铁路施工便道方案.pdf

一、修建原则 为保证青连铁路管段内各项工程的顺利施工，按照山东青连铁路建设指挥部对施工道建设设高标准的要求，遵循“统筹兼顾、合理规划、保证安全、环保。满足文明施工”的原则，在管段内修建一条贯通主便道及部分横向引入便道；本着少占地、降低成本的原则，充分利用当地既有道路和红线用地局部进行拓宽改造，作为临时施工的便道。二、工程概况 本站场起点改 DK102+850.39，终点 DK105+400。全长 2599.61m。途经封家官村、蟠龙村、旺山村。三、施工便道修建方案 1、本段便道采用单车道的标准。2、便道技术标准 1）单车道路基宽度 4.5m，路面宽度 4m；便道左侧设顶宽 0.5m*底宽 0.3m*沟深 0.4m 排水沟，曲线或地形复杂地段应根据地形条件或视距要求适当加宽。2）线路纵坡一般不大于 8%10%。3）根据现场调查，本段原地表均为土质，便道结构采用如下形式：地面清表后先填筑 50cm 厚的石渣或建筑垃圾，其上设置 20cm 厚的碎石与粘土的混合层碾压压实。4）便道应设置排水沟；路面应保持直顺、无坑洼、不积水；便道经过水沟地段，要埋置涵管，做到排水通畅。3、设计位置 充分考率使用红线范围内征地填筑便道线路左侧设计宽度大于右侧，在线路右侧无影响时，原则上便道修筑于线路右侧。根据地界范围，承台长度，明挖基础、挖井基础长度及基坑深度所需放坡和安全距离综合考虑，明挖基础、挖井基础安全距离设为 1.5m，便道设计方案如下：该段便道改 DK105+937.35DK107+960 段修在线路的右侧长 2022.65m，红线外征地 5.5m 宽，DK107+960DK108+625 段修在线路的左侧长 665m 红线外征地 3.5m宽，DK108+625DK109+786.4 修在线路右侧除去两条河流宽度共 1000m 红线外征地 5.5m 宽。四、施工方法（1）、地基处理 施工前，按照不同地段的地质条件、所在的自然环境，结合设计、规范及施工要求，采取相应措施进行处理。1）直接填筑段路堤基底处理 大型机械可以直接到达地段，采用挖掘机挖掘，推土机配合将便道路堤范围内的树根、草皮、腐殖土清除；施工场地狭窄，大型机械进场、施工困难地段采用小型机械清除，人工配合。清表土后利用压路机进行碾压密实，地下水段采用碎石盲沟将地下水引排至便道范围以外。2）软基处理 软土、泥沼等软弱地基地段采用换填、抛填片石等措施进行加固处理。首先按照填料标准进行换填片石选定、进场，使用推土机摊铺、压路机碾压，人工配合进行换填。清淤及换填后，统一对换填地段进行压路机压实。换填施工时，严格控制换填厚度，确保地基承载力满足施工要求。3）路堤填筑 路堤填筑采用机械化施工，采用推土机推运；运距较大时，采用挖掘机挖装，自卸车运输，推土机摊平，压路机碾压。1、本段地势平坦多为软土耕地土质较软，路基填料应优先采用建筑垃圾及开挖的石方，不得不填筑粉粘土时边坡采取防护措施。2、路堤填筑总高度平坦地段路面应高于原地面不少于 30cm，边坡坡度统一为1:1.5。路基填土在路基全款范围内纵向水平分层填筑，分层压实的最大松铺层厚度 40cm，压实厚度在 30cm 左右，确保密实、稳固。施工时，各施工层表面不应有积水，填方路堤做成 1.5%的排水横坡，确保在施工过程中，及时将雨水排走。本段地势平坦，便道单侧顺桥布置，施工便道布置整齐划一，用红布绑于边桩上，便于现场作业。便道成型后，采用人工刷坡，确保肩棱直线长直、曲线圆顺。3、路基施工的同时，同步做好截、排水施工，保证道路雨季的稳定安全。路 基边沟的纵坡不小于 0.5%，在平坦地区不小于 0.2%；排水沟及截水沟不小于 0.2%;渗水暗沟一般不小于 0.5%，且不应大于 3%。下口宽不宜小于 30cm。4、路基边坡不稳定地段应根据情况，可采用干、浆砌片石护坡、喷射混凝土等措施进行加固。（2）路面施工 1、本段路基采用泥结石路面，路基填筑完毕，必须经安质部检查合格后方可铺筑路面。2、路面厚度根据地基土质情况确定，泥结碎石路面厚度一般为两层铺筑，上层厚度 610cm，下层厚度 914cm。3、碾压分为预压和碾压两道工序,并在这两道工序中间完成浇灌泥浆和撒嵌缝料工作。预压是在碎石铺好后用轻型压路机碾压,碾速宜慢,每分钟约2530米,轮迹重叠 2530 米，一般碾压 45 遍,至石料无松动为止。过多碾压将堵塞碎石缝隙,妨碍灌浆。（3）便涵施工 本段便道沿途多经灌溉水渠，便道跨越水渠根据水渠大小采用不同规格的圆管，基底土方采用挖掘机开挖，蛙式打夯机夯实，然后用碎石进行分层夯填，厚度为 0.3m，压实度 90%。圆管为购置成品预制 C30 钢筋混凝土圆管，人工配合吊车吊装。混凝土圆管安装完成后，及时进行密封，相邻圆管接头处用 M10砂浆抹住，砂浆宽度不小于 20cm，厚度不小于 5cm，并回填碎石。（4）施工控制要点 1、路基（1）路堤填筑要密实、稳固，处理好基底及地下水；（2）路基压实度 85%，横坡 2%；（3）路基施工时要同步做好截水、排水施工，保证道路的稳定安全。2、路面（1）路面厚度采用泥结石路面厚度不小于15cm，3、便道维护（1）在施工便道使用期间，安排专人进行日常养护、加固。保证便道路面平 整，便桥牢固，满足使用要求和施工安全。（2）对便道、排水设施及时清扫、维护，洒水抑尘，排水沟畅通，无冲刷、积水。做到晴天无扬尘，雨后无泥泞。（5）安全设施及公路标志设置应符合下列要求：为了运输车安全，在急弯、陡坡、狭路、视距不足、桥头引道、临时道口、立交桥涵、村庄和地形险峻等地段应根据具体情况设置标志、护栏、护柱、护墙等安全设备。五、质量、安全保证体系及保证措施 1、为保证质量体系的有效运行，实现工程质量目标，根据该本管段地形、地势地质条件等实际情况，成立工程质量自检自控组织机构，按照招标文件、合同条款、设计文件及施工规范要求，运用先进的管理方法、施工工艺，做好工程质量控制。2、设立以工程项目经理为第一责任者的安全生产领导组，下设安全检查员，自上而下形成安全生产监督、保证体系，对施工生产实施全过程监控：（1）做好既有道路、施工便道及施工现场地内的排水、防汛设施。（2）在施工便道间的交叉口、与公路的交叉口，设立标志。（3）非机械操作人员不得爬乘挖掘机、装载机、翻斗车等土方施工机械，机械操作人员严格遵守安全规范，按程序操作，文明驾驶，礼貌行车。严禁机械带病运转，超负荷作业，夜间作业应有足够的照明设备，工作视线不清时不得作业。（4）土方施工中，现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆走行路线，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞，机械填筑作业要留有安全距离。制定作业程序和运行路线，确保协调施工，安全生产。六、文明施工 1、对施工人员进行文明施工教育，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。2、施工期间，认真了解、切实尊重当地人民的宗教信仰和民族习俗、习惯，积极主动搞好民族团结；便道的施工和使用期间，做好当地居民的工作，尽量做到不扰民，无污染。3、按照施工组织设计的平面布置图，认真搞好施工现场规划，做到布局合理，井然有序。4、道路施工作业在规定时间完成，施工完毕对作业项目及道路施工进行检查，符合要求后通知施工车辆开通放行。5、靠近村庄施工的路段压路机静压，不能开振碾压。线路两侧不堆放施工垃圾，工程完工后及时清理好场地，周转材料及时返库。做到工完料净、场地清洁，路容整洁。6、按青连铁路建设规定在便道入口处设置标识牌、在急转弯和陡坡段设置警示标牌、在钢筋场地入口和驻地入口设置标示牌和警示标牌。七、雨期施工保证措施 1、雨期施工期间前，做好便道排水沟的设置，做到排水畅通。2、雨期施工有组织排水，施工道路要高出周围地势，及时对便道进行修复，做到雨后能施工。3、路边设置排水沟，使雨水有组织排入地方水系。4、制定切实有效的抗洪防汛措施，保证雨期工程施工质量。八、环境保护和水土保持措施 1、便道、排水设施设专人养护，及时清扫、维护，洒水抑尘，做到晴天无扬尘，雨后无泥泞。排水沟畅通，无冲刷、积水。2、有条件地段选择混凝土路面，减少对周边农作物等的影响。3、严格按照设计修建便道，禁止超挖超填，减少植被破坏。4、施工便道的弃方不能随便乱扔，需运到指定的弃土场。5、施工结束后，按照要求，挖除施工便道，对原地面进行复耕。九、附图附表 附图 1、路基土方填筑工艺流程图 附图 2、路基石方填筑工艺流程图 附表、征地一览表