)÷2}×(l/b) (mm) Δx={(s1-s2)÷2tanαt}×(l/b) (mm) 式中l、b分别为轴承跨距和齿宽(mm) 此时,轴承A的偏心套应转过ΦA角,轴承B应转过ΦB角。 ΦA=90°-arctan(Δy/Δx)-arcsin(Δx2+Δy2)0.5/2e ΦB=90°-arctan(Δx/Δy)+arcsin(Δx2+Δy2)0.5/2e 圆柱齿轮减速器箱体形位公差(JB/ZQ4282─97) 中心距极限偏差±fa(um) 中心局a的公差:相称于GB1801(公差与配合 尺寸至500mm孔、轴公差带与配合)和GB1802(公差与配合 尺寸大于500至3150mm常用孔、轴公差带)及JB/ZQ4006(公差与配合尺寸大于3150至10000mm孔、轴公差带)中的js7,其数值见下表 齿轮精度等级 1~2 3~4 5~6 7~8 9~10 11~12 fa 齿 轮 副 的 中 心 距 大于6 到10 2 4.5 7.5 11 18 45 10 18 2.5 5.5 9 13.5 21.5 55 18 30 3 6.5 10.5 16.5 26 65 30 50 3.5 8 12.5 19.5 31 80 50 80 4 9.5 15 23 37 90 80 120 5 11 17.5 27 43.5 110 120 180 6 12.5 20 31.5 50 125 180 250 7 14.5 23 36 57.5 145 250 315 8 16 26 40.5 65 160 315 400 9 18 28.5 44.5 70 180 400 500 10 20 31.5 48.5 77.5 200 500 630 11 22 35 55 87 220 630 800 12.5 25 40 62 100 250 800 1000 14.5 28 45 70 115 280 1000 1250 17 33 52 82 130 330 1250 1600 20 39 62 97 155 390 1600 2023 24 46 75 115 185 460 2023 2500 28.5 50 87 140 220 550 2500 3150 34.5 67.5 105 165 270 676 中心距公差是设计者规定的允许公差。公称中心距是在考虑最小侧隙及两齿轮的齿顶和其相啮合的非渐开线齿廓齿根部分的干涉的拟定的。 在齿轮只是单向带载荷运转而不经常反转的情况下,最大侧隙的控制不是一个重要的考虑因素,此时中心距公差重要考虑重合度。 作为传递运动用的齿轮传动,必须控制侧隙,假如轮齿上的载荷经常反向时,则选择中心距公差时必须仔细考虑下列因素: 1) 轴、箱体和轴承的偏斜; 2) 由于箱体的偏差和轴承的间隙导致齿轮轴的错斜; 3) 安装误差; 4) 轴承跳动; 5) 温度的影响(随箱体和齿轮零件的温差,使中心距产生变化); 6) 旋转件的离心伸胀; 7) 其他因素,例如润滑剂污染的允许限度及非金属齿轮材料的熔胀; 轴承端面距离f的公差 轴承端面距离f >30~120 >120~400 >400~1000 >1000~2023 >2023~4000 公差 + -0.15 + -0.20 + -0.30 + -0.50 + -0.80 形位公差 箱体轴线的平行度和接合面、支承面的平行度和平面度的公差 轴承中心距 LG ~50 >50~125 >125~280 >280~560 >560~1000 >1000~1600 >1600~2500 >2500~4000 公差,um 16 20 25 32 40 50 63 80 轴承孔的圆柱度公差 轴承孔直径 >80~120 >120~180 >180~250 >250~315 >315~400 >400~500 >500~630 >630~800 >800~1000 公差,um 8 9 15 16 18 20 22 25 28 注:关于减速器的箱体形位公差的标注位置、方式及参数详见《重型机械标准》第一卷的第310~312页。 圆锥齿轮减速器箱体形位公差(JB/ZQ4283─97) 轴承端面距离f的公差见“圆柱齿轮减速器箱体”中的“轴承端面距离f的公差”; 箱体轴线的平行度、轴线的垂直度、接合面、支承面的平行度和平面度、端面跳动的公差见“圆柱齿轮减速器箱体”中的“形位公差”; 轴承孔的圆柱度公差见“圆柱齿轮减速器箱体”中的“轴承孔的圆柱度公差”; 注:关于减速器的箱体形位公差的标注位置、方式及参数详见《重型机械标准》第一卷的第314页。 轴线平行度公差 由于轴线平行度与其向量的方向有关,所以规定了“轴线平面内的偏差”f∑δ和“垂直平面上偏差”f∑β。 “轴线平面内的偏差”f∑δ是在两轴线的公共平面上测量的,该公共平面是用两轴的轴承跨距中较长的一个L和另一根轴上的一个轴承来拟定的。“垂直平面上偏差”f∑β是在与轴线公共平面相垂直的“交错轴平面”上测量的。 每项平行度偏差是以与有关轴的轴承间距离L(“轴承中间距”L)相关的值表达。 轴线平面内的轴线偏差将影响螺旋线啮合偏差。它的影响是工作压力角的正弦函数,而垂直平面上轴线偏差的影响是工作压力角的余弦函数。可见,垂直平面上的偏差所导致的啮合偏差将比同样大小的轴线平面内偏差导致的啮合偏差大2~3倍。 轴线平行度公差的最大推荐值 1) 垂直平面上的轴线平行度公差的最大推荐值为: f∑β=0.5〔〕Fβ (Fβ为齿向误差) 2)轴线平面内的轴线平行度公差的最大推荐值为 f∑δ=2 f∑β 轮齿的接触斑点、齿面粗糙度 齿轮装配后的接触斑点 精度等级 圆 柱 齿 轮 圆 锥 齿 轮 蜗 轮 沿齿高 沿齿长 沿齿高 沿齿长 沿齿高 沿齿长 % 5 55 80 65~85 60~80 65 60 6 50 70 55~75 50~70 7 45 60 55 50 8 40 50 40~70 30~65 9 30 40 45 40 10 25 30 30~60 25~55 11 20 30 30 30 上图及表给出了在齿轮装配后(空载)检查时,所预计的齿轮的精度等级和接触斑点之间的一般关系,但不能理解为证明齿轮精度等级的替代方法。它可以控制齿轮的齿长方向配合精度,在缺少测试条件的特定齿轮的场合,可以应用实际的接触斑点来评估,不一定与图中所示的一致,在啮合机架上所获得的检查结果应当是相似的。图和表对齿廓和螺旋线修形的齿轮齿面是不合用的。 齿面粗糙度 齿轮精度等级 4 5 6 7 8 9 齿面 硬 软 硬 软 硬 软 硬 软 硬 软 硬 软 齿面 粗糙度Ra/um ≤0.4 ≤0.8 ≤1.6 ≤0.8 ≤1.6 ≤3.2 ≤6.3 ≤3.2 ≤6.3 图纸上的技术规定 总装图上的技术规定 一、产品的技术参数表: 1、啮合特性:包含总传动比、中心距、传动精度等级等; 2、润滑方式:油池或循环润滑,润滑油牌号等; 3、电机特性:电机功率、转速、工作连续率及过载系数等; 4、技术特性:输入轴转速、输出力矩和工作方向等。 二、连接螺栓拧紧力矩表: 螺栓性能等级 螺 栓 公 称 直 径 mm 6 8 10 12 16 20 24 30 36 42 48 56 64 72 拧 紧 力 矩 TA·N·m 5.6 3.3 8.5 16.5 28.7 70 136.3 235 472 822 1319 1991 3192 4769 6904 8.8 7 18 35 61 149 290 500 1004 1749 2806 4236 6791 10147 14689 10.9 9.9 25.4 49.4 86 210 409 705 1416 2466 3957 5973 9575 14307 20712 12.9 11.8 30.4 59.2 103 252 490 845 1697 2956 4742 7159 11477 17148 24824 注: 1、合用于粗牙螺栓、螺钉; 2、拧紧力矩允许偏差为+ -5%; 3、预载荷按材料
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