恩施职业技术旅游系班社会实践.doc

根据恩施职业技术学院旅游系2010级航空服务专业人才培养方案，系部决定航空服务专业101811班于2011年7月8日至2011年7月14日到恩施许家坪机场分两个社会实践小组进行航空服务顶岗实践，101811班第二社会实践小组根据顶岗实践过程完成此实践报告。实践目的：按照10级航空服务专业人才培养方案，使学生充分感受和体验航空服务职业场景、职业要求、职业理念、职业特性，将理论知识与实践相结合，提高学生专业知识水平和实际操作能力，培养学生良好的专业素养和职业道德精神，强化专业、行业、服务、问题等意识，为更好地明确学习目的及下学期各门专业课程学习打下坚实的基础。时间时间：2011年7月8日至2011年7月14日实践内容及基本要求：航空服务顶岗实践统一安排学生在恩施机场进行实践，根据实践单位的具体情况，可进行轮岗观摩学习，初步了解安检、票务、值机、货运四个部门及相关岗位的工作特点及要求，一定程度参与到民航地勤各部门的服务工作中去。 1.实践内容 了解现代机场服务的标准。（态度、语言、个性化服务、服务工作的指导方针等） 了解地勤安检部门的工作特点、组织结构、主要岗位职责、安检管理、工作流程、服务标准及岗位操作技能。 了解地勤票务部门的工作特点、组织结构、主要岗位职责、票务管理、工作流程、服务标准及岗位操作技能。 了解地勤值机部门的工作特点、组织结构、主要岗位职责、值机管理、工作流程、服务标准及岗位操作技能。 了解地勤客、货运部门的工作特点、组织结构、主要岗位职责、客货运管理、工作流程、服务标准及岗位操作技能。 了解民航相关部门或岗位的工作特点、岗位职责、工作流程、服务标准与岗位操作技能要求。 2.基本要求 收集相关资料，了解实践单位组织机构及其职责权限的划分。 通过观摩学习承担一定的工作任务，参与实践单位的对客服务和业务管理过程，熟悉业务流程，掌握服务技能，提高综合素质。 参与实践单位的业务管理活动，认真观察，主动学习，分析企业或服务对象的特点和优势，体验航空地勤服务的内容、方法与艺术。 分析实践单位管理制度的制定和执行情况，不断提高自身职业能力。 学会调查研究、收集、分析和处理各类数据、资料、案例，积累管理经验与阅历。 学会处理各种人际关系，学习与人交流沟通技巧。实践地点安排实践地点为恩施许家坪机场。实践企业概述民航恩施许家坪机场地处重庆、武汉、西安、长沙四个省会城市的区位中心航线的交汇处，是中国中西部结合部，是湖北省唯一被国家西部大开发地区恩施土家族苗族自治州首府所在地，是渝、湘、鄂、黔四省交界处唯一机场。该机场始建于1986年，设计使用机型为运七、安24，跑道长度为1800米。2004年7月份机场扩建工程完工后, 所飞航班机型有波音737-700、波音737-800、CRJ200等，并可以全天候自由起降。机场年吞吐量将由以前的5万人次，增至现在的20万人次。恩施机场有中国南方航空公司、中国东方航空公司经营恩施至武汉的航线、广州的航线，每周已开通了14多个航班往返武汉、广州等地。恩施机场还建有集航空售票、旅客餐饮、住宿、娱乐健身等多项服务功能于一体的民航大酒店，可供100多名旅客住宿和餐饮。2011年2月，总投资2亿元的恩施机场二期扩建工程正式奠基。这是湖北省武陵山少数民族经济社会发展试验区建设启动后开工建设的首个项目，本次扩建项目按2020年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量2500吨、年运输飞行起降16962架次设计。项目建成后，恩施机场可供波音737800型、空客320及以下机型的全载起降，并增加北京、海口等较远航程的直达航线。恩施机场二期扩建工程完工后，将为打造恩施立体交通，加快鄂西生态文化旅游圈建设，促进我省武陵山少数民族经济社会发展发挥重要作用。恩施许家坪机场场进基础由两层组成。底基层厚150毫米，用粒径小于100毫米的砂砾料填筑。基层厚200毫米，拟用砂砾料、红砂土和石灰组成的混合料填筑。要求混合料的密度d大于2.30克/立方厘米，回弹模量E0.4大于110兆帕。通过碾压试验和理论分析得出了一组带有一般性的d与有关参数的曲线。根据这组曲线确定许家坪机场基层混合料的配合比为砂砾石：红砂土：石灰=1：0.032：0.035。所选配合比已付诸实用。场进基层的实测结果为：d为2.30克/立方厘米到2.42克/立方厘米，E0.4为115兆帕到414兆帕，两者均满足设计要求。实践的组织和领导1领导小组成员组长：余明学 （恩施职业技术学院旅游系主任） 恩施许家坪机场人事部门负责人副组长：刘 斌（恩施职业技术学院旅游系分管教学主任） 恩施许家坪机场具体牵头负责人 马啸波（恩施职业技术学院旅游系分管学生主任） 龚诗萍（恩施职业技术学院旅游系教务科长）别振宇（恩施职业技术学院旅游系航空服务专业负责人）成 员：袁 春 刘世权 沈 炜 胡自华 姚小玲 张 莉（恩施职院旅游系教师） （机场实践指导教师）2101811班第二社会实践小组名单（8人，其中女生5人，男生3人）指导教师：企业指导教师 别振宇组 长：夏玉峰（男） 成 员：陶雪峰（男）、苏鑫（男) 王璐（女）、于婷（女）、孙静文（女）、赵丽（女）、杨世玲（女） 培训阶段 由于实践单位具有比较高的安全要求，7月7日9点30分在机场会议室，机场派出所负责人、安监部门负责人、地勤部门负责人对我们进行了培训，使我们了解了机场整体及各个部门必须遵守的规章制度。1机场派出所培训：负责民航系统内部以及机场的安全防范工作，维护民航系统的治安秩序，同破坏机场设施、劫持飞机等暴力犯罪作斗争，以确保机场和航空器飞行的安全处理安检部门培训，负责机场工作区域，候机室公共场所的治安管理：2安检部门培训：安检工作包括对乘坐民用航空器的旅客及其行李、进入候机隔离区的其他人员及其物品，以及空运货物、邮件的安全检查；对候机隔离区内的人员、物品进行安全监控；对执行飞行任务的民用航空器实施监护；针对安检人员执勤规范、仪容仪表规范、着装规范、语言行为规范、礼节礼貌规范。3地服部门培训：地服工作包括值机、客票、运输、VIP要客服务、外场等；一般来说，国内航线勤务工作内容是在机场柜台办理旅客报到、检查证件、行李过磅、座位分配及出票，在候机室内引导旅客通关候机，登机并作广播服务，提醒旅客登机及贵宾服务工作或广播寻找已到未登机的旅客，另外勤务人员还须与空中厨房联系餐点、失物寻查、旅客申诉。地勤人员是航空公司对旅客的第一线员工需有良好的服务态度和耐心。顶岗实践阶段1 安检部门岗位观摩和顶岗实践2 地勤服务部门观摩和顶岗实践我小组（101811班第二社会实践小组）顶岗实践阶段 2011年7月8日 地勤服务部门部门岗位观摩 在老师和领导的带领下，我们开了一个简单的会议，领导为我们详细的介绍了各部门的工作情况，对我们照顾的非常周到。我们16个人共分成了两组，按照分配，我们第一组实训的工作岗位是地勤服务部，第一次走进工作岗位的感觉很奇妙，充满好奇却又小心翼翼。充满好奇是因为我们一直对这个神圣的地方充满向往，小心翼翼是因为怕干扰了前辈们的工作。 我们去了货运岗位，杨卉主管给我们一一介绍了货运的注意事项，她介绍的很详细。我们每个人都仔细的听她给我们的介绍，自然从中也获取了很多知识。我们懂得了货运的流程和一些注意事项等等。 2011年7月9日 值机柜台观摩实训 值机是民航的一种工种。就是为旅客办理乘机手续（换登机牌、收运旅客的托运行李、安排旅客的座位）。 在部门工作人员的带领下，我们来到了值机柜台，值机是办理旅客登机的第一道手续，是接触旅客的第一到窗口。在他们的介绍下，我们对值机的流程有了一个大概的了解：首先收取航班信息和旅客信息，然后安排座位，接着准备登机牌，最后准备行李牌。同时工作人员还介绍到值机是最有技术特色的，它不仅需要过硬的技术和长期的经验，更需要热心、耐心和细心，容不得半点马虎恩施机场的值机方式是旅客将登机牌换取和行李登记综合在机场的同一时间、同一地点由机场或航空公司相关服务人员主导完成。 2011年7月10日 问询柜台观摩学习我们来到了问讯台，工作人员介绍到问讯台主要是帮助旅客为旅客提供信息的，他是机场的门面，在这个岗位上的工作人员必须注意自己的仪表仪态，因为它代表着整个地勤服务部的形象，因此微笑服务是非常重要的，他能拉近工作人员和旅客之间的距离，能更好的为旅客服务。同时工作人员还给了我们一份试卷，通过试卷让我们了解到了什么是有效身份证件：它包括居民身份证，有效期内的临时身份证，警官证、士兵证、文职干部或离退休干部证，未满十六周岁的未成年人得学生证、户口薄、暂住证、外国旅客、华侨、港、澳、台胞的有效护照，回乡证，台胞证，居留证，旅行证或公安机关出具其他身份证件，全国人民代表证，全国政协委员证。2011年7月11日 安检部门观摩学习安全检查工作是保障民航旅客运输安全的关键，旅客和工作人员要进入控制区必须通过安检门。过安检。到安检通道，通道口有个安检柜台，你将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员，安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。然后过安检门，随身带的物品要从安检门旁的X光安检机过去，你自己要从安检门通过。安检没问题就进候机厅。货运和行李必须通过X光机检查，机场安全检查的速度直接决定了机场旅客的运输的能力，但是安检也不能马虎大意，其工作的细致与否决定着机场和航空运输的安全，安检的第一道工序就是核查旅客身份证信息，对核查无误的旅客应在其登机牌上加盖印章，对旅客实施安检时，安检人员应当引导旅客逐个通过安全门，对通过安全门报警的旅客，应当重复过门检查或手持金属探测器或手工人身检查的方法进行复查，排除疑点后方可放行。手工人生检查一般应由同性别安检人员实施，对女旅客实施检查时，必须有女安检员进行。 2011年7月12日 场外监护观摩学习 飞机滑入机位后，工作人员全神贯注操作廊桥小心翼翼地向飞机靠近。登机桥操作员长年累月默默坚守在平凡的工作岗位。在航班正常情况下，是机场员工在岗时间最多的班组，同时又肩负最前沿的安全责任，但他们没有任何怨言。不计较短暂的个人得失，都能保质保量完成工作任务。因航班量增加及特殊天气，航班延误时有发生，他们都能始终坚守在岗位上，深知安全工作的重要性和身上肩负的责任。场外监护主要由我小组的男同学进行。2011年7月13日 贵宾服务贵宾服务主要服务内容分为贵宾送机与贵宾接机服务两类。 送机服务：休息地点、位 置、乘机手续、包房服务、茶点、饮料、报纸、杂志、上 网、联检通道、安检通道、摆渡车辆、专人导乘、专用停车场。 接机服务：迎客地点、摆渡车辆、行李提取、送达位置。贵宾服务主要是由我小组的女同学进行。2011年7月14日 综合学习也是我们实训观摩的最后有一天，我们已经对每个工作岗位都很熟悉了，在知道老师（别振宇、沈炜）和机场工作人员的组织下，我们对前几天的知识回顾。当天下午，我们有参加了恩师机场的“踢毽子”娱乐活动。我们也组了一队，名为“恩施职业技术学院精英毽子”和恩施机场的各个对进行比赛。 小组成员顶岗实训总结：时间就像沙漏一样一点一滴的在溜走,它安静的让人毫无知晓,不知不觉地已经从我身边经过,回顾这七天有太多的不舍,虽然不能像机场里那些工作人员一样在,自己的岗位上工作,但是我能感受得到他们工作时的热情.自己也很期待能快点走上属于自己的岗位,为更多人服务.从什么都不懂的时候就走上了顶岗实训,由无知到了解这是经过这几天的努力的成果,在机场的那七天我们从看到的、触摸到的、听到的、问到的、了解了我们从书本上没有学到的东西，感到非常的欣慰。实践观摩第一天，学习货运的流程，需要货运的物品需填写一张货运单，有违禁物品不能货运，需清楚货运物品的放置处。感觉过程没那么复杂，只是需要注意细节，不能把物品放错地方，那样的话客人会投诉。就在七月九号这天，我终于可以上飞机了，看到了美丽的空姐以及帅气的飞行员，我还亲自给乘客撕登机的东西（忘了叫什么了），到了登机口了解了登机的一些事情里面包括了坐位号，航班号，起始、到达地点以及起飞时间，感觉特棒。 接下来还有安检以及值机等等。在前辈的带领下，我们来到了值机柜台，值机是办理旅客登机的第一道手续，是接触旅客的第一到窗口。然后我们来到了问讯台，工作人员介绍到问讯台主要是帮助旅客为旅客提供信息的，他是机场的门面，在这个岗位上的工作人员必须注意自己的仪表仪态，因为它代表着整个地勤服务部的形象，因此微笑的服务是非常重要的，他能拉近工作人员和旅客之间的距离，能更好的为旅客服务。同时工作人员还给了我们一份试卷，通过试卷让我们了解到了什么是有效身份证件：它包括居民身份证，有效期内的临时身份证，警官证、士兵证、文职干部或离退休干部证，未满十六周岁的未成年人得学生证、户口薄、暂住证、外国旅客、华侨、港、澳、台胞的有效护照，回乡证，台胞证，居留证，旅行证或公安机关出具其他身份证件，全国人民代表证，全国政协委员证。安检部门是比较严格的一个部门,在这个部门工作的工作人员都是比较严肃的在工作的时候。但是一到下班的时候他们又是另一个样子，真的是判若两人。一上班就严肃下班之后就是活泼开朗的。非常的有风趣。在安检部门不能有一丝一毫的差错，这关系到乘客的安全，这也是他们为什么上班严肃的原因之一。在过安全门的时候必须严格检查，以防出差错影响乘客的安全。 经过这七天的实训使我深刻认识到无论你在哪个岗位都要认真对待，都要细心的看好每一样东西，即使看起来很简单但并不代表他就是真正的简单，只有自己认真去做了才能真正的明白。在今后的工作中也许会有很大的竞争，会面对许许多多的问题，需要有耐心有恒心。 小组成员：杨世玲 2011年7月8日，101811班的同学在老师的带领下进行了一个星期的暑假顶岗观摩实训，本次实训的目的主要是熟悉恩施许家坪机场地勤服务部工作岗位的工作情况，通过实训将个人在学校所学的知识联系实践，在实际的观摩中进一步扩张专业知识，进一步加强专业知识的巩固。 去机场的的第一天，全班的同学都去的特别早。心想，第一天上班，必须给机场的领导和工作人员留下一个好的印象。到齐之后，在老师和领导的带领下，我们开了一个简单的会议，各部门经理为我们详细的介绍了各部门的工作情况，对我们照顾的非常周到。我们16人共分成了两组，按照分配，第一组实训的工作岗位是地勤服务部，第一次走进工作岗位的感觉很奇妙，充满好奇却又小心翼翼。充满好奇是因为我们一直对这个神圣的地方充满向往，小心翼翼是因为怕干扰了工作人员们的工作。 在部门工作人员的带领下，我们来到了值机柜台，值机是办理旅客登机的第一道手续，是接触旅客的第一到窗口。在他们的介绍下，我们对值机的流程有了一个大概的了解：首先收取航班信息和旅客信息，然后安排座位，接着准备登机牌，最后准备行李牌。同时工作人员还介绍到值机是最有技术特色的，它不仅需要过硬的技术和长期的经验，更需要热心、耐心和细心，容不得半点马虎，工作人员的一番话给我们上了深刻的一堂课呀！ 然后我们来到了问讯台，工作人员介绍到问讯台主要是帮助旅客为旅客提供信息的，他是机场的门面，在这个岗位上的工作人员必须注意自己的仪表仪态，因为它代表着整个地勤服务部的形象，因此微笑服务是非常重要的，他能拉近工作人员和旅客之间的距离，能更好的为旅客服务。同时工作人员还给了我们一份试卷，通过试卷让我们了解到了什么是有效身份证件：它包括居民身份证，有效期内的临时身份证，警官证、士兵证、文职干部或离退休干部证，未满十六周岁的未成年人得学生证、户口薄、暂住证、外国旅客、华侨、港、澳、台胞的有效护照，回乡证，台胞证，居留证，旅行证或公安机关出具其他身份证件，全国人民代表证，全国政协委员证。 接着我们来到的是货运部，没了解这个部门之前，以为挺简单的，就是卸运行李，但进去之后才知道他的工作程序也是很复杂的，工作人员为我们介绍到货运就是行李运输，行李运输是旅客运输的组成部分，它是随着旅客运输的产生而产生的，在旅客运输中占据非常重要的地位，旅客旅行是否成功，往往还取决与旅客所携带的行李物品运输的完好性和准时性，货运工作人员要掌握其行李的重量、体积规定，了解各类行李免费行李额的大小，能够熟练进行逾重行李费的计算与收取，掌握逾重行李票的填开方法，能够熟练处理行李的收运、保管与交付工作，能正确处理行李运输中出现的问题，所以在这个部门工作的人必须要细心和有责任心。 我们实训的最后一个部门是安检部，安全检查工作是保障民航旅客运输安全的关键，旅客和工作人员要进入控制区必须通过安检门。货运和行李必须通过X光机检查，机场安全检查的速度直接决定了机场旅客的运输的能力，但是安检也不能马虎大意，其工作的细致与否决定着机场和航空运输的安全，安检的第一道工序就是核查旅客身份证信息，对核查无误的旅客应在其登机牌上加盖印章，对旅客实施安检时，安检人员应当引导旅客逐个通过安全门，对通过安全门报警的旅客，应当重复过门检查或手持金属探测器或手工人身检查的方法进行复查，排除疑点后方可放行。手工人生检查一般应由同性别安检人员实施，对女旅客实施检查时，必须有女安检员进行。 以上是我们对为期一个星期的暑假社会实践总结，虽然只有一个星期，但是让我们学到了很多，这些东西是在书本上无法学到的，它让我们把理论和实践有机的结合在一起，体会到了作为一名地服人员的职责。其次，还让我们认识到了一个优秀的地勤工作人员，他首先是一个与人为善、充满爱心的人，以爱心为基础的服务才是真诚的服务，如果没有真挚的爱心，只依靠技能，技巧来服务的工作人员，永远不可能真正为航空公司留住旅客，也不能成为一名优秀的地面服务人员。那怎样才能成为一名优秀的地服人员呢？总结了一下，即“责任心、爱心、包容心、同情心和耐心”，只要做到这“五心”,你就离成功不远了。当然，在实训过程中也暴露了我们很多的不足，首先，没有过硬的专业理论知识；其次，没有较强的服务意识和服务理念，第三，没有掌握不同的说话技巧，不知道怎样更好的与旅客进行沟通。 这些的不足让我们认识到我们还有很多东西是需要学习的，单纯的理论知识是远远不够的，只有理论和实践合二为一，才是检验正确与否的唯一标准，还有一年的学习时间，我们就要正式出去实习了，我们有信心在这一年的时间里学到更多的专业知识，不断努力的锻炼自己，提高自己，争取从实习生转为和公司签合同的合同员工，我们会加油的！经过此次社会实践活动，直接的加强了个人能力和个人素质。而我作为当代的一名大学生有义务去做好认真学习，努力成才。不断加强专业素质和专业能力。我们能有这么宝贵的社会实践活动，首先要感谢恩施职业技术学院给我们这个机会去进行这个实践活动。我们在暑假的这七天里做了这个有趣而有意思的活动，这个活动丰富了我们的课外生活。在这次活动中我们认识到了党的伟大，革命前辈伟大。在这里我代表我队成员表达对革命前辈深切崇拜，对党的无比热爱。 小组成员：孙静文时间渐渐的流逝，离开恩施许家坪机场已经快两个月的日子了，一回想起那段实习观摩的日子是那般的留恋与 不舍，我就像一颗小树一样，早已经习惯了恩施这片肥沃的土地的滋润与灌溉，在一次次春雨的洗礼中慢慢的走向成长！2011年7月8日我怀揣着满满的信心来到了梦寐已久的恩施.许家坪机场观摩实习，兴奋中夹杂着许多甜蜜的笑容！恩施机场三字代码：ENH，虽说恩施机场不是国际机场，但是恩施机场的各个岗位和工作人员的工作态度以及服务态度能够完美的体现出民航企业的整体形象！机场主要是旅客朋友们带来快捷、方便的旅途通道！还清晰的记得第一天实习时我被分到值机部门，值机部门主要包括换取登机牌和贵宾室。换取登机牌需要旅客的身份证、军人证、士兵证、临时身份证、不满两周岁的婴儿和两周岁以上十二周岁以下的儿童需要拿户口本进行换取登机牌，换取登机牌是一定要认真核对旅客的姓名、身份证号码、以及性别。如果登机牌办理好后要问旅客是否要有托运的行李、民航规定每位旅客根据自己乘坐的舱位不同，头等舱为40公斤，商务舱30公斤，经济舱20公斤，如果超重需交额外的费用！贵宾室的服务范围：中国电信，中国移动，联通。这里主要为VIP旅客用户提供免费的休息大厅以及省市领导干部提供更优质化的公务条件！第二天我被轮换到安检部，安检部的流程主要包括，验证台：检查旅客登机牌和身份证是否一致然后进行盖章并且提醒旅客交出携带的打火机。安全门：主要检查旅客身上是否携带金属，警报器响证明携带金属。传送带：主要检查旅客携带行李是否有严谨携带易燃烧，易爆炸，易腐蚀，有毒，放射性物品，以及液体等，传送带旁有两台探测仪器由操作员进行观看检查如果发现异常将由打包员打包进行检查，同时旅客接受安检员手中的金属探测仪进行再次检查，然后旅客进入大厅进行等候！接下来几天又被轮换到客票，配载，货物运输等部门进行了细致的学习与观摩！实训很快结束了，我感到自己收获了许多，不仅有学习方面的，而且实践能力上也得到了提高，这些对我来说受益非浅。我也慢慢的熟悉了这的一切。不再是陌生的环境，陌生的面孔了。每天来到单位换上工装我就要精神饱满的投入到工作与学习当中. 小组成员：王璐 2011年7月8日旅游系101811班在恩施许家坪机场进行了为期一个星期的暑假顶岗观摩实习.我们这次实习的目的主要是熟悉机场运输服务部和安检部的主要工作流程和工作主要职责,通过实习将个人的学习知识和这次的实习相结合,在实际的观摩实习中扩展自己专业的知识面,进一步加强专业知识的巩固.了解机场的规章制度,通过机场人员的日常工作了解机场的工作. 7月8日在老师的带领下我们来到的恩施许家坪机场,我们进入机场之后分为两个小组进行为期7天的实习,这七天的生活是对我们未来生活的一次尝试次的一次体验.我们在机场来到的第一个部门是运输服务部,运输服务部包括问讯.值机.货运.配载.贵宾室等.第二个部门是安检部,安检部包括验证.人身检查.物品检查等. 我们首先去的是运输服务部的值机,在机场的哥哥姐姐的带领下我们学习了值机的有关内容.来到值机柜台机场的人员给我们简述了值机的大致流程,之后机场的人员又给我们讲述了换取登机牌应该注意哪些细节,最后机场的人员给我们实际操作的一次换取登机牌的方法.有旅客要换取登机牌时,向旅客要取有效的身份证件,在电脑上找到旅客的信息和航班信息,问旅客需要什么样的座位,之后打印登机牌并核对登机牌和旅客身份证件,如果旅客有要托运的行李,进行办理托运,如果有易碎的物品要贴上易碎标签,之后把证件交到旅客手里.这是我们在值机柜台所学到的内容. 之后我们来到了运输服务部的问询台,问询台的工作是解答旅客在机场内不了解不明白的信息,问询台也是买机票的窗口之一.有旅客来询问问题,问询台的工作人员要微笑迎接旅客的到来,认真给旅客讲解,让旅客来到机场感觉到温馨.如果有人来买票,要给旅客办理飞机票,有无人陪伴人员要办理无人陪伴手续.问询台帮助了行动不方便和是无人陪伴儿童.帮助他们换取登机牌和过安检到上飞机.微笑服务会使旅客心情愉悦,周到的服务则带给旅客更多的方便.这是我在问询台所学到的内容. 在之后我们来到了运输服务部的货运,货运的主要职责就是要保证旅客行李的数量和质量的安全.旅客在值机如有托运的行李就会是货运的工作了,在进行行李时,要把旅客的行李进行分类整理,并把行李上的标签整理好,最后要上飞机时看行李数量是否和拿下来的行李标签数相同,相同等飞机起飞时把行李送上飞机.在飞机到达时,要把旅客的行李运下飞机,要保证行李数量和质量,直到把行李交到旅客的手里.在进行整理行李时要多次核对行李的数量.有时一个旅客旅游的成功与否要看行李是否损坏和丢失,这才能保证旅客旅行的成功.这是我在货运所学到的知识. 在运输服务部我们去了这三个岗位,还有一些岗位我们没有去,但是我们在运输服务部学到了很多知识,这是我们在学校接触不到的,从实践和学习结合起来是最好的学习方法.在岗位上要让旅客在点点 滴滴中感受服务人员的一片爱心.多一份微笑,多一份爱心,多一份满意,真正做到了迎来一位旅客,交上一个朋友,送走一位旅客,留下一片真情. 之后我们去了安检部,安检部是一个严格的部门,是保证旅客安全的重要一个部门. 在安检部我们首先去了验证台,验证台的主要工作是核对旅客身份证和登机牌的信息是否一致,是核对旅客信息的最后一道窗口,也是进行安检的第一道窗口. 接着就是旅客进行安检,安检每天要服务几百人的安全,是和旅店面对面的服务.进行安检首先把行李放到传送带上,把随身的物品拿出来,如有电脑把电脑单独拿出来放到物品框里面进行传送,之后旅客进入安全门进行人身检查,在传送带上如果发现不能带上飞机的物品,要求旅客把行李打开,把东西拿出来,可以扔掉或者进行办理托运手续.之后准备候机.安检是一个执法部门,要保证每个旅客上飞机之后的安全,每个人要认真检查, 这是我在安检部学到的知识.通过这次实习让我们对自己未来的工作有了大致的了解,也清楚的认识到了身为民航人的职责.这个工作看起来容易,然而其中的部容易只有真正感受到的人才知道.在我们以后的学习中我们会更加的努力,争取做一个有责任的民航人.为自己能成为一个热情.细致.周到的民航人加油. 小组成员于婷 我小组成员正在接机机场领导和实训生交流会货运工作人员给我小组成员介绍货运的一些注意事项实训结束时，我们和安检部门舒主任的合照留念