红兴煤矿回风下山绞车安装安全技术措施.doc

金沙县岚头镇红兴煤矿回风下山绞车安装及巷道维修 安全技术措施三月一日本（规程） 措 施 会 审 签 字 表编审单位编审人签字时间编 制 人通防队长掘进队长机电矿长生产矿长安全矿长技术负责人矿长会审意见： 本规程（措施）贯彻情况表早班：8：0016：00中班：16：000：00夜班：0：008：00参与人数：参与人数：参与人数：班 长：班 长：班 长：参与人员（签字）参与人员（签字）参与人员（签字）队 长队 长队 长值 班值 班值 班贯彻人贯彻人贯彻人年 月 日年 月 日年 月 日一、工程概况我矿依照开采方案设计部署，为了下水平工作面的布置，经矿委研究决定将回风下山往下延伸，掘进期间设计运送采用1.0m绞车提高，为了保证回风下山绞车安全顺利的安装， 为了此工作可以安全顺利的完毕，特编写本安全技术措施，组织施工队学习后，希望施工队严格按措施执行，管理人员按措施的规定进行监督。二、施工前准备工作1、施工前准备材料及设备准备足安装时所需材料：枕木 、道轨18kg 、道夹板、道夹板螺丝、道钉 、道岔 、水泥 、石子、沙子、地锚螺丝 。2、准备工具大锤、铁锹、弯道器、轨距尺、撬棍、扳手、风镐、手稿。三、材料运送路线副斜井808车场808车场联络巷工作面 。四、轨道铺设标准1、轨道采用18kg/m规格，轨道扣件齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm，不应有硬弯。2、轨道间距：600mm，直线段和加宽后的曲线段轨距偏差为：-2mm+5mm。3、直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5 mm。4、轨道枕木间距：800mm，轨枕间距偏差：-50mm+50mm，枕木规格：2002001200mm，轨枕埋入底板深度为枕厚的1/3。枕木必须与轨道固定牢固，且垂直于轨道。枕木必须平齐。5、道床必须垫平、捣实，严禁出现枕木悬空的轨道。6、同一线路必须使用同一型号钢轨，不得有杂拌道。道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。7、轨道铺设平整、牢固，道碴垫实。8、道夹板螺丝栓必须带有平垫、弹垫、螺母要拧紧。9、轨道上平面距巷道顶板最低处不低于2300。10、在曲线段内应设立轨距拉杆。五、铺设轨道的安全技术措施、严格执行敲帮问顶制度。开工前施工人员必须由外向里逐段用长把工具敲帮问顶，清理巷道顶部、两帮的醒煤活石。2、开工前，必须将施工地点的杂物、浮煤、淤泥和积水清理干净。3、铺设轨道时，将巷道高度低于设计高度的地段或距离短、起伏较大的小坡起底找平，然后方可铺道。4、在施工过程中，巷道内的安全门、阻车器必须随轨道铺设进度同时安装，并投入正常使用。5、施工时，低洼处必须用道碴垫平、垫实，然后方可铺道，保证轨道铺设质量。6、向施工地点运送轨道时，必须遵守以下规定：、运送钢轨时，必须使用平板车运送。轨道码放整齐，用12.5钢丝绳封车。装车要找准重心，装载均匀。一边铺设轨道，一边安装绞车，“一坡三挡”装置、绞车及其信号等必须完好，符合使用标准。、装卸钢轨时必须有班长统一指挥，所有作业人员必须用同一侧肩膀抬轨，必须有一个人喊号，一头先起或一头先放。、运送钢轨的专车不准乘人，并有专人前后监护。车速不得大于2m/s。、人力推车运送钢轨时，在钢轨车前50 m以外必须有人探路，钢轨车两侧不准跟人，跟车人员必须离轨头2以外。、当巷道坡度大于7时，严禁人力推车，必须使用机械运送。7、铺设曲线轨道的规定：、 铺设曲线轨道，必须将弯道器稳稳勾住道轨后，方可开始弯道轨。、在曲线的外侧不准有人同时作业。8、轨枕必须合格，严禁将腐朽或不合格的枕木铺设在轨道下面。9、钉道时共两组，每组三人，一人撬枕木，一人扶道钉，一人砸道钉。两组作业距离必须大于5米，并用好轨距尺。10、钉道时，必须精力集中，互相配合，动作协调。砸道钉时，必须手心向上扶道钉，用锤轻轻稳牢，随后再加力钉进去，防止砸手或道钉崩起伤人。严禁在钢轨上或轨缝处直道钉。打锤人操作时不准戴手套，不准和扶钉人员站在一条线上，防止走锤伤人。打锤人应注意周边情况，防止意外。11、施工作业时，所用的工具不准碰触电缆、电话线等电气设备。12、所有作业人员的手脚不准伸入轨底或轨枕下面，防止伤人。13、施工人员要站在平稳可靠地点，传递工具时，要互叫互应，不准乱扔。14、调整轨道方向时，必须有当班工长统一指挥。拔道前应拔开调整方向一侧轨枕端部的道渣；拔曲线时，应先将曲线两端直线拔直，将弯曲线拔入曲线范围以内，统一进行调整。15、轨道铺完后将巷道中的浮煤、於泥及杂物装车运出。六、绞车的安装 1、先拟定安装绞车的位置，然后开始挖绞车基础。 2、用铁锹配合风镐在巷道地板处，向地下挖出绞车基础坑。3、基础坑挖好后，将4个木盒子放入坑中，4个木盒子放置位置按绞车底座螺栓孔的距离放置。4、将木盒子放置好了后，将旧锚杆网放入基础坑内，让后向基础坑内一次浇筑水泥混凝土。5、基础浇筑必须24小时后，将木盒子拔出，再进行二次地锚螺栓浇筑。6、绞车基础凝固后，将绞车固定在地锚螺栓上。7、绞车固定采用14#槽钢，施压底部固定，以便于调节绞车方向。七、绞车安装技术规定1、一方面由地测部门将绞车中心线放好，按照绞车中心线施工绞车基础，绞车基础必须使用200#砼浇灌施工。绞车基础按绞车基础规格尺寸图施工：基础螺栓孔深为1m。2、绞车基础方正，基础面高于轨面100mm，安装绞车其最突出部分与轨道之间的距离不少于500mm。3、基础浇筑必须72小时后，再进行二次螺栓浇筑，保证96小时方可投入使用。4、地锚螺栓采用M24900m规格。5绞车的安装待绞车基础混凝土凝固符合规定后进行安装。6、安装在轨道旁的绞车，其机体最突出部位距运营矿车的最小安全距离不小于500mm，安装要稳定牢固，操作方便。7、绞车安装好后，巷道内安全设施、“一坡三挡”装置及绞车声光信号必须同时安装完好，数量齐全。保证完好并投入正常使用。8、绞车各部件联接紧固具体规定：、底座基础螺丝固定牢固；、保护板完整固定牢固，不变形；、运转无异常响声，电机但是热，无甩油现象；、各部件紧固牢固，联接件锁紧、零件齐全并符合下列规定：螺栓头部和螺母无铲伤或棱角变形；螺栓无乱扣、秃扣；螺栓外露1-3螺距，不得在螺母下面加多余垫圈或生铁盘来缩短螺栓长度；易受载荷冲击、易松动部件加防松螺母；螺栓不得弯曲。9、车闸和闸轮要符合下列规定：、闸及杠杆系统动作灵敏可靠；、操作手把应有定位闭锁装置；、叉头、闸把、轴无损坏变形，拉杆螺栓应有背帽紧固；闸轮磨损深度不大于2mm，闸轮表面无油迹。安全设施设立规定：10、安全设施设立规定、必须保持齐全、灵活、可靠，做到对的使用。、车场必须设立好阻车器，斜巷设立好“一坡三挡”， 做到阻车有效，以防止跑车发生安全事故，车场内要备有足够的掩车木，配合挡车装置使用，以便于推车或保护挡车装置。、超过80m时必须在距上变坡点（或下变坡点）4060m处设立一组自动吊梁，以后每隔100150米增设一组。摆杆的高度、摆杆与吊梁的距离根据巷道和所用矿车的情况拟定，各联动部分动作灵活。斜巷长度小于80m时，可以不设自动吊梁，但其它安全设施必须齐全有效。、巷道内，必须设立红灯（声光信号），执行行车不行人制度，并悬挂“行车不行人制度”牌版。红灯（声光）信号除上、下车场，各偏口、坡度变化处各设一组外，规定达成人员在斜巷的任何地点，都能至少看到一组红灯（信号）。八、绞车运营安全技术措施1、绞车司机和信号把钩工必须通过专业培训，持证上岗。2、绞车必须安装固定牢固，小绞车安装平稳，绞车硐室支好完好，不完好或绞车固定不好不准使用绞车。每次提高前，必须检查小绞车各部螺栓、紧固装置是否齐全，紧固可靠。不符合规定不准提高。 3、坡度大于7的斜坡上使用绞车必须完善“一坡三挡”。 4、绞车必须做到挂牌使用，牌板上注明小绞车型号、用途、绳长、钢丝绳规格、坡度、包机人、使用单位、提车数量和使用地点等技术参数。 5、斜巷提高、下放矿车时，一次只准提高、下放一辆矿车，且必须使用保险绳。 6、发现钢丝绳打结或断丝超规定期不准开车，必须及时更换钢丝绳。 7、巷道内必须设立“一坡三挡”装置。挡车装置应牢固可靠，使用灵活，并符合有关规定。 8、绞车声光信号装置信号装置声音清楚，灵敏可靠，符合完好标准。听不清信号不准提高。 9、绞车提高钢丝绳按规定使用，钢丝绳在滚筒上排列整齐。不爬绳、咬绳、跳绳。 10、信号把钩工必须认真检查车辆的捆绑、连接是否合格，不合格不准开车。 11、绞车钢丝绳钩头必须加装护绳桃形环及保险绳，钩头插接长度不得小于钢丝绳直径的30倍。保险绳与主绳的连接采用插接式。 12、绞车必须设有专门的检查记录，使用前当班小绞车司机必须全面检查钢丝绳、钩头、保险绳、闸把、固定装置、硐室的支护、“一坡三挡”地滚、导向轮的完好情况。并认真填写检查记录，不完好的小绞车严禁使用。 13、绞车提高时严格执行 “行车不行人，行人不行车”制度。 14、有下列情况之一时，必须及时停车： 、绞车起动或运营中，发现绞车移动或螺丝松动； 、车辆在平巷或斜坡上运营时，发现有行人； 、发现由于掉道或其他因素导致的绞车超负荷； 、有异常响声、异味、异状。 、钢丝绳有异常跳动，负载增大，或忽然松弛。 、有严重咬绳、爬绳现象。 、电机单相运转或冒烟。 、忽然断电或有其他险情时。 、发现其他不安全情况或听见有人喊停车。15、其它安全技术措施严格执行矿下发的提高、运送管理规定。回风下山巷道维修安全技术措施根据我矿2023年采掘工作计划的安排，经矿委研究决定准备将回风下山向下延伸，为+808水平以下接替工作面的布置做准备。因回风下山巷很久没有使用，导致巷道有一些底鼓现象，矿决定将回风下山沉底维修，为回风下山延伸发明运送、通风条件，为保证维修此段巷道质量及施工人员的安全，特编制本安全技术措施，所有施工人员必须认真学习并执行。一、技术措施（一）、断面及支护规定1、由于此段巷道为切碹半圆拱巷道，顶上未变形，只有底鼓现象，导致变形，所以只对此段巷道进行沉底，安装绞车轨道。巷道断面不变。 （二）、维修工程量、顺序及方式1、此段巷道维修总工程量30米。2、此段巷道维修方式以沉底、安道为主，先将巷道沉平后再将轨道安好，为回风下山延伸掘进时运送、通风之用。二、施工劳动组织1、施工负责人：当班跟班矿长负责施工现场的劳动组织及质量。2、施工安全负责人：当班安全员负责施工中的安全和贯彻措施中的安全注意事项。3、施工人员必须服从施工负责人和施工安全负责人的指挥和安排。三、施工前准备工作1、施工前必须认真组织在回风下山维修的作业人员，对此安全技术措施进行认真学习和贯彻并署名，保证按措施安全施工；2、维修人员提前将所需的工具、材料运送到扩巷地点找宽敞的地方堆放整齐。四、安全措施1、每班作业前，必须一方面由经培训合格持证的专职瓦检员检查通风、瓦斯，拟定工作面无有毒有害气体后，安全员和班组长方能进入碛头进行安全检查和敲帮问顶工作，解决好安全后，作业人员方可入内做施工前的准备工作。工作时，瓦检员对本工作面的瓦斯、通风负责，工作面风流中瓦斯浓度达成1.5%时，立即停止作业，撤出人员到安全地点，进行解决。安全员、带班领导有制止和解决“三违”行为、纠正不合格工程的权力，否则追究当班带班领导和安全员的责任。2、此段巷道为负压通风，维修期间不需要风机通风，工作面无风或微风时，人员严禁入内。3、维修前一方面由通风瓦检员检查工作面通风和瓦斯浓度，瓦斯浓度达成1%或风量局限性、微风、无风时，严禁作业。顶板管理员对工作面范围内进行敲帮问顶，拟定无安全隐患后方可进行维修。4、施工前，严格执行“敲帮问顶”制度。维修人员必须先站在支护完好的安全地点用长工具将顶帮上的活煤、活矸找尽后，方可进行维修。找顶人员严禁做与找顶无关的工作，找顶时，下方不得站人或有人员通过。在扩巷过程中，观测人员要随时观测顶板，发现顶板松动或有异常情况时，必须及时发出警号，所有维修人员撤到巷道支护完好处，待顶板稳定，确认安全后方可继续维修。5、每班进行维修前，必须由班长及安全员作业点的支护情况进行检查，发现隐患及时解决，否则不准进入维修地点。6、维修作业前要备足扩帮所需材料，观测维修地点周边支架及顶板状况，确认安全无隐患后方可进行作业；7、维修中所产生的煤矸要及时运走，保证道路畅通，防止煤矸堵塞巷道影响通风；8、维修期间对巷道内的管路、“一通三防”设施必须加强保护。扩巷作业时必须将“一通三防”设施转移到顶板完好安全的地点，用木板等将管路进行覆盖或遮挡，防止下落的矸石砸坏或损伤，9、管理人员必须经常认真检查作业场合及沿途的顶板情况。现场指挥施工作业，有安全危险及时排除。五、避灾路线维修点回风联络巷808井底车场副斜井地面。 金沙县红兴煤矿三月一日