A32飞机概况文档幻灯片.ppt

由于由于由于由于A319 A320 A321A319 A320 A321是三种相同型号是三种相同型号是三种相同型号是三种相同型号系列的飞机，所以我们使用相同的课程。系列的飞机，所以我们使用相同的课程。系列的飞机，所以我们使用相同的课程。系列的飞机，所以我们使用相同的课程。一般的情况下我们以一般的情况下我们以一般的情况下我们以一般的情况下我们以A320A320来作阐述；在合来作阐述；在合来作阐述；在合来作阐述；在合适的时候，我们将涉及适的时候，我们将涉及适的时候，我们将涉及适的时候，我们将涉及 其他两种机型。其他两种机型。其他两种机型。其他两种机型。在这一部分，你将看到在这一部分，你将看到在这一部分，你将看到在这一部分，你将看到A320A320系列驾驶舱系列驾驶舱系列驾驶舱系列驾驶舱内所有控制的基本描述。内所有控制的基本描述。内所有控制的基本描述。内所有控制的基本描述。MENUMENU1A320A320系列是目前在服役的单个过道的系列是目前在服役的单个过道的系列是目前在服役的单个过道的系列是目前在服役的单个过道的飞机中最先进的，其飞行控制应用了电飞机中最先进的，其飞行控制应用了电飞机中最先进的，其飞行控制应用了电飞机中最先进的，其飞行控制应用了电传操作技术。传操作技术。传操作技术。传操作技术。这个飞机家族提供了两种发动机的选这个飞机家族提供了两种发动机的选这个飞机家族提供了两种发动机的选这个飞机家族提供了两种发动机的选型，国际飞机发动机（型，国际飞机发动机（型，国际飞机发动机（型，国际飞机发动机（International International Aero EnginesAero Engines）和）和）和）和CFMCFM国际（国际（国际（国际（CFM CFM InternationalInternational）。）。）。）。MENUMENU2MENUMENU正如上面所显示的，正如上面所显示的，正如上面所显示的，正如上面所显示的，A320A320最大起飞重量最大起飞重量最大起飞重量最大起飞重量73.573.5吨吨吨吨,航程是航程是航程是航程是29002900海里。海里。海里。海里。A319A319最大起飞重量是最大起飞重量是最大起飞重量是最大起飞重量是6464吨吨吨吨,航程为航程为航程为航程为30003000海里。海里。海里。海里。A321A321最大起飞重量是最大起飞重量是最大起飞重量是最大起飞重量是8383吨吨吨吨,航程为航程为航程为航程为27002700海里。海里。海里。海里。A320A320航程航程航程航程3客舱安排的座位数最多为：客舱安排的座位数最多为：客舱安排的座位数最多为：客舱安排的座位数最多为：A319A319是是是是145145。A320A320是是是是180180。A321A321是是是是220220。MENUMENU437.57 m37.57 m3.95 m3.95 m11.76 m11.76 m12.45 m12.45 m34.1 m34.1 mMENUMENU让我们看一下让我们看一下让我们看一下让我们看一下A320A320的主要尺寸。的主要尺寸。的主要尺寸。的主要尺寸。除了除了除了除了A319A319比比比比A320A320短短短短4 4米、米、米、米、A321A321比比比比A320A320长长长长7 7米外，其他的尺寸都是一样的。米外，其他的尺寸都是一样的。米外，其他的尺寸都是一样的。米外，其他的尺寸都是一样的。5MENUMENUMAIN GEARMAIN GEARBAYBAYAIR COND.AIR COND.PACKSPACKSNOSE GEARNOSE GEARBAYBAYRADOMERADOMETAIL CONETAIL CONE以下这些地方是不增压的以下这些地方是不增压的以下这些地方是不增压的以下这些地方是不增压的:尾锥，尾锥，尾锥，尾锥，主轮舱，主轮舱，主轮舱，主轮舱，空调组件，空调组件，空调组件，空调组件，前轮舱，前轮舱，前轮舱，前轮舱，和雷达罩。和雷达罩。和雷达罩。和雷达罩。6HF 1/2HF 1/2VHF 2VHF 2VHF 3VHF 3VHF 1VHF 1MENUMENU让我们粗略地看一下我们飞机通讯的天让我们粗略地看一下我们飞机通讯的天让我们粗略地看一下我们飞机通讯的天让我们粗略地看一下我们飞机通讯的天线位置线位置线位置线位置:甚高频甚高频甚高频甚高频1 1 甚高频甚高频甚高频甚高频2 2 甚高频甚高频甚高频甚高频3 3 和高频和高频和高频和高频1/21/27VOR 1/2VOR 1/2RADARRADARGLIDEGLIDESLOPESLOPELOCALIZERLOCALIZERDME 1DME 1ATCATCDME 2DME 2TCASTCASRADIORADIOALTIMETERALTIMETERTCASTCASADF 2ADF 2ADF 1ADF 1GPS 2GPS 2GPS 1GPS 1ATCATCMODE SMODE SMENUMENUMARKERMARKER现在让我们看看导航天线的位置现在让我们看看导航天线的位置现在让我们看看导航天线的位置现在让我们看看导航天线的位置:雷达雷达雷达雷达 航道和下滑道航道和下滑道航道和下滑道航道和下滑道 ATCATC DME1DME1和和和和DME2DME2 指点信标指点信标指点信标指点信标 GPS1GPS1和和和和GPS2GPS2 TCASTCAS ADF1ADF1和和和和ADF2ADF2 无线电高度表无线电高度表无线电高度表无线电高度表 VOR1VOR1和和和和VOR2VOR28MENUMENU有两个货舱：有两个货舱：有两个货舱：有两个货舱：一个前货舱，一个前货舱，一个前货舱，一个前货舱，和一个后货舱。和一个后货舱。和一个后货舱。和一个后货舱。飞机是可以容纳标准集装箱的。飞机是可以容纳标准集装箱的。飞机是可以容纳标准集装箱的。飞机是可以容纳标准集装箱的。9驾驶舱设计为可以容纳两个机组成员和一个或驾驶舱设计为可以容纳两个机组成员和一个或驾驶舱设计为可以容纳两个机组成员和一个或驾驶舱设计为可以容纳两个机组成员和一个或两个观察员。两个观察员。两个观察员。两个观察员。驾驶舱驾驶舱MENUMENU10MENUMENUA320 A320 的双人的双人的双人的双人“玻璃玻璃玻璃玻璃”驾驶舱，是最先进的民驾驶舱，是最先进的民驾驶舱，是最先进的民驾驶舱，是最先进的民用航线飞机的驾驶舱。优化安排的用航线飞机的驾驶舱。优化安排的用航线飞机的驾驶舱。优化安排的用航线飞机的驾驶舱。优化安排的6 6个个个个CRTCRT显显显显示屏。飞行员与仪表之间没有了驾驶盘，以示屏。飞行员与仪表之间没有了驾驶盘，以示屏。飞行员与仪表之间没有了驾驶盘，以示屏。飞行员与仪表之间没有了驾驶盘，以确保有一个很好的仪表可视度。确保有一个很好的仪表可视度。确保有一个很好的仪表可视度。确保有一个很好的仪表可视度。系统控制位于顶板上，这样做的目的是便于两系统控制位于顶板上，这样做的目的是便于两系统控制位于顶板上，这样做的目的是便于两系统控制位于顶板上，这样做的目的是便于两个机组成员进行监控。个机组成员进行监控。个机组成员进行监控。个机组成员进行监控。11MENUMENU飞行员座椅是可以电动或人飞行员座椅是可以电动或人飞行员座椅是可以电动或人飞行员座椅是可以电动或人工调节的。所有的座椅调节工调节的。所有的座椅调节工调节的。所有的座椅调节工调节的。所有的座椅调节将在模拟机训练时介绍。将在模拟机训练时介绍。将在模拟机训练时介绍。将在模拟机训练时介绍。12单击由黄色框住的定义部分或单击单击由黄色框住的定义部分或单击单击由黄色框住的定义部分或单击单击由黄色框住的定义部分或单击前进箭头挨个看这五个部分。前进箭头挨个看这五个部分。前进箭头挨个看这五个部分。前进箭头挨个看这五个部分。MENUMENU顶板顶板顶板顶板遮光板遮光板遮光板遮光板仪表板仪表板仪表板仪表板中央操纵台中央操纵台中央操纵台中央操纵台侧杆侧杆侧杆侧杆侧杆侧杆侧杆侧杆13MENUMENU顶板是用于：顶板是用于：顶板是用于：顶板是用于：-在飞行前检查所有灯都熄在飞行前检查所有灯都熄在飞行前检查所有灯都熄在飞行前检查所有灯都熄灭（黑暗驾驶舱原理），灭（黑暗驾驶舱原理），灭（黑暗驾驶舱原理），灭（黑暗驾驶舱原理），-及在飞行中执行应急或非及在飞行中执行应急或非及在飞行中执行应急或非及在飞行中执行应急或非正常程序。正常程序。正常程序。正常程序。14MENUMENU顶板的中部是飞机的系统，顶板的中部是飞机的系统，顶板的中部是飞机的系统，顶板的中部是飞机的系统，例如：例如：例如：例如：-空调空调空调空调-电气电气电气电气-燃油燃油燃油燃油-液压液压液压液压-和火警。和火警。和火警。和火警。注注注注：最最最最经经经经常常常常用用用用的的的的控控控控制制制制都都都都位位位位于底部。于底部。于底部。于底部。15MENUMENU为了看得更清楚一些，为了看得更清楚一些，为了看得更清楚一些，为了看得更清楚一些，我们看一下燃油面板我们看一下燃油面板我们看一下燃油面板我们看一下燃油面板在左右两边是系统名在左右两边是系统名在左右两边是系统名在左右两边是系统名称。称。称。称。每一个系统都有一个每一个系统都有一个每一个系统都有一个每一个系统都有一个系统简图。系统简图。系统简图。系统简图。注注注注意意意意所所所所有有有有的的的的按按按按压压压压开开开开关关关关都处于灯灭的状态。都处于灯灭的状态。都处于灯灭的状态。都处于灯灭的状态。单单单单击击击击后后后后退退退退箭箭箭箭头头头头返返返返回回回回驾驾驾驾驶舱或前进箭头以继续驶舱或前进箭头以继续驶舱或前进箭头以继续驶舱或前进箭头以继续16MENUMENU遮光板是飞行员用于飞行制导和短遮光板是飞行员用于飞行制导和短遮光板是飞行员用于飞行制导和短遮光板是飞行员用于飞行制导和短时段飞行管理的。时段飞行管理的。时段飞行管理的。时段飞行管理的。同时也用于电子飞行仪表的控制。同时也用于电子飞行仪表的控制。同时也用于电子飞行仪表的控制。同时也用于电子飞行仪表的控制。单击后退箭头返回驾驶舱或前进箭单击后退箭头返回驾驶舱或前进箭单击后退箭头返回驾驶舱或前进箭单击后退箭头返回驾驶舱或前进箭头以继续。头以继续。头以继续。头以继续。17MENUMENU仪表面板给飞行员提供以下内容：仪表面板给飞行员提供以下内容：仪表面板给飞行员提供以下内容：仪表面板给飞行员提供以下内容：-通过电子飞行仪表系统通过电子飞行仪表系统通过电子飞行仪表系统通过电子飞行仪表系统(EFIS)(EFIS)和备用仪表显示的和备用仪表显示的和备用仪表显示的和备用仪表显示的飞行信息，飞行信息，飞行信息，飞行信息，-通过电子集成飞机监控器通过电子集成飞机监控器通过电子集成飞机监控器通过电子集成飞机监控器(ECAM)(ECAM)提供的飞机系提供的飞机系提供的飞机系提供的飞机系统信息。统信息。统信息。统信息。单击后退箭头返回驾驶舱或前进箭头以继续。单击后退箭头返回驾驶舱或前进箭头以继续。单击后退箭头返回驾驶舱或前进箭头以继续。单击后退箭头返回驾驶舱或前进箭头以继续。备用仪表备用仪表备用仪表备用仪表EFISEFISEFISEFISECAMECAM18MENUMENU操纵台包括的控制与其他飞机基本操纵台包括的控制与其他飞机基本操纵台包括的控制与其他飞机基本操纵台包括的控制与其他飞机基本相同：相同：相同：相同：-无线电通讯无线电通讯无线电通讯无线电通讯-襟翼，减速板，襟翼，减速板，襟翼，减速板，襟翼，减速板，-发动机控制发动机控制发动机控制发动机控制19MENUMENU也包括：也包括：也包括：也包括：-ECAMECAM控制面板控制面板控制面板控制面板，-多功能控制显示器多功能控制显示器多功能控制显示器多功能控制显示器(MCDU)MCDU)，是与飞是与飞是与飞是与飞行制导和飞行管理相联系的用于长时行制导和飞行管理相联系的用于长时行制导和飞行管理相联系的用于长时行制导和飞行管理相联系的用于长时段管理的界面。段管理的界面。段管理的界面。段管理的界面。单单单单击击击击后后后后退退退退箭箭箭箭头头头头返返返返回回回回驾驾驾驾驶驶驶驶舱舱舱舱或或或或前前前前进进进进箭箭箭箭头以继续。头以继续。头以继续。头以继续。20EXITEXITMENUMENU飞机可以使用任意一边的侧杆飞机可以使用任意一边的侧杆飞机可以使用任意一边的侧杆飞机可以使用任意一边的侧杆人工飞行。人工飞行。人工飞行。人工飞行。它们位于驾驶舱内的左右两边。它们位于驾驶舱内的左右两边。它们位于驾驶舱内的左右两边。它们位于驾驶舱内的左右两边。单击后退箭头返回驾驶舱，或单击后退箭头返回驾驶舱，或单击后退箭头返回驾驶舱，或单击后退箭头返回驾驶舱，或单击单击单击单击EXITEXIT退出。退出。退出。退出。21