kj128工程施工原则.doc

-精品word文档 值得下载 值得拥有-工程施工原则 要尽量保证上井口读卡分站不被井下读卡分站干扰。 要尽量保证上井口读卡分站与最近的下井口读卡分站之间没有工人工作（如果有的话，致使上位机上没有下井信息）。 所有读卡分站与读卡分站之间接收范围不交叉。 把每个有可能出井的位置都应该配置和安装上井口读卡分站。 所有读卡分站在安装的时候要保证相邻的读卡分站之间存在接收盲区。 备注1：在相对比较直的巷道里，相邻读卡分站距离不小于300m。 备注2：如果巷道是弯曲的，要保证A/B/C/D/E/F/G读卡分站与盲区（即中心）的距离不小于150m。备注3：如果在十字和丁字路口安装度读卡分站，要保证A/B/C/D到E的距离不小于300m，F/G/H到I的距离不小于300m。如下图所示，读卡分站在交叉口安装时，要保证人员在去A区的过程中不要被DKFZ01和DKFZ02接收到或人员在去B区的过程中不要被DKFZ03接收到。 在安装读卡分站的时候，还要按照各个矿的不同情况来处理，尤其是上井口分站的处理，有的矿井下井是采用防暴车下井的，这样下井人员在下井的时候所携带的标示卡在车里具有屏蔽作用，致使上井口接受效果不好，容易漏人。 还有一种情况是上井口基站的电源要供电正常，不要因为检修停电而超过KDW17或KDW28电源的续航能力。-精品word文档 值得下载 值得拥有-