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法规复习资料（强调不要带资料到考场）一、单选题：20%（每题各1分，共20分）1.物流合同的标的是（ D ） A.物流企业 B. 运输的货物 C. 物流设施 D. 劳务2.两个或两个以上承运人以同一运输方式联运的，（ D ）应当对全程运输承担责任。A.承运人 B. 实际承运人 C. 所有承运人 D. 与托运人订立合同的承运人3.仓储合同成立后，（ D ）A.保管人负给付义务 B. 存货人负给付义务C. 保管人和存货人均不负给付义务 D. 保管人和存货人均负给付义务4.承运人权利和义务由多式联运经营人享有，多式联运的承运人之间的内部责任划分约定，不得对抗（ C ）A.发货人 B. 实际承运人 C. 托运人 D. 多式联运经营人5.下列属于多式联运经营人义务的是（ C ）A.认真填写多式联运单据的基本内容 B.按照合同约定额货物种类、数量、时间、地点提供货物C.及时提供适合装载的运输工具 D.向发货人交付货物6. 对需要运输的标的物，若未约定交付地或约定不明确的，自卖方将标的物交付给第一承运人起，风险由（ C ）承担。7. A.买卖双方均需 B. 卖方 C. 买方 D. 不一定7. 在进行包装的过程中必须按照相应的法律规范要求进行，不得随意变更指的是包装法律规范的（ D ）A.标准性 B. 技术性 C. 分散性 D. 强制性8. 配送人在将物品所有权转移给用户的同时为用户提供配送服务，由用户支付配送费用（包括标的物价款和配送服务费）的合同是指（ B ）A.配送服务合同 B. 销售配送合同 C. 普通配送合同 D. 以上答案都不对国际货运代理企业的注册资本不得低于法定最低限额，其中经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为（ D ）元人民币 A. 50万 B. 200万 C. 300万 D. 500万10. 如果在合同中没有约定争议解决的方式和地点，发生纠纷后，就只能采取（ A ）方式解决。A.诉讼 B. 调解 C. 仲裁 D. 申诉11根据不同的划分标准，物流的分类方式也不同。如果按照从事物流的主体进行划分，可分为（A）A第一方、第二方、第三方、第四方物流等 B供应、生产、销售、回收和废弃物物流等C区域、国内和国际物流等 D水路、公路、铁路、管道运输物流12下列损失不属于海上货物运输保险中平安险承保损失的是（D）A因自然灾害造成的货物全部损失 B因海损事故造成的货物全部损失C因海损事故造成的货物部分损失 D因自然灾害造成的货物部分损失13关于保管合同中寄存人的义务下列说法错误的是（C）A如果保管合同为有偿的，寄存人则负有向保管人支付报酬的义务。B无论保管合同为无偿的或有偿的，除合同另有约定外，寄存人都有负担必要费用的义务。C如果保管物的毁损灭失是由于不可抗力的原因，此项风险则应由保管人负担。D寄存人因过错未告知保管物瑕疵或者特殊保管要求，致使保管物受损害的，保管人不承担责任；保管人因此受到损害的，寄存人应当承担损害赔偿责任。14关于租赁合同的性质下列说法正确的是（B）A租赁合同是实践性合同B租赁合同是有偿合同 C租赁合同是单务合同D租赁合同是一种不具有确定期限的合同15法国公司甲给中国公司乙发盘：“供应50台拖拉机，100匹马力，每台CIF北京4000美元，合同订立后三个月装船，不可撤销即期信用证付款。请电复。”乙还盘：“接受你的发盘，在订立合同后即装船。”关于本案中合同是否成立或生效的说法正确的是（D）A合同成立并生效B合同成立但未生效 C合同成立但效力待定D合同不成立16在承揽合同中，法律对共同承揽人的责任作了规定。关于共同承揽人的责任，下列说法正确的是（C） A共同承揽人分别对定作人承担责任 B共同承揽人对定作人承担连带责任C共同承揽人对定作人承担连带责任，但当事人另有约定的除外。D共同承揽人对定作人承担连带责任，当事人的约定不产生法律上的效力。17小李的自行车坏了，送往小王处修理。小王按期修好，修理费50元。但小李取车时不愿支付修理费，于是小王拒绝交付自行车。关于该案下列说法正确的是（A）A小王有权拒绝交付自行车 B小王无权拒绝交付自行车C在本案中，小王可以随时解除合同D在本案中，小李无权随时解除合同18关于承揽合同，下列说法错误的是（B）A定作人提供材料的，应当按照约定提供材料。B承揽工作需要定作人协助的，定作人有协助的义务。但定作人未履行协助义务的，承揽人不能解除合同。C定作人中途变更承揽工作要求，造成承揽人损失的，应当赔偿损失。D支付报酬是定作人的主要义务，定作人应当按照约定的期限支付报酬。19关于定期租船合同与航次租船合同的不同之处下列说法错误的是（D）A在营运成本上，在航次租船中由船方负担的航次成本，在定期租船下转由租船人承担。B在时间损失上，航次租船的时间损失由船方承担，；而在定期租船中，时间损失由租船人承担。C在经营权上，航次租船由船东负责经营，而在定期租船下，船舶的经营权转归租船人，船东为了保证其船舶的安全，就会在合同中加入有关航区、可装运货物范围等条款。D定期租船合同的内容由法律规定，而航次租船合同的内容由当事人双方约定。20在很多情况下，物流企业并不与汽车承运人签订上述两种合同，而是直接向汽车承运人托运货物。此时，物流企业要作为托运人或托运人的代理人填写运单，并将运单与运送的货物一起交给汽车承运人。关于运单的填写下列说法错误的是（C）A运单必须准确表明托运人和收货人的名称（姓名）、地址（住址）、电话、邮编。B运单必须准确表明货物的名称、性质、件数、重量、体积以及包装方式。C一张运单托运的货物，可以不属于同一托运人、收货人。D危险货物与普通货物以及性质相抵的货物不能用一张运单。21 两个或两个以上承运人以同一运输方式联运的，（ D ）应当对全程运输承担责任。A. 承运人 B. 实际承运人 C. 所有承运人 D. 与托运人订立合同的承运人22. 铁路货物运输合同中的承运人是（ B ） A.铁路站段 B. 铁路运输企业 C. 铁路局 D. 铁路分局23. 承运人权利和义务由多式联运经营人享有，多式联运的承运人之间的内部责任划分约定，不得对抗（ C ） A.发货人 B. 实际承运人 C. 托运人 D. 多式联运经营人24. 多式联运经营人的义务有（C ）A. 认真填写多式联运单据的基本内容 B. 按照合同约定额货物种类、数量、时间、地点提供货物C.及时提供适合装载的运输工具 D.向发货人交付货物25. 对需要运输的标的物，若未约定交付地或约定不明确的，自卖方将标的物交付给第一承运人起，风险由（ C ）承担。 A.买卖双方均需 B. 卖方 C. 买方 D. 不一定26. 出售运输中的标的物的，自（ B ）时起，风险由卖方承担。A.交付标的物 B. 合同成立 C. 交付货款 D. 签订书面合同27. 在进行包装的过程中必须按照相应的法律规范要求进行，不得随意变更指的是包装法律规范的（ D ）A.标准性 B. 技术性 C. 分散性 D. 强制性28. 配送是一种服务，配送经营人需要投入相应的物化成本和劳动才能实现产品的生产，指的是配送合同的（ B ）性质 A.记名合同 B. 有偿合同 C. 诺成合同 D. 长期合同29. 普通货物包装应遵循的基本原则不包括（ C ）安全原则 B. 绿色原则 C. 效率原则 D. 经济原则30.保管合同寄存人的主要义务有（ B ） A.保管义务 B. 支付报酬义务C. 按照合同约定及时交付仓储物的义务 D. 给付保管凭证的义务二、多选题：20%（每题各2分，漏选得1分，错选不得分，共20分）1物流活动是指物流功能的实施与管理过程。下列属于其工作构成的选项有（ABCD）A物资包装 B装卸 C运输 D储存2下列哪些选项属于现代物流的主要特征（ACD）A物流反应快速化B物流功能分散化 C物流服务系列化D物流作业规范化3先履行抗辩权是指当事人互负债务，有先后履行顺序的，先履行一方未履行之前，后履行一方有权拒绝其履行请求；先履行一方履行债务不符合合同的本旨的，后履行一方有权拒绝其相应的履行请求。构成先履行抗辩权须符合以下要件（ABD）A须双方当事人互负债务B两个债务须有先后履行的顺序 C两个债务没有先后履行的顺序D先履行一方未履行或其履行不符合合同的本旨。先履行一方未履行既包括先履行一方在届满前未予履行的状态，又包含先履行一方于履行期限届满时尚未履行的现象4仓储合同当事人根据合同约定各自具有特定的权利义务。与一般的合同相比，这些权利义务中有两项特殊的权利，这两项特殊的权利是（AC）A存货人对仓储物的检查权 B保管人收取费用的权利C保管人对仓储物的提存权D存货人要求损害赔偿的权利5流通加工在现代物流中的地位虽不能与运输、仓储等主要功能要素相比，但它能起到运输、仓储等主要要素无法起到的作用。流通加工的具体作用体现包括（ABCD）A提高原材料利用率B进行初级加工，方便用户C提高加工效率及设备利用率D衔接不同运输方式，使物流合理化6关于承揽合同中承揽人的主要权利，下列说法正确的有（BD）A承揽人可以随时解除承揽合同。 C定做人可以随时解除合同。B承揽工作需要定作人协助的，定作人有协助的义务。定作人不履行协助义务致使承揽工作不能完成的，承揽人可以催告定作人在合理期限内履行义务，并可以顺延履行期限，定作人逾期不履行的，承揽人可以解除合同。D定作人未向承揽人支付报酬或者材料费等价款的，承揽人对完成的工作成果享有留置权，但当事人另有约定的除外。7关于铁路承运人的义务说法正确的是（ABC）A及时运送货物。 B保证货物运输的安全，对承运的货物妥善处理。C货物运抵到站后，及时通知收货人领取货物，并将货物交付收货人。D要按照约定支付运费。8关于港口经营人在装卸搬运作业中的权利，下列说法正确的是（ABCD）A作业委托人对于需要具备运输包装的货物以及危险货物，没有按照有关规定和原则进行包装的或采取相应措施的，港口经营人可以拒绝作业。B作业委托人对于危险货物作业没有按照规定通知或者通知有误的，港口经营人可以在任何时间、任何地点根据情况需要停止作业、销毁货物或者使之不能为害，而不承担赔偿责任；港口经营人知道危险货物的性质并且已同意作业的，仍然可以在该项货物对港口设施、人员或者其他货物构成实际危险时，停止作业、销毁货物或者使之不能为害，而不承担赔偿责任。C货物接收人逾期不提取货物的，港口经营人应当每10天催提一次，满30天货物接收人不提取或者找不到货物接收人，港口经营人应当通知作业委托人，作业委托人在港口经营人发出通知后30天内负责处理该批货物。D港口经营人交付货物的情况符合一定条件时，港口经营人可以将货物提存。9 如果货物的灭失或损害是由下列原因所致，则货运代理人对该货物灭失或损害则不负赔偿责任（ABCD）A由于委托方的疏忽或过失。 B由于委托方或其他代理人在装卸、仓储或其他作业过程中的过失。C由于货物的自然特性或潜在缺陷。D由于货物的包装不牢固、标志不清。10 外来风险一般是指由于外来原因引起的风险。它可分为一般外来风险和特殊外来风险。下列风险种属于一般外来风险的是（ACD）A.偷窃 B战争 C短量 D霉变11.以下属于国际货运代理合同特征的是（ ABD ）A.有偿合同 B. 双务合同 C. 单务合同 D. 不要式合同 E. 无偿合同12. 海上货物运输合同承运人的义务有（ ABE ）A.使船舶适航 B. 管货 C. 提供约定货物 D. 留置 E. 及时开航，按预定航线航行13.我国人民法院分为基层人民法院、中级人民法院、高级人民法院和最高人民法院四级。其中海事法院属于（ B ） A.基层人民法院 B. 中级人民法院 C. 高级人民法院 D. 最高人民法院 14当事人采用仲裁方式解决纠纷应当遵循哪些原则？（ ACEF ）A.自愿原则 B. 诚信原则 C. 以事实为依据，以法律为准绳D. 协商原则 E. 仲裁独立原则 F. 一裁终局15以下（ ADE ）均属于仓单的性质A. 背书证券 B. 不要式证券 C. 不记名证券 D. 换取证券 E. 文义证券三、判断题：10%（正确的打“”错误的打“”每题各1分，共10分）1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、（ 对 ）我国现代物流企业的主要形式表现为两种，即物流有限责任公司和物流股份有限公司。（ 错 ）国际惯例是物流法律制度的国内法渊源。（ 错 ）标的物权利的瑕疵担保义务是指卖方应当担保其交付给买方的标的物符合合同约定的或者法律确定的质量标准。（ 错 ）国际货运代理企业作为独立经营人和代理人具有相同的法律地位，所承担的法律责任也相同。（ 错 ）货方与承运人之间是运输合同关系，而货方与港站经营人之间是作业合同关系，港站经营人与承运人之间则不存在合同关系。（ 对 ）在流通加工环节中，物流企业可能通过加工承揽合同履行其物流服务合同的加工义务，即物流企业通过与承揽人签订分合同的形式将其加工义务分包出去。（ 错 ）仓单具有物权凭证的法律性质，所以仓单的转让与提单类似，只需要背书即可。（ 错 ）保管人对于保管物的毁损、灭失，依据过错原则承担责任，因此保管人应以善良管理人的注意为标准，违反此种注意，就应承担赔偿责任。（ 错 ）当仓储合同约定的标准与仓单上所记载的标准不一致时，一般以仓储合同约定的标准为准。10.（ 错 ） 法院调解属于诉讼外调解，其他都属于诉讼内调解。11. （ 错 ）物流法的调整对象是物流合同关系中的当事人。12. （ 错 ）政府采购可以分为招标性采购和非招标性采购，其中竞争性谈判采购是政府采购的主要方式。13. （ 对 ）国际货运代理人本质上属于货物运输关系的代理人，既代表货方，保护货方利益，又协调承运人进行承运工作。14. （ 错 ）如果委托人为处理委托事务而预付给代理人所使用的费用，在完成委托事务时仍有剩余的，代理人不必退还委托人。15 （ 错 ）在一个完整的道路货物运输合同中，往往要涉及承运人、托运人和收货人三方当事人，但在实践中，托运人和收货人实际上是同一个人。16 （ 对 ）港站经营人的责任期间是在合同中约定的时间，没有约定的，为双方认可的时间，在控制权转移至港站经营人时为责任期间的开始，由港站经营人转移至接货人时为责任期间的终止。17. （ 错 ）由订做方提供大部分或全部的原材料，承揽方只提供辅助材料，并且仅收取加工费用的合同是订做合同。18.（ 对 ）在流通加工环节中，物流企业可能通过加工承揽合同履行其物流服务合同的加工义务，即物流企业通过与承揽人签订分合同的形式将其加工义务分包出去。19. （ 对 ）保税仓储货物，未经仓库经营人批准，不得擅自出售、转让、抵押、质押、留置、移作他用或者进行其他处置。20. （ 错 ）当仓储合同约定的标准与仓单上所记载的标准不一致时，一般以仓储合同约定的标准为准。四、名词解释 15%（每题各3分 ，共15分）1. 物流法规物流法规是指调整在物流活动中产生的以及与物流活动有关的社会关系的法律规范的总称。2.多式联运合同多式联运合同是指多式联运经营人与托运人签订的，由多式联运经营人以两种或者两种以上不同的运输方式将货物由一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点，并收取全程运费的合同。3.共同海损载货船舶在海上遇难时，船方为了共同安全，以使同一航程中的船货脱离危险，有意而合理地做出的特殊牺牲或支付的特殊费用，这些损失和费用被称为共同海损。4.提单提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，承运人保证据以交付货物的单证。5.适航义务海上货物运输合同中，承运人在船舶开航前和开航当时，应当谨慎处理，使船舶处于适航状态，妥善配备船员，装备船舶和配备供应品，并使载货处所适于并能安全收受、载运和保管货物的义务。6.单独海损指保险标的物在海上遭受承保范围内的风险所造成的部分灭失或损害，即指除共同海损以外的部分损失。这种损失只能由标的物所有人单独负担。7.诺成合同诺成合同指仅以当事人意思表示一致为成立要件的合同。（自当事人双方意思表示一致时即可成立，不以一方交付标的物为合同的成立要件 。）8.仓单仓单是保管人在受到仓储物时向存货人签发的能够证明仓储合同的，表示收到一定仓储物的有价证券。简答题：20%1. 分析我国物流法规的现状及存在问题？（6分）答： 我国现行调整物流的法律规范都散见于法律法规、规章和国际条约、国际惯例及各种技术规范、技术法规中。相比物流业的快速发展，物流法律法规的滞后性与不完善性日益凸显。我国物流法规存在的问题主要有：（1）物流法律规范缺乏系统性，法律法规之间存在不协调和冲突现象 （2） 不少具体领域的物流法律规范层次较低，效力不强 （3） 物流立法相对落后，仍存在不少法律空白2. 货物运输合同中，承运人一般负有哪些义务？（1）按照合同约定配备运输工具，按期将货物送达目的地。（2）货物到达后，应当及时通知收货人提取货物。（3）承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任，但承运人能够证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担损害赔偿责任。3、保险法的基本原则。(7分) 1.自愿原则，相对于社会保险而言的原则。2.最大诚信原则3.保险利益原则 4.近因原则造成保险标的损害的主要的、起决定性作用的原因，即属近因。只有近因属于保险责任，保险人才承担保险责任。4配送有哪几种分类？按照不同的分类方式，配送主要有以下几个主要种类：（1）按实施配送的结点不同进行分类，可分为配送中心配送、仓库配送、商店配送。（2）按配送商品的种类和数量的多少进行分类，可分为单（少）品种大批量配送、多品种少批量配送、配套成套配送。（3）按配送时间和数量的多少进行分类，可分为定时配送、定量配送、定时定量配送、定时定路线配送、即时配送。（4）按经营形式不同进行分类，可分为销售配送、供应配送、销售供应一体化配送、代存代供配送。5.简述我国现有的四种物流企业类型。1.传统的仓储企业、物资企业 2.国有交通运输企业和货运代理企业3.生产企业自身成立的相对独立的物流机构或实体 4.第三方物流企业6.简述提单的概念及其法律特征。提单是指用以证明海上运输合同的订立和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单据。提单的法律特征包括：1.是海上货物运输合同的证明 2.是承运人出具的接收货物的收据3.是承运人凭以交付货物的具有物权凭证特性的凭证案例分析题：15%1.安徽A贸易公司将一批外贸商品出卖给荷兰D公司，并委托上海一家货运代理B公司办理该批货物的海运出口（上海洋山港至荷兰鹿特丹港）。B公司接受委托后，向A公司签发了一份自己公司的提单，提单载明收货人为荷兰D公司。随后，B公司又以自己的名义向某船公司C订舱。货物在洋山港装船后，C公司签发了一份海运提单给B公司，提单上记载的收发货人均为B公司。在海上运输过程中，由于船员的过失，导致该批外贸商品受潮，损失金额达5000美元。D公司在收货时发现了货物损失，随即向A公司索赔，遭A公司拒绝。（1）本案涉及的当事人A、B、C、D之间存在哪几项合同关系？（6分） A和D之间是货物买卖合同关系。 A和B之间是货物运输合同关系。 B和C之间是货物运输合同关系。（2）根据其实际行为，本案中B公司相对于A和C，分别是什么身份？（4分） B向A签发了自己的提单，对于A而言，他是实际承运人。 B以自己的名义向C托运货物，并且是提单记载的收发货人，故对于C而言，他是托运人身份。（3）对于本案中货物损失，收货人D可以向谁索赔？依据分别是什么？ （5分） 首先，D可以向B索赔，因为他是提单的持有人，而该提单证明的货物运输合同中B是承运人。根据货物运输合同关系，承运人应当对运输途中发生的货物损失承担赔偿责任。 其次，D可以向C索赔，因为C是货物的实际承运人，而货物损失是由于C的过失导致的。D作为收货人，对货物享有物权，可以依据侵权关系向C索赔。2.我国A公司与某国B公司于2001年10月20日签订购买52500吨化肥的CFR合同。A公司开出信用证规定。装船期限为2002年1月1日至1月10，由于B 公司租来运货的顺风号轮在开往某国港口途中遇到飓风，结果装至2002年1月20日才完成，承运人在取得B公司出具的保函的情况下签发了与信用证条款一致的提单。“顺风 号”轮于1月21日驶离装运港。A公司为这批货物投保了水渍险。2002年1月30“顺风号”轮途经巴拿马运河时起火，造成部分化肥烧毁。船长在命令救火过程中又造成部分化肥湿毁。由于船在装货港口的延迟，使该船到达目的地时正遇上了化肥价格下跌。A公司在出售余下的化肥时价格不得不大幅度下降，给A公司造成很大损失。请问：（1）途中烧毁的化肥损失，应有谁承担？为什么？（2）途中湿毁的化肥损失属什么损失，应有谁承担？为什么？（3）A公司可否向承运人追偿由于化肥价格下跌造成的损失？为什么？（15分） 答：（1）途中烧毁的化肥属于单独海损，应由保险公司承担损失。依CFR术语，风险由A公司即买方承担，而A公司购买了水渍险，赔偿范围含单独海损，因此由保险公司承担。（5分） （2）途中湿毁的化肥属共同海损，应由A公司与船公司分别承担，因船舶和货物遭到了共同危险，船长为了共同安全，有意又合理地造成了化肥的湿毁。（5分） （3）A公司可以向承运人追偿由于化肥价格下跌造成的损失。因为承运人延迟装船，又倒签提单，须对迟延交付负责。（5分）