资源描述
渐开线圆柱齿轮模数 (GB1357─87)
第一系列
0.1
0.12
0.15
0.2
0.25
0.3
0.4
0.5
0.6
0.8
第二系列
0.35
0.7
0.9
第一系列
1
1.25
1.5
2
2.5
3
第二系列
1.75
2.25
2.75
(3.25)
3.5
(3.75)
第一系列
4
5
6
8
10
12
第二系列
4.5
5.5
(6.5)
7
9
(11)
第一系列
16
20
25
32
40
50
第二系列
14
18
22
28
36
45
注:1.对于斜齿圆柱齿轮是指法向模数mn。 2.优先选用第一系列,括号内的数值尽也许不用。
原动机和工作机特性
工况系数K
原动机工作特性
工 作 机 工 作 特 性
均匀平稳
轻微振动
中档振动
强烈振动
均匀平稳
1.00
1.25
1.50
1.75
轻微振动
1.10
1.35
1.60
1.85
中档振动
1.25
1.50
1.75
2.0
强烈振动
1.50
1.75
2.0
2.25
注:对于增速传动,根据经验建议取上表值的1.1倍。
原动机工作特性
工作特性
原 动 机
均匀平稳
电动机(例如直流电动机),均匀运转的蒸汽轮机,燃汽轮机(小的,起动力矩很小)
轻微振动
蒸汽轮机、燃汽轮机、液压马达、电动机(较大、经常出现较大的起动力矩)
中档振动
多缸内燃机
强烈振动
单缸内燃机
工作机工作特性
工作特性
工 作 机
均匀平稳
发电机,均匀传送的带式运送机或板式运送机,螺旋运送机,轻型升降机,包装机,机床进给传动,通风机,轻型离心机,离心泵,轻质液态物质或均匀密度材料搅拌器,剪机、冲压机①,车床,行走机构②
轻微振动
不均匀传动(如包装件)的带式运送机或板式运送机,机床主传动,重型升降机,起重机旋转机构,工业和矿用通风机,重型离心分离器,离心泵,稠粘液体或变密度材料搅拌机,多缸活塞泵,给水泵,普通挤压机,压光机,转炉,轧机(连续锌条、铝条以及线材和棒料轧机)
中档振动
橡胶挤压力,橡胶和塑料搅拌机,球磨机(轻型),木工机械(锯片、木车床),钢坯初轧机③④,提高机构,单缸活塞泵
强烈振动
挖掘机,球磨机(重型),橡胶搓揉机,破碎机(石块、矿石),冶金机械,重型给水泵,旋转式钻机,压砖机,去皮机卷筒,落砂机,带材冷轧机③⑤,碾碎机
注:① 额定转矩=最大切削、压制、冲击转矩;② 额定转矩=最大起动转矩;③额定转矩=最大轧制转矩;④ 用电流控制力矩限制器;⑤ 由于轧制带材经常开裂,可提高K至2.0
平键和键槽的剖面尺寸(GB1095─2023)
轴 径
键
键 槽
d
bxh
宽 度
深 度
半 径
r
偏 差
轴
毂
b
较松键联接
一般键联接
较紧键联接
轴H9
毂D10
轴N9
毂JS9
轴和毂P9
t
偏差
t1
偏差
最小
最大
6~8
2x2
2
+0.025
0
+0.060
+0.020
-0.004
-0.029
±0.0125
-0.006
-0.031
1.2
+0.1
0
1
+0.1
0
0.08
0.16
>8~10
3x3
3
1.8
1.4
>10~12
4x4
4
+0.030
0
+0.076
+0.030
0
-0.030
±0.015
-0.012
-0.042
2.5
1.8
>12~17
5x5
5
3.0
2.3
0.16
0.25
>17~22
6x6
6
3.5
2.8
>22~30
8x7
8
+0.036
0
+0.098
+0.040
0
-0.036
±0.018
-0.015
-0.051
4.0
+0.2
0
3.3
+0.2
0
>30~38
10x8
10
5.0
0.25
0.4
>38~44
12x8
12
+0.043
0
+0.120
+0.050
0
-0.043
±0.0215
-0.018
-0.061
>44~50
14x9
14
5.5
3.8
>50~58
16x10
16
6.0
4.3
>58~65
18x11
18
7.0
4.4
>65~75
20x12
20
7.5
4.9
0.4
0.6
>75~85
22x14
22
+0.052
0
+0.149
+0.065
0
-0.520
±0.026
-0.022
-0.074
9.0
5.4
>85~95
24x14
24
>95~110
28x16
28
10.0
6.4
>110~130
32x18
32
+0.062
0
+0.180
+0.080
0
-0.062
±0.031
-0.026
-0.088
11.0
7.4
>130~150
36x20
36
12.0
+0.3
0
8.4
+0.3
0
0.7
1.0
>150~170
40x22
40
13.0
9.4
>170~200
45x25
45
15.0
10.4
>200~230
50x28
50
17.0
11.4
>230~260
56x32
56
+0.074
0
+0.220
+0.100
0
-0.074
±0.037
-0.032
-0.106
20.0
12.4
1.2
1.6
>260~290
63x32
63
>290~330
70x36
70
22.0
14.4
>330~380
80x40
80
25.0
15.4
2.0
2.5
>380~440
90x45
90
+0.087
0
+0.260
+0.120
0
-0.087
±0.0435
-0.037
-0.124
28.0
17.4
>440~500
100x50
100
31.0
19.5
注:1、在工作图中轴槽深用t或(d-t)标注,轮毂槽深用(d+t1)标注。
2、(d-t)和(d+t1)的偏差按相应的t和t1的偏差选取,但(d-t)的偏差值应取负号。
3、除轴伸外,在保证传递所需扭矩条件下,允许采用较小剖面的键。但t和t1的数值必要时应重新计算,
使轴槽及轮毂槽与键的接触高度各为h/2。
4、表中“较松键联接”的偏差值合用于导向平键的联接。
5、平键轴槽的长度偏差用H14。
6、轴槽及轮毂槽宽b对轴及轮毂轴心线的不对称度公差按7~9级(GB1184─80)选取。
螺母及标准
1型六角螺母─C级(GB41─86)
标记示例:
螺纹规格D=12、性能等级为5级、不经表面解决、C级的1型六角螺母:
螺母 GB41─86─M12
1型六角螺母─A和B级(GB6170─2023)
六角薄螺母─A和B级─倒角(GB6172─2023)
标记示例:
螺纹规格D=12、性能等级为10级、不经表面解决、A级的1型六角螺母:
螺母 GB6170─2023─M12
标记示例:
螺纹规格D=12、性能等级为04级、不经表面解决、A级的六角薄螺母:
螺母 GB6172─2023─M12
六角薄螺母─B级─无倒角(GB6174─2023)
标记示例:
螺纹规格D=6、性能等级为HV110、不经表面解决、B级的六角薄螺母:
螺母 GB6174─86─M6
M
64
104.9
95
51
32
52.4
1053
931
C
A、B
B
A、B
注:1.A级用于D≤16的螺母;B级用于D>16的螺母(以后各表均相同)。
2.GB41、GB6170,D≤36的为商品规格,D>36的为通用规格;GB6172的商品规格为M3~36,其余为通用规格;尽量不采用的规格除表列外尚有(M33)、(M39)、(M45)、(M52)和(M60)
3.GB41-86螺纹规格为M5~M64,GB6174螺纹规格为M1.6~M10
M
56
93.6
85
45
28
45.9
1091
671
M
48
82.6
75
33
24
38.9
744
464
M
42
72
65
34
21
34.9
503
306
产
品
等
级
M
36
60.8
55
31
18
31.5
317
182
表面解决:
① 不经解决
②镀锌钝化
M
30
50.9
46
25.6
15
26.4
184.4
105.5
(M27)
45.2
41
23.8
13.5
24.7
132.4
72.97
M
24
39.6
36
21.5
12
22.3
88.8
47.92
(M22)
37.3
34
19.4
11
20.2
73.85
40.43
螺纹公差 7H
螺纹公差 6H
M
20
33
30
18
10
18.7
51.55
27.76
(M18)
29.6
27
15.8
9
15.9
36.87
20.56
M
16
26.8
24
14.8
8
14.9
29
15.26
D≤39时为4、5;D>39时按协议
不锈钢
D≤39时为A-20;D>39时按协议
(M14)
23.4
21
12.8
7
13.9
18.89
10.03
M
12
20
18
10.8
6
12.2
11.9
6.56
D<3时为6;D≥3~39时为6、8;D>39时按
协议
HV100min
M
10
17.8
16
8.4
5
9.5
7.94
4.64
M
8
14.4
13
6.8
4
7.9
4.22
2.43
M
6
11
10
5.2
3.2
6.1
1.95
1.15
M
5
8.8
8
4.7
2.7
5.6
1.05
0.58
M
4
7.7
7
3.2
2.2
─
0.58
0.39
钢
D≤39时为04、05;D>39时按协议
M
3
6
5.5
2.4
1.8
─
0.27
0.2
M
2.5
5.6
5
2
1.6
─
0.2
0.15
钢
M
2
4.3
4
1.6
1.2
─
0.09
0.07
M
1.6
3.4
3.2
1.3
1
─
0.05
0.03
性
能
等
级
螺纹规格
e
s
GB6170-86
GB6172-86
GB6174-86
GB41-86
GB6170-86
GB41-86
GB6172-86
GB6174-86
GB41-86
GB6170-86
GB6174-86
GB6172-86
m
每1000个的重量kg≈
技
术
条
件
凸面板式平焊钢制管法兰(GB9119─88)
标记示例:
公称通径100mm、公称压力0.6MPa的凸面板
式平焊钢制管法兰:
法兰 100─6 GB9119.6─88
公称压力PN0.25MPa(GB9119.5─88)
公
称
通
径
DN
管
子
外
径
A
联 接 尺 寸
密封面
法
兰
厚
度
C
法
兰
内
径
B
法兰理论
重 量(kg)
法
兰
外
径
D
螺栓孔分度圆直径K
螺
栓
孔
径
L
螺 栓
数
量
n
螺
纹
Tb
d
f
100~600
按GB9119.6─88PN0.6MPa的法兰尺寸
公称压力PN0.6MPa(GB9119.6─88)
10
15
20
17.2
21.3
26.9
75
80
90
50
55
65
11
4
M10
33
38
48
2
12
12
14
18.0
22.0
27.5
0.31
0.35
0.53
25
32
40
33.7
42.4
48.3
100
120
130
75
90
100
11
14
14
4
M10
M12
M12
58
69
78
3
14
16
16
34.5
43.5
49.5
0.60
0.99
1.17
50
65
80
60.3
76.1
88.9
140
160
190
110
130
150
14
14
18
4
M12
M12
M16
88
108
124
3
16
16
18
61.5
77.5
90.5
1.28
1.61
2.60
100
125
150
114.3
139.7
168.3
210
240
265
170
200
225
18
4
8
8
M16
144
174
199
3
18
20
20
116.0
141.5
170.5
2.85
3.88
4.23
200
250
300
219.1
273.0
323.9
320
375
440
280
335
395
18
18
22
8
12
12
M16
M16
M20
254
309
363
3
3
4
22
24
24
221.5
276.5
327.5
6.23
8.15
10.53
350
400
450
355.6
406.4
457.0
490
540
595
445
495
550
22
12
16
18
M20
418
463
518
4
26
28
30
359.5
411.0
462.0
15.26
18.12
22.64
500
600
508.0
610.0
645
755
600
705
22
26
20
M20
M24
568
667
4
5
32
36
513.5
616.5
26.58
35.70
公称压力PN1.0MPa(GB9119.7─88)
10
15
20
17.2
21.3
26.9
90
95
105
60
65
75
14
4
M12
41
46
56
2
14
14
16
18.0
22.0
27.5
0.53
0.59
0.85
25
32
40
33.7
42.4
48.3
115
140
150
85
100
110
14
18
18
4
4
8
M12
M16
M16
65
76
84
3
16
18
18
34.5
43.5
49.5
0.96
1.59
1.82
50
65
80
60.3
76.1
88.9
165
185
200
125
145
160
18
8
M16
99
118
132
3
20
61.5
77.5
90.5
2.43
3.48
3.95
100
125
150
114.3
139.7
168.3
220
250
285
180
210
240
18
18
22
8
12
12
M16
M16
M20
156
184
211
3
22
22
24
116.0
141.5
170.5
4.52
4.93
6.53
200
250
300
219.1
273.0
323.9
340
395
445
295
350
400
22
16
16
20
M20
266
319
370
3
3
4
24
26
28
221.5
276.5
327.5
8.51
10.92
13.30
350
400
355.6
406.4
505
565
460
515
22
26
20
M20
M24
429
480
4
30
32
359.5
411.0
20.26
29.32
凸面钢制管法兰盖(GB9123─88)
标记示例:
公称通径100mm、公称压力0.6MPa的凸
面钢制管法兰盖:
法兰 100─6 GB9123.7─88
公称压力PN0.25MPa(GB9123.6─88)
公
称
通
径
DN
联 接 尺 寸
密封面
法
兰
厚
度
C
法兰理论
重 量(kg)
法
外
径
D
螺栓孔
分度圆
直 径
K
螺
栓
孔
径
L
螺 栓
数
量
n
螺
纹
Tb
d
f
100~600
按GB9123.7─88PN0.6MPa的法兰尺寸
公称压力PN0.6MPa(GB9123.7─88)
10
15
20
75
80
90
50
55
65
11
4
M10
33
38
48
2
12
12
14
0.33
0.38
0.59
25
32
40
100
120
130
75
90
100
11
14
14
4
M10
M12
M12
58
69
78
3
14
16
16
0.71
1.18
1.40
50
65
80
140
160
190
110
130
150
14
14
18
4
M12
M12
M16
88
108
124
3
16
16
18
1.65
2.20
3.50
100
125
150
210
240
265
170
200
225
18
4
8
8
M16
144
174
199
3
18
20
20
4.34
6.33
7.82
200
250
300
320
375
440
280
335
395
18
18
22
8
12
12
M16
M16
M20
254
309
363
3
3
4
22
24
24
12.89
19.47
26.41
350
400
450
490
540
595
445
495
550
22
12
16
18
M20
418
463
518
4
26
28
30
35.99
47.29
62.13
500
600
645
755
600
705
22
26
20
M20
M24
568
667
4
5
32
36
78.10
120.77
公称压力PN1.0MPa(GB9123.8─88)
10
15
20
90
95
105
60
65
75
14
4
M12
41
46
56
2
14
14
16
0.56
0.64
0.92
25
32
40
115
140
150
85
100
110
14
18
18
4
4
8
M12
M16
M16
65
76
84
3
16
18
18
1.08
1.80
2.09
50
65
80
165
185
200
125
145
160
18
8
M16
99
118
132
3
20
2.90
3.71
4.24
100
125
150
220
250
285
180
210
240
18
18
22
8
12
12
M16
M16
M20
156
184
211
3
22
22
24
5.82
7.64
10.84
200
250
300
340
395
445
295
350
400
22
16
16
20
M20
266
319
370
3
3
4
24
26
28
15.77
23.18
29.45
350
400
505
565
460
515
22
26
20
M20
M24
429
480
4
30
32
38.08
51.32
焊接箱体各部位的钢板及焊缝尺寸
减速器输出转矩
/kN·m
<25
25~60
60~100
100~150
150~300
300~600
600~900
S
10
12
15
20
25
30
35
S0
15
20
25
30
35
40
50
S1
10
12
15
20
20
25
30
S2
5
6
8
10
12
15
20
S3
15
20
20
25
30
40
45
a
3
4
5
6
7
8
10
T
5
6
8
10
13
15
20
β
45°
45°
45°
45°
45°
45°
35°
T0
10
12
15
20
20
25
30
注:如不采用加强肋S1,也可以用U形钢板,(厚度为S2)用来支承轴承座
箱体的结构设计尚需考虑:
1)、上下箱体之间及下箱体与基础之间应可靠定位,一般采用4个相对设立的圆柱或圆锥销。其直径约为0.8×凸缘螺栓直径。
2)、箱体内部结构设计应考虑油浴润滑时,接贮油及喷油润滑的油管安装、固定位置。喷油润滑时排油孔应尽量选大一些(约5×齿轮外径至箱壁的距离)。
3)、在较大的减速器(长度超过1000mm)水平剖分面下凸缘上至少互相垂直地设两个50mm×100mm放水平仪用的校准平面。在装配和安装现场可据此调整齿面的接触斑点。
偏心轴承套
偏心套(偏心量E=0.25mm)
轴承外径φd
壁厚W
槽宽N
螺纹
K
b
定位销(空心开口)
(调整完毕装此销)
<140
12.5
8
M8×13/21
5
8
φ6×24
140~220
15
10
M8×13/21
6
10
φ8×28
220~300
20
12
M10×15/24
7
12
φ10×36
300~500
25
16
M12×18/28
7
14
φ12×50
500~670
30
22
M16×24/36
7
14
φ12×60
>670
35
22
M20×29/42
7
14
φ12×60
偏心套的作用:调整齿面接触。
齿轮副的两轴都设偏心套可消除水平面和垂直面两个方向的平行度误差;只在一个轴上设偏心套只能消除其中一个方向的误差。
偏心量一般为0.25mm,最大为0.5mm。
偏心套外径与机体孔的配合为H7/h6,轴承与偏心套的配合为:
配合直径 配合
≤300mm H7/IT5
300~500mm G7/IT5
>500mm F7/IT5
装配时轴承外圈与偏心套内孔之间在上部120°角范围内应有0.03mm的间隙。
偏心套调整齿面接触的方法
调整内容
示意图
未调整前的齿长接触情况:
a) 当齿轮Ⅰ向上紧贴齿轮Ⅱ时,即在近A端齿轮Ⅰ与齿轮Ⅱ紧贴,而在近B端处,在齿轮Ⅰ的上侧有s1的间隙
b) 当齿轮Ⅰ向下紧贴齿轮Ⅱ时,即在近B端齿轮Ⅰ与齿轮Ⅱ紧贴,而在近A端在齿轮Ⅰ的下侧有s2的间隙
在此位置上s1 和s2均为正值,与此相反则为负值
将B轴承向垂直方向抬高Δy,使A端齿轮上下侧的间隙均为(s1-s2)/2
将A轴承沿水平方向移动Δx,使上下齿面均能均匀接触
偏心角度调整计算:
Δy={(s1+s2)÷2}×(l/b) (mm)
Δx={(s1-s2)÷2tanαt}×(l/b) (mm)
式中l、b分别为轴承跨距和齿宽(mm)
此时,轴承A的偏心套应转过ΦA角,轴承B应转过ΦB角。
ΦA=90°-arctan(Δy/Δx)-arcsin(Δx2+Δy2)0.5/2e
ΦB=90°-arctan(Δx/Δy)+arcsin(Δx2+Δy2)0.5/2e
圆柱齿轮减速器箱体形位公差(JB/ZQ4282─97)
中心距极限偏差±fa(um)
中心局a的公差:相称于GB1801(公差与配合 尺寸至500mm孔、轴公差带与配合)和GB1802(公差与配合 尺寸大于500至3150mm常用孔、轴公差带)及JB/ZQ4006(公差与配合尺寸大于3150至10000mm孔、轴公差带)中的js7,其数值见下表
齿轮精度等级
1~2
3~4
5~6
7~8
9~10
11~12
fa
齿
轮
副
的
中
心
距
大于6
到10
2
4.5
7.5
11
18
45
10
18
2.5
5.5
9
13.5
21.5
55
18
30
3
6.5
10.5
16.5
26
65
30
50
3.5
8
12.5
19.5
31
80
50
80
4
9.5
15
23
37
90
80
120
5
11
17.5
27
43.5
110
120
180
6
12.5
20
31.5
50
125
180
250
7
14.5
23
36
57.5
145
250
315
8
16
26
40.5
65
160
315
400
9
18
28.5
44.5
70
180
400
500
10
20
31.5
48.5
77.5
200
500
630
11
22
35
55
87
220
630
800
12.5
25
40
62
100
250
800
1000
14.5
28
45
70
115
280
1000
1250
17
33
52
82
130
330
1250
1600
20
39
62
97
155
390
1600
2023
24
46
75
115
185
460
2023
2500
28.5
50
87
140
220
550
2500
3150
34.5
67.5
105
165
270
676
中心距公差是设计者规定的允许公差。公称中心距是在考虑最小侧隙及两齿轮的齿顶和其相啮合的非渐开线齿廓齿根部分的干涉的拟定的。
在齿轮只是单向带载荷运转而不经常反转的情况下,最大侧隙的控制不是一个重要的考虑因素,此时中心距公差重要考虑重合度。
作为传递运动用的齿轮传动,必须控制侧隙,假如轮齿上的载荷经常反向时,则选择中心距公差时必须仔细考虑下列因素:
1) 轴、箱体和轴承的偏斜;
2) 由于箱体的偏差和轴承的间隙导致齿轮轴的错斜;
3) 安装误差;
4) 轴承跳动;
5) 温度的影响(随箱体和齿轮零件的温差,使中心距产生变化);
6) 旋转件的离心伸胀;
7) 其他因素,例如润滑剂污染的允许限度及非金属齿轮材料的熔胀;
轴承端面距离f的公差
轴承端面距离f
>30~120
>120~400
>400~1000
>1000~2023
>2023~4000
公差
+ -0.15
+ -0.20
+ -0.30
+ -0.50
+ -0.80
形位公差
箱体轴线的平行度和接合面、支承面的平行度和平面度的公差
轴承中心距
LG
~50
>50~125
>125~280
>280~560
>560~1000
>1000~1600
>1600~2500
>2500~4000
公差,um
16
20
25
32
40
50
63
80
轴承孔的圆柱度公差
轴承孔直径
>80~120
>120~180
>180~250
>250~315
>315~400
>400~500
>500~630
>630~800
>800~1000
公差,um
8
9
15
16
18
20
22
25
28
注:关于减速器的箱体形位公差的标注位置、方式及参数详见《重型机械标准》第一卷的第310~312页。
圆锥齿轮减速器箱体形位公差(JB/ZQ4283─97)
轴承端面距离f的公差见“圆柱齿轮减速器箱体”中的“轴承端面距离f的公差”;
箱体轴线的平行度、轴线的垂直度、接合面、支承面的平行度和平面度、端面跳动的公差见“圆柱齿轮减速器箱体”中的“形位公差”;
轴承孔的圆柱度公差见“圆柱齿轮减速器箱体”中的“轴承孔的圆柱度公差”;
注:关于减速器的箱体形位公差的标注位置、方式及参数详见《重型机械标准》第一卷的第314页。
轴线平行度公差
由于轴线平行度与其向量的方向有关,所以规定了“轴线平面内的偏差”f∑δ和“垂直平面上偏差”f∑β。
“轴线平面内的偏差”f∑δ是在两轴线的公共平面上测量的,该公共平面是用两轴的轴承跨距中较长的一个L和另一根轴上的一个轴承来拟定的。“垂直平面上偏差”f∑β是在与轴线公共平面相垂直的“交错轴平面”上测量的。
每项平行度偏差是以与有关轴的轴承间距离L(“轴承中间距”L)相关的值表达。
轴线平面内的轴线偏差将影响螺旋线啮合偏差。它的影响是工作压力角的正弦函数,而垂直平面上轴线偏差的影响是工作压力角的余弦函数。可见,垂直平面上的偏差所导致的啮合偏差将比同样大小的轴线平面内偏差导致的啮合偏差大2~3倍。
轴线平行度公差的最大推荐值
1) 垂直平面上的轴线平行度公差的最大推荐值为:
f∑β=0.5〔〕Fβ (Fβ为齿向误差)
2)轴线平面内的轴线平行度公差的最大推荐值为
f∑δ=2 f∑β
轮齿的接触斑点、齿面粗糙度
齿轮装配后的接触斑点
精度等级
圆 柱 齿 轮
圆 锥 齿 轮
蜗 轮
沿齿高
沿齿长
沿齿高
沿齿长
沿齿高
沿齿长
%
5
55
80
65~85
60~80
65
60
6
50
70
55~75
50~70
7
45
60
55
50
8
40
50
40~70
30~65
9
30
40
45
40
10
25
30
30~60
25~55
11
20
30
30
30
上图及表给出了在齿轮装配后(空载)检查时,所预计的齿轮的精度等级和接触斑点之间的一般关系,但不能理解为证明齿轮精度等级的替代方法。它可以控制齿轮的齿长方向配合精度,在缺少测试条件的特定齿轮的场合,可以应用实际的接触斑点来评估,不一定与图中所示的一致,在啮合机架上所获得的检查结果应当是相似的。图和表对齿廓和螺旋线修形的齿轮齿面是不合用的。
齿面粗糙度
齿轮精度等级
4
5
6
7
8
9
齿面
硬
软
硬
软
硬
软
硬
软
硬
软
硬
软
齿面
粗糙度Ra/um
≤0.4
≤0.8
≤1.6
≤0.8
≤1.6
≤3.2
≤6.3
≤3.2
≤6.3
图纸上的技术规定
总装图上的技术规定
一、产品的技术参数表:
1、啮合特性:包含总传动比、中心距、传动精度等级等;
2、润滑方式:油池或循环润滑,润滑油牌号等;
3、电机特性:电机功率、转速、工作连续率及过载系数等;
4、技术特性:输入轴转速、输出力矩和工作方向等。
二、连接螺栓拧紧力矩表:
螺栓性能等级
螺 栓 公 称 直 径 mm
6
8
10
12
16
20
24
30
36
42
48
56
64
72
拧 紧 力 矩 TA·N·m
5.6
3.3
8.5
16.5
28.7
70
136.3
235
472
822
1319
1991
3192
4769
6904
8.8
7
18
35
61
149
290
500
1004
1749
2806
4236
6791
10147
14689
10.9
9.9
25.4
49.4
86
210
409
705
1416
2466
3957
5973
9575
14307
20712
12.9
11.8
30.4
59.2
103
252
490
845
1697
2956
4742
7159
11477
17148
24824
注:
1、合用于粗牙螺栓、螺钉;
2、拧紧力矩允许偏差为+ -5%;
3、预载荷按材料
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