国际货物运输与保险试题试卷及答案3套.doc

国际货物运输与保险试题试卷及答案一
一、单项选择题(本大题共18小题，每小题1分，共18分)
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。
1.交通运输部门是货物运输工作中的( )
A.托运人 B.收货人
C.中间人 D.承运人
2.国际贸易中最重要的运输方式是( )
A.国际公路运输 B.国际海洋运输
C.国际管道运输 D.国际铁路运输
3.下列哪项表示“装船提单”的日期？( )
A.货于6月8日送交船公司 B.货于6月8日开始装船
C.货于6月8日全部装完 D.货于6月8日抵达日本
4.船公司在提单上批注“Few carton bottom little wet”，“Some carton little damaged”等字样，这种提单是( )
A.清洁提单 B.不清洁提单
C.指示提单 D.记名提单
5.从上海运往大阪的一票航空货物，品名是报纸，计费重量是65公斤，请问选择的适用运价是( )
A.普通货物运价 B.等级货物运价
C.特种货物运价 D.起码运费
6.我国航空运输货物保险的基本险分为( )
Ａ.航空运输全损险和航空运输一切险 B.航空运输全损险和航空运输综合险
C.航空运输险和航空运输一切险 D.航空运输险和航空运输综合险
7.某公司的产品生产所必需的部分原材料须从国外进口，该公司对原材料运输中的自然灾害和意外事故风险应采取的风险管理措施是( )
A.风险自留 B.风险避免
C.风险抑制 D.风险转移
8.新亚欧大陆桥的东起点在( )
A.连云港 B.天津
C.青岛 D.上海
9.对于液体货适合运输的集装箱为( )
A.罐式 B.干货
C.冷藏 D.散货
10.按照国际惯例，支付租船代理佣金的是( )
A.托运人 B.出口方
C.船东 D.收货人
11.在预约保险中，说明投保的一方已办理了投保手续，用以代替投保单的是( )
A.提单 B.国外的装运通知
C.大副收据 D.买卖合同
12.就合同性质而言，再保险合同属于( )
A.给付性合同 B.定额性合同
C.补偿性合同 D.分摊性合同
13.在海上保险中，对货物具有可保利益的人是( )
A.承运人 B.买方
C.租船人 D.船东
14.保险合同成立必须经过的环节是( )
A.要约与承诺 B.承诺与转让
C.转让与解除 D.解除与终止
15.现代海上保险的发源地是( )
A.英国 B.意大利
C.美国 D.葡萄牙
16.某外贸公司出口茶叶8公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于( )
A.实际全损 B.推定全损
C.共同海损 D.单独海损
17.对于共同海损所作出的牺牲和支出的费用，应由( )
A.船方承担
B.货方承担
C.保险公司承担
D.所有与之有利害关系的受益人按船舶、货物、运费获救后的价值比例分摊
18.我公司按FOB进口一批玻璃器皿，在运输途中的装卸、搬运过程中，部分货物受损。要得到保险公司赔偿，我公司应该投保( )
A.平安险 B.一切险
C.破碎险 D.一切险加破碎险
二、多项选择题(本大题共10小题，每小题1分，共10分)
在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。
19.在国际货物运输保险中，英国伦敦保险协会ICC六种险别中，可以单独投保的是
( )
A.ICC恶意损害险 B.ICC（A）
C.ICC（B） D.ICC（C）
E.ICC战争险、罢工险
20.租船运输包括( )
A.定期租船 B.集装箱运输
C.班轮运输 D.定程租船
E.航次租船
21.海上保险合同是( )
A.无条件的双务合同 B.有条件的双务合同
C.补偿性合同 D.最大诚信合同
E.附和合同
22.海运提单和航空运单( )
A.均为不可转让的物权凭证 B.均为承运货物的收据
C.均可背书凭证 D.均为可转让的物权凭证
E.前者是物权凭证，后者不可转让，不是物权凭证
23.土畜产公司出口肠衣一批，为防止在运输途中因容器损坏而引起渗漏损失，保险时可投保( )
A.渗漏险 B.一切险
C.一切险加保渗漏险 D.水渍险加保渗漏险
E.平安险加保渗漏险
24.公路货物运输的经营方式有( )
A.公共运输业 B.契约运输业
C.自用运输业 D.汽车货运代理
E.租车业
25.保险单据( )
A.是保险人对被保险人的承保证明
B.是规定保险人与被保险人之间权利与义务的契约
C.是被保险人索赔的依据
D.是保险人进行理赔的依据
E.是不可转让的单据
26.在物资流通过程中，不合理运输的表现形式主要有( )
A.往返运输 B.迂回运输
C.过远运输 D.对流运输
E.重复运输
27.下列属于静态风险的是( )
A.杀人、放火 B.股票市场的波动
C.战争 D.地震
E.环境污染
28.根据保险标的的不同，商业保险的种类包括( )
A.财产保险 B.责任保险
C.保证保险 D.工程保险
E.人身保险

1、D 2、B 3、C 4、B 5、B 6、C 7、D 8、A 9、A 10、C
11、B 12、D 13、B 14、A 15、B 16、D 17、D 18、B 19、BCDE 20、ADE 21、BCDE 22、BE 23、BDE 24、ABCD 25、ABCD 26、ABCDE 27、AD 28、ABCE
三、名词解释(本大题共6小题，每小题3分，共18分)
29.滞期费
如果在租船合同所规定的许可装卸时间内未将货物全部装卸完毕，致使船舶继续在港内停泊，使船东遭受船期损失，租船人应按租船合同的规定以每天若干货币单位计算，支付给船东补偿金，这就是滞期费。
30.铁路联运货物的运到期限
货物运到期限是指铁路承运货物后，应在最短期限内将货物运至最终到站，货物从发站至到站所允许的最大限度的运送时间。
31.集装箱
集装箱又称“货柜”、“货箱”，原义是一种容器，具有一定的强度和刚度，且可反复使用，是专用于周转使用并便于机械操作和运输的大型货物容器。由于它的外形像一只箱子，又可以集装货物，因而称为“集装箱”。
32.合理运输
合理运输就是按照货物的特点和合理流向以及交通运输条件，走最少的里程，经最少的环节，用最少的运力，花最少的费用，以最快的时间，把货物运到目的地。
33.信用保险
信用保险以在商品赊销和货币借贷中的债务人的信用作为保险标的，以还款人不能履行其契约中的债务清偿义务为保险事故，由保险人承担被保险人（即贷款人）由此遭受的经济损失的赔偿责任的一种保险。
34.最大诚信原则
最大诚信原则是指在保险合同签订时投保人必须诚实地履行告知义务，并进行正确的陈述；在保险合同有效期内，被保险人必须严格地履行其承诺的保证义务。
四、简答题（本大题共6小题，每小题5分，共30分）
35.简述国际货物运输的任务和要求。
国际货物运输的基本任务：（1）认真贯彻国家对外政策；（2）按时、按质、按量地完成进出口货物运输服务；国际货物运输的基本要求：（1）树立为货主服务的观点，认真实现“安全、迅速、准确、节省、方便”的要求；（2）树立全局观点，加强与有关部分的配合与协作。
36.简述国际海上运输的特点。
国际海上运输的特点如下：（1）运输量大；（2）通过能力强；（3）运费低廉；（4）速度较慢；（5）风险较大。
37.简述构成国际多式联运的条件。
构成国际多式联运的条件有：（1）必须有一个多式联运合同和一份全程多式联运单据；（2）必须是至少两种以上不同运输方式的连贯运输；（3）必须是国际间的货物运输；（4）多式联运经营人对全程运输承担责任；（5）实行全程单一费率。
38.简述国际货运代理的主要作用。
国际货运代理的主要作用有：（1）能够安全、迅速、准确、节省、方便地组织进出口货物运输；（2）能够就运费、包装、单证、结关、检查、金融等提供咨询，并对国外市场的销售情况提供信息和建议；（3）能够提供优质服务；（4）能够把小批量的货物集中为成组货物进行运输，方便货主和承运人；（5）能够掌握货物全程的运输信息，使用现代化的通讯设备随时向委托人报告货物的运输情况。
39.简述常见的几种风险控制措施。
常见的风险控制措施有：（1）风险规避；（2）风险预防与减少损失；（3）分散风险标的；（4）备份；（5）应急方案；（6）风险转移。
40.简述构成实际全损的情况。
实际全损（Actual Total Loss）一般是指被保险货物全部灭失，或全部变质不能归原货主所有等情形而言。构成货物实际全损的情况主要有以下几种：（1）保险标的物完全灭失；（2）保险标的丧失；（3）保险标的物发生变质，失去原有的使用价值；（4）船舶失踪达到一定时期。
五、计算题（本大题共2小题，每小题8分，共16分）
41.我国某公司出口商品到科威特1000箱，每箱体积为40×30×20厘米，毛重为30千克。查船运公司运价表，该商品运费计算标准为M/W，等级为10级，查中国至科威特为海湾航线10级商品按每公吨收费222港元，燃油附加费26%。问该批商品运费多少？
答：（1）确定运费计算标准W/M：
商品总体积=1000×（40×30×20）=24（米3）
商品总重量=1000×30公斤=30公吨
因为：24＜30 M＜W
按题意M/W是重量或体积收费，即在重量或体积之间，按较高的一种收费计算。
所以应按重量计算。
（2）计算运费：
运费=运费吨×基本运费价×（1＋附加费率）
=222×（1＋26%）×30
=8391.60（港元）
答：该批商品运费8391.60港元

42.利用空运，由北京运往纽约一箱服装，毛重36.4千克，体积尺寸为82×48×32cm，计算该票货物的航空运费。（以6000立方厘米折合1千克，计算结果保留两位小数）
公布运价如下：
BEIJING
Y.RENMINGBI
CN
CNY

BJS
KGS
NEW YORK（NYC）
U.S.A
M
N
45
100
300
630.00
64.46
48.34
45.19
41.80

答：体积Volume：82×48×32cm=125952cm3
体积重量Volume Weight：125952cm3÷6000cm3/kgs=20.99kgs≈21.0kgs
总重量Gross Weight：36.4kgs
适用运价Applicable Rate：GCR Q48.34CNY/KG
计费重量Chargeable Weight：45.0kgs
总费用Weight Charge：45.0×48.34=CNY 2175.30
六、案例题（本大题8分）
43.我国某外贸公司按CIF贸易术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票总值110%投保平安险，6月初货物装船后顺利开航。载货船舶于6月15日在海上遇到暴风雨，致使一部分货物受到水渍，损失价值2100美元。数日后，该轮又突然触礁，致使该批货物又遭到部分损失，价值为8000美元。
请问：保险公司对该批货物的损失是否赔偿？为什么？

答：（1）保险公司应赔偿。（2）因为，根据中国人民保险公司《海运货物保险条款》平安险的责任范围第二条和第三条的规定，触礁受损的8000美元，是运输工具遇到意外事故造成的部分损失，保险公司负责赔偿；（3）遇暴风雨受损的2100美元，是在运输过程中由于自然灾害造成的部分损失，但又因该货物是触礁意外事故发生之前造成的，所以，保险公司对2100美元也应负责赔偿。因此，保险公司对该批货物的上述两项损失都负责赔偿。

国际运输与保险模拟试题二
一、单项选择题(本大题共18小题，每小题1分，共18分)
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。
1.船舶舱内及甲板上有固定覆盖物的舱面建筑的所有内部空间的总和称为( )
A.注册净吨 B.注册总吨
C.实际排水量吨位 D.重排水量吨位
2.被公认为最具有发展前途的一种机车是( )
A.蒸汽机车 B.内燃机车
C.电力机车 D.太阳能机车
3.保证机车车辆安全通过所必须的横断面的最小尺寸称为( )
A.机车车辆限界 B.建筑接近限界
C.铁路限界 D.铁路轨距
4.如果海运提单收货人栏内显示“TO ORDER”字样表明该提单( )
A.不可转让 B.经背书后，可以转让
C.不经背书，可以转让 D.任何持有人均可提货
5.贵重物品和鲜活易腐商品最适宜采取( )
A.铁路运输 B.海洋运输
C.航空运输 D.管道运输
6.有关航空货物运输的国际公约中，最基本的是( )
A.《伦敦公约》 B.《海牙公约》
C.《瓜达拉哈拉公约》 D.《华沙公约》
7.世界主要海运国家广泛采用的救助合同格式是( )
A.雇用性救助合同格式 B.《1989年救助公约》标准格式
C.劳氏救助合同标准格式 D.《柏林公约》标准格式
8.中国人民保险公司在指明货物加费费率表中对某些易损货物规定了( )
A.相对免赔率 B.绝对免赔率
C.固定免赔率 D.浮动免赔率
9.船舶在载货载客达到最高载重线时，表示船舶所能承载的最大限度的重量是( )
A.重排水量吨位 B.实际排水量吨位
C.空船排水量 D.轻排水量吨位
10.具有“门到门”运输的性质的运输方式是( )
A.国际邮政运输 B.管道运输
C.铁路运输 D.航空运输
11.从保险的职能来看，保险区别于其他补偿损失方法的根本标志是( )
A.投资职能 B.分摊职能
C.救济职能 D.融资职能
12.目前国际上普遍使用的共同海损理算规则是( )
A.约克·安特卫普规则 B.北京理算规则
C.海牙规则 D.维斯比规则
13.舱面险属于( )
A.平安险 B.水渍险
C.附加险 D.一切险
14.诚信原则起源于( )
A.纽约 B.罗马
C.伦敦 D.巴黎
15.有一批包装食品投保了水渍险，在运输途中遭受海水浸湿，导致食物霉变，此损失的原因关系为( )
A.前因后因均为保单除外风险 B.前因不属于承保风险，后因属于承保风险
C.前因后因都是保单承保风险 D.前因属承保风险，后因不属于承保风险
16.被称为海上保险萌芽的是( )
A.共同海损的分摊原则 B.船舶抵押借款
C.火灾保险 D.单独海损
17.代位追偿和重复保险分摊的最根本依据是( )
A.可保利益原则 B.最大诚信原则
C.近因原则 D.补偿原则
18.海运货物附加险中，保险金额与基本险的保险金额分开，而且另行载明，另行收费，发生损失时两保额不能相互串用的是( )
A.舱面险 B.拒收险
C.短量险 D.进口关税险
二、多项选择题(本大题共10小题，每小题1分，共10分)
在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。
19.干货船按船舶特征和主要用途分为( )
A.散装货船 B.木材船
C.冷藏船 D.杂货船
E.子母船
20.国际上从事对外贸易运输工作的机构很多,但基本上可以归纳为( )
A.货运代理人 B.承运人
C.货主 D.外贸主管部门
E.当事人协商确定管辖其纠纷的仲裁委员会
21.提单正面印就的文字条款，主要包括( )
A.定义条款 B.外表状况良好条款
C.管辖权条款 D.内容不知条款
E.承认接受条款
22.按港口的功能划分，港口可分为( )
A.经停港 B.存储港
C.转运港 D.渔港
E.商港
23.按照《海牙规则》，对于下列哪些行为承运人不可以免责( )
A.船长、船员航行行为疏忽 B.船长、船员管理船舶的行为疏忽
C.承运人的雇员疏于管理船舶 D.状态不适航
E.船长疏于照顾货物
24.不能办理集中托运的货物或物品主要包括( )
A.贵重物品 B.文物
C.服装、食品 D.活动物
E.危险物品
25.属于海上货运保险承保的意外事故有( )
A.投弃 B.吊索损害
C.搁浅 D.船长船员的不法行为
E.碰撞
26.下列哪些条款在ICC（A）、ICC（B）、ICC（C）中的规定是相同的( )
A.运输条款 B.航程变更条款
C.运输契约终止条款 D.保险期限条款
E.不适航与不适货除外责任条款
27.按海上保险的惯例，被保险人向保险公司索赔时，必须提供的单据有( )
A.货差证明 B.海事证明
C.检验报告 D.海运提单
E.运输单证
28.陆运货物保险险别主要有( )
A.陆运险 B.陆运一切险
C.陆上运输货物战争险 D.陆运全损险
E.陆上运输冷藏货物险

1、B 2、C 3、B 4、B 5、C 6、D 7、C 8、B 9、A 10、A 11、B 12、A 13、C 14、B 15、D 16、A 17、D 18、D
19、ABCDE 20、ABC 21、BDE 22、ABC 23、DE 24、ABDE 25、ABCDE 26、ABCDE 27、ABCDE 28、ABCE
三、名词解释（本大题共6小题，每小题3分，共18分）
29.方便旗船
“方便旗船”是指在外国登记、悬挂外国国旗并在国际市场上进行营运的船舶。
30.大陆桥运输
大陆桥运输是指以横贯大陆的铁路或公路运输系统作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的集装箱的连贯运输。
31.班机
班机是指定期开航的定航线、定始发站、定途经站和定目的站的飞机。
32.信用保险
信用保险是以在商品赊销和货币借贷中的债务人的信用作为保险标的，以还款人到期不能履行其契约中的债务清偿义务为保险事故，由保险人承担被保险人（即贷款人）由此遭受的经济损失的赔偿责任的一种保险。
33.委付
委付是指被保险人在保险货物遭受一严重损失，处于推定合损状态时，向保险人声明愿意将保险货物的一切权利（包括财产权利及一切由此而产生的权利与义务）转让给保险人，而要求保险人按货物全损给予赔偿的一种特殊的索赔方式。
34.流动保单
流动保单是一种连续有效的保险单，适用于长期有相同类型货物需要陆续分批装运的场合，这种保险单一般只载明保险的一般条件，而将载货船舶的名称以及其他细节留待以后每次装运货物时，由被保险人分批申报。
四、简答题（本大题共6小题，每小题5分，共30分）
35.简述集装箱运输有何优越性？
（1）装卸效率高，车、船周转快。（2）手续简便、货物运送迅速。（3）提高货运质量，减少货损货差。（4）节省包装费用。（5）便于国际多式联运，实现“门到门”运输。
36.简述定程租船合同中，装、卸费用划分的几种方式。
（1）船方不负担货物的装、卸及费用（FIO）。（2）船方负责装货及费用，但不负责卸货及费用（FO）。（3）船方负责卸货及费用，但不负责装货及费用（FI）。（4）船方负责装、卸及费用（Gross Terms、or Liner Terms）。
37.简述我国现行海洋运输货物保险条款中的除外责任。
（1）被保险人的故意行为或过失所造成的损失。（2）属于发货人责任引起的损失。（3）在保险责任开始前，被保险货物已经存在的品质不良或数量短差所造成的损失。（4）货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输迟延所引起的损失或费用。（5）战争险和罢工条款规定的责任范围和除外责任。
38.简述代位追偿的构成条件。
（1）损失必须是第三者因疏忽或过失产生的侵权行为或违约行为造成的；而且第三者对这种损失，根据法律的规定或双方在合同中的约定负有赔偿责任。（2）第三者的这种损害或违约行为又是保险合同中订明的保险责任，如果第三者的损害或违约行为不属于保险承保责任范围，就构不成保险上的代位追偿的条件。
39.简述责任保险有何特点？
（1）从保险标的来看，责任保险的标的是被保险人对第三人依法应承担的损害赔偿责任。（2）从保险事故来看，责任保险的保险事故，一方面需要被保险人对于第三人依法应负赔偿责任；另一方面又需要受害者向被保险人提出赔偿损失的请求，两者缺一不可。（3）从保险补偿的损失来看，在责任保险中，保险人补偿的是被保险人依法应对第三者履行的损害赔偿责任损失，保险赔偿直接支付给遭受损失的第三者。
40.简述保险人法定解除保险合同的原因。
（1）当被保险人对保险标的的可保利益已经消失。（2）投保人或被保险人违反合同中的保证条款。（3）投保人或被保险人违背了最大诚信原则，采取欺诈、隐瞒重要事项等手段诱使保险人签订了保险合同，且保险人了解事实真相。（4）投保人或被保险人违反保险合同中规定的义务，并且这种违反行为构成了根本性违约。
五、计算题(本大题共2小题，每小题8分，共16分)
41.现有一批货物毛重280千克，从我国北京空运至英国伦敦。根据《航空货物公布直达运价》可知45千克以上300千克以下的运价为40元/千克，300千克以上500千克以下的运价为35元/千克。
请计算应收运费。
答：、用45千克以上运价计算：40元/千克×280千克=11200元
用较高一级重量分界点计算：35元/千克×300千克=10500元
由于11200大于10500，二者比较取其低者，故应收取运费10500元。
42.我国某公司出口一批农产品到美国纽约，报价CFR纽约，总金额为10000美元，投保一切险（保险费率为0.4%）及战争险（保险费率为0.1%），保险加成率为20%。
请根据CFR与CIF之间的关系计算保险金额（计算结果保留两位小数）。
答：CIF=CFR/[1－（1＋保险加成率）×保险费率]
=10000/[1－（1＋20%）×（0.4%＋0.1%）]
=10060.36（美元）
保险金额=CIF×（1＋保险加成率）
=＋10060.36×（1＋20%）
=12072.43美元
六、案例题(本大题共8分)
43.我国某外贸公司与外商签订了一份FOB出口合同，货物在上海装船后，我方及时向买方发出装船通知，买方向新华保险公司投保“仓至仓条款”一切险，但因货物在从我方仓库运往上海码头的途中由于恶劣气候导致5%的货物受损，共计损失5万美元。事后，买方以投保“仓至仓条款”一切险为由要求新华保险公司赔偿，但新华保险公司拒绝赔偿。
问：新华保险公司拒赔是否合理，为什么？
答：（1）新华保险公司拒赔是合理的。（2）因为在FOB合同条件下，货物在装运港越过船舷之前的一切责任、费用、风险由卖方承担，在本案例中，恶劣气候所导致的损失发生在风险转移之前，也就是说风险发生时买方没有可保利益。尽管买方投保了“仓至仓条款”一切险，也不能违背可保利益原则而向新华保险公司索赔。

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国际货物运输与保险模拟试卷三
一、单项选择题(本大题共18小题，每小题1分，共18分)
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。
1．在海运进出口业务中，据以换取已装船提单的单据是( B )
A．装货单 B．收货单
C．托运单 D．商业发票
2．协会货物战争险的保险期限，在正常运输情况下是( B )
A．“水上危险”条款所规定的期限 B．仓至仓
C．港至港 D．两年
3．采用班轮运送货物时，如果运费计收标准为AV，则表示( C )
A．按货物毛重计收 B．按货物体积计收
C．按货物价格计收 D．按货物等级计收
4．责任保险中，最早的险种是( C )
A．公众责任保险 B．产品责任保险
C．雇主责任保险 D．职业责任保险
5．航空快运中最常用的一种服务形式是( A )
A．门/桌到门/桌 B．门/桌到机场
C．机场到机场 D．专人派送
6．下列贸易术语中，被称为离岸价的是( A )
A．FOB价格 B．CIF价格
C．CFR价格 D．FAS价格
7．随同货物至到站，并连同运单正本和货物一起交给收货人的铁路联运单是( D )
A．运单副本 B．运行报单
C．货物交付单 D．货物到达通知单
8．常用于国家对商船队的统计、船舶登记等用途的船舶吨位是( C )
A．总载重吨 B．净载重吨
C．容积总吨 D．容积净吨
9．“合理期望原则”是下列哪种合同特点在保险合同解释方面的进一步发展？( C )
A．最大诚信合同 B．射幸合同
C．附和合同 D．有条件的双务合同
10．现代管道运输起源于( A )
A．美国 B．英国
C．德国 D．法国
11．货物运输保险单中，被称为开口保险单的是( C )
A．流动保险单 B．暂保单
C．预约保险单 D．总括保险单
12．按惯例，船舶速遣费一般为滞期费的( A )
A．0．5倍 B．1倍
C．1．5倍 D．2倍
13．在保险人所承保的海上风险中，雨淋、渗漏属于( C )
A．自然灾害 B．意外事故
C．一般外来风险 D．特殊外来风险
14．下列损失中，同保险责任无关的是( A )
A．原残 B．工残
C．船残 D．短卸
15．代位追偿是下列哪个原则的派生原则？( D )
A．最大诚信原则 B．可保利益原则
C．近因原则 D．补偿原则
16．海运提单与航空提单两种单据(C )
A．都是物权凭证 B．都是可转让的物权凭证
C．前者是物权凭证，后者不是 D．后者是物权凭证，前者不是
17．T．P．N．D．是下列哪种险别的英文缩写？( B )
A．淡水雨淋险 B．偷窃，提货不着险
C．碰损、破碎险 D．受潮受热险
18．我国与朝鲜相连的铁路线是( C )
A．滨洲线 B．集二线
C．沈丹线 D．北疆线
二、多项选择题(本大题共10小题，每小题1分，共10分)
在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。
19．保险合同解除分为( ACE )
A．法定解除 B．强制解除
C．任意解除 D．自然解除
E．约定解除
20．对香港地区铁路运输特点是( BC )
A．班车运输 B．租车方式
C．两票运输 D．一票到底
E．包车方式
21．目前，中国人民保险公司的进口货物费率表包括( CDE )
A．一般货物费率表 B．指明货物费率表
C．特约费率表 D．进口货物费率表
E．特价费率表
22．风险按性质划分，可分为( AB )
A．纯风险 B．投机性风险
C．静态风险 D．动态风险
E．主观风险
23．合理运输要素包括( ABCDE )
A．运输距离 B．运输工具
C．运输环节 D．运输时间
E．运输费用
24．出口茶叶时为防止运输途中串味，办理投保时，可投保( A E )
A．串味险 B．平安险加串味险
C．水渍险加串味险 D．一切险加串味险
E．一切险
25．按照我国邮政规定，邮包分为( ACD )
A．普通包裹 B．特殊包裹
C．脆弱包裹 D．保价包裹
E．一般包裹
26．共同海损的构成条件包括( ABCDE )
A．必须确有风险存在 B．采取的措施是有意识的，合理的
C．损失是特殊性质的 D．采取的措施最终有效果
E．损失是采取措施的直接后果
27．有关航空货物运输的国际公约有( AB )
A．《华沙公约》 B．《海牙协定书》
C．《日内瓦公约》 D．《国际货协》
E．《汉堡规则》
28．公路货物运输合同分为( BCE )
A．不定期运输合同 B．定期运输合同
C．一次性运输合同 D．永久性运输合同
E．公路货物运单
非选择题部分
三、名词解释(本大题共6小题，每小题3分，共18分)
29．集装箱
答：集装箱又称货柜或货箱，是具有一定的强度和刚度，专供周转使用并便于机械操作和运输的大型货物容器。
30．备运提单
答：备运提单，又称收妥待运提单，是承运人在接管托运人送交的货物后，装船之前，应托运人的要求签发的提单。
31．救助费用
答：救助费用是指船舶和货物在海上航行时，遭遇保险承保责任范围内的灾害事故时由保险人和被保险人以外的第蔓者自愿采取救助措施，并成功地使遇难船舶和货物脱离险情，由被救的船方和货方支付给救助方的报酬。
32．风险管理
答：风险管理是指风险主体在对风险进行了全面的识别、分析与衡量的基础上，采取合理的技术措施对风险进行预防与损失控制，并安排相应的融资措施对损失进行补偿，以最小的成本使风险造成的损失降到最低限度，使风险主体的利益获得最大安全保障，实现利润最大化的一系列管理活动。
33．大陆桥运输
答：大陆桥运输是指以横贯大陆的铁路或公路运输系统作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的集装箱的连贯运输。
34．近因原则
答：保险中的近因是指造成损失的最主要的、最有效的、最有影响的原因。按照各国保险法及保险合同的规定，保险人只承担以保单承保风险为近因造成的保险标的的损失，这就是保险的近因原则。
四、简答题(本大题共6小题，每小题5分，共30分)
35．组织合理运输的措施有哪些？
答：
（1）合理选择运输方式和运输工具
（2）正确选择运输路线和装卸中转港口
（3）提高货物包装质量，改进包装方法
（4）提高装载技术
36．国际货运代理应具备的基本条件是什么？
答：
在我国，从事国际货物运输代理的企业，必须具备以下条件：
（1）必须依法取得中华人民共和国企业法人资格。
（2）有与其从事的国际货物运输代理业务相适应的专业人员。
（3）有固定的营业场所和必要的营业设施。
（4）有稳定的进出口货源市场。
（5）有与经营的业务项目相适应的注册资金。
37．航空货物运输有什么特点？
答：
（1）与其他运输方式相比，它具有较高的运送速度，从而可以提高商品在世界市场上的竞争力。
（2）航空运输最适合于鲜活易腐商品和季节性强的商品的运送。
（3）安全、准确。
（4）可节省包装、保险、利息等费用。
（5）不受地面条件影响，可深入内陆地区。
38．简述我国对外贸易运输的任务。
答：
我国对外贸易运输的任务包括以下三个方面的内容：
（1）认真贯彻国家对外政策
（2）按时、按质、按量完成进出口货物的运输服务
（3）节省运杂费用，促进对外贸易服务
39．构成可保利益的条件是什么？
答：
（1）可保利益必须是合法的利益
（2）可保利益必须是可以衡量、可以计算、可以估价的利益
（3）可保利益必须是确定的利益
40．简述保险理赔的基本原则。
答：
（1）以保险合同为依据的原则
（2）遵守我国法律和国际惯例、国际公约的原则
（3）合理原则
（4）及时原则
五、计算题(本大题共2小题，每小题8分，共16分)
41．一批样品，毛重25千克，体积80cm×50cm×30cm。从北京运往东京。该票货物航空运价公布如下。试计算运费。
BEIJING CN
Y．RENMINBI CNY
PEK
KGS
TOKYO JP M 230．00
N 37．51
45 28．13
答：
（1）实际重量：25千克
体积重量：80×50×30÷6000=20千克
取二者之中较高者：25千克作为计费重量
（2）用45千克以下运价计算：37．51*25=937．75
（3）用较高一级重量分界点计算：28．13*45=1265．85
二者比较取其低者，故运费可按45千克以下运价记得的运费为937．75元
42．有一批货物投保一切险，投保金额为20000美元。货物在运输途中遭受了承保范围内的损失。已知该货物在目的地的完好价值为28000美元，受损后仅值15000美元。问保险公司应赔多少？（小数保留至0．01）2-8-440
答：
赔款金额=（完好价值-受损后价值）÷完好价值×投保金额
即：（28000-15000）÷28000×20000=9285．71
六、案例题(本大题8分)
43．有一份CIF合同，出售可可共15吨，卖方投保了一切险，自巴西内陆卖方仓库至美国费城的买方仓库为止。后来货物从卖方仓库运往码头装船的途中，发生了承保范围内的风险损失。当美国买方凭卖方转让的保险单向保险公司要求赔偿时，保险公司以买方在当时对货物没有保险利益为由，拒绝赔偿。试问：在上述情况下， 买方有没有权利凭受让的保险单向保险公司索赔？为什么？
答：
（1）买方有权利凭受让的保险单向保险公司索赔
（2）在CIF条件下，卖方以自己的名义投保海上货运保险，当货物越过船舷后，卖方以背书的方式将保险单的权利转移给买方。因此，货物自发货人仓库运出至越