物流经理考试总复习.doc

1. 物流：指物品从供应地到接收地的物体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
2. 生产企业物流分类：采购物流、生产物流、销售物流、回收物流和废旧物物流。
3. 现代物流的特征：1)系统化 2)总成本最小化 3)信息化 4)技术手段现代化 5)服务社会化 6)管理专门化 7)电子化 8)快速反应化 9)网络化 10)柔性化 11)标准化
4. 物流系统的目标：1)服务 2)快速及时 3)节约 4)规模优化 5)库存调节 (详：物基P34) 另：（1）优质服务（Service）：无缺货，无损伤和丢失现象，且费用便宜。 （2）迅速及时（Speed）：按用户指定的时间和地点迅速送达。（3）节约空间（Space saving）：发展立体设施和有关的物流机械，以充分利用空间和面积，缓解城市土地紧缺的问题。 （4）规模适当（Scale optimization）：物流网点的优化布局，合理的物流设施规模、自动化和机械化程度。（5）合理库存（Stock control）：合理的库存策略，合理控制库存量。
5. 实现物流系统化的对策：1)物流系统设计步骤：现状分析 找出问题点 明确范围确定目标 研究改善方案 提出改善方案并对其评估﹔建立对策的原则：大量化、计划化、短路化、共同化、标准化以及信息化原则。
6. 库存管理任务：
(1) 库存增加的原因：1)营业部门对于订货的预测出现误差﹔2)设计部门的计划不周全﹔3)库存管理方法拙劣﹔4)制造工程延迟﹔5)采购部门的业务技术不成熟造成订货期间过长﹔6)生产计划粗糙以及规定的进货 时间不明确造成提前进货等。
(2) 库存管理的目的：1)有效的运用资金﹔2)以最小的库存促进销售活动﹔3)提早把握库存状况﹔4)节约库存费用﹔5)实现作业的安定化﹔6)防止生产中出现缺货﹔7)把握适当的库存量﹔8)缩短采购时间﹔9)改善物料搬运活动﹔10)防止陈旧腐化﹔11)有效使用工厂和仓库的面积等。
7. 物流活动的内容：1)物流客户服务管理﹔2)需求预测﹔3)物流信息交换﹔4)库存控制﹔5)物料装卸搬运﹔6)订单处理﹔7)售后服务﹔8)工厂和仓库布局﹔9)物资采购﹔10)运输包装﹔11)退货处理﹔12)废弃物处理﹔13)运输﹔14)仓库管理和保管﹔15)流通加工﹔16)配送。
8. 运输：指人或物借助运力在空间上产生的位置移动﹔配送：在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
9. 运输原理：
(1) 规模原理：指随着一次装运量的增大，使每单位重量的运输成本下降。
(2) 距离原理：指随着一次运输距离的增加，运输费用的增加会就的越来越缓慢。
(3) 速度原理：指完成特定的运输所需的时间越短，其效用价值越高。
10. 不合理运输及其原因
(1) 运输的合理与不合理：1)成本、速度和一致性，是影响运输合理化的重要因素﹔2)运输方式的选择，即公路、水路等﹔3)不合理运输表现形式，对流运输、迂回运输、过远运输、重复运输、无效运输、运力选择不当。
(2) 影响运输合理化的外部因素：1)政府﹔2)资源分布状况﹔3)国民经济结构变化﹔4)运输网布局的变化﹔5运输决策的参与者。
(3) 影响运输合理化的内部因素：1)运输距离﹔2)运输环节﹔3)运输工具﹔4)运输时间﹔5)运输费用。
(4) 运输合理化的有效措施：1)提高运输工具实载率﹔2)减少动力投入，增加运输能力﹔3)发展社会化运输体系﹔4)开展中短距离铁路公路分布，“以公代铁”的运输﹔5)尽量发展直达运输﹔6)配载运输﹔7)“四就”直拔运输（就厂、就站、就库、就车）﹔8)发展特殊运输技术和运输工具。
11. 班轮运输的特点：
(1) 具有“四固定”的特点，固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的费率。
(2) 班轮运价内包括装卸费用。
(3) 承运人对货物的负责期间是从货物装上船起，到货物卸下船止。
(4) 承托双方的权利义务和责任豁免以签发的提单条款为依据并受统一的国际公约制约。
12. 货运代理：根据客户的指示，为客户的利益而揽取货物的人，其本人并非承运人。
13. 配送的功能：主要功能是创造空间效用﹔延伸功能：1)完善了运输系统﹔2)消除交叉输送﹔3)提高了末端物流的经济效益﹔4)实现低库存或零库存﹔5)简化手续，方便用户﹔6)提高了供应保障程度。
14. 配送功能要素：1)集货﹔2)分拣﹔3)配货﹔4)配装﹔5)送货。
15. 共同配送：是由多个企业为了实现运输规模经济而联合组织实施的配送活动。
16. 配送中心的基本作业流程：

17. 5种运输方式的优缺点：
运输方式
优点
缺点
铁路
很少受天气影响﹔安全﹔中长距离运货运费低廉﹔运输批量大﹔可以高速运输﹔节能。
短距离运货运费高﹔货车途中作业时长间较长﹔运费没有申缩性﹔不能实现门对门的运输﹔车站固定，不能随处停留﹔货物滞留时间长﹔不适宜紧急运输。
水路
运量大﹔占地少﹔基建投资少﹔节省能源﹔运费低。
速度慢﹔受自然条件限制。
空运
速度快﹔机动性大﹔舒适安全﹔基本建设周期短，投资少。
容积和载量较小﹔运载成本，运价高﹔受气象条件影响。
管道
不受气候影响可连续作业﹔货物不需包装，节省包装费用﹔货损货差率低﹔费用省，成本低，运量大﹔单向运输，无回空运输﹔经营管理简单﹔建设速度快。
货物限制于气体和液体﹔单向运输的机动灵活性小﹔一次性固定投资大，
公路
灵活性大，可实现门对门的运输等﹔运输生产点多，面广。
运输单位小，不适宜大量运输﹔长距离运输费用较高。

18. 物流现代化的观念：1)全球化﹔2)物流一体化﹔3)以顾客满意为第一观念﹔4)无库存观念﹔5)物流信息化﹔6)绿色物流观念。
19. 企业物流的作业目标：1)快速反应﹔2)最小变异﹔3)最低库存﹔4)物流质量﹔5)整合运输与配送﹔6)产品生命周期不同的物流目标。
20. 企业物流费用的构成：
(1) 研究设计、重构和优化物流过程的费用。
(2) 物流过程中的物资消耗。
(3) 物品在保管、运输过程中的合理损耗。
(4) 用于保物流顺畅的资金成本。
(5) 在组织物流过程中发生的其它费用。
(6) 从事工作人员的工资、奖金及各种形式的补贴等。
(7) 在生产过程中一切由物品空间移动(含静止)引起的费用支出。
21. 采购流程图：

采购需求计划

认证 供货商

发出采购订单

物料入库验收

评价采购工作

22. 在线采购：1)卖方系统﹔2)买方系统﹔3)第三方系统。
23. 企业生产物流的组织形式：1)生产物流的空间组织﹔2)生产物流的时间组织﹔3)生产物流的人员组织。
24. 企业生产类型的物流特征：（详：企业物流 P133 第一节）
25. TOC(约束理论)的原则：
(1) 有关对生产系统瓶颈资源的原则：1)瓶颈控制了库存和有效产出﹔2)非瓶颈资源的利用程度不由其本身决定，而是由系统的约束决定的﹔3)瓶颈上1个时的损失则是整个 系统中1个小时的损失﹔4)非瓶颈资源节省的1个小无益于增加系统有效产出﹔5)资源的“利用”和“活力”不是同义词﹔6)编排作业计划时考虑系统资源约束，提前期是作业计划的结果，而不是预定值。
(2) 有关系统中物流的原则：1)平衡物流，而不是平衡生产能力﹔2)运输批量可以不等于加工批量﹔3)批量大小应是可变的，而不是固定的。
26. 销售物流的主要环节：1)产成品包装﹔2)产成品储存﹔3)订单处理﹔4)发送运输﹔5)装卸搬运。
27. 销售物流服务要素：时间、可靠性、通讯、方便性。
28. 企业实施物流业务外包的原因：1)集中精力发展核心业务﹔2)分担风险﹔3)加速企业重组﹔4)辅助业务运行效率不高，难以管理或失控﹔5)使用企业不拥有的资源﹔6)实现规模效益。
29. 采购管理3大职能：保障供应、供应链管理、资源市场信息管理。
30. ABC分析法：（详：采购管理与库存控制 P53）
31. 供货商管理的基本环节：1)供货商调查﹔2)资源市场调查﹔3)供货商开发﹔4)供货商考核﹔5)供货商选择﹔6)供货商使用﹔7)供货商激励与控制。
32. 供货商考核指标体系（详：采购管理与库存控制 P70--72）：
(1) 产品质量：合格率P=不合格数m/抽检件数n*100%。
(2) 交货期：交货准时率=准时次数/总交货次数*100%。
(3) 交货量：按时交货量率=期内实际完成交货量/期内应完成量*100%。
(4) 工作质量：交货差错率=期内交货差错量/期内交货总量*100%。
(5) 价格：

平均价格比率=

供货商的供货价格-市场平均价
*100%
市场平均价

最低价格比率=
供货商的供货价格-市场最低价
*100%

市场最低价

(6) 进货费用水平：
进货费用节约率=
本期进货费用-上期进货费用
*100%

上期进货费用

(7) 信用度：
信用度=
期内失信次数
*100%

期内交往总次数

(8) 配合度。
33. 按供货商的重要程度分类—模块法：

34. 定量订货法的适用范围：主要用于重要物资的库存控制，具体为：1)单品种物资﹔2)价钱高的物资﹔3)关键零部件﹔4)比较紧缺、订货较难、管理很费手续的物资。（详：采购管理与库存控制 P107--111）
35. 定量订货法的优缺点：
项目
优点
缺点
1
订货点、订货批量一经确定，则定量订货法的操作就很简单。
要随时盘存，花较大的人力和物力。
2
当订货量一定时，收货、验收、保管和批发可以利用现成的规格化器具和结算方式，可节省搬运、包装等工作量。
订货模式过于机械化。
3
订量订货法充分发挥了经济订货批量的作用，可以使用平均库存量和库存费用最低。
订货时间不能预先确定，所以难以加以严格的管理，也难于预先作出较精确的人员、资金、工作等安排计划。
36. MRP逻辑原理图：

37. JIT采购与传统采购的区别：
项目

JIT采购

传统采购

采购批量

小批量，送货频率高

大批量，送货频率低

供应商选择

长期合作，单源供应

短期合作，多源供应

供应商评价

质量、交货期、价格

质量、价格、交货期

检查工作

逐渐减少，最后消除

收货、点货、质量验收

运 输

准时送货、买方负责安排

较低成本、卖方安排

信息流

快速、可靠

一般要求

38. 招标采购的优越性：1)体现了公开、公正、公平的原则﹔2)体现了竞争原则﹔3)体现了优化原则。
39. 供应链采购管理的实施：
(1) 转变观念：1)从为库存而采购到为需求而采购﹔2)从采购管理向外部资源管理转变﹔3)从一般买卖关系到战略伙伴关系转变﹔4)从买方主动型向卖方主动型转变。
(2) 基础建设：1)信息基础﹔2)供应链系统基础﹔3)物流基础﹔4)采购基础。
40. 采购进货控制：
(1) 合同控制：1)与供货商签定合同﹔2)与运输商签定合同﹔3)与作业人员签定合同。
(2) 作业控制：1)选用人员﹔2)计划﹔3)接货、验货﹔4)发货﹔5)途中控制﹔6)中转﹔7)交接﹔8)入库。
41. 供应链采购与传统采购的区别：
项目
供应链采购
传统采购
基本性质
基于需求采购
基于库存采购
供应方主动、需求方无采购操作的采购方式
需求方主动、需求方全采购操作方式
合作型
对抗型
采购环境
友好合作
对抗竞争
信息关系
信息传输、共享
不信息不通、保密
库库关系
供货商掌握库存
需求方掌握库存
需求方可以不设仓库、零库存
需求方设立仓库、高库存
送货方式
供货商小批量多频率连续补允货物
大批量少频率进货
双方关系
友好
敌对
责任共担、利益共享、协调性配合
责任自负、利益独享、互斥性强
货检工作
免检
严格检查
42. 电子商务：一种全新的商业模式，利用前所未有的网络方式，涉及内部网（主要是Internet和Intanet）等领域，将顾客、销售商、供货商和企业员工连在一起，将有价值的信息传递给需要的人们。
43. 电子商务下的物流系统：在实现电子商务特定过程的时间和空间范围内，由所需位移的商品、包装设备、运输工具等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体。
44. 电子商务下的物流系统的特征：1)整体系统具有无限的开放性﹔2)物流节点普遍实现信息化管理﹔3)信息流在物流过程中起引导和整合的作用﹔4)系统具有明显的规模优势。
45. 电子商务对企业物流的新要求：1)快速反应﹔2)最小变异﹔3)最低库存﹔4)整合运输﹔5)产品质量﹔6)产品生命周期。----（企业物流的作业目标：1)快速反应﹔2)最小变异﹔3)最低库存﹔4)物流质量﹔5)整合运输与配送﹔6)产品生命周期不同的物流目标。）
46. 电子商务下物流作业的特点：1)信息化﹔2)自动化﹔3)柔性化﹔4)标准化﹔5)智能化。
47. 电子商务物流配送的运行特征：1)信息化﹔2)自动化﹔3)网络化﹔4)柔性化﹔5)智能化﹔6)社会化。
48. 解决配送瓶颈问题---选择外购第三方物流优于自营配送，主要表现在：1)集中主业﹔2)节省费用，减少资本积压﹔3)减少库存﹔4)提升企业形像。
49. 电子商务下物流系统要素：1)物流设施﹔2)物流装备﹔3)物流工具﹔4)信息技术及网络﹔5)组织及管理。
50. 各功能等串接：
物流功能
采購物流
生產物流
銷售物流
運輸
v
x
v
配送
v
x
v
倉儲
v
v
v
包裝
v
v
v
流通加工
v
v
v
裝卸
v
v
v
搬運
v
v
v
信息處理
v
v
v

51. 条形码：是一组由不同宽度的亮暗条纹组合而成的图像，用来表示物品的各种信息。
52. GPS：全球卫星定位系统﹔EDI：电子数据交换﹔POS销售时点信息管理系统﹔RFID：无线射频技术﹔GIS：地理信息系统﹔EC：电子商务﹔PD：实物分销﹔Logistics：物流﹔EOQ：经济订货批量﹔QR：快速反应供应系统﹔ECR：效率型消费者系统﹔TOC：约束理论﹔MRP：物料需求计划﹔MRPII：制造资源计划﹔ERP企业资源计划﹔
53. 供应链：指产品生产和流通中所涉及的原材料供货商、生产商、零售商以及终端消费者组成的供需网络。
54. 供应链管理(SCM)：利用计算器网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等，进行计划、组织、协调和控制。
55. 利润源泉：第一利润源泉--降低原材料消耗﹔第二利润源泉—降低劳务费﹔第三利润源泉降低物流成本。
56. 保管型倉庫與配送中心(流通型倉庫)比較：
項目
倉庫
配送中心
功能
以物資保管為主

空間
保管空間
保管空間占一半，其它空間占一半
設計
以保管為主，平面擺放，通路少
按照配送中心的功能順序設計，利用貨架實行立體存放
信息特征
貨物狀況與信息不一致
貨物狀況與信息一至致
事務處理
基本上用人工完成
利用信息系統和物流系統完成作業，實現自動化和省力化
對多樣化的適應
基本上不能
可以適應

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